вообще говоря несколько месяцев назад шеф встречаля с пилотом этого вертолета... но тот ли это человек что был в машине я пока не знаю... попытаюсь днем уточнить

Щирый:
Как обучают пилотов в американских центрах, по пермской катастрофе многие, наверное, осведомлены.
-----------
http://www.lenta.ru/news/2008/ ...
Житель Перми, чей сын погиб при крушении Боинга, подал иск в суд США на ненадлежащее управление американскими институтами, осуществлявшими подготовку экипажа разбившегося самолета
В один из судов города Чикаго подан иск к Федеральному авиационному управлению США (Federal Aviation Administration) от имени российского гражданина, сын которого погиб при авиакатастрофе "Боинга" авиакомпании "Аэрофлот-Норд" в Перми. Интересы истца представляют американские юридические компании Nolan Law Group и Ribbeck Law Chartered, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на их представителя в России и странах СНГ Сергея Маленко. По мнению адвокатов, Федеральное авиационное управление США несет ответственность за подготовку экипажа разбившегося самолета, которая проводилась его специалистами в соответствии с двусторонним соглашением. Как пишет американское издание MarketWatch, командир самолета проходил подготовку в США в 2006 году и имел налет 452 часа на этом типе летательного аппарата. Второй пилот начал летать на "Боингах" только в этом году и имел налет 219 часов. Отмечается, что приборная панель в российских самолетах, на которых ранее летал этот экипаж, значительно отличается от расположения приборов на "Боингах".

Расследование пермской авиакатастрофы выявило нарушения на авиаремонтном заводе

обьясните мне, как если пилот изначально был один, все время идет ссылка на второго пилота, который отказался от полета и которого косвенно обвиняют в случившемся??

Zlata 12/05/2009 [22:20:52]:
обьясните мне, как если пилот изначально был один, все время идет ссылка на второго пилота, который отказался от полета и которого косвенно обвиняют в случившемся??
----------
Дайте адрес этой ссылки, иначе ваш возглас похож на провокацию.

Злата, а где ссылка на второго пилота?

Игде и когда это Ячменев говорил, что два самописца найдены?

написано в ТАСС-Урал
http://www.tass-ural.ru/news/? ...
ИРКУТСК, 12 мая. /Корр.ИТАР-ТАСС Владимир Ходий/. Из вертолета, потерпевшего катастрофу в Иркутской области, извлечены бортовые самописцы, началось их изучение. Об этом сообщил журналистам руководитель технической службы межведомственного авиационного комитета Георгий Ячменев

Но в настоящем ТАСС сейчас сообщение висит другое, про самописцы нет.
http://www.itar-tass.com/level ...
ИРКУТСК, 12 мая. /Корр.ИТАР-ТАСС Владимир Ходий/. В Иркутской области сегодня объявлен день траура в связи с гибелью губернатора области Игоря Есиповского.

хотя есть такая строчка
Доступ к полному тексту сообщения и к другим материалам, показывающим развитие событий, по подписке

Думаю, иркутский чиновник лучше знает по самописцы.
Ставить их можно на любой борт.

Феофан:
Житель Перми, чей сын погиб при крушении Боинга, подал иск в суд США на FAA на ненадлежащее управление американскими институтами, осуществлявшими подготовку экипажа разбившегося самолета

При нормальной постановке дела все эти предполагаемые нарушения обязан был выявить Ространснадзор в лице Госавианадзора и пресечь это б.-во-во в корне. Но они ходят как в штаны наклавши и кроме слов "авиационная безопасность" и "поиск и аварийное спсание и противопожарное обеспечение полётов" НИЧЕГО не знают и не делают.
И нахрена этот "поиск и аварийное спасание и противопожарное обеспечение полётов" когда есть МЧС?

05.11.09 16:20
ИРКУТСК, 11 мая - РИА Новости. Вертолет, на котором летел губернатор Иркутской области, мог не иметь бортовых самописцев, сообщил журналистам в понедельник руководитель технической комиссии МАК по расследованию причин катастрофы губернаторского вертолета Георгий Ячменев. "Вертолет мог не иметь черных ящиков. Сейчас мы это уточняем", - сказал он.

