С тех пор как городок-11 передали гражданам, ничего особенного не изменилось. Как работали курсанты по уборке территории так и работают, чистота и порядок. Про какой именно посёлок Вы говорите, возле училища их три: Бахаревка, Челябэнерго или Миасский? Там всегда была грязища, что с военными, что без них.
Ну а насчёт шума, надумано это местными бестолковыми чиновниками. Ту-134 Ш при полёте по схеме производит шума абсолютно не меньше чем Су-24 М, разница только при взлёте из-за форсажа. Раньше Туполя никому не мешали, а тут появились маленькие бомбёры и всем в раз стало необходимо влазить со своими коррективами. Для них же главное отчитаться, что дескать на сигналы граждан реагируем быстро и адекватно.

igorgri:

Недалеко от тебя, на Героев Танкограда.

а про верблюда никто не ответил)) челябинскогородцы)) ау)

Верблюд- это такая двухгорбая шняга, на гербе Челябинска. И на Кировке статУя стоИт.

с чем связано?
вот в иркутске бабр, который держит соболя в пасти.
в гербе Улан_Удэ бабра с соболем убрали, чтобы не вспоминать о том, что были в иркутскйой губернии )) оставили жезл меркурия и рог изобилия)

а верблюд вроде больше Оренбургу подходит)) и далее в казахстан)

В какие то там древние времена по территории области проходили караванные пути.

kg:

У нас тут верблюжья тропа проходит. На водопой идут. :)
А если серьезно, то Челябинск издавна был (да и сейчас остается) центром пересечения торговых путей, и сюда шли корованы со специями и урюком из Бухары и Самарканда. Здесь их грабили, и они возвращались взад с лисьими шкурками и золотом.

Navigator-30RUS:
Я про сам посёлок, тчнее про ЖКХ посёлка, хотя по г.Челябинску УК везде одинаково работают, через ж...., недавно был в общежитии в посёлке состояние внутри пипец.

567:

Можно. Только вот какая загогулина получается. Взлетать им тоже ВСЕГДА придётся с тем же курсом 120.

А, кстати, почему? Вон, в Адлере всегда садятся с моря и всегда взлетают на море. И ветер не помеха. И ВД там неслабое. Меня все-таки гложут смутные сомнения в том, что никак нельзя сделать так, чтобы и взлетать с К-300 и садиться с К-120. И над городом вообще не появляться при этом.

2 Андрей76:
Я бы сказал, общаги везде не айс:))) Если Вы имеете ввиду ту самую, в которой почта и телеграф.

2 ingvar:
Блин, вот Вы заладили почему, да почему... Потому, что на военном аэродроме на кругу как правило 4-5 бортов. Взлетает один, начинает крутить схему, взлетает за ним другой, тоже крутит. Пока взлетает третий, тем двум уже надо садиться. Куда им деваться если на исполнительном стоИт третий борт и ещё на предварительном парочка? То, что Вы предлагаете абсолютный гемор для руководителей ближней зоны, круга, руления-взлёта-посадки и т.д.
Для одного самолёта можно такое замутить, но не в случае, когда на аэродроме идут интенсивные учебно-тренировочные полёты.
Взлёт-посадка с одним стартом применяются тогда, когда аэродром с одной стороны ограничен какими-либо превышениями, мешающими для выполнения безопасного взлёта или отсутствуют РТС для захода на посадку.
Например Нальчик, один рабочий старт, так как с другой стороны жилой массив и горы высоченные, затянутые вечно туманом. Тот же Адлер.

В ЧВАКУШ ещё кавото хотят пасадить, или это так болтовня

http://www.mediazavod.ru/artic ...

Navigator-30RUS:

Ценой неимоверных усилий я таки получил ответ на свой вопрос. Маугли кого хочешь достанет :)
Спасибо всем отвечавшим!

хех все больше хочу в Челсити)

Вот и я читаю и в толк не возьму. Джида это луна в чистом виде. Коровы жрут коробки из под масла вместо травы, в июне может быть снег а может и 30 жары. Жилье такое, что уж лучше бы его небыло. Фикалии в подвал и замерзают, летом откачивают осинизаторы, если пропадает электричество то исчезает и тепло в гарнизоне при минус 45 рядовое явление а готовят люди на пояльных лампах на лестничных клетках. Так что лучше в Челябе на вокзале, чем в Джиде в квартире.

