ДиспУтчер.Может ты хочешь.чтобы валяли дуракка по твоей указке?КЛОУН.ЗАКРОЙСЯ

Конструктор:
НЕ ПОНИМАЮЩЕМУ
вот выпускники и курсанты средних училищ могли работать самостоятельно после первого ДУНа или УДНа, это кому с каким графиком повезло.

Кто-то спрашивал...:
Высшее образование диспетчеру не нужно, достаточно иметь специальное, курсы или среднее
Пускай приходят 9 ти месячники, у нас коллектив значительно стареет и молодежь просто необходима. Если человек "не наш", сам уйдёт, эта работа не для каждого.

Ну вот , наконец-то, здравые, ясные ответы. Собственно, для меня это не новость,
просто меня достал поросячий визг диспетчеров с псевдовысшим образованием типа r28:
о том , что сейчас придут десятимесячники и выпускники иняза и "Все пойдет прахом"
А кто хочет сказать что-то о предложенной системе подготовки авиадиспетчеров?

для тех у кого памперс потёк: можете сворачиваться , мы продолжаем акцию

Конструктор:
НЕ ПОНИМАЮЩЕМУ
вот выпускники и курсанты средних училищ могли работать самостоятельно после первого ДУНа или УДНа, это кому с каким графиком повезло.

Кто-то спрашивал...:
Высшее образование диспетчеру не нужно, достаточно иметь специальное, курсы или среднее
Пускай приходят 9 ти месячники, у нас коллектив значительно стареет и молодежь просто необходима. Если человек "не наш", сам уйдёт, эта работа не для каждого.

Ну вот , наконец-то, здравые, ясные ответы. Собственно, для меня это не новость,
просто меня достал поросячий визг диспетчеров с псевдовысшим образованием типа r28:
о том , что сейчас придут десятимесячники и выпускники иняза и "Все пойдет прахом"
А кто хочет сказать что-то о предложенной системе подготовки авиадиспетчеров?

r28:

Для r27

Обязательно позвоню завтра, но чудеса с именами не нравится.

Не переживай Юра о тебе отзывался хорошо!

если все свернем хоть на сутки, смерти подобно. Тогда хенералы точно сожрут. уважаемый а ВЫ ИЗ КАКОГО КАБИНЕТА ПИШИТЕ.- Пора домой!

с иркутском-то что?

Да причём тут зарплаты, не о них речь.
У народа претензии к отношению к людям, к управлению предприятием.
Одни мониторы НИТА по цене автомобиля чего стоят.
Это и нужно доносить общественности, а не наши зарплаты, достаточно скромные на фоне летчиков, так как там нет монополизма работадательского.

для Не понимаю:

Как грамотно стелешь, ну точно из АДМинов

E-mail человека под никоми Fischhausen, dispetscher: prianishnikov_ae@fana.ru.
Вот это настоящий Поп Гапон!

А этих конкурсантов на 9 месяцев в школах агитируют?

r28:
для Не понимаю:
Как грамотно стелешь, ну точно из АДМинов

Не понимаю, кто это "АДМины"

USSS:

Вернул на мыло (которое с именем и фамилией) присланные доки со ссылками в инете.
Удачи!

E-mail человека под никоми Fischhausen, dispetscher: prianishnikov_ae@fana.ru.
Вот это настоящий Поп Гапон!

оПОПаньки!

поросячий визг диспетчеров с псевдовысшим образованием типа r28:

А ты - то сам с каким специальным образованием? Или ты хочешь оскорбить моих колег из Всей России???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Или ты ох..ный БОСС. и у тебя есть в собственности хотя бы одна компания, я ни имею ввиду ИП?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Прошедший ВЛЭК:

E-mail человека под никоми Fischhausen, dispetscher: prianishnikov_ae@fana.ru.
Вот это настоящий Поп Гапон!


Сомневающиеся могут посмотреть сами, наведя курсор мыши на НИК отпостившегося 23/04/2010 [16:23:11]

ВСЕМ НАШИМ - ЗДОРОВЬЯ! Сердца ВАШИ бьтся ровно и в унисон!

