авиамаразм оправдывает свой ник! Здорово, когда люди правильно оценивают свой интеллект и самокритично и верно выбирают определение для себя в виде ника, скажем, на авиафоруме!

С.Данилов:

мой ник это показатель состояния дел в нашей авиации, который в некоторых случаях зашкаливает не то чтобы до маразма, но и до откровенного Ебаниzma, как в нашем случае по теме данной ветке.

С.Данилов:
Вот Вы, позвольте Вас спросить, сколько лет за штурвалом?

А-а-а. Тады понятно.
Только, аккуратнее с этим делом. С ником, то бишь. Одна голова все маразмы не выдерживает бывает.

Ви меня дико извините, имею спросить вопросом на вопрос. Таки можно! Сколько лет, позвольте Вас спросить, вот Вы боретесь с авиамарзмами? На каком аэродроме, а/к, должности, явки/пароли?

Это отношение такое к людям просто у него (губернатора). Нас как-то пропускал недавно мэр Франкфурта-на-Майне - Петра Рот. Причем они перед нами были на посадку, диспетчер его отвекторил в сторонку - "пропустите, тяжелый заходит". Так они ещё минут 20 наворачивали, ждали когда от нас "ветерок" пройдет.

..у всех разное воспитание и приоритеты в жизни

P.S. Глубокой ночью было.

А я не знал, что Вы еще и радиолюбитель!:=)
to С.Данилов:

Точнее будет: "Любитель Радио". Хотя в детстве был позывной "Наблюдателя" и сейчас есть радиолюбительский позывной. Не буду лукавить - получил его только для того, чтобы можно было свободно носить с собой РАДИОЛЮБИТЕЛЬСКУЮ портативную радиостанцию. У неё широкий диапазон принимаемых частот. На передачу может работать только в радиолюбительских диапазонах.
*****

- Помнится фоторепортаж смотрел Ваш на одной из веток форума. Оченно здорово было!
Спасибо !
*****

- Времени хватает на всё?
За счёт сна. Средняя продолжительность жизни мужчин в России 58, 7 лет. (Грубо 60). Человек должен спать 8 часов в сутки. Это ж получается , что 20 лет жизни мы в прямом смысле проспим ? Обидно...

2Фотограф

Так держать!!!

Что думает об этом президент Федерального профсоюза авиадиспетчеров России Сергей Ковалев:
http://www.vz.ru/society/2011/ ...

"Между тем правоохранительные органы объявили о намерении выполнить пожелание губернатора Мезенцева, возмутившегося, что запись переговоров была опубликована в Интернете.

Однако, по мнению президента профсоюза авиадиспетчеров, ничего секретного в этой информации нет, и даже если органы установят того, кто опубликовал запись, вряд ли ему может что-то грозить: «Никакой секретной информации тут нет, – заявил он. – Понятно, что здесь есть политическая подоплека, раз участник – губернатор. Если здесь и участвует ФСБ, то только в связи с этим. Даже если "сливаются" записи радиообменов между диспетчером по управлению воздушным движением и экипажем в каких-то чрезвычайных ситуациях, и то никаких расследований ФСБ не ведет.
Нет никаких оснований для привлечения кого бы то ни было к ответственности.
"Когда экипаж целый час не выпускают, он понимает, что по прибытии будет иметь большие проблемы и должен будет писать объяснения перед руководством авиакомпании, почему произошла задержка рейса. Естественно, он выдал свою позицию в эфир, а все, что передается по радиосвязи с любым из абонентов, идет на внутреннюю запись на борту, которая сохраняется. Если по прилете был "разбор полетов", то все средства объективного контроля, в том числе и запись переговоров.

