ДА, уж, бумаги в авиации всегда много было.И ежели что случалось первым делом хватались за документацию.Один из старых инструкторов говорил-При катастрофе курсанта главная задача инструктора забросить в костер его летную книжку(можно и свою тоже).НО!Есть и еще одна истина-танк клопа не раздавит!За мою бытность в авиации я видел только раз как шерстили полетные листы командира звена!Сам каждый год начинал с мысли все полетные листы честно подшивать и хранить.Куда там..Хватало только на месяц максимум.Но полная и повторная предварительная с курсантами-это что-то!!!Врагу не пожелаешь!Двухчасовой рабочий день с 4-х до 6-ти(утра и вечера).

За шелестом бумаг не слышно рева турбин - авиационная мудрость

zamena: Похоже этот.

Валерий Валерьевич 29.03.66 г.р. выпускник Балашовского ВВАУЛ 87г.

30/11/2010 [23:26:06]

Агентура работает хорошо!Мочить будете?

Еще один перл 90-х - "Журнал учета ликвидации журналов"

брат2:
Агентура работает хорошо!Мочить будете?
01/12/2010 [10:34:20]

Какая агентура? Не смешите! :-))))
Все давно знают кто я(кому надо и интересно).Найти в инете это не сложно.

Похоже человек открыл для себя новое, неведанное и срочно решил этим поделиться со всеми, не подозревая , что это боянище древний.Как тут говорят, "пукнул в лужу".:-)))

Валерий и брат2.
Может быть, все-таки стоит прекратить срач и попытки травли конкретного человека на этой ветке? Ведь высказать претензиии и открыть дискусии любого плана можно в привате, в том же мыле? Зачем здесь грязь всякая гуманитарная? Зачем именно тут, кого то в чем то изобличать, пытаться унижать и т.п. Есть претензии-вопросы - в личку!

Брата не знаю, а Вы, Валерий, вполне взрослый и, мне казалось по другим веткам, вполне состоявшийся и серьезный мужик. На хрена Вам все это!?
Эта ветка, как костерок на полянке в лесу, подходят совсем разные люди, дровишек подкладывают, общаются за жизнь, актуальное обсуждают, прошлое вспоминают, байки травят, а кто - просто слушает.
Одна из немногих спокойных веток форума.

Прошу склоку прекратить.

Из Сибири
Молодец!!! +++++++5

Из Сибири:
Я ещё раз приношу извинения за беспокойство местным завсегдатаям!
но почему один может "некрасиво" высказываться открыто, а другой должен приватно на это отвечать?
Ну наговорили замене в личку про меня его новые товарищи по МА, это их внутренние проблемы.
Я в своих редких тут постах позволял некультурность в адрес той персоны?

"...попытки травли конкретного человека на этой ветке..." - думаю тут Вы несколько перегнули! :-)))
Травлей никто не занимается, право, уж совсем то про меня не надо так думать.:-)))

Так и не надо так делать, любезный вта.И МА в ругательном ключе не надо упоминать, а то ж "мы лётчики морские, мы гости на земле, -один кружок в апреле, и пару в сентябре!"))), можем и обидеться!

Так и не надо так делать, любезный вта.И МА в ругательном ключе не надо упоминать, а то ж "мы лётчики морские, мы гости на земле, -один кружок в апреле, и пару в сентябре!"))), можем и обидеться!

Так и не надо так делать, любезный вта.И МА в ругательном ключе не надо упоминать, а то ж "мы лётчики морские, мы гости на земле, -один кружок в апреле, и пару в сентябре!"))), можем и обидеться!

Для вта:
Брату2 уже говорил, что им не повезло со старшиной. Наш мне сказал (была причина): "Сержант! Запомни на всю жизнь: выяснять отношения - не по мужски. В морду дай, если заслуживает, но не уподобляйся базарной бабе".
Может быть и не дословно так, но смысл - запомнил.

И еще. Вы ведь не с проста затеяли это именно на этой ветке. А? Положа руку на ...? :-)

Стендовик:
как Вы говорите "Положа руку на .."скажу , я не затеял ничего, а просто увидел ник именно на этой ветке. Название не коим боком не имеет отношение к ситуации.

Для вта:
В таком случае повторю просьбу Из Сибири:
Пожалуйста! Не надо здесь этих "разборок".
С уважением.

