ну: всяк кулик своему дому рад. И права Рика, без головы живем

Если с головой жить, то надо обзавестись жильём на аэродроме. Вон в Монино прям вдоль ВПП домов понаставили.

На Дмитровке были пробки из-за фур, когда ремонтировали Ленинградку, но сейчас уже по-лучше. Сразу за Мкадом жизнь еще теплится, тк половина их работает в столице, а вот подальше- нижнее да и среднее Поволжье, к примеру, там гораздо хуже. Из Энгельса народ здесь бывает, могут рассказать. Там уйма вариантов получать на месте бывшего гегемона до 10 тыр и меньше, плюс еще задержки по два-три месяца. Плюс все прелести возмужавшего класса нацменов, которые живут и гуляют исключительно группами, по ходу постукивая по мордам местных аборигенов. Как живут в Краснодарском крае, тем более вокруг Ростова, вроде всем разъяснили. Беспредел и полная безнадега, причем уехать им некуда, тк нет денег. Там, где появился кавказ, спокойствие закончилось навсегда, и только власть изо всех сил делает вид, что все хорошо. Как-же они пропустили на днях сюжет, как богато отстраивают Грозный? Так ведь и с кремлядей могут спросить, куда идут деньги на новые дома, да и вообще про качество этих домов. Летние погорельцы уже плачут от своего нового жилья по квадратному минимуму на рыло и из дешевых и опасных стройматериалов. Ничего кроме омерзения и гадливости нынешний режим не вызывает, вопрос лишь в сроках его смены и каким образом они будут наказаны

как-то не верится в возможность смены курса и в возможность собственного наказания. Была такая притча, но только притча. И опять, причина всему- стадо! Да, в провинции жизнь угасает. Статистика держится на подвинчивании цен. Физ. показатели падают по всем отраслям.
Начинаем раскачивать вагон и махать вениками.

А почему люди в России не летают как птицы?

В семидесятых годах . Я молодой инженер мог слетать во ВЛАДИК из РОСТОВА за 120 рублей

иногда, с верхних этажей, но видать площадь рулей маловата, с выравниванием плохо получается, фатал в итоге.

ЛЕТАЮТ.ОБИДНО! однако!!!!!!Могилы стариков посещаю раз в ТРИ года...Благо- друзья Советской Закваски помогают.НЕНАВИЖУ ЭТО ГОСУДАРСТВО !!!!

Global :

В семидесятых годах . Я молодой инженер мог слетать во ВЛАДИК из РОСТОВА за 120 рублей

Не понял хорошо или плохо. Зарплата молодого инженера 110 руб в это время была. Самый дорогой билет в Певек помню был 159руб.(по расписанию, сам не летал) Ту-154 вроде был. С промежуточными посадками видимо. Вообще вспоминая те годы начало жизни инженером на 110руб тоже безнадегой казалась. Какой бабе ты нужен. Потом как-то налаживалось, комната, квартира, но ощущение стабильности и уверенности в завтрашнем дне было. Сейчас какое-то ожидание катастрофы. Хотя последние годы совка тоже х.з. что было. кули народ винить, что он может сделать, такое уж стадо. Привыкли, что все от царя зависит, вот в этом вся беда. Пришел один пи...дор и быстро все развалил. Но при всей той нищете борьбы за выживание не было. С работой тоже- не понравилось, перешел.

бросьте, в то время, если надо было заработать, то была возможность: метрострой, рудники, шахты, заводы, морфлот и т.д. И все легально. Развалить много ума не надо. Он сказал, что надобно ускорение на основе научнотехнического перевооружения производства. А перестраивать было некому и не охота было. Та империя выдохлась, но можно было ее и поправить, начав с политики внутренней. И опять некому было, все решили кадры. Вся макушка управленцев, как правило, состояла из людей некомпетентных, карьеристов и блатных идиотов. Причин было много и все они срезанировали одновременно.

ну: Причин было много и все они срезанировали одновременно.


Наличие многих причин - наша собственная ошибка.
А вот одновременное их резонирование - результат блестящего дирижирования.
Маэстро браво! Бис!!!

Вся макушка управленцев, как правило, состояла из людей некомпетентных, карьеристов и блатных идиотов. Причин было много и все они срезанировали одновременно.

Тогда хоть кто-то был грамотный.Вот сейчас хужее.

Дядя вы хоть на улицу выходите или сидите на острове и вещаете нам -как мы живем.
Почтальон в Москве получает 10 тыс.
В ЖКХ 5 тыс.;30 тыс получают начальники среднего звена.
Где вы взяли 35 тыс. Правильно оклады у высшего руководства и топ-менеджеров повысились в период кризиса, что повлияло на повышение средней зарплаты в целом.

