брат2:
у каждого
имеется свое мнение на разные вопросы!
26/12/2010 [13:44:23]

Но в отношении Вас все единодушны
"Это бжжж неспроста!" (с)

Стендовик! Что поступила команда :Фас?
Или бывший сержант решил по старой дружбе прогнуться
перед господами офицерами?Или такое хобби-быть шестеркой?
А кто из нас чурка, стоит посмотреть, Вас жена так в постели не называет?
KAW! Отвечайте за себя!

Была в 60-х годах популярная песня "Черный кот"

Жил да был левый "брат" за углом.
и его ненавидел весь дом.
Только песня совсем не о том,
Как чушком был на флоте потом.

Говорят, не повезёт,
если "брат" к тебе на ветку приползет.
Но пока наоборот, но пока наоборот,
Только гадкому "брателле" не везёт.

К психиатру пора бы пойти,
Мож мозги починить бы смогли.
Только песня совсем не о том,
Что загонят навеки в дурдом.

Для брат2:
Чурка! Я не только бывший сержант, но еще и бывший прапорщик. Поэтому прогибаться мне ни перед кем не надо, тоже портупею носил.
А вот то, что ты ЧМО и нынедействующее, говорят твои посты. Ты сначала меня званием героя наградил, а потом и нашего не Лишнего. Для тебя ЭТО слово - ругательство.
Ты то им точно никогда не будешь :-)
Чтож ты такой неполноценный то? Тяжелое детство или наследственное?

Замена, что за "детский сад"? Если мне к психиатру,
то Вам надо в цирк попросится клоуном!
Я как раз песенку про кота пел в 60-х в детсаду!
Ох и рассмешила!Не могу!
Про чушка и флот зря!
Бог накажет!

Эх, старшина! Ну не культурный же Вы!
И интеллект у Вас сундуковский!

Началось...
Вспомнил глупую ситуёвину: я, сопливый отпускник с позорным "минусом" на рукаве, (или нет, вру, нам тогда птичку уже сделали, но смысл не меняется), еду в отпуск, и в пункте пересадки не хватает денег на билет.5 копеек.....Были только купейные места.И вот то ли поезд проходящий, то ли место это последнее-не припомню, но очередь жаждущих в этом направлении уехать-от кассы и до выхода. Наслаждаясь своим обломом, разворачиваюсь по маршруту на икс, и...стоящий следом за мной мужик одной рукой тормозит меня, другой кидает кассирше недостающий пятачок.Говорит:"Ты что , дурак?Бери билет и бегом в поезд, тебе нужнее!"

Для брат2:
Да ты, чурка, еще и лицемер! Хамишь, оскорбляешь и при этом на Вы обращаешься.
Оно, конечно, правильно, к старшим надо на Вы обращаться, а хамить то зачем при этом?

Наверняка у тебя это все-таки наследственное. Сказал, что из Сибири, "базар фильтруешь", логика отсутствует, бычки собираешь. Так ты, выходит, потомок ссыльных уголовников?!
Которых после отсидки там, в Сибири, и оставили?
А презерватив на морозе потрескался, а твой папа его и не проверил... Вот и получилось - эдакое ЧМО.

Как тебе такой стишок (тоже из детства):

Sie haben дубина, полено, бревно,
Что брат2 скотина все знают давно!

P.S. Насчет интеллекта и культуры - это правильно. Так мне, как прапорщику, скидка 50%!

брату2:
Хорошо, отвечу за себя. Буду краток, как капитан Смоллет;
1) Мне не нравятся ваши пОсты, к которых Вы охаиваете военных вообще и офицеров в частности;
2) Мне не нравится, что Вы охаиваете знакомых мне лично людей;
3) Мне не нравится тот негатив и чернуха, который сопровождает Ваше появление на этой ветке;
4) Мне не нравится, что Вы пытаетесь казаться своим и на этой ветке, и в авиации вообще:
5) И вообще, Вы мне совсем не нравитесь!

Ну вот и пришел трындец моей любимой ветке-(((

Нормальные авиационные идиоты её давно покинули, в том числе и прародитель - Батька Гироскопъ.

