To zamena:
Это видимо от того, что вчера весь вечер главная страница сайта была пустой. Во всяком случае - у нас. Я периодически заходил через Журнал.

Уважаемому Замене:портки продам, но флот не опозорю!
Вчера особо никто не стремился на связь выходить, думаю, по Пушкинским местам рванули))).Как-то я был в Михайловском, -поразило обилие утвари для варки и распития пива.Любил поэт это дело, что впечатляет))).Шкрабу Михалычу можно лишь посоветовать проверить настройки или перерегистрироваться.Злыдни вон даже батьку Гироскопа довели до белого каления.Прям, как в анекдоте:"вот он, унитаз, зад я вчера показывал, -продайте рулон туалетной бумаги!"

Привет, народ.
Праздник отметил, под шашлычек и водочку. Но выхода в форум не было. Что-то движок никак отладить не могут, вроде и авторизован, а возможность ответа то есть, то нет.
Поэтому, как умная собака, читать - читал, ве понимал, а сказать ничего не мог!:) Еще раз с прошедшим всех причастных.

"zamena:
...Что-то народ куда-то попропадал..."

Я всегда рядом...с мобильным телефоном.

"Лишний:
...Злыдни..."

Злыдни-по украински, бедные.
А, Вы, что подумали?

Злыдни-точнее, нищие.

Лишний:

...думаю, по Пушкинским местам рванули...

А ведь угадал. В Захарово был вчера. Это под Голицино. Там летчик АС Пушкин в свое время обитал с няней, и кружку у неё требовал (выпьем, няня, где же кружка...).

KAW

Я-то ночью вернулся, когда все работало. И на других ветках дурдом был. А то я, было, расстроился. Праздник, а на ветке только совсем не Лишний голосит (и с горя в одно рыло квасит). Он, кстати, молодец. Админов пнул. Они же про юбилей не чухнулись.

Лишний:

..думаю, по Пушкинским местам рванули))).Как-то я был в Михайловском, -поразило обилие утвари для варки и распития пива.Любил поэт это дело, что впечатляет...

Наш человек был. А еще в архиве стырил документы по восстанию Пугачева. Хватились только через 25 лет. А дуэлей у него было более 20 (или под тридцать, не помню), только стрелял он всегда вторым.И вроде бы в сторону. Важен был сам процесс.

Сам себе навеял.
Доводили приказ по 40-й армии. Два чуть трезвых прапора решили испытать бронежилеты. Сделали типа дуэли. Один другому в броню, а тот ему в лоб. Любознательные были, однако.

Петька?
Да, Василий Иванович.
Что делаешь?
Книгу, про летчиков читаю.
Как, Петька называется?
Да АС Пушкин.
А автор, кто?
Да еврей какой-то, Учпедгиз кличут.

Точно, бардак на страничке.Уважаемого vovan_su:пост закинули не пойми куда...За "злыдней" извиняюсь, мову не вивчав, тогда-злобари воду на форуме мутят.Сейчас, пока влез на ветку-изматерился."Привет"Лишний" ", а дальше материализуйся, как хочешь.Надо менять погремуху, а то за неё одну забанят))).

http://smajliki.ru/smilie-7648 ...

Тест: Идиот в выходные

И врага ненавистного
пусть ракеты добьют.
Мы сегодня чуть трезвые,
зачехляй парашют.
http://smajliki.ru/smilie-2424 ...

Уважаемый Замена, то что я увидел, пройдя по Вашей ссылке-это МЕЧТА ИДИОТА!!!Ещё б кресло-качалку рядом)))

2 Лишний
Все нормально, с утра был забабанен, до 26 апреля, потом вспомнил на какй ветке и ... Вчера не смог зайти, вот совместил Пушкина и авиацию.

Ёбин пух!
Не идут здесь смайлики картинкой, только ссылка. Зато все могут эти тысячи разных смайликов себе в закладки.

Летун опаздывает к вылету.
http://smajliki.ru/smilie-1640 ...

