да не спорьте. Асфальтобетон в Черском. 1, 5 км, прям на берегу. Еще 4 года назад был на месте. Порепанный, но был. В смысле асфальтобетон.

напротив Черского Колыма шириной вроде 3100 м. зимой на подлед прикольно рыбачить от дальнего берега-вроде отошел метров 500 от берега, а буришься-земля, все промерзло)))налимы ржут)))

а есть там еще места, где Аэрокобра лежит, и винчестеры 1860 года в чумах валяются из-за отсутствия патронов))))а миражи там по весне какие!!!!

За Пантелехой один ил14, остальные Ли2 Ан2 и один Ми4.Все простреляно с ружей.Ил14 лежат в районе полосы.все раскурочены.Большая куча из двигателей АШ82, которые трактором сгребли.Жалко на это все смотреть.Зимой там постоянно много куропаток.

Ми-8 и Ан-2 за Пантелеихой нет, говорю как специалист))))Там только Илы лежат)) а куропаток везде много, и по поселку летают))))

Mr.Turnpike:

да не спорьте. Асфальтобетон в Черском. 1, 5 км, прям на берегу.

Может поспорим?

Zслон: Специалист раскрой глаза.Я все номера этих самолетов знаю.Если человек Ли2 от Ил 14 не может отличить, тогда извените.Набери в гугле и посмотри на другой берег Пантелеихи.Я же писал выше "Ил14 лежат в районе полосы".

На другом берегу лежат остатки Ли-2, гугл подтверждает факты.
Кстати, еще в Чокурдахе была асфальтовая ВПП, а бетонную выстроили в Певеке, это был последний аэродром, построенный на Крайнем северев 80-е годы. За годы перестройки не построили ни одного аэродрома во всей России, только прикрывали все: от аэродромов, военных баз до летных и технических училищ, было модное слово "конверсия"- авиационные заводы стали выпускать алюминевые кастрюли и сковородки, самолеты делают штучно отверточной сборки единицы в год, против полутора тысяч "в те года мои далекие".

Певек принимает BOEING-737-700-800 и вроде бы 757-е.

Ну дык в Певеке полоса 2.5 км и покрытие - плиты ПАГ-14. Там что угодно сядет и взлетит.

В Чокурдахе полоса осталась с покрытием, только горбатенькая и в ямках, борт прыгает на них как козлик.Я Ли-2 от Ил-14 без шасси отличить не могу, признаюсь)))

То:Zслон, как так можно жить на свете и не знать ничего о легендарном самолете Ли-2 со стреловидным крылом? Этот самолет был очень полезным в Полярной авиации, и очень жаль, что его остатки лежат на берегу Пантелеихи, как памятник неблагодарным потомкам.
http://pro-samolet.ru/samolety ...

Captain 777: Я вертолетчик))))Мне скидка положена))))Как пишут на кассах в северных столовых газовиков и нефтяников-"Инвалиды и экипажи вертолетов обслуживаются вне очереди"))) Зачем лазить на свалку, если Ли-2 стоит в Черском на постаменте посреди поселка и сейчас?)))Сам видел, трогал, есть фото. А вот как различить Ил-14 и Ли-2 - ну не знаю я, если шасси нет)))

А где кобра лежит?
в потерях Алсиба Черского нет- и все потери известны
но постоянно рассказы про кобры
то есть это Кинг Кобры послевоенные?

Про Кобру это сказка, забудь))) Но местные ее охотно рассказывают.

Так еще полосы для ВВС были на м.Шмидта, Бухте Провдения, Анадыре, Марково, Охотске, сейчас везде полная оппа!

То:Zслон ОК. скидка за мужество на вертолетах летать- это-"танец с саблями", но Ли-2 летал еще и на лыжах, отличие в стреловидном крыле и хвостовом "дутике".

Captain 777: Я знаю отличия Ли-2 от Ил-14))) расположение шасси, так и отличаю, хвостовой дутик или лыженок-это ЛИ-2 или Дуглас, но там на свалке борты навалены и без шасси, вот и путаю)))и на лыжах видел, и сидел в Черском на рыбалке-подледке, когда на ледовую полосу Ан-12 садился, привозил оборудование на Михалкино, там "лопухи-антенны" стояли, вода из лунок на полметра фонтаном плюхнула, когда самилетчики свой Ан об Колыму приложили))) У меня папа самолетчик, харе мне про мужество вертолетчиков, и так каждый отпуск при встрече мозг выносит за бетономешалки и аэродинамическое недоразумение))) Вот спишусь и переучусь на самоль, постигну великую тайну, почему он летает, а крыльями не машет)))

А Бобик-777 на лыжи ставят? Ну там благодарные потомки и т.д.....))))

cлон, он и есть слон, аэродинамическое недоразумение.А у папы Zcлона фамилия есть?

