Ну, выучить технологию - именно выучить, а не понять, это они (женщины) умеют мастерски. Только потом проблема с ее выполнением. Когда учился на водительские права, они за 3 дня выучили 800 вопросов и легко их сдали. Зато на вождении был цирк. Все без исключения (их было четверо)в нашей группе пытались ехать на красный свет, поворачивать в другую сторону и давить на газ, когда нужно было тормозить. Бывают, конечно исключения, но они мне не попадались.

Хочу закрыть эту тему:
1. Если ты не в теме, сам не учил женщин, то твое мнение не стоит особого внимания.
2. Если ты учил женщин и говоришь, что они плохие пилоты, то стоит обратить внимание на свой профессиональный уровень. Обучение пилота с 60-тью часами и пилота ыозрастом 60 лет это разные задачи. Так же и с женщинами. Есть некоторые ньюансы в обучении. Всех учить одинаково легко когда ты знаешь как это делать. Бывают сложности, но сие от пола не зависит. Поэтому могу сказать с полной уверенностью :ВАМ НЕ НРАВЯТСЯ ЖЕНЩИНЫ? ВЫ ПРОСТО НЕ УМЕЕТЕ ИХ ГОТОВИТЬ!

МАДРИД, ветка не о том, как учить.
Ветка о том, как работается ОБУЧЕНЫМ. Какие проблемы (а может и преимущества) у пилота (ИМЕННО) женского пола.

О непонятливости
Если у Вас очень слабый второй пилот, допустим, блондин, Вы же не начинаете говорить, что у блондинов слабость именно в этом. То же самое с полом. Для того, что бы делать хоть какие-то обощения нижно иметь очень большой опыт в полетах с разными женщинами пилотами и мужчинами пилотами.
Все остальное это пречетание лиц мужеского пола имеющих комплексы на сексуальной почве.

В тему:
Летание не есть дело мужское или женское, но только того, кто этого достоин. (Законы Б.Брэды) http://z-bb.ru/8000675882#3855 ...

У блондинов не бывает ПМС. И детей им не рожать. Блондины, даже если они и пилоты - не женщины (если Вы не в курсе).

А летать... Давече кошка (или кот?) летел с 9-го этажа... Ну не читал(а) он(а) "Законы Б.Брэды"


ЗЫ А здорово я в заглавии загнул? )))

Особенно умиляют постоянные рассуждения мужчин о ПМС. Вы что об этом знаете-то?
У нормальных здоровых женщин ( а больных и мужчин в летчики не берут) нет таких проблем. А те, у кого есть проблемы, ходят к врачу, а не на самолет стремятся. И тогда уж давайте обсудим абстинентный синдром у мужчин. Если у Вас высокое давление, головная боль, одышка, тремор, тахикардия- какой врач допустит до полетов?
Нормальные мужчины , независимо от того, летчики они или бухгалтеры, спокойно относятся к коллегам по работе-женщинам.

Про роды тоже "умиляют постоянные рассуждения мужчин"?
Или тоже - у "нормальных здоровых женщин ... нет таких проблем"?

и про то, что детки болеют, а мамке некогда, ей в полёт, а сердце у неё - не материнское, а суровое, каменное, это тоже, женоненавистники придумали?

Как говорил опытный пилот, усаживаясь в ещё неостывшее кресло, печать моя-герб не мой.Не байка.А работать можно если квс-женщина , второй пилот-инструктор.

А Васька слушает, да ест... ©

Все правильно. Забота и переживание о детях это женщинам, а я весь такой геройский в самолет. Умиляет.
Именно в отношении к женщине мужчина может показать, что он мужчина. Не любить женщин это очень уж женская черта.

В точку, Madrid!
Всё верно, женщин-то я как раз люблю, однако выеашивать плод любви и рожать его как вероятно догадывались - всё же им - женщинам.
Супроть природы тут не попрёшь. Вот после родов попереть теоретически можно, однако практически - много ли женщин согласны на то, что бы ребёнок рос "паралельно"?

Писал уже выше, что летал с женщиной ( второй пилот была), знал и других, которые и детей нарожали, пока в аэроклубе были и уже КВС на Боинге..........Умеючи , да при желании все получится.
Но есть и другие-больные на голову, которые пришли в авиацию, как им кажется .....мужиками. Вот это-проблема. Им ни семья не нужна, ни дети, забывают, что мужики, с которыми они работают в основном то все это имеют и работают ради семьи.
Есть такая девочка-Светочка Ег....а-второй пилот на Ми-8 по всем авиакомпаниям бывшего СССР прошлась и нигде не задержалась. Кому встретится-будьте осторожны. Она не одному жизнь попортила. Где-бы не была, везде ее "пытались изнасиловать", а кое-кого из за нее или уволили или хорошо жизнь попортили. А проблема в том, что никто даже не пытался сделать это с ней. Так что господа-коллеги, если такие есть, будьте повнимательнее, она еще где-то летает!!!!!!!.

