В этом самолете трое пилотов сидело. Я думаю им не составило труда отличить крен 45, как рассказывают в глубокоуважаемой ТСО от 80, как было на самом деле. Бля, ну лоханулись, так признались бы. А то СОК уничтожили, экипаж сняли, а говорят что крен 45 и ничего более. По мне, так это уголовное дело. И под этим делом все, от экипажа до тёти, которая в МАКе всё перекрывает в пользу своей компании.

Афигеть....за 3 года до Казани...

ПАН-Пакс:

Афигеть....за 3 года до Казани...


Да Вы правы очень похоже на то что было в Казани .....нет прощения тем кто скрывает
подобные случаи.......цена очень велика

2 ПАН-Пакс:

Спасибо за подъем этой ветки - сегодня вечером эту тему уже будут обсуждать на пятницком выпуске новостей.
Теперь ждем выступления главных телеведущих страны на букву М. ..

..."каста неприкосновенных", она и есть каста...кто её тронет...

В "западных" СМИ есть про Красноярск ТСО? Дайте ссылочку, плиз!

Да уж, один в один с Казанью, хорошо только, что с другим результатом.

Получается, создав сами себе проблем, у экипажа ТСО хватило квалификации несколько раньше выявить ошибки и хватило высоты, чтобы успеть набрать скорость.

Ural:

Да уж, один в один с Казанью, хорошо только, что с другим результатом.

Получается, создав сами себе проблем, у экипажа ТСО хватило квалификации несколько раньше выявить ошибки и хватило высоты, чтобы успеть набрать скорость.

...так надо и условия сравнить: день-ночь, погоду...

Кто-то некто:

В этом самолете трое пилотов сидело. Я думаю им не составило труда отличить крен 45, как рассказывают в глубокоуважаемой ТСО от 80, как было на самом деле.

Какие ваши доказателства? (с)Красная Жара

Очень извиняюсь за подъем очень старой темы...

Но, сейчас ТСО уже не существует, а две очень похожие катастрофы произошли.

Может кому-то из компетентных участников есть что рассказать об этом происшествии?

Наверняка же оно расследовалось хотя бы внутри АК.

ТСО нет, но Анодина никуда не делась.

В этом самолете пассажиров не было. Технический рейс был.

DRS:

Абсолютно правильно и главное вовремя ветку подняли.
Неуравновешенный какой то самолет получается, а еще на Ту154 ругались с подхватом. А в Ростове еще и ветер мог приложить руку к перерастанию ситуации в катастрофическую.

== В этом самолете пассажиров не было. Технический рейс был.
Это, по вашей задумке, должно оправдать экипаж или компанию?
Независимо от.

Т.е. в обоих случаях полетный вес приближается к минимальному?

Izki
Отсутствие авиационного происшествия, вот что оправдывает и экипаж и компанию

Были там и пассажиры и не работающий auto throttle и талант за рулем который забыл добавить газу, радует одно что был и Пилот инструктор знающий что делать

Странно, что мне про иную роль КВС и инструктора рассказывали.

КВС в тот рейс был Слава Агафонов ?

Прошу прощения за перепутанные роли, давно было.

2 denokan

Здравствуйте. Был бы Вам очень признателен за хотя бы краткий рассказ о том, что тогда произошло. Просто из личного интереса и желания понять. Заранее спасибо.

== heh:
== Отсутствие авиационного происшествия, вот что оправдывает и экипаж и компанию
Чегось? По-вашему, АП - это когда всмятку?
Ни хрена это не оправдывает.

Теперь просто Плешакова не сможет позвонить Гусарову с визгом об удалении ветки, вот и всё.

izki
Это не по моему, это по ПРАПИ-98
А вы тут судья всем и вся, чтобы решать оправдывает или нет???
Да и факт остается фактом и останется им навсегда теперь, у тсо ни одной катастрофы, не смотря на всю желчь, выплескиваемую личностями вроде вас