слону
ок, про кобры понял
видимо- то же самое и про бостоны и ДС-3? (применительно к нижней Колыме?)
затрахали эти краеведы местные своими байками и ужастиками

семену
хорош плакать
Шмидт закрыт, армия ушла. Так как смотреть было некому- плиты задрало мерзлотой
из Маркова ушла так давно, что полоса (длинная)заросла уже- глянь в гугле
на короткий кусок- садятся АН-24. привести в порядок можно. кого сажать?

Угли- полоса (кусок) починена в 2011 и будет второй сделан в 2012- на всю длину
у ДА там комендатура- то есть 95 заправляют, боинги садятся
Эвенск в порядке- нынче был на АН-26, ровненькая
Провидения и Эгвекинот как была щель под АН-24 с поганой погодой- так и осталась
аэропорты работают

касательно Черского- сожрал его Якутск, высосал и выплюнул
работы на полярников не стало, отряд давили помаленьку, вывели технику и продали
то же самое с Зеленым
строился он как входной порт приисков западной Чукотки, ибо сам по себе Нижнеколымский район нихрена не производит- вот и жил на отряде и морпорту
в 90е -морпорт залупил такую цену за перевалку груза- что на следующий год грузопоток пошел на Певек- и Зеленый подох без работы, и автобаза сдохла. уже и краны с порта продали
теперь появилась дорога на Анюйск(а на отворот на Зеленый у якутов денег не нашлось) теперь на Эгвекинот

в итоге началось у них шевеление сделать летник до Зеленого
иначе вообще вилы поселку и району

slava_z:С Вами полностью согласен.Все так и есть.Жалко конечно.Такой оазис на Колыме уничтожили.

AnatolyNZ: Конечно есть у папы фамилия, но он давно на пенсии и рояли не играет никак))))

slava_z: знаешь, песни краеведов песнями, но если порыться хорошо.... сам был на рыбалке в Нижних Крестах, это от Черского вверх по Колыме кажись 50-70 км, не помню. Сидим, синячим у местных рыбаков, дует сильный юго-западный, волна, рыбалки нет. Рыбак говорит-че, скучно просто бухать, идите на берег, ветром воду отжало, поищите монеты, заодно проветритесь. Ну мы "ха-ха, какие на.. монеты" но пошли. Я 2 нашел 1680 года деньги, товарищи тоже по монетке, ядро пушечное нашли... Это я к тому, что хрен знает, куда и когда могло занести эти Кобры. А вообще все это дорогостоящие мероприятия, северные путешествия. У меня рабочий журнал дома лежит метеостанции Челюскин, за 89 год кажись, вот почитать поржать, как коллектив из 20 человек на 130 рублей новый год встречал))))

Продукты поступали без накладных расходов.Вообще то на полярных станциях питание было бесплатным.Если только эти деньги пошли на спиртное.Так что ничего удивительного.В то время 130 руб.считался неплохим заработком.У меня была максимальная лётная пенсия в это время 120 рублей.

Zслон
сам был на рыбалке в Нижних Крестах, это от Черского вверх по Колыме кажись 50-70 км

не много меньше, сам точно не помню, километров 20-30 не более. Кстати фото тоже есть.

Ща вон девчонка в скайп пишет, дома в ватниках ходит, в квартире +12. Котельная старая - не справляется, все включают масляные обогреватели, горит проводка, дома обесточиваются(((

Вот жизнь то у людей...

....Ща вон девчонка в скайп пишет, дома в ватниках ходит, в квартире \+12. Котельная старая - не справляется, все включают масляные обогреватели, горит проводка, дома обесточиваются(((...

зато скайп есть, может поделиться горем с миром.

Жулик
мобильня связь в Черском и З Мысе появилась год - два назад

В Чокурдахе год назад! В Юрюнг-Хая должна появиться этим летом.

Пассажир Лёха:

Жулик
мобильня связь в Черском и З Мысе появилась год - два назад

В Чокурдахе год назад! В Юрюнг-Хая должна появиться этим летом

Рад за них....если чё, смогут сообщить на Большую Землю когда котельная окончательно гавкнеца и они там замерзать начнут.

Пассажир Лёха:

элемент делов...пущай напрямую президенту напишут да в СМИ парочку позвонят...может местным властям насуют и все восстановят или Шойгу пришлют...шанс кстати очень велик

vert7070:

вряд ли будут писать - привыкли...сильный холод в домах после -30 :-)))

до 30-ти еще более менее

Пассажир Леха:

там минус 30 всю зиму)))...так что писать надо однозначно

Пассажир Лёха: сейчас по полетной карте посмотрел-32 км от Крестов до Черского, по речке чуть больше, ты прав. На лодках помню часа 2 ехали, еще по Стадухинской протоке зайцев стреляли, их там как военных на строевом смотре, толпами, без ружья страшно ходить)))) А холодно и аварийная ситуация в Черском каждую зиму, последние лет 20, все уже привыкли по-моему. Хотя через перевал Билибинская АЭС, чего она там греет-непонятно....

