Да, плохи дела ...)

Если даже VM говорит, что дела плохи значит дейвствительно конец близок.А жаль.

Конец говоришь близок !? Так соси и не чмокай на всю губернию .

Да Вы хам!

Ни какого сожаления. Все закономерно. Надо было натурально бастовать, когда еще БГ снимали, а не челобитные гаранту писать. А теперь усе, поздно пить баржом, когда печени нету.

Новости

06.11.09
Первый российский Ан-148 прибыл в Петербург

6 ноября 2009г. на взлётно-посадочную полосу аэропорта Пулково приземлился первый из заказанных авиакомпанией "Россия" самолётов Ан-148-100. Планируется, что он приступит к выполнению рейсов из Санкт-Петербурга по внутрироссийским направлениям полётов в начале декабря 2009г.

Ан-148 - первый серийно произведённый в России пассажирский ближнемагистральный самолёт. Региональный Ан-148 спроектирован киевским АНТК им. Антонова, его выпуск организуется на заводе "Авиант" на Украине и "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" в России. В октябре первый Ан-148 был передан ГТК "Россия" в эксплуатацию лизинговой компанией "Ильюшин Финанс".

По условиям лизингового соглашения "Ильюшин Финанс" поставит ГТК "Россия" шесть Ан-148 на протяжении 2009-2010гг..

Ан-148 ГТК "Россия" рассчитан на перевозку 68 пассажиров: 8 кресел предназначено для бизнес-класса и 60 - для экономического. Дальность полета лайнера составляет 3, 5 тысячи километров, а крейсерская скорость - 800-870 километров в час. Одной из особенностей АН-148 является высокое расположение двигателей, что позволяет самолёту совершать взлёты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Очевидными преимуществами Ан-148 являются высокая топливная эффективность, комфортабельность салона и автономность в эксплуатации - наличие двери-трапа позволяет проводить посадку-высадку пассажиров без применения специального аэродромного оборудования.

УУУУУУУУУУУРРРРРРРРРРРРРРАААААААААААААААААА

На какую стоянку поставили ???

90, перед ангаром.

Завтра через авиагородок поеду на работу)))
Очень хочется своими глазами увидеть!!! На МАКС не попал в этом году((((((((((((((

Мы имеем дело с беспрецендентным случаем в ГА, тип еще не в эксплуатации, а решение о его выводе уже принято..
Нужно послать заявку в книгу рекордов Гинесса!

2jeppesen
Кем это принято решение???

а что у нас в Росавиа двоевластие-троевластие?

Жопсен, дурачек просто как всегда мерзавность ляпнул, а вы слушаете... Бред это все!Щас сюда заявятся совковый жлобенок некто и 3.14дарок москвич-и их слушать будете?!

а бред простите что? что у Росавиа есть совет директоров и генеральный директор? что запросов на региональные самолеты еще не было и будут они только в следующем году?

Так я ж и хочу его на чистую воду вывести, потому и вопрошаю)))

мне вот эта МХАТовская пауза нравится этих крикунов, которые кричат джепсен пис..ол..
а после двух трех вопросов пропадают и обтекают говном

Ну тогда спроси москвича-он тебе тоже много что расскажет, но в основном про гей-клубы, где жопсен обтекает говном)))

jeppesen:

мне вот эта МХАТовская пауза нравится этих крикунов

Я склонна усомниться в том что, вы знаете вообще где находится МХАТ, не говоря уж о том, какие там паузы, театрал)))-

To Twin: в ангаре он уже стоит.3 недели будет стоять.

Леличка, я на Тверской 7 лет занимался в хоре, а потом еще 10 лет работал..

Хех, тут пилоты с Boeing опять разговоры ведут о покупке нескольких (10 шт) самолетов В737 classic (скорее всего В737-300), уже народ на обучение собирают.

300-ки хлам, если так - позор ГТК.

Если 300-ки возьмут, я не буду больше летать ГТК !!!

www

смотря какого года выпуска возьмут (если вообще возьмут). Последний 733 был поставлен 17 Декабря 1999 (с сайта Boeing), а 735 - 26 Июля 1999.

meehalych, че ты сюда эту штабную трепатню тащищь, когда Росавиа будет что то брать, об этом напишут в газетах..договор еще ни с кем не подписан..

jeppesen

если бы только в штабе, тут у нас в 9-м цехе, в PPCD (чел от туда присутствовал) было собрание, там тоже об этом говорилось.
Когда там Росавиа определится-то? Еще на конференции в АТБ сказали, что 23 Октября, типа Росавиа весточку даст.

meehalych, 9 цех это конечно круто, но решается все в Белом доме, на Гоголевском бульваре и на Рейсовой улице..
Ко дню чекиста будет конкретика, с медиа лицами и красными ленточками..

Что, Пахомов остается?
Кто знает?

ДА ПАШОЛ ОН НАЙУХ!!!

Да, Пахомов остается.
По словам профсоюза, сейчас компания запросила у государста кредит в 6 млрд рублей, чтобы покрыть свои долги и, как говорят, если кредит предоставлен не будет, компания прекратит полеты весной 2010.

опять же со слов профсоюза, кредит одобрен еще в Пятницу

Что там ан-148... стоИт??? Хорошо стоИт?

Техники его изучают, параллельно получаются сертификаты... в общем, дай Бог, к Новому году полетит...

А какие сертификаты?

Летной годности, сертификат по шуму... во всяком случае "Работы после прибыти самолета с завода-изготовителя", как значится в нашей системе, проставлены до 1 декабря...

VQ-BDR - следующий А320 в составе ГТК Россия, прилетит, предположительно, в середине Декабря, год выпуска - 2 Ноября 1999

до 20 декабря осталось три недели..

хм, а где второй Ан148, его же планировали в середине Ноября поставить в ГТК Россия?
Интересно, какие-нибудь штрафы за невыполнение графика поставки присутствуют...

Да погоди ты Михалыч, мужикам на ВАСО некогда Ан-148 собирать, партия в домино складывается интересная..

VQ-BDR - следующий А320 в составе ГТК Россия

Откуда будет самолет?

Что кстати насчет 767 , слыхал в марте их отдают обратно...

www.
самолет берут от Iberworld на 84 месяца, народ улетел на приемку в какую-то арабскую страну (вроде, точно не помню).
767 остается летать в компании

давно пора в Тулузу летать..

а нах летать из питера

сейчас 767 на Москву ставить начнут

meehalych: это такая шутка?

НЕТ... Горькая правда...

Тогда надо брать у ТСО 777 и летать в Казань!

Ан-148 поставить на Нью Йорк через Шеннон!

в связи с недавней трагедией поезда Москва-Питер и Аэрофлот (А321 и А330) и ГТК Россия (В767) заявили, что собираются поставить в рейсы самолеты с большей вместимостью. Можно на сайте России почитать или в новостях