Vasja:

Тоньше надо, Жора, Вы как тот не очень умный пИнгвин из известной поэмы выглядите.


Да я ...рать хотел на троллей-дебилов, мне они не интересны.
Был копипаст - я на него ответил.

А если дебило-дауны не могут понять простых вещей, то такова их горькая участь...
Тут клоуны меня приписывают к КБ Сухого или ГСС :))))
Да я ни разу не был даже в их подразделениях, при том, что неоднократно бывал в ЛИИ и ЦАГИ, но именно с ГСС или СУ, судьба меня не пересекала.

Только даунам это не понять - они навалят кучу дерь..а, а потом в ней копошатся... судьба...

Жора, что же тебя так плюшит, болезненный ты наш? :)) Сходил бы на укольчик...

Я вот тут не поленился, нашел твои перлы. Пусть народ рассудит, а то у тебя походу еше и рассеяный склероз :)


Начнем:


дано FOB в Ереване 10250кг, остаток в Венеции 3510кг, время в пути 3.40 - 3.45, расстояние по трассам 2800км. Имеем расход 6740 кг включая руление и работу ВСУ на земле, полагаю что чистый расход в воздухе получился в районе 6500кг. Для сравнения A320 AFL на схожем маршруте SVO-LHR скушает 9100кг без руления и ЗО с загрузкой 100 пассажиров. Прибавим поправку на полную загрузку(98 паксов) для RRJ, мы все равно имеем 1600-2000кг экономии керосина в пользу 100 местника.
а 3510кг остатка в Венеции это еще 2 часа полета, первый рейс все же, перестраховались
Врем покажет и очень быстро...
Из того, что сам видел - 1.6-1.7/час на эшелоне...
Летал, первым же рейсом, после технического в Грузию, летал с 90\\+ паксами в салоне.
Всю зиму 3 борта, включая этот, с ноября 2010, налетывали сертификацию.

Они так летали только в самом начале, дня 3
Сейчас обычно ходят FL390 M.79-.81 т.е. с крейсерской

Думаю, что всё таки КБ изготовитель ведёт какой-то мониторинг и анализ...

Мониторят и очень внимательно, в этом плане все ok

Тренажеры к осени будут, да и тот, что есть, вполне подходит для обучения


Обучение в ЛИИ заканчивается, борт гоняли по 3-4 полета в сутки, в первую очередь готовят не более 5 экипажей...

Собирается, собирается, еще как собирается, щааз борт перекрашивают, из-за нареканий АФЛ.
А не торопится с приемкой, т.к. экипажи ЕЩЕ НЕ ПРОШЛИ ОБУЧЕНИЯ.
Покраска для Армавиа тоже не ахти
Армяне хотели летать и в ускоренном порядке обучили 2 экипажа, АФЛ же с Левитиным решили повыпендриваться, кроме того, они заявили, что сначала обучают летчиков-инструкторов, а потом не менее 5 с половиной экипажей на каждый борт.


Тут Жора переходит к Ан-148


Реальный расход у SSJ в диапазоне 1.6-1.7, причем на скоростях и высотах, которые Ан-148-му даже не снились - это РЕАЛЬНОСТЬ.

На сегодняшний день, проект ан-148 полутруп, после многочисленных ЛП, катастрофы 61708-го, отчета АФЛ о серьезных убытках, при эксплуатации и отчета по ВАСО об убыточности производства 148-х.
Даже не представляю, как его можно реально оживить, даже если ОАК скупит всю ГК "Антонов".

Так вы сходите и почитайте летчиков 148-х, на этом же форуме, они вам то же самое расскажут или Киву нужно читать, чтобы узнать о немерянных косяках самолета?:))))

Идите спокойно катайтесь на Ане - еще пару ЛП с пикированием и КЗ/пожаром и будете всю жизнь гадить, при одном его виде.


И после всего етого:


-George-:
PS Не имею никакого отношения к проекту SSJ или 148-го, это просто факты...

Единственный говнотролль, наваливший в этой ветке гору говна - -George-

Он же "Дим" многоликий и т.д. т.п.

Просто набрал Ан-148 в гугле

ОАО АК "Россия" сегодня выполнила на шести Ан-148 из 6 имеющихся 29 рейсов (лэгов). На завтра запланировано 26. Неплохо.