осинизаторы в Челябинске, наверное. в Джиде их нет)

Да в любом городке они есть, с юнности помню. Два или три зачуханных бойца, по уши в г..., эээээ, в работе:)

Как военная база Джида на своем месте, мощная инфраструктура, удаленность и прочие ничтяки, а вот с точки зрения проживания там это просто пипец. Получаешь 10 лет колонии-поселения, за то что родину беззаветно любишь, а семья как за декабристом следует к месту ссылки. Если бы условия жизни в Джиде делали приемлимыми, то не гундел бы народ. А то первые этажи заражены блохами, последние протекают и обмерзают льдом потолки, а на первых - стены кухни граничащие с стеной подъезда промерзает и кухонная мебель вмерзает в стену. Балконные двери со стороны комнаты тоже обмерзают льдом зимой. В ванной на первом этаже летом можно дождевых червей для рыбалки надыбать. Это так экскурс по лейтенантским квартирам летного состава, который не имеет права жить ни на первых ни на последних этажах.А раньше еще были перебои с хлебом, молоком, сахар везли из отпуска, а масло сами взбивали. Картошку и мясо меняли на одеколон или водку у аборигенов. Господа гражданские хотите так пожить?

Да спасибо живите сами в таких условиях

Что-то я беспокоюсь - вторую неделю нет полётов. Случилось что?

1 декабря, начало нового учебного года в войсках, не до полётов. Да и топливные лимиты скорее всего вылетаны уже.

Navigator-30RUS:

В межпериод не летают, нискоко не прав, там планирование на НУГ идет. С 1.12- новые лимиты, только вот поставлены ли они? и начинают с Командирских.

хех

Да, Господа лётчики, не принадлежите вы к той славной когорте людей государевых, которым всё положено и позволено.Как и я впрочем.Коротко:10 лет проработал в ЧОАО техником, даже на очередь на жильё не ставили. 2 часа в дороге на работу 12часов смена и ещё 2 часа до дому.Но это давно было. Как вижу лучше не стало. Хотя исключения были, но не для нас авиаторов, а для слуг государевых. В начале 90-стых открыли в аэропорту таможню. Людей набирали не местных, а со стороны( это значит чтоб связей с аборигенами, особливо с криминальными не было). Квартиры предлагали на выбор в посёлке Сокол или на ЧМЗ . Пришлось и мне эту таможню проходить.Сказал я тогда фразу про державу, за которую обидно одному хаму. Но не понял он, видать не смотрел он никогда "Белое солнце пустыни". А скорее всего и нет для него Державы.Одно радует: вроде как пересадили через пару лет какое то количество этих служителей.

Приветствую вас господа офицеры! Усомнюсь в вопросе о мощной инфраструктуре-Джида))Вы как тот кулик, что хвалит свое болото. Что бы делать выводы о мощности, необходимо поменять ни один гарнизон. Да и служите вы всего 10 лет, т.е на колонии - поселении вас выслали! А вот местный ландшавт у вас полная катастрофа видел сам не по наслышке, блохи в помещениях у вас не зря))) Аэродром, как и везде, с полосой))) Ну очень узкая полоса... А насчет 10 лет колонии))), сами на это подписались идя в армию, да и не настолько ваши джидинские женщины героини))) есть по более трагичные судьбы... Так, что товарищ офицер не стоит плакать были и жили, что уж вы так, вас ни кто не держит идите на все 4 стороны и все у вас будет с молоком и маслом)))

Крестный отец:

"... вас ни кто не держит идите на все 4 стороны ..."


Х..ню-муйню какую-то нагородил тут.

"Ну очень узкая полоса..."
Теперь понятно, какой Вы авиатор.
Кстати, их там аж ... две штуки.

Письмо от первого заместителя министра обороны
http://www.ura.ru/content/chel ...

Как вы уже задолбали, лётчики-уродчики своими полётами над городом. Какого хера вы на гражданском населении тренируетесь, вам больше делать нехрен? Посмотрим, когда ваши жёны в роддомах начнут подпрыгивать из-за ваших выебонистых пролётов. И вообще, сколько бы вы не выёбывались, америкосы вас завсегда сделают, как щенков, потому что вы быдло.

to SLAMAN :
какой ты грубиян!ну и свиздуй в свою америку и наслаждайся там тишиной...

Для SLAMAN. Когда ненавидят СВОЮ армию, то, очевидно, обожают чужую? Собственного разума нет, мозги окончательно Coca-Cola растворила? Как всегда ТАКИХ людей раньше называли и сколько требовалось времени на зачитку им приговора за сараем?

2 SLAMAN
Уеппись ап стену придурок!Мож и полегчает!

в 5 утра полет Су-24 над домом впечатляет

SLAMAN: Видимо Ваша мама при родах подпрыгнула Вы и ударились головкой вот и получился придурок.

В Джиде бесчинствуют мародеры
http://www.infpol.ru/news/664/ ...

2 igorgri:по какому времени?

Да по местному кончно... Сегодня первый Fencer в 6 утра проскочил над крышей...

