НиколайK:
«В памяти FMS находился активный план горизонтальной навигации для полета по маршруту: EPWA - ряд точек из RW29.BAMS1G Departure - ASLUX - TOXAR - RUDKA - GOVIK - MNS (Minsk-2 VOR/DME) - BERIS - SODKO - ASKIL - DRL1 - 10XUB - DRL - XUBS.»

Еще раз: «…В памяти FMS находился активный план…».

На чем основано Ваше утверждение «…Они ЗАБИЛИ все точки…»?

Вы поверхностно просмотрели сообщение? Или сознательно исказили данные?
Так что Ваш «RW-079» здесь не причем.

Итак, если ссылок от Вас не будет, то предоставление Вами заведомо ложной информации следует рассматривать еще одним косвенным подтверждением правомочности версии:

Вам, что непонятно?Что все эти точки ЗАБИЛИ в Варшаве?ЗАБИЛ экипаж и таким образом сформировал для себя маршрут и затем АКТИВИРОВАЛ его!ЗАБИЛИ все точки, которые они посчитали нужными!Что Вам непонятно!
Вот это понравилось-"На чем основано Ваше утверждение «…Они ЗАБИЛИ все точки…»?"
На том, что я прочитал отчёт МАК!А Вы откуда взяли выше приведенный маршрут?
Коля, прочитайте отчёт МАК ещё раз и обратите внимание на тот момент когда КВС связывается с Корсажем и говорит, что они СЛЕДУЮТ на ПРИВОД(после точки ASKIL в маршруте ЗАБИТА точка DRL1.Что это за точка?).Когда им дали курс 040град.-точки DRL1, 10XUB им стали не нужны, и они сделали активным участок АКТИВНОГО маршрута-DRL-XUBS, что и подтверждается отчётом МАК-"В момент ВЫКЛЮЧЕНИЯ питания полёт проходил в соответствии с активным планом от точки DRL к точке XUBS."
Коля, Вам понятно!
Тренеруйтесь на "кошечках".

НиколайK:

Но моя версия чуть иная. Пролет был запланирован в автомате со снижением до высоты метров 30 над ВВП. 101 не планировал нажатие кнопки «Уход» - и так должны были уйти, если бы не увидели полосы.

Укажите хоть одну фразу Бласика и КВС, где они сговаривались насчет шоу для президента с безвинным пролетом над полосой в тумане.

Да и еще, чуть не забыл - укажите пожалуйста, почему они тогда не проделали это шоу на высоте 300м - все равно из кабины нихрена не видно, а у президента высотомера нету.



Но если все же это так, то действия экипажа 101 и А.Бласика все же заслуживают уважения (по крайней мере для меня)

(ехидно)Ну да, ну да - угрохать весь комсостав Польши, это действительно заслуживает уважение.



kserg:

Просят не дискутировать на счет 0, 6 промиле. :) Ну типа такое не запрещено.

Вы это серъезно? В кабине стоит мужик, огро-о-омадный начальник и подчиненнный посланец требования сесть самого президента страны, при этом засосавший пол-литра водки, и пилоты его даже выгнать не могут посметь, и после этого "не дискутировать... не запрещено"? Может еще попросить в суде об убийстве не обсуждать ношение ножа обвиняемым, поскольку "это не запрещено"?

LoiseLane:

Могут ли признать виновным Качинского?

Если поляки будут сильно упорствовать - могут, улик хватает.

"Павел, ведешь его до ста метров, до ста метров без разговоров". - "Сам (самолет) принял решение, пусть сам дальше...", - фраза некоего постороннего лица, разговаривающего с диспетчерами.


Да понятно что "кто-то" был. И понятно другое, что если-б их сразу отправили на запасной, были бы другие политические торги, мол Русские сорвали церемонию. Вообще, полякам бы с соседом дружить, а не с заокеанским печатным станком. Они сами создали такую политическую обстановку, постоянно обливая помоями Россию. Только вот, повторюсь, политика не влияет на авиацию, и у КВС была своя голова.