Стала ветка междусобойчиком отдельных кадров, назвать коих АВИАИДИОТАМИ ну никак низззя.

Ни достойных историй, ни весёлых (и не очень) приключений. Просто трёп меж собой.

Прощайте, Идиоты в Авиации. Душу греет первая ветка, которую сохранил...

На тв дом2, здесь брат2, надо исчо 0, 5 что бы не двоилось.

Уважаемым идиотам - доброго времени суток!
Пилотяга напомнил:
Pilotiaga: ...Вижу в свете фар впереди на дороге здоровенный бык, за ним бежит мужик, кричит, пытается его остановить...
Начало 90-х. Нескольких летчиков полка отправляют обучаться (пить водку\пиво и чёта делать с бабами)))) в центр выживания (не помню правильного названия) г.Анапу (пока на него не наложил лапу паша-мерседес). После нескольких дней пребывания там, решили с корешком похмелиться свеженьким пивком. Кто бывал там в те годы - наверняка знает, что от Центра в километре-полуторах расположен поселок Джемете, с отличной летней кафешкой прямо на въезде в поселок и в ста метрах от моря. Мы с корешком молоды и почти здоровы))) - преодолеваем это небольшое расстояние пешком и, находясь практически напротив этого святого места с пивом, натыкаемся на быка. Самого настоящего. И на наш "слегка" затуманенный взгляд - привязанного к колышку. Его дальнейшие действия (быка, конечно) показали насколько сильно мы были неправы ))). У друга имелась в наличии красная футболка и мы, вместо того, чтоб пить пиво и приставать к девчонкам на пляжУ, начинаем приставать к этому быку. Не знаю, что его разозлило - может футболка, может то, что пнул я его совсем не по-дружески, может наш выхлоп - история об этом умалчивает. Сам бык не признался. В-общем рванул он за нами. Мы, в полном ощущение безопасности (бык-то, по нашему мнению, привязан))) легонько побежали. И только метров через 50 поняли свою ошибку - надо меньше пить!!! Видели бы вы этот спурт!!! Спасибо майору Степанову - нашему преподавателю физкультуры в славном Борисоглебском ВВАУЛе, дай Бог Вам здоровья! Кое-как "утекли"...
Через полчаса сидим пьем пиво. Кто служил в те годы помнит "модные" телеграммы, уж не помню какого командования: майор такой-то разбился на своей машине\мотоцикле, капитан такой-то утонул в речке итд. Представляем НАШУ телеграмму: двух старлеев забодал в Анапе бык! Занавес. Такого позора на всю авиацию наверно еще не было.
С уважением к идиотам! И с Наступающим!

Шум:

... Представляем НАШУ телеграмму: двух старлеев забодал в Анапе бык! Занавес.

Сурово! 5+++++

Интересно, такие деньги были на самом деле или это фантазия автора:
http://s008.radikal.ru/i303/10 ...

2 zamena
и всех причастных , не праздник но годовщина ввода в ДРА.

http://s16.radikal.ru/i191/101 ...
Просто случайное фото...

"zamena:
Зима!...Домодедово встало.Ж/д тормозит, травмы
забиты пешеходами..."

Кризис мегаполиса.Однозначно.

Просто искренне жалко людей.А ведь всем на работу завтра прорываться...А каково тем, кто без воды-без света...

боча:
Интересно, такие деньги были на самом деле или это фантазия автора:
http://s008.radikal.ru/i303/10 ...
26/12/2010 [21:13:43]

Были на самом деле. У меня есть такая купюра. И рубль - с шахтёром.

Лишний:
http://s16.radikal.ru/i191/101 ...
Просто случайное фото...
26/12/2010 [21:28:06]

Интересный ракурс. Из Энгельсского музея?

КАW, именно эта-сделана в Саратове.А вот Энгельсские фотки я непостижимым образом изгадил-какая-то ошибка с ними.
Про денежки подтверждаю-иной раз так их и называли, не по номиналу, а по символу-"Лётчик", "Шахтёр"

это на счёт денег
http://iwolga.narod.ru/docs/ec ...

