У горби контракт до осени.
А там....Хрен редьки не слаще.

особенно понравилось это:
«Госкорпорация по ОрВД — очень богатая структура, это денежное место», — констатирует источник в отрасли.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/business/ ...
А нам все время плакались:кризис, неурожай в Гондурасе, бесчинства сомалийских пиратов, пятое..., десятое...

ФПАД России и авиадиспетчеры МЦ о проблемах безопасности воздушного движения
http://www.lifenews.ru/video/3/9417

Old herr:

У горби контракт до осени.
А там....Хрен редьки не слаще.

Это точно((..

to Авиадиспетчер :
Прозрел_таки, чадушкоа_ить, тебя и, иже с тобою, давно предупреждали... - так, ить, нет.... всё за своё :"ПиснУ в народ я правдоЮ!!! МЫ- Моосква!- наступать больше нЕкуда!"

тьфу

Не трогайте какушонка, он и вонять перестанет.

Новый глава министерства транспорта настолько же темная лошадка, насколько и большинство новичков, а главное все очень похожи на марионеток, да и кукловоды не спрятались за ширмой. Гля, куда все, казалось бы опальные министры, взлетели.Ну и что ожидать от этой рокировки. Обоссаный и обосраный Нургалиев отмылся и в новом пинжачке на новом месте, как и наш железнодорожник с заушным образованием, в аппарате президента.Наш "соколенок" даже говорить будет под фанеру, а уж думать за него будут рабята теневого правительства, возглавляемого непотопляемвм серым кардиналом Сергеем Ивановым. И "горбатенького" нашего сменит какой-то отставной полкан или енерал ити его.Светлое будущее отменяется или переносится на неопределенное время.

Мы то с вами знаем, что нормативы пропускной способности сектора(секторов)были рассчитаны в давно.Но почему все эти наработки забиты и забыты мы наверное никогда не узнаем.Или узнаем когда увидим когда и кому выделять кругленькую сумму на очередные "научные изыскания".

То Old herr: Хуже, когда случится коллапс и не дай Бог eccident or collision по вине перегруженного диспетчера.У нас же, пока гром не грянет.......

Эко сколько у вас в постах пессимизма. :)))

Да после Михалыча орангутана назначь - контора тормозить перестанет. Да и ж_у_р_н_а_л_а_ж_к_и немного не в курсе, что старые финансовые краники, надзираемые нужными людьми в авиационных структурах сейчас перекрываются, а на новые краники нужны новые смотрящие.
От этого и трясут (ж_у_р_н_а_л_а_ж_к_и) подержанное бельё с подачи самих же аутсайдеров.

Намедни собирал стеклотару по Кремлю, и случайно услышал, как Дмитрий Анатольевич с Владимиром Владимировичем обсуждали совершенно другую фамилию, никак не засвеченную в статье выше.
Не поверил, подхожу ближе и говорю:
- Бутылочку з под сельтерской оставьте... это! пожалуйста...
Они:
- О, Сиб! Ты четверть века в этой конторе батрачил; тебе какая фамилия руководителя ближе?
Ну, я авоську с бутылками поставил, почесал небритую щёку заскорузлым пальцем. И называю...
- Вот видишь, что я говорил! - обрадовался Владимир Владимирович, - хоть здесь мы, что наш народ желает, угадали!!!
И бац Дмитрию Анатольевичу щелбан.
Ну, забрал я у них бутылочку сельтерской. И дальше по маршруту; год жеж, как не работаю, а жить то на что-то надо...

Так шо, вздохнули - выдохнули. И жуём попкорн.

Олег ПАД:

ФПАД России и авиадиспетчеры МЦ о проблемах безопасности воздушного движения
http://www.lifenews.ru/video/3/9417


Строгий вид, спокойствие чиновников и их "рассуждалки" о большой науке,
о способностях теркаса - видимо от такого заворожило корреспондентов...
А кто ж ему родному регламент то продлевает, наши или шведы?
Самому интересно...
У нас правда тоже "шоу" выстрелило-37 одновременно на секторе.
Никого в мыслях не забыли, всех вспомнили...

