Вспомнилось, как сына первый раз на аэродром вывел.На День авиации устроили день открытых дверей для ветеранов и членов семей.Сыну было года3-4.Поднял его по стремянке, посадил в кабину Ил-28.Ну, руки сразу за штурвал, покрутить, подергать.Как?, спрашиваю.-Здорово!После этого посадил в кабину Л-29.Повертел головой по сторонам и первый вопрос-А где руль?На ручку даже внимания не обратил.
Про женщин летчиц.Баба-яга-это наша, а у украинцев своя-Солоха!Вот уж точно-"ночная ведьма", только по ночам работала.

"Открытым текстом":
http://newtimes.ru/articles/de ...

Николаи, спасибо за ссылку. А то аж свербит. Думаю, что за тишина? Толь никому не интересно, или все знают результат? Был конфликт, не было? Ничего не понять. Шаманов, начуч. говорят, что мол всё пучком. Маршалы, адмиралы - ветераны, инспектора - тоже говорят, мол Сердюков спец, вникает во все тонкости. Это сказал зам.нач. генштаба Смирнов. Так где же собака зарыта? Чую, не спец он и гнать его надо с поста. Поговорим? Или бесполезно?

Зенову Олегу
Не на нашей ветке.Смысла нет воздух сотрясать, а на нормальные слова очень фильтр обижается.

"Зенов Олег:
...спасибо за ссылку...где же собака зарыта?"

Я осторожненько дал ссылку.Народ, в основном, старшие
офицеры, болезненно всё это переживают.Конфликт не ис-
черпан, я думаю, обсуждать не будем.Но я слежу за собы-
тиями.

ШКРАБ Михалыч:

Зенову Олегу
Не на нашей ветке.Смысла нет воздух сотрясать, а на нормальные слова очень фильтр обижается.

Согласен. И чего по-новой начинать? Эзоповым языком ваять или под раздачу на месяц. Я, например, пока в Рязани с однокашниками в училище не пообщаюсь, не знаю достоверно, что и как. Одно знаю твердо. Ежели ГРФ опустили ниже цоколя, а обидчик уцелел, то это не ГРФ. А ежели мебель не ломали, так может не всё соответствует описаниям. Я знаю, откуда мебель прилетела в тот день под Рязань. Там все прошло отлично, т.к. задачи решались правильно и дальнейшее финансирование будет.

zamena:
...никогда не пользуюсь одним источником информации...

Не имел в виду всякие СМИ и т.д. Есть живые источники. Просто не всегда можно сослаться, дабы не подвести людей

Да, СМИ верить... Но Немного идиотских разглагольствований о навигации. Вы по карте ориентируетесь замечательно, я понимаю. Но в авиации принцип визуальной ориентировки не тот, к которому Вы привыкли. Самолетка-то все время летит, и быстро летит. Поэтому если начать искать точечный ориентир - (сосна с березовой верхушкой, одиноко стоящая корова, телевышка, завязанная узлом телевышка и.т.п.) не выйдет нихрена. С линейными ориентирами дела не лучше - железная дорога на земле это не черная жирная железная линия, а две какие-то тонкие ниточки, еще и деревьями обсажены - не видно, а шоссейки не ярко-оранжевые а какие-то серые да еще если в лесу... Вот ведь! Да и с контурами населенных пунктов проблема - запросто дач могут настроить... Поэтому выход-смотреть не не на сами ориентиры, а как они складываются в "картинку". Карту повернуть не севером в верх а заданным курсом по направлению полета, так взаимрасположение видно лучше... Вот так же и со СМИ - можно смотреть на суммарную картинку и мрачная она какя-то очень получается. Особено еще на Ютубе глянул приморских партизан послание (минут на 12, поледнее), там у одного футболка интересная... Тоскливо все это, даже если по соседству творится...
Ладно, о более веселом: вылетела как-то одна красивая девушка на парение на "Бланике". Самостоятельно. Первый раз. Минут через сорок доложила потерю ориентировки. РП спрашивает: "-Что видишь, какие ориентиры?"
"-Внизу извилистый ручей и деревня какая-то"
На аэродроме все в шоке: нет по-близости ручья, никакого а деревень множество.
"-А высота какая?"
"-Ой, 3000"
Связались с аэропортом и начали искать ее с помощью локатора.
Оказалось, деревня-это горол Днепропетровск, а ручей-Днепр.

