2 zamena:
Да наследственность же тяжёлая, говорил же. Дед по отцу авиатор, а по материнской линии-ветеринарный врач. Хоть я его никогда и не видел (он умер ещё в 1943 году-от какой-то животины при вскрытии получил инфекцию), но гены долго тянули меня в биологическую сторону, класса до 8.

Pilotiaga:
...Вот в чём вопрос: нюхать или нет?

Вы слышали? В гастрономе Елисеевский наркоманов поймали!
Черную икру нюхали.

ZAMENA
А папа-Мюллер у нас здесь на ветке один - Гироскоп.
И ещё. Если всё же тебе случится покупать меховые носки, то для "экспертной оценки" возьми противогаз, так нюхать безопаснее (а вдруг они б/у), а то неровён час, можем не досчитаться "активного члена"...

Pilotiaga:

ZAMENA
А папа-Мюллер у нас здесь на ветке один - Гироскоп.
И ещё. Если всё же тебе случится покупать меховые носки, то для "экспертной оценки" возьми противогаз, так нюхать безопаснее (а вдруг они б/у), а то неровён час, можем не досчитаться "активного члена"...

Баба-Яга против!
У нас батько Гироскоп. А папы Мюллеры в админах.

А насчет противогаза - каждый раз, когда смотрю в зеркало, то думаю, что когда из армии увольнялся, то снял я его тогда или нет.

zamena:

Гироскопу и Из Сибири


Рустем, тебе курс выживания зачтен. Но прислушайся к брату по крови из Сибири. Не мокнущий, а лучше еще и не тонущий мешок, к тому же прикотрованный - лучше ухи из крапивы.

Евгенич!Вот-вот...С тех пор я всегда перед отчаливанием проверяю контровку.В тот раз на напарника полОжился- и вот результат.Насчёт "Техноавиа"- да-да-да, именно дом 19.Там неподалёку ещё Авиационно-техническая Академия.Всё в котелке перемешалось...На Красноармейской 12 в Анапе тётка живет, рядом с автовокзалом.Вообще, что характерно, в КАЖДОМ городе , более-менее крупном, обязательно есть улица Красноармейская, Ленина, Энгельса, Советская, Коммунистическая, Мира, Правды, Толстого, Горького, Гагарина, 40-50-60-ти летия Октября, Жукова, Блюхера, Фрунзе, братьев Кадомцевых, Российская, какой-нибудь Славы, скольки-нибудь лет Победы.Даже в самом глухом, занесённом снегом стойбище, непременно найдётся улица 50-ти летия Октября или Бульвар Славы.Так это гораздо лучше , чем сквер имени "Металлурга Дерипаски", улицы "Боевых бригад Уралмаша", или проспект "Летчика В.Путина".По мне уж стократ приятнее было бы обнаружить табличку: "ул.сказочника А.Коченова", траулер
" Рыбацкая артель им.Л.Шутова", школу им."ШКРАБА Михалыча", Академию боевых разведбригад "им. Д.Лютого", напротив кинотеатр "ДОБРЫЙ мир"(догадался, в чей огород камушек, хе-хе...?").А, забыл...БУЛЬВАР ИДИОТОВ.И чтоб пивные на нем были каждые 10 метров(удобно считать шаги), туалеты-каждые 20, а рюмочно-закусочные-каждые 30.Это с целью упрощения навигации.Тогда даже на автопилоте не промахнёшься, выбирая нужное заведение.Главное, грамотно и в сознании стартовать в НАЧАЛЕ бульвара.Для особо рассеяных регомендуются электронные шагометры со звуковым дублирование каждые 10 метров.В конце бульвара- кафе "Пилотяга"(Pilotiaga), по утрам , как в Англии, каждому по овсянке ...и по яйцу!.Доползают самые стойкие и отважные.

"...А насчет противогаза - каждый раз, когда смотрю в зеркало, то думаю, что когда из армии увольнялся, то снял я его тогда или нет".

Во-во! А то один наш товарищ с похмелья заглянул в зеркало, долго рассматривал физиономию по ту сторону экрана и заявил: "Мужик, я тебя не знаю, но побрею!"

zamena:
На БМП-2 стояла АВИАпушка 2А42 30 мм. Её модификакции были на Ми-24П и ещё на чем-то.

И всё-таки 2А42 - это не авиационная пушка. Она была разработана для лёгкой бронетанковой техники и решение её установки на вертолёт было обусловлено необходимостью обеспечить продолжительное огневое воздействие на противника, чего авиационные пушки, с их огромной скоострельностью, обеспечить не могут. Помимо Ми-24П, она устанавливается на Ка-50 и Ми-28.

Гироскопъ:
каждому по овсянке ...и по яйцу!.Доползают самые стойкие и отважные.
Для особо рассеянных рекомендуются электронные шагомеры со звуковым дублирование каждые 10 метров.

