DP:
Класс! Особенно идея с подбором цветовой гаммы детонирующих шнуров!

А как впечатляет ночной салют из 4-х стволов "Шилки" трассерами одновременно! Да ещё при этом башней покрутить и стволами покачать.
"Как молоды мы были..."

Я уж и забыл, когда салютовал крайний раз. Жена больше не хочет на новый год на дачу. А в Москве и так грохот стоит всю ночь.
Точно, крайний раз года три назад и было. На даче. Рождество. Сосед пару ракет пустил. А мне, идиоту, отставать? Я и выпустил два магазина из карабина. Сосед обиделся, его собака в доме обосралась.

zamena:

Я и выпустил два магазина из карабина. Сосед обиделся, его собака в доме обосралась.

Подумаешь, херня какая, кот моей дочки каждый день срёт и ссыт дома без всякой стрельбы.
Я представляю, что было бы если бы при нём на балконе петарда бы рванула...

Штирлиц, DP, ШКРАБ Михалыч, а также все "аэродинамики" ветки
Продолжаем дискуссию на тему режимов. Надо же к "консенсусу" прийти, т.е. понять суть явления. Нет возражений, что при выпущеной механизации и шасси кривая потребной тяги поднимется, минимальные скорости на этой кривой уменьшатся, но... "ложка" потребной тяги с мех-цией не подобна "ложке" без механизации. Ведь не может быть пересечения потребной и располагаемой тяги с вып.механизацией, как на графике без механизации (точка справа), потому что мы раньше выйдем на ограничения по скорости с выпущеной механизацией, хотя тяга двигателей ещё есть. Всё что вы сказали о подъёме потребной тяги при выпущеной механизации верно, но это касается только левой части графика потребной тяги, т.е. левее (меньше) экономической (наивыгоднейшей) скорости, т.к. на этой (наивыгоднейшей) скорости нельзя выпускать механизацию и шасси по ограничениям механизации. "Кусочек поднявшейся" части потребной тяги начинает свой "подъём" только начиная со скорости, разрешёной для выпуска механизации и шасси. Таким образом, вывод следующий: справа до экономической (наивыг.) скорости график не изменяется никогда (для конкретного веса и высоты разумеется), т.к. там о механизации речи нет. На скорости выпуска механизации, но меньшей экономической (наивыг.) график потребной тяги "подскакивает" практически без смещения вверх, т.к. при выпущеной мех-ции сопротивление резко растёт (на той же скорости выпуска). Вывод: выпуская шасси и механизацию мы всё-таки уже находимся во 2м режиме.

И ещё. Мне очень понравилось выражение DP - "отрицательный избыток тяги"!!! Хотя такие выражения иногда применяются в прикладных науках, но в русском языке звучат как-то необычно, если не сказать - смешно. Я так понимаю "отрицательный избыток" тяги - это недостаток тяги.

Александр Булах:
...кот моей дочки каждый день срёт и ссыт дома без всякой стрельбы...

А этаж какой? Я человек малограмотный. Считаю только до трёх. На счет три этот засранец ловил бы кайф в свободном падении. И без всякой стрельбы, заметьте.

-Не люблю кошек.
-Просто ты не умеешь их готовить.
(из рекламы)

Pilotiaga:

Штирлиц, DP, ШКРАБ Михалыч, а также все "аэродинамики" ветки
Продолжаем дискуссию на тему режимов...

Мяч на вашей половине, аэродинамичные вы мои.

Вопрос к 1-му и Vovan_su (не корысти ради, а любопытства для).

Проявите интеллект
про технический аспект.
Винтокрыл свалиться в штопор
может всё же или нет?

zamena:
Вечером принял на грудь, в бубен постучал,
13/07/2010 [13:31:45]

В бубен кому?

To Pilotiaga

Old fellow, is it your time GMT?

KAW.:

zamena:
Вечером принял на грудь, в бубен постучал,
13/07/2010 [13:31:45]

В бубен кому?


Извини, старина, а странички все читаешь, или через одну?
Показываю рукой - см. переписку с "Из Сибири".

Или это юмор, а я сегодня точно перегрелся?

Едрёна вошь, хоть чуть-чуть сегодня расшевелил обчественность.

zamena:
Или это юмор,
14/07/2010 [01:06:26]

Ассоциации, вызванные игрой слов

KAW.:

Ассоциации, вызванные игрой слов

Да я уже врубился, но не сразу.
Но у Идиотов мысли одинаковые.
Я, ещё когда про бубен писАл, об этом же и подумал.

