Котятки)))

Андрей VT:

RR-navi:

Вы главное о ваших тех(кто за спиной) не забывайте.
------
cказал рожденный ползать

RR-navi: Летом летал в Норильск с Катэком, номер борта не помню, но немного удивился, увидев салон в прекрасном, ухоженном состоянии, вроде и Катэк - не Аэрофлот, да и маленькая - не свежий Боинг, а состояние отличное, да и уютнее как то в 134, чем в пластиковых арбузах! Молодцы, следите за машинами!(взгляд с пассажирской стороны)

Отдельно хотелось отметить ..Будучи курсантами Л.У.=== маленькая , и КВС, всегда были наиболее гостеприимны к брату курсанту , домой в таком багажнике.. , честь и почет.. !!! Жаль рано копыта режут.., самолет и е.р еще переживет.. если не угробят до конца.

скоро 1 января, Новый год))

RR-navi: А Вы когда в Норильске работали?

Курсантом ТВВАУЛ 2 года ( 84-85 )на УБЛ, чудная машина.

Всем Привет, людям имеющих счастье эксплуатировать эту строгую и красивой машины-птицы!)))
КВС-м эксплуатировал Тушку 8-мь лет.Самолет на котором летает ПИЛОТ, а не просто оператор!!!
Не раз и не два ласточка своей надежностью подарила экипажу и попутчикам в самолете возможность наслаждаться жизнью!
http://video.mail.ru/mail/an12 ...
Жаль нашего кормильца-не дают модернизации и жизни надежным самолетам!!!
Правильно ведь!Зачем!???Ведь если по программе модернизации разработанной и утвержденной еще в СССР на нашу Тушку и Як-42 поставить Д-436 В-обики и А-втобусы автоматически экономически невыгодны станут(А как ЖЕ ОТКАТЫ!!!???)Пытались в своей А/К эту прогу реанимировать еще в 1996!Так Таких пиз.... получили, что сразу про все забыли!!!Полную документацию по модернизации ТУ-134, я н удивлюсь, что кто нибудь и съел!)))...Просто соседняя контора 5-6 новых В-обиков купила...Которые в условиях нашего обледенения каждые пару дней отказывали пока движки отрегулировали.Про откаты никому ничего неизвестно!!!)))...
А вдруг слуги НАРОДа одумается и лицом к НАРОДу своему повернется, А!!!!???))))...

Москвич:

скоро 1 января, Новый год))
=====
ТУ-134 у некоторых а/к после нового года остаются!

А вот боинги с постоянными выкатываниями за пределы ВПП популярностью пользоваться не будут.

Лех не засерай ветку.

ну так полосы чистить лучше надо и пилотам давать спать, тогда и выкатыватсья не будут.

Москвич:

ну так полосы чистить лучше надо и пилотам давать спать, тогда и выкатыватсья не будут.

В Ростове за лето 2 737 и 1 А319 выкатились.
Надеюсь, что выпускник МГУ в курсе, что летом в Ростове снега не бывает?

значит проблема с вашим аэропортом))

[Москвич - зарегистрированный пользователь]
Москвич:

значит проблема с вашим аэропортом))

Да вот только Ту134 последний раз выкатывались в том же аэропорту в эпоху когда на них парашюты еще были.

да и в других аэропортах именно ТУшки почти не выкатывались.
Все таки здесь дело в самолете или не умении им управлять...

скорее в неумении

Пассажир Лёха:
Лех не засерай ветку.



да это ж сами знаете кто, ему кучу наложить, такой же кайф как нам по кружечке холодного пивка опрокинуть


Бортмеханик ТУ134:

Да вот только Ту134 последний раз выкатывались в том же аэропорту в эпоху когда на них парашюты еще были

Александр и кому вы это пытаетесь объяснить? его ж если на какой ветке по ориентации не назовут, обиженным ходит.

RR-navi:
С Ув RR

07/12/2011 [22:26:02]


Успехов, Роман!

