Если есть такой сосед - можно считать - "жизнь удалась!" :)))
=====
Дим, да тута на Острове в марине всякой твари по паре. От лоханок за цену Форд Фокус до Миллионников.
И все - соседи =)))
Демократия, ийоптыть!


====
Все океаны избороздила. Завидую.
====
Вопрос неоднозначный.
=)))))))))

тест:

Ой - и на ЗАДНЕМ сиденье пристегиваются?
Это то есть самые крутые страны Европы перещеголяли?
АСДФ - вот только не надо пургу гнать

Не надо стёба, ты себе представить не можешь как сильно утончилось у людей чувство боязни за собственную жизнь, жизнь в России это экстрим, постоянная борьба за выживание..скажем так жизнь или смерть, ну телик то у тебя с РФ программами есть?
И чё там изо дня в день происходит? Сплошной катаклиииизим.

P.S. В феврале в Питер приезжает РАМШТАЙН (Директор озвучил), велком... покалбасимся попьём пивка(или чего покрепче) обсудим дела наши скорбные :)))

2тест:
Всяк понимает Писание по своему. Толкования понятия "нищие духом" я встречал разные, но вообще-то скромнее надо быть.Как шведы или финны.
Засим - отбиваюсь.
Творческих узбеков! :-))

тест:

Отметите.
Без пенсии, без еды и без лекарств.
Зато какое "чувство глубокого удовлетворения" будет в Вашем сердце.

Поголодать во имя Торжества Справедливости - обычное для нас дело.
И потом, раз уж Крах Запада все равно неизбежен, лучше ведь наслаждаться им, чем обращать внимание на мелкие бытовые неудобства, да?

тест: Насчёт "Блаженны нищие духом..." напридумывано очень много всяких разностей. А зачем? Ведь в этой фразе простейший и примитивнейший смысл, понятный без всяких трактовок. Да и опыт человечества в этом смысле имеется. Городских сумасшедших очень часто народ возносил на пьедестал святых. Например, известная всем Ксения Блаженная в Питере.
Я как-то попытался поговорить на эту тему с православным священником, вполне симпатичным мужичком среднего возраста с умными глазами. Хочу сказать, он явно ушёл от обсуждения этой темы со мной, что и понятно: на веру я явно ничего не приму, по глазам видно, а вольно интерпретировать такие простые вещи совесть не позволила. И таких вольно трактуемых вещей в "Священных Книгах" множество. Объяснение этому я нахожу только одно: Люди, очень давно писавшие эти тексты, от 1, 5 до 5, 5 тысяч лет назад, совмещали в себе высокий природный интеллект и пещерный страх перед неведомым, но огромным миром. Поэтому в этих текстах присутствует естественная смесь гениальных озарений с примитивным невежеством. А дальше эту смесь каждый интерпретирует на свой лад. Ведь даже формулу 2х2=4 можно интерпретировать по-всякому и даже объяснять Божьей волей.

тест:

Если есть такой сосед - можно считать - "жизнь удалась!"

Тут, кстати, стоит задуматься и что-то себе такое ходящее под парусами всё-таки заиметь. Хотя бы даже на некоторое время затянув пояс потуже. За то потом мужно будет распустить почти полностью.

Director^

Все океаны избороздила. Завидую.
====
тест:

Вопрос неоднозначный.

Да, согласен. Для женщины это как-то странно. Дмитрий, я извиняюсь, но может она внешне не привлекательна и поэтому нашла себя в этом?

Дмитрий, я извиняюсь, но может она внешне не привлекательна и поэтому нашла себя в этом?
----------
Нормальная девчонка (и счастливая бабушка)! :)

"Больная" просто на эту тему. Муж тоже океанолог, правда с началом капитализма это дело забросил, держет средней руки фирмочку, оргтехникой торгует. А она преподает, статейки про своих рыб пописывает. Счастливая семья. Ни судах АН много женщин раньше было. Режим и условия там конечно не сравнимы с траулером. Можно сказать - круизный лайнер.
Одно время в Калининграде в мореходку брали девчонок. На радистов. Желающих было - тьма! Курсантами за эти симпатичными морячками бегали. Диковинка была.

