ELENAALTAY:


Попробуйте попасть на аэродром малой авиации, запишитесть в парашютную группу, выполните пару прыжков и Вы для Земли станете потерянным человеком. Вас небо навсегда притянет к себе.

konstk: "Посмотрел на часы, по нашему времени - Христос воскресе! Православные!!!"
Воистину!!


У нас 2 часа ночи...

oleg_minorov, к этому я еще не готова!!))))
Можно, я привыкать к небу буду постепенно? Ведь лишь месяц назад трудно было на борту найти человека, кто бы боялся полета больше меня...

А почему никто не говорит о авиавыставке в Ульяновске? Или никто никому уже не верит? Какие там умные речи говорят, про наших производителей, что мол пора возрождать нашу авиацию. Вот интересно, зачем было разрушать, а теперь возрождать? Вопрос задал, просто, дилетански, и так всё понятно, чтоб денег срубить за откаты. Обидно видеть всё это.

Нет, Горелова не помню, Зам.поВУЗам, был Дольников, Был Снят фильм судьба человека.Но знаменитую Фразу ДДД помню.Сам стеклышками ...

ELENAALTAY:

oleg_minorov, к этому я еще не готова!!))))


У меня сын в детстве, когда ему было лет 12, так же рассуждал. Полетел я с ним на Як-18Т. Этот самолёт я называю Волгой с крыльями. Салон похож на салон легковушки. Ну и говорю ему, что сейчас буду делать боевой разворот. А он как зашумел, что не готов. А я то уже начал фигуру делать. Так потом весь оставшийся полёт до посадки, да и после он мне выговаривал, что так делать нельзя, потому что он не был готов. Вот так психологии учат малыши родителей.

Но потом на Ан-2 в этот же год он с успехом пилотировал его с правого кресла. Слева я его только контролировал. Правда только гор. полёт и развороты. До остального он не дошёл. Разогнали нашу фирму.

...жутко боялась летать...

Техник докладывает летчику
-Товарищ полковник, самолет к полету готов!
-Садись сынок, со мной полетишь.
-Разрешите еще раз проверить.

ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!!
СО СВЕТЛОЙ ПАСХОЙ!
ХРАНИ ВАС ГОСПОДЬ!


http://s001.radikal.ru/i195/11 ...

http://i047.radikal.ru/1104/57 ...

zamena:

ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ!!!
-----------

Воистину Воскрес Христос!

А мне нравился контраст. Страна большая.Не то что лётчики в Израиле
жалуются взлетел и уже граница. И где нибудь севернее мороз -30,
причапали в Кировабад в самолете на рампе еще снег лежит, а тут
теплынь и пальмы.Сказка да и только.

ELENAALTAY-- Погруженные в ежедневные нужные и не нужные заботы,
зашитые в бетоные стены своих аппартаментов как муравьи ползаем
и забываем что хотим мы или не хотим а все мы пассажиры и все
мы летчики(не путать с пилотами)на корабле под названием ЗЕМЛЯ!!!

Напомню анекдот частушку который пользовался большим
успехом в Питере, да наверное и по всей стране.

Сельский клуб.На сцене девушка поёт:
-Я в деревне родилась, космонавту отдалась.
И мужской хор грянул:

--Ух ты! Ах, ты! Все мы космонавты!!!

Во времена СССР чтоб отвлечь народ от религиозного дурмана,
на пасху показывали какой нибудь долгоиграющий детектив,
так до часиков двух ночи.Обычно после передачи "это всё о
нём (Брежнев) и о погоде (Время) передачи заканчивались
рано:-На горшок и спать.А тут ночной кайф
В один год власти решив что фильмов не достаточно,
и народ валом прет в церковь на всенощную-воскресенье
сделали рабочим днем. В Питере сразу появилась частушка:

--Спасибо партии родной, за любовь и ласку,
--Что отобрали выходной и обо..ли пасху!!

Христос Воскресе !!!

Леля!Господин майор(бывший, типа в запасе) с праздником Вас лично и всех Идиотов!

http://www.youtube.com/watch?v ...

