грят уже не 4 захода, а долго кружили

+:

С Качинским в Катынь летели 80 человек и еще 460 едут поездом, среди последних - два вагона парламентской фракции партии главного близнеца Ярослава

Блин, осталось мост через Днепр на их пути взорвать и всем пипец...

Не очень-то дружественны к нам были польские правители и не очень-то их любить стоило, но это всё-таки люди и конечно жаль погибших.
А по поводу хреновых туполей и происков ФСБ (с помехами) перестанте бредить. Самолёт 20 лет взлетал и садился, а теперь вдруг хреновым стал.
Хотелось бы здесь видеть соболезнования или коменты тех, кто что-то понимает в пилотаже Ту-154.

Анджей царство небесное, сглупил.ВВП смоленска 1500 на IFR в тумане.Он такой парень, что ушёл бы в Гомель, я уверен, что правители добили его!!!

кто может выложить что в Смоленске за заходы, соответственно какой минимум?

2 стикер:Вы хотя бы имеете понятие о зонах УВД?От выхода из зоны Минска до ДПРМ Смоленска около 50 км.Далее считайте заход по времени...почти совпадает, но не будем гадать....

поляки говорят о 87-ми погибших. Им скорее верю, потому что они сажали людей на борт. А наши уже через 5 минут после аварии выдали цифру 130.

самолет ВВС страны НАТО и президента производства россии

Который раз сталкиваюсь: если на бору VIPы капитан пальцует и считает, что он вне правил и минимумов аэродрома. Вот и до вы*бывались.
Думают, что раз ВИПы, то им небо в светлых крапинках, а умирают все, и ВИПы и просто человеки одинаково: БОЛЬНО, ГЛУПО, СТРАШНО.

погода в Смоленске http://meteocenter.net/26781_f ...

Скажите, а зачем вообще вылетать из Варшавы, если в Смоленске туман?

Девочек жалко, бортпроводниц

с остальными пред Вратами разберутся

Самолет Ту-154(который я кстати не очень люблю)явно не причем и его кривые авиагоризонты(не раз обсуждавшиеся)-тоже не причем, и три гидросистемы(которые там где то якобы вместе проходят к органам управления-и если их перерубить и самолет станет неуправляемым) тоже абсолютно нипричем.И грозы не было и в штопор никто его не загонял.
Самолет Ту-154 здесь совершенно не виноват.

Неужели еще кто-то верит про немцев и Катынь? Да еще Горбачев признался, что это сделал товарищ Сталин &СО

думаю глазами искали...версия с доворотом имеет место быть...мало инфо

Зачем пихать в один самолет все политическое и военное руководство страны? Или малый карьерный и должностной рост в части объясняется низким процентом смертности руководящего состава?

MMK: Неужели еще кто-то верит про немцев и Катынь?
+++Многие ХОТЯТ верить. Хотя пленных всегда угоняли или расстреливали пред приходом немцев. НКВД даже за 10 человек оставленных немцам объяснительные писало. А тут 22 тысячи якобы захватили. Всех сразу. Никто не убежал и не вернулся.
Нет ни одного письма от поляком после мая 40-го года. Открыты ТЫСЯЧИ документов по Катыни. Увы, немцы не при чём.

...

Польша проведет собственное расследование причин авиакатастрофы самолета президента Польши
http://lenta.ru/news/2010/04/1 ...
Будет нам Катынь-2

Ибрагимов:

Это жесть! Войной может запахнуть! (Польша член НАТО)


- С какого х...?! Хоть трижды член!
Они летать не умеют, кто им виноват?!

Лень читать всю ветку.
Но, к сожалению, господа лнтчики выводов не делают!!!

Не надо про власть КВС - сколько раз заходили "пассажиры" и говорили - или так - или никак.
Так что скорее всего было принято решение о совершении посадки в Смоленске и мнение КВС не учитывалось.

Царствие небесное.... Всякое бывает, но такое даже представить страшно....

Кто туда садился - меня поймет

to "Насрать на поляков"

Ты уже года на 2 написал. Я не поленюсь в ФСБ напишу.
Еще раз в эфир выйдешь - сядешь!