Да Вы, мил человек, не из садистов будете?
Ежели каженные 10-20 м каждому по яйцу, то к финишу не приползут ни самые стойкие, ни самые отважные!
А для навигации напрокат гироскопы, которые при уклонении от маршрута, деликатно покашливая,
ласково интересуются у заблудшей овцы:" Куды прёшь, идиот?!"

oleg_minorov:
долго рассматривал физиономию по ту сторону экрана...

Я, чтобы не расстраиваться, всегда бреюсь с закрытыми глазами.

М-да...Опять начались суперпробелы...Придется пятистопным ямбом поругаться.
Опять мне трахает мозги и взор
Презренный браузер подпольный,
Доставший всех на этой ветке,
Недоумевающих притом.

О, бля...испугался!Без пробелов шпарит!

Раз тут заходила речь о еде (даже саранчу предлагали), то, внимание, вопрос:

Чем надо кормить самолеты, чтобы они выросли большими?
http://s55.radikal.ru/i149/100 ...

To Гироскопъ
"... В конце бульвара- кафе "Пилотяга"(Pilotiaga), по утрам , как в Англии, каждому по овсянке ...и по яйцу!.Доползают самые стойкие и отважные."

80-е годы. Война с алкоголем идёт не на шутку. Попадаю в командировку в Харьков с одним бывшим и хорошо знающем город, харьковчанином. Проходим один ликёро-водочный магазин. Полное отсутствие очереди! Заходим. 2 прилавка. С одного продают огненную воду в таре, с другого можно просто остограммиться! Остопятидесятиграммились! Выходим. Я ему говорю, что это случайность. Он мне отвечает, что заходим в следующий же магазин, будет то же самое. Проверяем. Не обманул! И так проверили где-то тройку магазинов. В каждом было небольшая рюмочная. Правда, без названия. Вот только в этом был большой минус! После этого я ещё дважды бывал в Харькове. Крайний раз в 1987 году. Ситуация не изменилась! Выходит, что эта война проходила только по городам и весям России. А на Смоленщине ещё до этой войны во время посевной и уборочной кампаний объявляли сухой закон. Только толку то что? Механизаторы мотались в Московскую область, конкретно из Вязьмы, в Уваровку. Даже на тракторах! Мне об этом говорили сами трактористы. Всё по Высоцкому: "Если я захотел, то выпью обязательно!"

oleg_minorov

"Уж ежли я чего решил, то выпью обязательно,
но к этим шуткам отношусь я очень отрицательно." В.С. Высоцкий

В Эстонии в Вильяндийском районе (там не было областей) проблему в уборочную страду решали оригинально. Райком запрещал продажу ВОДКИ, поэтому в магазинах продавали только "Настойку лимонную горькую". Т.е. лимонную водку с другой этикеткой.
Антиалкогольная кампания изобиловала разными извращениями. В Вильянди сделали водку по талонам (две 0, 5 на рыло в месяц). В соседнем районе талоны не вводились. Таксеры отладили систему до изумления. Машешь таксеру, садишься. Указываешь маршрут-следующий столб. Таксер молча трогается и тормозит. Отдаешь 20 руб., получаешь газетный сверток с пузырем. Обмана не было. Гнездо таксеров-автовокзал. На стоянке телефон. Однажды не хватило. Хотя вру, не однажды. Кто-то из коллектива вспомнил номер телефона. Звоню - такси к такому-то дому/подъезду. Через 5 мин. машина у подъезда. Сажусь и прошу подвезти до следующего подъезда. Отдаю сороковник, получаю два пузыря. Сервис!

KAW.:

zamena:
На БМП-2 стояла АВИАпушка 2А42 30 мм. Её модификакции были на Ми-24П и ещё на чем-то.

И всё-таки 2А42 - это не авиационная пушка. Она была разработана для лёгкой бронетанковой техники...

Я, конечно, за давностью лет мог что-то и напутать (справка есть), но она была разработана в Туле не для бронетехники, а ДЛЯ борьбы с легкой бронетехникой!!!
Пушка используется на боевых машинах БМП-2, БМД-2, БМД-3, БТР-90, БМПТ, на вертолётах Ка-50, Ка-52, Ми-28Н, возможна установка на других носителях.

http://s005.radikal.ru/i212/10 ...

В моей идиотской голове прочно засело, что это авиапушка. Но в ней много чего ещё засело. Пора форматировать.

oleg_minorov:

А на Смоленщине ещё до этой войны во время посевной и уборочной кампаний объявляли сухой закон. Только толку то что? Механизаторы мотались в Московскую область, конкретно из Вязьмы, в Уваровку. Даже на тракторах! Мне об этом говорили сами трактористы. Всё по Высоцкому: "Если я захотел, то выпью обязательно

Точно по Высоцкому!

"Будут с водкою дебаты, отвечай:
"Неееет, ребяты-демократы...
Только чай!"

"Ну, уж если я решил,
То выпью Обязательно!"

