эээххх....

А вообще у летчиков испытателей, насколько я в курсе должны быть парашюты. Ведь на то они и испытатели.

И как они помогут на такой высоте?

Если бы парашют в Нивки Сити сделать, то "прыгать"
можно и во время касания с землей - не катапульта.

...

С-4У высота срабатывания 60 метров. Такие используються вчашках креслах, спортивных самолетов и самолетов. Есть еще новинка С-7А.

.........

2: Ант44:

Ясько Владимир Иванович. Штурман-испытатель. И просто хороший человек :(

((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Человек действительно замечательный...

Какое же страшное горе, мужики.
Теперь надо думать, как помочь вдовам погибших лётчиков. Опубликуйте р/с пожалуйста.

хвост, а не крыло.....

vaddy:

С-4У высота срабатывания 60 метров

Вы сами видели, при каких условиях ... 60 метров?


Вечного полёта ребятам

прогресс и небо берут свою дань.
Соболезнование близким, светлая память ушедшим...

.....

.......

Опять беда....Соболезную родным и близким.
ЭКИПАЖУ СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ .ЦАРСТВО НЕБЕСНОЕ.

Да оказываеться действительно новую машину испытывали АН-148Е1 . Вариант с повышенной дальностью Бирманцы , заказали.

......

...

Самолеты ещё построят, и будут испытывать, а вот мужиков не вернешь...... сил и терпения семьям и близким, уходят... точнее улетают ЛУЧШИЕ. Всем ВАСОвцам пережить это всё, поддержите семьи ребят в этот тяжелый час.

Одним словом, "Грустный ослик"

Печально...

2: a2960796

Есть мнение, что хвост развалился. Экспертиза покажет. Пока всё только лишь догадки.

Твари журналисты, тела нахрен снимать на камеру!!!1

Соболезнования семьям, вечная память ...

http://www.lifenews.ru/news/52869
Корреспондентки из желтой прессы: "...у самолета отвалилось крыло, но он еще пролетел 70 км..."

«Обломки самолета находятся на расстоянии трех километров от места крушения, возле них выставлены милицейские посты», - сказал Скуматов.

(с) газета.ру

получается, что некоторые фрагменты обнаружены на значительном расстоянии от места падения собственно самолёта и разрушение было ещё в воздухе.

Везде говорят, что, мол, крыло отвалилось. Причём не только безмозглая жёлтая пресса, а даже по каналу "Вести 24"!!!! Я вот не понимаю, как самолёт без крыла мог ещё "кружить над селом" и куда-то там лететь! Вообще, журналисты опять свинью всем подкладывают - расследование только началось, а они уже трындят о технических неисправностях данной модели, делают какие-то дебильные выводы и находят непонятные связи между абсолютно несвязанными событиями!!!

2Безумный Макс:
Вести 24 особым количеством мозгов мозгов не отличается, они все записи вечно у лайфньюз берут и у себя в эфире показывают... пока официальное расследование не будет завершено, не о чем даже и говорить...

вечная память погибшим...

Вообще, журналисты опять свинью всем подкладывают - расследование только началось, а они уже трындят о технических неисправностях данной модели

Проплачено-с!

...Соболезнования семьям погибших....
Поймите меня правильно. В ходе испытаний во все времена случались катастрофы... Есть что-то положительное уже в том, что есть что испытывать! Хотя... Это же не какой-то опытный образец, а всего лишь модификация уже летающего и СЕРТИФИЦИРОВАННОГО лайнера! Много вопросов...

Что-то про бортовые регистраторы молчат - нашли или нет?

"Отвалившееся крыло" - это из серии польского Ту-154 "который по сведениям очевидцев три раза заходил на посадку".

Местный начальник МЧС сказал, что нашли

.....

Ведь хотели же товар лицом иностранным покупателям...

отвалилось крыло...

А если закрылок?..

Погибшим - земля пухом! Родным - терпения.

Cглазили блин Ласточку бесконечными спорами, что лучше - он или Суперджет. Новый самоль, столько трудов прахом. Возможно, что даже был застрахован, раз предназначался на продажу. Но главное - экипаж не вернуть. Бедные жёны и дети, вместо праздника 8 марта - похороны :(

Самолет отправился в свой первый испытательный полет по маршруту Воронеж - Лиски - Острогожск - Воронеж.

Жаль мужиков... но "ослика" перед желтолицими братьями загнали видимо.. Мужикам покоя, а машине - летать.

Как всегда, показывали товар лицом покупателям, которые пяди того лица не стоят...

Погибшим - вечная память, земля пухом.

ВАСО - инженеры, испытатели, технари - держитесь. Я представляю, какая скорбь и головная боль у вас сейчас...

И побольше головной боли разработчикам ЭДСУ - пресловутому МИЭА.
Хотя они свой мундир заранее сдают в пропитку и химчистку.

Людей не вернёшь

Это ужасная трагедия, на людях работающих на Лис ВАСО не было лиц
Погибли 2 летчика испытателя 2 работника ЛЭГ 2 иностранных гражданина
Это были не летные испытания

Aн-124-400: Cглазили блин Ласточку бесконечными спорами, что лучше - он или Суперджет. Новый самоль, столько трудов прахом.
В своё время, здесь спорили, проведены ли стат испытания на прочность в полном объёме. Этим не сглазишь.

Судя по номеру самолета упал первый самолет для Мьянбы. Насколь знаю испытания начались ещё в конце прошлого года, точне в ноябре-декабре. Причем нареканий к самолету было уйма. Сроки производства были минимальны и делалось все очень быстро, но качественно ли??

2Wen - Про ЭДСУ +1. Хотел сам озвучить эту тему, но что-то удержало. Хотя для меня это первая и пока единственная версия.

Сегодня уже была транспортная прокуратура изьяли тех документацию
Людей жалко, это были высококлассные специалисты их в отличие от самолета склепать не возможно
Жены остались без мужей а дети без отцов
Вечная память погибшим