А как вы думаете, почему 235 отряд свои Эйрбасы не продаёт?

вовчек:
Да, есть еще и права пассажиров

а ещё есть право избирать и быть избранным, закон о защите прав потребителей, трудовой кодекс, и много всякого другого дерьма в голове у серьёзно настроенных хомячков

сказано же: они себя вычеркнули из списка пассажиров. об чём речь? пусть их теперь шойгу вывозит на ил-76, он поможет

morbid. Заочкуют на Илюшке:)))

А в нашем Гадюкино (Ульяновск), ни в UWLL, ни в UWLW УВЗ просто нет. :) В Центральном говорят была как-то, но никто не помнит, когда.:( В Восточном отродясь не было.

eng77:

To: b737
Дай Бог вам везения. На моей памяти был отказ всех СУ Ту-154 и ещё несколько неприятных ПЛП. Зря ёрничаете, при отказе двигателей отказывает почти всё, а через непродолжительное время-вообще ВСЁ.


На моей ПАМЯТИ, ЭКИПАЖ- справился с такой ж...., ещё лет за 7-9 до ИЖМЫ!

Lx:

30 лет ВСУ не отказывала на 154?
Это какая-то другая реальность. Или кабинетная работа.
Я на 154 меньше двух лет работал (на перроне), и то несколько раз ВСУ не запускалась. Постоянные перерегулировки винтов зима-лето и наоборот, да ну нафиг такое ВСУ.
Вот оно-то как раз и опасно для пассажиров. Потому что, есличё, то на высоте может вообще не запуститься.

Да, бывали случаи когда не запускалось.И регулировать приходилось. Но самолеты не вылетали с базы с незапускающtqся ВСУ.Максимум из транзитного до базы перелет допускался. В противном случае можно талона лишиться.
Я на 154 11 лет технарем отработал , а не 2 года. И УВЗ использовать ни разу не пришлось.
Правда, это было с 80 по 91 год. Тогда и техника поновее была.И случаев отказа было наверняка много меньше.
А в кабинете никогда не работал. Образование не позволяет.

Заочкуют на Илюшке:)))

Не, они уже встали с колен.
бойнинги фтопку, где наши белые повязки, помитингуем недельку в накопителе, авось кужугетыч не даст погибнуть 70 дартаньянам, хоть бе-200 да пришлёт

для интересующихся.. MEL B757 допускает вылет даже со снятым ВСУ, при соблюдении определенных процедур.
выдержка:
May be inoperative provided:
a) Both engine generators operate normally,
and
b) Hydraulic Motor Generator (HMG) is
verified to operate normally.

NOTE 1: APU may be removed per AMM 49-11-02. When removing the APU for dispatch, ensure that (1) the
equipment removed is weighed and (2) that the weight and balance is updated. With APU removed,
the APU FAULT light may remain illuminated, and the EICAS messages APU BLD VAL, APU FUEL
VAL, and APU GEN OFF may display after engine start.
NOTE 2: The pneumatic function of the APU is controlled by the APU Bleed Valve MEL item 36-11-4. If the pneumatic function is not working, the APU Bleed Valve must be closed via procedure described in 36-11-4.
NOTE 3: Refer to item 24-00-2 for a battery start procedure if external power is not available. Ground pneumatic air supply must be used.

с медиками и психологами

2Какомей:

На кубе чемодан был тяжелее на 3 кГ. Показала перевес, улыбнулась, записала в квитанцию положенные

Вы наверно обаятельный . Всегда приятно пойти навстречу доброжелательно настроенному клиенту.


makryak:

Эт точно!Буйной пьяной части пассажиров не место в лайнере!Их место для начала в обезьяннике полиции(независимо от пола и занимание поста сушества), а когда протрезвеют, конечно-ж место в суде(права нельзя нарушать)по оплате компенсации убытков полученные перевозчиком!Как-же может быть иначе???)))
Не можешь пить без последствий для окружающих людей-плати!!!...