И еще интересное видео тренировок питерских летчиков: http://www.youtube.com/watch?v ...

fedor:




И после всего етого:



МалЪчег, ты дебил или просто изрядно туповат? :))))

Это все взято из открытых источников, можешь нагуглить, если осилишь, ессно, в чем я сильно сомневаюсь... :))))

George
ИМХО - пусть на этой "ласточке" летают другие, а я в нее не сяду и тем более семью не посажу...


Видите ли, Жора, с такими манерами с Вами мало кто в одном сортире сядет.
Но это не означает, что проблема в сортире

Это точно ... Кто куда не сядет ! А если будет за что "посадять" ! "А кто его посадит !Он же памятник !" Я к примеру Дугласы Дс9 и "моды"до В717, тошнит от "карандашей" . Дело вкуса и спецефической "аэрофобии" .В Сухом-100 полетим и легко .Сухие на Ласточке полетят легко.

http://www.pravda.com.ua/rus/n ... К сведению товарещей с Киеваи Украины.. СКР СБУ не спит как и Фвмилия СБ! Думать головой с кем водится чтоб не на 328 часть 1 попасть !! Это уже 2уголов дело по АН178 итд.... Работники 410 ГА завода... Догадываюсь кто это по фото сесиям с завода...

Конечнно тут тип С..... Уже знал на что шол за баки.... Дипломатов "выперли" с Украины... Давно не было такого... Молодцы СКР СБУ !!! Так держать.... И помнить всем.. Чтов с 114 "Шпигунство" есть часть 2... Лицо добровольно заявившее об ознаках ст 114 , освобождается от уголов отвествености... СТ 96 УПК "Явка с повинной" ..... Помагая СНБ (Сбу или ФСБ) ты помогаешь Родине и народу ! Уменьши срок себе "придаетель" или "наивник" !!!! И не надо говорить что это "сводят сщеты" с Чехией. Что дали притулок экс минситру Экономики гну Данелишену по уголов дел , п-тва Тимошенка ... Молодцы СБУ ! Успех большой и урок всем нам !

Murmas:


Видите ли, Жора, с такими манерами с Вами мало кто в одном сортире сядет.
Но это не означает, что проблема в сортире


Манеры соответсвуют аудитории - C'est la vie.

U.R.7.4.X.1.0.:
Молодцы СБУ ! Успех большой и урок всем нам !

урок только в том, что диагноз "совок" пожизненно.))) Небось утром вместо утренней молитвы бормочешь "Слава ПР" и три раза делаешь ку перед обликом прохвессора? Ну и как, покращення наступило?))))
Я вот помню, как лет десять назад занимались пеленгацией шпионских раций в лесах под Житомиром (начитались небось "В августе 44-го") и даже получили награды за что-то там, ну типа что после этого вражьи радисты на связь перестали выходить. Так и аресты работников 410АРЗ из этой же оперы для тупого быдла. Что там секретного? Техпроцесс ремонта Ан-24/26/32 и Д-36-го?)))) Так что идите и учите уроки, раз в школе пропускали.

Другой:

Что там секретного? Техпроцесс ремонта Ан-24/26/32 и Д-36-го?)))) Так что идите и учите уроки, раз в школе пропускали.

Работника 410-го взяли конкретно за слив полной копии индийского контракта на модернизацию 32-х, а учитывая что самолеты все-таки военно-транспорные и заказчик МО Индии, то скорее всего чехам подобная информация была весьма интересна...

А что за странная история со вторым серийным Ан-148 украинской постройки? (01-10) Торжественно выкачен 30 декабря прошлого года, в начале января первый полёт, но заказчику его сдать до сих пор не могут.

kajo:
Работника 410-го взяли конкретно за слив полной копии индийского контракта на модернизацию 32-х, а учитывая что самолеты все-таки военно-транспорные и заказчик МО Индии, то скорее всего чехам подобная информация была весьма интересна...

