Людей жалко в любом случае, кем бы они не были. А так типичная российская история. Не было бы самолёта, то же самое могло произойти где-нибудь на трассе. Ежегодно 30000 человек гибнет в автоавариях и процентов 70 из них по причине того, что кто-то сел пьяный за руль.

_Лилит:
На борту этой Аннушки ( вот самолет до слёз жалко! не скрою) их просто НЕ ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ. Как бы мы не жалели этих горе-гаишников с девицами... И пусть поправят меня юристы, если я не права.
15/06/2012 [19:56:02]

Не поправят.

Passagir_:
А теперь, по прошествии стольких дней надо иметь мужество чтоб признаваться, что скрыли (не сказали правды.)
16/06/2012 [10:14:03]
Именно посторонние лица, потому что в означенное время самолет не должен был выполнять пассажирский рейс. п.с. "и пусть поправят меня юристы"( фразу украл у Лилит.)
16/06/2012 [09:04:35]

Не поправят.

Old herr:

Что-то нестыковок дохрена и более.
16/06/2012 [00:01:54]

Размышляю

История мутная с самого начала.
16/06/2012 [10:53:22]

Коротко о главном.

Самое глупое, что если бы не дурацкое законодательство, искать было бы проще.

В стране вроде США сам факт вылета какого то там АН-2 с 10 лицами на борту не является криминалом. Это чисто дело владельца самолета. А потому все пассажиры вполне сказали бы своим родным куда и зачем летят. А тут - развели запреты, из за них партизанщину, а теперь как партизан их и ищут.

Полетели то скорее всего или на рыбалку или в какую то баню на реке.

(Искать в лесу самолет с воздуха - кто нибудь пробовал? Я вот лично искал хижины зная примерно где они стоят. И в не очень густом лесу. Ни фига не нашел, потом на фотках одну опознали, одну точно по ориентирам вычислили, а две так и провалились куда то. А тут самолет и в тайге... если он в тайгу свалился то через пару лет охотники найдут).

http://www.ura.ru/content/svrd ...
Ошибка вышла. Сигнал с мобильного телефона одного из пассажиров пропавшего на севере Свердловской области самолета оказался старым
15.06.2012 16:03
Сигнал мобильного телефона одного из пассажиров бесследно пропавшего из Серова самолета Ан-2, который был зафиксирован оборудованием сотового оператора, оказался бесполезным. Как сообщил «URA.Ru» руководитель Нижнетагильского следственного отдела на транспорте Уральского управления на транспорте следственного комитета РФ Евгений Макаренко, сигнал поступил с мобильного устройства пассажира Григория Шаада. «Однако в итоге информация оказалась запоздалой – в детализации была допущена ошибка. Сигнал с телефона, как оказалось, был зафиксирован еще до взлета самолета, поэтому пока что возможности определить местонахождение воздушного судна нет. Поиски продолжаются», - рассказал Макаренко.

....

Сегодня основной район поиска пропавшего самолет перенесен в район горы Конжаковский камень — поисковый отряд уже ушел на обход горного массива и реки Каква. Кроме того, при помощи волонтеров продолжается прочесывание лесов вокруг Серова. Авиация пока не применяется — на севере области установилась дождливая погода, не позволяющая поднимать самолета в небо. «Как только тучи развеются мы возобновим авиапоиск», — уточнила замначальника пресс-центра ГУ МЧС РФ по Свердловской области Наталья Зырянова.

http://www.ura.ru/content/sluh ...
Юрий Демин уже придумал, как объяснить инцидент с угоном самолета: «Пьяный пилот заставил трезвых гаишников сесть на борт»

Похоже, начальник свердловского управления ГИБДД Юрий Демин уже придумал, как объяснить чудовищный инцидент с угоном самолета пьяными (предположительно) сотрудниками его ведомства во главе с начальником ГАИ Серова Дмитрием Ушаковым. По крайней мере, в разговорах со знакомыми Юрий Алексеевич излагает историю примерно так: «Этот Дмитрий Ушаков у нас всячески улавливал от переаттестации. В итоге ее так и не прошел, кстати. 13 июня должны были отправить его в отставку, уже все документы на подпись у меня лежали, но не успели – улетел… Но никакого пьяного дебоша там не было. Это сотрудники аэродрома, сторож и пилот выпили, позвонили друзьям и предложили им лететь посмотреть закат. Эти дураки и согласились! Сами непьющие, просто за компанию..». «Короче, - во всем виноват Минтранс, - злорадствуют собеседники Демина. - У них, понимаешь, переаттестации не было, вот и перепились все на аэродромах. А гаишники наши – не пьют, даже если переаттестацию провалили. Просто вот решили с горя перед увольнением полетать на самолете, закат посмотреть. Настоящие уральские мужики, так переживали», - не скрывают иронии рассказчики. Поверят ли Демину генералы, от которых будет зависеть его судьба, непонятно.