Польской команде очень даже надо оправдаться перед своими.
Хоть в чем-то.
А, потому, работает с Россией по принципу "презумпция виновности".
Тем более, что они пострадавшая сторона.
И тезис: "мы же не самоубийцы" - у Ежи Миллера главный аргумент.

sorter:

wwIIp:

Следовательно РП НЕ ИМЕЛ ПРАВА ЗАПРЕЩАТЬ ЗАХОД (снижение до высоты MDA), а значит отправлять борт на запасной, закрывать аэродром по МУ, среди которых опасными являлась лишь недостаточная видимость в связи с туманом.

Если польская сторона считает, что имел, то пусть сама предоставит ДЕТАЛИ СОГЛАШЕНИЙ, в которых этот пункт оговорен.

Я не спорю. Если есть документы, и в этих документах всё изложено, то к РП никаких вопросов нет.

Нет, sorter, не переворачивайте логику фразы наизнанку - "Если есть документы, и в этих документах ЕСТЬ СПЕЦИАЛЬНО ОГОВОРЕННОЕ, тогда можно задавать претензии к РП. Если нет специально оговоренного, то к РП претензий нет".

У вас явное стремление обвинить РП, даже логику искажаете в эту сторону.

Полякам с атмосферой завязывать надо.

Мда.. печально все это, диспечер то причем, если какой-то му..к в пределах МКАД между прочим получающий зарплату из налогов не принял решение сделать все чтоб 1 лицо неважно плохое хорошее , пусть даже с неофициальным визитом, но достойно обеспечить встречу, что нет моб.комплексов РТО которые можно было туда пригнать? Свет ... дат там ночью должно было быть светло как днем. Стыдно так обосрались....пускай недоучки в кабине, но великая держава которая не может или нехочет обеспечить всем тех.обрудованием аэродром который принимает 1 лицо другого государства ... :(

2 LY22:

огро-о-омадный начальник ... засосавший пол-литра водки

=======

Для мужчины среднего веса, с нормальным обменом веществ, 0.6 промилли соответствует 70 грамм водки или коньяка выпитых минут пять тому назад - или, что правдоподобнее, 100 грамм примерно минут 45 до гибели.

murm:
Стыдно так обосрались....пускай недоучки в кабине, но великая держава которая не может или нехочет обеспечить всем тех.обрудованием аэродром который принимает 1 лицо другого государства ... :(

1 лицо другого государство, а точнее первая жопа Польши, должна летать на условиях принимаемой стороны, а не как эта задница пожелает

murm:

Мда.. печально все это, диспечер то причем, если какой-то му..к в пределах МКАД между прочим получающий зарплату из налогов не принял решение сделать все чтоб 1 лицо неважно плохое хорошее , пусть даже с неофициальным визитом, но достойно обеспечить встречу, что нет моб.комплексов РТО которые можно было туда пригнать? Свет ... дат там ночью должно было быть светло как днем. Стыдно так обосрались....пускай недоучки в кабине, но великая держава которая не может или нехочет обеспечить всем тех.обрудованием аэродром который принимает 1 лицо другого государства ... :(

Вот, вот.
Наш диспетчер под следствием, польский пилот с пссажирами в могиле, а Сердюков и Зелин успешно расформировав 90% боевого аэродрома и разрешив на нем посадку гражданского борта - в шоколаде. Реформаторы блин.

murm:

Мда.. печально все это, диспечер то причем, если какой-то му..к в пределах МКАД между прочим получающий зарплату из налогов не принял решение сделать все чтоб 1 лицо неважно плохое хорошее , пусть даже с неофициальным визитом, но достойно обеспечить встречу

Этот му..к к вашему сведению обеспечил даже появление первого лица России в день, когда в траурной церемонии участвовал премьер Польши. То, что президент Польши отказался, чтобы наиграть себе очки во внутри-польской политической борьбе и НЕ захотел лететь в Москву, как ему предлагали для безопасности уже из-за политической борьбы с Россией - всему есть предел. Президент Польши считал, что ему все пустяки, он уже это доказал тем, что УВОЛИЛ пилота, обеспечившего его безопасность при посадке в Грузии и подпортившего его политическую игру против России.

