вот умеете вы выводы делать и знаменами махать на полуинфе.
А разобраться? А всю инфу найти - не судьба?
Можно подробней о Ростовских которым за инглиш не платят? Не платят части? Почему? Чем они отличаются от других? У них подтвержден 4 уровень? а на каком пункте они работают? И зачем нужен ФПАД в этой ситуации? Врятли кто осознанно станет нарушать оплату в рамках допусков и кд. Так что надо разобраться. Это раз.
Второе. По поводу соотношения диспетчеров и управленцев....мальчики ну давайте сократим. Это не вопрос. Кто из вас возьмет на себя работу по хоз.части, по договорам с а/к, по технарям и социалке. Если потяните сами, то без вопросов сократим.
И третье.....где можно почитать о планируемом внесении изменений в КД от 25.05? Что именно хотели поменять? И кстати они заседали 24-25, да? Профсоюзы. И о чем речь там была?

"Врятли" я бы подписал такой договор. А ничего, работает. Еще и жизни учит. Торжество бездарностей как государственная политика. Там лизнула, здесь прогнулась, через ту переступила - и вот ты на коне...

Old herr:

Сколько времени еще проработает "Теркас"?Сколько еще будут продлять ему ресурс?
Почему наши боссы не ездят на "Жигупях" и "Москвичах" 1979г.в.?Явно, что они давно повыкидывали из своих квартир старые ламповые телевизоры "Рубины", "Березки", "Кварцы".Немодно? Скорее всего они разорились бы на ремонте.Поэтому они катаются на современных, экономичных и НАДЕЖНЫХ автомобилях, смотрят ТВ и видео на современной аппаратуре. Почему же не могут заменит "Теркас"?
НЕ хотят! Потому как для его замены нужны реальные знания и распил как с SSJ здесь не прокатит.Решили пойти по пути Великого Рыжего.Пока СШГЭС и др.нормально работала, он исправно греб с них деньги .Как только замаячила перспектива капитальных расходов-быстренько от них избавился.
Так и здесь.Качай бабло пока пациент жив, а потом-вовремя слинять за бугор.Уверен: при первых явных признаках визита Песца вся кодла свинтит в Куршавель.

Ну у МЦ хоть ближайшая перспектива, ввод нового центра, с новым оборудованием.А тут в ноябре ожидается переезд в новое здание КДП, со старой рухлядью "ПУЛЬТ2", собранной по всей Западной Сибири, и остатков металлолома, оставшегося от итальянского"БУРАНа", так и не проработавшего ни дня.Пивоваров со компания, 16 лет назад приперли это мертворожденное дитя, свалили на складе, пировали на отмытые деньги, накупили оргтехники и джипов, а железо благополучно испытывалось дождем , снегом, ветром и солнцем. Теперь нашли применение, тому, что осталось. Это в то время, когда в Горно-Алтайске, меньше чем за полгода отстроили новый КДП, установили новое оборудование и пульты.Why? А потому что у Вовы Путина новая дача в горном Алтае.Там и ВПП удлинили и поставили систему, все в угоду царю, который там бывает редко. Вот так и живем. Что изменилось с времен СССР? Чиновники как усвоили анусолизинг, так и продолжают лизать, и наши в пердуны компенсируют отсутствие мозгов, длиной языка.

????????? это вы о чем?

Якутский сибиряк.....вы в ноябре переезжаете? До ноября времени много. Может всеж будет новая техника?

Авиадиспетчер: Мангул, запости еще какую-нибудь хeрню вроде той, что выше. Чтоб медом не казалась...

Юр, эти ребята хорошо тусуются на реалэйтиси, называя этот ресурс между собою - авиасру. Вбросят тут дерьма и потом хихикают там, как народ тут собачится начинает. Сами же мы их и приваживаем тут своим вниманием, пиzдаболов этих келейных.

belogorca:

Второе. По поводу соотношения диспетчеров и управленцев....мальчики ну давайте сократим. Это не вопрос. Кто из вас возьмет на себя работу по хоз.части, по договорам с а/к, по технарям и социалке. Если потяните сами, то без вопросов сократим.