"Епифан казался жадным, умным, хитрым, плотоядным.
Меры в женщинах и пиве он не знал, (иль не хотел)
В общем так- подручный Джона был находкой для шпиона!
Так случиться может с каждым,
Если пьян иль мягкотел!"


"А потом бросил пить, потому что устал,
И стал об пол крушить благородный хрусталь.
Я, как раненый зверь, напоследок чудил:
Выбил окна и дверь, и балкон уронил!"

"Считай, по-нашему-мы выпили немного.
Не вру, ей-Бога!
Скажи, серёга!
И если б водку гнать не из опилок,
То чё б нам было,
С трёх-четырёх..с пяти бутылок?"

zamena
Из умной книжки... Не форматируй голову и жесткий диск.

Если всё же тебе случится покупать меховые носки, то для "экспертной оценки" возьми противогаз, так нюхать безопаснее (а вдруг они б/у), а то неровён час, можем не
досчитаться "активного члена

Справка... Активный член старыми носками не свалишь.

Штирлиц:
правка... Активный член старыми носками не свалишь.

5

Всем привет!Пришлось на сегодня заделаться гляциологом, раз речь пошла о природоведении))).И история вспомнилась, про мою единственную в жизни рыбалку с ночёвкой.Дело было на полётах в училище.Командир звена спровоцировал моего Шэфа поехать на рыбалку.Взяли меня и моих коллэг-студентов.С помощью надувной лодки установили сети, причём, одну сразу утопили.(Забыл упомянуть, что вначале была закапка, и происходила она постоянно).Я, как самый неприспособленный к жизни, исполнял обязанности кострового и прислуги "за всё".Смеркалось...)))Почти в темноте проверили некоторые сети, штуки три рыбки изловили.Зато лодку порвали))).И вот , долгожданная варка ухи.Каждый добавил понемногу припасов-короче в котелок вывалили всё, что было(кроме "святой воды").Получилась даже не каша, а какой-то пирог с горкой.Сожрали...Не помню, как прошла ночь, а утром надули лодку(её хватало минут на 10)-и стали поднимать сети.Везде голяк, кроме упущенной-как ни странно, утопленная сеть была набита рыбой, как никогда."Ну наконец сварим ухи"-подумали все.А припасов-то нет!Принимают решение:Меня, как самого лёгкого и самого жалкого на вид переправить на другой берег, с тем условием, чтобы я там, в видневшейся на горизонте деревне, напопрошайничал пшена и ещё чего-нибудь, прикидываясь бедным студентом.Иначе-назад не переправят, и уедут без меня.В общем, выступил я достойно, только одна бабка чуть не спалила-спросила, какой я институт представляю.Я возьми, да ляпни:институт общепита.Бабка вспыхнула и отрезала:"Ложь, у нас в области такого нет, курсант, поди, с соседнего аэродрома, -пошёл вон!".
Сейчас, может быть и не смешно, а вот мои рыболовы ржали от души, когда я явился с добычей(заслужив переправу).Затем налили мне побольше, как добытчику, и на этом память моя отказала...

zamena:

Pilotiaga:

А Штирлица я попросил бы остаться (со мной, а также на этой весёлой ветке) навсегда! Вот было бы здорово!

Куда он теперь денется с подводной лодки?! Он явно наш человек. И ежели долго читал, а потом решился - это уже не диагноз, а состояние души. И тебя, Борисыч, он вряд ли покинет.

Да уж... Разве что вперед ногами, но торопиться не будем. Тем более, что хотелось бы еще пообщаться в невиртуальном режиме, а за рюмочкой чаю например.

Сергеечь:
...Често скажу, аналитическое мышление и предвидение аварийной ситуации у него в подкорке, такие люди редкость, что и доказала аварийная посадка в Сибири, по моему в 2000или 2001-м году, Ан-70.Я в это время уже был ДМБ.Меня он скорее всего не помнит, но тем не менее за судьбу Виталия переживаю и желаю ему мягких посадок.

Он уже лет пять, как покинул фирму. Насчет аналитического мышления и грамотности согласен, но есть еще человеческий фактор, совместимость... Такие вот дела...
Могу связаться с товарищем из " Днеправиа", чтобы адрес Ваш передал (который на имени). Вспомнит, я думаю, с удовольствием. В "правильных" компаниях испытателям тоскливо, хоть и денег много.