А правда мы молодцЫ?!

zamena:
Но у Идиотов мысли одинаковые.
Я, ещё когда про бубен писАл, об этом же и подумал.
А правда мы молодцЫ?!
14/07/2010 [01:28:00]

Кто думает иначе - пусть попробует бросить в нас камень.

Во вторник боевой вертолет Ми-24 упал в горное ущелье близ поселка Ботлих в Дагестане. К счастью, экипаж остался жив.

«Около 12:00 мск вторника в ходе выполнения планового полета боевой вертолет Ми-24 зацепил несущим винтом склон горы и совершил вынужденную посадку, упав в ущелье. Экипаж успел катапультироваться», — цитирует Интерфакс сообщение штаба Ботлихского гарнизона.

Другие подробности инцидента пока неизвестны.

Слава Богу, летчики живые! Но или писаки или крысы штабные чудят. "Совершил вынужденную, упав в ущелье", да еще без экипажа. Чудеса в решете!

Вопрос к 1-му и Vovan_su

Проявите интеллект
про технический аспект.
В винтокрыле катапульта
вроде есть иль вроде нет?

Пиропатроны стояли, помню. Для дверей. Но катапульта? Под винты, чтобы в плен не попасть? Или я чего-то уже не знаю?

zamena:
и совершил вынужденную посадку, упав в ущелье.
14/07/2010 [01:39:42]

Раньше в "Литературке" для подобных перлов была специальная рубрика - "Афонаризмы"

KAW.:

zamena:
и совершил вынужденную посадку, упав в ущелье.

Раньше в "Литературке" для подобных перлов была специальная рубрика - "Афонаризмы"


Точно! Профессионализм падает повсеместно. Поколение Пепси даже в армии. А что уж про щелкопёров говорить.

ZAMENA
Yes, of course! In England is the GMT time.

zamena:
Точно! Профессионализм падает повсеместно. Поколение Пепси даже в армии. А что уж про щелкопёров говорить.
14/07/2010 [01:52:02]

Лет несколько назад, главный редактор журнала "Эксперт" высказался, что легче специалиста научить писать, чем журналисту объяснить специфику. И он прав однако!

Пилотяге

По всему королевству? И дурью не маются с переводом на летнее/зимнее?

KAW.:

Лет несколько назад, главный редактор журнала "Эксперт" высказался, что легче специалиста научить писать, чем журналисту объяснить специфику. И он прав однако!

Полностью с ним согласен.
Нынешние все по верхушкам шарят. Им чернуху да "звездей фабричных" подавай. Раньше рубрики были. Журналисты в них годами работали, не ленились в справочник хотя бы заглянуть. Да и серьезную прессу сейчас мало кто читает. Говоришь молодым, что при "изьме" для подписки на "Аргументы и факты" на почту справку из части нужно было тащить, что внештатный пропагандист - у них глаза по семь копеек. А для желтой прессы и эти сойдут.

ZAMENA
Этой дурью тоже маются, переводят стрелки туда-сюда, имею ввиду - в Англии. А насчёт Королевства - тут сложнее, т.к. оно распространяется от Новой Зелландии до Канады...

Pilotiaga:

ZAMENA
Этой дурью тоже маются, переводят стрелки туда-сюда, имею ввиду - в Англии. А насчёт Королевства - тут сложнее, т.к. оно распространяется от Новой Зелландии до Канады...

Лопухнулся я, старею. Забыл, что UK - это не только А+Ш+У.
Где-то дома пылится военный атлас (или атлас офицера?). Пора с него пыль сдувать.

А им-то чего стрелки гонять. Они все, как наша область средних размеров.

"А до рассвета остался час или чуть больше..."

Пора сесть на спину и послушать, как волосы растут.
Завтра (сегодня, блин)опять круговая оборона: внук, внучка, собак и я, старый.

Всем хорошего дня!
А это для тонуса. Подлодка в степях украины отдыхает!

Тут волны плещут мне в окно.

http://s54.radikal.ru/i146/100 ...

Правда, что идиот, не умею коротко и понятно объяснить то, что хочу. А хочу сказать вот что: нет никакой особой "ложки" или графика потребных тяг для случая с выпущеной механизацией и шасси, есть только маленький кусочек этого графика от скорости выпуска механизации и на уменьшение до минимальной скорости, а на увеличение этого графика просто нет, т.к. с механизацией на больших скоростях, чем скорость ограничения по механизации, не летают - нельзя! Вывод: взлёт и посадка происходят во 2м режиме, т.к. экономическая (наивыгоднейшая) скорость гораздо выше скорости ограничения по механизации.

Штирлиц:
В Сибирь с вопросом...
Что то листья у этой "розы" не ивовые. Или в ваших краях ивы другого внешнего вида, или рядом какой нибудь "Челябинск-40".

