http://serovglobus.ru/kak-sero ...
Дерсу:

"Только что получил от редакции Глобуса, обещанные нам и выцарапанные у руководителей поиска, образцы рабочих карт, с которыми работали штаб поиска, аналитики и специалисты Службы спасения и МЧС.
К нашему великому огорчению карты, эти карты не адаптированы для обозрения широкой общественностью — нет ни легенды используемых в них раскрасок и обозначений, ни удобного интерфейса для работы с ними вроде интернет-сервисов типа Викимапии или Яндекс.Карт.
Карты представляют собой файлы в формате .JPG и упакованы в zip-архивы.
Кому очень интересно — может скачать эти архивы.
Это не окончательный вариант предоставления карт поиска, редакция ищет наилучший способ опубликовать карты. Советы и предложения принимаются.
Будьте снисходительны — это рабочие карты специалистов."

http://yadi.sk/d/OFUJ1gzc0pu6X

Второй архив:
http://yadi.sk/d/9D8VoYTw0puO1

Ядерный поезд: http://www.kasparov.ru/materia ...
Прибывшая в Петербург крупная партия ядерных отходов будет отправлена на Урал.
Прибывшие 18 марта в порт Санкт-Петербурга на немецком судне "Шоувенбанк" ядерные отходы будут отправлены по железной дороге в Свердловскую область. Как сообщила корреспонденту Каспарова. Ru пресс-служба местного отделения организации "Гринпис", экологи, заявляя о риске таких перевозок, проведут массовые акции протеста на всем пути следования поезда.
По информации экологов, в случае разгерметизации хотя бы одного контейнера, смертельный риск для людей возникает в радиусе 32 км.

Урал: британцы борются с ядерным терроризмом, а "Маяк" - с радиоактивными отходами: http://nuclearno.ru/text.asp?5413
На базе санатория "Дальняя дача" под Кыштымом на днях прошел семинар в рамках российско-британского партнерства. Целью семинара было заявлено снижение риска распространения ядерных технологий.
Вскоре "Маяк" должен принять на переработку первый после вынужденного перерыва поезд с ОЯТ (по данным "АиФ-Челябинск" это будет отработавшее топливо Белоярской АЭС). Однако достигнутые экологические успехи носят паллиативный характер - по словам В.Садовникова, полностью проблему жидких радиоактивных отходов ПО "Маяк" сможет решить лишь к 2011 году.

Фотограф:

И остался главный вопрос: где искать пропавший самолёт?


Искать иль не искать - вот в чём вопрос!

2AirDuct:
А к чему выброс то?

Аэрофотосъемка на поиске Ан-2: возможности и невозможности.
http://serovglobus.ru/aerofoto ...
Пропавший Ан-2 с конца лета искали и из космоса. Съемку предполагаемого района местонахождения самолета (а это более миллиона квадратных километров) по распоряжению Федерального космического агентства (Роскосмоса) осуществлял Научный центр оперативного мониторинга Земли. Выяснилось, что был задействован лишь один спутник – «Ресурс ДК», который работал уже третий гарантийный срок, и практически выработал свой ресурс.

Большие надежды возлагались на современный космический аппарат «Канопус», на котором было установлено две камеры. Правда, специалисты оговаривались, первая – цветная камера – могла не помочь, если при падении Ан-2 развалился на части меньше 10 метров: они будут сливаться с землей.

Через вторую черно-белую камеру можно было различить трехметровые предметы. «Канопус» прошел летные испытания, но его так и не успели ввести в работу. Не был запущен на орбиту и третий обещанный спутник – «Ресурс-П».