))) не мне судить и давать советы, но уже всё сказано и написано ни раз, последнее послание Штирлица, из Сибири, а всё на том же месте. Через послание выяснение отн-й. Я сторонний человек от авиации, ещё раз извиняюсь, не вправе давать советы, но не хотелось бы читать сообщения не относящиеся к ветке. Эта одна из веток на к-рой не ругаются, не выясняют отн-я ко круче и выше писает. ))) С уважением, ко всем! Лучше, напишите о своей службе, об каком-нибудь случае. А то я так и не увидел здесь отклика никого на свой пост про пьяницу с памятником Ленина. Слышал ли кто об этом?

to вта:

"Если у тебя есть фонтан, заткни его: дай отдохнуть и фонтану". Козьма Прутков

Очень удивил случай рассказанный моим другом, летавшем на СУ25. Было у него по заданию "тактически" отработать атаку родного аэродрома. Как обычно два ПТБ под плоскостями, оружия никакого делает он первый заход пикирование, вывод и тут говорит чевствую машину тянет влево. Ну ладно фик знает всякое бывает оттримировал, ещё пару заходов, проход, посадка. На стоянке только техники обратили внимание, что ПТБ с правой плоскости пропал. Как оказалось заводской дефект и оторвало балочный держатель вместе с ПТБ полным керосина. Больше всего в этой истории поразило, что товарищу пришлось после этого случая внеочередную ВЛК проходить.

to Зенов Олег:

А то я так и не увидел здесь отклика никого на свой пост про пьяницу с памятником Ленина. Слышал ли кто об этом?

Олег, если Вас не затруднит, напомните ещё раз. Я 10 страниц отмотал назад, но ничего такого не нашёл.:-(((

Для ЗЦ ЕС:
У нас командир эскадрильи на посадке вместо тормозного парашюта сбросил ПТБ с Су-17М3Р. Без всяких последствий. Баки списали и все.
Но, вид конечно красивый был, когда они вперед него по полосе "засвистели". Да и у него, когда из пепелаца по стремянке спускался, вид был тот еще: обалдевши-смушенный. Комэск, все таки :-)

to ЗЦЕС:

Как говорится, видел своими глазами. Шли обычные полёты, взлетает Су-24 с двумя ПТБ-3000. При уборке шасси эти ПТБ отделяются от самолёта и вскоре по курсу взлёта возникает чёрный дымный "гриб". Хорошо, что баки с керосином не долетели до домов, которые находятся километрах в двух от торца ВПП. При расследовании нашли влагу в разъёме, КПН. Экипаж ВЛК не проходил. :-)))

Рассказал А.Жибров
"Пи…ц тринадцатой!"

Бобровичи. Олег Нечипоренко с молодым штурманом летит на полигон "Речица". Бомбометание как обычно. Но в момент сброса бомб, гаснут и лампочки ПТБ (подвесные топливные баки)!!! Быстрый поворот головы в сторону штурмана и немой вопрос:
-"Что это было?"
В это время и голос РП подтвердил, что "наблюдает полет ПТБ…"
Штурман молчит, потихоньку осознавая, что "перестарался". Все оказалось просто – решил "подстраховаться" (кажется было ЛТУ) и включил в момент сброса еще и "аварийный сброс ВСЕХ", но забыл про баки…
Олежка выдержал паузу и произнес :
-"Ну все! Пи….ц тринадцатой!"
Тихо так, печально. (это были первые годы когда стали платить"13-ю зарплату", ну а за сброс баков какая "13-я" может быть по итогам года).
На следующий день разбор, командир готовится, всем своим видом показывая, что экипажу будет "смерть"…Тут еще начальство с вышестоящего штаба.
Экипаж у трибуны, доложили, включают магнитофон , а там эта фраза…
Видимо тон, спокойный обреченного человека, каким говорил это Олег, вызвала смех не только у летного состава, но и начальства…
13-й зарплаты не лишили, обошлись другими мерами партийного воздействия.

Тоже не мое рассказывал бывший офицер с отдела связи тогда ещё 76-ой Армии ВВС. Заступил он на выходные начкаром на подмену роты охраны с бойцами ОБС. Вроде караул прошел нормально, но на первых же полетах при осмотре СУ17М3 техники нашли в гаргроте дырку от пули аккуратно замазаную пластилином. Разбор и выяснилось, что боец ОБС ничего умнее не придумал как в капонире затвор у автомата передривать, и ещё с дуру на спуск нажад в итоге дырка в самолете оказалась. Дальше умные мысли быстро сработали и дырка была замазана пластилином.

Для ЗЦ ЕС:
А у Су-17М3 есть, что покурочить в гаргроте, одной дыркой в обшивке не отделаешься :-)
Если сразу в закабинный отсек, то это "полный писец"! Блоки СРЛО там стоят.
Блин! Стояли... :-(

Из Сибири:

"...Прошу склоку прекратить."