Alex R:

Самое глупое, что если бы не дурацкое законодательство, искать было бы проще.

В стране вроде США сам факт вылета какого то там АН-2 с 10 лицами на борту не является криминалом. Это чисто дело владельца самолета. А потому все пассажиры вполне сказали бы своим родным куда и зачем летят. А тут - развели запреты, из за них партизанщину, а теперь как партизан их и ищут.


Во всех странах вылет без полетного задания и списка участников - криминал. А в вами любимых сша еще и налоговые преступления караются сильно, за такие покатушки уже сидели бы.

Юрий Демин уже придумал, как объяснить инцидент с угоном самолета: «Пьяный пилот заставил трезвых гаишников сесть на борт»

Похоже, начальник свердловского управления ГИБДД Юрий Демин уже придумал, как объяснить чудовищный инцидент с угоном самолета пьяными ......


Похоже, начальник свердловского управления ГИБДД Юрий Демин недалеко ушел от своих подчиненных по уровню интеллекта...

2 krystall
По поводу получаса загнули.
Струбцины и швартовка это две минуты. А далее , если масло было горячее после полёта, то могли и сразу поехать! Г.Ц на рулении прогреть. То есть минут 5-8 на всё...

Alex R
В стране вроде США сам факт вылета какого то там АН-2 с 10 лицами на борту не является криминалом. Это чисто дело владельца самолета

Самолет принадлежит челябинской компании "Ави Зов". То есть, теперь они должны брать на себя ответственность за происшествие с исчезновением посторонних лиц на их борту 11 июня? КВС там не владелец ни разу.

2igorgri:
...Юрий Демин уже придумал, как объяснить инцидент с угоном самолета: «Пьяный пилот заставил трезвых гаишников сесть на борт»


точно, Главный полицай читает форум!

ещё 10 страниц назад я предположил, что:

"...пилот кукурузника и пожилой сторож аэродрома запугали бедных гаишников "кривым стартёром" от самолёта, залили силой в них водку и загнали кататься на аэроплане...", предварительно отбрав у них свистки, дубинки, рации...

krystall:
понимаете отец мог и не видеть что самолет готовят к взлету! так как он готовил есть! а на охрану сомолета есть сторож. и отец мог понять что самолет угоняют во время его запуска. а от запуска до взлета может пройти очень малое время!!!!!!!!!

igorgri:

Юрий Демин уже придумал, как объяснить инцидент с угоном самолета: «Пьяный пилот заставил трезвых гаишников сесть на борт»
Похоже, начальник свердловского управления ГИБДД Юрий Демин уже придумал, как объяснить чудовищный инцидент с угоном самолета пьяными (предположительно) сотрудниками его ведомства во главе с начальником ГАИ Серова Дмитрием Ушаковым. По крайней мере, в разговорах со знакомыми Юрий Алексеевич излагает историю примерно так: «Этот Дмитрий Ушаков у нас всячески улавливал от переаттестации. В итоге ее так и не прошел, кстати. 13 июня должны были отправить его в отставку, уже все документы на подпись у меня лежали, но не успели – улетел…

Как только эти самые дубовые верховные мозги проходят переаттестацию? Непонятно ни разу.
Новый министр запретил увольнять сотрудников МВД задним числом при залетах (что практиковалось раньше просто в масштабах промышленного производства). А тут вот как раз опять стремная ситуация. Б.ть, что же делать, что же делать, увольнять задним нельзя... а дай скажу что почти уволил передним! Ах, какая идея!
Ни ума, ни фантазии, чесслово... Противно от таких Деминых...

А где набрать ментов на все села, деревни, райцентры и прочие кочевья ?!
Вот из своих и назначают. А если уволить по переаттестации, то заменить некем ! Это же не город.
Таможенников на украино-русской таможне видели ? Бывшие механизаторы, сельские ветеринары и прочая сельская интеллигенция. Ну и естественно их дети. Там писать не умеют.читают только расписание поездов, а считаю только деньги.
Других НЕТ. Там таможня в селе, а не в городе.
Так что нач. ГИБДД это ОГО-ГО ! Ну а пилот это тоже ОГО.