Доброе утро всем!
Насчет яхты с вертолетами - я тут в интернете чудесную байдарку надыбал "Ладога-1", с дополнительными прибамбасами (мачта с парусом и два аутригера). О то - яхта! И весит всего 20кг... Александр (Булах), Вы, помнится, писали, что байдаркой увлекались - как на Ваш просвещенный взгляд это плавсредство? СтОит брать для выходного дня?

Director: Я был знаком в Питере с выдающимся советским океанологом - директором лаборатории (это так НИИ назывался) океанологии АН СССР. Сухонькая маленькая старушка с совершенно молодыми глазами. Она была значительно старше меня. Моя дочь с её внуком дружила, потом в школе в одном классе учились.

Не я заметил, но увлеченные люди, часто имея не завидную судьбу, доживают до глубокой старости. Наверное потому что не переживают из за наших каждодневных мелочей, которые мы воспринимаем иногда как катастрофу. А для них это просто ничего не значащее событие, которое никак не отражается на их страсти.

пинстр:

Доброе утро всем!
Насчет яхты с вертолетами - я тут в интернете чудесную байдарку надыбал "Ладога-1", с дополнительными прибамбасами (мачта с парусом и два аутригера). О то - яхта! И весит всего 20кг... Александр (Булах), Вы, помнится, писали, что байдаркой увлекались - как на Ваш просвещенный взгляд это плавсредство? СтОит брать для выходного дня?

Добрый день! Я считаю, что лучшая байдарка-ЛАС-5, там и парус есть и вёсла, можно и моторчик прикрутить.

У "Ладоги-1" и у ЛАС-5 есть общий недостаток - отсутствие вертолётной палубы.
Кстати, приятная новость для Н.Ф. - у Абрамовича шестой ребёнок родился. В крёстные не хотите? Можем коллективно посодействовать.

пинстр:

Доброе утро всем!
Насчет яхты с вертолетами - я тут в интернете чудесную байдарку надыбал "Ладога-1", с дополнительными прибамбасами (мачта с парусом и два аутригера). О то - яхта! И весит всего 20кг... Александр (Булах), Вы, помнится, писали, что байдаркой увлекались - как на Ваш просвещенный взгляд это плавсредство? СтОит брать для выходного дня?

Почему увлекался? Я продолжаю остоваться фанатом этого вида отдыха.
В этом году правда, не удалось сходить никуда - у жены отпуска не было.
Ссылку киньте посмотреть, что за лайба.

Александр Булах:

http://triton-ltd.ru/ru/produc ...

БP:

У "Ладоги-1" и у ЛАС-5 есть общий недостаток - отсутствие вертолётной палубы.
Кстати, приятная новость для Н.Ф. - у Абрамовича шестой ребёнок родился. В крёстные не хотите? Можем коллективно посодействовать.

А чего ему не плодиться? Столько денег уворовал-там можно всем его блядям наследство оставить. Думаю, что я его интересую также, как он меня.

ЛАС-5 - штука хорошая, но уж больно тяжелая и громоздкая - к месту отдыха тащить замучаешься. Опять же, надувать долго...

Пилот Ту-22:
А чего ему не плодиться? Столько денег уворовал-там можно всем его блядям наследство оставить. Думаю, что я его интересую также, как он меня.

Не смогу прокомментировать моральный облик его жён, нет у меня соответствующей информации. А не интересуете Вы его только до тех пор, пока он с Вами не познакомился. А вдруг заинтересуется? А ну как решит прикупить пару полков Ту-22 для личного потребления, тут ему профессионалы и пригодятся. Зря отказываетесь, мне кажется!

пинстр: неплохая лодочка на вид, но вот эта покруче будет:
http://www.rentalyacht.ru/yaht ...

БР:
Может у Абрамовича и покруче, но ему для этой лайбы экипаж нужен. А байдарка - сел в нее один и - вперед! Свобода!

пинстр: неплохая лодочка на вид, но вот эта покруче будет:

А мне больше у пинстр понравилась! Функциональнее.

Нет уж! На авиационном форуме хвалить яхту без вертолётной палубы - это неправильно!
Даёшь по вертолёту на каждое судно!

Даёшь по вертолёту на каждое судно!

Ну его! Тарахтит сильно, керосином воняет... Чумазые техники весь гламур разрушат... И оыбу распугают!

