Праздники....

коллега, не читайте советских газет
точнее используйте желтую прессу строго по назначению, то есть как туалетную бумагу
никто не отлетался.
просто наши не в меру дебильные военачальники из-за аварии Су-24 прикрыли полеты, вот и все.
а уж перед дебильными колхозными сторожами отчитываться кто где и когда был точно никто не будет
не хватало еще перед подобным быдлом распинаться

эту бредятину пишут постоянно
просто поверьте на слово, для гражданского аэропорта там практически нихрена нет
я достаточно часто бываю на аэродроме Кубинка. нет там ни терминалов ни какой иной ГРАЖДАНСКОЙ инфраструктуры и если и будет, то ой как не скоро.
так что этой газетенкой брехливой можно смело подтереться
а звездобола, накропавшего убогий пасквилек просто послать
Кубинка де-факто ВОЕННЫЙ АЭРОДРОМ и таковым будет еще очень долго
как бы некоторые дефективные не дрочили на его слив керимову

zlin:

эту бредятину пишут постоянно
просто поверьте на слово, для гражданского аэропорта там практически нихрена нет
я достаточно часто бываю на аэродроме Кубинка. нет там ни терминалов ни какой иной ГРАЖДАНСКОЙ инфраструктуры и если и будет, то ой как не скоро.
так что этой газетенкой брехливой можно смело подтереться
а звездобола, накропавшего убогий пасквилек просто послать
Кубинка де-факто ВОЕННЫЙ АЭРОДРОМ и таковым будет еще очень долго

ВАШИ аргументы, конечно, очень убедительны, а, предложение поверить ВАМ на слово, вселяют оптимизм и уверенность в завтрашнем дне Кубинки...
Однако, Гаранты Конституции, начиная с ебна, с первых дней "Новейшей истории России", без устали талдычили, что, "Россия была, есть, и будет Великой Авиационной Державой..." Динамика просматривается несколько другая...
Для создания гражданского аэропорта, нужны только Территория и Деньги. Всё остальное, -дело времени...
С этим, надо полагать, у нового Хозяина, проблем нет.
Ярлыков и собак, на автора темы, конечно, навешать можно. Но, ситуация от этого, не изменится.
Что продано, -то продано. Частная собственность в нашей стране священна и неприкосновенна.

Вот, и, в зомбоящике, судьбой ВВС, вообще, и, Кубинки, в частности, обеспокоены...

http://www.aex.ru/multimedia/126/

Мужики не будьте детьми, при нынещних отношениях и родстве вывести аэродром ВВС и сделать из него грузовой склад - одно посещение бани...

пилядб, надо бы успеть, когда танки через дорогу будут раздавать. и как по-жванецкому

Серж:

пилядб, надо бы успеть, когда танки через дорогу будут раздавать. и как по-жванецкому

Раздавать, передавать, безвозмездно, т.е. отдавать даром, теперь не будут.
ВСЁ, и, танки, то же, придётся покупать, и, не по цене металлолома...

http://m.gazeta.ru/financial/2 ...
Кубинка открылась для иностранцев
13.12.2011

http://finam.aero/news/222/
15.12.2011
Авиабаза Кубинка – проблемы демобилизации

http://www.rosbalt.ru/moscow/2 ...
Минобороны пустило "Кубинку" с молотка

Давно пора! Умных- к умным. Красивых- к красивым. А потешных- к потешным, т.е. ЦПАТ в Липецк!

Путин сказал на всю Россию - НИКУДА ПИЛОТАЖНИКИ ИЗ КУБИНКИ НЕ УЙДУТ... Не слушайте вы больше никого, особенно американских товарисчев...)))

А с другой стороны - НУ И ЧТО ЗДЕСЬ ТАКОГО УЖАСНОГО...!? Переведут в Липецк - так хоть летать будут без ограничений... А здесь в городке хоть работа будет для мужиков, а то они все в Москву ездят охранниками... Не наездишься...