Хранитель этой информации – в данном случае "Аэрофлот" – имеет право распоряжаться этой информацией. Если руководство аэропорта Иркутска посчитало необходимым предать эту информацию огласке – это их право. Ни в одном документе, регламентирующем работу гражданской авиации, тем более ведение коммерческой радиосвязи, нет запрета на передачу этой информации кому-либо", – заключил Ковалев.

to С.Данилов:
Спасибо ! Стараюсь.
*****

http://www.vz.ru/society/2011/ ...
Как отметил в интервью газете ВЗГЛЯД президент Федерального профсоюза авиадиспетчеров России Сергей Ковалев, все распоряжения, судя по всему, отдавались по телефону, и к ответственности, скорее всего, будет привлечен только непосредственный исполнитель – диспетчер производственной диспетчерской службы предприятия (ПДСП).
"Диспетчер выполнял явно не поручение самого губернатора и, скорее всего, не генерального директора аэропорта. Это, как правило, спускается сверху вниз: губернатор попросил директора аэропорта, тот – начальника ПДСП, и дальше по цепочке, – предположил он, – и крайнего в этой ситуации найти будет сложно. Скорее всего, сделают крайним того самого диспетчера, который был конечным звеном в этой цепи нарушений, как работника, отвечающего за табель внутренней информации и за регулярность полетов. Его либо лишат премии, либо объявят выговор, кроме того, если транспортная прокуратура доведет дело до конца, на него повесят административную ответственность".
Ковалев подчеркнул, что не следует путать категории диспетчеров. "Диспетчер по управлению воздушным движением в этом, если можно так выразиться, конфликте не участвовал. Взаимодействие происходило между командиром воздушного судна, который был абсолютно прав, и надо ему дать медаль за достойное поведение и прямоту, и диспетчером ПДСП, которое отвечает за коммерческую загрузку, подачу топливозаправщика, подачу и отгон трапа", – пояснил он.
Пилот, по его словам, мог выразить свой протест только устно и без разрешения наземных служб ничего сделать не мог. "Он может повредить самолет, двигаясь самостоятельно без отгона трапа. Без команды диспетчерско-производственной службы предприятия водитель трапа не отъедет", – заметил Ковалев.

Я также предположил. Как, впрочем, и многие здесь. Губернатор сказал своему холопу: "Позвони-ка, нашему директору аэропорта, скажи - Я опаздываю! Пущай рейс Аэрофлота задержит!" И дальше по цепочке. А потом пойди докажи, что сам губернатор приказал. Хотя, скорее всего, это было именно так и никак иначе! Через помощников своих.
Хорошо, что Литвинов отреагировал! Хорошо, что запись предана огласке! А так, по мнению губернатора ему должны ноги лизать за то, что он, во-первых, извинился, а во-вторых, "экономит" бюджетные средства, летая "ВСЕГО ЛИШЬ РЕГУЛЯРНЫМ РЕЙСОМ". Вот такое искривленное понятие обо всем, что происходит вокруг. Основное правило жизни - НИКАКИХ ПРАВИЛ!
Понятно, что крайним/ми будет кто-то из наземной службы аэропорта. Вероятнее всего - диспетчер.
Жаль, что у нас невозможно наказать такого ранга чиновника. Например, прокуратура выявила ряд нарушений в иркутской или др. области в домах престарелых. И непосредственных участников безобразий - чинуш поселить в эти заведения. А стариков в их квартиры. Вот это было бы да!

Или здесь, по честному если разобраться, (ясно же, ЧЕЙ приказ) уволить указом Президента нах за превышение полномочий и самоуправство и всё! Глядишь, другой бы губернатор уже не стал считать себя пупом земли или ханом, баем.

Президент наш - точно такой же холоп как этот губернатор и его свита. Ничем не отличается. Только бейджиком.

Щас ЕР своих шакалов активизирует, чтоб наказать за излишнюю гласность. Блин, люди во власти реально совсем без принципов. А капитан молодец. Достоин уважения.

я думаю что не надо слишком критиковать власть, ведь короля играет свита. У холопов и предводитель может быть только холоп. Или наоборот. Холоп может править только холопами

TCO:
я думаю что не надо слишком критиковать власть, ...

Тем более, что Мезенцев не член ЕР.

А разве можно стать губернатором, не состоя в ЕР??

canadian:
http://irk-vesti.ru/teleinform ...