Абсолютно "ЗА". На этой ветке отдыхаешь душой и, заходя сюда, каждый должен оставить свой гнев до того, как начнёт стучать по клавиатуре.



former airman:

to Зенов Олег:

А то я так и не увидел здесь отклика никого на свой пост про пьяницу с памятником Ленина. Слышал ли кто об этом?

Я об этом слышал где-то в 70-х годах. Подробностей не помню, слышал только что экипаж нашли, наказали тем, что за их счёт отправили бедолагу домой. Везде называли разные города, поэтому этот случай кажется анекдотичным. Но в авиации каждый анекдот написан из были.

Прошу прощения... Обычно читатель ветки, потому как не авиатор и к авиации никакого отношения не имею, но читаю эту ветку (пару постов чипятал про компутеры). Для Замены: Если у Вас интернет через ADSL-модем, то имеет смысл на модеме пароль поменять для начала(именно на доступ к "требухам модема", а то некрасиво получится), потому как есть замечательные доброжелатели, которые, зная стандартные логин/пароль, могут с Вашим компом творить всё, что угодно. Если что, пишите, емайл подсвечен, если интересно... Чем вы вта, брат2 энд компани так не угодили? Боевой офицер... Шляпу перед ВАМИ снимать нужно, по идее, а сии товарисчи... ну да ладно

Прошу прощения... Обычно читатель ветки, потому как не авиатор и к авиации никакого отношения не имею, но читаю эту ветку (пару постов чипятал про компутеры). Для Замены: Если у Вас интернет через ADSL-модем, то имеет смысл на модеме пароль поменять для начала(именно на доступ к "требухам модема", а то некрасиво получится), потому как есть замечательные доброжелатели, которые, зная стандартные логин/пароль, могут с Вашим компом творить всё, что угодно. Если что, пишите, емайл подсвечен, если интересно... Чем вы вта, брат2 энд компани так не угодили? Боевой офицер... Шляпу перед ВАМИ снимать нужно, по идее, а сии товарисчи... ну да ладно

to oleg_minorov:

Спасибо, вспомнил я эту историю.

Здесь писали про потерю ПТБ. Ну ладно, это случайно. Но вот, когда человек рулит на ЦЗ после полёта, смотрит, что на бороде горит лампа выработки подвесных баков (УТИ МиГ-15) и нажимает кнопку сброса баков. Никто, в том числе и он, не могли объяснить, зачем он это сделал. Нажал и всё! Но самое главное, они аккуратно лежали на РД ровненько. Остались целые, потому что произошло сие действо на грунтовой РД. Я видел момент сброса с воздуха, когда снижался от 4 разворота к первому. Спарка рулит, а сзади на РД лежат баки.

Cлучай про пьяницу с памятником Ленина был до 1975 года. )))

Народ, да расскажиту уж про пьяницу с памятником Ленина? Что там было то?

Или, хоть пошлите куди-нибудь, ссылку дайте?
Заинтриговали:))

Вот вам столкновение АН-2 С забором:
Информация об авиационных происшествиях 12 Марта 2008


За два месяца произошло 154 авиационных события. 25 из них явились следствием нарушений и отклонений в работе экипажей воздушных судов. К наиболее повторяющимся относятся события на ВПП – 3 выкатывания ВС на пробеге, 2 грубых приземления, 2 отклонения по скорости ветра на взлете, 5 нарушений минимума на взлете-посадке, 4 столкновения с объектами на земле.

29 февраля 2008 года при выполнении учебно-тренировочных полетов в районе аэродрома произошла авария самолета Ан-2 № RA-43990 ФГУП «Оренбургские авиалинии».

Взлет выполнялся на лыжном шасси с заснеженной грунтовой ВПП (сектор ПАНХ аэропорта Оренбург) с попутной составляющей ветра 7 м/с. Самолет медленно набирал скорость, при этом пробежал всю длину ВПП (648 метров). При приближении к препятствию (бетонному забору ограждения аэродрома высотой 2 м 20 см) во избежание столкновения командир ВС подорвал самолет, задел лыжами за ограждение, повредив при этом лыжи и стойки шасси. Приземление самолета произошло в 20 метрах от забора ограждения с левым креном на нижнюю часть фюзеляжа. При приземлении повреждены воздушный винт и левая полукоробка крыльев.

Расследование аварии Ан-2 № RA-43990 проводит комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Обратите внимание "с попутной составляющей ветра 7 м/с", т.е с обратным курсом.