В СПАТКГА (ЛАТУГА)НПП давали в 1 семестре.
Тут от ФАП мозги в кучу, а там как-то "не в теме"?
Язык добавили, 5 пар. "В голове каша" - один из отзывов.
В то же время преподаватели недвусмысленно дали понять, что никто их них не собирается
с оценки "2" за тест при поступлении вытягивать на "4".
Душу рвать и нервы с бывшим выпускником строительнго университета, бывшим банкиром, бывшим мастером аэродрома, чтобы сделать свободно говорящих диспов? За 6т.р. зарплаты?

УВД между парами.

Чем вас не устраивает среднее образование?За три четыре года обучения выявлялись многие недостатки, в том числе и хронические заболевания, которые были скрыты на ВЛЭКе при поступлений.Там же и закаляется характер и крепкая дружба именно это вас наверно и не устраивает сегодня?

а из думы новости есть?

sibnavigator:

Прошедший ВЛЭК:

E-mail человека под никоми Fischhausen, dispetscher: prianishnikov_ae@fana.ru.
Вот это настоящий Поп Гапон!


Сомневающиеся могут посмотреть сами, наведя курсор мыши на НИК отпостившегося 23/04/2010 [16:23:11]

Мне кажется, что это прямолинейная и грубая провокация

Ну пряник и лохонулся :)))

В последние два года стажировал на РЦ (не тухлый сектор - за смену не менее 150, одновременно до 12 ВС бывает) и после ускоренных курсов (первый выпуск 10 месяцев, второй выпуск 12 месяцев), и после УВАУ ГА, и после С-Петерб. Университета. Могу сказать ответственно, разницы никакой в освоении профессии между краткосрочниками и выпускниками этих ВУЗов . К сожалению срок обучения в этих замечательных заведениях и вид ксивы не имеет никакого отношения к уровню их профподготовки и готовности к стажировке. Приходят практически нулевые. И в основном зависит от генов папы и мамы, кто то более способен, кто то менее.
Нормально отстажировал без продления сроков парня после иняза (10 месяцев в Питере), нормально работает.
Подготовил парня после 12 месячных курсов - чистого гуманитария по образованию- без продления сроков стажировки. Девчонку после УВАУ, немного продлили стажировку, но сейчас умничка.
Но все они были мотивированы работать диспетчером, особенно парни помыкавшись учителями в школе, а девчонка пока искала работу (никто не хотел брать). И никакие не блатные, случайно их нашли.
И в Советское время приходило очень много 8 месячников, и даже по липовым справкаи и липовым летным книжкам из аэроклуба готовили как летчиков. И многие до сих пор работают диспетчерами. Правда процент отсева был выше чем после училищ и Академии. И в то же время на моей памяти были парни и посде ОЛАГА и РЛТУ которые не смогли работать диспетчерами.
Не важно какую бурсу ты закончил, отстажировался, получил допуск, нормально работаешь, ты такой же диспетчер как и все. Работаешь хорошо, подстав не делаешь смежным- уважуха независимо от образования. А если не дано, то и образование не поможет.

я как и вы хочу получать по 1000 рублей за день голодовки

я просто тоже люблю халяву

r28:
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Это так сейчас изображается звук разрываемой на груди рубахи?
А , слушай, я подумал, что ты такой перетруженный не из ВМДП ли "Архара"? Там всегда
были такие, с перетруженным мозгом. А propos, существует ли еще сей пункт?

Уважаемый Exit, зря Вы убрали посты Fischhausen и dispetscher, пусть народ почитал бы эту мерзость.

http://ifolder.ru/17423309
http://ifolder.ru/17423334
Спасибо Сибиряку-Навигатору!

http://ifolder.ru/17423309
http://ifolder.ru/17423334
При скачке нужно указать пароль - 1
ЗЫ.Извиняюсь Случайно отправили без пароля

C- Coach :

+1000000 спасибо

USSS:

Вы бы, коллега, хоть в двух словах пояснили, что находится по этим ссылкам, чтобы человек знал, что открывает.
И... я же в письме указал, что для того, чтобы скачать по ссылкам, нужно ввести пароль - 1 :)))

Вот результат в ГД
http://www.regnum.ru/news/1277 ...