Между тем, на сайте научного центра оперативного мониторинга Земли вовсю рекламируются новые услуги по поставкам аэрокосмических данных. Государственным и коммерческим потребителям предлагают заказать снимки сверхвысокого пространственного разрешения с американских космических аппаратов QuickBird, WorldView -1 и 2.
Также НЦ ОМЗ готово предложить заказчикам цифровую аэрофотосъемку, которая будет сделана спомощью двух самолетов Ту-134, оборудованных современными цифровыми оптико-электронными камерами ЦАФС 50К550 «Матрица». Тут же уточняется: материалы аэросъемки могут быть использованы для мониторинга чрезвычайных ситуаций, труднодоступных объектов, создание крупномасштабных карт.
Почему эти самолеты с чудо-камерами, способными фотографировать с разрешением на местности до 15 см, не были задействованы в поисках «Ан – 2»? – спросили мы у заместителя начальника НЦ ОМЗ Виктора Шумейко.

http://serovglobus.ru/aerofoto ...
– Самолеты «Ту-134» мы арендуем у ФГБУ «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина» и ООО «Институт интеллектуальных технологий». И не всегда эти самолеты бывают в наличии, часто они задействованы на своих внутренних работах. С помощью «Ту-134» мы, например, для заказчика проводили съемку зеленого пояса вокруг Москвы. Далеко, на Урал или Сибирь, они еще по нашему заказу не летали. Задействовать их на такие масштабные поиски у нас не получалось. Эти самолеты ограниченного использования. Они нашему центру не принадлежат.

– Если бы поступил заказ от правительства Свердловской области, реально было бы провести съемку предполагаемого места падения «Ан-2»?
– У нас есть специализированные организации, которые занимаются аэрофотосъемкой – это «Меридиан», «ВИСХАГИ» («Госземкадастрсъемка»), поверьте – у них больше возможностей. Чтобы привлечь «Ту-134» испытательного центра подготовки космонавтов нужны значительные средства, только за каждый час-полтора полета требуется выложить за керосин порядка полумиллиона рублей.

При поиске самолета Ан-2 аэрофотосъемку местности, помимо небольшого участка, не делали. Проверяли с воздуха и пешим путем. Спасатели наземных групп составили электронную карту поиска. На ней разноцветными квадратами обозначены участки, где прошли спасатели и полицейские за 5 месяцев поиска.

Прикольно. Часовой расход Ту-134 - 2500 кг керосина, цена керосина ТС-1 в Инете 33 000 руб за тонну. Получаем 82 500 рублей за керосин... Ничего себе откаты то при поиске....

Ничего себе откаты то при поиске....
2 igorgri:

Аренда спец самолёта это не только оплата керосина.

Я то понял, но понял ли тот, кто это высказал - чиновник или журналист?

понял ли тот, кто это высказал - чиновник или журналист?
igorgri:

Заместитель начальника НЦ ОМЗ Виктор Шумейко.

по прошествии 5 месяцев можно с уверенностью сказать, что такие около "науки" как
ясновидение, экстрасенство, предсказательство и прочее, - полностью дискредитированы.
уж где-где и когда-когда, а этот случай был бы лакмусовой бумажкой и поводом доказать
экстрасенсам, что они экстрасенсы, а не простые обычные шарлатаны и авантюристы.

такие около "науки" как ясновидение, экстрасенство, предсказательство и прочее, - полностью дискредитированы.
простые обычные шарлатаны и авантюристы.

fanaberia:

В этом кто-то сомневался?

Созванивался с серовчанами. Обсуждаем, когда я приеду на Новый год. С кем? Да хотя бы один. Какая будет культурная программа? Наверное будет не до отдыха. Недоумение возникает лишь при вопросе об Ан-2. Какой Ан-2? Ах, тот самый Ан-2? Да уже не ищут! Тут глубокий снег. Минус двадцать. Рыбачим на лунках. В лес уже не ходим. Когда можно было найти борт, погода была мутная с низкой облачностью. В ясные дни летать нужно было по метеоусловиям. А лётчиков пока соберут до Серова, так уже и погода изменится.

Не сказать, что звоню без успеха. Кто-то всё равно находится. Сообща нашли друга-инвалида пропавшего 2 года назад и которого разыскивали товарищи. Нашли в интернате для престарелых.

есть официальные способы поиска воздушных судов, терпящих бедствие,
(Выписка из НАПСС-90 Глава V) /указан полный набор условных знаков при бедствии/
http://aerochayka.ru/disc/teor ...
если на самом деле был такой самолёт и там на самом деле были эти все пассажиры,
то в случае аварии выжившие наверняка первое что делали это выкладывали знак "X"
http://s1.bild.me/bilder/16051 ...
согласно рисунку из НАПСС-90 т.к. должны быть знакомы с этим документом.