Опять двадцать пять.... КТО будет этим заниматься ? Представителя то нет....
Испанский оператор даже встревать в эти русские разборки не будет.
Рейс обслужен-адьёс. Синьор, вы платили только за это....

То SLON

В Ульяновске аэропорт Центральный есть?

ИЛ76тд:
Глюк. Куда посадят -там и полетишь:))) Будешь еще компаниями перебирать за 10 тыс;)))
=======

да это я гипотетически говорю. Самому не приходилось в подобные ситуации попадать, слава богу. Наверное, я б и не стал волну гнать, перетерпел бы один рейс, но потом в эту компанию точно ни ногой. Российскими я уже давно не летаю. Переключился на другие, по гораздо меньшим поводам, чем глохнущие движки. Ну и РЖД выручает. ;)

Глюк
Наверное, я б и не стал волну гнать, перетерпел бы один рейс...

Смелый Вы парень однако.
Моторы глохнут не успев поработать на МГ, електричесво то потухнет, то погаснет.
А полетели на таком ероплане скорее те кто перешёл точку нормального восприятия событий после дьюти-фри.

А знаете, почему от паксов исходит недоверие? От того, что они думают, будто техник обслуживающий самолет и капитан, так же относятся к работе, как они сами.

To:ТУ-95мс
Наверное мы об одном и том же случае.

eng77:

To:ТУ-95мс
Наверное мы об одном и том же случае.

85169 1978год?

горын:

2 Мишлен

Разве нельзя понять и паксов? Если примерно все так и было, при всем уважении к летчикам вообще - скорее всего отказался бы ставить дальнейшие эксперименты на семье...

А летчики - самоубийцы получается......
Дома их никто не ждёт.


На ярославском Як-42 за рулём тоже не смертники сидели и дома их тоже ждали.....


2 ИЛ76тд:


Бывший оптимист. А как на АН 12 двигатель в воздухе запускается знаете?:)))

как всегда, с выводом из флюгера

Смелый Вы парень однако.
Моторы глохнут не успев поработать на МГ, електричесво то потухнет, то погаснет.
А полетели на таком ероплане скорее те кто перешёл точку нормального восприятия событий после дьюти-фри.

Да, действителько адреналинчика хватанули. Учитывая, что каждый из мих прекрасно знает какой бардак в стране, тем более в авиаотрасли лидирующей по катастрофам, СМИ уверяют, что 99% авиапроисшествий знаменитый "человеческий фактор" /читай бардак в башках пилотов/ их в принципе понять можмо. Бедолаги, как они там, тем более с детьми?

На ярославском Як-42 за рулём тоже не смертники сидели и дома их тоже ждали.....

Тому кому суждено утонуть пожар не страшен...
От судьбы не уйдёшь.

Разве нельзя понять и паксов? Если примерно все так и было, при всем уважении к летчикам вообще - скорее всего отказался бы ставить дальнейшие эксперименты на семье...



это как раз попытка убежать от "судьбы", поскольку ещё было можно

Одним словом -
Ру́сская руле́тка — экстремальная азартная игра.
По правилам игры в пустой барабан револьвера заряжается один патрон, после чего барабан несколько раз проворачивается так, чтобы игроки не знали, где располагается единственный патрон. После этого игроки по очереди подносят ствол револьвера к собственной голове и нажимают на спусковой крючок.
Выражение «русская рулетка» иногда применяется в переносном смысле для обозначения неких потенциально опасных действий с труднопредсказуемым исходом, а также для обозначения храбрости, граничащей с безрассудством

Aleksei ty160: Предлагаю играть в Рулетку пистолетом Макарова! :)

Lx
...Я на 154 меньше двух лет работал (на перроне), и то несколько раз ВСУ не запускалась. Постоянные перерегулировки винтов зима-лето и наоборот, да ну нафиг такое ВСУ.



Проблема не в ВСУ, а в том, что регулировку позволяли делать некоторым долбойопам с перрона.
Если СУ, ВСУ, отрегулировал грамотный инженер или техник на форме, то, сколько летали, никогда проблем не было.

горын:
Тому кому суждено утонуть пожар не страшен.