Про деньги довоенные Рубль-с пехотинцем, трешка- с моряком(у меня брат коллекционирует).А про погоду-в Тамбове дождь со всеми вытекающими.Снег почти сошел.В перспективе-от плюс одного до нуля.Приближаемся к субтропикам.

Лётчик с огромной запаской на животе?

Или ПН-58, уважаемый боча?

nikolai:

"zamena:
Зима!...Домодедово встало.Ж/д тормозит, травмы
забиты пешеходами..."

Кризис мегаполиса.Однозначно.

Ледяной дождь двое суток уже!

vovan_su:
...не праздник но годовщина ввода в ДРА.

Раз так... http://www.youtube.com/watch?v ...

vovan_su:
...не праздник но годовщина ввода в ДРА.

Воевали достойно. Кто не дожил - вечная память!

Пока живем-помним.Пока помним-живем.

Кусок!Подбирайте выражения!Зачем Вы, шестерка офицерская, трогаете моих покойных родителей?
Совсем уже мозгов в башке сундуковской нет?Гнида! Привет Вашим родителям!Из Сибири!

KAW.:

брату2:
Хорошо, отвечу за себя. Буду краток, как капитан Смоллет;
1) Мне не нравятся ваши пОсты, к которых Вы охаиваете военных вообще и офицеров в частности;
2) Мне не нравится, что Вы охаиваете знакомых мне лично людей;
3) Мне не нравится тот негатив и чернуха, который сопровождает Ваше появление на этой ветке;
4) Мне не нравится, что Вы пытаетесь казаться своим и на этой ветке, и в авиации вообще:
5) И вообще, Вы мне совсем не нравитесь!

26/12/2010 [19:08:53]

Спасибо за краткий и достойный ответ.
KAW!Давайте вернемся назад и откуда взялась эта чернуха и негатив!
Начал ее ваш кукловод замена, назвав меня "чмырем в рваном тельничке".
Это очень сильно меня оскорбило, и никто из вас не остановил его!
Я просил его извиниться, в ответ всеобщий гогот!Потом была ответная
реакция с моей стороны.А как вы хотели?Я здесь практически один
представляю срочников, вот вы и навалились на меня!На этой ветке обосрали покойных моих родителей и покойных родителей моей жены.
Дальше больше, про меня начал писать х-ню барнаульский, причем вранье полное!
Мы с ним в жизни не пересекались!Кстати где он спрятался?
Я и не должен всем нравиться, я пишу о том, что было со мной за 2 года службы в МА,
ничего не выдумываю!
Так что прежде чем обвинять меня, осудите своих"товарищей по оружию" из авиации
и др.родов войск.

брат ты мне или не брат...

Насколько я помню, срач на ветке начался с предъявления претензий Валерия aka ВТА к zamen-е. Потом вы подключились по тому же адресу. Что вы с "Заменой" не поделили - ваши личные отношения. Но срач идёт публичный и уже скоро месяц. Причём ВТА писать в ветку перестал. На счёт "единственного представителя срочников" - малость погорячились. Срочники, причём из различных родов войск здесь обитали и обитают. Равно как и люди не имевшие ни к армии ни даже к авиации никакого отношения. Не помню кто из старожилов ветки (или "Стендовик" или "Из Сибири") очень хорошо и образно про ветку выразился: "Это как костёр в ночном лесу. Вышел из леса - подошёл к костру. Садись, вот тебе чашка горячего чаю. Мы беседуем, травим байки. Есть что сказать - милости просим! Нечего сказать - сиди и слушай сколько хочешь, здесь никто и ничем не меряется. Только свои правила не устанавливай." А для личного общения есть электронная почта, которая у того же "Замены" подсвечена. На кой ляд перед всеми гениталиями трясти?

Теперь немного повеселее.
На сборах один из кафедральных офицеров рассказал.
Были у них учения. Развернули КБУ с КПЦ, готовятся к работе. Тут к ним представитель местного колхоза подъезжает. Сам мужик молодой, вместе с ним в машине дама. Председатель из машины вышел. Поговорил с офицерами. Он попросил не очень сильно по посевам гонять на технике. Офицеры договорились на счёт молока и прочих продуктов для личного состава. Ну и уже просто трёп за жизнь начался. А на заднем фоне антенна П-18 крутится. Ну председатель спрашивает: "А это у вас что такое?" Ему в ответ: "Это антенна, излучает радиосигнал и его же ловит." Председатель: "А не опасно?" Ему: "Если долго стоять под включёной - можно и схватить, "главный агрегат" стоять не будет." Голос из машины: "Коля, давай быстрей поедем!"