"Белая лебедь крылами машет..."!
http://smajliki.ru/smilie-1513 ...

vovan_su:

2 Лишний
Все нормально, с утра был забабанен, до 26 апреля, потом вспомнил на какй ветке и ... Вчера не смог зайти, вот совместил Пушкина и авиацию.

С утра было вроде бы 7 ИЮНЯ.
Ну ты и спишь!
(Шутка)
А я не могу понять, как между моими постами, которые уже висели, вдруг потом появляются другие. Может быть, точно, пора весь форум переименовать?

http://smajliki.ru/smilie-1517 ...
Vovan_su и его противоадминовский маневр.

2 zamena
С утра было вроде бы 7 ИЮНЯ
Так это сообщение пришло, что забабанен до апреля, посмотрел с нбука , тот же ф=уй, вроде с утра и за рулем был, идёты есть идёты.

Саша Коченов на отдыхе.
http://smajliki.ru/smilie-6062 ...

Лишний:

Уважаемый Замена, то что я увидел, пройдя по Вашей ссылке-это МЕЧТА ИДИОТА!!!Ещё б кресло-качалку рядом)))

Во-ВО! Ты косилкой косишь ягель, а рядом в кресле-качалке белый мишка балдеет.

Лишнему

http://i072.radikal.ru/1006/d7 ...
Это в Захарово.

http://s19.radikal.ru/i192/100 ...
Сюда ходил Пушкин с Ариной Родионовной (а потом крестили меня, потом внучку).

http://s54.radikal.ru/i144/100 ...
Тот самый храм, куда ходил Пушкин.

Вечер добрый, Уважаемые.Так получилось, 5-го не смог выйти на связь, дела скорбные земные, пришлось товарищу помогать.Вчера страницу найти не смог.Вообщем, сплошной пердимокль.
Лёне Шутову, терпения, выдержки, душевных и физических сил.
Берегите себя мужики.

nikolai:

Я всегда рядом...с мобильным телефоном.

- Что это вы отмечали? Звоню тебе на мобильный, а там шум, веселье, пьяные голоса...100 лет Российской авиации?
- Да какой там. Это я в троллейбусе ехал.

(шутка, чесслово)

http://s42.radikal.ru/i096/100 ...
Когда увидел, чуть в воду не упал!
Вот это мужик в Завидовском заливе "отмочил"!
А если пошарить вокруг аэродромов?

Что-то спина давно чешется, наверно
крылья прорезываются.

http://s05.radikal.ru/i178/100 ...

Под Краснодаром,
накушавшишсь даром,
решили - не стоит
лететь с перегаром.

ZAMENA
И почему было не взять поправее немного в последнем снимке... Вижу там хвосты нормальных аппаратов...

Продолжение - под Краснодаром.
http://i014.radikal.ru/1006/ac ...
Военморы проплывали
и на водку променяли
пару мин и две торпеды,
чтобы было, с чем обедать.

А потом для опохмела
якорёк пустили в дело.
И зениточку вдогонку,
за три литра самогонки.
http://s002.radikal.ru/i199/10 ...
http://i064.radikal.ru/1006/88 ...

Pilotiaga:

ZAMENA
И почему было не взять поправее немного в последнем снимке... Вижу там хвосты нормальных аппаратов...

В предыдущем видны типы.

nikolai:

Что-то спина давно чешется, наверно
крылья прорезываются.

"Ах, жизнь моя, жестянка,
а ну ее в болото!
Сижу я, как поганка,
а мне летать охота".

Для Pilotiaga


Эти снимки уже не переделать. Снято год назад. На якоре и у зенитки мой внук - посредник по обмену матчасти на первачок.

Друзья! Все ваши пожелания в адресс Лёни Шутова я ему передал.Надеюсь это придаст ему сил.Вообще он настроен оптимистично, продолжает шутить, обещает после выписки из больницы засыпать нас новыми постами.Операция сегодня.Звонить ему запретил, сказал что сам позвонит.