Ветеран ВВС:
Путин сказал на всю Россию - НИКУДА ПИЛОТАЖНИКИ ИЗ КУБИНКИ НЕ УЙДУТ... Не слушайте вы больше никого, особенно американских товарисчев...)))
09/01/2012 [15:11:49]

А с другой стороны - НУ И ЧТО ЗДЕСЬ ТАКОГО УЖАСНОГО...!? Переведут в Липецк - так хоть летать будут без ограничений... А здесь в городке хоть работа будет для мужиков, а то они все в Москву ездят охранниками... Не наездишься...
09/01/2012 [15:15:14]

ВЫ бы определились, кого слушать. Бывшего-Будущего Президента всей России, или, вместе с ВАМИ порадоваться за мужиков, которым, (может быть), найдётся работа на Кубинке...
В одном с ВАМИ можно согласиться, что именно здесь (в Кубинке), ничего такого ужасного нет. ТАК происходит всюду. Пора смириться, согласиться, и порадоваться, что всё так удачно складывается... Первое лицо Государства, -хозяин Своего Слова: -Хочет, даст, хочет, -возьмёт обратно.
Главное, что бы все свято верили, в мудрость принятого решения, и одобряли всеобщим раскатистым УРРААааа!

Ветеран ВВС:
Путин сказал на всю Россию - НИКУДА ПИЛОТАЖНИКИ ИЗ КУБИНКИ НЕ УЙДУТ... Не слушайте вы больше никого, особенно американских товарисчев...)))
09/01/2012 [15:11:49]

А с другой стороны - НУ И ЧТО ЗДЕСЬ ТАКОГО УЖАСНОГО...!? Переведут в Липецк - так хоть летать будут без ограничений... А здесь в городке хоть работа будет для мужиков, а то они все в Москву ездят охранниками... Не наездишься...
09/01/2012 [15:15:14]

ВЫ бы определились, кого слушать. Бывшего-Будущего Президента всей России, или, вместе с ВАМИ порадоваться за мужиков, которым, (может быть), найдётся работа на Кубинке...
В одном с ВАМИ можно согласиться, что именно здесь (в Кубинке), ничего такого ужасного нет. ТАК происходит всюду. Пора смириться, согласиться, и порадоваться, что всё так удачно складывается... Первое лицо Государства, -хозяин Своего Слова: -Хочет, даст, хочет, -возьмёт обратно.
Главное, что бы все свято верили, в мудрость принятого решения, и одобряли всеобщим раскатистым УРРААааа!

Да по любому всё будет нормально... А содержать такой огромный комплекс, как Кубинский аэродром со всей инфраструктурой для МО тяжеловато, да и ни к чему... Пусть "муллионеры" помогают...)))
Я помню те времена, когда там сидели 2 полка (полосу у одних ремонтировали), Тушинская и Люберецкая эскадрильи, да ещё авиаремзавод... Так никому тесно не было... А уж сейчас-то тем более...

Ветеран ВВС:

Да по любому всё будет нормально... А содержать такой огромный комплекс, как Кубинский аэродром со всей инфраструктурой для МО тяжеловато, да и ни к чему... Пусть "муллионеры" помогают...)))
Я помню те времена, когда там сидели 2 полка (полосу у одних ремонтировали), Тушинская и Люберецкая эскадрильи, да ещё авиаремзавод... Так никому тесно не было... А уж сейчас-то тем более...

Содержать Вооруженные Силы, вообще, дело затратное, для бюджета, ооочень обременительно.
Может, убрать, для начала, МО вместе с ГШ, если нету ресурсов столь огромный комплекс содержать, зачем они нужны?!
В те времена, которые ВЫ вспомнили, ТАМ, могли не только сидеть, но, и, работать, ещё два раза по столько. Потому, что у них был, в конечном итоге, один командир.
При теперешнем раскладе, там будет Хозяин (владелец) и бедный сосед, постоянно выпрашивающий помощь, в виде малой толики...
В те времена, к Армии обращались за Помощью, а, не наоборот...

vaschunin:

Мне уже седьмой десяток лет, а я ни разу ещё не видел "в живую" российское (советское) ... авиа-шоу, несмотря на то, что большая часть моей жизни была связана с авиацией.
Вы, случайно, не знаете ... где его показывают.

