 |
serst Старожил форума
|
24.09.2015 04:09 |
Крайний рейс "Трансаэро" прилетит в Улан-Удэ 4 октября.
|
 |
balvlad Старожил форума
|
24.09.2015 05:16 |
Ту-22М3 с утра летают с Восточного? Облака низко не успеваю рассмотреть.
|
|
balvlad Старожил форума
|
24.09.2015 05:28 |
Ту-22М3 с утра летают с Восточного? Облака низко не успеваю рассмотреть.
|
 |
kg Старожил форума
|
24.09.2015 12:07 |
Утром шумели...
-------- Улан-Удэнский авиазавод лидирует среди предприятий ВПК Сибири по производительности труда http://03grb.ru/news/14572 ---- serst: Крайний рейс "Трансаэро" прилетит в Улан-Удэ 4 октября. Из-за слияния? Останется блин в конце концов с7 - по традиции с советских времён 115/116 |
 |
Wen Старожил форума
|
24.09.2015 19:07 |
kg:
Улан-Удэнский авиазавод лидирует среди предприятий ВПК Сибири по производительности труда http://03grb.ru/news/14572 Хорошая новость! Ещё бы посчитали, какое при этом место по уровню зарплаты. Только не в "среднем по заводу", а именно у производственного персонала. |
|
serst Старожил форума
|
24.09.2015 22:18 |
"Уральские авиалинии" с 23 октября будут прилетать в УУ лишь по пятницам и воскресеньям, в остальные дни кроме субботы у них будет кодшер с С7.
|
|
serst Старожил форума
|
24.09.2015 22:21 |
C7 с апреля 2016 будет летать из УУ в Пекин 2 раза в неделю: чт и сб.
|
|
kg Старожил форума
|
25.09.2015 17:35 |
Значит накатали Пекин. А если визы ещё отменят... )
По Уральским плохая новость. Су-24 обратно в Джиду? :-) |
|
serst Старожил форума
|
26.09.2015 01:13 |
Еще поправка: на сайте U6 теперь показывается прилет по пн, вт, чт, сб, хотя еще вчера было пн, сб.
|
|
mzd Старожил форума
|
26.09.2015 06:27 |
Увеличение частоты "УА" однозначно связано с уходом "Трансаэро". Кстати, "УА" получили допуск на линию Улан-Удэ - Харбин и подали заявку на допуск на линию Улан-Удэ - Пекин.
|
|
kg Старожил форума
|
26.09.2015 08:22 |
--serst:
На 3 суток в Пекин без виз же можно... на знал... тогда две частоты уместны. в Монголию бы скорее полетели. мяса хочется. много мяса ;-) |
 |
uuap Старожил форума
|
26.09.2015 10:24 |
ещё с начала августа (инфа с "дружески-зерального" форума - Реестр Ми-8)
ООО «Аэропорт Байкал» выставило на продажу вертолет МИ-8ПС RA-24296 Дата выпуска 30.03.1987 г. Налет СНЭ/ППР 3536/1386 часов Количество посадок СНЭ/ППР 4829/1296 Капитальный ремонт выполнен 28.09.2004г. ОАО «Спарк» Ресурс до капитального ремонта 28.09.2016г. 613 часов Дата окончания ресурса планера вертолета 28.09.2014 г Количество посадочных мест 16 Ссылка на аукцион http://zakupki.gov.ru/223/purc ... нач. цена 22, 5 млн. руб Обновление темы! согласно http://zakupki.gov.ru/223/purc ... 25.09.2015 13:41 (МСК+5) Закупка переведена на этап «Работа комиссии» с этапа «Подача заявок» |
|
uuap Старожил форума
|
26.09.2015 11:33 |
https://vk.com/maxodavion?z=ph ...
- детальные фото 171А2, что был на МАКСе-15 на стат стоянке (борт 512 - оп2). ОП1 -борт 511 летал в составе группы. |
|
serst Старожил форума
|
28.09.2015 03:45 |
В Иркутске туман, 3 борта ушли на запасной в Братск, в Улан-Удэ тоже близко к туману, оба московских рейса сели, тем не менее У6-343 покружился немного перед посадкой.
|
|
balvlad Старожил форума
|
28.09.2015 03:50 |
Туман жуткий, но радарчик вовсю пашет, ладно хоть помощь приносит какую-то.
|
|
flyby Старожил форума
|
28.09.2015 06:18 |
UIII 280300Z VRB01MPS 5000 BR BKN003 02/02 Q1023 R12/190055 NOSIG RMK QBB100 QFE725/0966
UIUU 280300Z 00000MPS 2500 BR BKN004 02/02 Q1025 R26/010095 BECMG 9999 RMK QBB120 MT OBSC QFE724/0965 |
|
uuap Старожил форума
|
28.09.2015 07:07 |
Костя- на ФБ старая фотка - прошлогодняя пролета Рус витязей над удэ,
сейчас там другие летают. Не баламуть нард! |
|
uuap Старожил форума
|
28.09.2015 12:57 |
Сейчас вот что летает
https://www.facebook.com/photo ... а в 2014 году Русские Витязи публиковали подборку фоток The Russian Knights.Ulan-Ude https://www.facebook.com/perma ... |
|
kg Старожил форума
|
29.09.2015 14:00 |
так я знаю, что это август 2014-го.