Кстати Юрий Шевчук рассказывал, что собирал и курил бычки по мАскве в 1986 годе, значит
он наш парень-Свой! Правда Гироскоп?

Наши машины были новенькие с завода.Запчастей от неизвестных ООО или ЗАО
и в помине не было. Сейчас когда машины чуть моложе меня.Желания
особого не испытываю в смысле полёта.Лизинги тоже не подарок.
Сколько его эксплуатировали и как? Сейчас со страхом еду на
стареньком китайском миниавтобусе достаточно для старца адреналина.

В этой истории без фамилий не обойдешься, будет утерян, смысл.Так что напишу все как было, думаю никого не обижу, тем более, что было это очень давно.
Преамбула .Когда я учился в училище. начальником у нас был г-л м-р Михайлов В.С. впоследствии ГК ВВС и ПВО(генерала он получил в 38 лат, молодой, энергичный).НА 4 курсе(нашем )он ушел в Москву на повышение .Вместо него назначили его зама, п-ка Морозова. Этот постарше , уже по моему , предпенсионного возраста., да и генерала получать надо, немножко перестраховывылся. Ну вполне нормальное дело.
Амбула.Рассказано мне оими корешками , оставшимиси инструкторами..Года через 2 переучились они на Миг-29.
Ну летчики и говорят ему.-Тов.Полковник, давайте на пилотаже
КОБРУ ПУГАЧЕВА попробуем сделать.
На что он им ответил :-Какая НАХ@й КОБРА, УЖИКОМ, УЖИКОМ!
ТАК и появилась в авиации новая фигура пилотажа УЖИК МОРОЗОВА…
ВСЕХ с праздником!!!

Сколько себя помню (лет с 5-6) - хотел быть лётчиком, наверное, пример моего отца - лётчика сказался... И я вспоминаю свой первый в жизни полёт на самолёте... Дело было так. 1го сентября 1961 года я пришёл в 9й класс и нам объявили, что с этого года начинается кроме учёбы и проф.обучение по понедельникам. Нам предложили на выбор две профессии - быть токарями или метеорологами, причём, метеорологи в первый же понедельник полетят на самолёте-зондировщике погоды ЛИ-2!? Естественно, я без колебаний выбрал метеорологию, со мной пошёл ещё один парень и все девчонки класса, а парни все пошли токарями. Короче, в ближайший понедельник нас привезли в Кольцово (Свердловск) и мы взлетели на ЛИ-2 (с нами была также наша классная дама)... Через несколько минут полёта меня "потянуло" в кабину и, как ни странно, лётчики пустили меня к себе, больше того, - через несколько минут меня уже усадили на правое сиденье. Я был просто счастлив! Полёт длился примерно 2 с половиной часа и почти всё это время я сидел на правом сиденьи. Через полчаса наша классная дама постучалась в кабину, ей открыли и она чуть не упала в обморок, увидев меня на пилотском сиденьи... Когда перед посадкой меня попросили уйти в салон, я увидел картину "достойную кисти Айвазовского" - все, включая нашу классную даму и моего друга, лежали чуть не в обмороке, все гигиенические пакеты для пассажиров были полные (ЛИ-2 всё-таки, "лайнер" ещё тот)... А мне - всё казалось прекрасным... Потом все в школе (с подачи классной дамы) говорили, что плохо им было в полёте потому, что это Серёжа плохо управлял самолётом... Им было невдомёк, что самолёт весь полёт летал, управляемый автопилотом (позже, летая на ИЛ-28 я его узнал, это был АП-5-2). Вот таким был мой первый в жизни полёт на самолёте. Потом за 20 лет лётной работы этих полётов было много и на разных самолётах, в том числе 10 лет на тяжёлом сверхзвуковом самолёте ТУ-22, где всего один пилот, но этот первый мне запомнился особо... Сейчас, как многие знают, у меня и сын Борис летает на аэробусе А-320 (на него тоже подействовал мой пример)... Так и идёт жизнь...

