Шувалов разрешил.

В расположении руля зла не вижу.8 лет езжу на правом.За фары согласен.Переделывать надо.Благо, не затратно и не сложно.А вот "ПРАВА" надо не с 18лет давать, а года на 4-5 позже.Мозгов наши нынешние многие(НЕ Все!)шумахеры дай бог наживут к этому времени.А что?Машинешка на халяву досталась(от папы с мамой, от стебаря, например), детей нет, ответственности никакой...МАМЗЕЛИ за рулем-отдельная тема.В моем родном городе процентов 70 из них ездят ВСЕГДА в темных очках независимо от времени суток, погодных условий.И в одной руке МОБИЛА.Я ох..аю просто.Жена тоже(Водительское у нее есть).Так что...

Галант1:
Так один Робин Гуд догнал его на светофоре, вытащил из машины, и от%%ил до состояния больницы. И пассажиру его досталось тоже на орехи..

Пять лет строгача запросто.А бывает что самих Робинов Гудов в больницы отвозят после такого...

nnn2:
МАМЗЕЛИ за рулем-отдельная тема.В моем родном городе процентов 70 из них ездят ВСЕГДА в темных очках независимо от времени суток, погодных условий.И в одной руке МОБИЛА.Я ох..аю просто.

Узнаю родной город Москву!

Говорят, что в Японии собираются авто с рулем по центру выпускать, чтобы ввоз в Россию не запретили.

И прожектор по центру , что бы уж никто не соскочил )))

Из последних новостей- правый руль запрещать не собираются, но как сказал вице-премьер Шувалов -праворульность будет учитываться при ОСАГо . То есть не запретим- так обдерем владельцев.

За рулём с 92-го года, только на японках. Раньше у меня была проблема ночных поездок из-за встречных "прожекторов". Местные гаишники не "видят" на техосмотрах праворульность фар, хотя, как здесь уже упоминалось, настроить свет под правостороннее движение недолго и недорого. Решаю проблему очками с поляроидными стёклами (только это должны быть качественные импортные стёкла) - превращают мощные "пылающие" шары в маленькие, слабо светящиеся точки. И, соответственно, окружающий мир становится доступен зрению, причём в гораздо более чётком варианте. Конечно, лучше бы на техосмотрах не пропускали бы "неправильную" оптику, но тут, как всегда у нас, найдутся водители с лишними деньгами и должностные лица с отсутствием оных. Ну а за праворульность своей "лошадки" доплачивать при оформлении ОСАГО согласна, только не лишайте возможности эксплуатировать надёжную и комфортную машину.

Дема:
Из последних новостей- правый руль запрещать не собираются, но как сказал вице-премьер Шувалов -праворульность будет учитываться при ОСАГо . То есть не запретим- так обдерем владельцев.

Если дословно, то, как сказал ведущий новостноо блока утренних "Вестей": "...так, как аварийность у машин с правым рулем выше...".
Очередной пук в муку государевых СМИ:) Уже даже не смешно. Ну во-первых, кто бы вел такую статистику, а, во-вторых, если бы было действительно так и имелась бы соответствующая статистика, подтверждающая сей факт, то уже давно бы все государственые масс-медиа плешь народу проели этим тезисом, еще до зимнего повышения пошлин.
Вообще, глупость космическая, как может быть машина оборудованная подушками безопасности, АВС, TRC, системой курсовой устойчивости и т.п., сконструированная и исполненая по гораздо более строгим нормативам безопасности, чем в РФ, опаснее деревянного, кое-как собраного таза, разработки прошлого века, у которого электроника непредсказуемая и даже тормоза то невнятные? Бред.
Что ж. Второй последовательный, надо сказать, шаг к экономическому выдавливанию ПР из России. Правда, как всегда, не мудрствуя лукаво и не прикладывая никаких конструктивных усилий, запретить и повысить. Грустно.
К счастью, оба этих шага меня пересесть на новый отечественный таз, вернее лечь под него, пока не заставят. Ждем, с что последует далее.

http://autorambler.ru/journal/ ...
Это Вы, наверное, имеете в виду вот это?
Ну, круто, сказать несего.А коменты к статье почитайте.

http://autorambler.ru/journal/ ...
Это Вы, наверное, имеете в виду вот это?
Ну, круто, сказать нечего.А коменты к статье почитайте.

Чё Шувалов разрешил??? Да он ничего нового не сказал... ЭКСПЛУАТАЦИЮ никто и не собирался запрещать. Поэтому не понятно вообще, к чему он это сказал... Запрещают ВВОЗ, а не эксплуатацию.

Сильно повышать страховые коэффициенты для праворулек - ещё больший бред, чем запрет ввоза. Это моментально и ощутимо ударит по карману большинство автолюбителей за Уралом. Причём, эта вещь ударит по всем владельцем ПР сразу и значительно больнее, чем запрет ввоза ПР.
Думаю, в нынешнее непростое время на такое может пойти либо идиот, либо тот, кто хочет усилить недовольство населения властями, иными словами, вредитель. При всём моём скептическом отношении к нынешним властям, никак не могу заподозрить Шувалова ни в том, ни в другом.