Интересна в чем? Индия для Чехии и НАТО является вероятным противником? Они разрабатывают и производят аналогичную технику и поэтому решили заняться промшпионажем? Или хотят аналогичное ТЗ выкатить Алении на С-27, а т.к. лень самим придумывать, вот и взяли "козу"?))) И что там контракте есть, что прям не дает спать чешским разведчикам? Поведайте, а то народ прям теряется в догадках.

Другой-не прикидывайтесь идиотом, Индия серьезный быстроразвивающийся игрок в современном мире, и любые данные о ее ВВС будут итересны НАТО в целом, и США в частности, тем более что цена вопроса скорее всего была пара-тройка штук баксов, то есть практически даром...

Тут проблема в Данилишине, чехам мелко мстят.

kajo:

Другой-не прикидывайтесь идиотом, Индия серьезный быстроразвивающийся игрок в современном мире, и любые данные о ее ВВС будут итересны НАТО в целом, и США в частности, тем более что цена вопроса скорее всего была пара-тройка штук баксов, то есть практически даром...

Похоже вам прикидываться и не надо.))) Вы думаете, что США интересуют данные о ВВС Индии полученные через чехов от какого-то сотрудника богом забытого АРЗ, который будет модернизировать старые Аны. Они, что, знают толк в извращениях? Кстати программа модернизации не является секретной и её перечень мне как-то попадался на одной конференции. Вот, оказывается не знал, что втюхав чехам рекламный буклет можно срубить бабла. Или ЦРУ не находит места, пока не узнает за сколько индусы напрягли сделать из Ан-32 лялю? Так и это не секретно. Сроки поставок - тоже открыто. Но контракт конечно для солидности вверху справа имеет штамп "конфидициально", но по сути это не стоит выеденного яйца. Поэтому сказочники СБУ начали лепить горбатого еще про ракеты, танки, и перспективные разработки. Жаль что подлодку "Запорожье" забыли, а то был бы полный ассортимент.)))

Другой-ну есстественно никто не надеялся получить из этого контракта сведения о особо секретных передовых научно-технических разработках))).Но так же есстественно что подробная информация об оборудовании устанавливаемом на каждый из сотни самолетов, сроки выполнения работ, вопросы подготовки индийских специалистов, информация о предприятиях задействованных с индийской стороны и т.д., все это является не особо секретной, но вполне востребованной разведовательной информацией (тем более что цена явно была не высока)), безусловно и то что часть этой информации можно было получить из открытых источников, но на то и разведка что бы сравнивать и сопостовлять.Так же несомненно и то что работник сливший международный контракт ценой сотни миллионов баксов заслуживает наказания.Ну а то что СБУ раздувает дело приписывая сюда АН-70, АН-178, Южмаш, так это тоже есстественно, кто же упустит шанс себя похвалить и попиарить...

Ессно заслуживает - административного путем увольнения и если серьезно - серьезного штрафа, чтоб другим неповадно было сливать служебную инфу. Все остальное - заказняк и как следствие - бред для лохов и попытка "слепить дело" горе-пинкертонов. Увы, все кто с мозгами давно покинул сею контору, остались в основном чиновники и крышеватели, либо те, которых даже в ЧОПы не берут из за "повышенного" АйКю. Вот и имеем посмешище.

Да в Ютубе много видео по АН-148. Вот здесь например можно послушать как самолет разговаривает перед посадкой http://www.youtube.com/watch?v ...

To- zzz111:

Второй Механик - а почему у самого современного сумалета в ОАО Раша нет вертикальной навигации ? Как-то нелепо - на боинг 737 четвертьвековой давности есть , однака .

Вертикальная навигация будет. На самолете все для этого готово, нужна только новая прошивка А там вопрос всего лишь в жадности, программу пишут Москвичи, и чтобы написать вертикальную навигацию им нужен алгоритм. Украинцы имеют этот алгоритм, но жадность до денег не позволяет передать его бесплатно Москвичам. В итоге страдает самолет, похожая ситуация с посадкой по третьей категории. У Украинцев есть прошивка с посадкой по третьей категории, но они тоже хотят за нее деньги. Опять же страдает из за этого самолет и все кто его производит, сами же они в итоге и пострадают что возможности самолета снижены из за этой склочности, по сравнению с конкурентами.
И режимы автомат тяги не выставляет на разбеге ,

Если что то не сделано так как на Боинге, не значит что это плохо.