Формально начальник ГИБДД со товарищи полетел кататься во внеслужебное время - и ничем от других граждан в это время он не отличается. Если, разумеется, ведет себя так, как и другие граждане.

Но ГИБДДешное начальство стало рубить головы еще до выяснения деталей происшедшего - значит, это не единственное прегрешение возможно уже погибшего. Возможно, что за ним такой хвост грехов, что начальство спешит отмежеваться уже на дальних подступах. И мне мысль о сведении счетов с местным "князьком", прозвучавшая на каком-то из уральских форумов неправдоподобной не кажется.

...
Сегодня основной район поиска пропавшего самолет перенесен в район горы Конжаковский камень — поисковый отряд уже ушел на обход горного массива и реки Каква.


Ну, вот вы мне скажите, что там делать ночью на этом Конжаковском камне, а тем более на этой поганой Какве?
Нет тебе ни электричества (музыки), ни горячей воды (бани), ни толковой рыбалки!
Совсем другое дело - это Карпинск! Там есть все ... тридцать три удовольствия! И главное - сосем недалеко. Можно было бы и на своих автомобилях, но ... дороги приличной туда нету. :-(
В самый раз на самолёте! Лёту туда не более ... 15 минут. А утречком обратно. И никто не заметит, что бензина в баке стало чуть меньше. Жарко. Испарился, ... наверно.
Я бы полетел в Карпинск.
http://narod.ru/disk/530394270 ...

Я бы с тобой туда на рабылку полетел))

Ну канешна, как же без Лёни Королёва... Лёня Королёв нарулил бы. Да, Лёня?

ЛК
Я бы полетел в Карпинск

на этот авианосец днём то не всегда нормально сядешь , а в сумерки без провозки.. хм..

Скорей всего никаких покатушек до АП небыло . Бензу на ЛАР списать не очень просто - это не химия где бензин рекой течёт. Экипаж жил в а/п квс готовил ужин (нормальная практика), 2 с техником уехали в город за чем угодно (еда, шнапс без разницы) 2 дня без работы сидеть тоскливо. Гаишники со сторожем (бывшим летнабом) качегарили на поляне. Ну а летнаб для местных всяко-разно лётчик, ну и "..а слабо Вольдемару нырнуть..." . Всё ИМХО. Если конечно вообще на поляне не случилось какого-нибудь посерьёзнее криминала..

Клим Чугункин:
Летел на Ан-2 в 1990-м году из Кировска в Мурмаши. Был ещё СССР, а значит самоль принадлежал Аэрофлоту. Никаких бортпроводников, пилот был один. По ощущениям, выше 1 км не поднимались, ощущения классные, всё как на ладнони, красота. За часовой полёт заплатил 7 руб.50 коп. Во времена были!

В Аэрофлоте советского времени полёты с пассажирами на Ан-2 выполнялись экипажем из двух пилотов и никак иначе.
Была АХРовская модификация самолёта(Ан-2М) - вот там кабина была адаптирована под одного пилота. Для выполнения полётов на этой машине КВС должен был иметь отдельный допуск.

Юрий Демин уже придумал, как объяснить инцидент с угоном самолета: «Пьяный пилот заставил трезвых гаишников сесть на борт»

В 6 часов смотрю я "Вести"
Ну а в 10- "Новости".
Дураки пока на месте-
И в Москве и в области.(с).

И в Москве и в области.(с).

16/06/2012 [12:50:50]

http://vk.com/club22077478

Ну вот смотрю я на карту, ну не такая уж там и глухомань, как тут многие представить пытаются... Деревень, посёлков полно. С инетом там возможно и напряженка, но радио то есть... Объявление делалось интересно, а то может кто и видел самолёт, да знать не знает, что он пропал потом. А таким простым вопросом кто нибудь задавался, для чего полёт..!? Ответа нет как ни странно до сих пор. Если рыбалка, то извиняюсь удочек дома быть не должно, если охота, то ружьё то хоть одно должно было исчезнуть... Или они из табельного собирались палить, а то и вообще, как в том анекдоте, Гризли?, нет руками задушили... Баня? Ну мне этот вариант наименее вероятным представляется... Экскурсия покатушная... В любом случае, зная или хотя бы имея достаточные основания предпологать для чего полёт, можно существенно круг поисков сузить... Не могли же они по любой из причин неведома куда отправится, должно было быть место ранее им известное, и учитывая разношёрстность компании, известное не одному, а нескольким... А эта поспешная эпопея со снятием и наказанием начальства мвдшного, только вопросов добавляет, ведь причина до сих пор неизвестна, беглого урку ни кто со счетов пока не сбрасывает, может они не виноваты вовсе в раздолбайстве, а жертвы... Такое впечатление, что уже всё известно, но обнародовыть не спешат, ну или известно несколько больше, чем по инету гуляет информации. Конспирологов плодят отсутствием или противоречивостью информации. Мутная история. Скорей бы нашли.