Встречное предложение-если возьмёте штук 15 воздушных судов на непосредственное управление, может и мы подожмёмся.

Мангул, запости еще какую-нибудь хeрню вроде той, что выше. Чтоб медом не казалась...
(Авиадиспетчер)

К вечеру освобожусь, чё-нить захерачу.

Пулково а зачем поджиматься? Смены укомплектованы, режим работа-отдых в норме. Вы поймите что УВД это не единственное в авиации. Ну куда вы без технарей и юристов, договорников и врачей, особистов и бухгалтеров?
Вы приведите пример "лишних" должностей на ваш взгляд. Что по вашему надумано и притянуто?

Парни, я на встречу с пилотом из Алиталии на ВВЦ на целый день. Если есть вопросы от нашего стола к "ихнему", пишите сюда.

Авиадиспетчер!
От "стола" к "столу" обычно коньяк передают))))) Не грузите парня! Покажите ему Москву. Сейчас чудная погода.

Авиадиспетчер, узнай до каких пор ночной рейс в ШРМ будет стажёрским? :-)))

belogorca:

...... Вы поймите врачей, особистов и бухгалтеров?
Вы приведите пример "лишних" должностей на ваш взгляд. Что по вашему надумано и притянуто?

Привожу пример.Эколог, какого хера делает в центре? Тогда уже бы и кинолога и орнитолога, ну до кучи и проктолога, принять.

belogorca:

Пулково а зачем поджиматься? Смены укомплектованы, режим работа-отдых в норме. Вы поймите что УВД это не единственное в авиации. Ну куда вы без технарей и юристов, договорников и врачей, особистов и бухгалтеров?
Вы приведите пример "лишних" должностей на ваш взгляд. Что по вашему надумано и притянуто?

Да в том и дело, что начальник сказал, хер вам, слепим из того, что было и будете работать.Я сейчас сижу за пультом, как президент на пресс-конференции, среди семнадцати микрофонов, две радиостанции на одной частоте, но разнесены по дальности так, что по одной "вертушка"орет, прогонозы просит, по другой "бобик" в сложняке заходит.

Якутский сибиряк...проктолога звать не надо он сам во ВЛЭК приходит.
Так. Эколог? Объясню.....в наше время самые большие штрафы (после налоговой) выставляет именно эко служба РФ. Эколог контролирует и количество примесей и выбросов при работе со спец.топливом и воздействие "фонящих" объектов и даже утилизация газовых ламп на нем....не говоря уже о подотчетных ртутных приборах. Но, глянув штатник, скажу что эколог есть только в крупных портах. В тех что меньше чистой должности эко нет. 50/50 с охраной труда. Это нормально ибо пересекаемо.
Ну дак что там у вас с переездом? Если вышка новая, то проект должен был верстаться с учетом оборудования. У вас по проекту старое оборудование? Уверены?

????????? это вы о чем?
(belogorca)

А это он о своём, о местном. Только в ЗСА догадаются, что речь идет о так называемом УЦПИО (укрупненный центр полетно-информационного обслуживания). Через за_Д_ницу проект хотя бы потому, что организовывается не в укрупнённом центре (как это и должно быть по-логике), а в городе-герое Томске.

Усова можно понять, и я лично его затею одобряю; статус любого центра без прибавки "укрупненный" - это медленный распипец. Объединение томской и колпашевских зон МДП, в конечном итоге, и подтолкнуло к идее создания укрупненного центра на местных воздушных линиях. И, поскольку укрупненному ЦОВД низ, как правило, нахер не нужен, поскольку неблагодарное и совершенно безприбыльное это дело, то обычный центр, дабы хоть немножечко выделиться над другими такими же обычными, вынужден идти на такие вот авантюры.