и топливо считает неправильно.

этой проблемы уже нет, вы отстали от жизни, работа идет.

А насчет глонас - повеселил . Рассказывали знакомые какие перлы она выдает - то нормально - то сбоку 30 км . Купите глонас и попробуйте проехать на авте - расскажите впечатления .

Насчет Глонас это вы нас повеселили, у спутниковых навигаций не бывает таких точностей 30 км. И у ваших знакомых была скорее всего ошибка в работе програмного обеспечения, а не самих спутников на орбите.

Обе системы весь полет работают великолепно, и еще ни разу по ним нареканий не было. Ни разу !!!!!!! Весь полет самолет идет по спутниковой кореекции, и нигде она не пропадает, благодаря тому что системы две.

Другой ..... Молодцы СКР СБУ !! Ибо 5 лет "разрабатывали" этих военн "дипломатов". 5 лет это долго для вас "гражданского". А для ФБР, ФСБ, СБУ, ФП ФРГ, МИ 5 это так "средния дистанция" .От 5-7 лет наченается слово ДОЛГО..... Улики нужны и не опспоримые ... А не как МВД "назначели" виновным и в суд "позорится" ! ПО АН32А ( модерну) для ВВС ИНДИИ тот С... сливал и по прочим машинам , уважаемым Заказщикам..... Фоты в нете даже давал по конфиденцал инфе вот и 330... И м-ришка в "юбке" с МОУ по кб Южному и танку с Ан70 и Ан178... ТА уже по 111 "Измена Родине" ... Поздно уже по части 2 с "явкой повинной" по ст 96 УПК ..... Дадут "твар." в юбке 15 лет а жаль ст56- 24 УК УССР нету к стенке. Урок и вам ДРУГОЙ по 328, 330, 111 или админ наказуха по ст 212-2 и 212-5 ( закон прожек КМУ 8490 штрафы по 212-2 и 212-5 повысят до 100 по 17 грн ) .И поправка по ст 40-2 Кзот Украины "увольнение по отказу или снятию допуска к гос.тайне" (поравка 02 2011 к закону 3855-12 1999 Держ тайна) Так что тихо в эфире....Себя посодишь або уволишь ! Да и учти от Думбасс и Запоров ... Придется сать не штат стрелком ВОХРа.. Дадим тебе ТТ или СКС , Сайгу и "помпуху". 900 едениц уже собрали на час Х как Запоры и Левак ПР "пойдут " на Антонов.. Братва с нами и всегда были с нами.. Бучя, Гостомель, Ирпень , Днепро Старс, Борисполь -Асирийцы и Динамо Киев "УЛЬТРАС" . Конститутационые патриоты типа УПА и Свобода ( Киев отделение) Другой стань Другим. Не трусом и бойцом , патриотом Антонова , Киева и Украины !

Если 900 и 400 стволов не поможет.... То крайний вариант и тоже готов... АПО в Русланы и Мрию с Ан70 и "Ласточками" .... Не нам и врагам Украины и людей планеты земля ! Смерть СОЦТЕРАРИСТАМ ! И ИМУЩЕСТВЕНЫМ ТЕРАРИСТАМ ! Терристов уничтожают как Левак ПР и типа Яна "ХАМ" и БОГУС-ГУСЯ с МС .... И УКраина не спать ! На клабище проснетесь ! Север уже невозражает на любой исход и дал добро ! "Имущество" можете прортить с Думба...а оно не управляемо и не васпитуемо. И опасно нам даже на Севере ...

2 vaddy:

Да в Ютубе много видео по АН-148. Вот здесь например можно послушать как самолет разговаривает перед посадкой http://www.youtube.com/watch?v ...



Коллеги, переключите настройки EGPWS по считыванию высот на женский голос.

Удачи.

UR, а ты в курсе, что служба и тебя ищет.
А если найдет?

