Были, есть и будут среди нас любители острых ощущений. И это ни хорошо и ни плохо, ни радостно и ни горестно - это данность, присущая каждому из нас в той или иной мере.
Одни мечтают прыгнуть с башни без запаски, другие - переплыть Атлантику на бревне,
третьи - пролететь под мостом. Флаг им в руки, как говорится, и ветра попутного.
Но, любой из них должен помнить, что рисковать он имеет право только самим собой.

Печально и закономерно. Касимовские Цесны выбрали для пилотажной зоны посёлок Токсово. Эти "герои" решили в Чкалова поиграть. Дорвавшись до дорогих игрушек, потеряли человеческое лицо. А самое скверное, что расхлёбывать будут те немногие, кто уважает закон. Ждём очередной венценосный окрик на законопослушных граждан РФ.

Виктор Шкуров:

Плох тот пилот, который не мечтал пролететь под Дворцовым мостом. Я бы не хотел летать с тем пилотом 737-го, который предлагал расстреливать. Он не Пилот, а так...



Он как раз таки и пилот (выразился , черезчур экспресивно, что не красит его), и хлеб зарабатывает свой в небе, а с таким подходом как у вас это анархия и развал все того, что еще осталось от мелкокопытной авиации.

100% уголовщина, как на Мазератти по Москве 200 км/ч или на катере людей давить.
чего добился герой-пилот?
- принес непероносимое горе в свою семью, сделал несчастными еще десяток людей,
- другу на голову наложил миллион проблем.
- всем любителям, которые с трудом преодолевают все барьеры на пути к небу еще один шлагбаум воткнул.

2 трактор - колхознику крылья: 16/08/2011 [12:53:31]
"Были, есть и будут среди нас любители острых ощущений.
И это ни хорошо и ни плохо, ни радостно и ни горестно..."

i.m.h.o. безумство - это ОДНОЗНАЧНО плохо и горестно((((
Говорю так потому, что сам в лётной молодости был ве-есьма склонен к авиа-лихачеству ...
... а сейчас, вспоминая о собственных лёт.-приколах, сгораю со стыда и презрения -
и к себе-"тому", и ко всем по этой причине плохо кончившим. Оправданий НЕТ !!!

2 только правда и факты:
http://www.youtube.com/watch?v ...

Бешеный - факт! +10 !!!!

.......

Вечная память мужикам....соболезнование близким.

Михаил_К:

Печально и закономерно. Касимовские Цесны выбрали для пилотажной зоны посёлок Токсово

Это ложь!!! Над Токсово нет пилотажной зоны. Заона "восточнее 5" находится над кавголовским озером до ж\д. и высоты там 500-600 метров.

Если у пилота была лицензия, то какие могут быть претензии к владельцу?
Он же доверил управление ВС человеку, имеющему на это право, а контролировать его во время полета никак не мог.
Так что все вопросы только к КВС, но их ему уже не задать.

А насчет соболезнований и сочувствий - тут все индивидуально.
Может я, конечно, не прав, но если вина на лицо (мне так кажется), то мне лично, почему-то, ни соболезновать и сочувствовать не хочется.

2 dadsnake:
видео красиво, но увы из серии приколов

жалко парней, глупо все.. (

Ну так от идиотизма ни в одной даже самой безопасной стране никто не застрахован, и тут не помогут какие-то внешние запреты, правила и т. д.

трактор - колхознику крылья [16/08/2011 [13:37:10]]:

Так это Петр Бешеный (Peter Besenyei - Венгерский пилот), и пилотирует он на соревнованиях, а не где попало...

Sapfir:

трактор - колхознику крылья [16/08/2011 [13:37:10]]:

Так это Петр Бешеный (Peter Besenyei - Венгерский пилот)

Кто-то спорит?!


и пилотирует он на соревнованиях, а не где попало...

...и рискует только собой.

dadsnake [16/08/2011 [13:26:52]]:
А это вообще фэйк от студии "Леста"...

трактор - колхознику крылья:

Sapfir:

трактор - колхознику крылья [16/08/2011 [13:37:10]]:

Так это Петр Бешеный (Peter Besenyei - Венгерский пилот)

Кто-то спорит?!


и пилотирует он на соревнованиях, а не где попало...

...и рискует только собой.