))) Скопировал своё сообщение. А то оно затерялось, прошло незаметно. ))) Рассказывал отец. Было это где-то в 1970-74 гг. Щас уж не помню точно у них это было или где? А может кто и слышал. Суть токова. Прилетел экипаж в Ленинград(?). Сделали свои дела. Едут на аэродром видят у памятника Ленина лежит пьяных. Решили подшутить. И взяли его с собой. Загрузили в самолёт. Прилетели в Москв(?). Положили пьяного у памятника. Тот просыпается. И не понимает, где он? Спрашивает, что за город. Потом как-то выяснили, что да как. Экипаж наказали. Уж как щас и не вспомню, то ли разогнали, то ли уволили. Я так понимаю ходила эта байка. )))

:)))) Олег, с ч/ю у экипажа нормально все было. Ну, а на счет наказания - искусство требует жертв. :)))

Как зима, шагает по Сибири? ))) А наши синоптики, опять продинамили, обманули со снегом. 4-й день зима, -20, Москва, снега как не было, так и нет. А то читал на ветке "Домик у моря" чел пишет, снег идёт и идёт. А я его кидаю и кидаю, хочу на море и шорты! )))

Зима, можно сказать, пришла прочно.

Снег идет вторую неделю. Даже наверно етретью. Сугробы на нечищеных местах - сантиметров 40-50.
На дорогах - месиво, убирать не успевают. Трассы на межгород перекрывают периодически.
Однако, пресслужба Толмачево говорит, что работают в штатном режиме, по погоде не закрывались. 2 категория ИКАО у них теперь и две полосы с перпендикулярными курсами.
Температура как-то дико пляшет в этом году, от 0 до -25 за сутки скачет и обратно.

Сейчас вот небольшая метель и -2, завтра к вечеру ждем тридцатник.

Нелюблю зиму по одной и очень банальной причине: ненавижу носить подштанники! А приходится:))))

Вот что мне нравилось в климате Дальнего Востока, в частности Читинская область, Укурей-Ареда, что снег выпадал и не таял, как в Москве, а лежал до весны. Тут же может выпать, стоять минус, а потом, +, дождь, месево на дорогах и тротуарах. С каждым годом тут всё теплее и тепле. А бывший сотрудник с сочинских объектов пишет, +18, пиджак одет, жарко, снял. Во, Родина! А раньше ещё больше была - СССР. Где-то зима, а где-то дыни трескают!

Всем привет!
В одной из самых крутых российских авиакомпаний в приемной сидят два мужика.
Один в дорогом костюме, с дипломатом в руках. Другой тоже в дорогом костюме, только с лицом бандитской наружности и татуировками на пальцах.
Секретарша: - Господа, вы по какому поводу?
1-й: - Я буду проводить бизнес-тренинги для ваших менеджеров!
2-й: - Я тоже!
Секретарша: - А как называются ваши тренинги?
1-й: - Как пилить бабки!
2-й: - Как вести себя в тюрьме!!!

- В день космонавтики все мечтают стать космонавтами.
- В день радио все мечтают стать изобретателями.
- И только в день ВДВ все мечтают без приключений добраться до дома!

На собрании в клубе разбирают прапорщика. Попался, гад, с бюстом Ленина.
Командир:
- Иван Петрович! Расскажи нам, ну зачем тебе бюст Ленина понадобился?!
Прапорщик:
- На хрен не нужен! Но Шарик, падла, домой с пустыми руками не пускает!

Я давний почитатель этой ветки, более того – дерзко и гордо стараюсь носить её имя.
Но заявиться сюда с пустыми руками и сказать «Здрасте, я - идиот»… Ну кто поверит? Помог случай – на Extreme.by дельталетчик, скромно именующий себя Lюbitel*ем, спросил про навигаторы. Другой мягкокрылый, Воздушный Цыган, ответил – на кой эта лабуда, достаточно планшета на задней ноге. Меня как сторонника прогресса позиция ВЦ возмутила, вспомнился совместный с Комэском и Avl(тоже дельталетчики) вояж на Смоленщину, на аэродром Мерлино близ Красного, и - вот мой ответ Lюbitel*ю, который недавно установил себе двигатель Suzuki G10…