Кофе попьем.. Поговирим об У КГБ УССР и СБХУ и почему СБХуйк..й в народе Сбу называют.... Смешно ветеранов трогать ..Как говорится бывших не бывает ...Академия и парктика , хе-хеее ... И не субьект я ст 111, 328, 330, 114 Ук или 212-2, 212-5 Кодыска об админ нарушениях.. Подписка по 3855-12 к другой теме что тут не обсуждал... К примеру режим ЯБЧ как 3А и 4Б в РД ШППУ МБР. Когда "карандаши" не уходят по той или инной причине с шпу... И уже спецназ "их" окружил или Трандент летит у нам.. А "карандаши" не уходят.... Берут 3а и перфокарта с сейфа ..С отдачей чести , ключи на "цепь" и бах с "милион алых роз и градусов" !! 4 Б система АПО РД РС ШПУ-МБР и УКП, УРКП с "разносом" ЯБЧ если не получается 3А.... Шукают они нас !!... Мы их учим как просят руководство с молодыми кадрами...

UR, я так че то и не понял, так Вы за белых или за красных?

2 vaddy:

Вертикальная навигация будет. На самолете все для этого готово, нужна только новая прошивка А там вопрос всего лишь в жадности, программу пишут Москвичи, и чтобы написать вертикальную навигацию им нужен алгоритм. Украинцы имеют этот алгоритм, но жадность до денег не позволяет передать его бесплатно Москвичам. В итоге страдает самолет, похожая ситуация с посадкой по третьей категории. У Украинцев есть прошивка с посадкой по третьей категории, но они тоже хотят за нее деньги.


Подскажите, вертикальная навигация будет полноформатная, или "как на SSJ" - только на снижении?

Heзлобный пакс:

UR, я так че то и не понял, так Вы за белых или за красных?


Он за чарку и шкварку. Не пытайтесь найти логику мышления там, где её нет. Деятельность серого вещества заменена набором мифов и слухов, поэтому такие легко управляемы СМИ. Увы, к сожалению такое попадается сплошь и рядом.(((

Другой: Увы, к сожалению такое попадается сплошь и рядом.(((
http://www.youtube.com/watch?v ...

Другой: Увы, к сожалению такое попадается сплошь и рядом.(((
http://www.youtube.com/watch?v ...

Вертикальная навигация будет. На самолете все для этого готово, нужна только новая прошивка А там вопрос всего лишь в жадности, программу пишут Москвичи, и чтобы написать вертикальную навигацию им нужен алгоритм. Украинцы имеют этот алгоритм, но жадность до денег не позволяет передать его бесплатно Москвичам. В итоге страдает самолет, похожая ситуация с посадкой по третьей категории. У Украинцев есть прошивка с посадкой по третьей категории, но они тоже хотят за нее деньги.


Подскажите, вертикальная навигация будет полноформатная, или "как на SSJ" - только на снижении?

никаких ограничений со стороны самолетного оборудования для создания полноформатной навигации нет, то что вертикальные скорости не выдаются с лазерной инерциалки, это с успехом можно получить от спутниковых систем, при таком количестве спутников точность определения высоты будет достаточная. Напомню вам что при 4 х и более спутниках GPS переходит в так называемый 3Д режим и начинает выдавать третью координату высоту. Благодаря тому что системы две, это расширяет возможности, можно в два раза снизить периодичность обновления координат. Вообще за GPS будущее, в аэропорту Франкфурт на Майне, проходила испытания спутниковая система посадки, где самолет по глисаде шел используя информацию по высоте от спутниковых систем. Точность определения высоты составляла сантиметры.

*** Вообще за GPS будущее, в аэропорту Франкфурт на Майне, проходила испытания спутниковая система посадки, где самолет по глисаде шел используя информацию по высоте от спутниковых систем. Точность определения высоты составляла сантиметры.

1) Эти системы давно уже юзаются даже и на цесснах и прочей мелочи (с высотой от спутников).
2) Точность системы не сантиметры и НИКОГДА не будет сантиметры. Причина - в ионосфере.
3) Система требует WAAS коррекции и на сегодня минимумы по GPS - 250 футов (по обычному ILS 200).
4) Там где точность сантиметры - я подозреваю что речь про микроволновые системы шла.

Heзлобный пакс:

UR, я так че то и не понял, так Вы за белых или за красных?


Он за белых. Крепких парней в белых халатах, но с красным крестом на рукаве.