а охотников там как много видимо:
Лимит добычи барсуков для Свердловской области с 01 августа 2012 года по 01 августа 2013 года.
http://dozhm.midural.ru/usr/fi ...
Лимит добычи соболей для Свердловской области с 01 августа 2012 года по 01 августа 2013 года.
http://www22.zippyshare.com/v/ ...

Свердловская область, Ханты-Мансийский АО — Югра
Югорские спасатели продолжают искать Ан-2. На Среднем Урале поиски давно закрыты.

С 1 по 4 декабря спасатели зонального поисково-спасательного отряда Кондинского района проводили поиск самолета Ан-2, вылетевшего из аэропорта Серова Краснотурьинского района. Об этом Накануне.Ru сообщили в пресс-службе КУ «Центроспас-Югория».

«Спасатели в составе двух групп прибыли к предполагаемому месту нахождения самолета в район Кульминских озер. Обследование территории протяженностью 35 квадратных километров положительных результатов не принесло», — говорится в сообщении.

Как рассказал Накануне.RU начальник спасательного отряда Сергей Федоров, поиски еще будут продолжаться. «Просматриваем территорию, наиболее приближенную к Свердловской области, где нет охотников и рыбаков. Просмотрели сейчас район Кульминских озер, следующая группа пойдет в район Усть-Яхи и Мортки. Группы достаточно большие — четыре человека и четыре единицы снегоболотной техники», — отметил Федоров.

Напомним, Ан-2 пропал на Среднем Урале 11 июня 2012 года. На его борту находились 12 человек. Свердловские власти официально прекратили поиски самолета 13 ноября. Вскоре после этого из Ханты-Мансийского автономного округа пришла информация о новом возможном местоположении воздушного судна — по словам мальчика из общины манси, он видел его заходящим на посадку в районе озера Турват.

Вот елки-палки российские, где же самолет, где люди??? Неужели лес или вода не отдадут... На ветке посвященной поиску пропавших самолетов нашел ссылку - грустная история. Не хочется думать, что с нашими просторами случаи похожи (((
http://nnm.ru/blogs/shamba/hro ...

aeroerik: @ 10/12/2012 [04:25:49]

[QUOTE]

Вот елки-палки российские, где же самолет, где люди??? Неужели лес или вода не отдадут... На ветке посвященной поиску пропавших самолетов нашел ссылку - грустная история. Не хочется думать, что с нашими просторами случаи похожи (((
http://nnm.ru/blogs/shamba/hro ...

[/QUOTE]

http://nnm.ru/blogs/shamba/hro ...

Лучше читать с первой части.

На форуме газеты "Глобус" группа неравнодушных людей проводит собственное расследование по факту пропажи самолёта Ан-2 с пассажирами на борту. По сообщениям очевидцев составлена карта:
http://maps.yandex.ru/?um=YkKM ...

На ней отмечены места, где видели/слышали самолёт. Для того, чтобы установить маршрут полёта Ан-2, необходима максимально достоверная информация. Свидетели могут ошибаться в дате полёта, типе ВС, времени... Сейчас "получается", что самолёт летал несколько часов по весьма запутанному маршруту. Есть надежда на продолжение поисков весной и летом. Включая аэрофотосъёмку местности.

Огромная просьба ко всем пилотам, особенно малой авиации:
Если Вам достоверно известны факты полётов других воздушных судов или Вы сами летали в это время в ночь с 11 на 12 июня с.г., пожалуйста, сообщите. Можно анонимно на форум "Глобуса" (там регистрация не требуется) или мне на e-mail.

Интересует район в радиусе 250 км. от города Серов. Время: с 22 час 11 июня до 03 час 12 июня. Это были "длинные выходные" в связи с праздником. На широте г.Серов "белые ночи".

