ЧЁТ ЗАТИХЛИ...усе )

и что за тишина тут, вроде посвежело в Бурятии )

SU-1440, S7-772 и U6-105 сели в УУ на запасной по м/у Иркутска.

Что-то молчат все...
вот нашлось - Наг поработал для "имиджа" У-УАЗ ?
Иногда он озвучивает то, о чем молчат штатные менеджеры У-УАЗа.
"
Улан-Удэнский авиационный завод способен выпускать до 20-30 новейших арктических вертолетов Ми-8АМТШ-ВА в год. Об этом во вторник сообщил глава Бурятии Вячеслав Наговицын.
"Министерство обороны РФ заказало у нас пока всего лишь пять машин. Мы планировали, что в условиях освоения Арктики будем выпускать до 20-30 арктических вертолетов", - сказал он на встрече с участниками делегации международного бизнес- клуба "Деловое партнерство".
Наговицын отметил, что кроме Минобороны РФ арктическую версию вертолета у УУАЗ никто не заказывает.
Сейчас, по его словам, отмечается снижение спроса, в том числе и со стороны иностранных заказчиков. "Кризис затронул и зарубежные государства, они сворачивают покупки. Сегодня для того, чтобы оказать поддержку заводу, нужно разговаривать с Минобороны РФ: в условиях, когда внешний рынок немножко замирает, надо поработать над внутренним рынком, нужны контракты", - отметил он."
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/sibir-news/3521428

Кто бы сомневался, что У-УАЗ могёт 25-30 Арктик в год делать!
Только вот кризис... Медвед сказал, что денех нет, но вы крепитесь...
Вот как будут деньхи. так и закажут...
Лишь бы у У-УАЗа терпения хватило дотерпеть...

А без предоплаты слабО? Своих денеХ у завода на заклёпки не хватает?

Вы далеки от промышленности?
Понятия заделов и групп опережения в производстве имеем?
А так же оборотные средства?
На заклёпки хватит.
А вот на аппарат в целом... Пожалуй, тоже хватит, на 1-2.
Но! Всё делается под конкретный заказ.
Кроме того, есть такое понятие - ресурсы и сроки службы.
Сделал впрок, сам не рад будешь.

Вертолёт - не утюг и не даже не велосипед...

Вертолет, он же ГеликоПтер, он же ВинтоКрыл - ну никак не лисапед)
Wen прав, как никогда, - никто в мире вертоли, да и самоли наперёд не делает, разве тоько для себя, для испытаний и т.п., - camp, поинтересуйтесь у конкурентов )

На заклёпки хватит.
А вот на аппарат в целом... Пожалуй, тоже хватит, на 1-2.
Но! Всё делается под конкретный заказ.

Было бы что предложить, а заказчик найдётся. Нет потребности в арктическом варианте сегодня? Никто не мешает прочитать в газете о "последних решениях партии и правительства" и склепать пару демонстраторов заточеных конкретно под Сирию. Как вам такой вариант? Переделывает же Израиль восьмёрки под свои нужды и не только )))

В Сирии Ми-8АМТШ же летают )

Улан-удэнский аэропорт отремонтируют за 3, 9 млрд рублей
https://03грб.ru/news/48895

грб латиницей )

Форум модернизировался чуток?
Впервые лет за 15 )

Это универсальная техника из прошлого века. Я имел ввиду "заточеную" под специфические условия эксплуатации.

Вертолет и винтокрыл - это немного разные вещи. У вертолета нет "самолетных" крыльев с дополнительными двигателями.

ЛЕТАЮТ, ЛЕТАЮТ, с самого начала участия ВВС-ВКС России там,
об этом сообщалось, Н-ские они

Костя сейчас заметил только, - в отпуске был?

Сам я заметил неделю назад изменения в формате форума,
пока в У-У был, ) все и изменилось тут. - читайте выше,
слегка "поспоттил" в аэропорту У-У.
рейсы S7 (да и др. наверняка) В СТОРОНУ Иркутска наполовину забиты Китайцами.

