- ))))))...

- !!!...

2 всё не так, ребята:
"А Вы считаете, что предоставление преференций компании, которая НИКОГДА не строила гражданских самолётов и, в силу особенностей индивидуума-руководителя, никогда не поделится купленными за госсчет инструментом и технологией с теми, кто такой опыт имеет и должен (по идее) развивать, не приведёт к тому же итогу?" - не боюсь. Эти инструменты останутся в РФ, да и вопросы передачи административными методами решаются.
"Кроме того, все кто начинал этот, столь защищаемый Вами ..ероплан, в основном либо уволены, либо сами ушли и опыта никому не передадут, поскольку Погосян больше не будет разрабатывать гражданских самолётов." - откуда такая информация, особенно про "больше не будет"? А если люди ушли - значит на рынке труда в РФ появились свободные специалисты, освоившие передовые методы проектирования. Самое время остальным проектировщикам пополнить штаты специалистами, повысившими нахаляву квалификацию.
2 2 Pit:
Т.е. роль ВАСО как поставщика компонентов для завода, в прошлом году не собравшего ни одного нового Ан-148, Вас полностью устраивает?
2 КТВ:
"последумие - вот моя форма..." - о, у Вас появились здравые мысли?
" Чтобы делать правельные выводы - нужно иметь весь багаж инормации..." - то-то я смотрю у Вас одни лозунги...
Т.е. надо пологать, Гугль и калькулятор Вы пока не освоили...

2 Pit:

Информация о "идоле" эпохи у Питера - из гугла, понятно...
- Лозунги таки - у тебя пока с твоим суперджетом... Полетит - увидим, что было правдой, а что - нет...

2 Pit:
- Тоже "небывалый" интерес и "главная" новинка салона, как в Ле Бурже 2009...
Смотри на Авипорте фоторепортаж из Singapore Airshow 2010.

По сообщениям с украинского форума, Ан-148 сегодня пошел в Варшаву. Ждем в Праге.

Ан-148 сегодня: http://rasp.yandex.ru/thread/Z ...

http://rasp.yandex.ru/thread/Z ...

http://rasp.yandex.ru/thread/7 ...

Или здесь что-то неверно (скорее всего ЕМВ145), или какой-то аэросвитовский Бобик сдох и гоняют 74ТК-300

2 асупчик: Ну что Вы к Ту-334 пристаёте, машина из 80-х. Туполев-мл. решил, что проще унифицировать Ту-204 и Ту-334, чем делать абсолютно новый самолёт (надеюсь, что "вытягивать" Ту-134 Вы не считаете оптимальным решением). Если бы его подняли в 1991-1992 годах, то Ту-334 мог стать самым востребованным самолётом нового поколения в РФ.

Ты отвечаешь только на "удобные" вопросы? Я тебя спрашиваю - почему ты не рвешь на себе рубаху из-за очередных 600 млн, которые пошли на твое любимое детище? Или тебе за это не платят, уродец?

Может что и напутали, но за что купил- за то и продал :) Вот сообщение из Львова от пользователя popTAB из Львова
UR-NTA сьогодні в Варшаву пішов? Йому відкрили Європу?

flightradar24.com сьогодні його показав:
Код:
AEW207

* Callsign: AEW207
* Reg: UR-NTA
* Hex: 5080EB
* Model: Antonov An-148-100 (A148)
* Airline: Antonov Design Bureau
* Lat: 50.93861
* Lon: 23.97996
* Alt: 30000 feet (9144 m)
* Speed: 403 knots
(746 km/h / 464 mph)
* Angle: 299°
* Radar: EPRZ
* From : Kiev, Boryspil (KBP)
* To: Warsaw, Okecie (WAW)

Хотелось бы чтоб именно это сообщение было верным. Ждем 148 в Европе.