Улан-Удэнский авиазавод, Леонид Белых лично и "Байкал Банк" попали под украинские санкции http://03grb.ru/news/15151 |
|
uuap Старожил форума
|
29.09.2015 19:05 |
КОНСТАНТИН, ежели знаешь что 2014 года фоты Рус витязей,
зачем сейчас публикуешь - не актуальненько! Да и в свое время об этом немало сообщалось и здесь. И Б-онлайн на ФБ страдает - говорит сегодня о прошлогоднем (ещё там и об учеб. центре - тренаге У-УАЗа сообщается), - на поверку оказывается прошлогодний репортаж А. Гаспаряна) |
|
balvlad Старожил форума
|
03.10.2015 09:01 |
Вычитал, что у нас собираются строить новую полосу. Причём именно новую, а не делать реконструкцию старой. При такой же ширине, длиной 3, 4 км.
По идее строить вторую полосу 08/26 рядом идея не очень. Лучше бы конечно иметь вторую полосу с другим направлением. К чему собственно аэропорты мира и стремятся если есть деньги на вторую. Так вот у нас мне кажется можно только параллельно построить, просто места не хватит там на полосу под большими углами к существующей. Плюс рельеф местности не позволит. На эту то полосу нестандартно заходят. А уж полоса которая смотрит прямо в "гору" это будет что-то с чем-то. Много ли даст нам параллельная полоса? Да, обещают с повышенной грузоподьёмностью, да длиннее. ЗЫ Хотя вон в ДМД тоже две параллельно. Тоже чем-то руководствовались наверное. Статья кстати: http://www.infpol.ru/biznes2/i ... |
|
balvlad Старожил форума
|
03.10.2015 09:22 |
В Домодедово вторая полоса наверное больше для пропускной способности порта строилась. А построить её под хорошим углом для универсальности под любой ветер, места не было.
|
|
uuap Старожил форума
|
03.10.2015 13:39 |
Как раз в ДМД
https://pp.vk.me/c628731/v6287 ... (вылет U6-343) намедни наблюдал - да, две полосы, но! - на одну ВПП посадка осуществляется (~ каждые 2-3 минуты), https://pp.vk.me/c623428/v6234 ... https://pp.vk.me/c623428/v6234 ... https://pp.vk.me/c623428/v6234 ... https://pp.vk.me/c623428/v6234 ... https://pp.vk.me/c628731/v6287 ... - руление с ВПП по РД на перрон с другой ВПП - взлет. https://pp.vk.me/c628731/v6287 ... https://pp.vk.me/c628731/v6287 ... https://pp.vk.me/c628731/v6287 ... перрон и терминал между 2 -мя ВПП. https://pp.vk.me/c628731/v6287 ... https://pp.vk.me/c628731/v6287 ... по-другому наверное никак при такой интенсивности. |
|
uuap Старожил форума
|
03.10.2015 14:04 |
А вот такая упаковочка эл.-х авиабилетов, продаваемых в У-Удэ (в центре).
https://pp.vk.me/c623429/v6234 ... (- неужели на картинке Ту-154 ?) https://pp.vk.me/c623429/v6234 ... - просто факт, не для рекламы! |
|
balvlad Старожил форума
|
03.10.2015 16:40 |
UUAP: по-другому наверное никак при такой интенсивности.
Да я в общем-то так и думал, что ДМД ради пропускной способности имеют две полосы. Я то мысль поднял ради того чтобы подумать а как бы лучше у нас реализовать вторую полосу. Не 08/26. В идеале чтобы она была под большим углом к существующей, чтобы принимать суда при любых направлениях ветра. НО видимо обстоятельства ведут к тому что полоса будет именно 08/26, и при случае сильного бокового ветра, самолеты будут уходить на запасной. Опять же, у нас особо то и нет возможности реализации полосы в любом направлении. Даже если роза ветров показывала бы другую "идеальную" полосу. У нас "горы" вокруг. И так-то борта садятся в директорном. Вариант ДМД не наш, нам бы лучше разноплановость. Пропускная способность порта, это пока не про нас. :) |
|
balvlad Старожил форума
|
03.10.2015 17:03 |
uuap: (- неужели на картинке Ту-154 ?)