Тоже о ночевке хоть и менее веселой. Заночевал один планерист на площадке. Был он еще не опытный, и поэтому кроме шортов и футболки имел только куртку (от летнего х/б). Воды у него не было, просидел он день от жары его постепенно начало «глючить» а потом накрыл его холодный фронт и температура изменилась с +28 до +9. В общем, легко представить, что творилось. И ветер ласково колышет телеграфные столбы, и кромка метров 50, с этой кромки постоянно что — то течет, да еще и холод собачий. Но усталость взяла свое. В конце концов он не заснул, а именно отключился. Обычно в таком состоянии снится всякая тревожная хрень. Приснился полет на планере: потоки узкие, рваные, сильный снос, крутишь на малой скорости и с большим креном, того и гляди сорвешься... В это время порыв ветра перебросил планер на другое крыло. От удара головой о фонарь он очнулся, видит — он действительно в планере, серый рассвет, фонарь запотел, нихрена не видно и скорость — ноль. Первое движение — ручку от себя полностью. Планер естественно не реагирует нагрузки никакой. Вторым движениям он буквально обрывает форточку, и видит в тумане травяной склон метрах в 20... От ужасного вопля в окрестных селах завыли собаки.
Когда он вернулся на аэродром, он выпал из самолета (сам лететь он уже не мог) встал на колени и поцеловал землю. Никто не смелся

zamena:
прочно засело, что это авиапушка.
30/06/2010 [21:11:13]

Засело видимо от того, что Вы знали об их применении ва авиации. А в принципе, не так уж и важно, для чего или против кого создавалась эта пушка. Я всё вёл к тому, что её становка на вертолёт, по сути явилась настоящим ИДИОТСКИМ решением.

Не, уважаемый DP.: , планер-это страшно.Уж очень много всего надо учитывать, -рядовому Идиоту-это сложновато)))

Отдохну у вас немного, больно дальняя дорога.

http://i062.radikal.ru/1006/cb ...

На троих, оно и в Штатах на троих.

http://i076.radikal.ru/1006/d1 ...

Почетный эскорт.
На земле мотоциклисты, ну а в небе будут птицы.

http://s61.radikal.ru/i173/100 ...

KAW.:

zamena:
прочно засело, что это авиапушка.
30/06/2010 [21:11:13]

Засело видимо от того, что Вы знали об их применении ва авиации. А в принципе, не так уж и важно, для чего или против кого создавалась эта пушка. Я всё вёл к тому, что её становка на вертолёт, по сути явилась настоящим ИДИОТСКИМ решением.

Низкий поклон тому Идиоту от идиотов земноводных.
Только когда гильзы и крабики ленты на голову сыпятся - немножко больно.
Главное, чтобы не по спине. Там же ум.

to zamena:

Пусть Вас не мучают сомнения:
http://www.airwar.ru/weapon/gu ...

Для former airman - я особо и не парюсь.
30-мм пушка 2А42
30-мм пушка 2А42 — советская автоматическая пушка конструкции Шипунова А.Г. и В. П. Грязева, предназначена для уничтожения живой силы, легкобронированной техники и воздушных низколетящих целей.
При отстреле всего боекомплекта (500 снарядов) пушка не нуждается в промежуточном охлаждении. Стрельба возможна одиночным и автоматическим огнём, большим и малым темпом. селективное Боепитание - селективное из двух патронных ящиков, снаряжаемых патронами с бронебойными и осколочно-фугасными снарядами.
Пушка разработана и производится на Тульском машиностроительном заводе (Туламашзавод). Помимо Российской Федерации пушка 2А42 изготовливается в Болгарии (Arsenal Co), в Индии для БМП Sarath (БМП-2), и в Словакии для также выпускаемой здесь по лицензии БМП-2.

Пушка используется на боевых машинах БМП-2, БМД-2, БМД-3, БТР-90, БМПТ, на вертолётах Ми-24, Ка-50, Ка-52, Ми-28Н, возможна установка на других носителях.

* Тип оружия — одноствольная автоматическая пушка
* Калибр — 30 мм или, обозначение НАТО, 30х165 мм
* Принцип действия: газоотвод
* Длина пушки — 3027 мм
* Длина ствола — 1000 мм ?
* Число нарезов — 16
* Шаг нарезов — 715, 5 мм
* Масса (полная) — 115 кг
* Масса ствола — 38, 5 кг
* Темп стрельбы, выстр/мин: высокий — 550-800 низкий — 200-300
* Усилие отдачи — 40...50 (4000...5000) кН (кгс)
* Начальная скорость снаряда — 960 (БТ), 1120 (БПС) м/с
* Напряжение питания электроспуска и контактора от источника постоянного тока — 27 В
* Питание пушки — двухленточное
* Перезарядка — пиротехническая и ручная
* Усилие ручной перезарядки:

при заряжании, Н (кгс) - до 400 (40)
при перезарядке с извлечением осечного патрона, Н (кгс) - до 600 (60).

* Количество пиропатронов — 3 шт
* Способ воспламенения заряда — ударным действием
* Управление стрельбой — дистанционное от электроспуска и механическое
* Диапазон рабочих температур — от -50 до +50 °С
* Живучесть ствола - 6 тыс. выстрелов

Эффективная дальность стрельбы
* Живая сила — до 4000 м[1].
* Легкобронированная техника — до 1500 м.
* Воздушные цели— до 2000 м с дозвуковыми скоростями и наклонной дальностью до 2500 м.