Zслон:

БИЛИБИНО ГРЕЕТ ЧУКОТКУ А У ЯКУТОВ БАБЛА НЕТ КУПИТЬ ЭТУ ЭНЕРГИЮ

Zслон могу фото кинуть, правда сделанные с реки, Кресты еще потом Петушками называли.

В 80-ти километрах находится остров Аспидный, вот там я зайцев погонял в августе))))))

По правой стороне заброшенная воинская часть и аэродром, естественно тоже заброшенный.

Приблизительно там же Острова Пять пальцев, а еще через 30 километров Амбарчик, фото которые я выкладывал, Вы наверняка видели, там сейчас метеостанция, а раньше были лагеря, там на острове памятник - крест. Места конечно исторически уникальные.

1.Кресты еще потом Петушками называли.
2.в Нижних Крестах, это от Черского вверх по Колыме кажись 50-70 км, не помню.
:)
Ребята- вы договоритесь для начала, где же у вас Нижние Кресты- вверх или вниз от Черского? :)
я и говорю- беда с этими краеведами:)

пассажиру Лехе- тебе местные еще не все рассказали
фотки твои с караульной вышкой- как раз аммонитные склады 70х, а не лагерь с зк :)
не вижу баек про кровавое озеро, детский лагерь на Медвежке, восстание и попытка угона парохода в Америку, баржи с костями в Михалкино, подземелья и прочая и прочая:)

Биаэс- греет Билибино, ЛЭП от Билибино на Черский идет, энергия подается
( в том числе и в долг)
есть своя дизельная + турбины на резерв
а греть поселок за 200 км электричеством- приведите пример такого обогрева
что там на Черском с котельными и прочим- это вопрос в Якутск, никак не в Билибино или в Анадырь
топят там имхо вилюйской нефтью и зырянским углем

прожекты про ПЛАЭС, которую им с какого-то перепуга поставят- вроде наконец затихли...
сегодня весь Нижнеколымский район-3000 чел, со всеми селами
и нафига им там 70 мегаватт? :)

и в 90е именно в Якутии было сделано все, чтобы сейчас Зеленый остался без работы
вот сейчас они хотят наконец дорогу сделать и вернуть грузопоток
(а в 2007, когда наши ее сыпали Билибино-Анюйск- они от ветки на Зеленый- отказались, и еще грозили бабла снять за использование суверенной земли)
внимание -вопрос:
где гарантии, что потом снова кто-то не захочет навариться, как в 90е?

slava_z:

насчет вашего поста...все понимают что "нижние кресты "ниже по Колыме, просто люди неавиационные выше по карте имеют ввиду)))все это понимают, но зачем время зря терять и объяснять ребятам основы географии и куда реки текут?)))..да и разницы по большому нет никакой..но зацепились вы именно почему-то..потом Билибинская АЭС именно ОБОГРЕВАЕТ Черский, потому что полухолодные батареи все равно ничего не отапливают...температуру в квартирах поддерживается всевозможными электрообогревателями..отсюда бешеные переборы квот энергии и пиковое потребление в морозы, которые якуты платить не собираются(по крайней мере в 2003 году так было, сейчас не знаю ..не был давно)...отсюда и отключения ...так что дорогой отапливается Черский именно электричеством(хотя согласен с вами-это нонсенс)...была бы нормальная дизельная или иная котельная-все было бы по другому..теперь насчет якутских властей..в годы губернаторства Абрамовича он предлагал якутам отдать Зеленый в его подчинение..ему , в отличии от якутов, был очень необходим завоз в то же Билибино и по другим пунктам с этого порта..обещал отреставрировать, починить, дать работу людям..знаю, потому что это было при мне а мы обслуживали в это время губернаторские программы Ромы и помогали с воздуха строить там все вся(представьте если даже цемент по воздуху возили в труднодоступные места для строителей)..так нет же, не отдали, хотя кто карту знает там этакий "зубец" именно на Зеленом и отрезали этот кусочек в свое время именно от Чукотки..завалили гады все сами(собака на сене это называется)..Если бы Рома тогда договорился с якутами тогда сейчас на Зеленом все бы кипело и двигалось и ветку бы естественно разрешили с Билибино провести, ну , следовательно, и у Черского дела бы получше шли..хотя история не любит сослагательных наклонений...но хуже чем сейчас все равно трудно представить

А в 90-х дизельная плавучая на Зеленом стояла, "Северное сияние" кажись называлась и работала, жгла соляр на электричество, вот это были золотые киловатты, а энергия с Чукотки по проводам так-баловство по сравнению с тем аттракционом неслыханной щедрости)))) Из баек - в Походске ледник с трупами от сибирской язвы. А склады там бросили действительно богатые-горы цемента в пачках, кучи бочек с краской и кузбасс-лаком, амоната кучи в мешках и россыпью)))

Поговаривают, что БиАЭС закрывать собираются, вместо неё в Певеке лодку атомную поставят.Я такую байку слышал.

vert7070:
.....знаю, потому что это было при мне а мы обслуживали в это время губернаторские программы Ромы и помогали с воздуха строить там все вся(представьте если даже цемент по воздуху возили в труднодоступные места для строителей).....

