Всегда мечтал стать трейдером с большой буквы.Спасибо.

М-9: Я уже писал - для 29-х и 27-х была чёткая команда - пройти на 900 за обланастью, что они и выполнили (возможно кто-то и отклонился от траектории -это уже рояля не играло - их видно не было, только звук, а они естественно не видели ориентиров)Главное, что команда была, - увы записи нет!

Лично сам видел (глядя на парад с нового проспекта Машерова - ну эта тот проспект по которому шел парад и над которым летали), пролет тех кто шли, после Су-25. Они прошли в стороне от запланированной траектории на удалении примерно до 1 км, но они были видны пару секунд через разрывы облачности, т.е. шли по самому низу облаков, а значит на высоте 120-150, максимум 200 метров, но не 900...

Вроде тема себя исчерпала.
Но в пятницу был разбор этого шоу...
Кого выбрали "крайним"? Кто в курсе?

To: Просто..Польщен аналогией..Весьма..
По поводу Минска..Больная тема..
Nothing so bad that mijht hase been worse...
(Слова штурмана..Из полета..Вечная..)

Виноват, не виноват - ты первый человек, ты несешь за это ответственность
http://ctv.by/news/video/~vide ...

сан-диего, чёнить скажи конкретно.Можно бы уже и "отойти" от стресса.
Если ты тот за кого хочешь себя представить.

То: Просто.." Я тот"..На этом форуме
по полету " Су-24-х" 60-80-м я НЕ мог
ошибиться..Только увидел..Видео..Как-
нибудь..Не сейчас..
Я- реальный.. Как там.. " Симмер"??
Не обо мне..

сан-диего:
Я всё понял.Вопрос снимаю.
Больше не кури.Можешь не вернуться...

Извините меня за грубость конечно, но: "вта" - Вы дурак или у Вас нарушение зрительного аппрата?! Я русским языком писал и напишу еще раз: никаких НЕЗАПЛАНИРОВАННЫХ НЫРКОВ НЕ БЫЛО!!! ВСЕ ДЕЛАЛОСЬ СОГЛАСНО ПЛАНА ПОЛЕТА, А НЕ: "О, они увидели друг друга и Су-24 нырнули по Л-39!", Л-39 не пошли бы на снижение, потому что в плане было четко сказано: Отменить роспукс Л-39 в связи с погодными условиями, выполнить проход Су-24 под набирающими высоту Л-39 Что кому не понятно пишите, а не повторяйте бред товарищ "вта"

То: Просто. В общих чертах..Вы кто? Ваши машины?
Не Вам судить.." что я курю..""
Вам , как, служебную и медицинскую..
Весь путь.."с революционными штанами..
Или без..?
Я- летаю..Пусть у супостатов..И ничего ни у кого не просил..
А за домом- скучаю..
Да..Могу водочку накатить..Сам..
Какой же русский..Done withaut neynet hoping to
be jorgiven..

Пупкин:
......ВСЕ ДЕЛАЛОСЬ СОГЛАСНО ПЛАНА ПОЛЕТА
Что кому не понятно пишите, а не .....

Как должны действовать ведомые (при таком расположении самолетов в строю)в случае потери своих ведущих?
Что означает фраза: "804 потерял" http://www.radio s c anner.ru/files/aviarecords/file10448/ на 11:52 и где в этот момент находилась группа 801-го?

Пупкин:

....Л-39 не пошли бы на снижение, потому что в плане было четко сказано: Отменить роспукс Л-39 в связи с погодными условиями, ...
16/05/2010 [19:15:33]

Какой план?кем сказано? КОГДА?

а про роспуск группы с дымами цвета нацфлага по погодным условиям вообще промолчу.
Даже объяснять, что полёт одиночно ПРОЩЕ в СМУ (в облаках), чем в группе, как то даже не удобно главному пупку земли.:-)))

Пупкин, вот ты точно бредишь на счёт плана прохода
СУ-24 под "элками" Это при нижнем крае-максимум 150м.!
Представление об авиации=0.