GPS дает высоту относительно эллипсоида, а не реальной поверхности. К тому же точность в не дифференциальном режиме 20 метров примерно.

mitko:

GPS дает высоту относительно эллипсоида, а не реальной поверхности. К тому же точность в не дифференциальном режиме 20 метров примерно.

Различные средства измерений дополняют друг друга, повышают надежность и безопасность. Насчет высоты, может интересовать не сам параметр, а приращения.
Ещё пример, раньше обсуждалось измерение скорости двумя ППД включенными в систему управления. В случае любого расхождения получаем так называемую задачу принятия решения по неявным параметрам. Если мы хотим чтобы система её выполняла, надо предоставить дополнительные параметры и GPS тоже можно использовать.

UR-74010 за оранжевых типа Тимошенко.Для россиян -это люди хорошо владеющие языком, западной ориентации, но в экономике большой ноль.У Тимошенко на счетах около 10 млрд.дол., но прикидывается бомжом-сказал Ющенко кстати.ПОПУЛИСТЫ!При такой власти ВОРОВ УР74010 было хорошо, а теперь их прижали./Серийный/ завод Антонов выпускает в год аж один самолет.А ур74010 пока немного имеет работы т.к. он на АНТК Гостомель.Командировки спасают его.Да и самолет на Туполева он не покатит.Такие люди только подстрекают.

2 шлем:
Вот не знал что ПиЭровец UR-74010 у вас по линии оранжевых проходит.)))
Кстати напомните, кого спонсировали Шевченко, разграбивший КиАПО и Науменко, обнуливший ХГАПП? Отож, трындеть - не мешки таскать.
Юля еще та стерва, но надо отдать должное - именно она сделала немало, чтобы оживить балансирующие на грани закрытия ХГАПП и АРЗ 410. Именно она открыла финансирование на разработку АИ-28.
А по проводу камланий UR-74010 - тут я с вами согласен, это типичный "революционер из курилки", разглагольствует до первого окрика начальства.

Тимошенко скоро станет "отвечать" в типа суде... И начнет заявлять иски в рамках ГПКУ ст 60 "гражданский позыв" на клевету.... Шлем давайте не забывать про ПРИЗУМЦИЮ НЕВИНОВНОСТИ к любому гражданину.. Как и П...тину говорят мол 40 млрд (Березовский) .А у Яныка уже 15 млрд говорят !!! И прекспективы к 50 млрд добратся к 2020 году.... Мы готовы к забастовке и перекрытию улицы Туполева или пр Перемоги в Киеве... Голодовке групы патреотов Антонова , Киева и Украины ! Стрельба пойдет позже как пойдет гражданка... МЫ победим патреоты Антонова Украины ! Зло будет уничтоженно под сине-жовтеми папорами ! И боятся не стоит что Украина станет меньше ! "Разрыв бортов" так "разрыв бортов" .Если "штурвалы " КВС и ПК "не рулят" синхронно .Бурет и "дергают" ручку на "Разьеденение бортов" !!!! В ЕЕС и НАТО и без Одесса, Харьков и Донецка , Запорожья , Днепропетровска !!! СЕВЕР и НАТО уже договоились.. Если что "понесется" .Север берет Южно Украинскую и Запорожскую АЭС под контроль .НАто Киев , ЧАЭС, КГЭС, КГАЭС, ХАЭС, РАЭС и прочее.... С5 и уже принемали в Гостомеле и обсуждали где распологать "помощь" НАТО !!! СЛАВА УКраине без УКРАИНОФОБОВ и СЕВЕРА !

Другому-----я против воров любой окраски.Просто ответил об ориентации Ур74010 т.к. он промолчал.Но это исходя из его высказываний на этой ветке.

Другому------не спорю деньги на авиацию она дала и сюда Антонов надо добавить к списку.А вот другие успехи в ее экономике где? Напомните.

2 U.R.7.4.X.1.0.:
Мы не сделали сандала - нам вождя не доставало
Настоящих буйных мало - вот и нету вожаков!
Но на происки и бредни сети есть у нас и бредни
И не испортят нам обедни злые происки врагов!
Это их худые черти бермудят воду во пруду,
Это все придумал Черчилль в восемнадцатом году!
Мы про взрывы, про пожары сочиняли ноту ТАСС,
Но тут примчались санитары и зафиксировали нас...
Тех кто был особо боек, прикрутили к спинками коек,
Бился в пене алкоголик, как ведьмак на шабаше...