Губернатор Иркутской области Дмитрий Мезенцев заявил, что пока не намерен вступать во Всероссийскую политическую партию «Единая Россия». «Пока не планирую вступать в партию, - отметил глава региона. – Мы обязаны доказать, что региональное правительство поддерживает «Единую Россию», но и работает с другими политическими партиями тоже». Мезенцев также заметил, что те предложения, которые поступают от ЕР в региональное правительство, являются приоритетными в работе министерств и подразделений исполнительной власти региона. 30 июня 2009

Не член-то он, не член. Но сторонником членов был всегда. Во всех форумах в поддержку членов учавствовал. Теперь (благодаря огласке этого случая) может и вовсе членом не стать. Потому как некоторые "честные" члены очень возмутились его поведению. Остается ждать его заявления о том, что он вообще никогда не хотел быть членом ЕР. Потому что у него и так дел по горло. Даже иногда приходиться опаздывать на самолеты, так занят государственными делами!

Ему теперь одна дорога-в НФ.

Фотограф! Это 2009 года статья. Уже немало прошло времени. Он почти уже был в членах.
Но на финише радиолюбители подвели!


Перефразируя песню из к/ф "Соломенная шляпка":

"Когда от радости членства уже кружилась голова
Не то с небес, не то поближе раздались громкие слова..."

Далее проза одного из членов: "Вот из-за таких как он, честному депутату, члену, патриоту..." далее нужное вставить

С.Данилов:
Зато есть повод написать Докторскую диссертацию на эту тему. Кандидатская уже есть, и тема по случаю подходящая:
"Психология влияния средств массовой информации на формирование политических установок личности".

А упырек уже вернулся город? В москве он не достаточно крут, чтобы ему борт задерживали. К тому же, если он не член!

2Фотограф
Ну, да:=))

"Психология влияния средств массовой информации на формирование политических установок личности".

Интересно кто-нибудь ЭТО понимает? Как хоть ОНО переводится на человеческий язык?

Дохтур Курпатов - Мезенцев

С.Данилов:
Держал в руках диссертацию на тему: "Влияние русских народных сказок на развитие казахского эпоса".

Председатель Иркутского регионального отделения союза радиолюбителей Сергей Карпов прокомментировал Телеинформу, что в Иркутской области достаточно много радиолюбителей, однако практически нет тех, кто занимается радиоспоттингом:

- Мы достаточно занятые люди. Кроме радиоспорта, который отнимает достаточно много времени, у каждого есть работа. Поэтому серьезные радиолюбители не тратят свое время на споттинг – это трудоемко, затратно, так как требует другой аппаратуры, нежели для радиоспорта. Лично мне неизвестно, кто мог бы сделать такую запись.

Тем не менее, Сергей Карпов подтвердил, что сделать запись переговоров диспетчера с пилотом было технически возможно, и что прослушивание таких переговоров и их запись не возбраняются и тем более не преследуются по закону.
http://i38.ru/proisshestviya-p ...

Представитель ОАО "Международный аэропорт Иркутск" Ашот Караханян заявил, что решение в связи с инцидентом уже есть, но "виновные лица пока не определены".

В свою очередь председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин считает, что с формальной точки зрения в этой ситуации отвечает перевозчик, однако пассажиры "уже получили моральное удовлетворение и не будут подавать иски".

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/28/0 ...

Тоже про губернаторов ...

http://www.rg.ru/2011/06/28/bl ...

"Бывший губернатор Иллинойса Благоевич признан виновным в мошенничестве и вымогательстве

... Теперь он может угодить за решетку и, скорее всего, станет четвертым в истории США губернатором, которого приговорят к тюремному заключению. ..."

ФСБ и МВД против саморегулирования интернета
http://www.gazeta.ru/politics/ ...
В четверг прошла встреча представителей управления «К» МВД России, ФСБ и «руководителейй организаций и общественных объединений интернет-индустрии».
«Следует отметить, что до настоящего времени именно саморегулирование составляло основу информационных процессов, однако, как показала практика, коммерческие интересы организаторов информационного обмена преобладают над социальной ответственностью, что негативно сказывается на интересах гражданского общества», – сообщил врио начальника Бюро специальных технических мероприятий (БСТМ) МВД России генерал-майора Константин Мачабели.

