2pylon101:
Время делать ставки: будут ли заказы на SSJ на салоне?
Я ничего не слышал.
Но в этих делах PR не используют.
Будут не только заказы, но и очереди!
 |
-George- Старожил форума
|
16.06.2011 00:18 |
И. Крылов:
Будет! САМ полетит за рулём! Не дай бог, конечно, но обычно подобные полеты заканчиваются как минимум ЛП... |
|
Андрей VT Старожил форума
|
16.06.2011 00:27 |
-George-:
Ну сплюньте для начала. Ну и конечно факты в студию. |
|
Trailer Старожил форума
|
16.06.2011 00:33 |
И. Крылов:
Будет! САМ полетит за рулём! САМы полетят под крылом, а САМ - в салоне, паксом-испытателем. |
|
SU95 Старожил форума
|
16.06.2011 07:24 |
Анонимушка, согласен что самолёт симпотяшка и на мордашку истребки напоминает, и по ЛТХ никому не уступает! Только не начинайте межнациональных базаров. Это глупо.
|
|
SU95 Старожил форума
|
16.06.2011 07:27 |
Ну кто подскажет! Взлетать он собирается сегодня ?? Был бы в москве приехал бы в шрм. а так хоть по флайтрадару поосмотреть!
|
|
Trailer Старожил форума
|
16.06.2011 07:33 |
В Н.Новгород вчера не летал и не собирался, так как уже давно официально заявлено, что торжественный первый рейс будет сегодня. Повезет в Питер на Форум всяких ВИПов, включая СБ Иванова, Погосяна и Савельева.
Завтра в Н.Новгород, для тамошних журналистов на утро объявлена презентация новинки и полёт на нём в Москву. |
|
Сантей Старожил форума
|
16.06.2011 08:10 |
видел тока что) готовят) красавец) А кто говорит что это не русский или не совсем русский самолет - идите в попу!! Боинг американский самолет? хотя собирается по частям со всего мира) арбуз? немецко-французский? хотя собирается со всего мира! так вот и это НАШ РУССКИЙ САМОЛЕТ!
Вот несмышленыш то. И США, и ЕС владеют полным циклом производства самолетов. То обстоятельство, что в боингах и эйрбасах они используют комплектующие друг друга, большой роли не играет. А вот в случае с отверточной стратегией, выбранной для SSJ, российские производители комплектухи добиваются окончательно. Соответственно, исчезает даже теоретическая вероятность того, что эти производители в перспективе смогут довести свою продукцию до мирового уровня. В итоге в сухом остатке имеем: полный цикл производства в США и ЕС с одной стороны и отверточную сборку в России - с другой. Хорошо бы некоторым постараться напрячь свое серое вещество и уяснить себе эту плевую разницу. |
|
Alex R Старожил форума
|
16.06.2011 08:57 |
В чем состоит полный цикл производства самолетов в США? Скажем, Боинг нельзя собрать без комплектующих из Японии - где там полная сборка?
Российские производители комплектухи с ССЖ как раз не добиваются а получают шанс - создай комплектуху НА УРОВНЕ и вот тебе уже готовые заказы. А вот без ССЖ они добивались потому что с сущесвтующим качеством они убивали полностью спрос на самолеты в которых их ставили. |
|
Exe Старожил форума
|
16.06.2011 09:48 |
По флайтрадару смотрит вся страна похоже, он через раз открывается:
http://www.flightradar24.com/?95008 |
|
No_oN Старожил форума
|
16.06.2011 10:01 |
Хм. на сайте Шарика, в информации о рейсе SU 1839 не указан тип воздушного судна. Почему?
|
|
Selangor Старожил форума
|
16.06.2011 10:11 |
на сайте Пулково тоже этот рейс без типа воздушного судна, не внесли изменений в программу, наверное, как было, когда Ан-148 пустили, тоже не сразу тип ВС на сайте отображался
|
|
Пашок Старожил форума
|
16.06.2011 10:21 |
Интересно, а почему на флайтрадаре идет под позывным 95008, а не AFL1839?
|
|
Selangor Старожил форума
|
16.06.2011 10:38 |
Прибыл в Питер!