16/08/2011 [15:43:30]


Ну если это и имелось ввиду - то я поддерживаю. )

Sapfir:
Ну если это и имелось ввиду - то я поддерживаю. )

Повторяю:
Были, есть и будут среди нас любители острых ощущений. И это ни хорошо и ни плохо, ни радостно и ни горестно - это данность, присущая каждому из нас в той или иной мере. Одни мечтают прыгнуть с башни без запаски, другие - переплыть Атлантику на бревне, третьи - пролететь под мостом. Флаг им в руки, как говорится, и ветра попутного. Но, любой из них должен помнить, что рисковать он имеет право только самим собой.
16/08/2011 [12:53:31]

Маврик:
Михаил_К:
Печально и закономерно. Касимовские Цесны выбрали для пилотажной зоны посёлок Токсово

Это ложь!!! Над Токсово нет пилотажной зоны. Заона "восточнее 5" находится над кавголовским озером до ж\д. и высоты там 500-600 метров.

Пороюсь в архиве, даже снимал как-то белую Цесну, тогда ещё и без регистрации была (или не нанесена). Реально доходят до шоссе около кирхи и высоты не выдерживают.

МИхаил К !!! Вы что с луны свалились????
У нас процентов 80 полетов и самолетов АОН левые в смысле партизанские!!!!
А над вашим Токсово так вам для информации проходит МВЛ ТОГОС далее мурни в смысле мурино
там высота до 300 метров.
а вообще кроме Касимово есть еще масса аэродромов где есть цесны!!

Богата Россия-матушка дебилоидами, хоть жалко ребят.

Так Хозяин разрешил покататься или они Украли самолет? Сначала было заявлено, что самовольный угон(значит украли), а Хозяин ни ухом ни рылом. И по новому Закону (ДТП с вицем Лукойла) смерть виновного/соучастников преступления не закрывает уголовное дело. А так как причинен значительный материальный ущерб и Владельцу похощенного самолета и Государству (поднять, достать, следствия, обесточить, востановить....) то катит как минимум на возмещение ущерба...( -конфискация нажитого непосильным?).
Если Разрешил покататься, и у пилота была лицензия на данный тип и право на перевозку 2 и более пассажиров - всё вешается на погибшего за штурвалом Но с теми же последствиями.
Закон есть Закон.

Какомей:

Так Хозяин разрешил покататься или они Украли самолет? Сначала было заявлено, что самовольный угон(значит украли), а Хозяин ни ухом ни рылом. И по новому Закону (ДТП с вицем Лукойла) смерть виновного/соучастников преступления не закрывает уголовное дело. А так как причинен значительный материальный ущерб и Владельцу похощенного самолета и Государству (поднять, достать, следствия, обесточить, востановить....) то катит как минимум на возмещение ущерба...( -конфискация нажитого непосильным?).
Если Разрешил покататься, и у пилота была лицензия на данный тип и право на перевозку 2 и более пассажиров - всё вешается на погибшего за штурвалом Но с теми же последствиями.
Закон есть Закон

Какой вы суровый законник!!!!!

Великолепная новость. Как это не цинично не звучало. Мужики умерли счастливыми- занимаясь любимым делом. Так лучше чем от водки и от простуд. Идеально сложилось также то, что с собой посторонних не прихватили в край вечных каникул

Скай Мастер:

Представьте что Вы владелец електросетей, кабельных телефонных линий, или ещё всякой всячины, которые я вам по пьяни или сдуру порубил топором. Не исключено, что Востановление и компенсация неустоек грозит Вашей семье нищетой. И Вы также горестно вздохнёте и ласково мне скажете -Низя быть "Строгим законником"? ИЛи если я угнал ваш Порш /а самоль подороже быдет/и раздолбал его, убив еще двоих и разрушив пяток остановок и Км забора?

если не ошибаюсь - у меницкого была такая фраза (а уж он-то имеет право так рассуждать): у каждого летчика должны быть свои ВОРОТА.. имелись в виду ворота - в лесополосе, между любыми препятствиями.. место, куда самоль, либо проходит впритирку, либо - в крене.. место, где ты весь собираешься в кулак.. и описал свои ворота.. и - не одни.. знаете, уважаемые - попробовал.. на маленьком.. это - серьезная штука.. вопрос - пассажиры..

в догонку: это высказывание меницкого (если это - его) относится еще к его полетам на ан2.. вот так-то..

2 Какомей:
если вы владелец электросетей в зимбабве, то вам - однозначно - пипец.. а если - в цивилизованном мире, то вы получите страховку за порванные провода, а страховая компания будет натягивать пелода, который этот пасьянс разложил..

Какомей:
"Это как понять, если кто то дал придурошному "поиграться" со своим автоматом - он не виновен?"