Женщины-пилоты хорошо управляются преимущественно с "Airbus".Отзывы о них как о хороших и грамотных пилотах активно культивируются в последнее время и именно применительно к "кнопочным" электросамолетам данного типа.Мне довелось поработать в экипажах с женщинами-2п, на российской(советской)авиатехнике... Отношение и суждения весьма неоднозначные.Самое главное что я определил совершенно однозначно-то что в аварийной ситуации женщина-пилот уже вроде как и не пилот а в лучшем случае-сторонний наблюдатель в ступоре, а в худшем-НАЧАЛЬНИК ПАНИКИ !!! и хорошо ещё если не пытается чтото делать самостоятельно.

Cap.Pereiro:

Женщины-пилоты хорошо управляются преимущественно с "Airbus".Отзывы о них как о хороших и грамотных пилотах активно культивируются в последнее время и именно применительно к "кнопочным" электросамолетам данного типа.Мне довелось поработать в экипажах с женщинами-2п, на российской(советской)авиатехнике... Отношение и суждения весьма неоднозначные.Самое главное что я определил совершенно однозначно-то что в аварийной ситуации женщина-пилот уже вроде как и не пилот а в лучшем случае-сторонний наблюдатель в ступоре, а в худшем-НАЧАЛЬНИК ПАНИКИ !!! и хорошо ещё если не пытается чтото делать самостоятельно.



Конечно им с Эрбасом лучше , сайд стик для них привычен

знаю ::

Писал уже выше, что летал с женщиной ( второй пилот была), знал и других, которые и детей нарожали, пока в аэроклубе были и уже КВС на Боинге..........Умеючи , да при желании все получится.
Но есть и другие-больные на голову, которые пришли в авиацию, как им кажется .....мужиками. Вот это-проблема. Им ни семья не нужна, ни дети, забывают, что мужики, с которыми они работают в основном то все это имеют и работают ради семьи.
Есть такая девочка-Светочка Ег....а-второй пилот на Ми-8 по всем авиакомпаниям бывшего СССР прошлась и нигде не задержалась. Кому встретится-будьте осторожны. Она не одному жизнь попортила. Где-бы не была, везде ее "пытались изнасиловать", а кое-кого из за нее или уволили или хорошо жизнь попортили. А проблема в том, что никто даже не пытался сделать это с ней. Так что господа-коллеги, если такие есть, будьте повнимательнее, она еще где-то летает!!!!!!!.



Знаком с этой особой , женомужик какой то .... Про псевдоизнасилования тоже слышал)))))
Только мне кажется что нормальный мужчина на нее не полезет

Женщина-пилот-любитель:

Особенно умиляют постоянные рассуждения мужчин о ПМС. Вы что об этом знаете-то?
У нормальных здоровых женщин ( а больных и мужчин в летчики не берут) нет таких проблем. А те, у кого есть проблемы, ходят к врачу, а не на самолет стремятся. И тогда уж давайте обсудим абстинентный синдром у мужчин. Если у Вас высокое давление, головная боль, одышка, тремор, тахикардия- какой врач допустит до полетов?
Нормальные мужчины , независимо от того, летчики они или бухгалтеры, спокойно относятся к коллегам по работе-женщинам.


Нормальные летчики ОЧЕНЬ НЕСПОКОЙНО относятся к коллегам женщинам пилотам , никто и нигода не знает (и дай бог не узнает) как она себя поведет в нештатной ситуации

кстати эту самую Светлану многие летающие женщины мечтают удавить где-нибудь в темном уголке. А в Байките до сих пор с содроганием вспоминають-надо было гнать еще при первом "изнасиловании"-кстати эта особа год назад пыталась устроиться в красэйр и переучиться на боинг-к счастью грянул кризис и ее обломали.... вот из-за таких "Б" и возникает такое отношение к нормальным, адекватным женщинам-пилотам, настоящим профессионалам. с Ув RR

RR-navi:

А где она последний раз работала?