Я долго не мог сам понять, что у меня на даче за дерево растет. Купил дачу на дембельские деньги в 2003 году, дерево уже было. Думал верба, ибо по весне почки схожие появляются.
Сейчас, когда в телевизор попал и наука подключилась к расследованию феномена, точно знаю: это - разновидность плакучей ивы. (Она действительно плачет летом. Сядеш под нее на лавку покурить в тенек, она капает). Ив, как оказалось - 40 сортов в природе.
А феномен с розочками объяснили почти сразу и просто. Вот вываливаю текст с сайта местного ВГТРК:

"Необычные бутоны эксперты опознали быстро. На дереве справили насекомые новоселье. И здесь, судя по названию, они полноправные хозяева. Энтомологи зовут их ивовыми розообразными галлицами.
Алексей Коренев, заведующий Лабораторией фитосанитарной экспертизы и карантина растений Новосибирской межобластной ветеринарной лаборатории: "Насекомое мелкое, очень близкий родственник комаров, галлица называется. Откладывает личинку, и при росте листа он как бы сморщивается, уменьшается расстояние между листьями. Листья изменяются немного – и получается вот такая розовидная структура".
Эти псевдорозы как колыбель для личинок галлицы. Здесь им не страшны ни дождь, ни ветер, ни, как говорят специалисты, хищники. Цветами, кстати, можно спокойно любоваться: дереву они не приносят вреда."
Так, что супруга уже запланировала осенью экибану из этой хрени сделать, когда засохнут.:)
И ничего радиоактивного рядом с дачей конечно нет и не было. Иначе, на хрена она бы была нужна?:)

zamena:

Вопрос к 1-му и Vovan_su (не корысти ради, а любопытства для).

Проявите интеллект
про технический аспект.
Винтокрыл свалиться в штопор
может всё же или нет?

может, еще как, при неправильных действиях при выводе из левого вращения, например.Бывает плоский и глубокий.Теоретически изучал, практически видел я такую штуку, с правой чашки, командир задергался и в штопор сорвались, на пальцах, вертолет в плоском штопоре в пространстве что-то похожее на воронку описывает, четко видел неподвижную точку на земле, вокруг которой вращались , отрицательный тангаж и правый крен, у нас тангаж градусов 12 был, правый крен 25, сыпались с 50метров, по научному-одновременное вращение вокруг трех осей, если угловые скорости одинаковые-плоский штопор, если вокруг своей оси больше, чем вокруг других-глубокий.

Повторю свой вопрос-КТО ПОМОЖЕТ С ЛЕТНОЙ КНИЖКОЙ В ПИТЕРЕ?

Кстати, по теме салютов.
В свое время когда были модными газовые леворьверты, прикупил и я-идиот такую штуку себе. Валялась эта игрушка у меня без дела. Пока не наступило очередной 9 Мая.
И решил я, взрослый и разумный, каковым себя считал, дядька, слегка, естественно к вечеру в праздник, под шофе, салютнуть этой хреновиной с сыном с балкона.
Стрельнул три раза. Под крики ура.
Потом наступил пипец. :)
Газ, зараза оказался едким и уж больно быстрорастпространимым. Пришлось закрывать все окна со стороны балкона, открывать настеж противоположную, врубать вентиялтор и сваливать с сыном и собакой из квартитры:))
Гуляли пару часов. Основной запах конечно выветрился, но газовое послевкусие еще долго нас преследовало.
Еще и жена вечером пришла, вставила пистона мне по полной:))
Идот, что тут скажешь. :)

zamena:
по штопору вертолета
http://s46.radikal.ru/i113/100 ...
http://s49.radikal.ru/i125/100 ...

По поводу катапульты
На наших только на Ка-50/52 катапульта стоит, на 24-ке двери пиропатроном отстреливаются

Александр Булах:
...кот моей дочки каждый день срёт и ссыт дома без всякой стрельбы...

А этаж какой? Я человек малограмотный. Считаю только до трёх. На счет три этот засранец ловил бы кайф в свободном падении. И без всякой стрельбы, заметьте.

Так ведь засранец-то любимый!
Целоваться приходит по утрам, руки как собака облизывает. Спит по очереди со всеми, но больше всего со мной. Поговирть с ним можно. Отвечает в тон речи! Опять же такие представления с едой устраивает, что посмотреть, так и Петросяна с аншлагом не надо. Одна процедура подхода и отхода к миске с мясом чего стоит...
Как же кидать такого?
Опять же бесполезно - уже летал! Правда сам выпал.
А наделать?.. В принципе он это приучен в ванной делать, но иногда "программа сбивается" и бежит к двери...