Ага. --Ущерб от пожара на атомной подводной лодке "Екатеринбург" превысил миллиард рублей.

инженер боинга:

поэтому вывод. если самолет исправен, то надо объявить посадку и т.д. кто сел, тот полетел, кто лететь не хочет , это его право, пусть не летит! Обращается хоть в мурзилку. Пьяных сдать в полицию, там, в Барселоне. И на этом все закончиться
Был такой сайт , назывался посадки.нет . Наверное по требованию таких пилотов , которые пассажиров оплативших билет паксами кличут. Может припомните слова после того как накосячили умники , типа отдав штурвал сыну , или в отличие от турка попытались грозу перепрыгнуть ?

Опытный БИ !!! Это все что нужно!!!

Дыма без огня не бывает. Что так паксов напугало-то?

Aleksei ty160:
Моторы глохнут не успев поработать на МГ, електричесво то потухнет, то погаснет.
10/01/2012 [09:24:21]

А так ли оно было на самом деле? Часто в реальности всё оказывается не так, а гораздо проще...

Пьяных сдать в полицию, там, в Барселоне. И на этом все закончиться

А за что ? неадекват-драка-оскорбления-курение....подчекните нужное.

по требованию таких пилотов , которые пассажиров оплативших билет паксами кличут.

pax (сокращение от англ. Persons approximately) — международное обозначение пассажира находящегося на борту воздушного судна

Я так понимаю за денежки паксов, с которых вам и на форменную фуражку галун обламывается, или работодатель с вас собирает в ту же фуражку?

горын:

, pax (сокращение от англ. Persons approximately) — международное обозначение пассажира находящегося на борту воздушного судна

Мудак - это название неадекватных личносте сидящих за штурвалом и пытающихся перевозить пассажиров и считающий их за было

KontroLLer. Что Вам не нравится? Пакс в кресле удушенный ремнями. Летчик в кабине. Пакс платит -летчик получает. Или думаете что заплатил и твори что хочешь?

О-о, KontroLLer, если разматывать клубок "оплативших", то можно добраться до любого из нас и любому из нас не поздоровится. Снимите портупею.

Ой ты , и ИЛ-76ТД паксов возит за деньги? Пилоты наемные работяги и за снятие премии готовы что угодно сделать с паксами.как грузчики в гастрономе. Вы не согласны?

To KontroLLer:
Что-то Вас как Остапа понесло. На личности переходить не стОит

2горын:
Согласен-кто????)))Конечно человеческую сущность поймет только человек с похожим менталитетом и конечно-ж Специалистом!
Зачем что-то придумывать, когда все придумано и работает!!!...
2-3 человека службы безопасности авиакомпании, которые работают и в полете и на посадке и высадке(да растраты-безопасность дороже!!!)И не просто бывшие силовики которые понятия не имеют, что такое самолет и как обезопасить полет и экипаж!Как я был приятно удивлен работой и подготовкой+знаний нашей АТ СБ администрации президента США!!!...
Ведь любой согласится-на фига такой баян пилотам перед полетом или в полете разборки с пьянью или психически неадекватными людьми , а затем за управление, с мыслями-полетаем смертники!!!)))
Эт я по поводу все-таки темы, и решения проблемы для АК и простого обывателя...

Ой ты, как упивается KontroLLer "ездой" по летчикам! Не состоявшийся?

Да... столько дер.ма на паксов вылито - мама не горюй.
Сколько среди офисного планктона желающих рискнуть чужой задницей ради бабла отметилось-то!
Вопрос "горыну", "инженеру боинга" и прочим - а вы бы отправили СВОИХ ДЕТЕЙ на самолете, который то и дело глохнет уже на земле? В том числе даже после попытки его отремонтировать на скорую руку?

Звиздеть за чужой счет горазды все. И ссылки на дешевизну билетов НЕ катят, если эта дешевизна за счет безопасности. Так же, как и не надо звиздеть, что мол "пилоты не самоубийцы" - печальных опровержений за последние годы накоплено немало.