Основные проблемы, поднятые на совещании, касались взаимодействия правоохранительных органов и представителей интернет-индустрии в деле снижения степени анонимности в сети, нарушения авторских и смежных прав, противодействия распространению противоправного контента, в том числе «детской» порнографии в социальных сетях и поисковых системах, а также предотвращения DDOS-атак», говорится в заявлении на сайте ведомства.

«Следует отметить, что до настоящего времени именно саморегулирование составляло основу информационных процессов, однако, как показала практика, коммерческие интересы организаторов информационного обмена преобладают над социальной ответственностью, что негативно сказывается на интересах гражданского общества», – сообщил врио начальника Бюро специальных технических мероприятий (БСТМ) МВД России генерал-майора Константин Мачабели.

Он бы лучше прокомментировал арест двух своих подчиненных ( "Братьев-мусульман" ) причастных
к т.н. "Игорному делу". А то как ни скандал в МВД , так "ушки" управления "К" вылазят...

Понятно почему ФСБ и МВД ссут. Интернет им неподвластен. Теже революции на ближнем востоке во многом обязаны интернету. Вот и очкуют, что терпение людей однажды кончится. А проблемы детской порнографии ФСБ не волнуют, это так прикрытие для того, чтобы "снизить степень анонимности" в сети.

P.S Интересно кого в результате накажет жополиз Ашот Караханян? Я предлагаю наказать пассажиров, чтоб не ворчали падлы, а рукоплескали!

Что бы мы тут не писали, но у меня почему-то уверенность, что ни чего не изменится. Итог произошедшего выяснить как попал радиообмен в интернет и не важно по чьей вине задержан рейс.
Не скрою, мне очень понравился диалог Литвинова с транзитом, ну, а что произошло дальше, читая интервью им там только расцеловаться не хватало, командир даже визитку взял с напутствием: "Будет трудно обращайся".

интернет цука опасная вещь! надо продолжить борьбу с гугл, продолжить внедрение кирилического интернета, увеличить штат сотрудников пасущих соц сети и форумы!
а то выборы на носу, а результаты уже всем известны, это цука очень опасно, когда заранее все известно, потому что и подготовка к протестам по фальсификации тоже готовится заранее, одна группа в фейс буке и 30 миллионов на улице, тут даже армия бессильна..))

лучше бы этот никчёмный полицай хоть 1 секунду в месяц занимался
борьбой с коррупцией в стране...и ЕЁ(КОРРУПЦИИ)влиянием на гражданское
общество! Помните Окуджаву:"...но раб, который стал царём
останется рабом!"

2 Фотограф
Прослушал запись радиообмена борта с транзитом. Вопрос: какой аппаратурой Ваш товарищ принимал, на какую антенну и примерно с какого расстояния от а/п?
Спасибо.

Вопрос: какой аппаратурой Ваш товарищ принимал, на какую антенну и примерно с какого расстояния от а/п?
to Bendix-King:

Понятия не имею... Не было времени спрашивать. Если вы решили приобщиться к нашему хобби, то вот отличная статья:
http://www.radioscanner.ru/inf ...

Комментарий стюардессы "Аэрофлота":
"Иркутск и так рейс непростой (хотя бы потому, что очень долгий), а тут еще задержка на обратном пути. Но тут уж надо сказать, что пассажиры были солидарны с нами, а мы с ними, это к слову, что общий враг всегда объединяет. "Врагом" был губернатор Иркутской области, который опаздывал (сильно) на наш рейс. Командир скомандовал закрывать двери: мол, летим, пассажиров мы не ждем, кем бы он там ни был. Губернатор, в свою очередь, тоже встал в позу: распорядился наш самолет не выпус­кать… нас и не выпускали. Пассажиры рвали и метали, схватились за свои ноутбуки и принялись искать, куда бы все это безобразие выложить в интернете. Когда наш губернатор появился, салон разразился саркастичными аплодисментами. Все надеялись, что ему по крайней мере стыдно. Командир рванул с полосы и забрался сразу на 11 тысяч, мы летели с максимальной скоростью и нагнали практически час задержки. Перед посадкой губернатор с помощью громкой связи извинился перед полным салоном".