УР74010------У всех депутатов любой масти при наезде на них две отговорки куча тяжелых болезней и политическое преследование.А по поводу презумции тут с ваших слов и президент денег набрал.А как это?.Избирательная презумция получается.И вообще называть президента кличкой некрасиво.О бывшем президенте нечего сказать, но и он кличке недостоен.

2 шлем:
Один умный человек перед выборами сказал - "Тимошенко - это вчерашний день и голосовать за неё глупо, но Янукович - день позавчерашный и голосовать за это вдвойне глупее."
Вот мои земляки массово и примеривают сейчас колпаки дураков.)))
А в общем - давайте с этим всем завязывать, всеж тема ветки не "кто сколько украл и кто круче облажался" а как там летает Ласточка. Я общался со Свитами на тему - есть серьезные проблемы с Ан-148. Их ответ - да нет, самолет как самолет. А чего берете Ембраеры - дак Коломойский так хочет (нонешний владелец троицы), хотя Е-145 технически далеко не сахар. Но он инженеров не слушает и считает, что паксы пойдут косяком , если весь парк будет только из иномарок. А пока один гемор, а не сверхпрыбыли.

Хотелось бы все-таки дополнить насчет авиашпионского скандала.
За этой вывеской торчат уши банального дерибана. Ключом может служить случай с иракским контрактом, который показал кто из укр.должностных лиц в какой команде играет. Названные предприятия имеют реальные контракты и зарабатывают реальные деньги, кого-то интересует направить их не на развитие отрасли и НИОКР, а присвоить и отрасль погубить. Так просто захапать предприятия нельзя, а завести туда следователей и спецназ, поменять руководство на "своих" под видом борьбы со шпионажем вполне реально, и укр.ГБ здесь просто посредник.

to Alex R:

*** Вообще за GPS будущее, в аэропорту Франкфурт на Майне, проходила испытания спутниковая система посадки, где самолет по глисаде шел используя информацию по высоте от спутниковых систем. Точность определения высоты составляла сантиметры.

1) Эти системы давно уже юзаются даже и на цесснах и прочей мелочи (с высотой от спутников).
2) Точность системы не сантиметры и НИКОГДА не будет сантиметры. Причина - в ионосфере.
3) Система требует WAAS коррекции и на сегодня минимумы по GPS - 250 футов (по обычному ILS 200).
4) Там где точность сантиметры - я подозреваю что речь про микроволновые системы шла.


по п.2 - Если поставить в створе ВПП специальную аппатаруту (псевдоспутник – аналог спутника) с самыми точными географическими координатами (т.к. она стоит на земле, а не летает) то, информация от нее, добавляясь к общим вычислениям, повысит точность до дециметров (и неспокойная ионосфера тут тихо курит)

telltruth:

"Если поставить в створе ВПП специальную аппатаруту (псевдоспутник – аналог спутника) с самыми точными географическими координатами (т.к. она стоит на земле, а не летает) то, информация от нее, добавляясь к общим вычислениям, повысит точность до дециметров (и неспокойная ионосфера тут тихо курит)"

- поздравляю, вы только что почти изобрело дифференциальную GPS. правда, это уже сделали лет за ...дцать до вас.

шлем:

УР74010------У всех депутатов любой масти при наезде на них две отговорки куча тяжелых болезней и политическое преследование.А по поводу презумции тут с ваших слов и президент денег набрал.А как это?.Избирательная презумция получается.И вообще называть президента кличкой некрасиво.О бывшем президенте нечего сказать, но и он кличке недостоен.