Но господь Бог рассудил по своему.

Анастезий:

murm:
Стыдно так обосрались....пускай недоучки в кабине, но великая держава которая не может или нехочет обеспечить всем тех.обрудованием аэродром который принимает 1 лицо другого государства ... :(

А что, в падлу было в ШРМ прилететь и на поезде (машине) доехать?

murm:

Мда.. печально все это, диспечер то причем, если какой-то му..к в пределах МКАД между прочим получающий зарплату из налогов не принял решение сделать все чтоб 1 лицо неважно плохое хорошее , пусть даже с неофициальным визитом, но достойно обеспечить встречу, что нет моб.комплексов РТО которые можно было туда пригнать? Свет ... дат там ночью должно было быть светло как днем. Стыдно так обосрались....пускай недоучки в кабине, но великая держава которая не может или нехочет обеспечить всем тех.обрудованием аэродром который принимает 1 лицо другого государства ... :(

---------

Вот так логика..Ради одиночного визита, потребного лишь для одного из кандидатов в президенты практически недружественного РФ, в целях его предвыборной кампании, выпрыгнуть из штанов ради прихоти приземлиться на заброшенном аэродроме ?
Что скажут налогоплательщики РФ ?

Да и НИКАКОЙ ГАРАНТИИ нет, что будь там ИЛС, результат не был бы аналогичным.

Раз уж похерили маяки, информацию диспетчеров и коллег, баровысоту (!), какое оборудование и помощь им помогли бы - не знаю...

Бортмеханик ТУ134:
А что, в падлу было в ШРМ прилететь и на поезде (машине) доехать?

Так и отказали бы, а если разрешили прилет, будьте добры примите ВСЕ мыслимые и немыслимые усилия по обеспечению, с учетом самой плохой погоды.

Президент Польши считал, что ему все пустяки, он уже это доказал тем, что УВОЛИЛ пилота, обеспечившего его безопасность при посадке в Грузии и подпортившего его политическую игру против России.



Вот-вот. И скорее всего тот пилот ушёл-бы на запасной, не слушая приказы, и сохранил-бы всем жизни. А президент считал что самолёты летают по приказу, потому и подписал сам себе приговор, и что печально, ещё куче людей

murm: Так и отказали бы, а если разрешили прилет, будьте добры примите ВСЕ мыслимые и немыслимые усилия по обеспечению, с учетом самой плохой погоды.

вы сможете об свою задницу свой же нос почесать?

есть осадок неприятный.

примите ВСЕ мыслимые и немыслимые усилия


Я уже писал, надо было траншею от оврага до полосы вырыть на глубину 30 метров, и то мог-бы в торец полосы въехать.. НО, НЕмыслимые усилия были-бы предприняты. Не пришлось-бы оправдываться перед польскими коллегами.

У меня собственно недоумение лишь по одному вопросу - как эти недоучки раньше не гробанулись? Им и ILS не помог бы - выставили бы снова АТ, загнали на малый газ и при просадке сели бы на деревья перед полосой...

ЮК:

2 LY22:

огро-о-омадный начальник ... засосавший пол-литра водки

Для мужчины среднего веса, с нормальным обменом веществ, 0.6 промилли соответствует 70 грамм водки или коньяка выпитых минут пять тому назад

Плохо считаете, очень плохо, а если вы еще и водите машину, то вообще...

Легально разрешеная норма спирта в теле для вождения в большинстве стран - 0.08 BAC
Обратите внимание - BAC, а не промилле, в промиллях будет спирта еще больше.

Так вот, 0.08 BAC - это грубо 2 стопки водки по 30гр (или даже больше - 2 стопки считается надежно допустимым уровнем, чтобы не придрались - еще можно за руль). Таким образом 0.6 - это где-то в 7.5 раз больше, то есть около 0.5 водки. Или больше.