Зональный присылает телеграмму:в период с до ожидается интенсивность 26 ВС/час.Обеспечьте работу двух диспетчеров на секторе.
Где ж второго то взять?

Предельная часовая загрузка на сектор при работе двух диспетчеров 20 ВС/час

Old herr:

Зональный присылает телеграмму....

А наш, "не умничает" так - ваши 10-ти минутные интервалы в сопредельное гос-во
и межд. рейсы это пререготива ГЦ...
Одно страшит в такие ситуации-лишь бы "Альфа" не затормозила.

Умилило откровение Ужакова - ....бла-бла-бла....рассчитано на 30 лет....

129, 0:

Ой, да Господи! Да, при желании, они ещё на пятьсот лет пере рассчитают...

Нефуй было в начале девяностых за "оленями" гоняться, о российско-итальянских автоматизированных системах на шумных пляжах Аланьи рассуждая. К слову сказать, от тех распил-проектов в Италии "Alenia Aeronautica" благополучно с тех же девяностых годов существует, и даже в проекте "рашн суперджет" засветилась, покушав в меру сил.

А что Россия от тех совместных проектов поимела? Сказать "совсем ничего" было бы не правильно, поскольку пара сотен человек на учёте материальных ценностей и их последующем списании наверняка трудились же.

И ещё вопрос: благодаря чему возникла эта итальянская авиастроительная корпорация? Благодаря итальянской мафии конечно же, поскольку заявить о том, что структуру, занимающуюся аэрокосмическими и ВОЕННЫМИ проектами вскормили российские (в т.ч. и авиационные, в т.ч. и от министерства обороны России) чиновники - как то язык не поворачивается.

Вот и остается ...бла-бла-бла... самая надёжная система... голову на рельсу положу (не уточняя - чью), если откажет в ближайшие тридцать лет её эксплуатации...

Не мое, но звучит неплохо
Похоже машину времени уже изобрели: Путин снова президент, в кинотеатрах идёт "Титаник", люди покупают акции "МММ.

Интересно (но противно) было наблюдать :
"Дима, я вот тебе друзей в песочницу поиграть нашел, идите погуляйте, но не балуйтесь и не уходите далеко без разрешения. ".


129, 0:

Умилило откровение Ужакова - ....бла-бла-бла....рассчитано на 30 лет....

Не он первооткрыватель этой "фишки". Лет через десять и спросить будет не с кого, но как хороши и свежи были розы ....

Old herr:

Или узнаем когда увидим когда и кому выделять кругленькую сумму на очередные "научные изыскания".

По опыту внедрения RVSM в России и списанных миллионов на НИОКРы , в результате которых родились непонятностатусные "Методические рекомендации ...", можно с уверенностью сказать, что даже после всех научных изысканий и экспериментов крайним за принятие решений о пропускной способности все равно будет назначен руководитель полётов. И будут изданы соответствующие , якобы новые , документы с обтекаемыми и двузначночитаемыми формулировками.

2Анатолий-Пулково:

Толя, что бы было с кого спросить, надо нам в первую очередь
закончить мессианством заниматься...

Мессианство, мессия :

Термин обычно употребляется в современном языке в 3-х основных значениях:

вера в пришествие избавителя, мессии (так, христиане с самого начала объявили мессией (Христом) основателя своей религии);

учение об особой роли человека, народа, группы и т.п. в судьбах человечества;

в ироническом значении


Ты хочешь сказать, что перемены возможны при существующем раскладе ?

Счастье так и прёт!!!! :))))))))

http://wciom.ru/index.php?id=4 ...

"Весенний замер самооценки населением уровня счастья демонстрировал тенденцию к повышению: в апреле с.г. этот показатель существенно вырос (до 82%)."