15/05/2011 [20:38:44] Шлем .. Я приводит как пример.. Слова Березовского к Путину мол у него , состояние 40 млрд баксов... Как и к Яныку тоже , говорят мол 15 млрд баксов уже .Успел снять как был Примьером 2002-2004, 2006-2007 и "ГЕТЬМАН" с 25 02 2010 по жовтень 2015 того. Березовский "хамит" и другие предпологают. Не кто не сумневается в Призумции Невиновности ст 29 , 62 КУ или ст 2 УК УКраины ! ВСе идет к краху и ЧП... Ноябрь 2011 начало краха, может 1 квт 2011... МВФ денег наврядли даст в долг в декабре. Другие источнеки уже все почти. СЕВЕР требует не возможного по ГТС, ЕЭП и рубль зона .... ВСе спокойнно до первого потрясения.. Леваки ПР еще мечтают "вышвыривать" с хат не плательщиков по ЖКХ... Терифы дойдут до 80-120 евро за хату по ЖКХ. НЕ кто не потянет. Им обьясняем что народ "рубанет" батарее и рынок ЖКХ "изщезнит " .А мы им "руки" отрубим. Нельзя от ЦО "отклчатся".Нет можно ибо КУ и ГКУ, ЖКУ противоречят друг-другу. В КУ сказанно человек может любой договор "разорвать" в том числе и гражданин -Украина и ПМЖ. Что говорит и ГКУ и ЖКУ "перечит" КУ и ГКУ или ХКУ с БКУ. Поясняем что цены на хаты "рухнут" если вы станете с хат , людей "выкидывать". Не беда скупим и потом с наваром перепродадим !!! Железная логика у ЛЕВАКОВ ПР ! И типа народ не встанет как с хат вышвернут ! Или с Ружья не стрельнит как арестую пенсию и ьудут высщитывать всю пенсию на ЖКХ. Как не плательщика по решению суда ( действует с марта 2011 и без пресуствия отвечика)..Хотя тоже суперечит КУ и КзотУ , закону об соц.обеспечению и зарплате .ОБ ограничениях удержний с зарплат, пенсий, степендий, соцпособий .Не более 50 % по решению суда. А они все списывать собрались ! Не народ в угол "заганяют" а сами себя -Левак ПР -Загоняет... НЕт такого в РФ по ЖКХ !!! А эти совсем .... Даст бог сгоним в Донецк ЛЕВАК ПР... И пущяй сепоратистами станут как ПМР ... И не хай сидят. И правые ПР как Ринат и Колесников , Яныка и Юрка с ПП, Донецк Олимп -"воспитует" .. Донецско-Днепровская республика и некем не признаная... Север не заберет их. Дорого и сових "бандитов" валом как и пенсионеров ! И буфером мы быть не можем , как сейчас..Не в ЕЭП и не ОР ЕЕС с ВТО.. Кидать ВТО иза ЕЭП нельзя и смерть нам всем 45 млн человекам ! А потеря Ан148 в РФ и Антонова... ЭТо ерунда если "разделятся" и в ЕЕС и потом в НАТО !

to B.A.K.

- поздравляю, вы только что почти изобрело дифференциальную GPS. правда, это уже сделали лет за ...дцать до вас.


ничего я не изобретал, просто ответил на очередное изречение Alex R, общедоступной информацией - http://www.ecomgeo.com/article ...

А зачем искать такую информацию, когда есть целые книги о том как работает WAAS, какую точность обеспечивает (и почему), как проектируются схемы заходов по GPS (и почему получаются сегодняшние минимумы) и какие планы. Общий вывод - дециметрами там не пахнет. И станции на земле уже есть (правда поправки передают через спутники). Там пахнет уменьшением минимумов до 200 и даже меньше футов. но даже и 100 футов - очень далеки от того что обеспечивают ILS Cat-3.

Даже поставив станцию, вы никуда не уберете разброс показаний из за дрожания ионосферы и никуда не денете шансы на отказ одного - двух спутников. Система должна не просто обеспечивать нужную точность, а обеспечивать ее - не помню точно цифру но там было что то вроде 99.9% времени - на сегодня так обеспечиваются десятки метров а не дециметры, даже и с WAAS. Ну и контроль точности тоже должен обеспечиваться.

(Книжку отдал к сожалению 2 месяца назад - как раз посвящена, ВСЯ от корки до корки, использованию GPS для посадок - и какая точность, и почему она плавает, и как ее улучшают, и как рисуются схемы захода, и почему иногда но можно встретить что минимумы для точного захода по GPS вдруг выше минимумов по неточному, и все прочее... Там много всякой науки, и совсем не _поставили одну станцию в торце и скорректировали_.)