Дядя вы хоть на улицу выходите или сидите на острове и вещаете нам -как мы живем.
Почтальон в Москве получает 10 тыс.
В ЖКХ 5 тыс.;30 тыс получают начальники среднего звена.
==========
Рика- у Вас мозговые аберрации с прогрессирующим синдромом Юинга...

Господин Камынин в своей статье убеждает нас в том , что мы стали летать очень много в период кризиса.
Я согласна.
Нужно деньги положить в швейцарский банк.
Нужно детей отправить на учебу в Лондон.
Нужно жене прикупить новый наряд.
Нужно решить с партнерами дальнейшую стратегию в бизнесе.
Нужно посетить всякие экономические форумы.
Кризис однако.(((
Чего стоним.Как нас может касаться нищета населения.
Москва летает.))))

Нужно ли вам кредит урегулировать с некоторых счетов?
Свяжитесь с нами для вашего обеспеченного займа. Петерс BLAZE подтвержденный на petersblazeloansfirm@gmail.com.
Применение Подробности

Название
Дата рождения:
Пол:
Семейное положение:
Адрес:
Город:
Статус:
Почтовый код
Страна:
Телефон:
Электронная почта:
Государство Цель кредита:
Сумма кредита:
Срок кредита:
Ежемесячный чистый доход.
Возвращайся ко мне как можно скорее из приведенных выше данных.
NB.That заявитель должен быть старше 18 лет, прежде чем вы можете подать заявление на получение кредита.
Свяжитесь со мной через этот адрес электронной почты.
С наилучшими пожеланиями

Питерс Blaze
C.E.O

Но при всей той нищете борьбы за выживание не было.
======

Во-первых, была некоторая борьба. Подсиживали, подлизывали, грызлись аки волки позорные за толику малую.
Во-вторых, это и плохо. Борьба за выживание есть необходимый атрибут нормального развития. Когда борьбы нет, да плюс еще и нищета, то получите совок и распишитесь.

"Но при всей той нищете борьбы за выживание не было"

Была, но в масштабах государства. А тем временем в головах большинства граждан "эпохи развитого социализма" развивалась разруха, потому что отсутствие необходимости борьбы за место под солнцем неминуемо приводит к такому загниванию. Что в природе, что в обществе - базовые законы природы и развития едины.
Эта инфантильность гражданского общества, как выше верно заметили, и именуется "совком".
Выветривается за 2-3 поколения. Если будут условия. Пока - с переменным успехом.

СССР и сотоварищи, кстати, не уникальны в этом смысле. В "социально-ориентированных" государствах (вся Скандинавия, Германия, Франция, например) те же разрушительные процессы в головах граждан идут и сейчас. Только не такими стремительными темпами. Но идут. Немного замедляясь с каждым кризисом, когда природа напоминает, что полагаться стоит лишь на себя и расслабляться нельзя.

Доброго времени суток уважаемые форумяне !!!! Я, пилот Аэрофлота 1-го класса, налетавший 13000 часов, не понимаю почему билет АФЛ для буржуев , желающих прилететь из Берлина в Москву и вернуться обратно стоит минимально 190 евро (8030 рублей) , а для россиянина , желающего слетать из Москвы в Берлин так-же минимально стоит 230 евро ( 9760 рублей)....Разница в 40 евро или примерно 1650 рублей в пользу буржуев....Чья минимальная заработная плата у нас, в Берлине составляет 3500 евро брутто....Вот такая арифметика любви АФЛ к собственным гражданам...Курам на смех, хотел в Ростов слетать, так вообще 300 евро....Наше правительство и соответственно его слуги "кладут" на свой электорат....на свой народ....И гореть им в аду, и детям и внукам пожинать плоды своего " труда" на благо Родины..

Курам на смех, хотел в Ростов слетать, так вообще 300 евро....

Корпоративный билет взять не пробовали?
В Берлин или в Ростов?

Да какой корпоративный, я ж на пенсии...Вот, пожалуйста, еще раз на сайте Аэрофлота набрал Москва-Ростов-Москва , 2-го декабря вылет, 6-го обратно, извольте проплатить вместе со сборами 297 евриков...Я ж из ума еще не вышел, писать на уважаемом форуме непроверенные факты....И это самый дешевый тариф....

И к вопросу о любви АФЛ к своим россиянам, билет из Берлина в Ростов и обратно на те же даты 368 евро...Вот такая вот арифметика....

охренеть! борзота!

2 Дядя
Может посоветуете всей России летать по корпоративным билетам АФЛ?

Что из себя представляет АФЛ станет ясно, когда отменят роялти. Судя по сегодняшним сообщениям - не долго осталось ждать. Посмотрим, какие песни запоют после этого апологеты "нацпера"-лучшей авиакомпании всех времен и народов.