Якутский сибиряк и описал в подробностях, как реализуется подобная авантюра, путем переселения Новосибирского МДП в город-герой Томск. По баблу затея сия ухерачит здорово, но кто у нас бабло считает?
Да и... если посмотреть на карту, то вся Европа слезами зависти изольётся... и всё это при российских стандартах к авиационной электросвязи и том хламе, который туда свезли...

В общем, смертнички те люди, кто после реализации сей затеи у микрофонов сидеть будет. И вот здесь, ЧЕСТНО СКАЖУ, четырежды перекрестился, что оказался и нахер не нужен родному ЗапСибу после 25 лет неблагодарной на него службы.

Хотя... при грамотном то подходе к обозначенной проблеме, можно любую авантюру реализовать так, что идеалом покажется. Т.ч. рано, наверное, диагнозы ставить. Поживём, как говорится, увидим. Мож и получится чо, явившись наглядным и положительным примером для других филиалов.

Мангол...ну амбиции это хорошо но ведь есть и безопасность полетов. Такие слияния и укрупнения должны визироваться спецами по безопасности на всех технических доках. Или вы хотите сказать что ребята со старым оборудованием будут кинуты в военные условия и им придется для бортов на посадку огни на земле разводить?
Врятли какой проект в начале исполнения на 100% выверен. Большинство только на уровне идей и все решается на месте и по факту. Посмотрим. Но должно быть все хорошо.

"Если вышка новая, то проект должен был верстаться с учетом оборудования."
Новое здание МЦ строилось не под оборудование ;-)

129, 0
я не об этом. если есть проект здания то технари его визируют под разъемы кабелей и прочие дизели. Т.е. кдп строится с учетом оборудования. Или нам не впервой сносить стены под кабель? Вот я и спросила в проекте кдп какое оборудование прописано.
Да и речь не об МЦ а о центре в Западной сибири. Так? Или запутали? Надо у Сибиряка спросить.

belogorca, не важно где (Сибирь или МЦ), важно одно и то же - "высококвалифицированное" (чит. - высокооплачиваемое) руководство из администрации "грамотно" строит.
"Ну куда вы без технарей и юристов, договорников и врачей, особистов и бухгалтеров?" ;-))

2 belogorca: К проектам я отношения не имею, как-то рожей не вышел, я лишь передал то, что озвучил мой начальник центра.Какие кабели и какие еще прибамбасы потащат туда связисты, не знаю. Знаю лишь то, что старые "пульт 2" и какие-то "Бурановские" бабушки, то что осталось от вышеупомянутого итальянского секондхенда, поставят, и на него будут притарачивать "Альфу" и "Мегафон".

...ну....может временно? в хорошее ведь надо верить...((((

"Ну куда вы без технарей и юристов, договорников и врачей, особистов и бухгалтеров?" ;-))

А на кой спрашивается нас посылают в сторонние медцентры на обследования если есть свои медики?.И какого .ера гендирекция башляет Межрегиону если свои юристы есть?
Все это для отмыва денег.В нормальной конторе заключаются договоры на постройку объекта под ключ.У нас же сначала постороят, потом начинают дорабатывать, перестраивать и перекрашивать.Все потому, что руководство не может грамотно сформулировать свои требования.
Не к добру Белогорка вылезла.Опять какая-то подлянка готовится.

)))))))) ну убей! Я по тебе тоже скучала!

Old herr:

Да ладно, старый, пусть лучше belogorca кружева вытанцовывает, нежели без чувства юмора восьмидесятый номер из славного града Борисова. :)))

belogorca:

Пулково а зачем поджиматься? Смены укомплектованы, режим работа-отдых в норме. Вы поймите что УВД это не единственное в авиации. Ну куда вы без технарей и юристов, договорников и врачей, особистов и бухгалтеров?