На "Глобусе", уже потихонечку с ума сходят. Начинают проверять то, что в принципе проверить уже невозможно. Время упущено. Что не сделано по горячим следам - сейчас уже смысла нет опрашивать, поскольку за эти месяцы летало столько всего, что "свидетельским показаниям" на сегодняшний момент - грош цена.

Время упущено. Что не сделано по горячим следам - сейчас уже смысла нет опрашивать, поскольку за эти месяцы летало столько всего, что "свидетельским показаниям" на сегодняшний момент - грош цена.
2 ВладВР:

Учитываются сообщения, которые были зафиксированы "по горячим следам". На форуме газеты, в следственных органах, опросы поисковиков МЧС и т.д.

2 Фотограф:
Получается, что уже на косвенных показаниях - строятся косвенные предположения и так далее ..
Новых принципиально данных нет и в принципе быть уже не может. Погрешность увеличивается и увеличивается ... Смысл в этой деятельности - стермится к нулю ..

Фотограф: @ 10/12/2012 [08:29:20]

[QUOTE]

На форуме газеты "Глобус" группа неравнодушных людей проводит собственное расследование по факту пропажи самолёта Ан-2 с пассажирами на борту.

[/QUOTE]

Когда я писал на сайте газеты "Глобус" города Серов о правильных (РЛС на Су-24МР и другие) технических способах поиска, мои тексты там сносили, но оставляли тексты про экстрасенсов и прочий бред для привлечения глупых посетителей. Когда я предложил (Татьяна Шарафиева) главному редактору этой газеты вместе написать бумажный документ искателям с описанием правильных технических способов поиска, она мне даже не ответила. Тогда еще было тепло, поэтому была возможность найти живых. А сейчас любители плясать на чужих костях помогают зарабатывать этой желтой газете.

Когда я писал на сайте газеты "Глобус" города Серов о правильных (РЛС на Су-24МР и другие) технических способах поиска, мои тексты там сносили
2 Artisan:

Насколько помню, Вы и тут "достали" всех фантастическими способами поиска и постоянными [/QUOTE] [/QUOTE] [/QUOTE]

Фотограф: @ 10/12/2012 [11:29:20]

[QUOTE]

Насколько помню, Вы и тут "достали"
всех фантастическими способами поиска

[/QUOTE]

Фотограф, не позорьтесь, на этом
форуме достаточно людей, которые в
отличии от Вас поняли эти способы.

Вы тоже любитель плясать на чужих костях.

Фотограф: @ 10/12/2012 [08:29:20]

[QUOTE]

Есть надежда на продолжение поисков весной и летом.
Включая аэрофотосъёмку местности.

[/QUOTE]

Зачем? Как аэрофотосъемка сейчас
поможет найти пропавший самолет?

За лето в тайге все заросло
и осенью завалило листьями.

http://www.znak.com/svrdl/news ...
13.12 15:26

Правительство Свердловской области отчиталось о том, сколько денег было потрачено из резервного фонда на поиски самолета Ан-2, пропавшего в районе Серова в июне 2012 года. Выяснилось, что поисковые мероприятия обошлись в 31, 5 млн рублей (копия отчета опубликована в блоге депутата Заксобрания Андрей Альшевских).

3, 3 млн ушло на авиатопливо, 22, 8 млн – на оплату услуг авиапредприятий (нижнетагильский ДОСААФ, ООО «Аэроурал», «ЮТэйр», авиационно-спасательному центру МЧС России). Серовский городской округ получил из фонда 2, 8 млн рублей, 2, 3 млн – Карпинский городской округ.

Неслабо гаишники замутили. Для экономии впредь бюджетных средств целесообразно разработать
Федеральный Закон "О запрете передвижения сотрудников ГИБДД на воздушном транспорте и колесе обозрения".

Если есть криминалисты - скажите, видны ли были признаки, что самолёт был найден?

2art-amvon:
Если есть криминалисты - скажите, видны ли были признаки, что самолёт был найден?


наивная душа!

если самолёт нашли и скрыли этот факт, то сделали это эти самые "криминалисты", с сокрытием всех признаков нахождения!

TO: REX

Я имею в виду - криминалисты здесь, на форуме, то есть такие криминалисты, которые не вели расследование, но могут увидеть в информационных сообщениях спешные попытки увести в сторону.