DP:
Поэтому выход-смотреть не не на сами ориентиры, а как они складываются в "картинку"

Опыт полетов с картой на коленях был. И, говорят, что получалось. Во всяком случае многие вертикальные просто летели туда, куда я их вел, хотя и удивлялись иногда, почему не промахивались.
Действительно, сходство с картиной СМИ и в целом жизни подмечено точно. Но ежели видеть картинку только в черно-белых тонах, то или запьешь или (или одно из двух).

Пессимист - темнота в тоннеле!
Оптимитст - вижу свет в конце тоннеля!
Реалист - сваливаем! Это электричка!

Как-то научился находить позитив, иногда на ровном месте. И с вашей помощью, Идиотушки, в том числе. Хотя иногда и думается, как в том анекдоте:
А как глянешь вокруг, так едритЬ твою налево!
А подумаешь - ну и хрен с ним.

DP.:

точечный ориентир - сосна с березовой верхушкой, одиноко стоящая корова, телевышка, завязанная узлом телевышка и.т.п...

Классно!!!!
Навеяло - ориентир 3 - отдельно стоящий хрен у отдельно стоящего под отдельно стоящей сосной пастуха.

Не мог пройти мимо:

- Что у вас творится на минном поле? Постоянно какие-то крики, фейерверки... Что вы там празднуете, черт побери?!

Тишь в лесу,
только медведь не спить.
Дали ему Камаз порулить,
Жо па теперь болить.

nikolai:
"...Народ, в основном, старшие офицеры, болезненно всё это переживают..."


zamena:
"...А ежели мебель не ломали, так может не всё соответствует описаниям..."


Работал у нас "ботаник". Чмо абсолютное, маменькин сынок, слащаво-приторный, но с гонором. Не раз приходил на работу то без мобильника (гопники отобрали), то с фингалом под глазом (гопники порезвились).
- Ну, ты хотя бы раз им врезал?
- Их же двое было!
Когда меня спросили, заступлюсь ли я за него, если на моих глазах его опять бить будут, ответил утвердительно. Хоть и чмо, но, наше чмо.

Даже если и были объективные причины, зачем надо было матом крыть в присутствии его подчиненных? Запритесь в кабинете, вдвоем, и вперед.
"А судьи кто?" (С) Изобразили из себя, один - гопника, другой - "ботаника", так армия и разлагается, в том числе.
Прапорщикам тоже обидно :-)

2zamena

Лежат в "травме" несколько человек. Один с ногой на растяжке.
-Что случилось?
-Да я монтажник, спускался с объекта - невовремя страховку ослабил - вот ногу сломал.
Второй с лицом забинтованным и руками.
- А у тебя что?
- Самогонщик я. Надо было партию товара побыстрее выгнать, ну и режим не рассчитал. Аппарат рванул.
Третий весь в бинтах и в гипсе.
-Ну а у тебя что произошло?
-Да охотник я.
-Что, медведь?!!
-Нет. Пошёл как-то на охоту. Иду, вижу нора. Я туда: "У-у-у!" Оттуда - лиса. Ну я её стрелил, в рюкзак и дальше иду. Смотрю - нора побольше. Я туда: "У-у-у!!!" Оттуда барсук. Ну я его стрелил, в рюкзак и дальше. Смотрю - огромная нора! Ну я туда: "У-у-у!!!" А мне оттуда: "У-гу!!!" Я туда снова: "У-у-у!!!" А оттуда как электричка выскочит!...