Ну че - патриоты ? Сеня при рейсе в самару у 148 на пробеге САМИ выключились оба двига . Пассажиров заберет 737 . Вот вам украинская электроника - жесть правда ? А если бы в воздухе выключились ? Не - ф топку это творение . Опять доводка самулета с паксами на борту .
Жду других аргументов - кстати . А то пока тока треп .

- Правда? Информацию в студию! Так что точно рссийская электроника?

- Наверное фанатики в лице кукушки и Пита - информационную диверсию устроили...

КТВ: Давать такую информацию без ссылки на источник - чистейшая провокация. И этих провокаторов здесь уйма. Не обращайте внимания.

Присоединяюсь к КТВ: Официальную инфу в студию. А то можно написать что угодно, интернет все выдержит.Никто же не пишет, то у ССЖ двигатели как шасси у японских камикадзе - взлетел, колеса скинул, так и у ССЖ, первый борт полетал на комплекте моторов, теперь пятый на них полетает. Но это все шутки, а если серьезно, то давайте подтвержденную инфу, а дерьмо бросать легко.....

В Яндексе нет никакой информации об этом, специально посмотрел. Тривиальный врун и провокатор.

- А если и всамом деле - диверсию устроят... Как в Ле Бурже - гвоздь под шасси подкинут...

А "новости" нет то..

На табло вылета в Самаре задержка в 2 часа http://airport.samara.ru/phpsc ...

Ну и где проблема? Или самолеты не задерживались никогда? Ладно, пусть тов. ыыывавами немного порадуестся, поднял активность на ветке.
А Пулковцам просьбочка - если есть возможность чирканите пару строк что там было.

Вообще-то, электронно-цифровая система управления двигателем двигателей Ан-148 производится на российском предприятии "Молния":
http://www.molniya-ufa.ru/avto ...
Так что ы-кающий, похоже, соврамши дважды

ПЛ-752 - Отменен.

По прогнозу:
- На ветке ожидается туманное оживление...

Рейс отменен, где же срач?!
По теме: не могу судить об экономических качествах самолета, но для меня Ан-148 - это самая красивая машина после Т5, поэтому я за него болею всей душой, и желаю чтобы будущее у этого самолета, не важно, российского ли, украинского ли производства, сложилось

2смотрю со стороны

Еще авиапром в целом зависит от - Ан-148, Ту-204, Су-30 - пока...

Все таки UR-NTA вчера был в Варшаве:

http://www.epravda.com.ua/news ...

ыыывавами:

Ну че - патриоты ? Сеня при рейсе в самару у 148 на пробеге САМИ выключились оба двига .
А если бы в воздухе выключились ?


Ну чё - раб ?

А если бы в воздухе выключились, то было бы как у уродливого
убобика 737NG турецких авиалиний.

http://en.wikipedia.org/wiki/T ...

ыыывавами:

Ну че - патриоты ? Сеня при рейсе в самару у 148 на пробеге САМИ выключились оба двига .
А если бы в воздухе выключились ?


Ну чё - холоп ? Расцелуй зад вот этому 737NG.

http://www.aviationnews.eu/200 ...

Qantas Flight 1020, an -800 operating from Hobart to Sydney on April 7, experienced the radio altimeter fault on approach. According to a QF spokesperson, the -800 was “at approximately 100 ft. when the captain’s radio altimeter indicated that the aircraft was at around 10 ft., about where the auto thrust activates full retard on the throttles.”

"Украинский самолет пустили в Польшу в обход ЕС"

в заголовке статейки и есть вся суть Ан-148 и ему приговор, банально надули бывшего ГТКашного начальника когда он подписывался на самолет, который оказывается теперь не пускают в ЕС

- "Теперь не пускают"... - ))))) молодец

хотя ГТК не привыкать, позорный разворот Евроконтролем еще одного продукта жизнидеятельности отечественного авиапрома - Ту-214 ГТК имеет.

