Drejtori:

Строго говоря, итальянцы самолет и не собирались покупать.



Я имел в виду "Передан в SJI в Венецию" и что, опять же строго говоря, SJI - иностранная компания. Хотя и не АК.

С одной стороны это занудство, потому и добавил "строго говоря". А с другой стороны, трудно представить, чтобы это юридическое лицо рискнуло принять самолет без документации.

"я недоступно вашей извилине мысль выразил ? "

горын))) не способность донести свою мысль для открытого форума, говорит об ограниченности доносителя мысли - вы не находите?

горын - попытка написать гадость "так кирзой несёт...." говорит о волнении и шаткости ваших аргументов - вы не находите?

горын))) меня на "кирзу" взять слабо ибо в кирзе не ходил, минус вашему вбросу)))

горын - так все же, кто помешал коллегам оттуда получить нужную документацию и главный вопрос, кто мешал потребовать её получение? Неужели запах кирзы перепугал всё стадо?)

freeman:

То Другой:
Самолет исправен, на него запланированы полеты, вероятно завтра улетит.
Никаких дополнительных денег поставить самолет в строй не потребовалось, просто соответствующие лица немного "перебдели", а разобравшись, спокойно вздохнули.
Кстати, ИТС очень довольна тем, что самолет за считаные минуты прогревается от ВСУ, но её никто не жгёт всю ночь напролет, как это делают на Боингах. Сухой просто стоял все праздники в поле и все. Вот будут летать, тогда увидим как и что в мороз с чем едят. Когда самолет летал, двери не замерзали, на борту всё работает, что и подтверждено инспекторами.

Не картина, а сказка. Но вот незадача - несмотря на спокойно вздыхающих лиц, довольного ИТС и "все работает", похоже опять судьба-злодейка не дала подняться белоснежной птице в небо:

Местное время 08:25
SYL 9945 ЯКУТСК (ЯКТ) вылет 09:10 Задерживается

Что на этот раз? Свирепые невиданные морозы, сплошной туман, "москали" и ваши "перебдевшие" - пройденный этап. Чем еще порадуете в плане креатива?

2Drejtori:

Строго говоря, итальянцы самолет и не собирались покупать.

Как это....
http://www.poletim.net/news/it ...

"Blue Panorama планировала расширить свой флот за счет региональных самолетов. С этой целью в 2011 году было подписано предварительное соглашение на покупку 15 самолетов типа SSJ-100.

От имени поставщика соглашение подписала совместная российско-итальянская компания SuperJet International. После подписания авиакомпания даже получила назначение на выполнение рейсов по маршруту Рим – Москва в рамках межправительственных соглашений между Россией и Италией. Данный рейс планировалось обслуживать именно Суперджетами, заодно выполняя техническое обслуживание в России по мере необходимости."

Чем еще порадуете в плане креатива?

Расстоянием от Кыюва до Якутска - высоко не подпрыгивай)))) подтяжки порвутся)))

freeman:
просто соответствующие лица немного "перебдели", а разобравшись, спокойно вздохнули.


Не все спокойно вздохнули! Ой не все!

Президент Якутии Егор Борисов освободил от должности генерального директора ОАО "Аэропорт Якутск" Андрея Илларионова, соответствующий указ был подписан 14 января.

Новым генеральным директором ОАО "Аэропорт Якутск" назначен Николай Местников, который до этого работал помощником президента, в администрации президента и правительства Якутии.

Подполковник ВВС:
Расстоянием от Кыюва до Якутска - высоко не подпрыгивай)))) подтяжки порвутся)))

Мелко и убого, подпол. Все едино до Реверса тебе не дорасти.)))) Так, жалкая пародия.

2Другой

freeman прав. Машинка должна быть исправна. Видимо правда что из за праздников пр..бали и не оформили документы. Потому и смущённая тишина от производителя....

Мелко и убого = это по вашим Ивропейским дорогам ездить и читать как вы в Кыюве за якутов переживаете. А Олег, вполне для тебя доступен на другом форуме, я так понял он тебя от туда погнал?)))

Ну, кто там еще будет говорить что у АФЛ самолеты стенки подпирают - статистика неплохо смотрится. Кстати, Якутия полетела. Там по некоторым данными минимумы экипажей не тянули на Cat-II и потому полетели экипажи на боинге.