Поздравляю всех на ветке со светлым Христовым Воскресением!

Всех с Праздником Светлого Воскресения.Христос Воскресе!!!Здоровья, Мира, Любви.Достатка в семье!!!

Pilotiag-е

Эээээ... А почему Вы разместили свой рассказ о семейной династии на этой... ветке?

Боча. Хоть ты то скажи, как выставка? И Чук66, скажи, как из ЕВВАУЛ, попал в БВВАУЛ.

Для Адик:
Эээээ... Дарагой! А Вы предыдущие сообщения читали? Во-первых, логическая цепочка очень даже стройная. Во-вторых, когда в семье дед, отец и сын летчики-пилоты, где же им еще быть?

Меня возили много и на разных аэропланах. Наибольшее удовольствие получал от полетов на Ан-2 летом после обеда. Именно в это время "болтает" его неимоверно: то в восходящий поток попадет (над каким-нибудь полем, например), то в нисходящий (озеро на пути попалось). Диафрагма, как на качелях, "ходит" вверх-вниз, ну, и, конечно же, все это или "пятой точкой" ощущаешь или ногами, если стоИшь. То скамейка из-под тебя уходит, то прижимает к ней, то колени начинают подгибаться, то пол из-под тебя "уходит". Впечатления - специфические, граничат с восторгом. Особенно, если не обращать внимания на сцецифическую "химическую" вонь :-)

Александр Коченов:
Минут через 20 лету вспомнил про
парашют.Позвал борттехника по АДО:-Покажи как им пользоваться.
Напялил на меня начал застегивать, а тут его командир
позвал лампочку заменить на приборной доске.Он снял с
меня парашют швырнул в угол и в сердцах сказал:-Если
начнем кувыркаться хер ты отсюда выберишься.
23/04/2011 [20:33:13]

Когда заканчивал службу в 978-м ВТАП, добивало требование командования возить парашюты на Ан-24. Если что, как с него производить покидание? Аварийного люка (как на Ан-26) на нём нету. Через передний багажник - сразу в правый винт. Через выходные двери? Так основная закрыта трап-стремянкой, а багажная - чехлами и багажом (грузом). Да и пока добежишь, через весь самолёт... Тем не менее, возили их. Под передним буфетом. Для самоуспокоения пассажиров

Drejtori:
, что по профессии я врач-хирург)
-----------
Вот это точно - ужас! Наблюдал как Ваш коллега ногу ножовкой пилит, чуть не вырвало! Какие там полеты... :)
23/04/2011 [21:55:01]

Когда-то в читинском госпитале услыхал фразу: "Врач - это хирург. Остальные - фокусники"

Зенов Олег:

Боча. Хоть ты то скажи, как выставка? И Чук66, скажи, как из ЕВВАУЛ, попал в БВВАУЛ.




Выставка, как и многие другие - напрягли Волгу-Днепр, выкатили они Руслан и Ил-76, коих неоднократно видели многие интересующиеся. Авиамоделисты и ЯК-18 - всё. На что отмывали то - на выборы уже чтоли? Рекламы было много, шума тоже, ставили в один ряд с МАКСом. Сколько Ульяновску до Москвы - столько и форуму до МАКСа.))))

ELENAALTAY:
О, я ж еще сидящей рядом пассажирке помогла Когда при заходе на посадку изменился звук работы двигателей она перепугалась и закрутила головой по сторонам..."Все в порядке. Так и должно быть!"))) И поверила же!))
23/04/2011 [23:04:09]

Есть такой анекдот.
Самолёт вдруг стало трясти и корёжить. Один из пассажиров побледнел, вспотел и судорожно вцепился в подлокотники кресла. Сосед ему говорит:
"Я часто летаю и поверьте, что в кабине сидят ребята, которые знают, что надо делать!"
На что получает ответ:
"Я сам пилот и я знаю, что они там делают!"