Если человек продажный мерзавец как этот екрп/ыыывамо.../мда , то ему конечно, любые трудности других в радость.Скотина она и в Пулково скотина.Может эта скотина вспомнит еще, кто вытолкнул в рейс, заведомо не допущенный к полетам в Европу Ту-214 64505?!

ПЛ-752, С-ПЕТЕРБУРГ (Пулково), A-319 - 17:20.

дык слух пошел что выкатились они в Самаре

Реверс отработал, потом один двигатель выключился.
Причина пока не известна (или пилот отключил, или электроника).
Следующий рейс отменили.

Однако забавненько...
BAE Systems предлагают Avro RJ85 российским авиакомпаниям. Самолеты нового поколения на смену устаревшим, разработанные и производящиеся в России и СНГ, в течение нескольких лет не будут доступны для закупки в необходимых количествах. "Антонов Ан-148" только недавно поступил в эксплуатацию, а "Сухой Суперджет" все еще проходит программу сертификации.

Ооо!!!Дятел бесится!:-)Понимает, что каюк росийскому авиапрому, как ни прискорбно, вот и бесится.А раньше был невозмутим.Что-же, хорошо, что бесится.Быстрее сляжет!:-)

А ещё он якобы в США летает.На Боингах.Как-же так?Такие патриоты и на Боингах и Эйрбасах?

Ничего не светит российскому авиапрому.Усохни, Дятел тюк-тюк!

...каюк росийскому авиапрому
Ничего не светит российскому авиапрому


Смотри дерьмом не изойдись, доброжелатель
Не терпится своими высказываниями еще раз показать показать всему форуму, какой ты есть ублюдок?

...каюк росийскому авиапрому
Ничего не светит российскому авиапрому


Смотри дерьмом не изойдись, доброжелатель
Не терпится своими высказываниями еще раз показать показать всему форуму, какой ты есть ублюдок?

- Однако, скоро обилие одноразовых ников меня "рвать" начнет...

всё в порядке-самолёт состоялся, дефекты присутствуют.флуд нуна закрывать.

Слетал позавчера на нём из москвы в пулково, вполне неплохой самолёт для пассажира. Единственное, что заметил, внутри оч сильно пахнет новым пластиком, запах такой... своеобразный :-) Облицовочные панели в салоне слегка поскрипывают при взлёте и вообще, самолёт показался несколько шумнее того же A319. Взлёт очень плавный, перегрузки почти не чувствуются. Был очень рад, что на обратную дорогу поставили именно АН, теперь есть своё мнение пассажира.

Все-таки интересно будет если компании купят пару десятков... От бы всех тогда услышать после всего...
- Запускаю ветку на 150 постов...

- Я про BAE Avro RJ85...

КТВ:
Все-таки интересно будет если компании купят пару десятков...
- Я про BAE Avro RJ85...

Если откаты будут большими, то таки да купят....

КТВ:
Тебя, суку, в твои постинги, надо мордою потыкать, как кота, в его дерьмо! Откуда в тебе столько ненависти а российскому Авиапрому?
Мож, ты кастрированный?

КТВ:
Тебя, суку, в твои постинги, надо мордою потыкать, как кота, в его дерьмо! Откуда в тебе столько ненависти к российскому Авиапрому?

нозиБ:

КТВ:
Тебя, суку, в твои постинги, надо мордою потыкать, как кота, в его дерьмо! Откуда в тебе столько ненависти к российскому Авиапрому?

Скороспелый вывод.

волосатый бык прав.этот ушлёпок все ветки з..рал со своей незалежнотью и поделками-недоделками

dornier 328:

волосатый бык прав.этот ушлёпок все ветки з..рал со своей незалежнотью и поделками-недоделками

То есть если человек имеет своё мнение, не ругает свою родину, он ушлёпок ну и так дальше?
Скажите, где он ругает отечественный авиапром? В широком смысле отечественный, бывшего СССР имею в виду.Нет такого.Критика не в счёт.Задевать человека по национальному признаку это не фашизм , это чистой воды нацизм.