Ан148 и семьество у науки сразу прозвали "ПОЛТИНИК" от 50 шпангоутов фезюляжа. "Ласточка" краще в память умершего Балабуева который и дал имя. "Касатка" не наша почти рыбка , если смотреть по океанологии-географии экс 1\6 суши СССР.

Ну да.. Конструктор так назвал ))) он ее наверно очень любил... И.. как врызились ранее кАсатка .. есть такая ласточка ( http://www.cultinfo.ru/fulltex ... ) )))) и самое интересное , что район обитания очень подходит... и загадка будет в названии )))))))

Ан - 148 ( наша Чайка так назвал ее П.В.Балобуев)
Ан-148 и Ан-158 ( Обе Чайки, так они будут в эксплуатации, как две самые лучшие машины)

"ПВ" по пьяне и не так мог легко выразится. Ворона и Петух .Сленг дело такое и про "тараканы" в головах генеральный "балбесов" "ПВ" и КВА-КВА.

СЛОНЁНОК потому, что до слона ему ещё далеко, а он к этому стремиться.

Спасибо Dobroletov. Приятно читать, када пишется от души. Возникает чувство гордости за свою страну. Можно конечно над етим посмеяться. Но как этого чуйства не хватает нашим правителям....

Dobroletov:
Мне довелось попробовать 148ю.Я относился к ней с осторожностьЮ… , как и пологаеться хорошему пилоту в предчувствии скорого знакомства с новой техникой. ........ Мне приходилось летать на кое-какой технике , есть с чем сравнить..

С чем? Если не секрет?

Зачем Вы задаете риторические вопросы?
Летчик прежде чем сесть за штурвал проходит тренажерную подготовку, где он отрабатывает и ручные и автоматические режимы, и совмещенное и директорное управление, и переход на резервную систему управления (без ЭДСУ). Более того, он проходит летную подготовку на самолете с инструктором, где все эти режимы демонстрируются и отрабатываются.
Если Dobroletov действительно летал на Ан-148, то он прошел через эти этапы подготовки летчика, если он конечно не испытатель. Но я уж очень сомневаюсь...