Да не это точно не "Тушкан". Более похоже на CRJ-200. Но не точно. У них остекление кабины точно не такое. |
|
balvlad Старожил форума
|
03.10.2015 17:13 |
uuap: (- неужели на картинке Ту-154 ?)
Да не это точно не "Тушкан". Более похоже на CRJ-200. Но не точно. У них остекление кабины точно не такое. |
|
serst Старожил форума
|
04.10.2015 01:26 |
С 5 декабря "Уральские авиалинии" открывают еженедельный рейс Чита-Харбин.
|
|
serst Старожил форума
|
04.10.2015 01:52 |
В Улан-Удэ уже есть пересекающая грунтовая ВПП 14/32 длиной полтора км, пригодная для Ан-24, когда-то давно она, видимо, была 2 км и пересекала существующую бетонную 08/26 (когда она еще была грунтовой), но затем ее укоротили. Если уж строить пересекающую, то на месте этой, но сильно длинную не построишь, в сторону Гурульбы почти никак, если в другую сторону, то торец 2, 5 км будет на месте современных топливных резервуаров Аэрофьюэлз, а торец 3 км - аккурат на автотрассе на аэропорт. Взлет и посадка на эту полосу, как в Улан-Баторе будут, только в обратном направлении, да и 4-й разворот на 32-ю полосу будет аккурат в районе Синей горы, что тоже не есть гут. Хотя посадка курсом 316 - как раз по самым преобладаюшим ветрам в Улан-Удэ.
|
|
serst Старожил форума
|
04.10.2015 02:52 |
Не "есть пересекающая", а "есть примыкающая".
В общем, другой альтернативы, кроме как строить новую ВПП на месте 08/26 грунтовой, нет, похоже. Хотя, думаю, дешевле будет просто современную бетонную 08/26 постоянно подлатывать, как в Иркутске делают. И она (иркутская ВПП) принимает же регулярно и 777, и 330 и т.д. |
|
uuap Старожил форума
|
04.10.2015 10:38 |
водитель 611 автобуса:
на картинке ТУ-334 Ба! и Внуково в гости к У-У (611 авт. - м. Ю-З - аэр. Внуково)! спасибо, распознали! Видимо, БурАЛ собирались и его купить, как и 15 cуперджетов! как там Трансаэро - не вывели ещё их ещё из Внк. в Дмд.? !!!!!! Поскольку теперь ВВС (хотя род войск остался) именуют как ВКС (наглядно - по Сирии), то и всех ВВС-ков и пр. авиаторов можно поздравить сегодня 4 октября с днем запуска 1-го спутника! P.S. - в Сирии похоже и Т8УБ задействованы...[ |
|
uuap Старожил форума
|
04.10.2015 21:43 |
http://www.aerialvisuals.ca/Ai ...
Ми-8АМТ - фото 28 сентября 1993 года. Выставка Helitech 93. с раскраской У-УАПО! Тогда завод был не завод, а аж У-УАПО - У-У авиационное производственное объединение! |
|
Wen Старожил форума
|
07.10.2015 18:33 |
2 uuap:
P.S. - в Сирии похоже и Т8УБ задействованы...[ Евгений, насчёт Т8УБ не видел по ящику, а вот Ми-171Ш-В показали в новостях про Сирию, при этом объявили, что вертолёты 2014 года выпуска. Пустячёк, а приятно! Сразу вспоминается, как продвигали - проталкивали Ми-8АМТШ через Милей и военных. Поначалу все от него отмахивались! Мол, есть Ми-24, зачем ваше недоразумение? Но жисть показала, ху ис ху:))) |
|
uuap Старожил форума
|
07.10.2015 18:55 |
под АМТШ-В в Сирии имеется вот это?
https://pp.vk.me/c624921/v6249 ... https://pp.vk.me/c624921/v6249 ... https://pp.vk.me/c624921/v6249 ... вся подборка тут открыта https://vk.com/armyrussia?w=wa ... похоже борта Н-ские... А ведь недавно и в Удэ были полеты 24 и 34 -ок по сообщениям здесь - не тренировки ли и переброска в Сирию это была |
|
uuap Старожил форума
|
07.10.2015 19:05 |
а вот и 8УБ, ...
https://pp.vk.me/c622719/v6227 ... https://pp.vk.me/c622719/v6227 ... https://pp.vk.me/c622719/v6227 ... https://pp.vk.me/c629400/v6294 ... |
|
Wen Старожил форума
|
07.10.2015 19:05 |
В последнее время много учений было...
И вот результат. А на фото они, прошлогодние. |
|
uuap Старожил форума
|
07.10.2015 20:19 |
да видненько, что амтш, только амтш-В ли?