Вертикаль Т ?

slava_z

не обратил внимание, на то что написано слово выше, естественно ниже.

Черский на 137-ом км реки находится, точно по карте помню, а Кресты то ли 110-й, то ли 105 не помню точно.

Жулик:

НАРЗ

Жулик:

в частности Анюйская школа...там канадцы строили(инженеры по крайней мере)..школа автоном с отличным спортзалом...мы с воздуха обеспечивали..крайний борт был выведен в 2007-ом..работало по нашей конторе до 5 бортов одновременно на Чукотке в те времена(зашли в 2000-ом, когда Рома балотировался только)

vert7070: аааа....помню, помню...золотое время для Чукотки.Да и для компаний которые там работали.

всегда считал, что Нижние Кресты- это старое название Черского, который переименовали после переезда туда райцентра из Нижнеколымска в 60е
и не я один так считаю :)- можете по ссылке проверить:)
http://yandex.ru/yandsearch?cl ...

но тут вот трое утверждают, что есть еще одни Нижние Кресты
Нельзя ли глянуть ту карту, на которой есть нечто под названием Нижние Кресты- и оно ниже Черского по реке? километров на 40..

slava_z:

лично мне трудно вспоминать..давненько было..но что на Кресты меня возили-факт..не знаю сколько километров, но чапали довольно долго и именно вниз по реке..а Нижние или какие это кресты уж не знаю...тем более возили не краеведы типа вас а простые рыбаки..может это просто местечковское название какой-то точки просто?...насколько помню там вообще кроме скрадов охотничьих ничего не было ..просто излучина одна из многих и все...может все таки поселок старый ниже стоял, а Черский повыше уже отстроили?..не допускаете такой мысли?

slava_z
Могу лишь подтвердить, что в шестидесятые годы Нижние Кресты уже заменяли на название Черский. Но название даже объединенного авиаотряда сохраняло частичку "нижних крестов"
(Нижне-Колымский ОАО)Даже так говорили о месте работы-"в крестах",
все понимали - это Черский.

Вот ссылка на местную газету Якутии: http://new.gazetayakutia.ru/no ...

Люди Нижней Колымы
Основной контингент населения – старожилы. Среди них Лидия Мартынова, прилетевшая в Черский (тогда Нижние Кресты) в далеком 1960-м. Но, выйдя на следующий день на работу в районную типографию, она осталась здесь по сей день.

Поселок образован официально в 1931 году и до 1963 года назывался Нижние Кресты.В 1963 году переименован в Черский.Ниже поселка по течению реки находится нефтебаза Нижние Кресты...

Все правильно, я притупил, сейчас карту достал с антресолей и на ней вместо Черского Нижние Кресты, карта Генштаб, составлено 55 год, отпечатано 56 год, лист R-55 в, г))) Совсем новая, я значит пришел под конец 90-х, мне ее для полетов в районе АДС дали, пятерка. Затерлась конечно изрядно, но моль ей брезгует, видать керос не весь вышел)) Как с Анюйска дорогу тянуть до Черского, там сплошь болота и озера? Грунта уйдет-БАМ позавидует)))

Не пинайте меня сильно за это, мне еще в ГА устраиваться))))

dogor:

слона то я и не заметил)))..видимо в район нефтебазы и возили а я полоротый емкостей не заметил..да не до них, если честно было, гусь утка, бакланы какие-то, рыбы тьма..очень впечетляет...такой уймы дичи и рыбы редко где доводилось видеть...да там много куда еще ездили и залетали...но память стирает уже нюансы и названия...столько точек за жизнь..просто все упомнить очень сложно...чира с озер просто битковали и по заявке в Черский вывозили..до 3-х тонн за раз!!!..оленина опять же в промышленных обьемах..короче, благодатный край но попал в руки нац.вандалов, которые пыжась со своим суверенететом проср..али все достигнутые в бытность еще социалистической экономики успехи и начинания

слушайте..в памяти вот что всплыло...взлет на реку и в в противоположный берег воткнут самолет..только хвост торчит..по-моему именно в Черском видел..кто что знает об этой катастрофе, если я с местом не ошибаюсь...