TO: REX

Я имею в виду - криминалисты здесь, на форуме, то есть такие криминалисты, которые не вели расследование, но могут увидеть в информационных сообщениях спешные попытки увести в сторону.

могут увидеть в информационных сообщениях спешные попытки увести в сторону.
2 art-amvon:

Какой смысл?

ТО: Фотограф

Смысл увода в сторону можно понять лишь тогда, когда ситуация с самолётом будет ясна общественности полностью.
Скажем, если самолёт был захвачен для обслуживания незаконных операций с перемещением золота, нельзя раскрывать детали и вообще нельзя упоминать о выходе на след, чтобы не спугнуть преступников. Много вариантов.

Смысл будет понятен тогда, когда ситуация с самолётом будет ясна общественности полностью.

Скажем, если самолёт был захвачен для обслуживания незаконных операций с перемещением золота
2 art-amvon:

Какой смысл захватывать Ан-2 с 12 пассажирами на борту? Это можно было сделать ДО или после 11 июня.

Как человек, неоднократно бывавший в тех краях, в том числе в самом Кытлыме и около, могу предположить, что полетели именно за золотом. Золота в тех местах - навалом. На примитивном промприборе на берегу таежного ручья, любой, даже не специалист, может намыть за день в районе 200 грамм золотишка. Да какой промприбор, на сковородке кухонной запросто.
Может то он может, да хто ж ему дасть.
Таких старателей отслеживают там ВСЕ абслютно, от местных жителей и, казалось бы, безобидных туристов, валяющих дурака с гитарой у костерка, до ментов. Уголовники всех мастей тоже секут поляну. Все стучат на всех, эта информация собирается и перепроверяется КГБшниками и ментами - таким образом, серьезные и наиболее грамотные профессиональные менты и с ними в кооперации бандиты, имеют полную информаию, кто, что, где и сколько. Старателя - одиночку, скорее всего, просто убьют, дождавшись, пока намоет побольше.
Но можно вот так них таки собрать приличный обьем золота. Вывезти оттуда нельзя. Вынести тоже - золото тяжелый металл, на себе много не унесешь. Это как с колымы, все контролируется намертво. По лесу идешь, а за тобой всякие Дерсу-Узалы крадутся, следопыты х_евы.
Поэтому полететь, присесть, взять мешок, и вернуться обратно - самое милое дело. Двенадцать человек - чисто для отмазки - и вроде, постесняются столько народу убивать, и за покатушки сойдут - эти дураки на борту и не поймут ничего.

Ан нет, не постеснялись убить всех.

И то слово - тут вон за сто рублей грохнут не задумываясь. Чего уж говорить о грузе золота.

Никто и ничего не найдет.

Т-34:

Вроде бы, ... большой уже, а такой ...

2Т-34:
Как человек, неоднократно бывавший в тех краях...


а где на Урале изумруды добывают. слышал, в отвалы с Екатерининских времён, ручной промывки, никого не пускают. если их в "машинку" запустить то "зелени" ещё много можно набрать...

Рекс есть такой поселок под названием Изумруд, плюс Малышево.

Эраст:

И ... лопатами его, лопатами! :-)

ЛК так похоже и было. Нашли же большой изумруд названный в честь Бори Ельцына. Похоже его куда то в Англию продали.

Да уж, за золотишком как раз беременных баб и берут

rex:

2Т-34:
Как человек, неоднократно бывавший в тех краях...


а где на Урале изумруды добывают. слышал, в отвалы с Екатерининских времён, ручной промывки, никого не пускают. если их в "машинку" запустить то "зелени" ещё много можно набрать...


Малышевский рудник, поселок Березовский, в двух шагах под Свердловском. Очень удобно.
Голову оторвут вместе с яицами. Особенно если чего найдешь.

ТО: Фотограф

"Какой смысл захватывать Ан-2 с 12 пассажирами на борту?"




Пассажиров могли выкинуть.

Пассажиров могли выкинуть.
2 art-amvon:

На "ходу"?