05.11.09 16:33
ИРКУТСК, 11 мая. /Корр.ИТАР-ТАСС Владимир Ходий/. Из вертолета, потерпевшего катастрофу в Иркутской области, извлечены бортовые самописцы, началось их изучение. Об этом сегодня сообщил журналистам руководитель технической службы межведомственного авиационного комитета Георгий Ячменев. Также, сказал он, произведена выемка фрагментов тел погибших, осуществлена выкладка всех элементов конструкции воздушной машины. В настоящее время специалисты приступили к их исследованию. По словам Ячменева, работа продлится не менее двух недель, а в полевых условиях она займет еще два-три дня. В целом, отметил он, "члены комиссии осмотрели место авиационного происшествия, но какие-либо выводы делать рано". Общее руководство работой комиссии осуществляет прибывший в Иркутск министр транспорта РФ Игорь Левитин. --0--гю

Никакие другие источники, кроме ТАССовского от 16:33, не приводят слов Ячменева о находке самописцев.
Возможно Ходий намудрил.

В Красноярском крае появится вертолет-такси
Пятиместный вертолет Bell-407 будет летать над Красноярском, водохранилищем, Столбами. Час такого удивительного полета стоит около 42 тысяч рублей, цена некоторых может насторожить, однако оно того стоит - ощущение, словно сидишь в комфортной иномарке. Более того, как говорят уже опробовавшие вертолет, уровень шума здесь невысок, слышно даже телефонный звонок на мобильнике. Рассказывает пилот Виктор Ятин: "Мягче она, в ней тише, комфортнее, по сравнению с Ми-8 это машина вообще без вибрации практически. Стакан воды ставь на приборную - и будет стоять, не разольется". Организаторы такого необычного вертолетного тура говорят и об экзотических вариантах - зависнуть над горной снежной вершиной и спрыгнуть, обувшись в лыжи или сноуборд, и начать спуск. Говорят, что желания клиента будут ограничиваться только здравым словом и законом. Замдиректора туристической фирмы Игорь Шишкин: "Все сумасбродные желания будут исполнены, практически все. Сам по себе вертолет очень легкий, но мощный. У него есть возможность садиться там, где удобно, но по согласованию, конечно, прыгнуть с парашютом можно с вертолета. Тоже с отдельным согласованием. А вот нырнуть с аквалангом сложнее. Так как для этого нужно изучить дно и с МЧС решить все, это сложно". Красноярск не первооткрыватель в этой области. В Сибири уже функционируют подобные туры в Омске, Томске, Новосибирске и Тюмени, сообщает Сибирское агентство новостей.

Пилотов в Белл-407 - 1-2. Причем один пилот - в исключительных случаях.

^Местные СМИ предположили, что это был второй пилот, отказавшийся лететь, так как полет не был зарегистрирован наземными службами в надлежащем порядке. ^

http://newsru.com/russia/11may ...
читала в нескольких изданиях, эта первая ссылка которая попалась

^Местные СМИ предположили, что это был второй пилот, отказавшийся лететь, так как полет не был зарегистрирован наземными службами в надлежащем порядке. ^

http://newsru.com/russia/11may ...
читала в нескольких изданиях, эта первая ссылка которая попалась

http://pressa.irk.ru/kopeika/2 ...
Виктор Алексеевич Кунов родился в 1953 году. Пилот 1-го класса. Имеет налет 3528 часов, из них — 757 часов инструкторских; 330 боевых вылетов. Уволился из рядов Вооруженных сил в звании подполковника, с должности командира эскадрильи; 5 лет его эскадрилья носила звание отличной. За выполнение интернационального долга в Афганистане, мужество и героизм награжден орденом Красной Звезды, медалью «От благодарного афганского народа». За время службы был неоднократно награжден медалями, благодарственными грамотами и ценными подарками. За ликвидацию последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС удостоен ордена «За службу Родине».
http://mk.ru/social%2Fincident ... тут про владельца вертолета почитать можно

надеюсь какой то процент правды в этом всем есть..

Почему никто не говорит о том, что в этот вертолет попросту не взезли бы охотничьи трофеи, если охота шла на крупного зверя?