А ТЗ (техзадание) Вы, господин хороший, напишите? под Сирию?
и ТЗ на авионику тоже?

Евгений, не кормите тролля!
Чел далёк от реальной жизни, а хоцца показать себя:)))

куда мне простому челу до "белой кости" с бурятского авиазавода )))
страшно далеки вы от народа... жаль, не я первый сказал )))

Какой вы нудный. В прошлом говорят была "сирийская" модификация Ми-8, поройтесь в архивах. Придумайте что-нибудь в соответствии с современными веяниями и будет вам счастье и заводу вашему )))

Придётся привыкать к обновлениям )

Костя, мне кажется, стало удобнее.
По крайней мере чётко видно, что это не новое сообщение, а ответ на один из постов.
Двно пора:)))

http://gazeta-n1.ru/news/43096/
интересно , на сколько же сокращен график...?
Что известно о неком малом вертолете ВР-1400 ? - соосная схема?

Всех - с Днем Авиации!
Ну, а в воскресенье еще раз поздравимся.

О! Чуть не проспал!
Сергей, спасибо, разбудил:))

Присоединяюсь, всех с Днём Авиации!!!

Дни авиации в России начинаются с 12 августа 1912 года...
С дня ВВС, собственно! Ура!

Что-то начинается?
тут http://www.newbur.ru/articles/26469 зацепили ВИК А. Баженова и ЛЯБ

В Улан-Удэ и Чите туман, в Чите уже закончился, правда. 4 борта ушли в Иркутск на запасной (S7-115, U6-343, S7-119, U6-93).

http://gkf-line.ru/tsentr-info ...
Центр информационных технологий ОАО «ВИК» разработкой электронной технической документации, интерактивных технических руководств эксплуатации и ремонта вертолетов Ми-171, программных комплексов интегрированной логистической поддержки эксплуатации и ремонта вертолетов Ми-171.
Руководил ЦИТ ВИКа Смелов В.Ф., когда-то раньше онбыл дир. вертолетно-рем. завода , что рядом с Аэропортом У-удэ

сайт oaovik.ru не работает

судя по www.airportbaikal.ru
из У-Удэ сегодня вылеты задерживаются прим. на 3 часа
s7116 в 12.19 вылетел, хотя ф-традар даёт по нему 12.24 )

Авиазавод в Этнографическом праздновал.

Всегда праздновали в парке им. Жанаева.
И близко, и парк как бы родной.
А в этнографическом далековато.
И как прошло?
Константин, по возможности ссылки в студию:)

В.Г., доброго времени суток!
О празднествах дня Авиациии в У-удэ - тут фото https://www.baikal-daily.ru/ne ...
, а тут немного видео https://tvcom-tv.ru/news/3/57625/

https://www.youtube.com/watch? ...


ещё 18-го что-то было на самом У-УАЗ - мэр приезжал, но непонятно точно, что именно.

по этномуз в ОК-х есть ссылки на программу мероприятий

Я так понял, это вместо дня открытых дверей замутили?
Про праздник в этномузее небольшие репортажи есть ещё в ИнформПолисе и на Аригусе.
Но как-то невнятно:)

на БГТРК тоже показали про праздник тут http://bgtrk.ru/news/society/1 ...
видео https://www.youtube.com/watch? ... "скатерь-самобранку" не забыли )
Тогда бы уж про ковер-самолет упомянул Ля, - все поуместней.

Ариг-Ус тут собственно показал http://arigus-tv.ru/news/item/ ...
Елена Абросимова, заведующий Домом научно-технической пропаганды АО «Улан-Удэнский авиационный завод»: Самый значимый экспонат, дети от него не отходят – кресло-катапульта с самолета МиГ-27.
- это музей теперь так именуется ?
Алексей Купцов, руководитель авиамодельного кружка АО «Улан-Удэнский авиационный завод»: Когда делаешь новую модель и потом ее запускаешь, конечно, это большой эмоциональный порыв, что ты своими руками что-то создал, да еще это и полетело.