Ну вот , как только началась конкретика -сразу в кусты. Дело не в том, что эти люди не нужны, дело в КОЛИЧЕСТВЕ этих людей. Всё очень просто-зарплата начальника центра напрямую зависит от количества подчинённых. И не найдёте ни одного дурака, который будет резать себе эти золотые яйца.
Повторяюсь-всё руководство Сев-Запа помещалось в одной коммунальной квартире на Робеспьера, руководство Центра в марте 2007 после перехода помещалось в трёх комнатах в помещении бывшего банка, я уж не говорю о "пулковских" временах.когда ВСЕ вопросы решали Иван Степанович и Света. И посмотрите , что происходит сейчас ! Только не надо говорить про усложнение задач и т.п. Всё это не настолько изменилось. По крайней сере зарплата выросла не настолько, чтобы увеличивать количество бухгалтеров для её пересчета. Ещё есть прямая зависимость-у кого что дети закончили. По компьютерам-расширим отдел, вообще ничего не умеет-придумаем что-нибудь. В Казаэронавигации уже специалисты по дизайну есть. Учитывая , что мы отстаем от Казахстана лет на семь, это нас тоже ожидает.

belogorca:

...ну....может временно? в хорошее ведь надо верить...((((

НЕТ НИ ЧЕГО БОЛЕЕ ПОСТОЯННОГО, ЧЕМ ВРЕМЕННОЕ. ДРЕВНИЙ ПОСТУЛАТ.

Пулково
мы от казахстана отстаем на 7 лет? в чем? я аж конфетку с кофе отложила....заинтриговал.
Ну а в тексте до Казахстана......прав((( Но! Зарплата нач.центра зависит не от количества людей а от коэффициента в КД ГК. И там с этим жестко и даже вилки нет. А коэффициент зависит от категории порта и интенсивности. И штат на местах раздувать нельзя. Ну честно. Не придумываю.

..... И там с этим жестко и даже вилки нет. А коэффициент зависит от категории порта и интенсивности. И штат на местах раздувать нельзя. Ну честно. Не придумываю.
Свежо питание, да .ерется с трудом.

Коллеги, помогите найти номер телефона диспетчера Калининградского центра ОВД - Эльшан Буян-Заде. Срочно, или пусть он сам позвонит по номеру 89216778720 Денису Душухину.

Зарплата нач.центра зависит не от количества людей

http://www.e1.ru/talk/guest/de ...

Цифра зарплаты конкретного человека составляет коммерческую тайну, могу озвучить из чего складывается сумма заработной платы руководителя - она зависит от численности филиала, количества районных центров, секторов с высокой интенсивность.

Сюкасёв врёт ?

Андролог
Тебе проще через сайт ГК найти телефон начальника службы движения в Калининградском ЦОВД и связавшись с РП оставить ему инфу. Или в смене его номер скажут. Звони в службу если уж срочно надо.

Что касается Казахстана-уровню подготовки невольно позавидуешь.
Ежегодная практика "Emergency" в Праге, курсы в Риге, http://www.rai.lv/ подготовка в Лондоне(начиная с первоначальной). И по зарплате от нас не отстают. Самый большой минус-отсутствие льготной пенсии.
А по темпу жизни и реформам-всё повторяется потом у нас с опозданием лет на пять-семь. Так что и пенсион до нас докатится.Есть с чем сравнивать и по каким источникам.
http://www.rai.lv/

а почему у них нет льготной пенсии?

belogorca:

А на кой куй она такая льготная кому нужна?

И ещё про технарей и юристов, договорников и врачей, особистов и бухгалтеров.....
Посмотрите ещё раз внимательно и запомните слова Шелковникова (по хронометражу 36.45-37.05)
http://www.youtube.com/watch?v ...

А то вот что получается :

Читаем ответ :http://sz.gkovd.ru/?page_id=22

"Поправили здоровье в санаториях 19 человек. По категориям: инженеры, экономисты, водители, кладовщик."