2 C- Coach :

Вы - инструктор от Бога.
Супруг говорит, многое заисит также от того, КТО стажирует.

Рысь:
УВД между парами.

Не понимаю, на переменах, что ль?

Vorums:

EXIT ничего не может ни добавить, ни убрать. Его права на форуме практически такие же, как и у Вас.
Удалил всё лишнее красный (по цвету ника) пользователь - admin.

По ссылкам-депутатский запрос Областной Думы

Не ахти результат-то...

Сегодня в тех.классе РЦ прошла встреча рабочей смены, представителей профсоюза, РПА, РПР и стар.дисп., с представителем Росавиации Ведерниковым А.В..
Первая часть встречи, касающаяся производственных вопросов и будущего нашего центра, прошла в нормальном диалоге.Как только перешли к вопросу о нашей акции, разговор изменился.
По заявлению Ведерникова А.В.:
-Акции никакой нет, можете продолжать "посиделки" сколько угодно.
-Росавиация в конфликт вмешиваться не собирается.
-Все спорные моменты решайте в судебном порядке.
-Рекомендации Общественной Палаты РФ от 06.04.2010 комментировать отказался.
-Отставка Горбенко В.М. возможна только по решению правительства.
Решением коллектива-АКЦИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ.

Север стоял, стоит и стоять будет! "Кто с мечем к нам придет, тот от меча и погибнет" - А. Невский. (весна, знаете ли, лед уж тронутся должен, вместе с тем и войско по лед!)

Для ребят, кому сложно по ссылке:

в Думе надумали "Для разрешения споров "работникам отрасли нужно выразить свои требования в соответствии с Трудовым кодексом, после этого к разрешению трудового спора сможет подключиться Роструд". "Руководство Госкорпорации по организации воздушного движения сегодня продемонстрировало готовность к дальнейшим переговорам", - сказал глава комитета Госдумы.

Шишкарев подчеркнул, что у авиадиспечеров сегодня одна из самых высоких зарплат в отрасли, которая, по его данным, составляет в среднем около 70 тыс. рублей. "Авиадиспечеры, несмотря на кризисные явления в экономической сфере, в том числе и на рынке воздушных перевозок, стабильно получают заработную плату, имеют хороший соцпакет, сокращений персонала не происходит", - добавил депутат.

Депутаты Госдумы намерены следить за дальнейшим развитием ситуации и оказывать содействие обоим сторонам в скорейшем разрешении спора.

На заседании в Госдуме также присутствовали зам.минтранспорта Окулов, глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Нерадько, Ген.дир.ФГУП "ГК по ОрВД"Горбенко.

Депутаты Госдумы намерены следить за дальнейшим развитием ситуации и оказывать содействие обоим сторонам в скорейшем разрешении спора.

Что это всё значит?

2 123, 4: :

Да причём тут зарплаты, не о них речь.
У народа претензии к отношению к людям, к управлению предприятием.
Одни мониторы НИТА по цене автомобиля чего стоят.
Это и нужно доносить общественности, а не наши зарплаты, достаточно скромные на фоне летчиков, так как там нет монополизма работадательского


За базар отвечаешь?
Копии накладных в студию!

А в Иркутске ни уя. Ждем когда Ростовские пацаны все за нас сделают. Ссым.