Неужели кто то серьезно полагает что в VIP-вертолет с кожаными сиденьями будут затаскивать тушу медведя? Лося?

Спецы, разъясните, можно ли в этой модели увезти 4 пассажиров и тушу медведя? Лося? Думаю это практически невозможно, значит на охоту они не летели.

Друзья, давайте не будем тему замусоривать. Все эти ссылки и вопросы про второго пилота уже сто раз обсуждались и особого интереса не представляют.

Человеку подарили вертолет, 6 мая дали Сертификат летной годности, 7, 8 и 9-го на Параде работаем, потом с лучшим другом, проверенным пилотом-афганцем и охранником берем клинского и обкатывать новую птичку. Далеко от города, я губернатор, слетаем к мужикам на мое угодье. Зачем трудности с регистрацией полета. Мы ведь за горку, всего-то 25-30 км. от базы.

Папа купил сыну Феррари, купил права. Машину поставили на номера, сын педальку в пол.

Давайте фильтровать мусор! 10 и 11 мая на эмоциях от трагедии много всяких слухов напускали. Про инвестора из Новосибирска, про пятый труп, про отказавшегося пилота лететь и т.д. и т.п.

1. Интересны истинные причины трагедии.
2. Почему Сокол активно врет о жене, о рабочем полете.
3. Почему дело отдают в Новосибирск и закрывают информацию от прессы.

Хотелось бы дискуссию по существу вести.

Какой прекрасный вертолёт!!!
http://www.cbossavia.ru/air-fo ...
Bell-407

3. Почему дело отдают в Новосибирск и закрывают информацию от прессы.
---
В стране идёт борьба с коррупцией. Государственные служащие доходы свои декларируют.
«Президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что и дальше будет лично контролировать борьбу с коррупцией» (с)
Думаю, что это главная причина скрытия информации.

Не удивлюсь, если в двигателе вертолета найдут паленую деталь, сделанную местным гением-фрезеровщиком дядей Васей за пару бутылок такой же паленой водки. СовРф...

G-r-e-e-n-g-o:
Не удивлюсь, если в двигателе вертолета найдут паленую деталь....
---
А если не найдут палёную деталь, то УДИВИШЬСЯ. Мы тебя правильно поняли.

А говорят, что миллионеры во власти не будут красти и все во благо любимого народа будут живот класти.
Ан нет. На миллионы они живут в удовольствие да еще при возможностях даваемых госдолжностью. Они не правят - они царствуют. Всяк по своему на своем уровне. А осрамится при таком вот случае - там мертвые сраму не имут.

Ну что за страна у нас: бедно назначат - ворует, богатого - развлекается. А нам говорят, что теперь у каждого свобода - каждый сам за себя.

Лошадь (пароль забыл):

Почему никто не говорит о том, что в этот вертолет попросту не взезли бы охотничьи трофеи, если охота шла на крупного зверя?

Неужели кто то серьезно полагает что в VIP-вертолет с кожаными сиденьями будут затаскивать тушу медведя? Лося?

Спецы, разъясните, можно ли в этой модели увезти 4 пассажиров и тушу медведя? Лося? Думаю это практически невозможно, значит на охоту они не летели

железная у вас логика, на вертолете следовали только VIP-персоны остальная челядь могла быть на месте готовить поляну, загонять лося, разводить костер и так далее,

Судя по фото, вертолёт упал в лесу, где стрелять по зверю нет резона. Единственно, что можно попытаться сделать, так это выгнать шумом вертолёта зверя на поляну. Всё равно, я остаюсь при своём мнении, охоты не было.

Статистика смертей российских губернаторов:

Умерли естественной смертью - 0%. Погибли - 100%, в том числе:

60% - в авиакатастрофе (падение вертолета из-за грубого нарушения правил безопасности),

20% - в автокатастрофе (превышение скорости),

20% - в результате убийства.

http://stringer.ru/publication ...