АААА прорвался, ну наконец-то....УФФФ
Всем уважаемым идиотушкам пламенный привет!:)Рад снова оказаться с вами в одном строю!:) За сто лет российской авиации конечно налил, выпил, закусил...Свою фуражку положил на заднюю полку в машине, ребят, у кого фуражки остались, может хоть так распознаем друг-друга, а?:) а то вон десантники, погранцы опять же, а авиаторов не найти днем с огнем, даже в праздники....

Так я свою фуражку уже 4 года катаю! Гайцы очень интересуются, за что ей такие привелегии?

Так я свою фуражку уже 4 года катаю! Гайцы очень интересуются, за что ей такие привелегии?

Так я свою фуражку уже 4 года катаю! Гайцы очень интересуются, за что ей такие привелегии?

Так я свою фуражку уже 4 года катаю! Гайцы очень интересуются, за что ей такие привелегии?

Так я свою фуражку уже 4 года катаю! Гайцы очень интересуются, за что ей такие привелегии?

предисловие: производители софта и преподы в универах в один голос жалуются, что конкретно падает культура программирования. Программеры всё меньше утруждают себя оптимизацией кода - нафига писать красиво, если новые процы всё равно вытягивают?


теперь амбула: живу в Краснодаре, в субботу с родителями поехали на дачу.
В районе дальнего привода, возле развилки на ГорячийКлюч у нас огород.
Лето, сезон, соответственно постоянно над головой образуется очередь из трёх-четырёх бортов, которые привычно издалека и неторопясь облетают Кубанское "море" через Адыгейск, и разворачиваются по-моему в аж районе Тахтамукая, километрах в двадцати от ВПП.
(кстати, с детства удивляло - то час-полтора никого, то сразу три-четыре подряд, с минутным интервалом. Что они, договариваются, что-ли, подгадывают - в очереди постоять на посадку, диспов напрячь?)
Клубнику собираю, вдруг слышу гул необычный, подымаю голову - низэнько-низэнько, ПОПЕРЁК глиссады, между(!) приводами тянется этакое ТЕЛО, какой-то эйрбас толстый двухдвижковый.
(как началось это непотребство с гноблением отечественного производства и покупкой импортных самолетов новорусскими виа-компаниями перестал нафиг следить за моделями и сейчас DS от Боинга не отличу) На борту надписи не разглядел, синий киль и непонятными буквами, как-бы арабской вязью чегой-то написано.

Приплыли, думаю, моджахеды заблудились, с севера заходят, это-ж он получается левую полосу (05L\23R)в районе торца поперек вот это самое на высоте метров 300...
А он пересекает глиссаду и практически сразу делает глубокий правый крен, как на авиашоу, чесслово.
Ну, думаю, сейчас довернет чуть и в адыгею полетит разворачиваться.
Ничё подобного, как был, крутанулся на 270 градусов практически над головою(антенна дальнего привода рукой подать - квартала три от меня) и начал моститься на полосу.

Над Краснодаром никто никогда так не летает, нифига себе, поперёк глиссады в районе аэропорта!
Один единственный раз я такое наблюдал, да и то, когда война началась - в сторону Осетии ШАП перелетал, с "девятки" после взлета сразу вправо, через город.

И на аварийную непохоже, а уж на нормальную тем более - ну протяни ты секунд пятнадцать- двадцать дальше(раз уж тебе приспичило ПОПЭРЭК), сделай радиус чуть больше, ну уйдёт у тебя на полминуты дольше, но выйдет всё красиво, не придётся змейкой в глиссаду попадать, да еще между дальним и ближним.
Бред какой-то, идиотизъм! (хотя опятьже на мой скромный наземный взгляд чебурека, окончившего бурсу авиационно-техническую почти четверть века назад)

Собственно, просто меня покоробил контраст: наши-то весь день тихонько-тихонько, КАК-ПОЛОЖЕНО, привычно, как много лет назад, издалека крадутся, а тут появился такой хрен-с-горы и давай из себя истребителя строить...