однако не факт, что задействовано реально Вся техника. ...и уб, .. на евроньюс https://www.youtube.com/watch? ... |
|
Wen Старожил форума
|
07.10.2015 21:28 |
Евгений, только сейчас прочитал твой пост:
uuap: http://www.aerialvisuals.ca/Ai ... Ми-8АМТ - фото 28 сентября 1993 года. Выставка Helitech 93. с раскраской У-УАПО! Тогда завод был не завод, а аж У-УАПО - У-У авиационное производственное объединение! Это не АМТ! Амт тогда только готовились выпускать. На фото Ми-8Т зав. №9826. Обрати внимание на рулевой винт! Первая инженерная машина, напичканная сверх меры пилотажно-навигационным и радиооборудованием. На ней стоял опытный БУВ-8, спутниковый приёмоиндикатор TNL-1000, потом его заменили на TNL-2000, (комбинированный приёмоиндикатор ЖПС/ЛОРАН)! И наш РСДН А-723! Кроме того стоял ответчик КТ-70, система навигации ВОР-ДМЕ, локатор - всё фирмы Бендикс Кинг, которая потом стала ЭлайдСигнал, потом Хонивел:) Много чего ещё наворотили по связному, маякам и т.п. За давностью лет забылось. ГенФилиппыч должен помнить про радиосвязное. После испытаний с ГосНИИ ГА и ГосНИИ АН машина ушла на Сахалин. В серию не пошла, но наработки по импорту и др. в полной мере были использованы на АМТ. Вот такая ЭПОХАЛЬНАЯ машина! Спасибо за ссылку! Вспомнилась молодость:) |
|
uuap Старожил форума
|
07.10.2015 22:23 |
В.Г., большущее спасибо за комментарий, и общение!
На ОК, где размещено, сразу же поправил - Ми-8Т, ведь и РВ справа. действительно, я просто скопировал "АМТ", в оригинале http://www.aerialvisuals.ca/Ai ... у чела, который разместил эту фотку вообще написано Mi-8AMT Sh, c/n 59489611121, c/r RA-25755 стоит добавить, что Date Uploaded: 23 August 2015 , то есть совсем недавно. Как вам тут зав номер её 59489611121 ? а рег. номер вообще может быть "псевдо", для выставок. RA-25755 можно много в сети найти и АМТ и АМТШ и пр. |
|
uuap Старожил форума
|
08.10.2015 00:13 |
ещё на ТВ Звезда интересная статья
http://tvzvezda.ru/news/forces ... Летающий танк Су-25: какие «Грачи» прилетели в Сирию видео файл скачать мона тут http://video.tvzvezda.ru/zvezd ... Хотя УБ-ки на видео особо не просматриваются.... в статье странным образом упоминается и "...глубоко модернизированный Су-25ТМ (Су-39), ..." - но их же немного выпущено-то всего. Хотя, У-УАЗ, по некот. св. с МАКС-15, собирался продать в этом году из остатков, самолет(Ы) |
|
serst Старожил форума
|
08.10.2015 05:59 |
Чита закрыта, там была метель, снег с дождем, ГЛ-117, У6-93, и С7-3265 сели в Улан-Удэ, СУ-1654 - в Братске.
|
|
uuap Старожил форума
|
09.10.2015 17:34 |
Интересно раньше (ещё в сов . время) 117 -й рейс был Мск- У-Удэ, кроме 115.
- один через Омск летал, другой через Новосиб, как помнится, а может и не так? вот ещё в 08 году было http://egov-buryatia.ru/index. ... "03.07.08 С 3 июля Авиакомпания «S7 Airlines» («Сибирь») ввела дополнительный рейс S7-117/118 по маршруту Москва – Улан-Удэ – Москва. Рейс выполняется 3 раза в неделю по нечетным дням недели из Москвы и по четным – из Улан-Удэ на самолетах Ту-154М и А-319. В настоящее время по маршруту Москва – Улан-Удэ – Москва выполняется 3 рейса двумя авиакомпаниями: - рейс S7 115/116 Авиакомпании «S7 Airlines» ежедневный; - рейс S7 117/118 Авиакомпании «S7 Airlines» 3 раза в неделю; - рейс НН 267/268 Авиакомпании «ВИМ Авиа» 2 раза в неделю. Таким образом, в настоящее время суммарно выполняется 12 рейсов в неделю. Благодаря трансферному расписанию Авиакомпании «S7Airlines» жители Республики Бурятия получили возможность перелета практически в любой город России." |
|
kg Старожил форума
|
10.10.2015 06:46 |
В 91 году был ночной рейс из Удэ через Омск, кажется, 119/120. Летом им до Москвы тогда летал. Третий, дополнительный не лето. Вроде бы во Внуково, как и 115/116.
А у БА были какие номера на мотомовском самолёте (бывший ЛОТ?) Что то в районе 130-ти |