2 Стендовик

А у нас уровень культуры общения что между собой, что с подчинёнными зачастую обратнопропорционален высоте служебного положения.
Приходилось работать и с геологами и в артели разнорабочим. Там мата в разговоре практически не слышал (ну там молотком по пальцу или бревно на ногу упадёт...). А на пятом курсе института попал на практику в НИИ Академии Наук. Стоят два мужика цивильных и беседуют - столько новых слов узнал генитальной направленности. Потом мужикам показал их, а они мне говорят: "Это завлабы, один действительный член Академии Наук, доктор наук, профессор, лауреат... Второй просто доктор наук, профессор, лауреат..."

А вот кто подскажет - где в сети найти что-нибудь по аэродинамике Ан-26 и Ан-12? :-)

С Уважением.

Для konstk:
Навскидку:
http://civilavia.info/document ...
http://civilavia.info/document ...

"...А у нас уровень культуры общения что между собой, что с подчинёнными зачастую обратнопропорционален высоте служебного положения..."
Я немного не о том. "Мы матом разговариваем", это понятно. Зачем командира в присутствии его подчиненных унижать, вот что вызывает недоумение. Ты уедешь, а ему ими командовать. А подчиненные - они разные. От ИДИОТОВ до идиотов :-) И выводы разные сделают.

С Уважением.

Для konstk:
На Авторских форумах тема есть:
"Авиационная документация, литература, видео"
http://www.forumavia.ru/a.php? ...
попробуйте там поискать.

С Уважением.

Вчера повидался с кашничком.Двадцати лет-как и не бывало.Провожало всё кафе нас)))

Для konstk:
А вот конкретно:
http://www.a_v_sim.su/f/dokume ...
"Практическая аэродинамика самолета АН-12"

В том числе "Практическая аэродинамика самолета Ан-24" (не Ан-26 :-( здесь:
http://rutracker.org/forum/vie ...

С Уважением.

P.S. В a_v_sim - лишние подчеркивания. Фильтр :-)

2 Стендовик

Так среди начальников тоже хватает и ИДИОТОВ и идиотов. У кого-то мозгов хватает понять специфику отношений в отдельно взятом войсковом формировании, например. А у другого в голове только отпечаталось "как оно должно быть", но только в его личной интерТрепации. И он, большой начальник, искренне понять не может: как это так - вот это колесо шасси самолёта ещё очень даже ничего, а его заменять хотят. И на выходе имеем: "провести 600-т часовые регламентные работы за 500 часов" (с)
За ссылки спасибо! Буду изучать.

С Уважением.

Уважаемые Идиоты!
11 ноября 2007 года 13:10:18 (МСК), отцом основателем по имени Рустем, nik-name: Гироскоп, была скромно так открыта ветка "Идиоты в авиации".
Ветка прижлась, разрослась, реинкарировалась во вторую часть себя же и объединила. и сдружила столько разного народа с бывшей 1/6 части суши, разъехавшегося по городам и весям нашего маленького шарика. И уже не только виртуально, а вполне реально и осязаемо.
Т.е.. 11 ноября 2010 г. ветке. а значит и нашему с вами знакомству, будет уже 3 года.


В связи с изложенным хочу высказать предложение:
1. Назначить 11 ноября - праздничным днем.
2. Присвоить празднику торжественное название: "День Идиотов в авиации и им сочувствующих", сокращенное наименование: "День авиа-Идиотов".
3. Праздновать сей праздник торжественно, широко и весело, т.е., по нашемую. При этом, по возможности, объедиившись реально, без наличия оной - в виртуальном он-лайн режиме. Присутствие на форуме в этот праздничный день для всех участников этой ветки крайне желательно!

Ну так что? Голосуем? Какие будут предложения, уточнения и дополнения? :)

Это я к тому, что заранее надо подготовиться, если что. Время как арз, есть.

Для Из Сибири:
Есть предложение:
Обратиться к admin-ам форума с просьбой закрыть глаза:
http://ipicture.ru/uploads/101 ...
(выписать индульгенцию) на этот день всем ИДИОТАМ.
А то перестреляют всех за баней, и даже несколько раз :-)

Предложение настолько замечательное, что и никаких других мнений быть не может! Ходатайствую о награждении уважаемого Из Сибири за находчивость! Только бы избежать купания в фонтанах в этот славный день)))!

konstk:

Про удаление гланд - мне больше нравится версия с "Удаляем гланды... автогеном... через задний проход..."