Да не обращайте внимания! Может быть у него это самые счастливые моменты в жизни! Просто игнорируйте.

брату2:
Для начала немного о себе:
- срочную служил, правда бычки чужие не собирал,
- к авиации отношение имел прямое,
- портупею носил, уволен по выслуге лет,
- живу в Сибири.
Это, чтобы домыслов не было никаких.
Так вот, я культурно, вежливо и, теперь уже, прямо прошу вас из этой ветки свалить и более здесь не гадить! Вы в уважаемом обществе вести себя не умеете.

1) Мне не нравятся ваши пОсты, к которых Вы охаиваете военных вообще и офицеров в частности;
2) Мне не нравится, что Вы охаиваете знакомых мне лично людей;
3) Мне не нравится тот негатив и чернуха, который сопровождает Ваше появление на этой ветке;
4) Мне не нравится, что Вы пытаетесь казаться своим и на этой ветке, и в авиации вообще:
5) И вообще, Вы мне совсем не нравитесь!
KAW (с).
Я полность присоединяюсь к мнению уважаемого Идиота, по всем пунктам.


Ко всем Идиотам:
Народ, не кормите троля. Подобное присутствует на большинстве различных форумов и живет только тогда, когда ему уделяют внимание. Не ведитесь более.
Предлагаю сделать так, что этот мой пост будет крайним, посвященным данному персонажу.
Игнор.

Ну, а байка в тему ветки, будет чуть позже:)))

брату2:

Хочешь общаться здесь, общайся, но прекрати оскорблять всех и вся. Заметь, что эта, наверное, единственная ветка, где люди не опускаются до оскорблений. Будь добр, сохрани эту традицию или уйди отсюда.

Всех с Новым Годом. Здоровья!!!

Итак обещаная байка.
Не авиационная на этот раз, но достаточно забавная.
Назову ее так:

Бог не фраер, он все видит
Было это в средине 90-х, когда военным государство денег, или платило мало, или вообще не платило месяцами. Поэтому, что б кормить семьи приходилось как то изгаляться и выкручиваться. Но ведь еще же хотелось жить то хорошо. Например, иметь собственную дачу – и в хозяйстве - приварочек, в виде солений-варений, и отдых опять же культурный.

Так вот, строил мой коллега дачу. Строил долго, по причине того же безденежья. Во многом, из подручных материалов, так сказать. А батя, еще в силе мужик, ему в этом деле активно помогал. Помогал тоже, не только руками и советом. Будучи небольшим начальником на жд, где то материалами на халяву разживался, по мелочам. Да и сам коллега внимательно смотрел по сторонам на улицах – где, что плохо лежит, то ящик брошенный, то пару досок, уголка кусок, и т.п. В деле строительства фазенды все сгодится.
Но это – преамбула.
Далее – суть:
Дело было в пятницу. Едет коллега, как-то, на машине. Машинка – Москвич 412, хозяйственный такой аппаратик, самое-то хрень всякую для стройки в нем возить. Видит, работяги асфальт кладут. И лежат рядом тротуарные поребрики. Лежат, по его сугубо личному мнению, плохо. А вот на его участке им, опять-таки, по его мнению, будут лежать хорошо. Парочке из них там – самое место.
В голове зреет план неправомерно обогащения материальными ценностями.