Не желаешь содержать свою армию - будешь содержать чужую...
Этого закона никто не отменял. Так что готовимся к содержанию Натовских ВВС и прочих войск, уж они-то нас от себя защитят.

Так что готовимся к содержанию Натовских ВВС

Думаете ее содержание обойдется дороже? По моему, в разы дешевле выйдет.

Drejtori:

Так что готовимся к содержанию Натовских ВВС

Думаете ее содержание обойдется дороже? По моему, в разы дешевле выйдет




А это Вы у прибалтов поинтересуйтесь, в какую копеечку им встает содержание натовских ВВС.

ЛК:
Мне уже седьмой десяток лет, а я ни разу ещё не видел "в живую" российское (советское) ... авиа-шоу, несмотря на то, что большая часть моей жизни была связана с авиацией...
==========
Поскольку, вопрос адресован мне, то, попробую, как смогу, ответить.
Мне, столько же...И, далее, всё, как у ВАС...
Год прошедший, был урожайным на воздушные праздники:
5 апреля 20 лет Русским витязям.
6 мая 20 лет Стрижам. Эти Дни рождения отмечались воздушными Праздниками, дома, на Кубинке, как дни открытых дверей...
16-19 августа Десятый МАКС в Жуковском... (Теперь, только в 2013 году)
где-то, ещё летали...
Присутствовал на первых МАКСах, не понравилось, уж, очень многолюдно и алкогольно...
Получаю удовольствие, наблюдая пилотаж во время тренировочных полётов, обычно, находясь на даче. Иногда, удаётся быть во время полётов, непосредственно около аэродрома Кубинка.
Искушенные знатоки развлекательных мероприятий, утверждают, что организационно, наши авиа-шоу, просто отстой...
Не знаю, мне не с чем сравнивать, других, не видел. Я люблю самолёты. Мне интересна именно авиационная составляющая, и, абсолютно безразлично, сколько видов пива предлагалось гостям...
Где можно посмотреть авиа-шоу, я не знаю. Я, всё равно, туда не поеду, потому что, тяжело...
Довольствуюсь ФОТО-ВИДЕО отчётами, которые выкладываются на форуме...

Классные ребята пилотажники, но переживать надо в первую очередь за боевые части, ИМХО

vaschunin:

"... Искушенные знатоки развлекательных мероприятий, утверждают, что организационно, наши авиа-шоу, просто отстой..."


Вот и я о том же!
У этих ребят около двухсот показов в год!
http://video.mail.ru/mail/leon ...
И зачем только керосин жгут? Кому это надо?
Ну, тупы-е-е-е ...

2 ЛК:
Ну это жыж у проклятых мериканов, нам сие недоступно = плебсы должны быть при скотобазе, обслуга, не более того. Так что готовимся кормить натовских авиатеров, нашим наша охрана ужо недоступна...

максим-95:

Классные ребята пилотажники, но переживать надо в первую очередь за боевые части, ИМХО


Ваши слова, да Богу в уши.........

Надо извести крамолу чиновничью, да измену боярскую железом каленным, через что смуту великую вижу!

Надо извести крамолу чиновничью, да измену боярскую железом каленным, через что смуту великую вижу!

Drejtori:
Думаете ее содержание обойдется дороже? По моему, в разы дешевле выйдет.

Особенно иракцы не могли нарадоваться на НАТОвскую армию, они так ситуацию в Ираке оживили, как ЕБН в 1992 году в России с приходом "Демократии", да же с их огромной рождаемостью в стране, количество населения в Ираке падает.
Да и о судьбе Индейце в Америке забывать не стоит.

пилотажные группы есть у всех крупных стран
"Freccie tricolori" (Италия)
"Blue Angles" (США)
"Thunderbirds" (США)
"La Patrouille De France" (Франция)
"Red Arrows" (Великобритания)

Смотрю - одни паникёры собрались... Или так - попиzдеть не с кем...)))
Интересуюсь, что есть уже приказ о перебазировании...!? Или это так - начитались хрени и пену решили поднять...!?
Если есть Приказ, то чего уже тут сотрясать-то... А если просто пену поднять - то так же - делать что-ли не хрена...!?