Не знаю правда или нет но ходят слухи, что ЧВВАКУШ останется в Челябе правда или нет кто знает.

Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов временно оставили в покое
09.02.11 14:55
Челябинск, Февраль 09 (Новый Регион, Юлия Малецкая) – Глава военно-воздушных сил России пообещал пока не расформировывать Челябинское высшее военной авиационное училище штурманов.

Как передает корреспондент «Нового Региона», несколько дней назад в Москве прошел военный совет, в ходе которого глава ВВС Александр Зеленин заявил о том, что решение вопроса о расформировании Челябинского училища штурманов временно откладывается. В этом году военный вуз беспокоить не будут. Данная информация уже доведена до личного состава ЧВВАУШа.

В училище эту новость встретили без особого энтузиазма. Дело в том, что ЧВААУШ находится в «подвешенном состоянии» уже несколько лет: вопрос о расформировании учреждения, то поднимается, то откладывается, но окончательного вердикта в Минобороны выносить не спешат. Поэтому нет никакой гарантии, что через пару месяцев ситуация вновь не изменится.

Кстати, пока не решен и вопрос о наборе курсантов на новый учебный год грядущим летом. Напомним, набор прекратился в 2009 году, с тех пор ходят устойчивые слухи о ликвидации училища штурманов в Челябинске.

© 2011, «Новый Регион – Челябинск»

igorgri:
Спасибо

обсуждение давно закончилось, а полёты продолжаются, и сегодня тоже. И это правильно.Больше раздражают ночные недоумки на папиных машинах, подвозящие ночью в двор подруг с музоном на всю катушку. В сети хамить по морде не получишь, а в реалии такие ударенные при родах обычные ссыкуны, и жить им надо в закрытых городах, над которыми ЛЮБОЙ авиации летать запрещено. А ещё лучше в закрытых больницах. Летайте, ребята, летайте, высоко и низко.

Закончилось? все to только начинается
"4.07.2011 14:29 Роспотребнадзор: челябинские Су-24 превышают уровень допустимого шума

Управление Роспотребнадзора по Челябинской области закончило замеры звука, издаваемого над столицей Южного Урала двигателями военных самолетов. Официально подтверждено, что уровень шума превышает предельно допустимый над территорией жилой застройки.

Напомним, в ноябре 2010 года от жителей Челябинска стали поступать в различные инстанции жалобы на военную авиабазу, перенесенную на аэродром Шагол из Бурятии. Бомбардировщики Су-24М с тех пор продолжают выполнять тренировочные полеты, причем траектория посадки проходит над жилыми кварталами города. Губернатор Михаил Юревич не раз обращался и к командованию базы, и к руководству министерства обороны РФ с требованиями прекратить шум, но получал отказ. Удалось добиться лишь частичных уступок со стороны военных.

По информации пресс-службы правительства области, специалистами Роспотребнадзора на сегодня точно установлено, что эквивалентный и максимальный уровни звука, издаваемого самолетными двигателями, не соответствуют требованиям санитарных норм. Документы с официальными данными, подтверждающими оправданность жалоб горожан, вновь будут направлены в разные ведомства.

Между тем военные объясняют полеты над городом невозможностью изменить траекторию посадки: для нормальной посадки Су-24М требуется полоса длиной не менее 2, 5 километра. Шагол таковой располагает, но построена она была еще в советские времена, когда аэродром находился за чертой города и шум испытываемых здесь прошедших капремонт на авиазаводе самолетов никого не тревожил.
Кирилл Бабушкин, специально для Chelyabinsk.ru"

Ога, там уже вовсю камлания в каментах. Эмоционально неустойчивые люди не спят всю ночь не столько от шума, сколько от мучительного его ожидания, и задыхаются от сброшенного самолетами во дворы отработанного топлива. Вослед Сушкам несутся тяжкие проклятья и пожелания упасть на соседний дом. Перепадает и случайным Ан-26, боязливо крадущимся к полосе над заводом ЧЭМК и Успенским кладбищем. Есть версии, что самолеты специально летают рано утром и поздно вечером, чтобы накалить социальную напряженность (+37 за бортом днем - это слишком длинная логическая цепочка, поэтому она не реализуется в головах пострадавших). Тяжелое наследие перестройки, воспитанием детей тогда занимались видеосалоны и газета "Комсомольская правда"...

Вчера так красиво ходили. Ан-26 и вообще почти не слышно даже крадется, Вслед за ними - тяжко шли на закат Ту-134. А чуть сбоку пролетали грозно ревя движками Су-24, оставляя за собой шлейфы дыма от сгоревшего керосина...