Фотограф:

Пассажиров могли выкинуть.
2 art-amvon:

На "ходу"?

По-ходу, Владимир, поХ-оду!

Alex Skyboy:
Да, Александр!

"Чем дальше в лес, тем толще партизаны" (зачёркнуто).

Чем дальше, тем более невероятные гипотезы исчезновения Ан-2 с пассажирами появляются на форумах. Скоро дойдут до инопланетян и "чёрной дыры".

А что удивительного в такой версии? Как только что сообщил Т-34 , "Старателя - одиночку, скорее всего, просто убьют...". Чикаться не станут; а если самолёт нужен для вывоза сотни килограммов золотишка - тут убьют хоть 20 человек.

2 Т-34
Не путайте людей. В Березовском золотишко активно мыли. Изумрудов там нет!
Изумруды в Малышево. Все, кому надо было уже давно туда съездили и в отвалах нашли бериллы и изумруды размером в соответствии с мерой своей удачливости. Там процесс добычи так организован был, что поднимали наверх породу в большом количестве и только на поверхности ее рассматривали. Пропускалось очень много. Вот люди их и собирали. Тюк по невзрачному камешку, а там самоцвет...
Довольно жалкое было положение последние 15 лет. Денег не было. Дошло до того, что из шахт отказывались откачивать воду и они были затоплены. Последнее время, вроде бы, начали оживлять.
В Березовский возят группы с экскурсией в шахту. Рядом в речке дают попробовать мыть золото. Ну так, отдельные маленькие чешуйки встречаются. Тут, на Урале, золота навалом. Почти по всем рекам драги ходили. На интерес можно почти в любом месте мыть. Немного обязательно намоете. Но интерес быстро пропадет. Для простых смертных будут отдельные чешуйки в сотнях килограмм пустой породы.

Вот как надо оправдываться! Безрезультатные поиски Ан-2, на которые потратили 31, 5 млн бюджетных рублей, в свердловском УМЧС считают… успешными
26.12.2012 13:24

Операцию по поиску пропавшего летом самолета Ан-2 нельзя назвать неуспешной. Такое заявление сегодня на пресс-конференции сделал начальник ГУ МЧС по Свердловской области генерал-майор Андрей Заленский.

«Результата нет и это надо признавать. Но операция была беспрецедентная, по количеству задействованных сил. Участвовали все муниципалитеты. Объем проведенных работ был огромен. Мы получили огромный опыт. Но прочесать все озера и болота невероятно сложно», - заключил глава чрезвычайного ведомства, подчеркивая, что поиск Ан-2 позволил получить большой опыт и летчикам, которые принимали в нем участие. Он также отметил, что «впервые Росавиация потратила все деньги выделенные на поиск самолета».

Напомним, что самолет Ан-2 вылетел из Серова 11 июня и пропал. На борту было 13 человек. По факту ЧП возбудили уголовное дело. Сейчас его расследование приостановлено, а поиски пропавшего самолета прекращены. Соответствующее распоряжение 13 ноября подписал областной премьер Денис Паслер. Только в середине декабря депутат Андрей Альшевских со ссылкой на данные отчета по расходам резервного фонда за 9 месяцев 2012 года рассказал, что на поиски авиасудна из бюджета было выделено 31, 5 млн рублей.

«История покажет, правильно ли доводить все это до конца. Но поиски продолжаются постоянно, и нет такого человека в области, который не знал бы об этой истории», - заявил Заленский.

Отвечая на вопрос, будет ли продолжена операция по поиску самолета, главный свердловский спасатель сказал: «Задачи четкой не ставится, но региональный центр МЧС ставит задачу весной продолжить по наиболее предполагаемым районам». Главной задачей на сегодня в МЧС называют уборку дорог и борьбу с последствиями снегопадов, которые вот-вот обрушатся на область. «Задача ведомства не допустить того, что было на трассе М-10», - пояснил Заленский, намекая на случившиеся в начале декабря по вине стихии многокилометровые заторы на федеральной магистрали.
© Служба новостей «URA.Ru»

Областной премьер подписывает распоряжение о приостановлении расследования уголовного дела?