Ветеран ВВС:
Смотрю - одни паникёры собрались... Или так - попиzдеть не с кем...)))
Интересуюсь, что есть уже приказ о перебазировании...!? Или это так - начитались хрени и пену решили поднять...!?
Если есть Приказ, то чего уже тут сотрясать-то... А если просто пену поднять - то так же - делать что-ли не хрена...!?

Есть договор купли-продажи, и документы на право владения собственностью, а это по важнее всех приказов.
Да и какой дурак издаст приказ до мартовских выборов.
Выборы переживем увидим.

А про авиацию, кровавый Сталин, чувствуя что Гитлер много жизней в России загубить может, да и Россию за одно и понимая роль авиации в войне, затевая реформу и перевооружение армии с 1930 по 1941 увеличил количество авиационных школ, училищ и академий с 32 до 111, но не много не успел и это вылилось в отступление, аж до Москвы.
Вопрос как ветерану, сколько сейчас в России военных авиационных школ, училищ и академий.

Мы не паникеры, мы на своей шкуре испытали во что обходится не подготовленность к войне, мотаясь по горячим точкам.
Уже сейчас в боевых частях начинают вставать ретро самолеты МиГ-25, так как с 1992 года специалистов на этот самолет не выпускали, тех что в частях были не куда было девать.
Под новый облик многих из них сократили, так как им уже за 40, а когда самолеты стали вставать ........., и как у Аркадия Гайдара, - "Есть самолеты, и летать кому на них летать можно найти и подготовить, и вот стоят на новых авиабазах самолеты с ресурсом, но не исправные и восстанавливать их не кому"

Это уволить инженера за сутки можно, а готовить только в училище 5 лет, да в части натаскивать года 3-4.

Отвечаю - Единый авиационный Центр (или как там его обозвали)- в Воронеже. Все остальные ВУЗы в его составе... Печально...

Витязи и Стрижи не в какой липецк не собираются, ща Витязи планируют посетить авиасалон в Бахрейне

Вообщето сегодня ио министра транспорта Московской области заявил , что Кубинка станет центром бизнес авиации. Правда Стрижей и витязей выгонять не собирался. А так в Кубинке кто только не стоял и кому только не подчинялся. Последняя вроде 16ВА перед расформированием была?

KontroLLer:
Последняя вроде 16ВА перед расформированием была?


Угу, причем в Кубинке ее аж два раза расформировывали)))

KontroLLer:
Последняя вроде 16ВА перед расформированием была?


Угу, причем в Кубинке ее аж два раза расформировывали)))

Один раз даже в наш МО ПВО включили :-) Правда быстро вывели, мы даже с ихними связистами толком и не познакомились :0(

Ветеран ВВС:
Отвечаю - Единый авиационный Центр (или как там его обозвали)- в Воронеже. Все остальные ВУЗы в его составе... Печально...

Трагично.
Так как он заменит.
- все ШМАСы для подготовки солдат срочников;
- все ШМАСы для подготовки бывших прапорщиков;
- все средние училища для подготовки офицеров для авиации;
- все ВВАИУ для подготовки офицеров для авиации;
- все ВВУЛ для подготовки офицеров для авиации;
- две академии, ВВИА Жуковского (созданную еще в 20 годы) и ВВА (созданную 40 годы) для подготовки офицеров для авиации;
- и еще будет готовить новых сержантов для авиации.

И это бурса готовившая специалистов тыловых служб для авиации, у которой выпуск составлял 150 человек в год по специальностям:
- метеорологи;
- строители и эксплуатационники аэродромов;
- специалисты по автомобильной спецавтотехнике.

Преподаватели этого училища не выпустили ни одного специалиста за всю его историю, который подготовил по авиационным специальностям к полету хотя бы один самолет.
И это будут сапожники, которые которые будут учить как делать пирожные .