"Это явно не было рабочим мероприятием, - говорит руководитель экологической организации «Байкальское движение» Дмитрий Таевский. - Губернатор вылетел 9 мая вечером, во внерабочее время, причем без пресс-службы и профильных специалистов. И, скорее всего, летел на охоту. Кстати, сейчас вовсю идет незаконный отстрел косолапых. Они как раз выходят из берлог полакомиться ручейниками - это насекомые такие. На склонах гор зверей очень хорошо видно, так как густой листвы еще нет.

wvv:

Скорее всего желание покататься на подарке/покупке. Когда стало известно, что Сертификат был получен 6 мая, версия с охотой совсем становится хиленькой.

Если ИЭЕ регулярно охотился, то наверняка у него уже была отработана стандартная схема (выезд, полет, люди и т.д. и т.п.). А тут на это ничего не указывает.

Все указывает на банальное нарушение всех правил воздушного движения. Чем больше в этом убеждаешься, тем сильнее становится грустно за погибших мужиков.

Не стоит забывать, что ИЭЕ "человек" Рособоронэкспорта. Чемезов, Федоров. ОАК. Создание Восточно-Западной авиакомпании (т.е. контакты с надзорными и регистрирующими ведомствами). Огласка такого воздушного хулиганства - признание вопиющего бардака в отрасли.

wvv: смотри сюда:

Вертолет главы иркутского региона потерпел крушение недалеко от охотничьего хозяйства.

- Есиповский довольно часто бывал в этих местах, - говорит руководитель одной из иркутских туристических фирм. - Всего в нескольких километрах от места крушения находится охотхозяйство, куда губернатор постоянно наведывался на охоту. Там разводят изюбров, оленей и лосей. На территории этого хозяйства есть туристическая база с большим домом и баней, где можно и отдохнуть после охоты".

B17 конечно он мог лететь на охоту, но на вполне законную, а вертолет использовать как транспортное средство до базы.

ФГУП- Будь внимателен, смотри сюда: "сейчас вовсю идет незаконный отстрел косолапых"

хотя нет, извиняюсь, здесь
http://www.medwed-hunt.ru/Medw ...

написано что с 24 апреля по 24 мая в Иркутской области добывать медведя можно..

Интересно, а зачем тогда врут что не на охоту летали если добывать-то можно..по привычке? Ну ведь понятно же что на осмотр территорий не летают вечером 9го мая...оттдела-то, всех за быдло держат

В17, дорогой. Ну не транслируйте бред всяких стингеров.

"В Иркутской области 24 апреля начинается охота на бурого медведя,
которая продлится ровно месяц. Таким образом, будет открыт весенний охотничий сезон."
http://regnum.ru/news/1154685.html

В17 ;)

Быстроиспеченный И.О. "цоколь" жутко перепугался. Видимо они привыкли жить по понятиям и прикрывать друг друга. Вот и нагнал пурги в эфир, а обратного хода уже нет - расписаться в собственной недееспособности и пролететь мимо кресла.

За выполнение интернационального долга в Демократической Республике Афганистан В.Кунов награжден орденом Красной Звезды, медалью "От благодарного афганского народа".

Про Афган красиво сказано.

"В Иркутской области 24 апреля начинается охота на бурого медведя,
которая продлится ровно месяц. Таким образом, будет открыт весенний охотничий сезон."

И с вертолета охотиться разрешается?

Вспомнился забавный случай произошедший в нашем славном Ангарске пару лет назад, когда в черте города, весьма густонаселенной, приземлился Ми-2. Оттуда вынырнул чел, сходил в банкомат снял денег, зашел в продуктовый купил еды (может еще и выпивки), отшил подъехавших гаишников и улетел дальше...