2 0007:
Что ты выдаёшь http://meteocenter.net/26781_f ... ?
Я по авиаметеосайтам смотрел, все, как один, "тупят"!

0007 погода в Смоленске http://meteocenter.net/26781_f ...

интересуюсь METAR и TAF

100% доблестные летчики!

Для справки, ТУ-154 в 70-80-х годах считался одним из основных флагманов пассажироперевозок в СССР. Если бы его не было, мы бы давно передвигались в обнимку с братьями Черепановыми.Самолет хороший-руки кривые и мозгов мало, как всегда!

2 Стрелок Радист
Самолет хороший-руки кривые и мозгов мало, как всегда!

Странная оценка. Это как же кривыми руками и мозгами самолёт хороший сделали?

Перенесу из соседней ветки:
Видео "Россия 24"
http://www.youtube.com/watch?v ...
http://www.youtube.com/watch?v ...
http://www.youtube.com/watch?v ...

В Смоленске (метеостанция) Было утром в 06 UTC
Туман, 500 метров. +0.9, сплошная облачность,
давление на уровне моря: 1026 гПа [770 мм].

Сколько в Северном - не известно.
http://pogoda.by/315/mapRB.html

Среди вас есть кто 4 ЧЕТЫРЕ раза заходил на посадку?
Пилоты были под прессом. Ранее у них была ситуация в Грузии с 5-тью президентами на борту. Не смогли сесть в Тбилиси приняли решение на запасной в Азербайджан. После этого Качинский на них "наехал", заступился министр обороны. отстоял. И вот теперь представьте они сегодня под тем еще впечатлением принимают решение. Не надо президентам лезть в это... В воздухе есть не президент, а Бог и летчики.

"я из Смоленска... 4 попвтки посадки - это факт.."

Это не факт, а бред.
Они с белорусским диспетчером попрощались за 36 минут до катастрофы. Не было там времени на "4 попытки".

Рубеж приемопередачи УВД от Минска 64 км до КТА Смоленска (7 минут снижения). 4 круга спокойно мог сделать. Когда-то указания УВД по уходу на зап. выпонялось бесприкословно. Может это правильно?

Вообще пассажиры не должны вякать на борту.

На Борту Командир Первый после Бога, остальные на борту все равны!
Не хочу, что бы со мной летели какие ни будь депутаты и прочие авторитеты.

...

сосед с 65xxx:

А не косяк-ли с QFE и QNH?
да еще плюс СК-42 и WGS-84 Земля пухом....

Пассажир Лёха:
Вообще пассажиры не должны вякать на борту.
====

Самолёт ВВС, а на борту Верховный Главнокомандующий.
А приказы не обсуждаются.


Кстати, а где Тесленко?

TV-Press:

MMK: Неужели еще кто-то верит про немцев и Катынь?
+++Многие ХОТЯТ верить.

TV-Press ::

ту 333-й Я верю ... фактам и документам

Так тут уже выклыдывали документы на ветке "Большая ложь о Великой войне".
Даже просто не ходя ни в какие архивы левак виден невооружённым глазом...
А всё потому, что эти документики Никитка-кукурузник со товарищами шлёпал по быстрому к XX cъезду партии. Ну и докладик соответствующий зачитывал... Народ прямо из зала хохотал...

Таких катастроф десятки на разных типах ВС, в том числе и на самых современных. Стандартная ситуация, в условиях плохой видимости снизился ниже глиссады и столкнулся с землей. Так что я думаю Ту-154 здесь абсолютно ни при чём.

http://ru.wikipedia.org/wiki/В ...

и не гу-гу

экипаж действительно жалко

Как все представит нам евросоюз - уверен во всем обвинят нашу страну, выглядеть будет примерно так

http://i027.radikal.ru/1004/28 ...

