По поводу билетов.
Проводил недавно коллегу. Он возмущён. В ноябре купл путёвку с билетами, без аванса на билет. Прилетел, сдал справку от турбюро о цене билета и билеты. Денег до сих пор нет. Пошёл выяснять. Ему говорят: мы за это время сделали запрос (в другую фирму и 1 апреля!, это не шутка) там билет стоит 10т.р., а вы предьявили на 17т.р., вот за 10 и получите.:(
У гО, после пятого года, когда его турнули, ЛИЧНАЯ НЕПРИЯЗНЬ ко всему, что имеет название профсоз или авиадиспетчер, особенно на Юге. Хоть какую, но гадость диспу сделать, любыми путями. Он скоро само слово уберёт из документов и заменит его на СПЕЦИАЛИСТ ПО ВОЗДУХУ. :)))

2 Ату их Ату
я с тобой согласен.. нельзя нам бастовать- то есть причинять финансовые убытку собственному предприятию чтоб оно обратило на меня внимание. есть у меня несколько идей. тут говорить не буду. но если до конца апреля результатов не будет- объявим информационную войну против своей же госкорпорации.. такие убытки пойдут что мама не горюй.. и мандец тогда верховному генералу))

Решил Петька пойти учиться !
Идет к Василию Ивановичу , -" Можно я поиду на пилота учится ? Да иди Петя учись !"
Проходит некоторое время , Петька возвращается на самолете !
В.И. _ Петруха , покатай !
- Не не могу В.И ! Это стратегический аппарат ! нельзя !
- Я тебе кто , Нач див или кто ! Прокати !
- Ну хорошо В.И. , садись , пристегивайся !
- Взлетели ! Петька думает , как напугать В.И , придумал , делает "мертвую петлю " !
- В.И. -Ржет как конь !
- Петька в недоумении ?
- Заходит на вторую "мертвую " - В.И.- ржет как конь !
- Заходят , садятся , Петька спрашивает В.И. -" Ты че ржал как конь на первой петле ? "
- Ты знаешь Петруха , первый раз в жизни обосрался в верх ногами !
- Ну а второй раз ?
- Ты знаешь , то что насрал , первый раз под мышки натекло !

то ли я выпил то ли комп))))))))

А как вам хамская подколка в виде "требования к авиадиспетчерам и инструкторам парашютистам в одном фапе? До гО лётчики, диспы и бпров вместе были. Разумно было. Если БЫЛО РАЗУМНО, напрашивается СЕЙЧАС НЕ РАЗУМНО.А делающие НЕ РАЗМНО, суть сами НЕ РАЗУМНЫ.
Гхмм, мягко сказал, зато каламбурчик :)

Дисп!!!Для АСергеич!
Я Спокойно отпостился! В чем ты согласен c sibnavom на все 100, поясни? Я не думаю, что Стас, принимая решения не согласовывал свои действия с центром, связь между ними была и все ходы видать были согласованы, так, что задай вопрос лично Стасу, он тебе ответит, а рассирать единый коллектив(я на это надеюсь) в форуме не стоит!

А у меня получается, - пальцы быстрее меня хотят сказать этим гнидам, как я их сильно "люблю". IT - есть IT зачем ты тут приблатняешся? У меня отец в своё время был главный спец в Москве. И не надо тут показуху строить - скахи по честному сколько твои родители "отвалили" чтобы ты щенок попал туда куда попал! Если ты не совсем бaлбес в этом деле - скажи имя Владимира Валерьевича тебе о чём нибудь говорит?

ВЫХОТИМ ЗАВТРА КТО С НАМИ?

КТО ЗА РОССИЮ?сиб ты где?

Куда выхотите?

ГДЕ ТЫ НЕАДЕКВАТНЫЙ?

2УИИИ:

туда

Коллеги, скоро выйдут вертикальные правила эшелонирования с RVSM но эшелоны останутся опять-таки наши российские - как вас прельщает эшелон 11580 или 10970. Пожалуйста выскажете здесь свои "за" и "против". Я просто хочу предложить чтобы до FL 50 всё измерялось в футах, ниже в метрах. Как вам такая идея?

РАЗВЕЛ ВСЕХ И УШЕЛ?МНЕНИЕ О ТЕБЕ НИКАКОЕ НЕ РАЗУ НЕ ОТВЕТИЛ!СТРАШНО С ТАКИМИ.....

Коллеги, скоро выйдут вертикальные правила эшелонирования с RVSM но эшелоны останутся опять-таки наши российские - как вас прельщает эшелон 11580 или 10970. Пожалуйста выскажете здесь свои "за" и "против". Я просто хочу предложить чтобы до FL 50 всё измерялось в футах, ниже в метрах. Как вам такая идея?