Пупкин, вы утверждаете, что пролет Су-24 на высоте 60-80м был СОГЛАСНО ПЛАНА ПОЛЕТА? Т.е. те, кто составлял план полета, сознательно нарушил ИНСТРУКЦИЮ, приведенную пару страниц назад, и подписанную самим министром обороны? Так это уже называется по-другому: это диверсия.

Я не могу поверить, что кто-то мог утвердить план прохода группы СУ 24 на высоте 80 метров. Это просто абсурд! Над городом, где крыши домов, антены, рельеф, птички, тысячные толпы и нижний край 150 метров, а над тобой еще 50 метров пятерка Л-39. Это пипец! Это на 100% форсмажерная ситуация, причем самая экстремальная, которую мог кто-либо когда видеть за долгие годы службы в ВВС.
Скорее всего в плане была высота 150 метров, сразу под нижней кромкой, дабы зрители увидели самолеты. Это само по себе уже опасно, учитывая налет летчиков, психологическую нагрузку, то что под тобой город и толпа...

Папа сказал Пупкину что все было ок...
Нельзя ж сына расстраивать... да и жена может следующий раз не отпустить ))

Пупкин:

Извините меня за грубость конечно, но: "вта" - Вы дурак или у Вас нарушение зрительного аппрата?! Я русским языком писал и напишу еще раз: никаких НЕЗАПЛАНИРОВАННЫХ НЫРКОВ НЕ БЫЛО!!! ВСЕ ДЕЛАЛОСЬ СОГЛАСНО ПЛАНА ПОЛЕТА, А НЕ: "О, они увидели друг друга и Су-24 нырнули по Л-39!", Л-39 не пошли бы на снижение, потому что в плане было четко сказано: Отменить роспукс Л-39 в связи с погодными условиями, выполнить проход Су-24 под набирающими высоту Л-39 Что кому не понятно пишите, а не повторяйте бред товарищ "вта"

Вы работник идеологического фронта?
А грубить то зачем?

Безымянный:
Это называется "разводка";Пупкины запускают "дезу",
а потом посмеиваются, глядя, как тут правду ищут.
Ясно-товарищ с идеологического фронта.Но, чувствуется-молодой,
недавно взросщенный...

Написал слово-взросщенный и чую, что не правильно.
Хотя дело в смысле...

А я, если сомневаюсь в правописании, пишу это слово в WORDе и делаю выводы!

В пятницу был разбор этого "шоу".
Вердикт такой:
-все дураки, но конкретно никто не виноват.
Так что сворачиваемся.

2Просто:
да уж, похоже, что и в самом худшем случае тоже виноватых бы не было...было бы виновато стечение обстоятельств и погода...трындец...

Элки не могли пойти вниз, так как помеха была справа, по правилам, надо уходить вверх (а там облака((((((
Су-24 ушли по правилам вниз......на Формуле-1 и не такое бывает.....
Да, ребята с сушек еще те зубры....беловежские....загнали их в угол.....это звоночек был, думайте.

Просто:

В пятницу был разбор этого "шоу".
Вердикт такой:
-все дураки, но конкретно никто не виноват.
Так что сворачиваемся.

В этой потешной армии этого и следовало ожидать. Ворон ворону глаз не выклюет.

Разумеется, конкретно никто не виноват. Ведь разбор "шоу" проводили скорее всего те, кто это шоу и затеял. Выражаясь словами проф. Преображенского - "они должны были лупить себя по головам..."
Я надеюсь, хоть летчиков крайними не сделали?

Я надеюсь, хоть летчиков крайними не сделали?

Не сделали.

"Сталеварцы"- поздравляю..., далеко не худший вариант разбора.

Просто:
В пятницу был разбор этого "шоу".
Вердикт такой:


А можно поподробнее?

Змей Петров:
Подробнее-информация конфиденциальная.
Страна маленькая-расскажут, узнаем как на самом деле.

Мужики, очень вас прошу, не пугайте нас баб больше так, а то ненароком мы и рожать перестанем, а давать организаторам таких шоу уж точно!!!

