Это уже хокку.

Авиадиспетчер:

Ну, создал я на взлёте епАный тангаж!
Заскрипел заржавевший у илА фюзеляж,
Стюардессы с тележкой помчались назад,
Удивлённым япошкам демонстрируя ЗАД!

Французик, щёлкнув языком, забыл подружку,
Отстегнувшись, он легко поймал девчушку.
И, приподняв её шикарный зад на стойку,
Он в чувство приводил её довольно бойко.

Стучала тележка, поскрипывал громко салон,
Стыдливо кивали япошки. А он, словно слон,
Вытащил огромный хобот, и, словно робот...

Дальше продолжить?

Достали стихоплёты...

Если штурвалы уже у пупа,
А высота не растёт,
Вспомните,
Может сегодня АПА
Взяли с собой вы в полёт?

(с)

sibnavigator:

Дальше продолжить?


Не надо. Грубовато получается. И все - ниже зада. Но даже про зад можно написать смешнее:

«Зацепили» меня на «Соколе»,
Всюду лазили, везде трогали,
В рот с другого торца (!) заглянули…
Ну… Раз им нравится,
Мне то хули…

Вообще, пора назвать и автора. Вся нетленка здесь:

http://pyk-bo.narod.ru/two.html

Самолёт прорывался сквозь тьму,
А диспетчеры (наши друзья)
Звали нас, как Герасим МуМу,
Но не слышали мы
ни - чего...

(с)

Вот к чему привёл нас прогресс!
Раньше было такое едва ли…
Пассажиры из бизнеса,
Взяв в полёт GPS,
Насмерть штурмана заебали…

(с)

И пусть не говорит нам
Диспетчер злым голосом –
«Знаете насколько левее ваша трасса?!»
Летать имеет право
С любым курсом
Наш штурман Первого класса!

(с)

* * *

Если,
Рейс выполняя до Мурманска,
Пролетаешь какой-то Бургас,
Это значит -
Полёты без штурмана,
Дорогие мои, не для вас!

* * *

Штурман, выйдя на связь в одиночку,
Нам спрямленье добыть не сумел
И, диспетчером посланный… в точку,
Потрясённый по трассе летел.

* * *

Диспетчер вам скажет если –
«Попутный над вами выше!»
Пусть каждый в рабочем кресле
Пригнётся и сядет пониже…

* * *

Вся нетленка здесь
(Авиадиспетчер)

Не вся. Вот, с учётом "здесь" - вся:
http://abuabmop.livejournal.com/

На злой вопрос Диспетчера
Ответ
Искал во тьме кабины я напрасно,
И лишь, когда зажгли в кабине свет,
Где мы летим,
Всем сразу стало ясно…

* * *

Орёт сирена:
«На борту у вас пожар!»
И у Диспетчера такой же нудный голос:
«Борт,
Заходите на посадку в Сыктывкар!»
«В Сык ..., Тык ...,
Сломать могу язык!
Давайте в Котлас!»

* * *

Где-то в Сибири...
Ночь...
Новый год...
Дежурный диспетчер погоду даёт -
«Погода всё хуже,
Не вижу ни зги...
Садитесь быстрей!
Не ебите мозги!»

(с)

Брат2:

Серёж, извини, но твой вопрос несколько наивен. Не хочется просто вспоминать о самоубийстве диспетчера с тобой неподалёку. Это только из нам всем известного.

А сколько остаётся в тени?
А по мелочи, так, наверное, и дня не проходит, чтобы где-нибудь, да не отличились представители администрации, перегибая палку настолько, что иначе, как "удельно-княжеское самодурство" никак не назовёшь.
И наглядный тому пример на сегодняшний день - филиал "Аэронавигация Центральной Волги" (г.Самара) со своим структурным подразделением - Пензенским ЦОВД...

Справедливое замечание...

2sibnavigator:
Вопрос наивен в чём? Я так и не получил ответа на свой вопрос про процесс "запугивания". Как оно происходит? Не считаю нормальным, чтобы из-за кубла уёбков на себя руки накладывать. Это не выход. Что происходит в Пензе я не знаю, просветите.

ЗЫ: в Мирном самоубийство было...

Авиадиспетчер:
Это не замечание, так, реплика при нежелании обсуждать. Могу ответить и имевшим место быть анекдотом...