и тем не менее 1-е января совсем скоро))

Леша довожу до твоего сведения, что на регулярке на ТУ-134 остаются несколько а/к среди них и моя любимая а/к Алроса.
Юты своиборта консервируют, а не выводят, 3 самолета под вахты оставляют.
А сегодня мне подтвердили билет на чартер с вахтой мне помогут купить!

Так, что мы еще полетаем.

Леш, вот смотри RR не просто пилот, он машины поднимает с колен, здесь есть человек с Мирного который полностью восстановил ижменский борт с группой товарищей, люди трудятся во благо нашей авиации.

Что сделал ты для страны???

я делаю жизнь веселей))

не видно!

Вот вчера ЦСКА победил! Да! есть повод для радости! Больше зомбированный ящик не включаю.

Лёх, хорош, не зли меня и мужиков.

Итак грустно, еще ты тут со своими выкатывающимися боингами...(((

да тут митингами всех пугают, а ты со своими маленькими тушками! на Facebook настоящая истерия!

народ веселить сюда

Азал - тотальный беспредел!
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

а здесь флудить про митинги и истерии не стоит, это ветка о самолете Ту-134, если еще не поняли.

Лёха, я вне политики! Я на выборы не хожу, мне они не нужны эти 450 человек....

Отработал на Ту-134 УБ-л с 1981-го по 1998-й летчиком- инструктором.Вылетел сам 2-го февраля 1982-го , а с 30-го марта начал возить курсантов(свой налет-30 часов, из них 15-ПКЭ)
Самолет-СУПЕР!!!!Ласточка!Ласково пальчиками штурвальчик на себя-и он колесиками зашуршал.....Самое главное-САМ садился-только не мешай.И в кабине комфорт, мягкие кресла.После Ил-28(мой самый любимый) это что-то, но очень легкое.И все красиво автоматизировано, поэтому, когда сейчас на них бьются, я уверен на все 100-это просто пилоты-говно!, и очень жаль, что таких к штурвалу допускают!

ШКРАБ Михалыч
Вылетел сам 2-го февраля 1982-го , а с 30-го марта начал возить курсантов(свой налет-30 часов, из них 15-ПКЭ)


это круто, маловато для такого типа, днем, в ПМУ, по кругам и не приведи господь, что-нибудь крякнет.

neustaf всегда интересовало - как люди придумывают себе такие странные ники. Что означает ваш?

Леша точно хочет что бы народ про гей клубы поговорил....((((((((((

neustaf:
Бортмеханик ТУ134:

Да вот только Ту134 последний раз выкатывались в том же аэропорту в эпоху когда на них парашюты еще были

Александр и кому вы это пытаетесь объяснить? его ж если на какой ветке по ориентации не назовут, обиженным ходит.

Саша, привет!
Согласен полностью!
Надеюсь, что это существо все же понимает разницу между ориентацией и словом "п...дор".

все в Центральную станцию!!!

RR-navi:
Рома! От души поздравляю с новой должностью!
Прости за задержку с поздравлением!
Успехов тебе!!!
Летай за себя и за нас, отставных!

[Москвич - зарегистрированный пользователь]
Москвич:

все в Центральную станцию!!!

А там что, педиков вешают?

neustaf:
это круто, маловато для такого типа, днем, в ПМУ, по кругам и не приведи господь, что-нибудь крякнет.


ШКРАБ Михалыч главного не сказал))), курсант только первый ознакомительный полёт с места ПКЭ выполнял, дальше только с левого.Нашему курсу невероятно повезло, два года, 3-й и 4-й курс летали на этой ласточке, да и после училища приходилось подлётывать параллельно с боевым.Не самолёт - ПЕСНЯ!
Михалыч, послезавтра надеюсь увидимся))).

а вы приходите, бортмеханик, сами и посмотрите)))

Да, забыл, RR-navi искренние поздравления.