Ну по высоте может нарушение и было. Но все расчеты - это только догадки. Официально нигде не сказано про высоту. Мы с Вами можем только догадыватся. Насчет ведомого не знаю, наверное должен уходить в набор...
2 вта:
К Вашему сведению, перед каждым вылетом прорабатывается план полета в связи с полетным указание или заданием. Так вот в тот день новый план был согласован с командующим парадом, ну или кто он там. Да я вообще поражаюсь, как с Вашими гениальными знаниями, цитата: "Даже объяснять, что полёт одиночно ПРОЩЕ в СМУ (в облаках), чем в группе, как то даже не удобно главному пупку земли", и Вы еще не министр обороны РБ? Мы с отцом будем ходотайствовать заВашу кандидатуру, обязательно, потому что если Вы придете к власти в армии, то все будет четко и безопасно!
2 Просто:
Как Вы сказали "дезу" распускаете только Вы, ища правду, похоже, в своей кладовке. Может я с идеологического фронта, а Вы часом не с оппозиционного? Хоть я и маловат дл я Вас, а понимаю судя по всему я больше Вашего, ибо я напрямую связан с летным делом. А мой отец уж и подавно понимает больше, чем Вы вместе с вта вместе взятые. И Вы даже рядом с ним не стояли обсждении таких вопросов...
Так что ребята "Просто" и "вта", у Вас теперь только один путь - командывать армией, чтобы там все было строго, четко и по плану! Удачи Вам

2 Пупкин:
Давайте ка батенька в пионерлагерь на свежий воздух, отдохните там, развейтесь.

О, и Вам, Безымянный с ними, в трио)

Итак служить никто не хочет, потому что такие "всезнайки" "поднимают" авторитет войск, так еще и Вы придете... Тогда летать все будут раз в месяц под предлогам: "А зачем нам деньги тратить? Раз слетал, восстановил навыки и хватит, а на параде мы пару такнков покажем, чтоб туда люди вообще не ходили. А потом и парады прекратим, когда никто ходить не будет. Вот экономия будет!" )))

В общем можете дальше писать свой неочемовский бред, а я умываю руки. Ибо что упертому докажешь?

И еще для огоньку: вы представляете, в Минск-1 Ан-24 ( раза в 3 больше Л-39) тож над домами проходит при посадке. А вдруг зацепит?! Нука, местные знатоки, разрулите что по чем)

Вот она, достойная смена растёт нашему ОлегуТ.:-)))

Пупкин, пишите йисчё!!! С утра такой заряд юмора полезен.

Пупкин:(((

И еще для огоньку: вы представляете, в Минск-1 Ан-24 ( раза в 3 больше Л-39) тож над домами проходит при посадке. А вдруг зацепит?! Нука, местные знатоки, разрулите что по чем)(((
Не несите ересь!, если не знаете документов. При чем тут посадки в твоем Минск-1 или Степянке и правила полетов??? К Вашему сведению, полеты в составе сомкнутой группы, можно выполнять и в облаках (если позволяет видимость)и летали, и, между облаками (между слоями), это и полеты по маршрутам, сбор (роспуск)групп, полеты парой на перехват в/ц., но, только не полеты группы в сомкнутом БП при УМП на Нпр.мал.
Не позорьте отца! Лишний раз спросите у него, думаю, что уважаемый человек! А то я могу Вам тоже здесь выдать, что в.к "Снайпер"- бывает, как высший класс мастерства! Редко, но "Снайпер"- бывает и "диагноз!"

Пупкин:
Ну по высоте может нарушение и было. Но все расчеты - это только догадки. Официально нигде не сказано про высоту. Мы с Вами можем только догадыватся.

Давайте мы с вами глянем просто на ролики приведенные выше.

Змей Петров:

Пупкин:
Ну по высоте может нарушение и было. Но все расчеты - это только догадки. Официально нигде не сказано про высоту. Мы с Вами можем только догадыватся.

Давайте мы с вами глянем просто на ролики приведенные выше.

Не тратьте с ним время зря:))
Посмотрите лучше хоккейный ЧМ2010.

Пупкин:
И еще для огоньку: вы представляете, в Минск-1 Ан-24 ( раза в 3 больше Л-39) тож над домами проходит при посадке. А вдруг зацепит?! Нука, местные знатоки, разрулите что по чем)

Таки ф точку. Был похожий случай.