А с другой стороны - всё это звенья одной цепи - программеры пишут абы как, в уверенности что проц всё вытянет, молодёжь летает абы как, имея под задницей запас мощности и маневренности.

или я не прав

Лукич
Хоть и мало нас на ветке (да я, например, ещё и в "тельняшке), но авиаторы всё же есть.
Старик Яков
Вероятней всего с этим эйрбасом произошло так: не зная схемы, или нарушив её, напортачил по незнанию, накуролесил, вышел поперек полосы, а девать его было некуда, поэтому для безопасности можно было пустить только коротким заходом на посадку (ведь у него полно паксов), а пускать по полной схеме невозможно, т.к. на подходе, а может даже и на глиссаде уже "висели" другие борты, "воткнуться" некуда, вот и заставили покороче и побыстрей. Такой заход называется "короткий", но чисто его исполнить (без вихляний) довольно сложно.

Лукич:

..Свою фуражку положил на заднюю полку в машине, ребят, у кого фуражки остались, может хоть так распознаем друг-друга, а?:) а то вон десантники, погранцы опять же, а авиаторов не найти днем с огнем, даже в праздники....

Лукич!Я первую тачку (Москвич-412) взял в 1992г., и сразу это дело отметил водружением лётной фуражки на полку заднего стекла.С тех пор каких только автомобилей у меня не было...А фуражечка моя счастливая кочевала из машины в машиную.И всегда берегла меня, и аварии были, и перевороты- а я всегда живой-здоровый оставался.Один раз, пока 99-я была, в 2007-м году, со сплава возвращались, колесо на выстрел сработало...и потащило меня на скорости 120км/ч в кювет.Машина груженая, лодки, снаряжение, и всякая херня...Напарник (рядом сидел)давай за руль хвататься.Я, соответственно, давай бороться с ним и с машиной...Доборолись, бля...Машина развернулась почти поперек дороги, подлетела в воздух и выполнила тройную классическую бочку!Это видели ребята, которые сзади ехали.Потом мы грохнулись на жопу, багажник вдавился в салон, чем предотвратил вылетание товарища в заднее стекло (он был не пристегнут) .Через доли секунды я встал на колеса.Без единой царапины и перелома.Вылез из машины, осмотрел повреждения, и, главное, УБЕДИЛСЯ, ЧТО ФУРАЖКА НА МЕСТЕ!!!!Она спасла меня второй раз (первый раз- в армии).Передний правый привод в момент приземления выбил масляный фильтр.Съездил на ближайшую заправку с товарищем, купил фильтр, масло.Залил...Чик! И машина завелась.Я ещё 500 км. на ней до Уфы ехал.Без замечаний.А фуражечка моя гордо лежала на задней полке.Она уже выгорела, голубой околыш осыпался почти весь, эмаль на кокарде осыпалась, надпись "Газизов 4 АЭ"выгорела...но я её не меняю на новую, не предаю.

По поводу головных уборов. Этой зимой нашел-таки практическое применение своему ЗШ-3 со шлемофоном. Оказывается в нем весьма комфортно гонять на снегоходе!
Голова не мерзнет, и светофильтр отлично предохраняет от встречного холодного воздуха, ну а внешний вид, несмотря на древность выпуска шлема сродни как минимум космическому:) Народ оборачивается вслед, завистливые взгляды таки подстегивают нажать газульку поглубже! Как же, еще бы , я жи когда-то летал, мля...Вобщем довыделывался, как и полагается. Решив сделать эффектный разворот на льду, тоже сделал бочку, тока не классическую, а скорее штопорную))) Гусеница зацепилась за бугорок и пожалуйста, законы физики еще никто не отменял.... В общем, в результате никто не пострадал... Ски-ду даже не заглох. Голова несильно брякнулась о лед, но ведь ЗШ-3 придумали серьезные парни, что ему лед. И вот я тоже без царапины. Будет зима, поеду еще...

