 |
Юрий_2
|
17.08.2009 17:42 |
Обратите внимание какое красивое в этот день небо на фотографиях.
И давайте и правда помолчим. |
|
КапитанД
|
17.08.2009 17:50 |
Извините, но получается на авиационном форуме нельзя получть ответ на вопрос, кто какую машину пилотировал и на каком месте сидел. Как то это...........
|
|
Светлана С.
|
17.08.2009 17:55 |
В спарке-Командир и И.А.Куриленко, в боевом-В.В.Мельник. И завязывайте с комментариями, неужели не ясно, что идет следствие, СБПА без авиа.ру и Ваших предположений управится.ВЫ ж подпитываете СМИ, а они все телефоны всем в Кубинке оборвали, каждому прокомментируйте да расскажите, а то у нас сроки сдачи журнала/газеты в номер срываются, а вот там на авиа.ру написали, а это правда? Совесть есть или где?
|
|
УАЦ 92 - БЛУГА 94 -98
|
17.08.2009 18:10 |
.....почему ? Как ? зачем ?
НЕБО ты наша радость и ты наша печаль В НЕБЕ полета счастье , но иногда В НЕБЕ ломаются крылья И Сыновей прячет земля навсегда.......... Земля пухом |
|
Mashtak
|
17.08.2009 18:40 |
Турин: Тут может быть компетентен только тот, кто летал строем на пилотаж, а летали в наших ВВС крыло в крыло 1 х 3 метра единицы. Вот их бы послушать. А все остальные посты флуд полнейший ....
|
|
Изя
|
17.08.2009 18:49 |
над востоком области погода испортилась и гром сильнейший. Игорь Валентинович уходит на форсажах...
|
|
Шкраб
|
17.08.2009 18:51 |
Турин:
Конечно можно заставить форумчан не касаться технических вопросов катастрофы. Конечно можно ограничить обсуждение только воспоминаниями и соболезнованиями. Конечно любопытствующие полезут на дружественные авиационные и околоавиационные сайты и будут искать инфу у сведующих и не очень сведующих и просто у дилетантов. Но правильно ли это по существу? Кажется полезнее послушать мнения специалистов по данному вопросу именно тут на самом авторитетном сайте по авиации, где постятся профессионалы. А просто заткнуть рот технарям, летунам и науке на форуме кажется странным. Поверьте, что ни один грамотный специалист не будет излагать свою точку зрения без полного наличия информации. В противном случае - это не специалист, а форумная гадалка. ((( Сейчас наиболее полная информация о произошедшем в основном только у экспертов Службы безопасности полетов. Вот они и могут выдвигать свои аргументы. Мы - нет. Если Вам врач ставит диагноз заочно без осмотра, Вы же ему не поверите, не так ли? А до доведения какой-либо официальной информации, лучше пока помянуть ЛЕТЧИКА и ЧЕЛОВЕКА. |
|
Игорь1
|
17.08.2009 18:55 |
Шкраб:
Поверьте, что ни один грамотный специалист не будет излагать свою точку зрения без полного наличия информации. В противном случае - это не специалист, а форумная гадалка. ((( Сейчас наиболее полная информация о произошедшем в основном только у экспертов Службы безопасности полетов. Вот они и могут выдвигать свои аргументы. Мы - нет. Если Вам врач ставит диагноз заочно без осмотра, Вы же ему не поверите, не так ли? А до доведения какой-либо официальной информации, лучше пока помянуть ЛЕТЧИКА и ЧЕЛОВЕКА. Кем тогда назвать Толбоева? Только что в новостях тычет пальцем в монитор со съемкой перевернутого полета боевого, который Мельник уже давно покинул, и вещает "вот видите, командир не мог покинуть машину, пытался увести её.." |
|
Iroquio
|
17.08.2009 19:11 |
Ведь не зря Земля считает цветом нации, тех кто был, кто есть и будет в Aвиации.
Ф.Чуев |
|
danigar
|
17.08.2009 19:12 |
а нах тогда форум ... пусть высказывают все ... и каждый отфильтрует то что ему нужно!
мне тоже Толбоев непонятен ... на экране! ну растерян ... времени мало ... понимаем! |
|
Изя
|
17.08.2009 19:17 |
летать это хорошо, как бы не посадили как крайнего. поэтому и надо ветку поддерживать.
