 |
D900
|
16.08.2009 16:50 |
...
|
|
КВС Су-24:))
|
16.08.2009 16:53 |
С.Данилов:
Почему же лучших ты забираешь? ... В ангельском полку нужны лучшие:(((Отец-летчик..ушел в 38лет..чорд его знает..алкаши сука живут долго...богу тупо не до них... |
|
Нептун 8
|
16.08.2009 16:53 |
трудно на МАКС будет радоваться и улыбаться, этот салон станет для меня больше скорбным днем, чем радостным событием... тошно, противно, гадко... Земля пухом
|
|
Lee
|
16.08.2009 16:54 |
Сегодня прилетели в Раменское.
Видели и слышали обмен со стоянки. Закончился груповой пилотаж витязи и стрижи. Потом 4 сушек.Отпилотировали. Роспуск и заход на парный пилотаж.Странный радиобмен-`Вижу.Вижу тебя` Подобный ответ.Но в голосе было, что то непонятное.Как будто для проформы несколько раз повторили.Потом 2 через пару секунд возглас 'Упал` и дым... Потом долго слушали радиообмен. Была долгая неразбериха-спарки или боевые.Пока не убелись, что Ткаченко :-( никому не звонил и не писал... Еще и дракино в придачу.... Они Улетели...Навсегда.. |
|
вальдос
|
16.08.2009 16:55 |
...
заставляет задуматься Апакидзе в день авиации ВМФ, сегодня в день воздушного флота Ткаченко...? |
|
Аннита
|
16.08.2009 16:57 |
Тут кто-то уже фото сразу после столкновения положил: http://pompeya.livejournal.com ...
|
|
КВС Су-24:))
|
16.08.2009 16:58 |
Дык токо по звезде:...открутили полностью..после роспуска...на догоне...ведомый(спарка)пристроился... ....не выдерживание скорости...ну и ппц...догнал командира...
|
|
кучерявый
|
16.08.2009 17:00 |
...
ёлки-палки... как-то беды наваливаются по восходящей. на днях Ми26 в Германии с отказом движка, потом 737 с таким же отказом. а потом сразу три машины и три человека... |
|
Майя
|
16.08.2009 17:04 |
Игорь Ткаченко! Господи! Господи! Господи! Куда же ты смотришь??? ЗАЧЕМ??? В ЭТОТ ДЕНЬ??? О Боже!
|
|
DmitryBurkow
|
16.08.2009 17:04 |
Странно это все. Пилотажная группа - работа повышенного риска. Рано или поздно трагедия бы произошла (уже были ведь). Но все равно страшно. Никогда не считал себя поклонником Витязей - Сушки не пилотажки и летают некрасиво. Но все равно сижу, и чуть ли не слезы на глазах. Это страшно. Для нас. А командиру группы можно только позавидовать - "отмучался", вот так, на любимой работе, на взлете... Вряд-ли он выбрал бы себе другую судьбу. Человек любил небо, и оно забрало его. А что осталось нам?..
|
|
maybach
|
16.08.2009 17:04 |
На фото и вправду видно, что носовая часть практически отсутствует - http://s42.radikal.ru/i097/090 ...
|
|
КВС Су-24:))
|
16.08.2009 17:07 |
Аннита:
Тут кто-то уже фото сразу после столкновения положил: http://pompeya.livejournal.com ... Если прыгал с боевого, почему такие последствия...времени вагон был:((( четвертое фото... |
|
ОЛЕГ ЛЬВОВРАДАР
|
16.08.2009 17:13 |
Вот БЕДА, , , , август..тяжелый год..судьба -СУКА!
Не хочется верить...ну как же так? Мои искрение соболезнования...ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ! |
|
maybach
|
16.08.2009 17:14 |
вроде носовая на месте:
http://pompeya.livejournal.com ... Как раз и видно (на первой фото), что повреждения носовой части все же есть.. |
|
Term
|
16.08.2009 17:16 |
Фотографии с места падения
http://www.rian.ru/photolents/ ... |
|
ВСК
|
16.08.2009 17:21 |
2 КВС Су-24:)):
Если прыгал с боевого, почему такие последствия...времени вагон был:((( четвертое фото... Судя по фото, передняя кабина должна быть сильно повреждена после столкновения. |
|
Старик Изергиль
|
16.08.2009 17:27 |
Фото оцевидцев и описание увиденного
http://mfirishka.livejournal.c ... http://mfirishka.livejournal.c ... |
|
олмар
|
16.08.2009 17:29 |
Трагедия Военно-воздушных сил.
С Игорем познакомился в 1991 году, когда гонял МиГ-23 на ремзавод. Царствие ему небесное, искренние соболезнования и сочуствия семье А нашим правителям горький урок, что нельзя устраивать полеты над Кремлем и всей Москвой |