Вот была нормальная ветка и потом появился Москвич и брякнул что-то вообще не в тему, просто так, "засветиться". В связи с этим у меня вопрос к этому Москвичу. Представте ситуацию. Идет концерт, на который Вас не пригласили, ну скажем, потому, что Вы там на *уй никому не нужны. Но Вы пробрались за кулисы и во время выступления одного из участников высунулись из за занавеса или декорации и давайте знаки подавать в зрительный зал мол это же я, Москвич, вы меня помните, я здесь. Согласитесь, нелепо как-то выглядит. Вот здесь тоже самое. Кстати, думаю после такого, Ваша карьера накрылась бы...... Чем, сами выбирайте.

[_SOUTH_ - зарегистрированный пользователь]
_SOUTH_:

Вот была нормальная ветка и потом появился Москвич и брякнул что-то вообще не в тему, просто так, "засветиться". В связи с этим у меня вопрос к этому Москвичу. Представте ситуацию. Идет концерт, на который Вас не пригласили, ну скажем, потому, что Вы там на *уй никому не нужны. Но Вы пробрались за кулисы и во время выступления одного из участников высунулись из за занавеса или декорации и давайте знаки подавать в зрительный зал мол это же я, Москвич, вы меня помните, я здесь. Согласитесь, нелепо как-то выглядит. Вот здесь тоже самое. Кстати, думаю после такого, Ваша карьера накрылась бы...... Чем, сами выбирайте.

Такая его натура! Голубая с оттенком детских неожиданностей!

Да, Леха, конечно палку перегибает!

Может завтра концерт у него будет, ветка войдет в нормальное русло...

[Пассажир Лёха - зарегистрированный пользователь]
Пассажир Лёха:

Да, Леха, конечно палку перегибает!

Может завтра концерт у него будет, ветка войдет в нормальное русло...
--------
Леша, здорово!
Может Рома на правую сторону ветку перенесет? Там хоть эту голубизну забанить можно будет.
Чтобы не смердело!

Да, кстати, у этого Москвича, как правило, последний аргумент против оппонентов-"это всё от комплексов". Наводит на некоторые мысли.))))

Кстати, хорошая мысль, позволит избавиться от балласта

[_SOUTH_ - зарегистрированный пользователь]
_SOUTH_:

Да, кстати, у этого Москвича, как правило, последний аргумент против оппонентов-"это всё от комплексов". Наводит на некоторые мысли.))))

Вот хочется повспоминать прошлое, поделиться с коллегами и сочувствующими.Да и просто с понимающими и адекватными людьми пообщаться. Благо есть, что вспомнить! Но как вспомнишь, что это голубое непонятночто начнет свои комментарии тупые вставлять, то все желание пропадает!И ведь у него познания в самолетах на уровне кресла и сортира!Но зато берется судить тех, кто этому делу жизнь отдал.И знания на совершенно другом уровне.
Одно утешает , что такие хоть не размножаются!

Бортмеханик ТУ134:

[Пассажир Лёха - зарегистрированный пользователь]
Пассажир Лёха:

Да, Леха, конечно палку перегибает!

Может завтра концерт у него будет, ветка войдет в нормальное русло...
--------
Леша, здорово!
Может Рома на правую сторону ветку перенесет? Там хоть эту голубизну забанить можно будет.
Чтобы не смердело!
======

Сань, привет! Дружище.

Знаешь до Лехиной голубизны мне стало фиолетово, и админы просили, и Леха обижался, ладно - держу язык за зубами, но сегодня от Москвича перебор...
Не дал нормально пообщаться - О НАШЕЙ ВЕЛИКОЙ МАШИНЕ!

А голубизна цвет неба - как то неправильно их прозвали

Ну и кто "засрал" ветку? Почитайте Москвича и себя. Тьфу.

О, защитник, на параллельной ветке тоже отметился.))))

[Пассажир Лёха - зарегистрированный пользователь]
Пассажир Лёха:

Сань, привет! Дружище.