Из последних новостей-господин Христенко признал, что нет никакого толку от повышения пошлин на подержанные иномарки.Попросту говоря , это полный провал правительства.И Жигули не покупают и в казне вместо денег от пошлин -фига с маслом.

Кстати, на последних японках Виста Ардео, Плац, Витц и т. д. стоит спидометр и экран посередине, руль перебросить - ноль проблем. Всё равно на тазопром не пересядем. Сейчас Приора стоит больше 300 тысяч, за те же деньги можно взять Либерти или Пресаж. Сравните Приору и Пресаж и я сяду только на таз, когда за одни и те же деньги можно будет взять равноценное авто.

Animal:

....Думаю, в нынешнее непростое время на такое может пойти либо идиот, либо тот, кто хочет усилить недовольство населения властями, иными словами, вредитель. ..

Ну почему обязательно вредитель? Может кто-то всё-таки хочет реальных радикальных перемен. А это один из возможных путей к ним (к переменам). Стало быть не вредитель, а просто больший патриот, чем все мы здесь.

2 Отвыкший

"Радикальные перемены" это взорвать нахрен ВАЗ, уволить весь его менеджмент ,
закупить (как это сделал СССР в свое время) нормальный завод с нормальными технологиями, взять манагеров из "варягов" и в каждую бригаду мастера с "Тойоты".

И выпускать НОРМАЛЬНУЮ продукцию.
ТАЗ - это не автомобиль. Ни в инженерном плане ни в организационном.
И что самое страшное - то что ИМХО перспектив у него нет.
Тем паче с нынешними владельцами.

2 тест:
Нее, я про "более глобальный масштаб." Фигли нам одни автомобили.
Просто одним из способов решения нерешаемой проблемы является доведение её до абсурдной точки, после которой неизбежен взрыв. Ну а далее мы уже проходили. "....разрушим до основанья а за тем..."

2 Отвыкший

===
Ну а далее мы уже проходили. "....разрушим до основанья а за тем..."
===
Нееее "такой хоккей нам не нужен"(с) =(((
Если РФ сейчас ЕЩЕ РАЗ рванет - вопрос о праворульных и ВАЗе вообще станет неактуальным.

Так что давайте лучше о ПР.

Соглашусь со всеми защитниками ПР - машины безусловно более качественные,
безопасные, а вся опасность - только в "прокладке".
Ну и фары - это конечно надо регулировать.
А так - да ездили на праворукой в континентальной Европе - ничего страшного.
И леворукие в островной - ездят. Тоже никто особо не дергается.

А ВАЗ - это болото которое ...мда.

Но вот мне все же интересно - неужели у Рукамиводства не доходит мысль, что сейчас кризис, народу весьма куево.
Идут сокращения в армии и так далее.
И ПЛЮС к этому добавлять всю эту абсолютно тупую лабуду с автомобилями?
Чисто чтобы товарисчу Чемезову легче жилось?
Как-то это неправильно.

2 Animal:
К сожалению, руководство страны не понимает, или не желает понимать, что своими бездарными и безэффектными решениями по элементарным вопросам, оно практически само себ рождает оппозицию за Уралом. Я это говорю действительно с сожалением, ибо очень не хотел бы усиления каспаро-немцовщины, а других более-менее реальных в стране нет. Эти вполне способны подхватить протестное знамя.
Ну оставили бы уже в покое правый руль и экономику страны налаживали что ли. Мы сами решим, на каких автомобилях ездить. Будет альтернатива, на лувый пересядем, но таз - действитеьно не машина, а ведро с гайками. Уж простите меня владельцы отечественной чудо-ки, но мне есть с чем сравнивать, права в 1989 году получил, езжу почти каждый день и машин попользовал много и всяких.

2 тест:
Так что давайте лучше о ПР

Я согласный.
Только сам-то куда ?

...неужели у Рукамиводства не доходит мысль, что сейчас кризис, народу весьма куево.
Идут сокращения в армии и так далее.
И ПЛЮС к этому добавлять всю эту абсолютно тупую лабуду с автомобилями?
Чисто чтобы товарисчу Чемезову легче жилось?
Как-то это неправильно.

Ай-яй-яй!

Отвыкший:

Animal:

....Думаю, в нынешнее непростое время на такое может пойти либо идиот, либо тот, кто хочет усилить недовольство населения властями, иными словами, вредитель. ..

Ну почему обязательно вредитель? Может кто-то всё-таки хочет реальных радикальных перемен. А это один из возможных путей к ним (к переменам). Стало быть не вредитель, а просто больший патриот, чем все мы здесь.
-----
Точное определение такому деятелю дадут те люди, которые будут находиться у власти после этих "реальных радикальных перемен". ;)

2 Отвыкший

===
Только сам-то куда ?
===
А мне все равно - правый, левый. Была бы машина хорошая.
Я в леворуких странах вожу с левым, в праворуких - с правым.
Бывало и вперемешку =))

Главное - хорошая тачка и нормальный водитель.