МОЖНО УТОЧНИТЬ ОПЫТ ВАШЕЙ РАБОТЫ В УВД?

Коллеги, скоро выйдут вертикальные правила эшелонирования с RVSM но эшелоны останутся опять-таки наши российские - как вас прельщает эшелон 11580 или 10970. Пожалуйста выскажете здесь свои "за" и "против". Я просто хочу предложить чтобы до FL 50 всё измерялось в футах, ниже в метрах. Как вам такая идея?МОЖНО УТОЧНИТЬ ОПЫТ ВАШЕЙ РАБОТЫ В УВД?
ПОХОЖЕ ЕГО НЕТ

"Диспетчер, не всегда злой - участник с 05 10 81:

ДЛЯ ВСЕХ ОБ it-гэкэшниках.
Рассмотрим ситуацию. Сидят мужики дома за столом и беседуют. Дом, понятно, часный. Заходит какой-то чел и начинает встревать в разговор и поносить этих мужиков. Какой результа наиболее реальный? Правильно! - разбитый нос, как минимум. Слышь, чмо айтишнозеленовато, зашёл в чужой дом, тогда не вякай, и не обижайся, что тебя уродом обзывают. Пшёл нaxeр отсюда, сосунок"

Доведётся забрести в здание ГД, у любого можно уточнить, как обратиться к дежурному инженеру. У которого не проблема узнать, где найти человека по фамилии Сафронов. И мне пох, когда чмо злое, а когда с уехавшей крышей.

Вопрос:2:

- как вас прельщает эшелон 11580 или 10970.


Пи...дец № 1! За владение вопросом.

Пожалуйста выскажете здесь свои "за" и "против". Я просто хочу предложить чтобы до FL 50 всё измерялось в футах, ниже в метрах. Как вам такая идея?


Пи...дец № 2! За "идею".

МОЖНО УТОЧНИТЬ ОПЫТ ВАШЕЙ РАБОТЫ В УВД?
ПОХОЖЕ ЕГО НЕТ


Пи...дец № 3! За "коллег".

УИИИ:

Да здесь я здесь, только "Дата 22 июня в документах" на других ресурсах читал.
Люблю иногда на ночь глядя почитать что-нить полезненькое...


Куда вы выходите?
До 07 апреля 2010 года никто никуда не выйдет в соответствии с решением Конференции ФПАД России от 30 марта с.г.
А вот провести заседалово и обсудить свои действия на случай невыполнения требований участников Пикета от 30.03.2010 г. и поддержать своих коллег из Ростова в срок до 06 апреля - это пожалуйста.
Мы своё "заседалово" ещё 01 апреля провели.

Спокойной ночи,

з.ы.: Ты уж своих коллег-то не подставляй, а то придётся им завтра своё собрание за пределами аэропорта проводить...

sibnavigator'у - на подсвеченный адрес почта доходит?

Вопрос:

Коллеги, скоро выйдут вертикальные правила эшелонирования с RVSM но эшелоны останутся опять-таки наши российские - как вас прельщает эшелон 11580 или 10970. Пожалуйста выскажете здесь свои "за" и "против". Я просто хочу предложить чтобы до FL 50 всё измерялось в футах, ниже в метрах. Как вам такая идея?

Не забивайте себе голову, как будет измерять это дело того кто будет лететь, в метрах или футах, смотря какое бортовое оборудование. Диспетчер будет задавать номер эшелона и всё.
И эшелоны не останутся российскими - это стандартное вертикальное эшелонирование ИКАО РВСМ.

История развивается по спирали. Доказанный факт. Скоро май, а это маёвки, к стати можно и юбилей их отметить. Олигархи уже позаботились об оружии пролетариата, посмотрите на улицы крупных и не очень городов, чем вымощены дорожки, правильно, булыжником т.е. тротуарной плиткой. С историей не шутят.

Для Ату их Ату:

Мужики, а почему бы нашему профсоюзу не написать в ведущие иностранные авиакомпаниии мира письмо - о отом, что творится у нас в ГК, и о том что их борт может быть лишним при превышение пропускной способности! Посмотрим как на это ответит "ну и(не)ху" - это раз? Если у наших авиационных властей хватает дибилизма (спец. с ошиб.) - чтобы роспускать всё это и далее, я хотел бы посмотреть на их рожи когда они увидят конечный результат??? А скорей всего он будет единственно правильный - пусть при большей затрате на горючку, и большим километраже - он будет безопаснее, чем лететь через россию (изв. что с мал. буквы, но по-моему она такая и есть). Давай те дадим подачц ГК! И исчо - вы хитровыпердованные специалисты по it - пока вам дают брать, то что любой приличный мужчина прячет в штанах, - берите - ваша спец

В 72й части форума я уже это предлагал. Поддержки не встретил. Хотя подобное письмо направленное от имени ФПАД намного облегчило бы борьбу и при этом выразило бы общий настрой диспетчеров.
Пологаю лучше обсуждать подобные, конструктивные, решения. По крайней мере в коллективах, если не хотите на форуме.