а то какое-нибудь генеральё с перепоя потребует талиона :(((( |
|
Светлана С.
|
17.08.2009 19:18 |
ВСК: да все будет в порядке, Игорь Антонович Куриленко уже сигал с Дятлом Н.М. в Б.Савино, и быстро в строй встал, и здесь, все будет в том же режиме. Все, я с этих дискуссий выхожу, достали комментаторы.С уважением.
|
|
ВСК
|
17.08.2009 19:26 |
2 Турин:
ВСК: верите?)) Я Верю. Непонятно. Если вы не верите, то что тут делаете? 17/08/2009 [19:12:53] Мне-то как раз и понятно, что произошло:-( Не совсем понятно, ПОЧЕМУ это произошло. Комментировать не буду. Скажу только, что ВСЕ версии на ветке - неправда. Вадим463, к Вам, скорее всего, это не относится. |
|
Director
|
17.08.2009 19:28 |
Поверьте, что ни один грамотный специалист не будет излагать свою точку зрения без полного наличия информации. В противном случае - это не специалист, а форумная гадалка. ((( Сейчас наиболее полная информация о произошедшем в основном только у экспертов Службы безопасности полетов. Вот они и могут выдвигать свои аргументы. Мы - нет. Если Вам врач ставит диагноз заочно без осмотра, Вы же ему не поверите, не так ли? А до доведения какой-либо официальной информации, лучше пока помянуть ЛЕТЧИКА и ЧЕЛОВЕКА. Роман, поддерживаю! |
|
zeus
|
17.08.2009 19:42 |
РАСЧЁТНЫЙ СЧЁТ ДЛЯ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ СЕМЬЕ ЗАСЛУЖЕННОГО ВОЕННОГО ЛЁТЧИКА РФ ГВАРДИИ ПОЛКОВНИКА ТКАЧЕНКО И.В.
РЕКВИЗИТЫ ОДИНЦОВСКОГО ОСБ 8158 (для зачисления во вклад) Банк получатель: сбербанк России ОАО г.Москва БИК:044525225 ИНН:7707083893 КПП:503203001 КОРР\СЧЁТ 30101810400000000225 В ОПЕРУ МГТУ СБРФ РАСЧ\СЧ ПОЛУЧАТЕЛЯ:42307.810.5.4029.2459484 ПОЛУЧАТЕЛЬ:ОДИНЦОВСКОЕ ОСБ 8158/033 ТКАЧЕНКО ГАЛИНА АЛЕКСАНДРОВНА. http://www.knights-forum.ru/fo ... |
|
Airhorse.
|
17.08.2009 19:53 |
Вчера для нашей авиации был чёрный день.
До сих пор не верится в гибель Ткаченко... А уж каково сейчас Дмитрию Хачковскому?? У него двойная потеря... Надо просто помянуть, тех кто больше не с нами... Всё остальное - потом. |
|
zeus
|
17.08.2009 20:09 |
Прощание с гвардии полковником Ткаченко И.В. состоится 19.08.2009 в гарнизонном доме офицеров П. Новый Городок. с 10.00 до 13.00. Похороны состоятся на Никольском кладбище.
http://www.knights-forum.ru/fo ... ПС господа вы можете хотябы в этой ветке не сраться? пожалуйста. |
|
Кишлачник
|
17.08.2009 20:14 |
Пью и плачу....
Держитесь, братки! Соколы наши, берегите себя, ребятки! Североморск скорбит.... Эх Валентиныч. Кубинка 1997. Помню, скорблю.... |
|
skydiver75
|
17.08.2009 20:32 |
Больно и обидно. Пусть земля будет пухом, а всем кто в строю чистого неба и мягкого приземления. ВДВ России скорбят. В прошлом году Витязи со Стрижами 17 или 18 августа улетали из Ульяновска, с Восточного. Борта выруливали мимо нашего старта парашютистов, и каждому мы помахали на прощание и получили ответ. Никогда бы не подумал, что кого-то из них вживую вижу последний раз. Вечная память... BSBD
|
|
Бизон
|
17.08.2009 20:51 |
Ткаченко Игорь Валентинович (1964-2009).
Эдуард Хиль - "Огромное небо" (музыка: О.Фельцман, слова: Р.Рождественский): http://www.playcast.ru/?module ... "Огромное небо" - Марк Бернес http://www.playcast.ru/?module ... |
|
Для Edmonton
|
17.08.2009 20:52 |
Аварии и катастрофы в истории авиашоу:
ошибки пилотов или трагические случайности? ... 24 сентября 1972 года в США горящий реактивный истребитель упал на кафе-мороженое в Сакраменто (Калифорния): 22 человека погибло, в их числе 10 детей. Пилот получил легкие травмы. Вскоре после взлета во время авиашоу его самолет попал в "штопор". ... 23 мая 1983 года шесть членов семьи одного священника сгорели в собственном автомобиле, когда во время авиашоу во франкфуртском аэропорту Rhein-Main (Германия) на шоссе упал канадский реактивный истребитель и врезался в их машину. Пилот успел катапультироваться и остался жив. |
|
И toq про Snowbirds
|
17.08.2009 20:53 |
За период с 1972 года в авиакатастрофах погибли восемь пилотов-асов из этой эскадрильи.
|
|
Анохин С.