Это имело место быть в конце девяностых в одном из аэронавигаций, именовавшемся раньше филиалом, а сейчас - ЦОВД:
Директор, не имеющий жилья, отхватил в общежитии полукрыло и, отделав его, словно приёмную турецкого султана, так, по свойски, закабалил живущих в этом общежитии. Мужикам же, один хрен, нечего делать после работы, а так... один посуду помоет, другой полы подметёт... попробуй, откажи в милой просьбе отцу родному..

Не ведающая этого "периферия" в лице приписных а/п на конференциях:
- Панкрат Панкратыч! Ну когда там наверху какие-нибудь подвижки по поводу жилья?
- Да что вы всё о больном заладили?! - вздыхая, отвечает им Панкрат Панкратыч, - Я ведь и сам в общежитии живу! Мужики, ну подтвердите!
- Угу... - отвечали мужики, с тоскою думая о том, чем бы получше отдраить директорскую сковородку...



Брат2:
В принципе - ничего особенного; местное руководство в творческом поиске. Экспериментирует, так сказать, воодушевлённая знаменитыми обращениями Генерального директора "ФГУП Госкорпорация по ОрВД" с призывами посеять панику в профсоюзных рядах...

Брат2:

Выгляни в окно - тебе олешки два письма должны подвезти... ☻ ☻ ☻

Спасибо, ознакомился, ответил - клиника. Это лечится публичной поркой.

Всему своё время!

[говаривал старый орангутан, выпроваживая подружку, заявившемуся к нему на час раньше...]

Анатолий-Пулково:

надоело:

БЛИН ГДЕ ПРОФСОЮЗ????????77!!!!так хочется продолжить по-русски!!!
Радж, Петров аууууу кто нибудь, что за беспридел?/

Нужны телефоны , номер смены ? В чём проблема ? Петров вообще до 30 октября каждый рабочий день на РЦ.
И чего мечешься ? Член профсоюза ? В какой платишь взносы ? Если нет- ау не по адресу.

Толь, мне не за себя, за ребят обидно

Радж, например, ещё никому никогда не отказал.Всё, что в его силах-делает, молодец.
А за молодых ребят иногда по-хорошему, подчеркиваю, зависть берёт. Ну никто мне на жильё и за жильё денег не давал. И билет ждал по полной.
Пусть хоть у них начало будет неплохим. И многое в их руках.

4sibnavigator:
И наглядный тому пример на сегодняшний день - филиал "Аэронавигация Центральной Волги" (г.Самара) со своим структурным подразделением - Пензенским ЦОВД...

А про Пензу откуда знаете?

Зря вы молчите, пензюки, зря. Вас мордуют, а вы молчите.

Сегодня 26 октября 2009 года по приказу Генерального директора ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Горбенко В.М. были заблокированы пропуски в здание ГК работникам ФПАД России. Также не был допущен в здание ГК Президент ФПАД России Ковалев С.А.
Данные действия руководства ГК являются попыткой парализовать работу ФПАД России. Это связано с активной позицией ФПАД России по защите прав работников. Это очередная попытка сорвать проведение перенесенной Конференции назначенной на 26 ноября 2009 года.
В данной ситуации руководство Росаэронавигации заняло позицию наблюдателя и вмешиваться в данный произвол не желает.

Уважаемые коллеги!
Несмотря на данные провокации, ФПАД России продолжает свою работу и выполняет свое предназначение по защите прав работников.

Для информации сообщаю новые телефоны ФПАД России: 601-06-59, 601-06-11.

С уважением Вице Президент ФПАД России Батагов Юрий.

Армагеддон-2009...

Руководство ГК по ОрВД живёт по понятиям. Нельзя допустить ГУЛАКаэронавигация.

АрмияГорбенко-...дон--октябрь 2009
(последние конвульсии)

Описка, читать - ГУЛАГаэронавигация.

2 айр-контролеры

Уже скушно. Эти ребята до*боята. уже продемонстрирвали все свои возможности.
Несесерьезные люди. Хоть и корчат из себя начальников. А по сути - несмышленыщи.

Следующий шаг не допускать до рабочих мест членов ФПАД по всей России....?!!!

Предлагаю старой смене не пускать новую на работу. Работать, не вставая 24 часа...

маразм крепчает.Интересно чем все закончится?

2 Авиадиспетчер
Предлагаю старой смене не пускать новую на работу. Работать, не вставая 24 часа...


Предлагаю вообще не пускать новую смену на работу, пусть старая из**бывается как хочет, и по фигу все нормы рабочего времени.