Безымянный, истинная правда.
У меня есть записи всех суперсерий СССР-Канада. Смотрю как художественное кино. Даже ещё лучше 8)

МТ3-80, ну я думаю если делали - значит им сказали. А про Ан-24: они тоже на малых высотах над домами проходят и не только они!!! И между прочим полеты на предельно малых , в часности на Л-39 осуществляются на высоте не ниже 25 метров, а от 150 идут просто малые. И позорите моего отца Вы, неся свой бред без каких лиюо доказательств. И не только отца, а всю военную авиацию РБ. Вот пошли бы и узнали, что такое пилотировать такой самолет в таких условиях - потом бы говорили, насостоявшиеся правдаискатели...

А Безымянному вообще правда глаза режет, что он ничерта не понимает в этом, вот он и решил все на ЧМ по хоккеию перевести... Смешно просто

угомонись, Пупкин. еще тут к бабским детских истерик не хватало. не сутись, форум почитай сначала ху есть ху, потом может и как писатель прозреешь.

Пупкину
Сударь я вот не пойму никак вашу точку зрения. Вы что же действительно считаете, что подобные риски в святой День, в центре столицы государства, над многотысячным скоплением людей является нормальным явлением? Вот Вы намекаете, что посадочный курс над жилыми домами это плохо. Согласен! Но тогда то, что произошло в Минске - разве нормально? Или для Вас вообще ВСЁ, что делает высокое начальство это ХОРОШО? Этакий УРЯ-патриотизм?

Пупкин всего лишь хочет сказать, что попугать народ это была такая задумка и она удалась.)

http://www.youtube.com/watch?v ...

Эх Пупкин Пупкин!
Пупкин:

МТ3-80, ну я думаю если делали - значит им сказали. А про Ан-24: они тоже на малых высотах над домами проходят и не только они!!! И между прочим полеты на предельно малых , в часности на Л-39 осуществляются на высоте не ниже 25 метров, а от 150 идут просто малые. И позорите моего отца Вы, неся свой бред без каких лиюо доказательств. И не только отца, а всю военную авиацию РБ. Вот пошли бы и узнали, что такое пилотировать такой самолет в таких условиях - потом бы говорили, насостоявшиеся правдаискатели...(((((()))))) Аккуратней давай!
Трудно с Вами... Не хотелось, но скажу. У меня на этом чумадане, то бишь Су-24, 1200 часов налета. И на "Снайпера" предлагали отправлять. Только не успел я, далее, предлагали Забайкалье, под закат службы, я отказался, поехал и списался с 25-ю календарями. И в Белоруссии пришлось прослужить 11 лет.
Вы часом не сын Сергея Сергеевича??? (Копитнари, Шпротава, Поставы).

Думаю с Пупкина достаточно. Чувак сам понимает, что несет околесицу, но, видно, закусился и назад дороги не видит. Пупкин, Вы случаем не Рыба по зодиаку?

Ну пора рассказать. Перед выполнением полета, были предполетные указания, на которых строго было указано - при высоте облачности ниже 200 метров задание прекратить и идти на точку. Что имеем - вертолетам НГО пофиг, Л-39 шли первые (чего бояться), ведущий Су-24 (командир 116 БРАБ) на тренировке накосячил и решил реабилитироваться, Су-25 были подготовленные к таким условиям и потому вышли на ура и парадным строем, Су-27 и МиГ-29 строго выполнили указания командования. Теперь про проход - Л - 39 затянули разворот на 5-7 секунд, ведущий Су-24 вывел группу с опережением в 10 секунд. Таким образом, была обеспечена встреча двух групп. Хватит уже петь деферамбы нашим летчикам героям, всех знаю уже давно - нарушили указания начальника авиации данные им на предполетных указаниях (ниже 200 не снижаться), нарушили схему выполнения полета по времени. За каждое слово могу ответить.

Нет, не рыба. И "чувак" может быть Вы, Игорь В, а я вроде человек. Все, я пошел, задолбало Ваш бред читать. Моежете говорить что хотите... Ищите правду дальше... Такие риски конечно допускать не стоит на таких мероприятиях, но и многое из написанного тут, я бы даже сказал большая часть - чистейшейй воды бредятина...