|
17.08.2009 20:53 |
2 Да-а-а-а ребяты
А зачем вы хотите это знать? Неужели это В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ так уж важно для вас? В конкретной ситуации ОШИБСЯ ЧЕЛОВЕК, пилот реактивного самолета. Не учел чего-то там - скорости, турбулентности, еще чего-то... из-за усталости... или из-за невнимательности... Какое это сейчас имеет значение? А мы все, остальные, что - абсолютно идеальны на своих местах, не ошибаемся никогда?????????????????? Все правильно, подпишусь под каждым Вашим словом.Все мы люди, все ошибаемся.И если мы хотим кем то быть вообще и хотеть чтобы нас уважали, не нужно отделять одно от другого.Мы одна страна и смеятся и рыдать надо вместе.Великие Летчики были Федотов и Апакидзе и многие-многие другие они тоже ошиблись, вчера мы патеряли еще одного великого сына России, а то что случилось на земле тоже трагедия огромная Россия и ее друзья рыдают и скорбят в канун праздника.Бросьте склочиься, давайте их вспомним и помолчим... |
|
Соломка
|
17.08.2009 21:14 |
Давно не была здесь.... Мне это очень близко. Искренне скорблю...Здоровья выжившим. Дай Бог сил семье Ткаченко. Хочется верить, что их не оставят заботой..
|
|
alex160
|
17.08.2009 21:52 |
Слов много, но могу сорваться. Светлая память Герою!!! Таких людей можно пересчитать по пальцам во всем мире!
|
|
Ю. Михалыч
|
17.08.2009 21:55 |
Дорогие граждане помните - жить крайне опасно от этого умирают. У лётчиков работа такая они ей преданы и безгранично её любят. Это не последний случай и трагические ошибки ещё повторятся к великому сожалению. Завтра ДЕНЬ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА и годовщина гибели прекрасного лётчика и человека АЛЕКСАНДРА ЩУКИНА.
|
|
kitt
|
17.08.2009 21:56 |
Светлана неоднократно писала, что летели "В спарке-Командир и И.А.Куриленко, в боевом-В.В.Мельник", сейчас читаю на лайф.ру:
"На основе дешифрованных данных бортовых самописцев истребителей, столкнувшихся 16 августа, эксперты приступили к математическому моделированию авиакатастрофы. По предварительным сведениям, после выполнения комплекса фигур высшего пилотажа летевший на одноместном истребителе Игорь Куриленко, зайдя в наборе высоты за облако, наиболее вероятно потерял из виду своего ведущего - двухместный Су-27, который пилотировали Игорь Ткаченко (передняя кабина) и Виталий Мельник (задняя кабина)." Это что очередная лажа журналюг? Кто прав? |
|
Георгий Петров
|
17.08.2009 22:01 |
kitt:
"наиболее вероятно потерял из виду своего ведущего - двухместный Су-27" Вот поэтому я и говорю, что пока нет ФАКТИЧЕСКИХ данных, нужно просто помолчать и помолиться ... Самолётов было БОЛЬШЕ, чем два... |
|
G@mmy
|
17.08.2009 22:01 |
Топаю сегодня утром на работу. Возле метро раздают газету с одноименным названием. Вдруг слышу за спиной: "Ха! А командир-то русских лебедей долетался!" Что-то внутри зашкворчало. Резко оборачиваюсь: мужичонка лет под 50. Животик, портфельчик, дамочка под ручку. Должно быть, такое у меня лицо было, что мужичок споткнулся и извинился.... Так вот. Пишу не потому что посторонний, хотя и не кубинский. Просто у нас, в Гудауте в 87-м на моих глазах Су-27 разбился... Нет слов...
|
|
С Кубинки
|
17.08.2009 22:05 |
Игорь Куриленко -штурман. Штурмана штурвал не берут.
Кроме того, что произошел конкретный факт, нельзя верить НИ ОДНОМУ СЛОВУ, написанному за вчера и сегодня в средствах массовой информации. Просто не читайте это! Есть факт- самолеты столкнулись, Ткаченко погиб, Куриленко и Мельник живы, пострадали люди на земле. Все. |
|
Обыватель
|
17.08.2009 22:06 |
То 1-1. Брат, да я и не сомневаюсь, что они крутят. И почему-то мне кажется, что не хуже нас они крутят. Эх, да обидно до боли, до глубины души, за наших героев, что отдали свои жизни.... И не только летчики.... Все они, настоящие герои. Может быть, америкосам таких героев и не видать никогда. Плакать хочется. Посмотреть на Ткаченко по телевизору - волевой, сильный, уверенный. Сколько ЛЕТЧИКОВ он мог подготовить. Погиб мужик, ЛЕТЧИК, за шоу. На..й оно нужно? Кому?
|
|
Соленый
|
17.08.2009 22:09 |
Из деревни
т.е. кто в каком самолёте летел, какие были траектории движения Из этого журналаги и делают свои умозаключения |
|
ртс
|
17.08.2009 22:14 |
кстати, админ стрижей.ру очень рано выдвинул версию, которую только сейчас озвучивают в новостях. Похоже, он лучше нашего осведомлен. Ткаченко погиб или потерял сознание еще в полете, и еще проскочмла инфа о следах на машине Шпака. Так что машин, действительно, было больше...
|
|
omambu
|
17.08.2009 22:15 |
Тошно-то как! ТОлько разбились, а уже баблосы делят...Все понимаю - там в поселке тоже горе, боль, еще неясно чем всё кончится... и всё же...Светлая память погибшим.
|
нет слов ......