А помните, подготавливали спецов с Военного сектора(в погонах)на случай забастовки и т.д. и т.п., он должен был заменить всех и работать(одно вс в зоне Увд), наш давно дембельнулся, а новых нет.Точно говорят:"цирк уехал, а клоуны остались"(с).

маразм крепчает.Интересно чем все закончится?

расформированием.

а кто что знает про фанс?его расформировали или он продолжаеи трудиться????

Полевой устав военных войск, гл.1

"При отражении удара противника непосредственно головой мозг в момент удара должен быть выключен. Сразу после удара необходимо его включить и проверить целостность организма. Если организм уничтожен, следует лежать, дожидаясь похоронной команды. Если организм жив, но взят в плен, следует сообщить противнику устно и жестами, что он мудак и гандон. Если же от удара организм искривился, погнулся или просто почувствовал себя сломанным, следует лежа дожидаться своих санитаров. Если же организм всего лишь оправился от удара, следует встать и продолжить бой."

Бобровая шапка свалила солдата,
Сейчас отдохнёт и потащит куда-то.
Отряд, как всегда, не заметит потери.
Бобры и солдаты - цыничные звери.

айр-контролеры::

А помните, подготавливали спецов с Военного сектора(в погонах)на случай забастовки и т.д. и т.п., он должен был заменить всех и работать(одно вс в зоне Увд), наш давно дембельнулся, а новых нет.Точно говорят:"цирк уехал, а клоуны остались"(с).


Помним-на: "Диспетчер должен знать 300 слов по-английски. В принципе, всё".

Полевой устав военных войск, гл.5

Истребительная авиация - единственный род вооруженных сил, который обладает способностью быстро разбегаться и с огромной скоростью долетать до места падения. Опытный летчик-истребитель, умело вставленный в самолет-истребитель, может сбить вражеский самолет одним своим видом.

Обязанности летчика-истребителя

1. При получении из Генерального Штаба sms с текстом "Бля, чо сидите?!!" летчик обязан немедленно взлететь независимо от наличия и готовности самолета.
2. При приближении к стае предположительно вражеских самолетов летчик обязан сначала открыть огонь на опознавание и лишь затем, смотря по результатам, на поражение или на извинение.
3. Победив в бою, летчик должен приземлиться на том же самолете, на котором взлетал. Лихие пересадки асов в воздухе наказываются замазыванием звездочек на погонах.
4. Летчики-лохи, сбившие менее одного вражеского самолета и сломавшие больше пяти своих, приговариваются к пожизненному вождению тепловозов. Летчики-герои, сбившие все встреченные в небе самолеты и всех увиденных птиц, награждаются большой налобной звездой и путевкой в трофейный вражеский санаторий.

Брат2:

похоже наш "истреБИтель № Го" первые два пунткта то и знает, и выПолняет, с одной загагуленой в фуражке...
Ох как же плохо действуют полученные перегрузки, на пружинку в фуражке, даже если снял оНую!

айр-контролеры, согласен...

Полевой устав военных войск, гл.6

Главный полковой долбоеб избирается в конце крупной офицерской пьянки еще способным шевелиться и указывать пальцами меньшинством. В повседневные обязанности главного полкового долбоеба входит:

Разнесение вдребезги стекла в офицерской столовой при попытке открыть окно ключом и войти.
Дикий вопль на совещании в присутствии командира дивизии и вынимание кнопки из жопы хранящимися в кобуре плоскогубцами.
Показательное падение на учениях из башенного люка в канализационный перед лицом замминистра и свиты.
Пьяное усыновление попавшегося на пути срочника и попытка накормить его грудью попавшейся на пути дамы.
Подкоп и побег с гауптвахты по вырытому за ночь тоннелю длиной 300 метров и выходом в ракетную шахту.

АРТЕФАКТ:

Вот тока-тока после утренней смены.

Какая Пенза?

Где Пенза?

А... забыл! Сегодня ночью были пустые кабинеты и мониторы, поэтому я окошечко и свернул...

Так_с... сейчас посмотрим... О!!!!!!

Вижу-вижу... Начальник Пензенского ЦОВД Ю.И.Осколков что-то нервно выговаривает в телефонную трубочку... та_аакс! А где у нас звук?

Не перевелись еще попы Гапоны в нашей среде. Ю. Батагов сознательно фальсифицирует факты. Ковалеву С.А. и ФПАДу предоставлено обустроенное помещение для работы, но только в соседнем с главным оффисом здании, т.е. в другом корпусе по адресу Ленинградский 37. Но обиженный Ковалев С.А. считает это чуть ли не унижением собственного достоинства. Как представляется, все наоборот. Из обособленного помещения ему более остро будут видеться все наши трудности.