они не признают не за что, то что их летчиков прессует и заставляет лететь не как надо, а как нужно власть

После двух попыток голова ничего не соображает, а тут четыре. В условиях если бы это был обычный рейс, ребята давно бы ушли на запасной. Политика у поляков давно превысила здравый смысл Президенту наверняка обьяснили почему экипаж не смог сесть с первой попыткии и наверняка с его подачи экипаж пытался всё-же сесть и начал искать землю. Правильно кто то говорил, что Катынь для поляков это танец на костях. Вот и до плясались
Земля пухом экипажу

"Старый пилотяга:
После двух попыток голова ничего не соображает, а тут четыре. "

Еще раз.

Не было никаких четырех. Было "после 4 разворота", который журнал юги переделали "после четвертого захода".

Десять лет отлетал на этом самолете... В мое время была и норильская катастрофа и учь- кудугская (сваливание). Самолет сложный. но.... Здесь многоточие. Как то раз садились ниже минимума на запасном аэродроме. В авт режиме до 20м не было видно огней. Счастье САУ вывела прямо на полосу почти по осевой и когда замелкали огни ВПП, КВС отключил САУ и АТ и произвел посадку. Фактически видимость была около 100м ( давали 300м). Дело было в а.п. города Комсомольска на Амуре примерно четверть века назад.... Но кто-то следит за высотой!!!!

Александр Булах (с работы) Вы заблуждаетесь. Надеюсь, искренне. И я вас понимаю, потому что у самого были похожие сомнения. Особенно после просмотра фильма Мухина "Катынская ложь". Пришлось разбираться в теме глубже. Увы, это сделало нквд. Кстати очень скоро высшее руководство СССР признало, что допустило ошибку. а немцы обнародывали катынскую историю только в 1943 году, хотя выгодно было бы в 1941-м. Потому что в это время соведское руководство само искало повода для разрыва с польским правительством в Лондоне. Уходить в несознанку по поводу Катыни можно, конечно. Но это похоже на поведение рецедивиста, который знает, что он сделал, но не признается никогда.
Кстати про армию Тухачевского. Справедливые претензии можно предъявлять и к поялкам. И Путин об этом говорил в Гданьске полгода назад. Только одна маленькая деталь - советских пленных не расстреливали в затылок, они умерли от ран и от тифа. Примерно столько же и по тем же причинам умерли на территории СССР.

2 Александр Булах (с работы):
Есть к вам вопрос в ветке http://www.forumavia.ru/forum/ ... хотелось бы услышать мнение.

А по теме ветки лучше пока помолчать. ...

минимум, режим взлетный, уходим!

Жаль пилотов.И только.

Александр Булах (с работы):

TV-Press:

MMK: Неужели еще кто-то верит про немцев и Катынь?
+++Многие ХОТЯТ верить.

TV-Press ::

ту 333-й Я верю ... фактам и документам

Так тут уже выклыдывали документы на ветке "Большая ложь о Великой войне".

Есть ещё ветка "ИДИОТЫ В АВИАЦИИ" и каждую пятницу нечто подобное появляется.

Даже просто не ходя ни в какие архивы левак виден невооружённым глазом...

Да, конечно, Мировые архивы и общественность Вам ерунда. Ну-да ну-да, далеко пойдёте :)))))) Только мало вас тАких :)))

А всё потому, что эти документики Никитка-кукурузник со товарищами шлёпал по быстрому к XX cъезду партии. Ну и докладик соответствующий зачитывал... Народ прямо из зала хохотал...

Вы тоже хохотали или где прочитали?


Погибшим Светлая Память ...........

По РЕН ТВ очевидец расказал, что стричь начали на 20 м редко стоящие деревья и вроде как даже стал выходить, но попалось одно высокое и толстое деоево. От удара отвалилось крыло и борт закувыркался .......
А по существу, зашли ниже глисады, чтоб земельку пораньше увидеть. И все землю тупо и искали, на ВПР начихали ....
Результат, как в Домодедово, токо были менее везучие ....
Очень вероятно, что сам самолично Качинский повлиял, особливо после случая в Тбилиси-Гянже 12.08.2008 пилоты не могли себе позволить проигнорировать нена

есть ли достоверная информация о погоде и ДОСТОВЕРНАЯ инфор об оборудовании аэродрома?

...