пилотяга
--девать его было некуда
--ведь у него полно паксов

5сплюсом
:)


а нащщот "а пускать по полной схеме невозможно...воткнуться некуда"

у нас всё таки не Франкфурт-на-Майне

теперешнее количество посадок ни в какое сравнение не идёт с тем, что было лет двадцатьпять-тридцать назад!
В разы меньше летают!..
так сложилось, что каждое лето я проводил в Краснодаре у бабушек, которые жили как раз под глиссадой аэропорта.
Поэтому, кстати, если кто и не любит жить рядом с аэропортом(шум им видите-ли мешает), то у меня наоборот - самые светлые впечатления детства связаны именно с гулом над головою и видом заклёпков, закрылков и всяких выпущенных стоек. :)
На ближнюю полосу(05L\23R)принимали всякую "мелочь" Як-40, Ан-24\26 и кое что крупнее- Ил-18, Ту-134, Як-42, потом выстроили "дальнюю" (05R/23L), куда стали принимать Ту-154
в советское время действительно был жёзенький конвейер, с коротюсенькими промежутками - тока-тока слышно как реверс зашумел на аэродроме, а уже следующий показался над домами.
Мы на улице играли и от нечего делать пару раз спорили на конфетку(после олимпиады-80 уже на "жувачку") - какой самолет будет следующий. И зачастую невозможно было играть - следующий было слышно сразу за предыдущим, никакого элемента случайности, неинтересно.

Теперь никто не помнит эти времена...

Угу... В раёне Миргорода говорили, - ну как надоели, (СУ-27)хотя-бы повыше, а сейчас - видел, вчера(позавчера, и т.д.)летал? Как низко прошёл!

Тугрик:


А нам все не нужны ты посмотри сколько ников разных прошло на ветке а осталось? У нас в аэроклуб в один год 120 человек пришло а осталось 4 зато каких!!! А в авиации только верные и преданные и остаються. Так что не жалей !!!

Не все ники, которые были пропали.Я остался, с 2006 года ветку читаю, когда она только зарождалась, моих историй несколько было, только молод я еще, по сравнению с такими уважаемыми аксакалами как Гироскоп, Пилотяга, Георгий Петров юноша ещё, в авиации всего-то ничего - с рождения до 17-ти с отцом(он выпускник Саратовского ВВАУЛ), потом самостоятельно(закончил Сызранское ВВАУЛ) 10 лет - с 17 до 27лет, так сложилось, что ушел.50% времени, проводимого в интернете посвящаю чтению этой ветки, свои истории, которые за короткие 10 лет были, вроде все рассказал.А на этой ветке душой отдыхаю


zamena, я тебя уважаю, но про вертолет на висении-это сказка, режим "висение" есть на Ка-27, и не на автопилоте, а в САУ.Используется, когда они буй опускают в море, лодку искать, а висеть долго надо.И то он уходит с режима, постоянно поправлять надо, тут никакой не то что нормальный авиа-идиот, а последний дурак ручку управления не бросит.А Ми-8 на высоте висения менее 3-х метров на воздушной подушке елозить начинает, его постоянно надо ловить.Летчики когда тренируются с внешней подвеской работать, после 15-20 минут висения на высоте 15-20 метров комбезы выжимают



ЗЦ ЕС
Юра, привет!Давно не видел тебя.Как дела?когда в Касимово поедем?

1:
ЗЦ ЕС
Юра, привет!Давно не видел тебя.Как дела?когда в Касимово поедем?

Слава привет! Я пока ещё в отпуску, беда правда случилась пришлось "хардрэзет" на телефоне делать, твой номер пропал. Насчет Касимово может на енти выходные если погода будет съездим?

Сергей Митягин:
Гайцы очень интересуются, за что ей такие привелегии?
08/06/2010 [10:22:18]

Заслужила!

ЗЦ ЕС
Юра договорились, завтра позвоню, напомню тебе свой номер)