Январь 805:05:00 423 1:54:11 5:01:54

.
RA-89001 118:14:00 56 2:06:40 7:23:22

.
RA-89002 #N/A 0 #N/A #N/A

.
RA-89003 84:32:00 44 1:55:16 5:17:00

.
RA-89004 22:56:00 12 1:54:40 1:26:00

.
RA-89005 126:25:00 62 2:02:20 7:54:03

.
RA-89006 106:56:00 60 1:46:56 6:41:00

.
RA-89007 94:46:00 52 1:49:20 5:55:22

.
RA-89008 105:43:00 58 1:49:21 6:36:26

.
RA-89009 27:00:00 13 2:04:36 1:41:15

.
RA-89010 118:33:00 66 1:47:46 7:24:33

горын:

2Другой

freeman прав. Машинка должна быть исправна. Видимо правда что из за праздников пр..бали и не оформили документы. Потому и смущённая тишина от производителя....

Предположим что так. Но странно выглядит заранее анонсирование официоза с руководством республики, если было ведомо, что машинка нелетабельна. Левая рука не ведает, что делает правая? Или об этом узнали в последний момент?))

Теперь этот убогий нарисовался - не сотрёшь....

машинка нелетабельна. Левая рука не ведает, что делает правая

нелетабельна из за документов? Ты там руки то не части - на стол их поставь.

если было ведомо, что машинка нелетабельна.

Да почему нелетабельна то? Садись-лети.
Машина без ПТС заведётся?

Alex.R:

Кстати, Якутия полетела...

Да не может быть! Вы нам открыли глаза. А то я уже думал, что вся авиакомпания бросив все вокруг ССЖ жжет костры и камлает с бубнами.

"Да почему нелетабельна то? Садись-лети."

Так?

http://s60.radikal.ru/i168/130 ...

горын:

если было ведомо, что машинка нелетабельна.

Да почему нелетабельна то? Садись-лети.


Раз стоит - значит нелетабельна, хотя бы по факту.))) Вы же сами написали - "Видимо правда что из за праздников пр..бали и не оформили документы"

Petro:
Президент Якутии Егор Борисов освободил от должности генерального директора ОАО "Аэропорт Якутск"...

Как обычно наказывают невиновных и награждают непричастных, вот подвернулся и попал, это дурная практика в России - выгонять начальство из-за разгильдяйства подчиненного, которого никто и не знает.
Еще тем, кто хочет поязвить в мой адрес: приводимые вами данные про задержки, улыбнуло.... по нашей информации: самолет будет летать без пассажиров, чтобы вылетать экипажи.
На глупые выпады реагировать не буду, не дергайтесь.

freeman:

Petro:
Президент Якутии Егор Борисов освободил от должности генерального директора ОАО "Аэропорт Якутск"...

Как обычно наказывают невиновных и награждают непричастных, вот подвернулся и попал, это дурная практика в России


На местных форумах пишут, что Иларионов в последнее время закладывал здорово за воротник.

Фу, свершилось. Полетел лебедь:
http://airkhv.ru/index.php?opt ...

freeman:
...вот подвернулся и попал, это дурная практика в России - выгонять начальство из-за разгильдяйства подчиненного, которого никто и не знает.

Это вершина "мудромыслия"! В анналы!

Правда тут же вопрос - а чего собсно облет без паксов аж до Хабаровска? На приемо-сдаче не налетались?

Другой:
Фу, свершилось. Полетел лебедь:

==
не будем вспоминать что 61% его стоимости это импорт а про сроки возврата вложений никто даже не заикается. главное что эта итало-франко-амеро-российская шарашка цветет и пахнет :)

Другой:

Правда тут же вопрос - а чего собсно облет без паксов аж до Хабаровска? На приемо-сдаче не налетались?


Фриман говорит, что летчиков обучают. Все ж таки техника новая. Чтоб руки привыкли.

Petro:
Фриман говорит, что летчиков обучают. Все ж таки техника новая. Чтоб руки привыкли.

А чем они 50 дней на переучивании занимались?

ноги привыкали.

