Да хватит ругать АвтоВАЗ , ну делает он машинки , ну отстали они на 20 лет по своим характеристикам, ну затоварились на 100000 машин к концу года. рынок все расставит на свое место.
Все равно у Ваза будут свои покупатели , особенно в центральной России. Пусть поменьше выпускают если не хотят от перепроизводства помереть. Хоть ВАЗ и сукин сын , но это НАШ отечественный сукин сын. А у нас чем дальше на восток , все меньше и меньше вазовских авто. Конкретно в нашей области так новых ВАЗов и в помине нет, потому что доставка чуть-ли не в стоху встанет, и по цене новых жигулей можно отличную японку взять. Ведь лучше же они японки , даже дедушки 60 летние уже это поняли и массово пересели на них .Нивы старые, да, еще некоторые держат для поездок в говны(все таки ниче машинка , но на любителя -автослесаря), при этом 2-й машиной имеют иномарку.Уазы еще держатся , опять же для бездорожья, кому жалко крузаки и сафари бить.А так сплошь и рядом японцы и чуть ли не половина из них внедорожников. Сегодня на привокзалке аэропорта из более сотни авто , было 6 отечественных - 2 волги , 3 уаза и 1 нива и все. Ну не считайте
дураками все население дальнего востока, человек выбирает что лучше и дешевле. Так же и с самолями - тушки и илы попилили
и пересели на бэушные иномарки , хотя мне лично в ил-62 больше нравится летать чем в боинге. Так что граждане уважайте свободу выбора - хочет человек в жиге ездить -его право, не надо вот эти высказывания про быдлоВаз и т.д , паскудно это,
и про японопомойки тоже высказывания все от незнания реальной ситуации на востоке страны. Да у наших местных автобарыг продажи резко сократились, ну тут ничего не поделаешь , государственный протекционизм его никто нигде в мире не отменял. Вывод-кто что хочет , то и покупает и не надо обсирать друг друга , прям как маленькие пацаны.