Director: А в Рязань за колбасой слетать?

А в Рязань за колбасой слетать?

Нашлди тоже колбасное место! По сведениям из проверенных источников там колбаса пропала еще в 91-м! С собой надо брать!

Дим, опять же на вертушке больше привезем!))))

Director: По сведениям из проверенных источников там колбаса пропала еще в 91-м!

Вместе с КПСС, значит... Так её, может быть, из них и делали?

Дим, опять же на вертушке больше привезем!))))
-----------
Ладно, сдаюсь! Надо брать с вертолетом. Тогда и подводную лодку для Островитянина придется брать!

Director: Ладно, сдаюсь! Надо брать с вертолетом. Тогда и подводную лодку для Островитянина придется брать!

А как же! Это минимально-необходимое оборудование для небольшой яхточки приличного человека. Никто же не говорит о 24 ракетах дальнего радиуса действия, достаточно всего 8.

Не надо стёба, ты себе представить не можешь как сильно утончилось у людей чувство боязни за собственную жизнь, жизнь в России это экстрим, постоянная борьба за выживание..скажем так жизнь или смерть, ну телик то у тебя с РФ программами есть?
=========
Есть у меня и телик и сам я в России регулярно и куча родни там и знакомых.
Очень в курсе российской жизни.
Причем по регионам - тоже. Не только в Нерезиновой.

тесту опять пора НИК менять.

Тут, кстати, стоит задуматься и что-то себе такое ходящее под парусами всё-таки заиметь.
=======
Саш, не любитель я парусов если честно.

Мне нужен крепкий _мореходный_ корпус и надежный движок.
А это совсем другие деньги...

Director: Да, я тоже обратил внимание, что появился клон. Олег, маленький совет: В нике должны быть только русские символы, не имеющие аналогов в латинском алфавите, например ФЮЩ. Такое труднее подделать.

Это минимально-необходимое оборудование для небольшой яхточки приличного человека. Никто же не говорит о 24 ракетах дальнего радиуса действия, достаточно всего 8.
=======

Борис, в каждой шутке есть только доля шутки (с)
=)))

Мы на ремонте в Пирее стояли, я там душевно по верфи полазил.
Повезло - недалеко от нас яхточка ремонтировалась.
Мама дорогая!!!
Вы интерьер центральной рубки звездолета в хорошем фантастическом фильме - представляете?
Так вот там было раз в сто круче на мостике.
И яхта была вооружена на уровне приличного корвета.
Как уж они там с законодательствами разбирались - не знаю.
Видимо "в порядке исключения".

Это подарочек был на совершеннолетие кому то из саудийских принцев.

Ванна золотая - тоже присутствовала =)))

пинстр:

Может у Абрамовича и покруче, но ему для этой лайбы экипаж нужен. А байдарка - сел в нее один и - вперед! Свобода!

Я вот никак не пойму-а куда припасы девать в байдарке? Это нужно чтобы слуги по берегу за тобой везли всё необходимое, а самому делать вид, что гребёшь изо всех сил...
Нет, только ЛАС-5 или плот Кон-Тики с дружественным личным составом. Да и плыть далеко не нужно-нашёл свободное место и причаливай, разжигай костёр и наливай.

тест: Ванна золотая - тоже присутствовала

Ох, что-то мне подсказывает, что золотая ванна в таком интерьере - самое дешёвое, что было из оборудования этой яхты.

2Пилот Ту-22:
Да и плыть далеко не нужно-нашёл свободное место и причаливай, разжигай костёр и наливай.

Тут уже предлагали из автобуса не выходить, удочки и лодки не брать))))

Пилот Ту-22:
Я вот никак не пойму-а куда припасы девать в байдарке? Это нужно чтобы слуги по берегу за тобой везли всё необходимое, а самому делать вид, что гребёшь изо всех сил...
Нет, только ЛАС-5 или плот Кон-Тики с дружественным личным составом. Да и плыть далеко не нужно-нашёл свободное место и причаливай, разжигай костёр и наливай.