Но больше анекдоты филологической направленности нравятся.

Немножко о математике.
Молодая учительница сидит с больной головой на уроке и диктует детям условия задачи.
Две молодые интеллигентные женщины выпили литр вина.Спрашивается, на какой "икс" им понадобилась еще бутылка водки?

11 ноября в фонтанах? Романтика, только кто лёд долбить будет в фонтанах? :-)

С Уважением.

Праздник ОБЯЗАТЕЛЬНО отпраздновать! Я - ЗА!!!

Но как время летит. Скоро пятилетие праздновать будем.

Приветствую, авиаторы! Наткнулся на эту ветку случайно, но читаю неделю уже и только в архиве на 142 странице. Сам я рыбак, судовой механик. К авиации имею самое прямое отношение- летать боюсь жутко, до дрожи в коленях, а летать пассажиром приходиться довольно часто. Кроме того ВУС у меня "особо популярный" в авиационной среде- танкист, мехвод))
Тем не менее, читаю эту ветку с удовольствием, заряжена она оптимизмом, что ли (как Чумак воду заряжал в свое время). Прочитал пару- тройку страниц и хорошее настроение обеспечено на весь день.
Если позволите, когда созрею- выложу несколько историй о своих приключениях в качестве пассажира ГА.
Насчет ника- когда регистрировался- один занят, второй, третий. Поэтому выбрал просто проект парахода, на котором в данный момент на хлеб с маслом зарабатываю.

Для СТР-503: мы всегда рады нашим людям! А что там где у кого в ксиве понаписано-это почти неважно. Кстати, я сам очень опасаюсь водного транспорта.Не поверите, но так оно и есть.Насмотрелся на качку.Жуть.Потому и в фонтан 11.11 не полезу, чую, и без того "качка" мне обеспечена будет ))).

2 СТР-503

Дык тут давно не только авиаторы прописались. Я с самого начала трудовой деятельности ближе к ВКС - вакуумщик. :-) А уж ВУС у меня самая "любимая" для пилотов - зенитная, разведка-управление в системе ЗРК "Куб"...

2 Стендовик.

Всё скачал и бегло просмотрел - то что надо! Ещё раз - спасибо! Теперь буду искать профили аэродинамические в виде картинок. :-)

С Уважением.

Так, отлично, пока против праздника никто не высказался:)) Ждем еще мнения, дополнения, предложения и комментарии:))

Для СТР-503:
Заходите, присаживайтесь, созревайте:))
Ждем историй :)

Для konstk:
Может быть здесь:
http://www.avialibrary.com/com ...
и это:
"С.Т.Кашафутдинов, В.Н.Лушин Атлас аэродинамических характеристик крыловых профилей"?
С Уважением.

Для СТР-503:
Добро пожаловать!
А я плавать боюсь. Просто жуть нападает, как представлю себе, что под тобой хрен знает сколько воды, а на дне темно и холодно... :-)

Один наряд вне очереди от Замены отходил-выполнил обещанное!Хорошо, что никто не видел, как я комп мучил-лопнули б от смеха!)))

2 Стендовик

Спасибо! Но увы, в этом атласе нет. Мне нужны профили ЦАГИ С5-18, С3-16, С3-14, NACA 0012М, NACA 0010М и ещё пара ЦАГИ (забыл точную маркировку, а шпаргалка на работе осталась, а то, что на флэшку скинул - ещё на домашний не загрузил). Мы тут с женою на перегонки вокруг компа скачем. Она через нет "экономные" покупки делает, а я вот общаться пытаюсь. :-)
А на счёт хождения по водам: вот на мотрке по Оби - милое дело. А вот на каноэ - уже чегой-то поджимается внизу живота. А если учесть, что в молодости три раза в разных ситуациях под лёд уходил...

2 Лишний

Ничего, ещё пару лет на нашей ветке - компы Не ИДИОТОВ будут завиддовать нашим... :-)

С Уважением.

"Из Сибири:
...пока против праздника никто не высказался:))"

Лишний праздник никогда не помешает, хоть и по-
среди недели.