2Лишний:

Не, уважаемый DP.: , планер-это страшно.Уж очень много всего надо учитывать, -рядовому Идиоту-это сложновато)))

Уважаемый не Лишний! Категорически не согласен. Планерным спортом могут заниматься только настоящие Авиационные Идиоты. Начиная с желания на ЭТО потратить свой отпуск, и кончая тем, что безопасность полетов и успешное выполнение задачи-часто совершенно разные вещи.

2Гироскопъ:

Именно Красноармейская 12! От станции метро "Аэропорт", за угол и мимо МИЭА, склад в полуподвальчике. Я этот адрес помню давно, так как с грустью вынужден констатировать, что при разделе СССР искусство шитья комбезов осталось в России.
Есть еще какая-то контора вот здесь http://www.dynaforce.ru/catalo ...
Я там ни разу не был, но судя по ценам их костюмы водонепронецаемы, пуленепробиваемы, а также снабжены СКВ, АСС и возможно даже АСП.

Винни-Пух: а это чей хвост?

http://s57.radikal.ru/i158/100 ...

Баня

http://s005.radikal.ru/i212/10 ...

Вихри враждебные веют за нами...

http://s42.radikal.ru/i097/100 ...

Экскурсия с Луны возвращается.

http://s49.radikal.ru/i124/100 ...

На рыбалку без пробок.

http://s59.radikal.ru/i163/100 ...

Вот это форсаж!

http://i074.radikal.ru/1006/f9 ...

ZAMENA, Штирлиц, Гироскоп, Лишний, да и многие другие на ветке тоже - вас читать одно удовольствие, будто читаешь маститых юмористов и сатириков! Просто невозможно без улыбки читать ваши сентенции, спасибо, молодцы!
А сказать хотел вот что. В военой авиации, как многие знают, выслуга лет идёт (шла во всяком случае) год - за два. А из-за этого обстоятельства иногда выходили курьёзные ситуации.
Вот первая. В 1984м я демобилизовался, а было мне тогда всего лишь 38. В это время шла борьба с нетрудовыми элементами, тунеядцами и т.д. Днём в кинотеатрах часто останавливали сеанс и проверяли у всех подряд документы, подозрительных - в отделение для разбирательства, почему в рабочее время не на работе. И вот сижу, смотрю фильм, зажигается свет и звучит команда:"Приготовить документы к проверке". Кого-то выводят, доходит очередь до меня, я предъявляю "Пенсионное удостоверение"!? У проверяющих на лицах недоумение с одновременным отказом такое понимать в принципе... Короче, меня забирают в отделение. Там долго изучали моё удостоверение, звонили в военкомат, в итоге все в отделении были крайне шокированы - как это в 38 лет можно вообще быть пенсионером? Вобщем, отпустили кое-как...
Второй случай (более "тяжёлый"). У нас в Гвардейском на должность правака ТУ-16 пришёл совсем пацан - 19 лет ему (ещё до меня). Он, оказывается, сын какого-то генерала, закончил в Оренбурге ускоренный курс праваков (всего один год и ты - вечный правак на ТУ-16), а поступил в 18 лет и к нам в часть. Для пенсии в военой авиации нужна минимальная выслуга 20 лет. Он отлетал у нас строго 10 лет (год за два, получилась выслуга 20 лет, даже чуть больше, ведь 1 год в училище) и с помощью "волосатой папиной руки" его демобилизовали (так он захотел, а вообще-то тогда демобилизоваться да ещё в таком возрасте было немыслимо). И далее его рассказ о том, как он в военкомате оформлял пенсию. "Прихожу в военкомат с документами, стою в очереди с дедами, они переглядываются, перешёптываются, подхожу к окну, подаю документы, а служащий в окне говорит :"Допризывникам - в другое окно". Я говорю: "Я не допризывник, а оформляю пенсию". Вся очередь дедов, этот служащий, да и многие великовозрастные допризывники были в шоке, - как можно в 29 лет оформлять пенсию??? Вот какие казусы происходят иногда...

Короткая авиационная байка. Заходит на посадку самолёт поперёк полосы, лётчик и штурман пьяные. Лётчик: "Штурман, а что это полоса такая короткая?" Штурман: "Зато какая широкая!!!"

Pilotiaga:

...Я говорю: "Я не допризывник, а оформляю пенсию"...

Прихожу оформляться на работу в Госбанк СССР (осень-89).
Кадровичка - Ваш возраст?
Я - 33 года
Кадровичка - трудовой стаж?
Я - 24 года
Кадровичка - ?????????????????????????????(постепенно приходя в сознание) - так бывает?
Кадровичка (смотрит документы) - Действительно бывает!
Я - молча улыбаюсь.

О высокой моде
http://s03.radikal.ru/i176/100 ...

полёт на ПМВ

http://s001.radikal.ru/i196/10 ...