Прим. 0.6 промилле - это в пять раз больше, то есть нереальная величина.

Бортмеханик ТУ134:

Анастезий:

murm:
Стыдно так обосрались....пускай недоучки в кабине, но великая держава которая не может или нехочет обеспечить всем тех.обрудованием аэродром который принимает 1 лицо другого государства ... :(

А что, в падлу было в ШРМ прилететь и на поезде (машине) доехать?

18/01/2011 [20:11:51]


Смысл лететь в СВО а точнее в ВКО))))....Проще Витебск и езды час на машинах оттуда...ну два.....

murm:

Бортмеханик ТУ134:
А что, в падлу было в ШРМ прилететь и на поезде (машине) доехать?

Так и отказали бы, а если разрешили прилет, будьте добры примите ВСЕ мыслимые и немыслимые усилия по обеспечению, с учетом самой плохой погоды.

А может в срочном порядке аэродром построить надо было новый?
Что Вы подразумеваете под мыслимыми и немыслимыми усилиями?
И почему ВЫ считаете, что отказали бы? Время не то.Плати бабки и лети на здоровье.
В ШРМ лично встречал на стоянке президентские борты.Возможно, что и 101 этот был.

murm:
Стыдно так обосрались....пускай недоучки в кабине, но великая держава которая не может или нехочет обеспечить всем тех.обрудованием аэродром который принимает 1 лицо другого государства ... :(
------
Тут никто и никому ничего не должен !

То: ЮK 0.6 ПРОМИЛЕ - это 60гр спирта( при весе 100кг)или 120 гр водки. срабатывается организмом 0.1 промиле/ в час
То: al99 +100! Но только мебельщики за авиацию не отвечают, также как и ген.директор АФЛ,
устроивший предновогодний кллапс в Шрм -все они близкие друзья ВВП.
Под следствием должны быть совершенно другие люди, но никак не диспетчер.

Экипаж заходил с использованием автопилота, без глиссады и курса,
в таком режиме уход на 2-й круг при нажатии кнопки ухода не сработает,
возможен уход только в ручном режиме.
Это, возможно, одна из сопутствующих причин несвоевременного ухода, + недопустимая(8м/с) вертикальная скорость снижения, просадка самолета, двигатели на режиме МГ, неправильная установка высотомеров,
отсчет высоты по РВ над оврагом, и вообще, полное отсутствие понятия о CRM в экипаже
-все это и привело к трагическим последствиям на заходе..
Они обязаны были выполнить уход на 2-круг с высоты 100 метров,
как было разрешено диспетчером, который, кстати, не давал разрешение на посадку!

Captain 777:

То: ЮK 0.6 ПРОМИЛЕ - это 60гр спирта( при весе 100кг)или 120 гр водки. срабатывается организмом 0.1 промиле/ в час

Капитан, смотрите фотокопию экспертизы в отчета МАК - слово промилле там НЕТ ВООБЩЕ.

Что значит - весовой коэффицент 0.6%, то есть:

на 100г тела - 0.6гр спирта
на 1кг тела - 6гр спирта
на 80кг тела - 480гр спирта.

Вот так.

НиколайK:

HK33B:

PROuacRU: ТЫ ! Гнида ! Хатынь это место где немецкие и прибалтийские нацисты уничтожили белорусскую деревню , сожгли женьщин и детей , и это доказанное преступление.
А то о чем ты базаришь место убийства растрельной командой СС польских офицеров которых наши держали под арестом до начала войны в лагере КАТЫНЬ под Смоленском, приписываемое в пропагандистких целях СССР... Понял ТВАРЬ!

18/01/2011 [09:41:19]


Позвольте добавить.

Часть поляков в 1940 не могли выпустить из лагерей военнопленных по их убеждениям (они конечно были врагами Советской власти), а содержать как военнопленных было накладно.

Было принято решение считать "потенциальными врагами" и содержать в ИТЛ на работах как "врагов", но не военнопленных.

В 1941 году при наступлении немцев им было предложено эвакуироваться в пешем порядке или остаться (но их не расстреливали - не было состава преступления.