А знаете чего, челы?
Чисто по-человечески - Есиповского жалко. Семье горе. Смерть страшная и т.д...
Ничуть не напрягает вероятность того, что летал именно на охоту. В конце концов - охота разрешена. Губер - тоже человек. В свободное время. Чей вертолет? Да хоть бы и его личный. На что купил - другой вопрос. Ну, и сказали бы прямо: да, летал на охоту. Имеет право в конце концов.
Напрягает привычное вранье чиновников! Если врут, значит, есть что скрывать?
В какой-то степени - понятно. Недавно на Алтае инцидент был, теперь в Иркутске. Наверняка из Москвы гавкнули - замять! Ну, чинуши иркутские лбы и расшибают. А что им остается? Не замнешь - выгонят на хрен. А со сладкой зарплаты как-то несладко идти в никуда.
Но вот что смешно - так это полная неспособность чинуш сделать и преподать журналюгам и публике стройную, ясную и логичную версию. Слушаешь весь этот бред - просто смешно становится. Настолько все беспомощно, настолько все сшито на скорую ручку и белыми нитками, что диву даешься. Даже наврать как следует не умеют!!!
И еще один момент - тут на форуме люди всякие есть, в том числе и военные тоже. В начале всей этой истории какие-то "очевидцы" говорили о том, что был взрыв в воздухе. Так вот, вопрос к военным: если полет был не зарегистрированным, могли ли ПВО-шники просто долбануть в воздухе этот не зарегистрированный объект?

Здесь кто-то писАл, что в Иркутске незаявленных полетов не бывает.
Бессовестная ложь.
Вот только официальные сведения за последний месяц.

11.04.2009
11030Ч УИИИЗРЗЬ - ИРКУТСК

АНП НЕИЗВЕСТНО НЕИЗВЕСТНО РЕГ/НЕИЗВЕСТНО ДАТА/11.0Ч УТЦ/00.0Ч РМК/ПО ДОКЛАДУ РПА НАБЛЮДАЛАСЬ НЕОПОЗННАЯ ОТМЕТКА В ТЕЧЕНИИ 2 МИНУТ АЗИМУТ 172 УДАЛЕНИЕ 1Ч ОТ КТА ИРКУТСК

16.04.2009
161015 УИИИЗРЗЬ - ИРКУТСК

АНП НЕИЗВЕСТНО-НЕИЗВЕСТНО РЕГ/НЕИЗВЕСТНО ДАТА/16.0Ч УТЦ/09.00 РМК/ПО ДОКЛАДУ РПА ОБНАРУЖЕНА НЕИЗВЕСТНАЯ МЕТКА С ПРИВЯЗАННЫМ К НЕЙ ФОРМУЛЯРОМ ВЫСОТА НЕИЗВЕСТНА, СКОРОСТЬ 120-130КМ/ЧАС, АЗИМУТ 79 УДАЛЕНИЕ 26КМ ОТ КТА ИРКУТСК СМЕЩЕНИЕ ЮГО-ВОСТОК.РПР ЯКИМОВ

29.04.2009
290507 УИИИЗРЗЬ - ИРКУТСК
АНП РЕГ/НЕИЗВЕСТНО ДАТА/29.0Ч УТЦ/0Ч.3Ч РМК/ПО ДОКЛАДУ РПА НАБЛЮДАЛАСЬ НЕОПОЗННАЯ МЕТКА В ТЕЧЕНИЕ 1, 5 МИНУТЫ АЗИМУТ 160 УДАЛЕНИЕ 1ЧКМ ОТ ИРКУТСКА

30.04.2009
300702 УИИИЗРЗЬ - ИРКУТСК

АНП НЕИЗВЕСТНО-НЕИЗВЕСТНО РЕГ/НЕИЗВЕСТНО ДАТА/30.0Ч УТЦ/06.50 РМК/АЗИМУТ 321 УДАЛЕНИЕ 38 ОТ ИРКУТСКА НЕОПОЗНАННАЯ МЕТКА СКОРОСТЬ 150

01.05.2009
010300 УИИИЗРЗЬ - ИРКУТСК

АНП РЕГ/НЕИЗВЕСТНО ДАТА/01.05 УТЦ/02.50 РМК/НЕИЗВЕСТНАЯ МЕТКА АЗИМУТ 30Ч УДАЛЕНИЕ Ч0 ОТ ИРКУТСКА СКОРОСТЬ 150

Это то, что здесь обсуждается:
10.05.2009
100933 УИИИЗРЗЬ – ИРКУТСК

АЛР НЕИЗВЕСТНО-НЕИЗВЕСТНО РЕГ/НЕИЗВЕСТНО ДАТА/10.05 УТЦ/08.21 ТЧК/5207СШ 10Ч59ВД ВИД/РАЗРУШЕННЫЙ БОРТ, ВОКРУГ ПОЖАР МУ/ВИД10КМ, В ОСАДКАХ 5КМ ОБЛ.1600-1800 РМК/ПОИСКОВЫЙ ВЕРТОЛЕТ ПРОИЗВЕЛ ПОСАДКУ НА ПЛОЩАДКУ ПОДОБРАННУЮ С ВОЗДУХА 1, 5-2КМ ОТ МЕСТА РМК/ПО ДОКЛАДУ ЭВС 31132 ОБНАРУЖЕНЫ ФРАГМЕНТЫ ТРЕХ ТЕЛ