Наверное, контрольный замер вдруг свалившегося счастья делали в районе "Уралвагонзавода"! :))))

К прогнозу прихода Окулова в руководство ГК (взято с соседней ветки) :


jeppesen™:

Самое большое достижение Окулова в АФЛ это 253 надбавки к окладу генерального директора) То есть самому себе, второе достижение это отзыв корпоративного рейтинга АФЛ, третье достижение это раздутие штата до таких размеров, что обязанности выполняются одновременно несколькими сотрудниками, с этим Савельев так и не справился, заложено было капитально, четвертое достижение сохранение советского наземного сервиса, с этим Савельев тоже не может ничего сделать, но самое большое достижение это самая мутная в отрасли система оплаты, с этим тоже не удалось справится Савельеву, даже при помощи прокуратуры.

http://www.aex.ru/news/2012/5/ ...

///Один из докладов будет представлен заместителем главного операционного дирек-тора управляющей компании «Воздушные Ворота Северной Столицы» Николаем Зленко. Он подведет итоги работы аэропорта Пулково в период проведения Международного эко-номического форума 2011 года, с акцентом на организацию распределения слотов, распи-сания, порядка получения разрешений на прилет/вылет частных воздушных судов, а также расскажет об используемых методиках организации прибытия, стоянок и вылета рейсов деловой авиации во время форума 2012 года.///

Может и нам дадут почитать ? Интересно всё-таки, а то служба движения как-то сбоку и как-бы ни причём.

http://www.aex.ru/news/2012/5/ ...

Прикольно! Сделка было совершена в 2006 году. Это что же, руководство МЦ и ГК ШЕСТЬ (!!!!! )лет ничего не замечали ?
Вот здесь уж точно одно письмо президенту сняло бы все проблемы.

Old herr:

Зональный присылает телеграмму:в период с до ожидается интенсивность 26 ВС/час.Обеспечьте работу двух диспетчеров на секторе.
Где ж второго то взять?


Надо идти дальше :
39 ВС-сажаем третьего, 52-четвертого и т.д. Всё очень легко решается ! :))))

Анатолий 5 баллов :-)))))

Такая нескучная экономика :

http://www.pravda.ru/video/eco ...

Надо попросить её цитировать какие-нибудь Федеральные авиационные правила , а то никак себя не заставить дочитать их до конца :))))))

Как можно понимать первый абзац приведенного ниже пункта ТРД:

"Описанные в разделе 5 настоящей Технологии обязательные технологические процедуры и должностные обязанности применимы в полной мере и указанной последовательности при наличии на ОВД одного ВС.
При возникновении в процессе ОВД усложняющих факторов ( неблагоприятные атмосферные условия, высокая интенсивность движения ВС, наличие ограничений на использование воздушного пространства и др.) в целях обеспечения безопасности полетов требуется принятие дополнительных мер при ОВД: ..."?

У меня куча свидетелей- когда наш ныне начальник ОККиАНО В.М.Убираев был ещё начальником РЦ , я задал примерно такой же вопрос. Ответ был : "Технология пишется для одного ВС".
Делаем выводы .

Так хотелось бы, чтобы мои выводы совпали с линией партии. А это не факт. Ты вот как интерпретируешь?

Считал и считаю, что Технология выполнима в полной мере только для одного ВС, максимум для двух.Всё остальное-от лукавого.
Когда по зоне лениво размазываясь летит один лайнер-проблем нет, всё выполняется. Но когда уже даже больше трёх-начинаются вопросы.

Анатолий-Пулково:
Надо идти дальше :
39 ВС-сажаем третьего, 52-четвертого и т.д. Всё очень легко решается ! :))))


Анатолий, а про третьего уже услышал и на полном серьёзе от подателя сей мысли...

http://adsbradar.ru/microadsb-usb

А ведь можно использовать как резерв!

QandA:

Анатолий, а про третьего уже услышал и на полном серьёзе от подателя сей мысли...

Это ещё раз доказывает, что маразму нет предела!
Можно и пульты поставить как в кинозале, с большим экраном, с 3D эффектом, DOLBI , с попкорном , местами для поцелуев и КОЛЛЕКТИВНО , всем кинозалом давать азимуты и разводить самолёты. :))))
Вот и ещё одна идея "наверх"! :))))

Авиадиспетчер:

Так хотелось бы, чтобы мои выводы совпали с линией партии.