Купи-ка лучше глобус Беларуси,
а G-десятку выкинь свою нахрен,
Буран и Вихрь служили нам надежно,
чем плох тебе был старый твой мотор?
Из навиков мне нравятся Goclever,
и если бы пришлось сменить машинку,
то я бы изучил их ряд модельный
и покупал бы именно его.
Но твердо знай и помни как молитву:
какой бы ни купил ты навигатор,
нельзя ему на слово слепо верить
И надо контролировать маршрут.
Не боги для них карты рисовали -
до Мерлино лететь когда захочешь,
планшет на ляжке нужен непременно,
там все дороги - к черту на рога.
Так что бери провизию на месяц,
секстант и компас тоже пригодятся,
Комэск и Avl там уже были
и это все охотно подтвердят.
Сусанины не любят конкурентов,
поэтому не хвалят навигатор,
скептически относятся к новинкам
и просто не бегут их покупать.
Но ЭТИ дико щерились от злобы,
ругая неповинную железку
и колеся вокруг аэродрома,
хоть оба уже были здесь не раз...
К ангарам привела нить Ариадны -
от самолетов вкусно пахло спиртом.
иначе нам, как эпоса герою,
плутать бы всем под Красным до утра.
Вот тебе факты - и решай, Lюbitel,
что будет лучше - карта, навигатор,
маршруты над дорогами по знакам
или сто граммов там, куда летишь?
Ведь запах точно доведет до цели,
сбить аса с курса может только насморк,
так что давай блюсти свое здоровье,
а деньги сбереженные - пропьем.

Да, парни, кстати - если летом сдуру
в авто на Юг попретесь в одиночку,
то за….....сь пялиться на карту,
чтоб куда надо вовремя свернуть.
Абрек кавказский вам окажет помощь,
на шампура кусочками нанизав,
по слухам он не кушает свинины,
барана с картой – съест наверняка.

Подправил текст и искренне надеюсь
что Игорь и Андрей еще не едут
мне морду бить за то, что я немножко
события для смеха приукрасил.
На всякий случай все же заявляю,
что все герои выдуманы мною
и я никоим боком не в ответе
за схожесть ситуаций и имен.

Надеюсь, это улыбнет кого-то, а мне пойдет в зачет как претенденту на звание

"Из Сибири:
...ненавижу носить подштанники!"

А я одеваю надштанники сверх спортивных
штанов, или джинсов, а также, куртку, и, хоть
в снегу ночуй!Правда, снега, у нас, пока, мало-
сантиметров 15-20.

Мягкокрылый. Вполне приличный "вступительный взнос"! Молодец! Основная мысль сей "баллады" (или мораль сей басни такова) - что какой-бы ни был применён для навигации суперсовременный прибор, всегда используй "дублирующие приборы", а также имеющиеся под рукой "народные средства" навигации... Это - надёжней.

Душевно. Только не могу сразу врубиться, что это - пятистопный ямб или амфибрахий

Хорей однозначно!!!)))

Не мог он ямба от хорея
Как мы ни бились отличить!
Возможно я не прав, но это -шестистопный ямб!(типа-Волчица ты, тебя я презираю, к Птибурдюкову ты уходишь от меня).А вообще-Классно!Слепой Гомер отдыхает!У меня такое обычно проистекает по пьяни, но поскольку не оснащен диктофоном поэзия много потеряла.
Сибиряку
Как однажды сказал один старый , уважаемый инструктор-Летчик не тот, кто много летает, а тот, кто шерстяное белье снимает 30-го июня, а 1-го июля оное одевает!
В Тамбове ночью-27, днем-20, снега примерно 15-20см.К выходным обещают +1, снег с дождем, потом опять до -10-15.Ждем-с.

ШКРАБ Михалыч:
У меня такое обычно проистекает по пьяни, но поскольку не оснащен диктофоном поэзия много потеряла.

Бывает...Зато слово то какое - "ПРОИСТЕКАЕТ !!!". Запонил.

Прошу простить - ЗАПОМНИЛ.

В смысле - ЗАПОМНИЛ.

...как претенденту на звание участника этой ветки. Текст поста должен быть как атака аса - без второго захода, оказывается возможности редактирования нет - или я слеп как сам Гомер.
Как начинающему мне лучше бы смолчать, но врожденное обостренное чувство справедливости не позволяет.
Милейший Штирлиц, бывает шестикрылый Серафим, но никак не шестистопный ямб, а амфибрахии вымерли задолго до Юрского периода, это знает каждый школьник.

...как претенденту на звание участника этой ветки. Текст поста должен быть как атака аса - без второго захода, оказывается возможности редактирования нет - или я слеп как сам Гомер.
Как начинающему мне лучше бы смолчать, но врожденное обостренное чувство справедливости не позволяет.
Милейший Штирлиц, бывает шестикрылый Серафим, но никак не шестистопный ямб, а амфибрахии вымерли задолго до Юрского периода, это знает каждый школьник.

Простите, Ваш зверь был ПЯТИстопным.