Улан-Удэнский авиазавод "делает" конкурентов в Казани
http://www.infpol.ru/news/667/ ...

АФЛ напрямую до Питера летает из Иркутска что ли?

Рейс LED-IKT-LED выполняет а/к "Россия".

Рад за завод, и за всех, кто работает на этом славном предприятии!

Ага, посмотрел, что SU4521 летает три раза в неделю

Живет завод. Это здорово!!
Авиа техникум обратно на авиатематику будут перепрофилировать?
А то забегал пару лет назад в родные пенаты, а там кассиры, юристы и прочая шалупень...

Во ВСГУТУ учат.
Но, как сказал Белых: "Сегодня институты, особенно коммерческие, нацелены на подготовку, как говориться, "вождей", а нам нужны "индейцы", которые должны стоять у станков"

В октябре 2012 г. Пегас и Нордвинд открывают чартеры Чита-Бангкок-Чита.

Хм, паксов от УУ оторвут

Интересна частотность с которой будет в следующем сезоне IKT, UUD, HTA - BKK.

Из Читы в Бангкок пока планируют летать каждые 13 дней.
Остается пока что на Вьетнаме да на Анталье зарабатывать.
Пегасу понравилось окучивать сибирские города. В апреле они на Нордвинде начинают летать в Бангкок из Благовещенска и Якутска, причем будут летать туда все лето!

Ну, они будут летать на время тура. А там по 13 дней вроде

ps а что летом в таиланде делать? Там же сезон дожде вроде

Об этом 16 марта объявила авиакомпания S7 Airlines, чья «дочка» авиакомпания «Глобус» совершает ежедневные рейсы по этому маршруту

Ранее было открыто предварительное бронирование для граждан, которые попадают в программу субсидирования авиаперевозок из городов Дальнего Востока и Восточной Сибири в европейскую часть страны. Билеты по специальным тарифам могут приобрести граждане России в возрасте до 22 лет (включительно), а также мужчины старше 60 лет и женщины старше 55 лет. Отметим, что в прошлом году льготные билеты были доступны женщинам от 60 лет и старше.
В период с 1 апреля по 31 октября 2012 года S7 Airlines будет осуществлять авиаперевозки по специальным тарифам в экономическом классе по шести направлениям, сообщили «Информ Полису online» в новосибирском офисе компании. Рейс идет о рейсах до Москвы из Улан-Удэ, Читы, Якутска, Норильска, а также о полетах между Владивостоком и Магаданом и Владивостоком и Петропавловском-Камчатским.
Первоначально планировалось, что полет из Улан-Удэ в Москву обойдется в 6500 рублей. Неделю назад его снизили до 6200 рублей. Таксы и сборы не взимаются. Билеты можно приобрести только в авиакассах, так как необходимо предъявить документ, который может подтвердить возраст.
В S7 утверждают, что на каждом рейсе по таким тарифам будет продаваться до 40 билетов. Boeing 737-800, на котором выполняются рейсы из Улан-Удэ в Москву, берет на борт 160 пассажиров.
Купить льготные билеты могут все граждане России, а не только люди, зарегистрированные в Бурятии.
Другие авиакомпании, который летают из аэропорта Байкал в столицу страны («Якутия», «Аэрофлот» (с 26 марта), «Трансаэро» (с мая) о продажах билетов по специальным тарифам пока не объявляли. Однако известно, что и они будут участвовать в этой программе.

Вот статистика чартеров из Иркутска за первые 15 дней марта:

- в Бангкок: 7 рейсов (3 Нордвинд и 4 S7)
- в Пхукет: 3 рейса (2 Нордвинд и 1 S7)
- в Утапао: 1 рейс (Нордвинд)
- в Денпасар: 1 рейс (Нордвинд)
- во Вьетнам (Камрань): 4 рейса (Оренбургские авиалинии)
- на Хайнань (Санья): 2 рейса (Оренбургские авиалинии)

Делают по всем статьям иркутяне)

Serst, спасибо, кладезь инфы уу-темы.
Добавим к этому 2 х monthly UUDBKK, осенью можно будет отследить динамику предложения на рынке прилегающих к УУ регионов с учетом появления Читы.

А Якутск и Благовещенск судя по всему будут выполняться на УН (Трансаэро).

Из ЯКТ и БГЩ - на Нордвинде. Трансаэро вроде тоже планировало летать из БГЩ в Бангкок, но пока что рейсов в расписании нет.
И вообще это уже к Д.В. траффику относится.

