определял на слух не только тип, но и бортовой номер многих конкретных вертушек

А КВС пилотирующего на слух не определял?

2 Navigator-30RUS:
Извиняюсь. Всю жизнь считал это реверсом.

2 Navigator-30RUS:
Будьте снисходительны. Я, к примеру, пока не попал в транспортники считал, что при включении реверса РУДЫ посылаются вперёд, а на винтовых самолётах винты флюгируют! Ха-ха!

А КВС пилотирующего на слух не определял?


Как хотите, но не вижу в этом ничего необычного. Когда на протяжении многих лет каждый день слышишь эти звуки, живо интересуясь пролетающими вертолетами и их номерами - со временем запоминаются некоторые характерные нюансы. У Ми-8 богатый тонами звук двигателей (прислушавшись к пролетающему относительно рядом вертолету этой марки можно расслышать в этой мелодии и стук, и звон, и гул одновременно, и другие составляющие). Так вот, у некоторых из них со временем выделяются особенности - у кого-то звонкая нота присуствует, нехарактерная для остальных, у кого-то наоборот низкие тона выделяются. Есть конечно бесцветные обычные звуки двигателя, как минимум половину бортов различить было невозможно. Слышно это не всегда конечно, на некоторых режимах полета, когда например восьмерка пролетает недалеко в горизонтальном полете или наборе, т.е. когда все звуки, издаваемые вертолетом хорошо различимы.
Повторюсь, что не вижу в этом ничего необычного, как и когда летчики говорят что один самолет хороший, летучий, движки приемистые или то-то типа того, а другой с виду такой же, однотипный - дубоватый, не так реагирует, не так летает... Тоже вроде бы можно поставить под сомнение - это ведь не пощупаешь не увидишь, не покажешь приятелю - смотри вот... Как могут также отличаться в ощущениях от поездки два автомобиля одной и той же марки, и звуки двигателей могут у них иметь свои характерные особенности. Ну по крайней мере для людей с музыкальным слухом.
Вот тот же Ми-6 имел менее богатый, более глухой и низкий общий темр звука двигателей, а потому отличия улавливались очень редко. От чего зависят характерные особенности звука - не знаю, может от года выпуска или каких-то особенностей или еще чего-то... Конкретного техсостояния двигателей.
НАдеюсь, что хоть кто-то из того же техсостава, посещающих форум, кто обычно слышит звуки с земли, подтвердит что отдельные борты могут быть узнаваемы по звуку...

Самый лучший звук-это звук РАБОТАЮЩЕГО двигателя.
Всё остальное-детали.

мне нравится звук движков GE90-115B (стоят на B-777)... особенный звук. Чувствуется, что ну оч мощный )))

Звуки Эмбрайера и Суперджета радуют в классическом дуэте.

НК-86 ревут так, что дома оконные рамы дребезжат! АИ-24РВ при заруливании на стоянку аж до боли в перепонке доводит)

Pax_Miks:
Вот тот же Ми-6 имел менее богатый, более глухой и низкий общий темр звука двигателей, а потому отличия улавливались очень редко.
12/10/2010 [23:17:52]

из-за свиста законцовок лопастей, его ни с чем не спутаешь!

2 Zip_Coon:
ЕМНИП на Ан-24/26 стоИт движок АИ-24ВТ. Ну и воздушный винт АВ-72Т.

4-5 утра. перрон.тишина, безлюдье.... и гдето на дальних стоянках теники запускают ВСУ...... за это можно многое отдать...

Во, нашёл, сразу 3 взлетают:

http://video.mail.ru/mail/keng ...

В УВАУ 32 новые Яшки 36 серии. За год удалось полетать на 20 из них, так вот КАЖДАЯ чем то но отличалась. Не знаю уж, упущение конструкторов или различные условия эксплуатации но сей факт на лицо. То бишь при одном и том же положении РУДа на двух разных машина иной раз на слух сложно было определить режим.
Не суть. Думаю все согласятся что звук Тэшки (как первого для многих) вызывает лишь положительные эмоции.

Только что из Борисполя курсом на запад прошел АН-12. Он появляется каждый вечер в районе 20 ч. по Киеву.Музыкой молодости отдаётся в душе характерный звук
его движков.Родной АН-22, увы, появляется крайне редко...

Navigator-30RUS:

2 Zip_Coon:
ЕМНИП на Ан-24/26 стоИт движок АИ-24ВТ

Изменяет.
На Ан-24 АИ-24ВТ не стоИт.

Недавно увидел вживую "Наше все"
http://photofile.ru/users/russ ...
звук оказался уникальным - как победитовым сверлом по витринному стеклу!

Дядюшkа Эх:
На Ан-24 АИ-24ВТ не стоИт.
13/10/2010 [21:45:39]

СтоИт АИ-24 2-й серии. И винт АВ-72. Но отличия незначительны и "на слух" их не отличить.

А вот на Ан-12 эМовские АИ-20 от Каковских отличить можно было

KAW.:

Дядюшkа Эх:
На Ан-24 АИ-24ВТ не стоИт.
13/10/2010 [21:45:39]

СтоИт АИ-24 2-й серии. И винт АВ-72. Но отличия незначительны и "на слух" их не отличить.

Так и я про что.
АИ-24ВТ стоят на Ан-26, на Ан-24 - АИ-24 2-ой серии.

Сам не летчик, но служу в авиации, начинал на Су-24 звук взлетающей "сушки"-"утюга" не забуду наверно никогда. А больше всего меня бодрит запуск двигателя на Су-27 реально аж мурашки по коже бегут!

suhoi73:
начинал на Су-24 звук взлетающей "сушки"-"утюга" не забуду наверно никогда.
15/10/2010 [22:38:50]

Его рев "перекрывает" пожалуй токо грохот Ту-22!