а почему 2, 5 км для посадки? это же очень много, по-моему

Весёлый народ. Щас городской глава надумает построить под глиссадой, на месте бывшей лакокраски жилой район, и кинутся бараны скупать там жильё. Ибо оно там дешевле будет априори. А после заселения пойдут возмущения про летающие над домом самолёты. И казалось бы, причём здесь градоначальники?
В Воронеже же так?
http://www.baltimory.net

16:47 Олег Грачев: вопрос с военными «сушками» решим на уровне полпреда


Власти Челябинской области пытаются доказать очевидное – нарушение санитарных норм по шуму самолетов минобороны Су-24. Об этом первый заместитель губернатора Олег Грачев заявил накануне в эфире программы ГТРК «Южный Урал» «Логика власти».

«Должен сказать, позиция наших военных довольно странная, – отметил Олег Грачев. – В то время когда губернатор и полномочный представитель президента бьется во все двери, разговаривает с заместителем министра обороны, пишутся письма во все инстанции... Мы пытались доказать очевидное – нарушение санитарных норм по шуму. Нарушение Конституции, которая дает право на нормальные условия жизни людей, устанавливали датчики, но по каким-то причинам на тот период, пока мы их устанавливаем, летчики меняют либо карту маршрутов, либо вообще полетов не производят».

Первый заместитель губернатора признал, что диалог минобороны с властями области не налаживается. «Мы воочию можем убедиться, как работает система, в которой мы сами и находимся, – признался Грачев. – Творится ужасное. Людей абсолютно понимаю. Но должен сказать, что военные руководствуются не распоряжениями губернатора, а своими собственными и в этом случае, и в случае с утилизацией военных отходов на Чебаркульском полигоне».

По словам Олега Грачева, две недели назад с помощью федеральных надзорных органов, конкретно Роспотребнадзора, по жалобам людей из тех точек, откуда больше всего жалоб поступает, в том числе из Металлургического района, было зафиксировано существенное нарушение, превышение по шуму допустимых норм в несколько раз. На этой неделе в четыре ведомства – от прокуратуры области до военной прокуратуры Центрального военного округа – направлены заявления, подготовленные МЧС и МриЭБ. «Сегодня-завтра мной будет подписано обращение в адрес полномочного представителя президента, – сказал Олег Грачев. – Положительный опыт в решении вопросов на уровне полпреда уже имеется».
Ольга Семенюк, специально для Chelyabinsk.ru

15:17 Власти Челябинска за месяц приняли 50 жалоб на шум от полетов Су-24

В Челябинске возобновились жалобы горожан на шум от военных самолетов: за неделю получено восемь обращений, за месяц – 50. Об этом сегодня на аппаратном совещании в мэрии начальник управления по ГО и ЧС Челябинска Александр Попатенко.

«Проблема появилась в сентябре прошлого года и связана с шумами от самолетов. Было получено более 300 обращений от граждан, вспоминает Александр Попатенко. – Проводились замеры шума. Мы получили официальное подтверждение от регионального Роспотребнадзора о превышении нормативов по шуму. Тогда военные подняли «потолок» с 500 до 1200 метров, надеясь на уменьшение уровня шума. Но этого оказалось не достаточно. Мы обратились в прокуратуры – городскую, областную, военную. Военным был дан месяц для устранения недостатков. Срок истек ориентировочно 12 августа. Мы подготовили дополнительное обращение в областную комиссию, занимающуюся этим вопросом».

Напомним, общественное недовольство шумом от военных самолетов, выполняющих учебные полеты над Челябинском, проявилось прошлой осенью, когда в столицу Южного Урала перебазировалось одно из летных подразделений. После активных жалоб населения города на повышенный шум от Су-24 в регионе по этой проблеме была создана комиссия под руководством министра радиационной и экологической безопасности Челябинской области Александра Галичина. Однако почти год диалог властей области с минобороны не клеится.

Юлия Кочкина, специально для Chelyabinsk.ru

Бред какой-то. Раньше не жаловались, когда Туполя летали День/Ночь, а теперь вдруг помешали им Сушки. Она на кругу производит шума не больше чем Ту-134. Разница только при взлёте, хотя Туполь на взлётном режиме тоже грохочет будь здоров.

2 Navigator-30RUS:

Ну как то я бы не сказал. Когда ночью Ту-134 или Ан-26 на посадку идут даже не почешусь, а вот от Су-24 звук намного сильнее. Тут на той неделе ночью летали на приличной скорости (не на посадку) - ничего так звук был...

...
Войны на них давно не было!

А будет война - так не все ли равно, в 1 км, или в 2-х ты от ядерного гриба? И спасет ли тебя от него запись в военном билете - "Подлежит призыву через месяц после начала военных действий"?