Чартеры перенаправляют в Утапао потому, что паспортный контроль аэропорта Бангкока не справляется с пассажиропотоком.

Гигантские очереди, ежедневно выстраивающиеся в последние два месяца в секторе паспортного контроля бангкокского международного аэропорта Суваннапхум, через который попадают в Таиланд большинство российских туристов, вызваны резким увеличением пассажиропотока и нехваткой офицеров иммиграционной полиции, сообщает РИА Новости со ссылкой на Bangkok Post.

"Количество офицеров иммиграционной полиции, работающих сейчас в аэропорту, рассчитано на пассажиропоток в 80 тысяч человек в день. Сейчас в Суваннапхум прибывают до 180 тысяч человек в день", - заявил изданию начальник управления иммиграционной полиции по аэропорту генерал-майор Наттхон Пхросуван.

В BKK судя по всему проблемы с прохождением границы серьезные. Не хватает пограничников. Уже поговаривают о том, что перевести лоу-косты в Дон Мыанг, старый аэропорт. В том числе и Air Asia, которой многие пользуются летая на отдых от нас.

Первый совместный рейс авиакомпаний "Владивосток Авиа" и "Аэрофлот" в Улан-Удэ вылетел с двухчасовым опозданием. Впрочем, и "Глобус" тоже вылетел с опозданием на 2 часа 20 минут.

SU 4648 Москва — Улан-Удэ ТУ-204, Аэрофлот 12:09 прибыл
---
С почином! и welcome, Skyteam )

Туман?:)

На табло Шереметьево Улан-УдЕ(

С июня S7 начинает полеты из У-Удэ в Пекин.
Рейс S7521/522 будет выполнять а/к Глобус на B738.
Билеты уже в продаже. Минималка - 14466 руб (RT).

2kg: сразу видно, что в географии SVO UUD впервые.

Когда-то, в конце прошлого века и начале нынешнего, "Бурятские авиалинии" летали на Ту-154М в Шереметьево-1.

26.03.12 в УУ вместо "Глобуса" прилетала "Сибирь" на A-319!

Прилетел АФЛ в 15.19 по мск


ps Китай был еще в начале марта по 11 000 рублей


--- Когда-то, в конце прошлого века и начале нынешнего, "Бурятские авиалинии" летали на Ту-154М в Шереметьево-1.

Они разве не сразу в ДМД стали? Я точно несколько раз на них в ДМД прилетал)улетал. В 1996 году и позже. Пока Мотом не забрал самолеты. LOTовские у них были самолеты.

Внуковские, еще не купленные Сибирью, тогда во Внуково собственно и летали

Млин, ну как так можно писать?


Из Улан-Удэ в Москву откроются ежедневные рейсы


26.03.2012
Восток-Телеинформ


Первый ежедневный авиарейс Улан-Удэ - Москва – Улан-Удэ будет открыт в ближайшее время. Как сообщили корреспонденту ИРА «Восток-Телеинформ» в пресс-службе аэропорта «Байкал», его планируется сделать ежедневным только на летний период. Обслуживать направление будут три авиакомпании – S7 Airlines, «Аэрофлот» и «Якутия».

Также в период летних отпусков откроется авиарейс Улан-Удэ – Турция. Авиакомпания «NordWind» будет выполнять полеты два раз в неделю до Анталии. Сегодня компания по такому же графику обслуживает направление Улан – Удэ – Бангкок, которое будет закрыто по причине плохих погодных условий в Таиланде в это время.

- Крупные компании – перевозчики и в дальнейшем планируют развивать различные направления с Азией. В частности в настоящий момент ведутся активные переговоры об открытии чартерного рейса Улан-Удэ – Вьетнам, - отметили в пресс-службе аэропорта.

S7 в летнем расписании поставили вместо B-737 менее вместительный A-319, cудя по всему, из-за возрастающей конкуренции, и как следствие, неизбежного уменьшения заполняемости кресел.

В течение большинства 90-х годов они летали в ДМД, затем переместились в ШРМ. Я лично на них в ШРМ летал в январе 2001 г. Борты были 85827 и 85829. Затем их продали Энкору, и они опять из ДМД стали летать.

A-310 жив курилка, 26.03.12 прилетал в ИКТ из ДМД рейсом 777.

Да, точно "Энкор" летал. Иногда в Баландино залетали то ли за топливом, то ли по каким-то другим причинам... "Энкор" умер у нас в каком году?