Выход для подобных кампашек лишь один : взять управляющим директором хорошего профи из инорезов с правом набрать костяк команды и гнать наших всех высокооплачиваемых алешиных и прочую поебень, проедающих всю прибыль. Платить им бонусы исходя из результатов. И так везде, наш мусор на верху весь отправить в отставку, молодежь-смену - в колледжи в Швейцарию, заказать у гансов план развития рашки и жестко претворять его в жизнь - одну пятилетку для начала. Без нового листа здесь ничего не получится, тк весь верх сидит со времен эльцина и они ничего не умеют делать. Чем раньше их разгонят, тем быстрее здесь все наладится

Да какой корпоративный, я ж на пенсии...

Пенсионеры Аэрофлота имеют право на 2 билета в год со скидкой 80%\+ неограниченное количество мильных билетов на компании, с которыми подписаны соглашения ZED-MIBA...
Даже за деньги у Вас есть возможность по акции слетать в Сочи и обратно за 2600 руб+ таксы, в Нью-Йорк и обратно за 250 евро... Надо только не пиз+деть на форумах, а заглянуть на www.aeroflot.ru

бардак!

Никакой возможности продолжать дискуссию, удаляют обычные посты, весь смысл теряется. Выживание сокращает жизнь, никакой это не передовой способ бытия. Нынешняя ситуация в России показывает, к чему приводит жизнь в волчьей стае- вымирание и все. И не надо винить народ- у него нет и не было единства.Разучились жить спокойно, для себя, пусть и небогато. Все рвут ан.ус за лучшую долю, какое тут может быть сравнение с животным миром- это удел дикарей.

Похоже, очередная тема изжила себя!

КД-VOG: Похоже, очередная тема изжила себя!

А разве это тема?. Летают в России и самолётами и вертолётами и..... на том что и летать то в принципе не должно. Всё нормально.

Рика:

Вся макушка управленцев, как правило, состояла из людей некомпетентных, карьеристов и блатных идиотов. Причин было много и все они срезанировали одновременно.

Тогда хоть кто-то был грамотный.Вот сейчас хужее.

Дядя вы хоть на улицу выходите или сидите на острове и вещаете нам -как мы живем.
Почтальон в Москве получает 10 тыс.
В ЖКХ 5 тыс.;30 тыс получают начальники среднего звена.
Где вы взяли 35 тыс. Правильно оклады у высшего руководства и топ-менеджеров повысились в период кризиса, что повлияло на повышение средней зарплаты в целом.

а кто же покупает квартиры и коттеджи?

покупают квартиры те, кто притерся к власти. Ларечники, они якобы бизнесмены, ворье чиновничье, держиморды с производств, но с ипотекой. Даже при доходе в 25тнруб, кв в РФ простому челу не купить. Менты, прокурорская и судейская братия, они могут, даже по несколько, чтоб в каждом районе, для сбережения капитала. И шифры для них некоторые.

скупают хорошо торгаши из нацменов. По прикидкам органов средняя семья с кавказа на рынке имеет около ляма зелени в год. Ипотеку берут либо дебилы, либо под гарантию своих фирм, а основная масса наемных работников курит бамбук. Это кажется, что много квартир покупают в столице, на самом деле их строят в несколько раз меньше, чем в совке. В принципе любой бизнесмен-владелец своего дела может купить довольно быстро, если он в теме, тк они не платят всех налогов, а нал жжет карман. Наш бизнес - самый вороватый в европах

вот ведь @алядство какое!
мож в верхах не знают про то, ну, про этот бизнес!
многие пишут чуть-что не так только наверх!
сразу реагируют!

Практически вся "бездомая" молодежь из отдела (инженеры), где я работал с начала 2000х, купила жилье в Москве по ипотеке. Половина (включая меня) уже расплатилась. Риск остальных минимален - квартиры эти стоят сейчас минимум в 3 раза больше, чем при покупке, так что при дефолте заемщика он не только покроет уплаченные проценты, но и заработает четырехзначную сумму (в долларах или евро).

Так что, завидуйте молча.

дарагой, все в квартирах живем. А ведь были времена еще в середине 90х, когда они стоили сущие копейки. Кто не успел до дефолта обзавестись, потом локти кусали. Кстати, лучшее это было время для большинства : дефицит всего, импорт-конторы расцвели, работы навалом, денег тоже, земля дешево стоила, строиться все начали под Москвой, а потом оппаньки и сдулся народец в массе, осталась лишь небольшая часть

квартиры:
Наш бизнес - самый вороватый в европах


Генрих. - Но позвольте!Если глубоко рассмотреть, то я лично ни в чём не виноват.
Меня так учили.
Ланцелот. - Всех учили.Но зачем ты оказался первым учеником, скотина такая?

читаем што исчо в банках много денюшков спрятали.
http://www.lenta.ru/news/2010/ ...