А.Булах
но иногда "программа сбивается" и бежит к двери...

А - кот-поганец что удумал! Насрёт на ковре и с разбегу катается.
Б - Воспитывал?
А - не помогло.
Б - А ты шкурку приклей. Задницу обожжет и перестанет.
А - ЗдОрово!
через день
Б - Ну как?
А - Зашибись! До балкона одни уши доехали!

Вот! О чём и говорил. С утречка отметились и арбайтен до обеда. В обед ждём-с.

Так я ж говорю, что на ковёр не гадит, потому как умный и понятливый. К тому же сам на ковре лежать любит. А какой же ковёр в прихожей?

А.Булаху

А ежели понятливый, то поставь ему вторую ванночку с наполнителем в прихожей у двери. И привяжи засранца к ней на пару дней. Вдруг да поможет.

zamena:
А.Булаху
А ежели понятливый, то поставь ему вторую ванночку с наполнителем в прихожей у двери. И привяжи засранца к ней на пару дней. Вдруг да поможет.

Прямо-таки, еще один Куклачев

Из Сибири:

zamena:
А.Булаху
А ежели понятливый, то поставь ему вторую ванночку с наполнителем в прихожей у двери. И привяжи засранца к ней на пару дней. Вдруг да поможет.

Прямо-таки, еще один Куклачев

Так ить жалко человека-то. То любовь до гроба, то дерьмо у двери. А Куклачев, между прочим, отпинал бы пару раз этого кошака, и тот бы враз проникся любовью к чистоте и санитарии.
Класс, обоссал тапки и прискакал помурлыкать о любви и дружбе.

Не люблю таких кошаков, хотя умею их готовить.

1:

Повторю свой вопрос-КТО ПОМОЖЕТ С ЛЕТНОЙ КНИЖКОЙ В ПИТЕРЕ?

Славик лови ссылки:

http://www.centrmag.ru/book220 ...

http://twistairclub.narod.ru/a ...

Только сперва прочти как оплачивать и способ доставки.

zamena:

-Не люблю кошек.
-Просто ты не умеешь их готовить.
(из рекламы)

По словам моего друга, мясо кошек вполне даже ничего себе на вкус...
Хотя что с него взять химик-органик, да ещё и КТН (технолог). Они там у себя в лаборататории и крыс трескают...
Дикие люди...

1:
По поводу катапульты
На наших только на Ка-50/52 катапульта стоит...

Проявляю антирес
про технический прогресс.
Летчик сбоку вылетает
вместе с креслом, али без?

Или вниз его швыряет
в набежавшую волну,
и НВ тут не мешают?
Что-то, братцы, не пойму.

Вроде бы весеннее обострение уже прошло, однако.Но как торкает с аэродинамикой!И когда только нажраться успели?А если серьезно, она за время службы надоела, НО не зная хотя бы элементарных вещей можно было так круто попасть!И ведь попадали..
Замене
Дима, извини за фамильярность, приходилось слушать Шухрата Хусаинова?Если нет, то жди в августе подарка.Уверен, тебе понравится!
И пусть сойдут на нет аэродинамические споры!!!!

Александр Булах:
По словам моего друга, мясо кошек вполне даже ничего себе на вкус...
Хотя что с него взять химик-органик, да ещё и КТН (технолог). Они там у себя в лаборататории и крыс трескают...
Дикие люди...

Анек в тему:
Василий Иванович лежт весь израненный в госпитале, Петька естественно рядом.
ВИ: Петька, помираю я наверное, страсть как зачатинки хотел перед сметью покушать...
Петька без слов срывается и часа через полтора возвращается уже с готовым зайцем.
ВИ поел с удовольствием, откинулся благостно на спинку кровати - жисть то налаживается и говорит: Петька, ну и ловкий ты, шельма. И как только так быстро сумел зайца то добыть?
Петька: дак как -как, просто все. выбегаю из госпиталя. смотрю - вот он, бежит. Я достаю револьвер, бак, бак, а он брык, только: мяу и п-ц.
:)

ШКРАБ Михалыч:
...приходилось слушать Шухрата Хусаинова?

Так навскидку не припоминаю. Хотя песен слышал намного больше, чем фамилий авторов и исполнителей. О чем он поет? Или многотемье?

Встречный вопрос: Михаил Калинкин? Чегет, военные, спортивно-горнолыжные?

Я достаю револьвер, бак, бак, а он брык, только: мяу и п-ц.
:)

Другой вариант концовки-"выхожу я на крыльцо, а он там и сидит... Я его шашкой, а он даже и мявкнуть не успел!"