В Иркутске всю зиму и весну s7 и Афл активно использовали А319, большая часть рейсов этих компаний была на этом типе, там тоже все достаточно насыщено.

А Уральские гоняли а320?

Да у них только a320 за последнее время.

АФФЛ на конец мая и до 20 июня чуть выше 10 тысяч дает со сборами. Но уже не на все даты )

Про Энкор: http://wb-air.narod.ru/1russia ...

Спасибо

Загрузка на первом рейсе. В УУ - 70, в Москву - 83. При 164 креслах, кажется

Сегодня УУАЗ посетили военный атташе-военно-воздушный атташе при посольстве Великобритании в Москве, бригадный генерал королевских ВВС Карл Скотт и военно-морской атташе, каперанг Саймон Эйри

Видел их на Ленина шли по солнышку в форме, улыбались, фотали... Весна) Бритнацы прилетели.

Британская делегация сегодня посетила Улан-Удэнский авиазавод. Возглавлял её атташе по вопросам обороны при посольстве Великобритании в России, бригадный генерал Карл Скотт

Гостей встречали директор предприятия Леонид Белых и главный инженер завода. Цель визита британских военных на оборонное предприятие не уточнялась.

Как стало известно «Байкал-Daily», перед приездом в Улан-Удэ, британская делегация уже посетила ряд предприятий оборонной промышленности на Дальнем Востоке.

Гостям из Великобритании продемонстрировали заводские цеха, где производится сборка вертолётов МИ-171. Карл Скотт смог лично убедиться в качестве улан-удэнской продукции: от производства обшивки до сборки готовых вертолётов.

- Можно сказать, что это самые успешные вертолёты в истории, они летают по всему миру, - сказал бригадный генерал королевских ВВС Карл Скотт про МИ-171. - Я очень удивлён такому большому количеству вертолётов на вашем заводе. Видно, что торговля идёт хорошо.

Он также пояснил, что его визит на завод не связан с подписанием каких-либо контрактов или договорённостей.

- Возможно, в будущем, - улыбнулся Карл Скотт.

Как пояснил директор УУАЗ Леонид Белых, в 2007 году предприятие уже посещала британская делегация, после чего завод получил заказ от британцев на поставку двух машин МИ-171.

- Мы с ними сотрудничаем уже давно. Мы им поставили два вертолёта, которые они передали в Пакистан для борьбы с наркобизнесом, - подчеркнул Леонид Белых в интервью «Байкал-Daily». – Это, конечно, расширение нашего сотрудничества, и в первую очередь, военно-технического сотрудничества.

Директор авиазавода также отметил, что приезд делегации - это своего рода рекламный ход. По его словам, в конце 2012 года холдинг «Вертолёты России», куда входит и УУАЗ, возможно проведёт IPO, и планирует продать часть акций зарубежным инвесторам.
Байкал-Дейли)

Чот новости прут

РИА Новости пишут) Выдумали новый тип - А320

«Первый рейс приземлился в Улан-Удэ в понедельник, пассажиров доставил Ту-204-300. В апреле авиакомпания планирует совершать пять рейсов в неделю, а с мая, когда увеличится турпоток в Бурятию и на Байкал - шесть раз в неделю», - уточнил представитель ГК «Метрополь», дочерняя структура которой владеет аэропортом.

По его словам, на рейсе будут курсировать самолеты Airbus A330, Airbus A220 и Ту-204-300.


А вот А330 - это интересно)

Слабовато по загрузки что-то.

*загрузке

Недоверие, может, к первому рейсу.

АФЛ летом с лихвой окупит все вложения в наш рынок. Прошлым летом явно не хватало провозных емкостей. А вообще им можно было сразу получить рейс-moneymaker, если бы поставили A319.

Тут РИА Новости написало, что они будут ставить на УУ Ту-204 или А330 Или А220))) Ну, скажем, опечатка

На А330 есть допуск?
Все же эти типы летали у ВА?

Все эти типы в настоящее время летают у ВладАвиа.
Допуска на A330 у УУ нет, но, думаю, надо будет - сделают (также как сделали на B767 пару лет назад, когда Трансаэро решило на них летать в УУ).

А вот интересный вопрос: у Улан-Удэ есть допуск на Ил-96-400Т. Принимал ли аэропорт борты а/к Полет?

А зачем Полету УУ?
У Иркутска есть допуск, но они и туда ни разу не присаживались.

В Иркутске садились, бывало.