Рюкзачок средних размеров в байдарку влезает без проблем. На Таити на байдарке я не собираюсь - нас и здесь неплохо кормят. Ну а разлить я смогу, никуда не отплывая...:-))

Ох, что-то мне подсказывает, что золотая ванна в таком интерьере - самое дешёвое, что было из оборудования этой яхты.
========
И Вы как всегда - правы! =)))))

Там стояла весьма приличная система с противокорабельными ракетами, системы ПВО-ПРО,
система ПЛО и противоторпедной обороны.
Что характерно - я был удивлен как изящно система РБУ (реактивный бомбомет) прячется под красивой гладкой палубой. Типа "щоб глаза не мозолила" =))))
И башенки артавтоматов так аккуратно прикрыты пластиковыми колпаками - прелесть.

Мне реально повезло - просто прораб местный мне пропуск оформил.
Мы с капитаном ему такой гешефт сделали - мама родная!!!

Кстати совершенно в тему ветки - как изменилась жизнь.
Коллеги, наш танкерило был построен на верфи в славном Николаеве.
Отработал в Латвийском пароходстве, потом был продан грекам.

Так вот в ремонте мы когда там возились с документами и "железом" типа "что нуждается в замене" к нам с глазами как у бешеной селедки прибежал прораб.
Он аж заикался. Они там по гречески потрещали и Мастер мне дает задание найти документы на систему пароподогрева груза (мазут при перевозке греют паром по таким тонким трубопроводам в танках. Их - много много) и посмотреть что там в документах на тему материала из чего они.
Документы-то все на русском. =))
Я роюсь в кипах этого дела и нахожу таки.
И сам выпадаю в осадок. Там трубки из бронзы.
Причем не простой бронзы, а с добавками.
Вы себе представьте канализационный стояк в многоэтажке - из золота.
Вот это примерно то же самое.

Приношу документы - начинаю объяснять - прораб выпадает в еще больший осадок.
Он думал, что там только один участок , а там вся система.
Он чуть не на коленях умолял - он нам поставит систему из нержавейки которая с гарантией на десяток с гаком лет (а больше и не нужно - пароход на иголки пойдет), сбросит цену ремонта, ускорит сроки, всему экипажу "поляна" на все время пребывания - в общем оближет и вылижет.

Связались с конторой, получили "добро" и осчастливили прораба.

Капитан со стармехом потом долго качали головами.
Ну не могли понять - на кой леший в СССР на такую фигню тратили
ТАКОЙ материал. Ну и что, что она вечна? На кой ляд эта "вечность" на пароходе?
Ее стоимость многократно превышает несколько полных замен системы из нержавейки - пароходы столько не живут.

Потом когда я уже ушел с плавсостава и еще потом попозже начал заниматься и эксплуатацией судов в том числе - увидел еще одну картину.
Я уже писал, но повторюсь.
Сухой док который может в себя вместить авианосец. Это Севастополь.
Построен еще во времена РИ.
Инженер выбрал материал который долговечен и легко моется.
Угу - весь док из черного мрамора.
Я когда увидел, только сглотнул и подумал: "С ТАКИМИ тратами - в Стране конечно тяжело наладить нормальную жизнь".

тест:

Сухой док который может в себя вместить авианосец. Это Севастополь.
Построен еще во времена РИ.
Инженер выбрал материал который долговечен и легко моется.
Угу - весь док из черного мрамора.
Я когда увидел, только сглотнул и подумал: "С ТАКИМИ тратами - в Стране конечно тяжело наладить нормальную жизнь".

Ну док, например, сооружение долговременное...
А бронзу вместо нержавейки - это по советски(не своё - не жалко). Было даже выражение - "воспитать чувство хозяина", интересно как его предполагали воспитывать у людей не являющихся хозяевами=))).

Хм, в кои-то веки удалось зайти с регистрацией, и правда жизнь меняется:)))

Ап(б.р.):

Ну док, например, сооружение долговременное...
А бронзу вместо нержавейки - это по советски(не своё - не жалко). Было даже выражение - "воспитать чувство хозяина", интересно как его предполагали воспитывать у людей не являющихся хозяевами=))).

Тогда укажите результаты сегодняшних хозяев, раз те были не такие хорошие.

Тогда укажите результаты сегодняшних хозяев, раз те были не такие хорошие.

Так указывали же выше, например:
http://www.rentalyacht.ru/yaht ...