[p):

Товарисч! А Вы не случайно не из кавалеристов? С Будёным, наверное, служили?

Вот пусть Ваш Генеральный своих помощников за пять секунд, да на 101_ый километр - увернен, найдётся рекордсмен, который преодолеет это расстояние за 2, 5 секунды.

А вот с партнёрами по бизнесу, иными юридическими и физическими лицами (в т.ч. и общественными, к коим относится и профсоюзы) уж будьте так любезны чтить З А К О Н.
И договариваться полюбовно, дружески похлопывая по спине чуть ниже поясницы...

[p):

Прошу прощения за массу ошибок в адресованном Вам выше сообщении. Но у меня есть веская, для оправдания, причина - В З Б Е С И Л И!!!!!

Неуважаемый мистер [p), вы дружите с головой или действительно не понимаете , что происходит. Предлагаю вам тоже добровольно из своей квартиры переехать в другое благоустроенное помещение. А что, ведь не на улицу. Заметьте, что на чхать на те договора, которые у вас есть, если по найму или свидетельство о собственности. Ну как согласны?
Таки и не мутите воду своими куриными мозгами. Ну ведь действительно ждалеем вас, что отбиты уставом все мозги, поэтому и разговаривают с вами с основ закона, а не безмозглым исполнением неадекватных указаний.

Чуть не забыл. Вы тут не заикайтесь "про нашу среду...". Гражданские авиадиспетчеры не из вашей среды, и никогда не будут жить по понятиям вашей среды. И вы, никогда не будете в нашей среде.

Согл!

ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

26 октября 2009 года руководством ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» запрещен вход в здание и в помещение, занимаемое профсоюзными органами, Президенту ФПАД России, Председателю Первичной профсоюзной организации работников ОрВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» ФПАД России и работникам аппарата выборных профсоюзных органов.
Ранее, 25 мая 2007 года было подписано Соглашение между Генеральным директором ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по адресу Ленинградский пр., д. 37., корп. 7, ком. 254, передавалось в бессрочное пользование Исполнительному Комитету ФПАД России, Профсоюзному Комитету Первичной профсоюзной организации работников ОрВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» ФПАД России.
Но работодатель в одностороннем порядке прекратил выполнение условий Коллективного договора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» с апреля 2009 года. Неоднократные переговоры по выполнению условий Коллективного договора в части индексации закончились подписанием Соглашения от 19.05.2009 года о переносе срока индексации заработной платы на июль 2009 года.
Однако, в дополнение к условиям Коллективного договора, работодатель отказался выполнять и условия соглашения от 19.05.2009 года.
То есть в настоящее время Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» не выполняет 3 подписанных работодателем документа: Коллективный договор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на 2007-10 гг, Соглашения от 25.05.2007 года о предоставлении профсоюзным органам помещения, Соглашения от 19.05.2009 года о переносе срока индексации заработной платы на 2009 года и подписании нового Коллективного договора.
Следует отметить что все 3 локальных акта были согласованы и подписаны Руководителем Федеральной аэронавигационной службы Нерадько А. В.
Поводом для блокирования пропусков работникам аппарата выборных профсоюзных органов и руководителю профсоюза послужило неоднократное обращение профсоюза в органы прокуратуры, в судебные органы, в Минтранс России и к Президенту РФ.
В результате работодатель нашел единственный вариант избавления от принятых на себя обязательств – это лишить профсоюз доступа в занимаемое помещение, где находится вся документация по членским организациям, печати, учредительные документы, телефонные и электронные средства связи с внешним миром и т.д.
Последним сигналом для работодателя, вероятно, послужила инициатива ФПАД России собрать Конференцию работников предприятия на 26 ноября 2009 года, после того, как работодателем была фактически сорвана Конференция Центрального Совета ФПАД России, назначенная на 28.10.2009 года.
Информируем всех, что ИК ФПАД России и ПК ППО ФПАД России фактически перешел на «подпольный» образ деятельности. Возможно, что в ближайшее время нас лишат и помещения, где связь с внешним миром ограничена.


Президент ФПАД России С.А.Ковалев
Председатель ППО работников ФГУП
«Госкорпорация по ОрВД»

Впереди "маски-шоу" и "выемка". А что? Гулять так гулять!

Неужели нет на них никакого воздействия
Что, им всё позволено????