Хирургов, скажем так, даже не остерегаюсь, а боюсь до ужаса. Один из них выдал:
- Все бы были такие как ты, - и, как-то оценивающе, оглядел меня с ног до головы.
- В каком смысле? - был удивлен.
- Жира на тебе нет. Резать удобно.
И ведь попадись им, начнут резать, только потому, что удобно :-)

И ведь попадись им, начнут резать, только потому, что удобно :-)


У меня камни в желчном нашли и С РАДОСТЬ сообщили об этом ... но я не дамся! Желчный пузырь мне дорог как память.

Адик
"Эээээ... А почему Вы разместили свой рассказ о семейной династии на этой... ветке?"

Во-первых, Адик, этот рассказ не о династии, а о моём первом полёте на самолёте. Слово "династия" я вообще не упоминал, а просто сказал, что в дальнейшем жизнь сложилась так, одним предложением, значит это - не рассказ. Ну и последнее, - где же как не на авиационной ветке рассказывать об авиационной жизни?

KAW.:

Когда-то в читинском госпитале услыхал фразу: "Врач - это хирург. Остальные - фокусники"

Есть такое мнение))) Хотя я с огромным уважением отношусь к своим коллегам из других областей медицины!)) быть классным терапевтом не менее сложно.

KAW.: На что получает ответ:
"Я сам пилот и я знаю, что они там делают!"
********
Ну я-то только чуть-чуть догадываюсь, что там в кабине происходит)))))))))) А вот женщину надо было успокоить)) Сами лучше меня знаете, что истерика пассажиров - не лучший друг в полете..

Стендовик:
"Хирургов, скажем так, даже не остерегаюсь, а боюсь до ужаса. Один из них выдал:
- Все бы были такие как ты, - и, как-то оценивающе, оглядел меня с ног до головы.
- В каком смысле? - был удивлен.
- Жира на тебе нет. Резать удобно.
И ведь попадись им, начнут резать, только потому, что удобно :-)"
Ну, это он ляпнул зря...Хотя и правильные слова)))))))))) Не обижайтесь! Есть у нас такой профессиональный цинизм...Наш юмор далеко не все понимают, но нервы свои спасать как-то надо - работа тоже не подарок...

Георгий Петров:
"У меня камни в желчном нашли и С РАДОСТЬ сообщили об этом ... но я не дамся! Желчный пузырь мне дорог как память."
Сбережете эту память, если диету будете соблюдать))))) Исключить жирное, жареное, острое, томаты...И никакого пива

Счастья и Благоденствия в Ваши семьи УВАЖАЕМЫЕ ИДИОТЫ!!!Троекратно обнимаю и целую!!!

Для ELENAALTAY:
Что Вы, какие обиды! Объективная реальность :-)
Тем более, что после того, как увидел результат работы армейских хирургов... Лихие ребята! Уважаю.
Обычно, когда работаешь скальпелем (у авиамоделистов этот инструмент тоже в почете), обязательно ищещь опору для руки. А у хирургов все на весу и попробуй сделай хоть одно неосторожное движение. Так что, мне кажется, лучше говорить хирургическая точность, а не ювелирная.
Юмор ваш вполне нормальный, вояки его понимают. Как говорил один знакомый снайпер: "У нас, как у хирургов. Главное - конечный результат!" :-)

Стендовик:
"Обычно, когда работаешь скальпелем (у авиамоделистов этот инструмент тоже в почете), обязательно ищещь опору для руки. А у хирургов все на весу и попробуй сделай хоть одно неосторожное движение. Так что, мне кажется, лучше говорить хирургическая точность, а не ювелирная."
Есть немножко круче нагрузка, которая достается совсем начинающим)) Это называют "Стоять на крючках": когда тянешь этот самый злосчастный инструмент, расширяющий рану, например вверх и вправо)) И так стоишь часа три) Ни пошевелить толком рукой, ни самому сместиться - можно закрыть обзор оперирующему хирургу. А уже если рука соскользнет или нечаянно инструмент выпустишь - получить можно по полной программе))
Вот...Ой, что-то я со своим самоваром уже полезла...))

с праздником Вас!
И чтобы таких ИДИОТОВ было как можно больше.