Знаешь до Лехиной голубизны мне стало фиолетово, и админы просили, и Леха обижался, ладно - держу язык за зубами, но сегодня от Москвича перебор...
Не дал нормально пообщаться - О НАШЕЙ ВЕЛИКОЙ МАШИНЕ!

А голубизна цвет неба - как то неправильно их прозвали
Леха, здорово!
Да и мне как то до лампочки его ориентация.Сам знаешь , я редко на этом акцентирую внимание.
Но тут уже все границы перешел этот шоумен!
Не нравится тебе самолет? Да на здоровье! Я тоже А и Б не жалую любовью.
Но изгадить ветку и нас...ть в душу другим только потому, что ненавидишь все советское-верх свинства!
Пообщаемся! МОжет завтра у него будет оргазм и он поймет, что так делать нельзя!

Здравствуйте всем!37 лет на этом самолёте, вообщем всю авиационную жизнь с ним прожил.Когда после своего завершающего полёта на нём осматривал его, ком в горле стоял...
А самолёт очень неприхотливый:зимой стоит несколько дней, весь под снегом, технари вытащат из сугроба, обметут и в небо.А что мы на нём в Африке вытворяли...

Rock:

Здравствуйте всем!37 лет на этом самолёте, вообщем всю авиационную жизнь с ним прожил.Когда после своего завершающего полёта на нём осматривал его, ком в горле стоял...
А самолёт очень неприхотливый:зимой стоит несколько дней, весь под снегом, технари вытащат из сугроба, обметут и в небо.А что мы на нём в Африке вытворяли...

Доброй ночи!
А мы в Грозном в снегопад попали во время первой компании. Арктики нет, около нуля за бортом.
Обмели технари крылья метлами, на исполнительном резко шевельнули рулями , чтобы снег слетел.
Взлетный режим и вперед!
Самолет порезали якобы по ресурсу. А так бы и сейчас летал.
Жалко!Такой самолет на заклание отдали!

2 Бортмеханик ТУ134
Доброй ночи!Но в одном всё таки не соглашусь:резать его будут не по ресурсу, а по указанию гаранта.

«Ведь если по программе модернизации разработанной и утвержденной еще в СССР на нашу Тушку и Як-42 поставить Д-436» и т.д.
----
Я просто диву даюсь. Беспардонная ложь. Кто и какую программу утверждал? К великому несчастью товарищей, которые разбрасываются подобными утверждениями, пока ещё живы те люди, кто отлично помнит те времена, и кто может опровергнуть всю эту чушь.
Производство Ту-134 было прекращено именно по той причине, что дальнейшая модернизация этой машины была нецелесообразна, и ни один проект МГА не утвердило (ни в 1985, ни в 1988 г).
Как и большинство отечественных самолётов, Ту-134 начинал окупаться в эксплуатации только после полного списания его балансовой стоимости. Это уже чудеса той экономической системы, в которой он родился. А если бы считали, как считали до 1979 г., (когда амортизация не зависела от налета), то и вообще бы не окупился, т.к. срок службы был изначально установлен в 25 лет, далее машины просто списывали. Умопомрачение, но так и было. Ресурсы "додумались" продлять уже потом.
Далее самолёт только набирал в цене и становился в эксплуатации все дороже и дороже, т.к. монополистом по производству запасных частей и агрегатов долгое время был ХГАПП, он же ХАЗ, где, собственно, этот самолёт и делали. Стоимость самого пустякового изделия типа ЭЦН просто аховая, ХАЗ накручивал в эту стоимость все, что только мог. Еще одним монополистом был Минский АРЗ 407 – т.к. до 1998 г. «тушки» капитально ремонтировали только на этом заводе. Стоимость РР-4 плясала в пределах 800 тыс. – 1, 2 млн. долларов (с установкой кислородного оборудования, МВЛ и т.п). Это потом уже подключился Ростовский завод и т.п. и Минск перестал борзеть.
Восхвалять самолёт можно сколько угодно, только не надо сюда зауши притягивать то, что никак не притягивается, а тем более сочинять небылицы.