Ну док, например, сооружение долговременное...
=======
Ну оно конечно - да, но материал!!!
Это ж не Средиземноморье где мрамора жоть попой кушай - это ж все таки Север Черноморья.
"За морем телушка - полушка, да рубль - перевоз"(с)

===
А бронзу вместо нержавейки - это по советски
===
Ап, Вы не представляете в каком греки были шоке.
Я по молодости лет как-то легче перенес, но вот сейчас в свои сорок - как вспомню так становится грустно.

Вы думаете что-то капитально изменилось в подходах?
Неа.

Одна крууупная компания имя которой Вы видите каждый день (будучи государственной
тогда еще) решила заказать себе танкера.
Ну нам же интересно ж все. Раздобыли мы документацию.
После чего наши суперинтенданты (те кто отвечают за техсостояние судов и вообще типа
"главные по железу во всех отношениях") тихо с грустными лицами пригласили нас попить пива и подумать о том, что когда люди собираются "отапливать просторы Вселенной" то
это непреодолимо.

В общем короче Компания заказала танкера настолько продвинутые, что у них крылья мостика
отапливались потоками горячего воздуха.
Дабы штурман не мерз бедолага.
Не, как штурман я типа был бы рад! =))
Но как эксплуатант - да на кой ляд такое Щастье?
Это ж реальное разбазаривание средств.
А им пофигу - оно государственное. А чем выше стоимость проекта - тем круче откаты.


А еще одна госорганизация получила задание на создание ТЗ для терминала в Приморске
(Ленобласть) причем как бы если будет принято - то они же и заказчики и владельцы.
Ага ага! На выходе у организации получился не танкер, а смесь ледокола с линкором.
Ну и там - немного тАнкера как побочное явление.
Стоимость - на Марс дешевле.
А че? Госорганизация.

По поводу яхт

http://www.yachtingmagazine.co ...

Мечты мечты...
Вот - типичный рыболов переделанный в паксовоз =))

тест:

Ап, Вы не представляете в каком греки были шоке.
-----------
А я нет. Я плохо помню детали, но афаир перегретый пар - среда совсем бескислородная, и чисто хромистые нержавейки не самый лучший выбор, кажется? Аустенитная нержавейка, почти вечная в этих условиях, содержит никель. А его там хоть всего 10..12%, но зато он афаир втрое дороже меди.
Бронза на трубы вроде идет безоловянная, четверная алюминий-жедезо-марганец, то есть по цене меди. Плюс производство бронзовых труб, поди, заметно дешевле. Плюс соединение бронзовых труб технологически проще. Так что, может, и был какой-то смысл.

И у меня дома разводка медная. Хотя из пластмассы была бы сильно дешевле и на мой век ее хватило бы. Но, как инженер, не могу устоять перед разницей в надежности на пару порядков.


ТАКОЙ материал. Ну и что, что она вечна? На кой ляд эта "вечность" на пароходе?
Ее стоимость многократно превышает несколько полных замен системы из нержавейки - пароходы столько не живут.
-----------
Зато при утилизации судна ее очень легко и просто раздельно утилизировать (или с3.14здить) и выручить за нее почти всю стоимость металла. Это же как золото в сейфе.

Она же

http://www.seleneeurope.com/ya ...

тест:

Там стояла весьма приличная система с противокорабельными ракетами, системы ПВО-ПРО,
система ПЛО и противоторпедной обороны.

Интересно, а как ее реально применять? Будут же юридические последствия?
Ладно противоторпедная оборона, если уж акустик зафиксировал пуск торпеды, ясно, к чему пошло дело. Тогда уж лучше пусть судят трое, чем несут шестеро. А ПВО? Там ведь по жизни надо стрелять первым, иначе будет поздно.

И у меня дома разводка медная.

У меня, у мамы дома точнее - свинцовая совсем недавно была! Причем труба конкретная - стенки чуть ли не сантиметр толщиной. А водостоки - из цинка.

morda:
Но, как инженер, не могу устоять перед разницей в надежности на пару порядков.

+100! Имел бы я мозгов поболе - непременно в инженеры бы подался...

Врёт он насчёт своих мозгов, господа и товарищи! Готов свидетельствовать под присягой. Скажи честно, Саша, летать хотелось.