В армии самое главное, избегать трёх ВВ - военных врачей, военных водителей и взрывчатых веществ))))!

Стендовик:

И ведь попадись им, начнут резать, только потому, что удобно :-)


ELENAALTAY, без обиды:

Приходит мужик к терапевту и говорит, что болит "хозяйство", а хирург предлагает отрезать яйца. Как быть? Терапевт, не долго думая, открывает стол, достаёт таблетки, ворча про себя, что этим мясникам только попади, всё отрежут, подаёт их мужику. Тот благодарит врача и спрашивает, что, мол вылечусь и резать не надо?
- Конечно не надо. Сечас выпьешь, домой придёшь, подпрыгнешь, они сами отвалятся! А то им, всё резать, да резать!

Ну вроде напишешь, проверишь, а когда отправишь, видишь ошибку. Не СЕЧАС, а СЕЙЧАС.

Олег, какие обиды!))))) Все в порядке))
И меня зовут Елена)) Так будет проще)

Договорились!!!

Для ELENAALTAY:
Патруль наткнулся на солдата, лежащего на земле. Первая мысль: "Пьян, собака!", - но, запаха нет и стонет. "Болен!" - за углом как раз госпиталь, притащили, сдали. У пацана сумеречное сознание (кажется, так называется?), в очередной момент, когда взгляд стал более-менее осмысленный, врачи спрашивают: "Что болит, где?" - он правой рукой к животу потянулся и опять отключился. "А-а-а! Аппендицит!" - и на стол его. Взрезали, а у него аппендикс как у новорожденного. Давай тогда аппаратуру подключать. Оказалось у него в девятнадцать лет инфаркт. Ничего, вЫходили. Заодно и аппендикс отчекрыжили :-)

По-моему, писАл уже когда то, врачебная приемная комиссия в ОВВАКУЛ, 1988 год. Наши, абитуриентские снимки пазух наших носов, привезенные с просторов нашего необъятного, абсолютно никому не интересны. Содержимое этих самых пазух проверяют экспериментально - в одну ноздрю просто иголку "до характерного хруста" - в другую шприц с фурациллином , примерно как из "Кавказской пленницы". Вначале, правда, минут пять, заморозка на ватке. Очень хотелось бы посмотреть на себя со стороны, когда после означенной процедуры, пытаясь юморить с идиотской улыбкой выдаю врачу, - даме годов сорока :- "Вы же мне до мозгов достали"
После чего она, заговорщиски склонившись ко мне , на полном серьезе: -"Тихо, ты смотри так ещё где не скажи. Спишут сразу. У военного лётчика не должно быть мозгов".
А вообще, очень хотелось бы узнать, в военные хирурги мужчин берут из санитаров психиатрических клиник? Судя по телосложению и по отношению к болевым ощущениям пациентов складывается такое впечатление. Во всех моих гарнизонах и госпиталях именно хирургов звали либо Менгеле либо Вальтер.)))

Сейчас смотрел по кабельному канал "Ностальгия" Виктор Иванович Чистяков.
Замечательный ленинградский пародист в 28 лет погиб в авиакатастрофе
под Харьковом.Мой ровесник.В инете прочитал:--Старый допотопный АН-10
буквально развалился в воздухе.Разрушился центроплан.
Я понимаю и сочувствую писавшим но АН-10 не был не старым, не допотопным.
Это была очень красивая машина, с необычной для того времени раскраской.
Красиво смотрелись "шайбы"--кили.Называли машину "Украина"
Салон конечно был менее комфортен чем на ТУ-104. Кажется их разбилось
четыре самолёта(специалисты меня поправят) прежде чем их убрали навсегда.
Некоторые машины поставили в парках для увеселения детворы.
Знакомые остряки-студенты из ХАИ шутили:Царь колокол который не
звонит, царь пушка которая не стреляет и царь-самолет который не
летает.И все таки царь.Красивый самолет с трагической судьбой.
Его военный собрат АН-12 избежал такой участи и был один из
лучших и надежнейших машин своего времени.