Настоящий капитан! Мое уважение за прямолинейность и смелость!
http://www.youtube.com/watch?f ...

vintorezz:

Оригинал записи тут:
http://www.radioscanner.ru/fil ...

Как Вы "откопали" эту тему ?
:)
Уже давно всё забыли. Прокуратура провела расследование, ФСБ сохраняет все темы форума www.radioscanner.ru и не верит, что запись сделана за пределами аэропорта Иркутск...
:)

"Авиакомпания "Татарстан" извинилась перед пассажирами рейса Казань-Москва за задержку вылета 30 сентября. В официальном заявлении говорится, что ее коммерческий директор Лазар Илиев не виноват в задержке рейса - причиной была "необходимость срочной доставки на борт служебной документации". Авиакомпания пообещала выдать пострадавшим пассажирам в порядке компенсации бонусные карты, предоставляющие скидки на ее рейсы. Эксперты уверены, что инцидент не сможет сильно повлиять на спрос услуг авиакомпании ввиду "невысокой конкуренции" на региональном рынке пассажирских авиаперевозок".

Глава аналитического агентства InfraNews Алексей Безбородов рассказал "Ъ", что "подобные ситуации в региональных авиакомпаниях случаются сплошь и рядом". Он считает, что "если бы не давление медийной общественности, никаких бы дел со стороны прокуратуры не последовало бы".

КВС тоже бывают разные. В данном случае безропотно ожидали прибытие ВИПа.

КВС тоже бывают разные. В данном случае безропотно ожидали прибытие ВИПа.
-----------
Вот интересно, а если бы на рейс КВС Литвинову сказали бы ожидать ГД АФЛ Савельева, он бы вел себя так же , как с губернатором?

1.5:
Вот интересно, а если бы на рейс КВС Литвинову сказали бы ожидать ГД АФЛ Савельева, он бы вел себя так же , как с губернатором?
---
по моему ответ понятен.... Литвинов и с Мезенцевым разошелся на хороших тонах, весь полёт в кабине чай вместе пили, о жизни насущной говорили, а на прощание губернатор сказал ему: "Будут проблемы обращайся" и дал визитку...

http://www.rg.ru/2011/10/11/re ...

Виновных в задержке регулярного авиарейса из-за июньского опоздания на самолет губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева публично так и не назвали, хотя факт нарушения прав пассажиров прокуратура признала.

Скандал разгорелся 8 июня, когда Дмитрий Мезенцев должен был вылететь в Москву для участия в заседании президиума Госсовета, однако задержался на другом заседании - Законодательного собрания Иркутской области, а потом еще подписывая ряд важных, как он сам отмечал, документов. Словом, из-за государственных хлопот высокопоставленный чиновник прибыл в аэропорт почти на час позже официального времени вылета. Все это время самолет не выпускали иркутские диспетчеры, требуя от экипажа дождаться первого лица.

Причина задержки рейса стала широко известна после того, как в интернете была выложена запись переговоров командира экипажа самолета Андрея Литвинова и диспетчера иркутского подразделения Росаэронавигации. Разразился скандал. Интернет-пользователи, не скрывая возмущения обсуждали поступок губернатора. "Меня бы как пассажира мало интересовала причина, по которой он опоздал. Уважения к людям нет, вот в чем дело", - писали в форумах.