И оствшиеся поляки опять слали военнопленными у немцев. А те решили вопрос - не содержать же военнопленных несуществующей страны (и ненавистных врагов).

А далее был Сталинград. 22 дивизии немцев сдались. Формировалась польская армия.

Немцам было просто необходимо представить всем, для немцев - что так будет со всеми пленными в СССР и для польской армии - как вы можете воевать на стороне Советов.

Мотив был

18/01/2011 [17:52:48]
Да сколько же можно политики!
Скорее периименовать форум!
Например:kommunistyvpered...

Первый минус, конечно, польский. Избрали Качиньского, который хотел ссориться, а не мириться
Как и его брат, которому не хватило совсем немного.

Второй минус наш. Качиньского, конечно, надо было пригласить официально, раз уж затеяли такую церемонию. Президент и главнокомандующий.

Третий опять польский. Не приглашают в гости - не фиг лезть самому.

Четвертый - опять наш. Раз уж гость является, хоть и незванный, то встречать надо по-человечески. Позвонить директору протокола и сказать "Очень Вас просим, не надо рисковать. Летите в Москву, подождем Вас столько, сколько будет нужно"

Пятый - польский. Того командира Як-40, который не подчинился диспетчеру, я бы наказал в первую очередь. Просто в назидание всем. Помните у Жюля Верна во время бури за борт выливают жир и по спокойным волнам проскакивают в бухту. И ниже сноска "Морской устав запрещает использовать это средство, если вслед плывут другие суда". У него же задача была не сесть самомуадальше хоть трава не рости !

Шестой. Наш диспетчер будет думать "Мог спасти сто человек. А вот не спас"

Ну и поляки под конец дров наломали.

2 polk:
Седьмой, международный, очередной нравоучительный: если погода ниже минимума - дуй на запасной, не взирая на авторитеты!

Комиссия представила видеореконструкцию авиакатастрофы. В частности, были продемонстрированы кадры посадки на смоленском аэродроме первого польского самолета Як-40, которая происходила без разрешения от диспетчера. Затем, когда пилоту удается посадить самолет, слышны слова диспетчера: "Молодец". Также видеореконструкция демонстрирует, как диспетчер еще до захода на посадку польского борта номер один звонит в Москву и рассказывает о плохих погодных условиях, о том, что необходимо сказать экипажу Ту-154 о запасном аэродроме Внуково.
При показе другой реконструкции, рассказывающей о заходе на посадку российского самолета Ил-76, который в итоге решил уйти на запасной аэродром, слышны ругательства в комнате диспетчеров.

а чего хотели поляки, что было бы лучше чтобы кто-то из предыдущих бортов угробился при посадке на Северном? Интересно, если бы польскому ЯК-40 не хватило полосы для посадки с перелетом, и он бы геройски погиб, что бы сейчас польский Сейм кричал?

Начинали бы с собственных вопросов.

1. Почему Качинский не полетел с Туском 7 апреля?
2. Почему полет Качинского планировался в последний момент ( обычно по протоколу такие литерные полеты планируюся минимум за месяц вперед)
3. Почему всех глав министерств посадили в один и тот же самолет?
4. Почему Бласик в кокпите карту читал непосредственно перед посадкой ( а может это он сам курс прокладывал в качестве наглядного примера)?
5. Давался ли приказ на посадку от Качинского, а ведь КВС спросил об этом начальника протокола, но ответа в расшифровке нет ( стоит нрз).
6. Почему в расшифровке голосов так много А (неопознанный голос)перед посадкой, а непосредственно перед столкновением полная тишина, пилоты как в рот воды набрали.
7. И наконец, почему 2-ой пилот сказал "уходим" и никто в ответ ничего не сказал??

Что значит - весовой коэффицент 0.6%, то есть:

на 100г тела - 0.6гр спирта
на 1кг тела - 6гр спирта
на 80кг тела - 480гр спирта.