alex_66:

"на этот авианосец днём то не всегда нормально сядешь ..."


Какой ещё авианосец?
Они хорошо знали то место, куда собирались! Не исключаю даже, что их там уже ждали друзья. Всё было схвачено и за всё заплачено!

Конспирологов плодят отсутствием или противоречивостью информации. Мутная история.

если покатушки - 20 мин туда , два круга, 20 минут обратно = 1 час.
радиус - примерно 70 км. от точки максимум. Смысл лететь дальше, если продолжительность "программы" ограничена деньгами , закатом, и поздним ужином??? Это в штабах понимали в первый день...
Ну допустим проскочил Серов с обратным курсом ...опять вопрос- смысл пилить больше двадцати минут ???

То есть самолёт в радиусе 30-50 км от точки полюбому. Если конечно летели эти (как говорят для СМИ) люди...

alex_66:

Гаишники со сторожем (бывшим летнабом) качегарили на поляне.

Скажите а Вы как думаете побухать в Серове кроме как на "поляне" больше негде?? особенно начальнику ГИБДД...

Бензу на ЛАР списать не очень просто

А зачем ее списывать? катают за денежку... пошел да купил.. бенз "сотка" не проблема..

krystall:

Во всех странах вылет без полетного задания и списка участников - криминал. А в вами любимых сша еще и налоговые преступления караются сильно, за такие покатушки уже сидели бы.


Чушь!Налоговые-Да, а покатушки-Нет. Ответственность - на владельце. Имеется ввиду США.

16/06/2012 [13:20:44]

сколько за "подъем" отвалили допустим гайцы? 11.06 вечером в 22.нуль нуль? Реально 5000 ну пусть 7000 ????
вот из этих денех
пойди да купи! бочку... литров 200:))) да довези, да заправь...
оно тогда надо кому??? пустое движение "тары" получается с большой вероятностью потерять лётную работу, свидетельство, да ещё и под статью влететь...
Да и движение членов на ночь глядя...
чего то я не встречал людей , коим годков за полтийник, готовых задрать штаны и скакать в самолёт галопом в это время дня из любопытства и романтики...вместо того чтоб спокойно ужин кушать.

доставка на некую точку так же под вопросом - если верить тому что пишут- мол люди должны были с утреца на службу.

ЛК
Какой ещё авианосец?
Они хорошо знали то место, куда собирались! Не исключаю даже, что их там уже ждали друзья. Всё было схвачено и за всё заплачено

Кто они ?? паксы ? да на них вообще нас_рать. Я про того кто был за штурвалом.
Вы заходили самостоятельно в Карпинске ?

virpil
-----
Про пойти купить бензин для Ан-2, даже коментировать нет желания. Виртуальте дальше...

Статья есть на kp.ru - http://ural.kp.ru/daily/25900/ ...
Пытался сюда скинуть текст - выкинуло

Там тарифы расписаны - сколько с человека за сколько минут полета.
С человека - 1000 за 20 минут полета, если еще 10 минут - еще 1000. Ищут 13 человек, т.е. это уже как минимум 12000.

Кроме того, ищут пару машин с двумя парнями и двумя девушками, которые выходили в день происшествия с Ан-2, как полагают, после полета.

И также пишут о свидетельских показаниях, что полеты проводились 10-го числа

"новости с места"
http://rio-serov.ru/

какие сведетили 10 числа? сторож как написанно в Комсамоке? ничего что 10 шол дожьдь? и как мог сторож дать показания если после проешествия его до сих пор найти не могут аааааа??????????

и еще интересно на кокой заправке есть авиционный бензин на котором летает АН-2 а?????если памятьне изменяет это 91?????