Николай, ну не надо так с надрывом...
Там всё совсем по другому... Территория большая..., учебная база..., учебный аэродром... И ведь это только ЦЕНТР... Училища остались на своих "зимних квартирах" в составе учебных полков... Просто их сократили до минимума... Одно истребительное, одно бомбардировочное, одно вертолётное и т.д. "Папахи" и "лампасы" сократили значительно, за это подняли оклады без дополнительного бюджетного вливания... Пусть уж так, чем выпускникам лётных училищ предлагали по выбору - на гражданку или на вакантные должности в Армии...

vaschunin:

если человек доверяет журналистам-то он конченый идиот
лень приехать на базу и посмотреть?

Ветеран ВВС:
Николай, ну не надо так с надрывом...
Там всё совсем по другому... Территория большая..., учебная база..., учебный аэродром... И ведь это только ЦЕНТР... Училища остались на своих "зимних квартирах" в составе учебных полков... Просто их сократили до минимума... Одно истребительное, одно бомбардировочное, одно вертолётное и т.д. "Папахи" и "лампасы" сократили значительно, за это подняли оклады без дополнительного бюджетного вливания... Пусть уж так, чем выпускникам лётных училищ предлагали по выбору - на гражданку или на вакантные должности в Армии...

Огласите, так что там осталось от училищ, учебных аэродромов и учебных полков.
От ШМАСов, авиационно-технических училищ (Калининградского, Ломоносовского, Кировского, Пермског, Ачинского) , авиационно - инженерных училищ (Иркутского, Тамбовского, Ставропольского) ни чего не осталось, а самолеты сами не летают.

от Ставропольского ВВАУЛШ и его учебных полков
- 218-й учебный авиационный полк (Сальск, Ростовская обл.): 76 МиГ-23
- 382-й учебный авиационный полк (Ханкала, Чечено-Ингушская АССР): 89 Л-39, 79 Л-29
- 700-й учебный авиационный полк (Тихорецк, Краснодарский край): 81 Су-15
- 762-й учебный авиационный полк (Холодногорск, в районе Ставрополя): 100 Л-39.
ни чего не осталось


от Армавирского ВВАУЛ и его учебных полков
- 709-й учебный авиационный полк (Майкоп, Краснодарский край): 107 МиГ-21
- 713-й учебный авиационный полк (Армавир, Краснодарский край): 80 МиГ-23
- 627-й учебный авиационный полк (Сальяны): 84 Л-39
- 761-й учебный авиационный полк (Аджикабул): 84 Л-39, 109 Л-29
остался пшик.

А каждый полк имел самолетов на много больше чем обещают выпустить Як-130 до 2020 года

Опровергните по остальным

для Николая М

Ну что Вы все "слезы льете" по ШМАСам да училищам. Сейчас все ВВС "с гулькин нос". На кой орава училищ, учебных полков, учебок...

Для 34757:

В. М. Песков. Как продавали Аляску
http://www.kamchatsky-krai.ru/ ...

Итак, почему же продали? Прочтем сначала фрагмент письма, в котором содержится главная суть причины. "...Мне пришла мысль, что нам следовало бы воспользоваться избытком в настоящее время денег в казне Соединенных Северо-Американских Штатов и продать им наши Северо-Американские колонии. Продажа эта была бы весьма своевременна, ибо не следует себя обманывать и надобно предвидеть, что Соединенные Штаты, стремясь постоянно к округлению своих владений и желая господствовать нераздельно в Северной Америке, возьмут у нас помянутые колонии и мы не будем в состоянии вернуть их. Между тем эти колонии приносят нам весьма мало пользы и потеря их не была бы слишком чувствительной..."