Учитывая, что на телефоне очередь выстроиласьв ожидании информации, котротко сообщаю.
23 апреля 2010 года в Государственной Думе РФ состоялось заседание Рабочей группы при Комитете по труду и социальной политике ГД РФ.
Вел заседание Председатель Комитета Государственной Думы РФ по транспорту
С.Н.Шишкарев.
Ожидаемого всеми коллегами конкретного результата встречи, можно сказать, не состоялось.
В заключении встречи, председательствующий предложил сторонам конфликта вступить в переговоры по заключению Единого КД предприятия.
Более подробную информацию изложу сегодня вечером (будет на сайте ФПАД).
Но отдельные тезисы представителей власти не могу не напечатать сейчас:
Нерадько А.В.: «Я ездил в Тюмень, не мог не встретиться с коллективом. Никаких вопросов у работников нет. В коллективе нет никаких акций протеста. Все спокойно работают.. Заработная плата авиадиспетчеров в Тюмени 150-200 тыс. руб. Происходит имитация акции протеста».
Окулов В.М.: «Я так же встречался с коллективом в Екатеринбурге. Вопросов никто не задавал. Лидер профактива сказал, что никакой акции протеста нет, мы ничего не требуем. Мы проявляем солидарность с Ростовскими коллегами. Нет никаких экономических оснований для конфликта». А в заключении Зам.министра транспорта сказал (в адрес представителей профсоюзов): «если бы не эти три козла, все было бы нормально!»
С.Ковалев

А в Иркутске ни уя. Ждем когда Ростовские пацаны все за нас сделают. Ссым.

Ох, явление. Батенька а вы кто, и скажите как вас забанить? На сегодняшний день, никто из участников протеста из УИИИ заднего хода не дает и не даст. СЛИВАЙСЯ, пока не слили!!!

Значит нужно ждать ракеты. Вот только какой и куда?

Мдаа... И какие после этого могут быть переговоры?

Учитывая, что на телефоне очередь выстроиласьв ожидании информации, котротко сообщаю.
23 апреля 2010 года в Государственной Думе РФ состоялось заседание Рабочей группы при Комитете по труду и социальной политике ГД РФ.
Вел заседание Председатель Комитета Государственной Думы РФ по транспорту
С.Н.Шишкарев.
Ожидаемого всеми коллегами конкретного результата встречи, можно сказать, не состоялось.
В заключении встречи, председательствующий предложил сторонам конфликта вступить в переговоры по заключению Единого КД предприятия.
Более подробную информацию изложу сегодня вечером (будет на сайте ФПАД).
Но отдельные тезисы представителей власти не могу не напечатать сейчас:
Нерадько А.В.: «Я ездил в Тюмень, не мог не встретиться с коллективом. Никаких вопросов у работников нет. В коллективе нет никаких акций протеста. Все спокойно работают.. Заработная плата авиадиспетчеров в Тюмени 150-200 тыс. руб. Происходит имитация акции протеста».
Окулов В.М.: «Я так же встречался с коллективом в Екатеринбурге. Вопросов никто не задавал. Лидер профактива сказал, что никакой акции протеста нет, мы ничего не требуем. Мы проявляем солидарность с Ростовскими коллегами. Нет никаких экономических оснований для конфликта». А в заключении Зам.министра транспорта сказал (в адрес представителей профсоюзов): «если бы не эти три козла, все было бы нормально!»
С.Ковалев

Очень кажется, что они подталкивают на радикальные меры..... Ростов уже две недели в акции! НЕ ПОРА ЛИ УЖЕ РЕШАТЬ?

Иркутские работники ЭРТОС(которые в ПАРРиС - не путать с Защитой)полность поддерживают ФПАД и диспетчеров.

б27:
Депутаты Госдумы намерены следить за дальнейшим развитием ситуации и оказывать содействие обоим сторонам в скорейшем разрешении спора.
Что это всё значит?

Не понимаю, неужели трудно понять :
1.КО&БА дали веревку, ждут, когда намылят
2. Дальнейшим логическим развитием акции ВЫ аккуратно выбъете
у них скамейку из под ног
3. Но не беспокойтесь - появятся новые лидеры и под простреленными
знаменами ПОВЕДУТ ВАС к сияющим горизонтам
Сказочку о Гаммельнском крысолове напомнить?

А может пора добавить к списку, помимо Горбенко, еще пару фамилий?