О паркк в Загорске

https://www.youtube.com/watch? ...

http://baikal-atv.ru/news/2/306621/

Что поМеняйло? - ещё один видеорепорт о событиях 4 авг на у-уаз

Да, Евгений, просрали парк манагеры.
Это просто позор властям, городским и районным, а так же персонально ЛЯБу и Толбоеву, как депутатам НХ...

деп-ты о своих благах да регалиях печалятся.
скатерть-самобранка (см. выше) вбше сразила наповал)

Сегодня, кста, 70-летие РКК "Энергия".
её рук. В. Солнцев (!) заявил о вероятной к концу года сделке по продаже "Морского старта"
(плав. космодром., под Лос -Анджелесом) В. Филёву - главе сибирской S7 Airlines
http://www.interfax.ru/russia/ ...

http://www.dp.ru/a/2016/08/26/ ...
- для справки

https://www.1tv.ru/news/2016/0 ...

для Wen
2. тут на тивикоме ещё был сюжетик про день авиации на У-УАЗ, когда мэр туда приезжал,
https://tvcom-tv.ru/news/3/57576/ - дело было похоже в зрительном зале музея,
Рядом с Голковым сидел Сундарон, в рядах повыше Тарасов с Губаевым ) и мн. пр. товарищи и коллеги.
https://www.youtube.com/watch? ...

А что не так с парком?

Костя, см. видео повыше

Понял )
Начался подготовительный этап по строительству новой полосы аэропорта "Байкал"
У нас в новостях

https://03 грб.ru/news/50180

Про новую ВПП сообщает и сайт аэропорта Байкал
http://www.airportbaikal.ru/ab ...
Проектом предусмотрено строительство новой искусственной взлётно-посадочной полосы длиной 3400 и шириной 45 метров, что позволяет принять практически любые воздушные суда, в том числе самолеты Airbus А321-200 (89, 4 т.), Boeing 737-900ER (85, 4 т.) и Boeing 767-300 (159, 7 т.).

Насчет самолей типа А и Б - их же трясет от малейшей турбулентности!
(довелось прочувствовать недавно)
Ту, к примеру Ту-154, практически не испытывает вибраций при прохождении зоны Турбулентности, да у Ту-шек и скорость повыше. - при таких расстояниях заметно меньше время перелета, чем у пресловутых А и Б

Вопрос - никто не знает кому ("частнику") в Бурятии (или около того) принадлежит вертолет EC-120B (Colibri) RA-07267 ? серо-серебристый.
Ранее этот борт летал в Италии под бн I-TECH.
ответ мона) в личку )

Да. тушку редко трясло, и летала она 850 км в час вроде. А эти еле ползут по 6 с лишним часов...

ps конечно, мы с сайта аэропорта и взяли новость )

и летала она 850 км в час вроде.

930...980 км в час.

Это сейчас на Боинге 737 больше 870 км в час не помню что бы было.

Ту-154 на много комфортнее А и Б, ИМХО.
Тушки до Москвы летели 5 часов, если с попутным ветром то и 4.5
А эти пылесосы аэродромов еле ползут за 6 часов...

Доброго дня В.Г. и всем-всем-всем!
вот точно, Ту-ки летали не меньше 900 км/ч , и за 5 часов долетали.
а на Б до мск навигатор показал max 860 км/ч ,
и по графику перелет занимал бы вовсе 6, 5 часов (9.25 уу вылет -11.00 мск посадка),
хотя КВС дал расчетное время посадки аж 10.20, то есть, перелет чуть менее 6 ч.
по факту было, емнип, так: вылет 9.40 - посадка 10.35 .

Наг. недавно заявлял (на приборке), что билеты надо брать вообще заранее, чтобы, якобы дешевле были). Слипен-чук пытается жаловаться в ФАС, и говорит, что у S7 Уральских авиа"пельменей"-линий сговор по ценам, друг конкур-в нет, кои были раньше, Транс, Аэрофлот, ВИМ. Хотя в Ирке они есть (кроме Транс, конечно).