ZAMENA
"Тяжёлое детство" у тебя было, с 9 лет работать начал (десантником!?)... У меня ещё "тяжелее", я через год после рождения "пошёл на работу" (лётчиком!?)
И где ты такие классные снимки откапываешь? Раскрой тайну - где твоё "рыбное место"?

zamena:

Винни-Пух: а это чей хвост?

http://s57.radikal.ru/i158/100 ...

1.100%- это хвостяра МиГ-21.
2.100% +- 20%- снято в авиамузее в Монино.
3.Модификация? Осмелюсь предположить- МиГ-21И (А-144) (1968 г.)"Аналог", имитатор Ту-144 с оживальным крылом.

Всем привет!
технический прогресс рулит: http://top.rbc.ru/wildworld/30 ...

Выслуга-дело хитрое. Мой покойный тесть, земля ему пухом (кстати, Дмитрий, Вы могли и впрямую пересекаться с ним-он несколько лет перед дембелем был в Шираках штатным РП), на момент увольнения выслуги набрал больше, чем лет на свете прожил.

zamena:

В.Золотов:

Давно в общем то собирался порадовать сообщество стихами этого парня.
Начну с этого, пожалуй.

А ещё на бис будет?

Я смотрю народ на авиапоэзию особо не ведётся, но специально для Вас:

________Лётчику, собирающемуся в запас
******
Возьми планшет, запишем запасные,
не время нас записывать в запас
Ещё ЗШ и лямки подвесные
по-прежнему подогнаны под нас.

Пошли, посмотришь, как к лицу нам небо,
и облака к лицу нам до сих пор.
Ты просто очень долго в небе не был,
и не смотрелся в зеркала озёр.

Ты вспомнишь вдруг, пристёгивая крылья,
кто мы такие и чего хотим,
Пусть нам не дали сказку сделать былью,
но мы в другую сказку полетим.

Там над дождями светлые долины,
которых нет на карте ни одной,
И страшно, что охота из кабины
шагнуть по этой тверди неземной

Мы - лётчики, мы часть небесной плоти,
и чище мир сквозь линзу фонаря,
Мы каждый раз рождаемся на взлёте
и каждый раз рождаемся не зря.

Ещё не время на земные роли,
тоску не время водкой заливать
А просто так, без крови и без боли
от крыльев нас уже не оторвать.

Мы можем заварить такую кашу,
что выскочки позеленеют аж,
Возьми свой рапорт и сходи в парашу,
чтоб легче выполнялся пилотаж.

А то в запас. И нету виноватых.
Но от себя на дембель не сбежать,
Кто как не ты научит некрылатых,
крылатым быть, и небо уважать?

Пусть не дождутся нашего ухода
штабные карьеристы ни хрена,
Макая крылья в золото восхода,
напишем в небе наши имена.

Там облака, медовые, как соты,
там радуги срываются с киля,
Бери планшет, записывай высоты,
мы полетим и взлёт у нас с нуля.
1996_
__________Г.Мамедов.

(И ещё много чего в заначке, если будет интерес)

Отличные стихи.
Метафору необычные и точные. В жэт вообще сильно: Макая крылья в золото восхода...

БИСа хотим из заначки! :)

Всех приветствую!
Pilotiaga:
...Я говорю: "Я не допризывник, а оформляю пенсию"...

Был у нас правак после Саратовского ВВАУЛ Серега М., среднего роста, худощавый, по национальности татарин. Может мне так только думается, но мужики их национальности выглядят моложе своих лет. Серёга уже старлея получил, а по гражданке вообще выглядел как юноша. Отпросился, поехал по делам мирским в Бичегорск (по карте-Белогорск). Стоит себе на перроне у вокзала, ждет мотовоза и наблюдает такую картину, с улыбкой на лице. Совсем рядом строгий лейтенант строит допризывников, кого-то видимо не досчитался. Завидев нашего Серёгу, быстро даёт команду:
- Чего стоишь? Ну-ка прыгнул в строй!
Как Серёга возмутился! Его, уже целого старшего лейтенанта, закончившего славное военное училище лётчиков и хотят из Армии забрать в Армию! Когда быстро разобрались, лейтенант извинился.

zamena:
...Прихожу оформляться на работу в Госбанк СССР (осень-89).
Кадровичка - Ваш возраст?
Я - 33 года...
Евгенич! Так мы с тобой здесь одинаковые! Тоже в 33 ушел в запас! Пришел в отделение открывать пенсионный счет (у нас оклады по увольнению и первую пензию давали в центральном, а вот последующие - будьте любезны по месту жительства). Гляжу очередишка, маленькая, но есть. Пока очередь до меня дошла, поизучал их стенды с разными предложениями по открытию счетов. В окне девица молоденькая, хорошенькая, рядом тоже хорошенькая. Да они все хорошенькие! Я ей, так мол и так, счет надо открыть. Она мне, какой изволите, накопительный, разорительный и т.д. Говорю, да вот, отдавая документы с военкомата - пенсионный! Она просто офигела! Где же вы служили, что так выглядите. На Дальнем, говорю, как заморозили, так и хожу! Пока оформляла открытие счета, всё посматривала, то на меня, то на мои документы. И верит, и не верит. Дело ещё в том, что у нас в городе авиаторов совсем почти нет. До моего прихода не видела она, наверное, такого пензионэра.