Что же касаемо периодов активности-у меня, например, работа такая-часто сижу, жду, когда очередной девайс принесут на тестирование. Или поставишь тестироваться-а некоторые тесты идут по полчаса, а изредка и по часу. Так что совмещаю работу и отсмотр форумов. Плохо одно-трафика на месяц дают всего 150 метров, так что больше смотрю, отключив все картинки и прочие Java-приблуды. Как что запостишь-так мегабайта как не бывало :-(((

Мотористу
Трафик на 150 - грустно!
Я сейчас на отпуск взял за 900 рэ безлимитку мобильную для компа. Тупит, зараза, но жить можно. А дома беспроводной (ночью на кухне с кофейком и сигареткой) безлимитный (практически, не выбираю, то что возможно) за 700 рэ. Но скорость хорошая.

И пусть сойдут на нет аэродинамические споры!!!!


Победила дружба?!

И пусть сойдут на нет аэродинамические споры!!!!


Победила дружба?!

Во-во! Почему шмель летает? Да потому что аэродинамики не знает!!! Продувка в аэродинамической трубе показала что качество у него, как у топора! Где-то очень давно об этом читал.

zamena:
тело с фотоаппаратом, фоткающее Дягилевский аэродром
13/07/2010 [23:39:56]

Пригнали лабораторию в Остафьево на эталонирование. Сдали самолёт, посидели с мужиками тарировочной базы и, будучи уже изрядно навеселе, побрели к КПП на выход. Идти с километр вдоль колючки. Когда проходили мимо Газпромовской стоянки я, увидев технику в раскраске "Газпромавиа", "Шара" и "Спецнефтегаза" просто не мог удержаться и полез в сумку за своим "Зенитом". Отщелкал неспеша всё, что было на стоянке, потом привинтил телевик и снял на свалке, которая была вдали, два фюзеляжа Ан-28х, один из которых был в стандартной синей, а второй - в полярной красной раскраске Аэрофлота. Положил фотик в сумку, оборачиваюсь а за спиной на дороге стоит "Ока" и рядом "чёрный" полковник. Я проигнорировал его пристальный взгляд и двинулся вдоль колючки, поскольку всё-равно в том месте выбраться на дорогу было проблематично - глубокий и полный какого-та хлама кювет. Он сел за руль и потихоньку двинул за мной. Конечно, я нервничал, но что делать? Выбрался метров через 20 на дорогу, он меня объехал, вышел, представился: "Полковник Русский" (или Рузский, не раслышал толком) и спросил, почему я фотографировал самолёты. Я ему в ответ чисто по-одесски: "А шо такоэ?" и добавил, что я ж не военные снимаю, а газпромовские. Видимо, мой ответ показался по-трезвому здравым, что он сменил тему и спросил откуда я. Я ответил, что пригнали из Клина самолёт на тарировку и теперь вот иду в Щербинку на электричку. Он в ответ: "ТВы правда не местный? А это?" - и показывает на выглядывающую из нагрудного кармана шевретки чёрную пилотку. Я в ответ, что моряки не только здесь и если он мне не верит, то вон в 100 метрах впереди мой экипаж, пусть уточнит. Он меня после этого усадил в машину, довёз до народа, высадил и поехал дальше. Последствий за весь срок командировки (а были мы там больше месяца) по этому поводу не было. Видимо точно, пьяным везёт. А если они еще и ИДИОТЫ...

KAW.:
спросил, почему я фотографировал самолёты


Или отодранный намедни за недопоимку шпионов, или мимо проезжал, сильно скучая.

Помнишь, я про "молчи-молчи" поведал, как он меня сажать хотел? Племя такое. Ладно, если мелкие, а ежели при власти, как сейчас?

Пилотяге
Кто вызубрил англо-русский словарь - тот знает англо-русский язык.
Блин, это про нас с тобой что ли?

zamena:
Не обижай идиотов. Это АМЕРИКАНСКИЕ законы, что много хуже.
---
:)))
Виноват! Исправлюсь!
http://www.youtube.com/watch?g ...

В отделе ОВД пропал сельский участковый, четверо суток на работе не появляется, дома не ночует. Решили в отделе лес прочесать, нашли, сидит в позе лотоса перед большим муровейником, его спрашивают:
- Что ты делаешь?
Он отвечает:
- Да вот уже четвертые сутки сижу, наблюдаю, одни работают -другие охраняют, другие работают - одни охраняют, ну ведь никаких же совещаний!

одни работают -другие охраняют, другие работают - одни охраняют

СССР что ли?