Часть 2.
Вечерком забирает он батю, садятся они и прямиком на место. Дожидаются, когда работяги разойдутся и кидают пару поребриков в багажник. Москвичек нос конечно задирает, но ничего, ехать можно.
Можно, то можно, да вот в самый ответственный момент, сваливания, так сказать, с места совершения хищения гос. собственности, машина перестает заводиться.
Мужики садятся на измену: один – начальник ан жд, уважаемый человек, второй – целый майор ВС, как прихватят их щас тут – фантазия рисует страшные последствия. А выбрасывать поребрики из багажника – жалко. Им уже вроде как и место подготовлено на даче будущей. Без них никак.
Начинают лихорадочно исследовать машину. Тут ведь как, если не заводится аппарат: или поджигать нечего, или не чем. Опытным путем, через четверть часа было установлен, что в двигатель не поступает бензин. А в баке вроде должен был быть, да и прибор раньше не врал. До заправки – километра полтора.
Младший берет из багажника канистру, (раньше в советских машинах пол багажника всяческих авто-причиндалов возили, на все случаи жизни, это сейчас большинство пижонит с одной запаской), ноги в руки и – за бензином.
Отец в машине на измене караулит поребрики.
Прибегает с бензином, заливает в бак….
Бензин, как не поступал, так и не поступает.
Перевел младший строитель дачи дух, выгреб последние деньги у себя и у отца из карманов и опять – на заправку. А время то идет. Вдруг прораб вернется и поребрики пересчитывать начнет. А рядом москвичек, скребущий багажником асфальт. И следствия не надо. А в нем – два уважаемых и вполне себе респектабельных человека….

Часть 3
Случись что – позору не оберешься. Но и поребрики нужны.
Такая вот внутри мужиков творилась борьба мотивов.
Короче, по итогам мытарств, прикидов и раздумий, приладили мужики на верхний багажник канистру, добыли шланг и пустили бензин в карбюратор самотеком. Так и ехали через пол города до гаража. Боясь, как бы какой гаишник такой странный автомобиль не тормознул.
В гараже разгрузились, разоборудовали свою приспоссобу и – домой, хлебануть самогончика, стресс снять.

Наутро пошли в гараж – чинить. Перед тем, как лезть, решил попробовать. Чик и – с полпинка движок заработал. Ну мужики поматерились всласть. И начали грузиться на дачу. Положили и поребрики. Заводить – а вот хрен. Молчит, как рыба об лед.
Опять маты и т.п. И понять ничего не могут, просто рок какой то. Опять в карбюратор – гладь, а бензина то и нет.
Опять выгрузили плиты. Прежде чем лезть – попробовали. Заводится с полпинка. Что за хрень? С плитами не заводится, без них – с полпинка. Пришла здравая мысль: давай глушить не будем, загрузимся и до дачи доедем. А там и машинку посмотрим. На крайний случай – есть канистра и опыт езды с нею на багажнике.
Загрузили первую плиту – машина заглохла…..
Картина маслом.
Мужикам уже и мысли разные в голову полезли о злом роке, наказывающем злостных расхитителей….

Ну и амубла непосредственно:
Чуть позже, конечно, разобрались.
Бак в масквиче расположен под полом багажника. Бензопровод из бака выходит вертикально вверх и, изгибаясь буквой «Г» уходит далее, по бензиновой рампе, к двигателю. Изгиб был выполнен резиновым шлангом, муфтами закрепленным на жестком бензопроводе. Плиты этот шланг передавливали и бензин в карбюратор не поступал.

Историю сию узнал из первых рук, непосредственно от попавшего в эту переделку сослуживца. Практически ничего не приврал, так приукрасил может быть, не более.
За много букв прошу прощения, но коротко такое не расскажешь - не интересно будет.
:))

Из Сибири - классный рассказ, спасибо! Очень познавательный и очень поучительный!
А вот случай из моей жизни. В начале 70х, впервые купил машину, и какую - Москвич-401! А бывший владелец сделал в ней "секретный выключатель" под приборной доской, который выключал систему запуска, практически это была первая противоугонная система. Купил я его в Челябинске и мы с мужем моей сетры, классным шофёром и моим первым инструктором, перегнали его ко мне в Крым. И вот я привёз его в аэропорт Симферополь (конечно, выключил эту "систему" по приезду в аэропорт)... Полетел родственник домой в Челябу, а я к машине - тоже домой. Впервые без опытного инструктора сел в машину и - ключ на старт, но... Разумеется, я совсем забыл об этом выключателе и сколько ни пытался запустить - ни в какую. Вокруг меня собралась толпа водителей, которые по очереди подсказывали, что мне надлежит проверить. Излишне рассказывать, что я "проверил все системы" моего, как мне тогда казалось, - Мерседеса. Менялись советчики (встретили кого-то и уехали), только я весь в поту и умазаный был "на своём посту" пока не вспомнил, наконец, об этом злосчастном выключателе. И когда я, проверив по очередному совету какую-то нереальную вещь, вспомнил, украдкой включил тумблер и запустил, то последний советчик так заважничал, что мне было смешно это видеть (если бы мне не было ещё и грустно из-за потраченых времени и сил). Вот так я на практике "глубоко освоил свою уникальную противоугонную систему".