Для konstk:
Есть NACA 0012, но не "М". Надо?
С Уважением.

Праздник будет не лишний, неделя длинная ожидается!)))

Народ!
Сегодня нашему ПУТЕШЕСТВЕННИКУ наши наилучшие пожелания в ДР!!!
Здоровья ему прежнего, удачи и мирного неба!!!
Он в свои годы еще прыгает на ПО-9 и летает на планере. Таких людей нынче уже не делают.
Дяде Гене УРА! УРА! УРА!

налил, выпил, закусил.

Дядя Гена - это кто? уже налито, осталось : выпить, закусить!

Лишний:

Вчера повидался с кашничком.Двадцати лет-как и не бывало.Провожало всё кафе нас)))

То-то в эфире не был. Обратите внимание - после пьянки его пост НЕ ЗАДВОИЛСЯ.
Вывод?

Присоединяюсь к поздравлению!
ПУТЕШЕСТВЕННИКА, во Здравие!

uav:

Дядя Гена - это кто? уже налито, осталось : выпить, закусить!

Без обид.
Я, когда пришел на ветку ещё Идиоты-1, перед этим все на тот день 200 страниц прочел.
Некое представление, кто есть who поэтому имелось.

Для тех, кто не в курсе (коротко)

Дядя Гена (Геннадий Васильевич Бойченков) - живая легенда морской авиации. На чем только не летал. Один из первых укротителей "зверя" - Ту-22.
У него юбилей - 75 лет!
Помимо вышесказанного в верхнем посте и здесь, добавлю, что он еще и поет, кроссы бегает, а в перерыве между прыжками и полетами успевает бить морды латвийским фашистикам.

Один из экипажей дяди Гены ( в 30 одрап его звали Гена-бой).
Комментарий дядя Гена сделает сам. Но лучше не сегодня (ДР все же).

http://s012.radikal.ru/i320/10 ...

Дядю Гену с ДР! Здоровья, счастья, мирного синего неба над головой!

nikolai:

"Из Сибири:
...пока против праздника никто не высказался:))"

Лишний праздник никогда не помешает, хоть и по-
среди недели.

Лишней бывает только заноза в заднице.
А такой праздник, как 3 года ветке, бывает один раз в жизни, т.к. на следующее утро будет уже 3 года и один день.
Вопросов нет - ПРАЗДНОВАТЬ!
А что среди недели, это хрень. У наших с востока посты первые пойдут, потом юг и
центр подтянутся, плавно север и запад спикируют, а ночь впереди долгая!

Для СТР-503

А я вообще из сельхозавиации тут приблудился. Подогрели, обобрали, всё путём.

В журнале "История авиации"№34 приятный очерк о Ту-22.Мои поздравления имениннику!И самые лучшие пожелания!

konstk:
А вот кто подскажет - где в сети найти что-нибудь по аэродинамике Ан-26 и Ан-12? :-)

Старина, главной особенностью аэродинамики этих кормильцев (без ковычек, прыгал из них многократно) является то, что почему-то вниз они всегда летят быстрее, чем вверх. Даже без движков.

Геннадий Васильевич!
Укротивший, летающий, бегающий, поющий, прыгающий и морды бьющий, новых достижений Вам!
Удачи и здоровья!

Дядя Гена- это ветеран 30 ОДРАП, Пилот широкого профиля.

С праздником! Крепкого здоровья и долгой летной жизни...

"zamena:
...главной особенностью аэродинамики этих кормильцев
является то, что почему-то вниз они всегда летят быстрее, чем вверх."

Летать может всё!Если придать соответствующую траекторию.

nikolai:

"zamena:
...главной особенностью аэродинамики этих кормильцев
является то, что почему-то вниз они всегда летят быстрее, чем вверх."

Летать может всё!Если придать соответствующую траекторию.

Николай Филиппыч! Абсолютно согласен! Даже гордый ежик летает, когда правильно пнут.
Кстати, около 19 МСК вспоминал. Увидел на витрине диск "Навигация по Финляндии". Наверное для автокомпаса.