И ещё одно шоу недели забыл-про вступление одного члена в партию. Петросян отдыхает!
Так что Юра, сначала пропишись на Мосфильмовской, потом жди поддержку партии. :))))

Да нет, не маразм, а реальное чувство в безвыходности и возможности изменить ситуацию...
Поэтому самая популярная тема - человеческий фактор.
Стараниями СМИ общество и подготавливают..., что бы при "случае" на него всё и валить...

Да нет, не маразм, а реальное чувство в безвыходности и возможности изменить ситуацию.
Поэтому самая популярная тема - человеческий фактор.
Стараниями СМИ общество и подготавливают..., что бы при "случае" на него всё и валить...

Анатолий-Пулково:

http://adsbradar.ru/microadsb-usb

А ведь можно использовать как резерв!


"Дальность "видимости" данным радаром при хорошей антенне равна расстоянию прямой радиовидимости объекта над земной поверхностью, это около 440 км в любую сторону."

Ох...уеть! Дайте два.

USB здесь, здесь все ....(с) :-)

Анатолий-Пулково:

http://adsbradar.ru/microadsb-usb

А ведь можно использовать как резерв!

Да для начала просто интернета хватит.)Все дело в , , бумажках, , . Когда то и Альфа-2 запрещали пользоваться, как резервом))))

STAN:
Да для начала просто интернета хватит

Да предлагал я нашему НЦ .когда третье "окно" ставили. Ответ ты сам, наверное.знаешь.

Ведь тот же Скайп можно использовать как резерв с Тампере и Хельсинки. Всё + документируется.И e-mail как резервный канал связи. И ...и.....и..... Продолжать можно долго , НО !
Про ту же Альфу-2 . Пока я (нескромно, но это сделал я ) не показал Ю.В.Мелешко (он как человек порядочный не даст мне соврать) бестолково стоящую систему (сам знаешь где расположенную) и намекнул.что было бы очень неплохо вывести эту картинку на стол РП (хотя бы)-только после этого всё и завертелось.

Про тот же TAF и METAR . Бл..., давно всё придумано. Например :

http://www.flightutilities.com ...

А мы всё проходим правила умножения на 30 !!!

Po FAP:

USB здесь, здесь все ....(с) :-)


http://funcomedy.ru/main/comed ...

С постом 23/05/2012 [21:44:03] я повторяюсь, но вологодский GIN настраивает на разговорчивость :))))))))

При всем при этом: http://kommersant.ru/doc/1941601

Когда пахнет деньгами, возможна и корректировка указов президента :


////Чтобы реализовать утвержденный сценарий, требуется корректировка действующего указа президента от 1993 года N2284, в котором в список не подлежащих приватизации объектов входят аэродромы федерального значения. Как говорят собеседники "Ъ", для этого требуется новый указ президента, который исключит из списка аэродромы Внуково, Шереметьево и Домодедово. По словам управляющего партнера коллегии адвокатов "Муранов, Черняков и партнеры" Дмитрия Чернякова, этого вполне достаточно. Ограничений для последующего привлечения частных инвесторов в новую компанию законодательство не предусматривает, уточняет юрист, "если только власти не примут решения об ином".
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/19414 ...

///Штраф вплоть до ?10-15 тыс., в Швейцарии — до ?100 тыс. за подобное нарушение. Соответственно, предусмотрено и заключение под стражу.

— Франков, — поправил его Владимир Путин.— Швейцарских.

Президент хорошо понимает разницу между между евро и швейцарским франком.

Подробнее: http://kommersant.ru/doc/1941479

Без комментариев.

http://www.mintrans.ru/documen ...

Я что-то не понял, для чего это называть деятельностью. Может надо было написать "в результате бездеятельности " ?

"3. Отметить, что в результате деятельности Рабочей группы не удалось достигнуть согласованного решения по вопросу оптимизации границ 26 запретных зон и зон ограничения полетов, установленных в интересах деятельности ФСО России, Минобороны России, Росатома, Правительства Москвы, Роскосмоса2. "


Отметить, что федеральные органы исполнительной власти и организации не представили в Минтранс России информацию по 670 запретным зонам и зонам ограничения полетов.

Интенсивность за апрель 2012 :

http://favt.ru/favt_new/?q=nov ...