Дмирий Мезенцев, комментируя в прессе свое опоздание, поспешил заявить, что сам лично не отдавал приказов о задержке рейса, и особо подчеркнул, что после взлета извинился перед пассажирами по громкой связи и обменялся визитками с командиром экипажа самолета. Губернатор даже заявлял о своем намерении "попить чаю" с храбрым летчиком, однако впоследствии ограничился телефонным разговором. Затем чиновник и вовсе перешел в наступление, потребовав от правоохранительных органов разобраться, "почему сугубо секретные переговоры командира воздушного судна и наземных служб стали так широко известны".

Что же в сухом остатке? По данным "Аэрофлота", претензий со стороны пассажиров не поступало. Тем не менее, Восточно-Сибирская транспортная прокуратура признала незаконной задержку рейса "Иркутск - Москва" авиакомпании "Аэрофлот" из-за опоздания на самолет губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева. Были направлены предписания, однако в транспортной прокуратуре затруднились оперативно сообщить, кто из административных лиц понес ответственность и какую, сославшись на то, что прошло немало времени. В июне, впрочем, по горячим следам речь шла о традиционном требовании "устранить нарушения", по поводу чего в аэропорту недоумевали: как можно устранить свершившееся несколько недель назад нарушение? Получить оперативный комментарий представителей аэропорта "Иркутск" также не удалось. На вопрос о возможном внутреннем расследовании и оргвыводах по следам ситуации в пресс-службе аэропорта заявили, что не комментируют внутренние разбирательства.

УФСБ по Иркутской области провело проверку по факту распространения фрагмента переговоров командира экипажа и диспетчера, однако не нашло нарушений секретности. Как пояснили в пресс-службе регионального управления ФСБ, подобные переговоры не являются государственной тайной. Соответственно, ловить и наказывать радиолюбителя-перехватчика ведомство не стало. Кстати, о том, что подобные переговоры не являются секретными и не шифруются, а российское законодательство не запрещает слушать открытый эфир, в свое время говорил и председатель Иркутского регионального отделения союза радиолюбителей Сергей Карпов.
Иными словами, скандал ушел в песок. Никто ни в чем не виноват.

ФСБ сохраняет все темы форума www.radioscanner.ru и не верит, что запись сделана за пределами аэропорта Иркутск...

Ну бред же. Я из Лобни Шереметьево принимаю с балкона на VX-2 со штатной антенной. В Иркутске же ерапорт вообще в черте города. Принимай-не-хочу

Ну бред же. Я из Лобни Шереметьево принимаю с балкона на VX-2 со штатной антенной. В Иркутске же ерапорт вообще в черте города. Принимай-не-хочу
2 Rzzz:

Они пытались найти "слив" информации с территории аэропорта (скажем так). Тогда можно было бы "притянуть за уши" "слив" служебной информации.

Была такая песня группы "Дюна": "Привет с большого бодуна" ...

Сегодня Дмитрия Мезенцева выдвигают в Президенты России.

http://i38.ru/pervaya-politika ...

Как передает из Музыкального театра корреспондент Телеинформа, уже в фойе собравшихся встречает транспарант "Губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева - в Президенты России". В окружении губернатора Телеинформу отказались прокомментировать ход событий, известно лишь, что Дмитрий Мезенцев только что вернулся из Москвы.


http://baikal24.ru/page.php?ac ...

Утром стало известно, что сегодня в Иркутске пройдет собрание общественности, на котором будет выдвинут новый кандидат в Президенты России. По нашей информации, им должен стать Губернатор Иркутской области Дмитрий Федорович Мезенцев.

"Как сообщили наши источники, этот ход готовился заранее, включая уведомление ЦИК о проведении собрания инициативной группы граждан, но окончательное решение было принято в Москве буквально в последние сутки.

Наши эксперты уже отметили, что, скорее всего, железнодорожники должны будут оказать посильную помощь новому кандидату в сборе двух миллионов подписей избирателей в свою поддержку - структура РЖД как нельзя лучше приспособлена к таким задачам. Кроме того, учитывая питерские "корни" иркутского Губернатора и особые отношения с В.В.Путиным, понятно, что его выдвижение будет техническим решением для оттягивания голосов избирателей на предстоящих выборах главы государства у других кандидатов."

8 декабря он подал уведомление