Ерунда это какая то.
Лет пять назад у наших медичек появился алкотестер.
Какой то супер-пупер, крутой, сертифицированный.
Сидим с девочками, отмечаем 8 марта и тут Он попадается на глаза.
"Эксперимент!!! Впервые в мире!!!"
0, 5 было - через 10 мин после ОДНОГО бокала шампанского.
Практически у всех.

В основном политические и не профессиональные рассуждения. На самом деле, все очень ясно и понятно. Поэтому на форуме нет летчиков. Одни не разумные рассуждения и высказывания.

А почему мое сообщение не опубликовано?

В таком случае подтверждается моя правота. Не форум, а какой-то сброд в понятно в чьих интересах.

egenii:

В таком случае подтверждается моя правота. Не форум, а какой-то сброд в понятно в чьих интересах.

Кровавая гебня украла сообщение. Ваша правота подтверждена.

2 бывалый дисп:
пары спирта в выдыхаемом воздухе непосредственно после приема и концентрация алкоголя в кови - совсем не одно и то же. И что делать в кабине пьяному генералу?

nimdA:
Смысл лететь в СВО а точнее в ВКО))))....Проще Витебск и езды час на машинах оттуда...ну два.....

Или так.Если бы так было, то не было этой, далеко не первой по данной теме, ветки.

Ант:

Седьмой, международный, очередной нравоучительный: если погода ниже минимума - дуй на запасной, не взирая на авторитеты!

Не знаю, доживем ли мы все до того момента, когда VIP-персоны и их личные пилоты поймут, что жизнь одна. И VIP -статус это еще не повод для шуток с судьбой.Тем более, с чужими судьбами.

1 промиле-1/1000.Соответственно 0.6 промиле-это 0.06%(или ВАС), и соответственно не 480, а 48г водки.

Интересно, премию Дарвина только Качинскому дадут, или коллективную на всех?

Бортмеханик ТУ134:


nimdA:
Смысл лететь в СВО а точнее в ВКО))))....Проще Витебск и езды час на машинах оттуда...ну два.....

Или так.Если бы так было, то не было этой, далеко не первой по данной теме, ветки.



Так Вы же сами предположили про ШРМ.....Или как?

esl:

1 промиле-1/1000.Соответственно 0.6 промиле-это 0.06%(или ВАС), и соответственно не 480, а 48г водки.

----------


BrAC, мг/литр (в выдыхаемом воздухе)
Промилле, г/литр (в крови)

ЧИСТОГО АЛКОГОЛЯ.

Отношение между уровнем алкогольной концентрации и степенью влияния алкогольной интоксикации:

0, 15 — 0, 5BrAC или 0, 3 — 1, 0 Промилле

Степень влияния: Эйфория

Симптомы: Повышенная самоуверенность и игнорирование запретов. Невнимательность, безрассудность и недостаточный контроль из-за плохой координации и замедленного чувственного восприятия.

Следующая степень(0, 8 — 2, 0 Возбуждение): Эмоциональная нестабильность и недостаток рассудительности. Нечеткость восприятия и координации (следовательно, шатающаяся походка). Замедленная реакция, возможно проявление тошноты и/или сильного желания прилечь

nimdA:
Так Вы же сами предположили про ШРМ.....Или как?

Я имел ввиду только то, что не хрен было лезть на ведомственный аэродром.Да еще в такую погоду.
Между ШРМ и ВНК около 40км.

LY22:

Плохо считаете, очень плохо, а если вы еще и водите машину, то вообще...

Легально разрешеная норма спирта в теле для вождения в большинстве стран - 0.08 BAC
Обратите внимание - BAC, а не промилле, в промиллях будет спирта еще больше.

Так вот, 0.08 BAC - это грубо 2 стопки водки по 30гр (или даже больше - 2 стопки считается надежно допустимым уровнем, чтобы не придрались - еще можно за руль). Таким образом 0.6 - это где-то в 7.5 раз больше, то есть около 0.5 водки. Или больше.

Прим. 0.6 промилле - это в пять раз больше, то есть нереальная величина.