крайний раз слышал когда в крас пыталась устроиться, а потом меня самого стало по стране кидать после краха ЭЮ. Но больше ничего не слышал.... Может и правда где придавили.... С Ув RR

RR-navi:

Надо ее 314учку к женам "насильников" в клетку кинуть

для пилот ту
туда тоже можно...
+1000
С Ув RR

2:пилот ту :
Может поэтому она и выдумывает сказки про изнасилования, что никто на нее не смотрит как на бабу, а хотса?!!!! Я ее раз огрел 3-х этажным возмущением, что она в служебной квартире , где весь экипаж живет, в бикини вышивает, обиделась......Перестала голой ходить. Выпила литров 5 пива( без болды, сам офигел) и пошла в город, да не туда куда надо. Не знаючи, стала ошиваться там, где путаны снимаются, ну и залетела вместе с ними на ментовской облаве, пришлось парням ее из обезьянника вытаскивать. АРТИСТКА

Прочитайте коллеги всё что написано выше. Кто осмелиться сказать, что это писали мужчины? Сплетни, мелкие выводы обиженных на жизнь созданий, комплексы зашкаливают. Только экзальтированные женщины на такие высказывания способны.
Коллеги, к сожалению, я видел в жизни очень часто не достойное поведение коллег-мужчин в отношении коллег-женщин. Поэтому когда под свое очень часто недостойное поведение пытаются подвести какое-то обоснование есть еще более недостойное поведение.
Если начать профессионально обсуждать недостатки пилотов-мужчин, у нас, что нечего будет сказать? Только это недостойно профессионала обсуждать коллег за глаза, да ещё и анонимно!
Серьезно можно обсуждать только идентифицированные высказывания, все остальное идет от импотенции. Моральной ли, профессиональной ли, сексуальной ли. Это пусть каждый в себе увидит.

Между прочим, и некто MADRID выше писал.

В Североморске, у меня есть одна хорошая знакомая. Просто бредит самолетами. Не буду вность конкретики. Как-то за чашкой чая, она сказала примерно следующее: - Хорошо Вам, мужика, летаете. А нас вот, не берут.

В Североморске, у меня есть одна хорошая знакомая. Просто бредит самолетами. Не буду вность конкретики. Как-то за чашкой чая, она сказала примерно следующее: - Хорошо Вам, мужикам, летаете. А нас вот, не берут.

MADRID

Искреннее уважение к Вашим словам и позиции! +100

Хочется верить в мужчин... Но вот почитаешь... И небо с овчинку, черт...И становится грустно. MADRID, вы правы и объективны и очень корректны.

MADRID, спасибо за объективную оценку! Нравственные качества мужчин и женщин- пилотов, конечно, так же важны, как и профессиональные. Спорить нечего. А вот про равные возможности обучения профессии... Мне кажется, что многие вопросы отпадут сами собой, если условия поступления ребят и девочек в летные училища будут действительно равными: медицина, профпригодность, нормативы по физподготовке. Независимо от пола! Если все прошла наравне с парнями - летай! Но наравне, без двойных стандартов. То же и в летной работе.
А по поводу взаимоотношений в коллективе... Люди же мы, а не питекантропы. Договориться можно...

ап чем базар, с внедрением автоматики кол-во вуменш во всех отраслях будет только расти - это неоспоримый факт. Потихоньку умрут и стереотипы насчет бабс на корабле и самолете, так шта ждемс принятие законов как в Швеции, где мужиков приравняли к домохозяйкам. Уходят в прошлое героические профессии, наступает скучная серая монотонная жизнь, к которой женщины приспосабливаются гораздо легче в силу своей конституции.
А для особо нетерпеливых есть выход - меняйте ПОЛ, разонравится - можно поменять обратно. Так что скоро останется одна нескучная профессия - хирург

MADRID:

Согласен с вашим мнением , но оно применимо к еденицам , у меня были женщины вторые пилоты , в большинстве своем это женомужчины которым ......далее вашими словами .... Серьезно можно обсуждать только идентифицированные высказывания, все остальное идет от импотенции. Моральной ли, профессиональной ли, сексуальной ли. Это пусть каждый в себе увидит.

знаю:::

Дружище она в Сургуте тоже по пьяни рассекала в чем мать родила

Бугогого! Не ходите девки в пилоты, а то даже бикини на эстафете не пожет... Если честно, жена стюардесса это еще терпимо можно сказать, но жена пилотесса это для особо извращенных единиц)))

Гмм, а женщина-милиционер, начальник, офицер связи, водитель триллейбуса как вам? Или вон канцлер в Германии.
Никто исчо 100%-но не доказал, што нормальная здоровая женщина не пригодна к профессии "пилот ВС" только потому, што она создана природой для вынашивания и рождения потомства, т.е. как женщина.
Ежели кто знает обратное, то ткните в источник или ссылку.