да, 10-го был дождь не леталиюю

Но к вечеру сегодняшнего дня встал вопрос об авиационном топливе. На 10 часов полётов осталось керосина и у генерального директора ОАО «Авиа Зов» (владелец Ан-2) Олега Золина, который принимает самое активное участие в поисках пропавших людей.
http://rio-serov.ru/news/itogi ...

http://veved.ru/news/20364-sro ...
всё интриги кончились. или только начало )))

2 Рамиль220:

Все время шел дождь? Что то архив показывает только в 21:00 осадки

низнаю. ну отец матери говорил что у нас дожьдь, я незнаю точно во сколько они 10 созванивалить, мама пока спит будить не буду, у если был дожьдь они бы точно не взлетали

alex_66:

"всё интриги кончились. ..."


Ну и ... слава Богу.

ну если вереть статье то это только найден самолет

Новость что найден уже давненько висит, но подтверждения больше нет ни где, ерунда может!? Или просто подстраховываются, официально не объявляют, пока начальство своими глазами не увидит?!

Рамиль220:

понимаете отец мог и не видеть что самолет готовят к взлету! так как он готовил есть! а на охрану сомолета есть сторож. и отец мог понять что самолет угоняют во время его запуска. а от запуска до взлета может пройти очень малое время!!!!!!!!!
----------

Интересные вещи Вы рассказываете. Ситуация: поздний вечер, самолет открыт, приехала компания на нескольких машинах, гуляет рядом с ним, а КВС спокойно готовит кушать и никаких волнений. Удивительно! И необъяснимо!
Повторю - холодный Ан-2 в одну минуту в воздух не поднять

an2pavel:
А далее , если масло было горячее после полёта
-----
Ранее утверждалось, что с утра отбилися

Рамиль220:

понимаете отец мог и не видеть что самолет готовят к взлету! так как он готовил есть! а на охрану сомолета есть сторож. и отец мог понять что самолет угоняют во время его запуска. а от запуска до взлета может пройти очень малое время!!!!!!!!!
----------

Интересные вещи Вы рассказываете. Ситуация: поздний вечер, самолет открыт, приехала компания на нескольких машинах, гуляет рядом с ним, а КВС спокойно готовит кушать и никаких волнений. Удивительно! И необъяснимо!
Повторю - холодный Ан-2 в одну минуту в воздух не поднять

an2pavel:
А далее , если масло было горячее после полёта
-----
Ранее утверждалось, что с утра отбилися

отец не отвечаетза охрану самолета!

Вася - стиль жизни...:

"Новость что найден уже давненько висит ..."


Ты на часы-то погляди!

ЛК:

Гляжу, больше 2-х часов уже, что по нынешним временам давно.

Рамиль220:

отец не отвечаетза охрану самолета!


Тогда какого он за ним по полю гонялся(с Ваших слов)? Если он такой пофигист, то угнали да и кий с ним, пущай владелец с а/п разбирается.

alex_66:
Про пойти купить бензин для Ан-2, даже коментировать нет желания. Виртуальте дальше...

Я не знаю конечно может быть для Вас НАСТОЯЩЕГО ПИЛОТА купить бенз и проблема))) но в действительности в этом нет не чего трудного, на мониторинг лесных пожаров его заправляли же , т.е приезжал бензовоз и заправлял его продолжить? или дальше будите тупить?

Самолет Ан-2 ищут с воздуха и на земле. По данным на 17 часов 30 минут пока нет достоверной информации о местонахождении самолета и людей. Каждая группа добровольцев, туристов, спасателей проходит свой квадрат. Сотрудники МЧС говорят, что никакой новой информации по Ан-2 пока нет.

Сообщение, которое появилось на сайте одной из газет Екатеринбурга о том, что пропавший «кукурузник», якобы, нашли, не соответствует действительности, говорят представители оперативного штаба. Также информацию о том, что поиски продолжаются подтвердили на «горячей» линии Серовского территориального центра ГО и ЧС и в администрации Серовского городского округа.

не подтвердилась инфа

у меня отец ответственный, но не сидеть же ему весь день у самолета????? для этого есть охраник!!!!! а когда уже самолет завели он и услышал наверное это!!!!! а на счет бензна, вы не думаете что в бензовозе ограниченное количество топлева а?и если даже найти топлево извените эо вам не машина у каторый расход 10 литров а самолет у которога расход порядка 150-200 литров в час(точно не знаю) а бензин для этого самолета стоит дорого