А кто здесь придурошный? Чел обучен и лицензию имеет. Какие проблемы дать полетать?
Но в Раше все может быть и драть начнут с оставшихся в живых. Считаю хозяин самолета грамотно сковородкой прикрылся. Мертвые сраму не имут , а живым еще это раcxлебывать.

Жаль людей. Но это только лишь, как ни печально, первые ласточки.. Уведомительная система, вседозволенность.. Природа и здесь не отменяла естественный отбор... Те, кто считают себя птицами и хищниками-парителями- в опору моста, линии лэп.. А кто готовится с трезвой головой- мягкая посадка..

airborne322:
100%. И я к этому подвожу. Но так как мы в области страхового права недалеко от Зимбабве /правда еще вопрос -с какой стороны/ то пока от этих проходимцев вырвешь бабки, если они срочно не закрылись с офисом в Хайфе, то и на иглу можно сесть. А у пассажирчиков дети кушать хотят и родителям на таблетки не хватает. Кто будет содержать? СССР кончился. Одна надежда, на Страховую компанию, а уж она то найдет возможность компенсировать свои затраты с виновника.
Когда я слышу тут на форуме про убийц, -"Ах, какой он летчик был", я не желаю им"Вечного полёта', а скрблю об невинно убитых.
Хочется верить, что рано или поздно именно Страховая система будет какой то защитой для семей пострадавших.

уведомительная система - каким боком в данном прошествии?
и какое отношение имеет уведомительная система к вседозволенности?
или вы думаете никто раньше в такие же ситуации не попадал?
напомнить?

Какомей:

Скай Мастер:

Представьте что Вы владелец електросетей, кабельных телефонных линий, или ещё всякой всячины, которые я вам по пьяни или сдуру порубил топором. Не исключено, что Востановление и компенсация неустоек грозит Вашей семье нищетой. И Вы также горестно вздохнёте и ласково мне скажете -Низя быть "Строгим законником"? ИЛи если я угнал ваш Порш /а самоль подороже быдет/и раздолбал его, убив еще двоих и разрушив пяток остановок и Км забора?

Вы не волнуйтесь за эл. сеть !!!! Оно банкротом от обрыва одного провода громоотвода не станет. да и в тариф за элепиздричество что вы платите много чо забито.
а порши коиены обычно все умные люди страхують!! ))))

Hax:
Чел обучен и лицензию имеет. Какие проблемы дать полетать?
Но в Раше все может быть и драть начнут с оставшихся в живых. Считаю хозяин самолета грамотно сковородкой прикрылся. Мертвые сраму не имут , а живым еще это раcxлебывать.

Ну кроме Лайсенса и другие Законодательные документы имееются. Если ничего не было нарушено при передачи машины, Хозяин вероятно ответственность не несет.
С последней Вашей фразой - вопрос спорный.

ANTONOV_26:
Жаль людей. Но это только лишь, как ни печально, первые ласточки..
----------
Да какие "первые ласточки"? Это уже вороньи стаи. Месяц не проходит: то в Байкал, то в другие водные преграды, слава Богу один с женой на R-44 в берег випалси, а не в детсадик на берегу...

Да какие "первые ласточки"? Это уже вороньи стаи. Месяц не проходит: то в Байкал, то в другие водные преграды, слава Богу один с женой на R-44 в берег випалси, а не в детсадик на берегу...

А на дорогах знаете чо творится???? Вчера с работы ехал нива в грузовик ЗИЛ 4 трупа на обочине лежали , тош наверное родственники были и чо теперь поставит машины,
есть статистика сколько на дорогах погибает.....
а авиация самая безопасная по ср с др транспотом
катастрофы в наш урбанизированный век не избежны.
кому не нравится велком в джунгли к обезьянам!!!! там рассказывать свои байки!!!! они все поймут )))))

Ну как на дорогах ездят (как бараны, честное слово) так и летают, думается. Объезд пробки по обочине, пролет под мостом - все из одной причины происходит.

Объезд пробки по обочине))))

это нормально !!! Никому хоть не мешают , если пешеходов не давят.
а вот если втыкается в пробку , разворачивается на 180 и по встречке задним ходом до перекрестка!!! Такого не видали!!!??

2 Бортмеханик ТУ134:
потому что я от него не впервой слышу вот такие вот вопли истеричной бабы. категоричность суждений удел дураков и очень молодых людей, другими словами - максимализм. ну я б с таким квс не полетел бы. да и руки, в общем-то, тоже не подал. говно, а не человек, сразу ж видно.