СУ1839 МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) 16.06 10:40 16.06 10:27 прибыл АЭРОФЛОТ |
|
Selangor Старожил форума
|
16.06.2011 10:42 |
Это не регулярный рейс, плановый идет AFL839, и самолет идет под этим позывным с разницей в 5 минут за Сухим, а это дополнительный рейс и позывной идет по бортовому или заводскому
|
 |
GreyG Старожил форума
|
16.06.2011 11:36 |
Я был в ШРМ, видел как борт взлетал, даже видео есть, вот только нормально снять не дали, типа где разрешение на съемку... А вообще красивый Супер Пупер Джет этот ))
|
|
-George- Старожил форума
|
16.06.2011 11:57 |
Сантей:
Вот несмышленыш то. И США, и ЕС владеют полным циклом производства самолетов. То обстоятельство, что в боингах и эйрбасах они используют комплектующие друг друга, большой роли не играет. А вот в случае с отверточной стратегией, выбранной для SSJ, российские производители комплектухи добиваются окончательно. Соответственно, исчезает даже теоретическая вероятность того, что эти производители в перспективе смогут довести свою продукцию до мирового уровня. О5-25 ? :))))))))) Кто должен заставлять этих производителей комплектухи доводить свою продукцию до мирового уровня? По SSJ всем предлагалось участвовать в тендере + помощь в международной сертификации со стороны ГСС. Ответ от производителей был прост: - Вам надо - вы и сертифицируйте, а нам и так сойдет... При таком подходе, НИКОГДА И НИКАКОЕ ПРОИЗВОДСТВО НЕ ДОСТИГНЕТ МИРОВОГО УРОВНЯ, т.к. это не нужно самим "производителям". PS Эмбайер, сцуко, весь из зарубежных комплектующих, а "дурачки" его называют бразильским самолетом... У Боинга тоже не наблюдаю приписок к производителю, по типу США-Япония-Италия-Франция-Германия это видимо американские, нихрена не понимающие в производстве "дурачки из Боинга" |
|
SU95 Старожил форума
|
16.06.2011 12:25 |
Airline: Aeroflot
Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95) Reg: RA-89001 Hex: 155BA9 Altitude: 33125 ft (10097 m) Speed: 466 kt (863 km/h, 536 mph) Track: 129° Pos: 58.5394 / 33.0704 Radar: UUEE3 |
 |
Alex Skyboy Старожил форума
|
16.06.2011 12:26 |
Airline: Aeroflot Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95) Reg: RA-89001 Hex: 155BA9 Altitude: 33100 ft (10089 m) Speed: 473 kt (876 km/h, 544 mph) Track: 129° Pos: 58.4137 / 33.3686 Radar: UUEE3 |
|
Ано Старожил форума
|
16.06.2011 12:31 |
1840
Airline: Aeroflot Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95) Reg: RA-89001 Hex: 155BA9 Altitude: 33100 ft (10089 m) Speed: 462 kt (856 km/h, 532 mph) Track: 130° Pos: 57.9537 / 34.4316 Radar: UUEE3 |
|
SU95 Старожил форума
|
16.06.2011 12:49 |
Airline: Aeroflot
Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95) Reg: RA-89001 Altitude: 16350 ft (4983 m) Speed: 338 kt (626 km/h, 389 mph) Track: 136° Pos: 56.6339 / 36.9723 Radar: UUEE3 |
|
Дядя Старожил форума
|
16.06.2011 13:07 |
обратно пустой идет? или с "обычными" пассажирами?
С обычными пассажирами... |
|
Alexxx Старожил форума
|
16.06.2011 13:18 |
Ну а как с расходом-то? В новостях сказали - расход топлива в норме. В какой норме? Ил-86 или Ту-154???)))
|
|
ИнжиНИИр Старожил форума
|
16.06.2011 13:37 |
2 Alexxx:
Ну а как с расходом-то? Походу, реальная цифра не сразу появится. |
|
Мудрый_Ватсон Старожил форума
|
16.06.2011 13:51 |
Фоты в Пулково:
http://www.fontanka.ru/2011/06 ... |
|
Мудрый_Ватсон Старожил форума
|
16.06.2011 13:52 |
Фоты в Пулково:
http://www.fontanka.ru/2011/06 ... |
 |
Swans0ng Старожил форума
|
16.06.2011 14:03 |
2 Хачикян:
ишь ты какими стюардессами заманивают на пуперджет... шутку юмора раскусил не сразу, но понравилось |
|
Мудрый_Ватсон Старожил форума
|
16.06.2011 14:08 |
Ну, пассажиркам тоже есть на что посмотреть: стюард на 10-й фотке - вылитый Фредерик Дифенталь из "Такси" )))
|
Я ничего не слышал.
Но в этих делах PR не используют.