2Из Сибири
Отличные стихи.
БИСа хотим из заначки:)

Полёт по кругу на МиГ-21У (естественно в стихах)

____ "Мужикам неведом страх" _____-

По бетону спарка мчится
и на стыках дребезжит,
Огневою колесницей
всё быстрей, быстрей бежит,

Есть отрыв, пошли колёса,
и, разнюхивая путь,
Самолёт качает носом,
чтоб нигде не блудануть.

Разрезая воздух плотный,
прёт машина к облакам,
И неведом страх животный
двум здоровым мужикам.

Там курсант в кабине первой,
а инструктор - во второй,
Во второй - немного нервный,
а в передней, тот - герой.

Он форсаж движеньем верным
выключает: "Фу, взлетел!"
И с ударом характерным,
упирается в прицел.

Крутит ручку ошалело,
ломит крен под 45,
Разве шуточное дело -
все параметры держать?

Слепо тычется по кругу
непослушный самолёт,
А инструктор в оба уха
указания даёт:

"Подвернись...назад не надо...
ну не лезь на 900...
Сколько можно ждать доклада?...
а колёса?.. разворот"

Вывел, выпустил закрылки,
"Шарик где?" Пошла нога,
Привод справа, взял развилку,
"Видишь полосу?" - "Ага"

Вышел в створ, пора снижаться,
на посадке - полный штиль,
Вертикальная - за 20,
но горит, горит фитиль.

Крик, оцепененье снято.
"Угол, скорость, высота..."
Сразу стало всё понятно.
На глиссаде! Красота!

Угол, скорсть, обороты,
вертикальная, ... удар...
Ближний привод отчего-то
впереди - какой кошмар !

Отскочили, пролетели,
метр (как надо) над торцом,
Подобрали, с шиком сели,
ну инструктор - молодцом!

И курсант уже отходит,
уменьшаются глаза
Ручку между ног находит,
зажимает тормоза
Зарулил, как охмелевший,
по коленкам бьёт мандраж,
Вылезает шеф вспотевший,
подзывает экипаж.

Понеслись гонцы по грязи,
добывая шоколад,
И уже по громкой связи
"Плёнка - норма" говорят.

По бетону спарка мчится -
жизнь пилота в небесах.
Есть отрыв, спокойны лица,
мужикаи неведом страх.
Г.Мамедов(1987)

Его, уже целого старшего лейтенанта, закончившего славное военное училище лётчиков и хотят из Армии забрать в Армию!

Уж не помню, писАл тут или нет-но мне в 1987 году военкомат по месту жительства прислал повестку-типа, приглашаем прибыть. Призывал-то нас Ленинградский (ныне Головинский) военкомат, и в "домашнем" ничего не знали. А я уж до старлея сделал бурную карьеру, как технику самолёта положено (была такая шуточка-"Поздравляю с присвоением последнего офицерского звания!"), и в кадры из студентов записался. А тут такая бумазея приходит! Родители шлют телеграмму-высылай справку из части, что уже того...
Ну справку-то я отправил, но на этом всё не кончилось. На 4 году службы обнаружилось, что рапорт мой на зачисление в кадры где-то в недрах строевой части рассосался. Просто нет его, и всё. Вот служу я-а выходит, что вроде как и не должен! В общем, почти как у классика-"подпоручик Киже", только наоборот-там офицер возник ниоткуда и даже продвигался успешно по службе, а тут существующий реально офицуцер служит без основания. И говорят мне -мол, в принципе можешь двигать на все 4 стороны, коли хочешь. Пришлось снаряду второй раз в воронку попадать-и написал я второй рапорт. Многим это показалось идиотизмом. См. тему ветки :-)

на тему пивных
Обычная пивная, за ней как полагается "стена плача", где народ отливает.
Стоят двое отливают, один ростом за 1.80, другой под 1.60.
Диалог:
тот который повыше(В)тому что пониже(Н):
- воевал?
Н:
- нет
В:
- а где контузило
Н:
- да не контуженый я
В:
- а че головой дергаеш?
Н:
- так брызги летят!

Pilotiaga:
ZAMENA
"Тяжёлое детство" у тебя было, с 9 лет работать начал (десантником!?)... У меня ещё "тяжелее", я через год после рождения "пошёл на работу" (лётчиком!?)
01/07/2010 [02:05:37]

Нашимси соседями был отдельный отряд ВДВ. Увольнялся у них бортмеханик. Как положено прапорщику - в 50 лет. Перед строем начштаба зачитывает выписку: "...имеет выслугу 32 года в календарном исчислении и 72 в льготном..."