Другой:

Правда тут же вопрос - а чего собсно облет без паксов аж до Хабаровска? На приемо-сдаче не налетались?


контрольный облет обычно производится после устранения серьезных дефектов на ВС.
Скорее всего истинная причина отмены рейса была из-за какого то отказа.
это вопрос к определенной категории "правдовещателей" от гсс, но судя по их постам правды опять не будет, привыкли уже они врать.
А ведь мне совсем не трудно позвонить коллегам по курилке в Якутск и спросить в чем причина.

Скорее всего истинная причина отмены рейса была из-за какого то отказа.
это вопрос к определенной категории "правдовещателей" от гсс, но судя по их постам правды опять не будет, привыкли уже они врать.
А ведь мне совсем не трудно позвонить коллегам по курилке в Якутск...

А вы себя к какой категории "вещателей" относите, и почему бы вам не позвонить коллегам а не заявлять про "скорее всего то, скорее всего сё" ?

инженер боинга:
А ведь мне совсем не трудно позвонить коллегам по курилке в Якутск и спросить в чем причина.

И что мешает это сделать?"Все угрозы, угрозы"(ц) Анекдот

LM Eng:

Скорее всего истинная причина отмены рейса была из-за какого то отказа.
это вопрос к определенной категории "правдовещателей" от гсс, но судя по их постам правды опять не будет, привыкли уже они врать.
А ведь мне совсем не трудно позвонить коллегам по курилке в Якутск...

А вы себя к какой категории "вещателей" относите, и почему бы вам не позвонить коллегам а не заявлять про "скорее всего то, скорее всего сё" ?

-----------

про "то и се", как Вы выражаетесь, я сделал предположение, основываясь на опыте работы. Я уже позвонил коллегам и узнал интересные вещи, но очень хотелось бы, чтобы господин "Freeman" написал про дефекты в двух системах и причину их возникновения. А то устроили секреты.
неужели нельзя просто сразу правду написать? А то про "аномальные морозы", а сегодня что, "аномальное потепление"?

LM Eng:

Скорее всего истинная причина отмены рейса была из-за какого то отказа.
это вопрос к определенной категории "правдовещателей" от гсс, но судя по их постам правды опять не будет, привыкли уже они врать.
А ведь мне совсем не трудно позвонить коллегам по курилке в Якутск...

А вы себя к какой категории "вещателей" относите, и почему бы вам не позвонить коллегам а не заявлять про "скорее всего то, скорее всего сё" ?

-----------

про "то и се", как Вы выражаетесь, я сделал предположение, основываясь на опыте работы. Я уже позвонил коллегам и узнал интересные вещи, но очень хотелось бы, чтобы господин "Freeman" написал про дефекты в двух системах и причину их возникновения. А то устроили секреты.
неужели нельзя просто сразу правду написать? А то про "аномальные морозы", а сегодня что, "аномальное потепление"?

ответа не будет, как обычно. мне пора домой собираться, спать хочется. А в догонку еще, оказывается в Якутске весь год будет работать ИТП от сухого, своих даже пока и не планируется. надоели вы со своим враньем, самолетом и портянками в тупых армейских головах. к черту вас, за страну обидно.

Вы бы лучше за Боинг обижались, там из дримлайнеров дрим высыпается ))

Простояло это "чудо" в Якутске по дефектам - передняя а/стойка стравила, тормоза потекли, кислородная система стравила, на презентации начальство переломало кресла ну и еще что-то там по мелочи.
Теперь стоит у нас. Переднюю стойку будут менять. А внешне серийная машина не лучше первых опытных - клепка аля "китайский ватник" так и осталась, листы обшивки туда-сюда ступенки по 5-8 мм, лючок заправки маслом аж на 6 винтах со смещенным крестом(не на дзусах!) - жесть, техник спецом должен таскать дополнительную отвертку. В результате сегодня два винта не смогли открутить, оставили "щастя" спецам из ГСС. Все ТО они делают, якуты только в феврале поедут учиться. На лопатках вентилятора уже первые мелкие забоины - то ли еще будет! Вообщем большого желания подходить к этому "шедевру" нет.