Хватит лошить.
0, 6 промилле означает, что на 1 л содержащейся в организме жидкости приходится 0, 6 г алкоголя. Т.е., в крови содержится 0, 06% алкоголя.
Две бутылки пива (1 литр) содержат 5% алкоголя т.е. 35 гр (чистого алкоголя).
Мужчина весит 80 кг, выпил 2 бутылки (1 л) пива. Жидкость в организме мужчины составляет примерно 70% от общего веса тела; в данном случае это 56 кг. Тогда на 1 кг содержащейся в теле жидкости будет:
35 г : 56 кг = примерно 0, 6
Это означает, что на 1 000 г содержащейся в теле жидкости приходится 0, 6 г чистого алкоголя (0, 06%), или 0, 6 промилле.
0, 6 промилле, для 80кг живого веса, это 35гр чистого алкоголя = 90 гр водки = 1 литр пива = 320 гр сухого вина = 200 гр полусладкого марочного вина.

Measuring BAC: There are three ways that BAC can be measured. It can be measured as a percentage of body mass per volume, by body mass per volume of blood, or a combination.
For instance, if an individual's BAC is 0.10%, it means that there is one gram of alcohol per 1, 000 grams or 1, 000 milliliters of blood.

Mathematical estimate: BAC can be mathematically estimated, although this method is not as accurate as a Breathalyzer® test. Therefore, this technique is rarely used to measure an individual's BAC. However, it may help predict how an individual's BAC will change as the body continues to absorb and metabolize more alcohol.

The U.S. Department of Transportation uses the following formula to calculate an individual's BAC. A person's BAC = [(The number of drinks consumed) x (ounces of alcohol consumed) x (23.36 grams of alcohol/oz.) x (0.806 ml water/ml blood)] / (body weight in pounds/2.2046 lb/kg) x (total body water volume) x (1, 000g/kg)] x 100 - (time). It is important to note that males and females have different amounts of water in their bodies. In adult males, about 58% of the body weight is water. In females, about 49% of the body weight is water.

[Бортмеханик ТУ134 - зарегистрированный пользователь]
Бортмеханик ТУ134:

nimdA:
Так Вы же сами предположили про ШРМ.....Или как?

Я имел ввиду только то, что не хрен было лезть на ведомственный аэродром.Да еще в такую погоду.
Между ШРМ и ВНК около 40км.


18/01/2011 [21:59:28]

Во, я поражаюсь службе обеспечивающую охрану президента. Это просто алес..., можно в учебниках прописывать как не надо обеспечивать литер.
Это надо, с пилотом Як-40 уточнять моменты по погоде. Притарабанить полный самолёт журналистов и не одного спеца по оценки рисков????. Да уж, обложались по полной.

Бортмеханик ТУ134:

Не знаю, доживем ли мы все до того момента, когда VIP-персоны и их личные пилоты поймут, что жизнь одна. И VIP -статус это еще не повод для шуток с судьбой.Тем более, с чужими судьбами.

Не знаю, доживем ли мы, но вот президент Польши не дожил. Упорно не желал понимать.

LY22, в фотокопии (файл expert_another.pdf) на стр. 17 файла чёрным по белому написано рукой , надо понимать, эксперта–химика Лаврешина А.Н.: "0, 6‰":

http://www.youtube.com/watch?v ...

Что такое "‰" знаете?

"Председатель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета Алексей Морозов сообщил, что принято решение опубликовать полностью транскрипцию записей всех переговоров диспетчеров аэродрома "Смоленск-Северный".

Сообщение МАК появилось прежде поляцкой пресс-конференции. Посмотрим, что наши граждане держали в рукаве. Может и про даму в кабине, и про промилле, и еще много чего узнаем про корпоративчик...или не узнаем?

Кому интересно, запись переговоров ГРП.
http://www.youtube.com/watch?v ...
Ничего военного.
PS После конференции у них был разбор полетов

http://www.1tv.ru/news/world/169133

Для тех, кто никак не хочет успокоиться и ищет черную кошку в темной комнате, которой, к тому же, там нет.