oleg_minorov:

брату2:

Хочешь общаться здесь, общайся, но прекрати оскорблять всех и вся. Заметь, что эта, наверное, единственная ветка, где люди не опускаются до оскорблений. Будь добр, сохрани эту традицию или уйди отсюда.

Хорошо, я это учту! Но это касается не только меня!
Жду извинений за оскорбление моих покойных родителей!

Про машины. Продал как-то старый запорожец лётчик из Остафьево. Новые хозяева никак ему не могли нарадоваться, а лётчик стоит нахваливает, поддакивает. Уехали. А лётчик и говорит: "Щас кончится авиационный бензин, он вам покажет свою прыть и норов!" )))

Зима. У товарища Москвич-412, но это ничего не значит. Очень часто он заправлялся на халяву. Тут тоже перехватил где-то бензина, довольный залил в бак. Конец дня, пора ехать домой. Попытка запустить абсолютно бесполезна. "Знатоки" помочь не могут. В конце концов заставляем его снять воздушный фильтр. На карбюраторе кусок льда. Открываем бензонасос. Та же история. В общем он в этот день уезжает домой с карбюратором в руках. С утра следующего дня вычищенный и промытый карбюратор ставим на место. История повторяется. Определяем, что не качает бнзонасос. Продувка бензопровода ничего не даёт. С таким же успехом можно было продувать проволоку. В этот день уезжает домой со снятым бензопроводом длиной около 2 метров и едет опять автобусом. Бензопровод привозит только через пару-тройку дней. Кроме того, что в нём застыла вода, так он оказался забит мусором на всю длину, который он с трудом выковырял проволокой. Купить в советское время такую запчасть было неосуществимой мечтой. Бензобак был освобождён от всего, что там было. Запуск прошёл без проблем. Левый бензин он больше не употреблял.

брат2:
Так что прежде чем обвинять меня, осудите своих"товарищей по оружию" из авиации
и др.родов войск.
27/12/2010 [08:30:45]

Что тут сказать? Только процитировать уже упоминавшегося капитана Смоллета: "Я такой же осёл как и Вы, сэр!"
Всем нам нужно прежде всего разобраться внутри себя. В Вас на протяжении уже стольких лет находится какая-то обида, которую Вы никак не можете ни изжить, ни перерасти. У меня тоже были ситуации за которые я, как тогда думал, никогда никого не прощу. Но по прошествии времени встреча с некоторыми своими тогдашними антагонистами была словно списана из "Квадратуры круга" О'Генри. Это совсем не значит, что нет людей, которые и сейчас мне неприятны. Но я про них знаю, что они ничуть не изменились и в этом все их проблемы. Все восточные философские системы едины в том, что человек не рождается плохим или хорошим, а таким, каким он стал, его делают обстоятельства. А мудрость и заключается в том, чтобы стать выше этих обстоятельств. Глупо обижаться на ситуацию, которую невозможно изменить. Ещё глупее - оставаться заложником этой ситуации. Макаревич зря поёт: "Не стоит прогибаться под изменчивый мир, Пусть лучше он прогнётся под нас". Это вредный совет. Мир никогда под нас "не прогнётся", поскольку он - это всё, а мы - лишь частичка его. И чтобы изменить его - надо изменить себя. И для этого совсем необязательно быть сильнее всех и демонстрировать всюду свою твёрдость. Об основоположнике современного дзю-до докторе Дзигоро Кано ходит легенда, что наблюдая как во время обильного снегопада крепкие ветки сакуры ломались под тяжестью снеговой шапки, а гибкие ветви ивы согнувшись сбрасывали их и вновь расправлялись, он сформулировал принцип своей борьбы: "Поддаться, чтобы победить". Потому-то признать свою ошибку или простить - это не слабость. Тем более, если не Ваша вина, что тогда Вы оказались в таком положении, что воспринимали окружающее в тёмном цвете. Но вот то, что Вы в этом положении находитесь до сих пор - в этом виноваты только Вы. Глупо не вылазить из окопа, когда война давно закончилась. Меняйтесь. И меняйтесь к лучшему!