Я как-то далек от мысли, что проходя медосмотр кладовщик находится в равных условиях с авиадиспетчером , проходящим ВЛЭК.Не говоря уж об особенностях трудового процесса.

belogorca:

а почему у них нет льготной пенсии?

Пенсионное законодательство Казахстана.Нас тоже это ждёт, предвыборные обещания до момента выборов действительны.

Для Андролог :

Калининградский центр ОВД


пл. Победы, 4А, каб.609, г. Калининград, 236000
Тел.: (4012) 91-69-81
Факс: (4012) 91-69-61
office@kld.sz.gkovd.ru

Кстати, очень интересно куда с нашего нового сайта http://sz.gkovd.ru/?cat=1 исчезла информация о проводимых тендерах и конкурсах ? Так было интересно читать. Особенно запомнилось : " победила фирма "Х" . номер мобильного. Виталий. " Не реквизитов , не юр.адреса. Всё именно так. Жаль не сохранил в архиве. И не только я. :)))))

belogorca:


Врятли какой проект в начале исполнения на 100% выверен. Большинство только на уровне идей и все решается на месте и по факту.

Не устану говорить.что главное отличие нашей страны в том, что у нас сначала делают, потом думают. В разумном мире всё наоборот.

Авиадиспетчер:

Парни, я на встречу с пилотом из Алиталии на ВВЦ на целый день. Если есть вопросы от нашего стола к "ихнему", пишите сюда.

Юр, потом вкратце опиши впечатления заморского гостя.

Авиадиспетчеры: над Москвой едва не столкнулись три самолета. Начальство: неправдо вашо! Один разок, и то не по настоящему: http://www.lifenews.ru/news/92933

Авиадиспетчеры: над Москвой едва не столкнулись шесть самолетов. Начальство: опять заливаете! Третьего никак от вас не дождемся, чего уж там: http://newsru.com/russia/29may ...

http://www.aex.ru/news/2012/5/ ...

Плохо прошло, освежили :

http://www.aex.ru/news/2012/5/ ...

Самое интересное, что теперь упор делается на профессионализм профсоюзных лидеров (в отличие от предыдущей версии полного непонимания сути проблемы Ковалёвым якобы из-за перерыва в работе).
Полный перевёртыш!Как правильно написал AOH1969 -"Странная статья.Свисток в лужу какой-то."

http://www.darkgrot.ru/cult/mo ...
Обратите внимание где описана организация работы смены.

2Андролог:

Коллеги, помогите найти номер телефона диспетчера Калининградского центра ОВД - Эльшан Буян-Заде. Срочно, или пусть он сам позвонит по номеру 89216778720 Денису Душухину.

T.962-256-44-53, Он в отпуске до 07.06.2012

Наконец-то и другие профсоюзы подключились к теме
http://www.mk.ru/moscow/articl ...

Не все одному Ковалеву на первых полосах светиться. Забанят его младшие товарищи. А то он старается-старается ФПАД, прям и кожи вон лезет, чтобы его наверху заметили. А вдруг все равно не возьмут?

Шурик ты и есть шурик.....

О, и Ватулин слился.
Неужели должностёнка нарисовалась?
Вперёд, по (протоптанной) пролизанной дорожке вслед за Вишневским и Пивновым!

http://www.lifenews.ru/news/92933

Диспетчеры сообщили в ОП о том, что над столицей ТРИЖДЫ едва не столкнулись самолеты.

http://www.mk.ru/moscow/articl ...

По поводу данных, которые приводятся в тексте статьи, они не соответствуют действительности. В статье говорится о трех опасных сближениях, хотя по результатам расследования их только ДВА!!! (Михаил Ватулин, председатель Территориального профсоюза авиадиспетчеров МЦ АУВД)

http://www.lifenews.ru/news/92933

- Статистика это подтверждает: если в 2010 году было шесть опасных сближений, то в 2011 году их было только два, в этом году за пять месяцев - ОДНО, - уверяет директор филиала Владимир Ужаков.


Так сколько?