ПИЛОТЯГЕ:
Из книги М.Калашникова "Сломанный меч Империи":

"Атака Ту-22 на корабли противника была разработана до высшей степени совершенства. На эскадру шли две ударные группы ракетоносцев -- по шесть в каждой. Их прикрывали одна-две группы "тушек"-постановщиков помех.

На исходном рубеже самолеты прекращали радиопереговоры и шли подчас на бреющем полете. В полутысяче километров от цели пилоты включали форсаж, бросая ракетоносцы в набор высоты. Когда до врага оставалось уже четыреста километров, одна группа носителей ракет отворачивала на 60 градусов вправо, а другая -- влево. Потом каждый отряд из трех самолетов по команде ведущего "все вдруг" поворачивался на цель и шел на нее строем фронта, переходя на сверхзвук. Здесь все решало время, секунды были драгоценны. Штурманы включали радарные прицелы, ведомые докладывали ведущим о захвате целей головками ракет. В 350-270 километрах от авианосной группы США начинался одновременный пуск русских ракет Х-22. Постановщики помех шли впереди ракетоносцев, прикрывая их мощными лучами активных помех, забивая ими локаторы неприятеля. (Николай Якубович. "Сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22".)

Эти машины отличаются неслыханной живучестью. Во время ирано-иракской войны 1980-1988 годов ракета с иранского "Фантома" разрушила у бомбардировщика половину горизонтального оперения. Но "22-й" вернулся на базу. Известен и случай, когда этот самолет возвратился даже после того, как у него под брюхом взорвалась ракета, выпущенная по нему из зенитного комплекса "Хок"."

Сергей, ТАК вас натаскивали?Интересно!

Гироскоп
Да, М.Калашников описал нормальную тактику удара ракетоносцев ТУ-22 по АУГ (авианосной ударной группе) составом даже не полка, а примерно 2х эскадрилий. Мы даже отрабатывали удар в сотаве полка по АУГ. Тогда угол охвата АУГ был намного больше и вероятность прорыва ракет к цели - выше. При этом среди пущеных ракет были всего 1 или 2 со спец БЧ, остальные - обычные. Тогда ПВО АУГ "разрывалось" между необходимостью перехватывать не только сами самолёты, что при маневре разворота на АУГ "все вдруг", да ещё с прикрытием РЛ помехами (и пассивными и активными) очень сложно, и необходимостью перехвата уже пущеных ракет. А поскольку ПВО супостата "обычно не извещают, какие ракеты идут со спец БЧ, а какие - обычные", то им надо успеть перехватить все ракеты, а это при маневре все вдруг, практически невозможно и хоть одна ракета со спец БЧ прорвётся и этого ему (АУГу) "вполне достаточно". Но.., наш Сакский полк "специализировался" на другой теме - разведка, и поэтому мы тренировались по другим тактическим приёмам. Но принцип "внезапного появления в зоне АУГ" и здесь и там неизменен, хотя обычно вовсе и не составом полка ведётся разведка. Поэтому подход к цели аналогичный, скрытный (радиомолчание и предельно-малые высоты), затем "подскок" для обнаружения состава АУГ и затем в зависимости от конкретной обстановки (что за море, какие береговые линии, объекты, рельеф, как будет действовать ПВО супостата и ещё много другого), но всё это уже лишь для того, "чтобы унести ноги", т.к. задача обнаружения и передачи информации уже выполнена.

В.Золотов.
Молодец, классные стихи!

В.Золотов

Александр Булах:

Не ребята, Вы, конечно, все тут идиоты от авиации, да и я сам такой же, потмоу как выпускаю авиационный журнал почти не пирносящий прибыли, но за то массу "глубокого морального удовлетворения", но всё-таки все эти наши шалости - это мелочи.
А вот человек действительно дал гари!

http://news.mail.ru/economics/ ...

Вот это я понимаю не вышел из запоя!
Фули там ЕБН - подумаешь в английском аэропорту на борту президетского лайнера с перепою обоссался и не вышел вовремя к встерчающим его товарищам буруинам.
Херня какая!
Никому от этого не тепло ни холодно! Ну кроме лиц, отвественных за протокол встречи.
А тут сразу на два с лихуем процента цены взлетели на нефть.
Чувствуется, наш человек...

В.Золотов:

________Лётчику, собирающемуся в запас
******
Мы каждый раз рождаемся на взлёте...

СПАСИБО!!!

Табуреткину надо послать, а то 10 баз (27 аэродромов на всю Россию решил, что хватит).

Pilotiaga:
И где ты такие классные снимки откапываешь? Раскрой тайну - где твоё "рыбное место"?

В сети, батюшка, в сети! А ежели сурьёзно, то крутни пару страниц назад. Там, где поначалу не все ссылки открывались. Там много всяко-разного, но есть раздел авиации в т.ч.
Ещё поищу- -доложу.