вот поражаюсь я вам, господа однофорумчане.
вам выдали короткую зацепку из желтой прессы по поводу причин и тп, а вы тут уже выводы построили, кто виноват, сколько этот кто-то выпил и вообще. не забывайте, что официально никто из комиссии, расследующей АП, до окончания расследования не имеет права говорить ни о версиях, но об основных версиях и тп, посему все что записано в газетах - не более, чем домыслы журналистов.

светлая память...

2Пилот Ту: уведомительный порядок предусматривает именно ПОРЯДОК! ФПИВП и другие документы писаны, чтобы ими руковолствовались законопослушные авиаторы. Отморозкам закон не писан - действует естественный отбор

2 Lee
Да прямое отношение имеет!!! Если своим серым веществом еще не поняли! Если вы причастны к этой структуре, то понимаете.. А если нет- то хоть что вам говори. Вы, блин, дохера увидели мигалок, соблюдающих ПДД после принятия закона об их отмене?! Я имею ввиду думских. НУ?! Уважаемый.. Если депутат на встречке на скорости 160 км/ч убъется, у вас будет сожаление?? А? Человек, принимающий и нарушающий законы? Ну так а если эти люди нарушают все писанные и неписанные законы? А воздушном пространстве РФ что, не действуют законы?? Пока быдло не перебьется, не будет порядка.

eustaf:

Виктор Шкуров:

Плох тот пилот, который не мечтал пролететь под Дворцовым мостом. Я бы не хотел летать с тем пилотом 737-го, который предлагал расстреливать. Он не Пилот, а так...



Он как раз таки и пилот (выразился , черезчур экспресивно, что не красит его), и хлеб зарабатывает свой в небе, а с таким подходом как у вас это анархия и развал все того, что еще осталось от мелкокопытной авиации.

100% уголовщина, как на Мазератти по Москве 200 км/ч или на катере людей давить.
чего добился герой-пилот?
- принес непероносимое горе в свою семью, сделал несчастными еще десяток людей,
- другу на голову наложил миллион проблем.
- всем любителям, которые с трудом преодолевают все барьеры на пути к небу еще один шлагбаум воткнул.

16/08/2011 [13:17:13]



Правду говорите , я конечно с ПВО палку перегнул , за что извиняюсь , но не хочу чтобы мне на голову герои мля падали , уже не один раз писал здесь , что один такой такой герой мне в ДМД на кругу в лобовую шел , видимо не только мне потому как в эфире ору было много , а пострадают именно те немногие которые кто законы соблюдает , завтра поставят всю малую авиацию нах и усе , поиграли дети и будет

Не всем дано успешно хулиганить, как Валерию Чкалову. Дикому Гусю Мартину

Чкалов прежде, чем пролететь под мостом, будучи ведущим группы истребителей на перелёте
тоже решил пролететь меж столбов под проводами (в группе!!!!).Не учёл(-ли) провисание проводов, наломали "дров", хорошо хоть не убились.Итог:несколько месяцев в турма НКВД и увольнение из ВВС.

За ПВО прошу конечно же прощения если кого обидел

пилот ту:
уже не один раз писал здесь , что один такой такой герой мне в ДМД на кругу в лобовую шел , видимо не только мне потому как в эфире ору было много , а пострадают именно те немногие которые кто законы соблюдает , завтра поставят всю малую авиацию нах и усе , поиграли дети и будет

А я могу вам рассказать как другой легальный так сказать герой вместо того шоб в пулково с крепо идти по трасе шел напрямую через нашу зону G и нашему борту уже приходилось от него отворачивать напрямой !!!
И что теперь??? Он чем руководствовался??? или сильно думал о том что у него за спиной люди сидят????

Тут предлагали а\м отбирать в случае нарушения скоростного режима.
2мя руками за!

[warhawk - зарегистрированный пользователь]
warhawk:

2 Бортмеханик ТУ134:
потому что я от него не впервой слышу вот такие вот вопли истеричной бабы. категоричность суждений удел дураков и очень молодых людей, другими словами - максимализм. ну я б с таким квс не полетел бы. да и руки, в общем-то, тоже не подал. говно, а не человек, сразу ж видно.

Не соглашусь с Вами.Если Вы авиатор по профессии, то должны знать, что авиационные законы написаны кровью.И категоричность по поводу соблюдения оных вполне уместна.
Дело Ваше, конечно, лететь или не лететь с ним. Но по постам на авиа.ру судить о человеке и обзывать его, как это делаете Вы, не очень красиво.