Это уже после того, что здесь обсуждается:
11.05.2009
110513 УИААЗРЗЬ
АНП РОСТО МИ-2 РЕГ/00963 ДАТА/11.05 УТЦ/0Ч.00 РМК/ВЫЛЕТ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ НА ИВП ОРГАНАМИ ОВД. НАРУШЕНИЕ ФП ИВП 76 ПУНКТ Б

И еще один момент - тут на форуме люди всякие есть, в том числе и военные тоже. В начале всей этой истории какие-то "очевидцы" говорили о том, что был взрыв в воздухе. Так вот, вопрос к военным: если полет был не зарегистрированным, могли ли ПВО-шники просто долбануть в воздухе этот не зарегистрированный объект?

Ага точно, со всех стволов Краснознамённой Байкальской флотилии изрешитили в капусту НЛО с бедолагами.... а мож ещё цоколь где-нибудь со стингером за сопкой притаился...

Не, долбануть не могут, не война.Ну шарится ктой-то по тайге-ну и пусть себе шарится, это дело гражданских силовиков. Если поймают(если им еще разрешат поймать), то могут на земле привести ВС в нелетное состояние подпилив разные силовые элементы и штраф навесить при этом.
Всем стремящимся: Любишь сильно охоту-иди в егери! Летать любишь-пилотом стань!
А вкусно пожрать если-так в повара дорога!
Ну а если очень хочется все и сразу, т.е. покайфовать за всех и в полный рост, да за бюджетный счет(коль жизнь одна)-то тут что делать, уж и не знаю, так всем охота

Пушкин - наше ВСЁ! "Но есть и Божий суд наместники разврата!

Есть грозный суд: он ждёт;

Он не доступен звону злата,

И мысли и дела он знает наперёд.

Тогда напрасно вы прибегаете к злословью:

Оно вам не поможет вновь..."

-Пардон! Стихи Лермонтовские, НО написаны о Пушкине...

Может кто-то из пассажиров, случайно пальнул из крабина в полете - в результате взрыв.

Валерий Михайлович.

Вот это самая правдоподобная версия. Ребятки от безнаказанности давно потеряли нюх.
А власть теперь любыми путями будет искать "терракт".

Был такой случай недалече - в ольхонском районе главный лесничий после недельного отмечания вступления в должность поехал в лес за грибами. Сопровождающий взялся ружья заряжать на ходу, он сидел в кузове уазика-головастика. В результате машину тряхнуло, пуля пробила передний борт, кабину, ну и заодно и главного лесничего.

Креста:
Друзья, давайте не будем тему замусоривать. Человеку подарили вертолет,

Согласно Закону о государственной гражданской службе, подарок стоимостью больше 3000 рублей госчиновник обязан сдать в доход государству.

Для законной любительской охоты мало зарегистрированного оружия и периода времени, означенного как "охотничий сезон".
Надо еще:
1.Действующий охот. билет.
2.Путевку.Или лицензию (например на медведя).

некоторых кругах иркутских пилотов появилось мнение, что в момент за штурвалом был сам губернатор, а так же хоть и сообщается что СЛГ было выдано 6 мая, но предполагают что это уже задним числом...
с другой стороны, если СЛГ было действительно выдано 6 мая, то слишком мало времени на адаптацию к местным условиям даже для опытного пилота, на сколько понимаю в условиях этой местности он ранее не летал.
в общем и целом получается хозяин-барин, оч жаль.

Охота с подъезда (подлёта) - браконъерство (за искл. авиаработ по ликвидации волков по специальному разрешению).