Кого тут уговаривать-бесполезно! Долго ждали, пока что-либо порядочное напишет-так нет! И извинений ещё ждёт!Да вся его жизнь-реклама безопасного секса! Опозорил прежде всего себя сам.

KAW
"Глупо не вылазить из окопа, когда война давно закончилась. Меняйтесь. И меняйтесь к лучшему!"

Браво KAW, умнейший пост за долгое время! Молодец

Спасибо, KAW.Мне добавить больше нечего, читайте мое предыдущее сообщение.

Уважаемые ИДИОТЫ!
После того, что сказал KAW. мне остается только принести свои извинения вам и читателям этой ветки за разведенный срач.
Я, конечно, поразвлекался, но... Намеки понимаю.

Для Pilotiaga:
Прочитал о Вашей "бочке" на Ту-22.
Как сказал Киса Воробьянинов: "Да-а-а, у-у-ж!"
Работала у нас в полку группа летчиков-испытателей, облетывали все самолеты полка. С чем было связано - не знаю. Может быть проверяли, как изменились характеристики после нескольких лет эксплуатации, а может быть была другая причина. Сидели в беседке на БД и наши летчики высказались им, что дескать, как перехватчик МиГ-25 хорош, а вот, как истребитель оставляет желать лучшего. Испытатели переглянулись и пообещали, закончив работу, продемонстрировать его способности.
После их показательного полета парой, командир полка пообещал лично поубивать каждого, кто вздумает повторить :-)

KAW, мне у Макаревича больше нравится это:
Сегодня самый лучший день,
Пусть реют флаги над полками,
Сегодня самый лучший день -
Сегодня битва с дураками.
Как много лет любой из нас
От них терпел и боль и муки,
Но вышло время - пробил час,
И мы себе развяжем руки.
Друзьям раздайте по ружью,
Ведь храбрецы средь них найдутся.
Друзьям раздайте по ружью,
И дураки переведутся.
Когда последний враг упал,
Труба победу проиграла,
Лишь в этот миг я осознал -
Насколько нас осталось мало.

Прапорщик объясняет новобранцам:
- Лицо солдата - это его сапоги. Они должны постоянно сиять как улыбка идиота. Кто не понял, посмотрите на меня.

Спасибо, что намечается какое-то понимание и виден свет в конце... И бойцы и офицеры родом из народа. В подтверждение скажу, что командир бомбардировочного авиационного полка (Су-24М), полковник, сел за воровство денег из карманов своих боевых соратников, своих подчинённых. Связано было с лишением 13-го жалованья. Воровал с замполитом (идею, скорее всего, подкинул он), начштаба и начстроем. Комполка пошёл "паровозом". Отработал на зоне библиотекарем около 2, 5 года. Вышел. Потихоньку спивается. А подельники жируют. Бывший замполит занимается бизнесом в сфере перевозок большегрузным транспортом, начштаба рулит гпавой городского поселения и только бывший начстрой, бестолковый насквозь (обирал заменяющихся за границу) , работет на пенсии гражданским механиком на умирающем аэродроме.
В военных училищах нас не учили этике и этикету. Не отчего было отталкиваться. А жаль. Как вести себя в обществе (и каком обществе) каждый определял для себя сам, в соответствии со своим воспитанием. Тем не менее авторитет офицера в Советской Армии был очень высок. Нынче что-то в армии не так. И не только в армии. В армии бьют, а нередко и убивают солдаты офицеров, офицеры бойцов. В школах ученики издеваются над учителями. Слава богу, мы не такие! И, надеюсь, "идиоты" тоже.
Прошу не счесть за нотацию и нравоучение.

С уважением.