Александр Коченов:

Его военный собрат АН-12 избежал такой участи и был один из
лучших и надежнейших машин своего времени.


Почему был? Разве его до сих пор не эксплуатируют7

Александр Коченов:
Что говорить про "жёлтую прессу", если даже специализированный (и весьма мною уважаемый) журнал "Авиация и время", в монографии об Ан-10, очень необъективно описал катастрофу 18.05.1972.
Покойный ныне Е.З.Буцкий, летавший ранее на том самолёте (СССР-11215) вторым пилотом у погибшего командира, написал об этом Совенко, но тот не только не опубликовал извинения, но даже и не ответил. Спасибо А.Булаху, напечатал в 31-м номере своего журнала.
А "Украиной" назывался только опытный экземпляр, имевший особую регистрацию СССР-У1957

oleg_minorov Почему был? Да потому что время от времени откуданибудь
из Африки или тьмутаракани поступают известия:--потерпел катастрофу АН-12.
И можно только догадываться в каких условиях он эксплуатировался и
меняли ли на нем движки согласно ресурсу.

Помню, год 92-93-й, в Кипелово, перелетающий Ан-12, раскраска аэрофлотовская, но сквозь краску по борту проступает крупными буквами "Сталинский маршрут". Интересно, что за борт, и покакому такому маршруту он летал в свое время?

Стендовик:

"...Давай тогда аппаратуру подключать. Оказалось у него в девятнадцать лет инфаркт. Ничего, вЫходили. Заодно и аппендикс отчекрыжили :-)"

Если это реальная история, то тут речь идет об абдоминальной форме инфаркта миокарда, когда боли не в грудной клетке, а в животе. Надо было записать ЭКГ...Наверное, ошибка была из-за возраста - в 19 инфаркт редкость...

боча, про военных хирургов - не знаю...Если честно, "отморозков" везде хватает. Но иногда приходится забывать про эмоции, когда приходится что-то сделать быстро, времени нет, под рукой необходимой аппаратуры и препаратов тоже нет, но спасать нужно...

А можно вопрос?)) дилетантский совершенно, но все же: "во время вылета из Домодедово наш рейс задерживали. Пассажиры на борту, трап не отгоняют 5 минут, 10... Я услышала, как КВС сказал кому-то по рации "инженер на борту"...И не один человек было, а трое, по-моему...Чего-то ходили, проверяли, разговаривали тихонько))))))))))
что это может значить? Устранение неполадок? Или это обычная предрейсовая проверка, которая просто немного затянулась? в аэропорту прилета к самолету тоже сразу несколько сотрудников аэропорта подошли, сразу после того, как трап подали.
(пару месяцев назад я бы сбежала!)) А тут - любопытство разобрало!!!)

ELENAALTAY:


Своей жене я объяснил, что русский (не путать с поляками) лётный экипаж - профессионалы, которые гораздо лучше (чем пассажиры) знают техническое состояние самолёта, погоду по маршруту и условия посадки ... и если уж они ЛЕТЯТ и не боятся, то ЧЕГО? бояться вам, паксам?

"ELENAALTAY:
...речь идет об абдоминальной форме инфаркта миокарда..."

В общем-то, ветка называется "Идиоты в авиации".Конечно, МЫ,
ВСЕ, здесь, пациенты!И наши люди есть везде!И я уверен, даже
в хирургии.Сам был пациентом хирургии по причине комбини-
рованного порока митрального клапана (чисто авиационный де-
фект!), был свидетелем, как покойный Н.М.Амосов (кардиохирург)
распекал подчинённых за упущения (видимо за идиотизм).
Вы, станете НАШИМ человеком, если продолжите наши традиции и
расскажете об идиотизме в хирургии с благополучным заверше-
нием.Например, забытые ножници в животе.Возможно-ли такое?

nikolai - в медицине всё возможно. У меня родственнику, ГСоцтруда, строителю Братской станции, как раз оставили какой-то инструмент, вроде ножницы и он умер.