Соединенные Штаты энергично, как выразился Великий князь, "округляли" свою территорию. Наполеону, когда он увяз в европейских военных делах, предложили продать Луизиану. "Маленький генерал" вполне понял смысл предложения — "не продашь — возьмут даром" — и согласился, получив за огромную территорию (двенадцать нынешних штатов) пятнадцать миллионов долларов. Таким же образом Мексика была вынуждена уступить сильному и настойчивому покупателю за пятнадцать миллионов долларов Калифорнию. Купля состоялась после того, как у Мексики силой был отнят Техас.
Слово "округление" — мягкое. Эквивалент ему — слово экспансия.
Стратегически мысливший Великий князь Константин хорошо понимал, что дальнейшее "округление" неизбежно коснется русской колонии, и настаивал: надо продать, иначе отнимут. Его консервативный брат царь Александр тоже все понимал, но колебался — расставаться с территорией, открытой русскими и почитавшейся "царевой гордостью", было непросто.

И, наконец, перед всеми, кто "присмотрелся" к проблеме, поставлен был главный вопрос: способна Россия в случае войны защитить Аляску? На это сторонники и противники попятного "округления" единодушно ответили "нет". И тогда царь будто бы сказал: "Ну и окончен спор. Продаем. Торговаться Россия не будет, пусть сами назначат хорошую цену".

ВОПРОС был решенным. В присутствии пяти человек "особого заседания" 28 декабря 1866 года царь подписал документ о продаже Аляски. Все делалось втайне по причинам вполне понятным.


Кому и что сейчас продавать будем, с такой авиацией и армией, ведь сами заберут кому что надо

для Николай М:

Если отвлечься от вопроса: из каких соображений оставили данную на сегодня численность ВВС, то в нынешних реалиях одного училища вполне достаточно.

А в завтрашних?

А в завтрашних?

Olexx:
"Витязи летят в Бахрейн! Первым, как обычно, Ил-76 :)
Отлёт запланирован на завтра, 14 января, на 10 утра. Вместе с Ил-76. Одним строем и пойдут. Пожелаем мужикам удачи! И скорейшего возвращения домой!
Слушаем?"
http://www.radioscanner.ru/for ...

Фотограф:
"Витязи летят в Бахрейн! Первым, как обычно, Ил-76 :)


Это не как обычно, а из-за того что все оборудованные с-ты, для выполнения международных полетов без лидера, приказали долго жить....слава ер и онф(((

АВЛ:
Спасибо за уточнение.

Да здравствует нерушимый блок воров и жуликов !

краем уха слышал, что пока никакого БаХрена не будет
какие то проблемы с пролетом над Ираном, а обойти не получается, у истребителей, когда они за Илом идут, тупо керосина не хватит.
но это не информация, а лишь слухи, насколько достоверные-не знаю

http://nvo.ng.ru/notes/2011-08 ...
Армия будущего
Эксперты РАН и Центра Карнеги о демократизации и трансформации ВС
2011-08-19 / Ольга Колесниченко
2. Кардинальное сокращение численности армии до 1 млн. человек.
Реальный масштаб Вооруженных сил России по данным, которые приводятся в Докладе МЦК-2011, сегодня представляется следующим: ОСК «Центр» – 20 бригад, 5 баз хранения и ремонта вооружения и техники (БХиРВТ), 400 танков, 110 самолетов; ОСК «Запад» – 17 бригад, 2 БХиРВТ, 750 танков, 440 самолетов, 61 корабль и подводная лодка; ОСК «Юг» – 13 бригад, 1 БХиРВТ, 400 танков, 40 самолетов, 17 кораблей; ОСК «Восток» – 14 бригад, 7 БХиРВТ, 600 танков, 330 самолетов, 31 корабль и подводная лодка.


http://ru.wikipedia.org/wiki/А ...
Армия США
Вооружение:
5 400 танков М1 «Абрамс»,
6 719 БМП «Бредли»,
более 16 000 БТР,
более 1 500 буксируемых орудий,
более 2 000 самоходных гаубиц,
830 РСЗО,
более 2 000 миномётов,
более 27 000 ПТРК,
более нескольких тысяч ЗРК,
более 5 267 самолётов
2 700 вертолётов.


http://ru.wikipedia.org/wiki/В ...
Военно-морские силы США
В составе ВМС США на 28 августа 2011 года находилось 288 кораблей и судов различных типов


http://ru.wikipedia.org/wiki/В ...
Военно-воздушные силы США
На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет [2].