Мы, за равноправие.Но не скоро прекратим поздравлять женщин с 8 марта, дарить цветы на свидании, платить по счетам и т.д.А вообще, Россия, удивительная страна с самыми красивыми женщинами, не дождётесь-будем оказывать знаки внимания коллегам женского пола.

2 Иван Иванов.
"офицер связи" - это в точку. Ещё в училище запомнил, что самая надёжная связь, это связь половая.

А остальное - так себе доводы. В систему не складываются.

Я тоже сторонник мысли, что женщине за штурвалом не место.

2 Кишлачник
Объективных противопоказаний тем не менее нету. Даже с учетом общеизвестных женских психофизиологических особенностей.

"Волос длинен – ум короток" (с)

Наши предки не дураки были, как думаете?

Иван Иванов:

2 Кишлачник
Объективных противопоказаний тем не менее нету. Даже с учетом общеизвестных женских психофизиологических особенностей.

Не имею ничего против, но все-же, кто будет воспитывать детишков, пока мамы летают?
Однажды вот так, проснется их мама-КВС и поймет, что дети-то ее уже выросли. А как, она и не заметила.
И тепла маменькиного не видели и улица для них - дом родной.
Грустно.

Вношу предложение: все легковые автомобили, управляемые водителями-женщинами, предлагаю пометить особым знаком (бабца за рулем). Чтобы нормальные люди-водители, заранее видели с чем имеют дело.

В АФЛ на А-320 что за дама?

Mount bike rider:

Вношу предложение: все легковые автомобили, управляемые водителями-женщинами, предлагаю пометить особым знаком (бабца за рулем). Чтобы нормальные люди-водители, заранее видели с чем имеют дело.


Машины машинами , но в самолет управляемый женщиной я не сяду , и думаю что имею право знать кто меня повезет .... тетка или экипаж

Хлопцы, да все я понимаю :) И предки наши далеко не дураки. Но против факта не попреш - формалных объективных противопоказаний НЕТУ.
З.Ы. К слову, добрая половина нормальных водителей-мужиков не включает предупредительный сигнал при перестроениях ;)

КВСище:

Mount bike rider:

Вношу предложение: все легковые автомобили, управляемые водителями-женщинами, предлагаю пометить особым знаком (бабца за рулем). Чтобы нормальные люди-водители, заранее видели с чем имеют дело.


Машины машинами , но в самолет управляемый женщиной я не сяду , и думаю что имею право знать кто меня повезет .... тетка или экипаж

Чувак, реальная ботва: выскакиваю от вокзала направо, сообщаюсь по главняку, слева чикса на "Микре". Подставляет сцука борт и как ни в чем не бывало пошла в поворот. Вот млять сцукко! Потом еду мимо автобазы связи, промышленная зона, движение аццкое. без поворотников, мчится овца на "Кайене". Бабцы реально неадекватные за рулем пошли. У Мну корефундера одна такая "летчица" "догнала". У кореша "Гелик", а телка на "Бэхе-735" Как йопнула его в заднюю юбку и еще с кулачками на пацана: -"Гад, козел, ты зачем тормозил?!"
Пестец логика! Мож там киндер был, чо мне его давить из-за тебя овцеводительницы?!
У мну был реальный "Крузак". Кожа, фарш, все дела. Мне его разъипала, банальная овца, на банальной табуретке: ТАЗ 2109.

Иван Иванов:

Хлопцы, да все я понимаю :) И предки наши далеко не дураки. Но против факта не попреш - формалных объективных противопоказаний НЕТУ.
З.Ы. К слову, добрая половина нормальных водителей-мужиков не включает предупредительный сигнал при перестроениях ;)

"Зая, я убила мента". И улыбалась в камеру, жалела разбитую машинку. Не понимала, как-же она доберется домой?

Я переучивал одну пилотессу и нескольких проверял. Очень существенное отличие наших коллег женского пола это гипертрофированное чуство ответственности. В остальном все то же самое: сколько любей столько и особенностей.

Седня прилетел из Вашингтона, при выходе из самолета с удивлением узнал, что в составе экипажа была женщина - пилот. Рейс United Airlaners 931 по моему, седня в Домодедово прилетел. Отличный перелет, без всяких эксцессов!

а/к Niki, рейс Москва - Вена, тоже женщина -пилот. Все ОК!

Кто знает Александрову КВС в 1980-1990 гг?