Компании, не способные обеспечивать нормальное обслуживание техники, с рынка пассажирских перевозок должны уйти. Пусть уж лучше грузы возят.

KontroLLer: Нет конечно не возит:))) Но и Вы не правы. Кто Вас обидел все таки?

KontroLLer: И ГОРЫНА не обижать!!! У него ружо есть:)))

KontroLLer:
"это название неадекватных личносте сидящих за штурвалом и пытающихся перевозить пассажиров и считающий их за было"

быдло-критик детектед:)


"в отличие от турка попытались грозу перепрыгнуть"

на соседней ветке решили обойтись без эешелона, "за заборами по оврагам" говорят полетят:)

Agni:

Ой ты, как упивается KontroLLer "ездой" по летчикам! Не состоявшийся?

Успокойтесь , я связист , болеее того "пиджак" прослживший 25 лет в войсках ПВО и перед каждым заступлением на БД слушавший о нарушениях режима полетов, предпосылках к ЛТП, запретах полетах на определенных типах самолетах и об оьтстранение от руководства полетами. А тут " красавцы" выступают - на сайте посадки.нет последнюю фразу помните ? она всегда одна- " Ну все, п...ц" Хочу чтоб те которые за штурвалом сидят помнили об этом.

Agni:

Ой ты, как упивается KontroLLer "ездой" по летчикам! Не состоявшийся?

Успокойтесь , я связист , болеее того "пиджак" прослживший 25 лет в войсках ПВО и перед каждым заступлением на БД слушавший о нарушениях режима полетов, предпосылках к ЛТП, запретах полетах на определенных типах самолетах и об оьтстранение от руководства полетами. А тут " красавцы" выступают - на сайте посадки.нет последнюю фразу помните ? она всегда одна- " Ну все, (это слово редактор не пропускает) Хочу чтоб те которые за штурвалом сидят помнили об этом.

Размышляю:
Да... столько дер.ма на паксов вылито - мама не горюй.
10/01/2012 [15:34:07]

Продолжайте размышлять дальше и поймёте, что льют не на всех

2Размышляю:

Ситуация действительно нервозная. Нужно было просто поговорить с пилотом, а не топорщить пальчонки "мы на помойке не полетим"...... что касается меня - летали.
А вот проблема вывоза 70-ти человек вот-вот всплывёт....
остальные давно дома.

stewardess91:
на соседней ветке решили обойтись без эешелона, "за заборами по оврагам" говорят полетят:)

Очень смешно! А вы реально БП, или так, потроллить?

stewardess91:

KontroLLer:
"это название неадекватных личносте сидящих за штурвалом и пытающихся перевозить пассажиров и считающий их за было"

быдло-критик детектед:)


"в отличие от турка попытались грозу перепрыгнуть"

на соседней ветке решили обойтись без эешелона, "за заборами по оврагам" говорят полетят:)
Вообще-то пассажир , "пакс " по вашему , билет на самолет покупает не для того чтоб его мордой в землю тыкали или по оврагам таскали.Он покупает услугу, которая должна быть выполнена в срок и с качеством соответствующим заплаченным деньгам. И больше ничего от вас не хотят.

stewardess91:
Звиняюсь, думал это вы про Як Ярославский. Только что увидел что это из другой ветки. Там про перегон вертолёта.

TO Размышляю:

Двигатели на самолете были исправны. При запуске двигателя выключилась APU(вспомогательная силовая установка) из-за чего самолет обезточился и непошел запуск. вылетать без APU по MEL разрешено и вполне безопасно, а двигатели запустили от наземной УВЗ. И все бы спокойно и вовремя вылетели. если бы не кучка идиотов, поднявшая бучу

Alexxx:

Очень смешно! А вы реально БП, или так, потроллить?

риальней некуда:)



KontroLLer:
Вообще-то пассажир , "пакс " по вашему , билет на самолет покупает не для того чтоб его мордой в землю тыкали или по оврагам таскали.

вообще-то у меня с ними проблем нет:) мне они говорят "из ваших рук хоть яд" :)
это вас кто-то обидел