Про эшелоны документа ещё не читал. Но с уверенностью скажу что с иностранцами и оборудованными своими все будут называть эшелоны по ИКАО, а не оборудованный будет лететь на тех самых 11580 и пускай попробует не выдержать иначе плиз ниже FL240.

В Калининградском РЦ, уже как 4 года работают по такому принципу, как You хочешь предложить. И все отлично работает. Перенимайте опыт и не надо изобретать велосипед!!!

Думаю все скоро будет по ИКАО. Наш предпоследний ФАП " Подготовка и выполнение полетов" точноя копия приложений №5 и №6 к 4444. Если не ошибаюсь "Воздушные суда" называется от 2001г.(крайняя редакция)

Пора и нам в ассоциацию.
Особенно беспокоит Игоря Левитина то, что "моряков приходится заменять речниками". Что касается гражданской авиации, то она в оттоке специалистов отчасти виновата сама.
http://www.aercity.ru/publikac ...

тест

ГА в лице грамотных руководителей с 80-х хорошо потеряла в кадрах: жилье не строили, с юга на Крайний СЕвер за коэффициентом и свободной комнатой в бараке под снос уезжали. Многие не вернулись на Большую землю.

Ага, выйти из Аэронавигации в свою ассоциацию, и предложить свои услуги. А ни какого саботажа и забастовок и не было, просто в навигации ни кто не позаботился о том, что бы кто то за пультом сидел. Три ха-ха.

А ещё можно выяснить сколько стоят АНО ЗА РУБЕЖОМ И ПОЧЕМУ ИХ ДОСТАТОЧНО НА ЗАРПЛАТУ ДИСПАМ, МОДЕРНИЗАЦИЮ, ЛЬГОТЫ и т.д.? Я не думаю, что они живут на дотацию. К статьи, и английский им учить не надо.

У 4444 нет и никогда не было приложений. Последняя редакция от 2007 года. А фап по выполнению полетов надерган из 2 и 6 Приложений и 8168.

Мужики где посмотреть фотки с митинга?Кто знает?

В Украине тоже бардак был. Только они в Евроконтроль вступили, а от туда сразу контроль и поплахело у начальников. За то зарплата у диспов выросла, с доками порядок. А молодёжь в западные страны подалась за более высокой зарплатой. Только наши начальнички в Евроконтроль не хотят. Известно почему.

2anykey

И фото и видео если очень надо запроси в "Аэронавигации Юга" у Одинцова Р.М..

Как выйти на него?

2anykey


Элементарно. Ростов -на-Дону пр.Шолохова 302, Директору филиала ФУП ГК по ОрВД "Аэронавигация Юга"

2anykey


Элементарно. Ростов -на-Дону пр.Шолохова 302, Директору филиала ФУП ГК по ОрВД "Аэронавигация Юга"

ШЮТНИК ДА?

2anykey

Нэ обыжайса дааа. :-))

Сам там стоял хочю со стороны глянуть на себя!!!!!!!!

Говорят гдето ссылка была здесь на форуме!

2anykey

Я тебе с прошлой голодовки могу с тобой показать. Все фото делал профи.

Ну и где?

сам стоял, а фамилию начальника забыл... хи-хи ой, молодца!

сам стоял, а фамилию начальника забыл... хи-хи ой, молодца!

сам стоял, а фамилию начальника забыл... хи-хи ой, молодца!

А он наверное тот, кто с камерой за забором стоял. Вот теперь со стороны и хочет посмотреть.

2 Олегу ФПАД:

Олег, в новом КД опять появился пункт, что в транзитном городе разрешается остановка не более чем на сутки, что за херня такая?Какое имеет значение сколько дней я проторчу в той же Москве, ведь сумма за билет все равно останется неизменной????

Полностью согласен Вашей логикой, но этот вопрос следует обратить к генштабу.

2 А, С-В.:

Администрация уведомила о сушественных изменениях.
Через два месяца по закону не согласных должны уволить.
А если все кому не всё равно, не согласятся с новыми условиями?

Весь вопрос в том, записаны ли у вас те или иные льготы и гарантии в трудовые договора. Если да, том можете смело посылать администрацию на 3 буквы. Не уволят.