По последним новостям выходит Ан-148 вышел суперовей СуперСамолёта

2 Privedenie
А не в лом столко "плюсов" набивать?
Или просто хочется страницу до сАмого Якутска растянуть?

2Victor N.:
простите что монитор вам порвал, я не специально )))

PROEN:

Простояло это "чудо" в Якутске по дефектам - передняя а/стойка стравила, тормоза потекли, кислородная система стравила, на презентации начальство переломало кресла ну и еще что-то там по мелочи.
Теперь стоит у нас. Переднюю стойку будут менять. А внешне серийная машина не лучше первых опытных - клепка аля "китайский ватник" так и осталась, листы обшивки туда-сюда ступенки по 5-8 мм, лючок заправки маслом аж на 6 винтах со смещенным крестом(не на дзусах!) - жесть, техник спецом должен таскать дополнительную отвертку. В результате сегодня два винта не смогли открутить, оставили "щастя" спецам из ГСС. Все ТО они делают, якуты только в феврале поедут учиться. На лопатках вентилятора уже первые мелкие забоины - то ли еще будет! Вообщем большого желания подходить к этому "шедевру" нет.


господин "Freeman", может все таки как то прокоментируете эту "аномально холодную якутскую зиму"? Или из Ваших сописателей откликнется.

у вас всех есть шанс нас обнануть, когда вы поставите свой товар в разные теплые страны, там нет курилок и звонить будет некуда.
пойду досыпать.

freeman:

это дурная практика в России - выгонять начальство из-за разгильдяйства подчиненного, которого никто и не знает.

Это не дурная практика, это мощный административный ресурс, на подобие советского.
Изделие тащат за уши "всем миром" и, не смотря на это, получается не очень хорошо (ИМХО).

2 striker:

ноги привыкали.

Спасибо , пол часа лежал под столом!!!!! У нас конечно еще то чудо, но уже Ласточка, а как летает..... красава.http://www.youtube.com/watch?v ...

Завтра должен был лететь на нём в Харьков. Но уже сегодня в расписании заменён А320м. Все у забора, что ли?

2 PROEN: +5 Наконец-то можно услышать достоверную информацию. А то надоели эти сказки от ГСС & SJI

KAW.:
Завтра должен был лететь на нём в Харьков. Но уже сегодня в расписании заменён А320м. Все у забора, что ли?
==
шото не вижу я в расписании "России" Харькова.

2 PROEN: +5 Наконец то появилась достоверная информация. А то надоело слушать этих комедиантов из ГСС & SJI

А кто вам сказал что информация достоверная? PROEN? ;)

tomashomecat:
шото не вижу я в расписании "России" Харькова.

Естественно не видишь, в Харьков то Аэрофлот летит )))
KAW.: всё верно сказал, раньше в расписании стоял Суперджет.

*** не будем вспоминать что 61% его стоимости это импорт

Уже много раз считали. 38 - 40% от силы в стоимости - импорт. Остальное все остается в стране.

Alex.R:

Уже много раз считали. 38 - 40% от силы в стоимости - импорт. Остальное все остается в стране.

О да, "много раз". Лепота. Хотелось бы калькуляцию в студию с указанием затрат на ПКИ.)))
Хотя о чем я? Алекс, кстати, вам не шибко натер маковку колпак шута?

Новичок
-курсант
LM Eng: - если Вы услышали не то, что Вам бы хотелось, это еще не значит, что услышанное недостоверно... Вам самому-то Ваш тон нравится?

инженер боинга:

ответа не будет, как обычно. мне пора домой собираться, спать хочется. А в догонку еще, оказывается в Якутске весь год будет работать ИТП от сухого, своих даже пока и не планируется.

____


Ув. ветеринар бобика!

Все болельщики тут заметили шо в период с 7 по 16 января 2013 года в ВАФЛОТе каждый день было 7 исправных бортов.

Такого до этого не было никогда. 7 исправных бортов длились максимум два дня.

Шо Вы думаете по этому поводу? Является ли это случайным совпадением и вернётся ли ситуация к обычным унылым 5 исправным бортам? Или произошло что-то шо позволит болельщикам и дальше надеяться видеть аж целых 7 бортов ВАФЛОТа в воздухе каждый день?

Заранее спасибо.