Как Уральские авиалинии могут конкурировать с Аэрофлотом?
Как Домодедово может конкурировать с Внуково?
Насколько аэродромы равнозначны.
Как Пермь может конкурировать с Москвой или Питером?
Все красивые диаграммы рисуем.

http://lenta.ru/articles/2010/ ...
Что-же выходит, поимел хитрожопый кокойта нас заради своих шкурных интересов? Не зря местные аборигены постоянно жаловались на его администрацию, которая им продает бесплатную гуманитарку, присылаемую из расеи. В Грузии он давно бы уже парился в тюряге, как и все прочие бандюки. И наши явно имел договорняк с осетинами и планировали заранее захват территорий под будущую алимпияду. При этом подставили под пули своих-же рядовых бойцов -миротворцев.

О, ПУтин читает наш Форум.
здесь мысли без галстука.
Ценю.Он прав.
Дядя мы все тютю, если допускаем " Кущевские" в своей стране.

Дядя:

Да какой корпоративный, я ж на пенсии...

Пенсионеры Аэрофлота имеют право на 2 билета в год со скидкой 80%\\+ неограниченное количество мильных билетов на компании, с которыми подписаны соглашения ZED-MIBA...
Даже за деньги у Вас есть возможность по акции слетать в Сочи и обратно за 2600 руб\+ таксы, в Нью-Йорк и обратно за 250 евро... Надо только не пиз\+деть на форумах, а заглянуть на www.aeroflot.ru

Дядя, вот нормальная цена на билет в Сочи, а свой АФЛ Савельеву предлагай.
http://s001.radikal.ru/i195/10 ...
Мне(и большинству в этой стране)нах не нужны его понты.Я имею ввиду услуги АФЛ.

oleq.ovs:
Вы смеетесь.

Господа, вы делаете красивые экономические выкладки, но все это трата сил.
Количество полетов упадет, т.к. сейчас понижают заработную плату практически у всех( особенно у среднего звена)+ сокращения штатов практически везде( и это не сезонная мера, как мы привыкли), а это ведет к оттоку пассажиров + сокращение трудовых мигрантов+ выросшая цена на продукты питания. Спрос на туричтические путевки упадет тоже.
Даже стройки спортивных сооружений не помогут и переброска армейских едениц( солдатеков у нас очень любят возить по стране)
Прогноз на 2011- на 50% будет отток пассажиров как у Авиа так и ЖД.
Могу поспорить на бутылку Коньяка=))))

случае, Сапсаны оттянут часть паксов стопудов. Кому охота добираться с аэропорта, да еще иметь шанс в нашем дурном климате попариться на запасном, если есть возможность прокатиться в комфорте до центра столицы без проблем. Никого не шмонают, пей-жри от пуза, и прилечь мона. Летать комильфо скоро будет лишь в отпуск и через акиян. С содроганием вспоминаю крайний полет на 154 в Самару со спущенным колесом и ездой по непогоде в центр и возвращением в СВ в ночь на три вокзала. Красота, никогда больше не полечу туда на самоле

крайний полет на 154 в Самару со спущенным колесом и ездой по непогоде в центр и возвращением в СВ в ночь на три вокзала. Красота, никогда больше не полечу туда на самоле

Сапсан в Самару ездит?
Как правильно сказать, ходит ездит, носится?Не уж-летает?

- колесит. Из Самары удобно паровозом добираться - ночью отоспишься, а часиков в 8 утра - уже в столице

+++++ Из Самары удобно паровозом добираться - ночью отоспишься, а часиков в 8 утра - уже в столице +++++++ Долго... Маяться от безделья и наминать бока на полке 17-21 час. Авианова - за те же деньги, а то и дешевле. С доставкой в аэропорт и обратно - втрое-четверо быстрее.

\+\+\+\+\+ Из Самары удобно паровозом добираться - ночью отоспишься, а часиков в 8 утра - уже в столице
Долго... Маяться от безделья и наминать бока на полке 17-21 час. Авианова - за те же деньги, а то и дешевле. С доставкой в аэропорт и обратно - втрое-четверо быстрее.

деньги надо зарабатывать, кося под дурака

Зачем рушить химкинский лес.
Есть Сапсан, авиа и существующая дорога.
У богатых понты уже черезчур.
Все и так задыхаются- от гари и копати.Еще Подмосковье вырубят и тогда... прощай столица.
Когда думать начнем о будующем, а господа?.

В СССР не было свободного ценообразования, т.е. цена многих товаров была ниже себестоимости, а многих в разы выше.

"Почему в Росси не летают самолетами?"

Ответ- не надо рушить химкинский лес!

Humphrey van Weyden:

В СССР не было свободного ценообразования, т.е. цена многих товаров была ниже себестоимости, а многих в разы выше.


На продукты питания и товары первой необходимости цена была ниже, на предметы роскоши была выше и это позволяло снизить цену на первую группу товаров.