ВАЗ не подходит под первую категорию. А под вторую не подходят многие водители.
Увы. Но с водителями ничего не изменить.
А вот концепцию ведер с гайками - менять нужно и можно.

Вот Дерипаска этот крайслер купил - я не знаю, что из него сделали наши инженеры, но я в свое время ездил на его аналоге - Крайслер-Стратус.
Вполне рабочая, добротная машина. Да - не супер-пупер, но весьма и весьма гуд!
Жалко - под кризис попал.
Но посмотрим.

Отвыкший, мне реально пофигу правый или левый руль. Мне не пофигу, что "от Урала и направо" сейчас народ реально негодует.
И правильно делает.
А вот чем это отзовется...

333: Вы сами-то сядете в машину, в которой кто-то /особенно из, как Вы правильно заметили "кучи" малых предприятий/ покопался в системе управления, тормозной системе, заменил электропроводку, дворники и т.д.?

Честно ответить на этот вопрос можно только тогда, когда будет стоять реальный выбор. У нас в европейской части России б/у японок не много, обычно б/у из Европы. В своё время, когда стоял вопрос приобретения собственного авто, вместо подержанной иномарке предпочтение отдал отечественной девятке, всё-таки НОВАЯ. Шесть лет честно отслужила. И так, к сведению, сейчас у меня уже иномарка, новая. Могу порадовать (понятно что для Вас уже не новость), вчера сообщили, что тему в Думе тормознули. Сам считаю, что автомобили по России должны ездить правильные

Вчера разговаривал с другом. Крайние 20 лет он занимался продажей правых авто тут, после того, как отлетал пенсию.
Сначала Там брал и прионял. Затем в процессе эволюции у него появидась фирма, работал по честному через аукционы. Появилсь работники во Владике: встретить, растаможить, погрузить, представители в Японии: осмотреть, перевести аукционник и т.п.
Парень зарабатывал на хлеб с маслом, отнбюдь не на рябчиков, и давал немного заработать своим.
По его слаовам, тот таможенный брокер во Владе, с которым он работал, за весь прошлый год растаможил 900 авто, за половину почти этого года - 40.
У самого другана за этот год не поступило ни одноо заказа ни на японца, ни на америкоса.

Живет старыми запасами. Перспектив по данному бизнесу не видит. А я представляю, чтьо творится во Владике, где 90% народу так ии иначе на этот бизнес завязаны. на что им жить? Другой работы реально там нет.
ВАЗы так и не продаются.
Это нормально?

333: Вы сами-то сядете в машину, в которой кто-то /особенно из, как Вы правильно заметили "кучи" малых предприятий/ покопался в системе управления, тормозной системе, заменил электропроводку, дворники и т.д.?

Честно ответить на этот вопрос можно только тогда, когда будет стоять реальный выбор. У нас в европейской части России б/у японок не много, обычно б/у из Европы. В своё время, когда стоял вопрос приобретения собственного авто, вместо подержанной иномарке предпочтение отдал отечественной девятке, всё-таки НОВАЯ. Шесть лет честно отслужила. И так, к сведению, сейчас у меня уже иномарка, новая. Могу порадовать (понятно что для Вас уже не новость), вчера сообщили, что тему в Думе тормознули. Сам считаю, что автомобили по России должны ездить правильные

Animal:

...Точное определение такому деятелю дадут те люди, которые будут находиться у власти после этих "реальных радикальных перемен". ;)

Вы меня удивляете.
Точное определение было дано ещё г-ном Отто фон Бисмарком."Революции задумывают гении, воплощают фанатики, а плодами пользуются подонки".
И я кажется начинаю с ним соглашаться. А так не хотелось.((((

тест:
...........Отвыкший, мне реально пофигу правый или левый руль. Мне не пофигу, что "от Урала и направо" сейчас народ реально негодует.
И правильно делает.
А вот чем это отзовется...

Вот и я о том же.

Из Сибири

Это абсолютно ненормально.
Тем более в КРИЗИС. Который между прочим на ДВ тоже существует.
У меня пара знакомых моряков КАПИТАНОВ - сейчас сидят без контрактов - перевозки тормознулись здорово.
Ну как и в 98 и в 91 в общем.

Нельзя такие вещи делать в такое время.
И тем более, что реально заменить ТАЗом японки - ну невозможно.
Все кто сел на них - все это прекрасно понимают.

А вам каково?
Каково вам всем понимая, что правители наши просто БЕЗДАРИ И ПРОХОДИМЦЫ?
Дело даже не в правых или левых рулях, а дело в том, что просто НИХРЕНА они для своего народа сделать не могут.
Ни левый руль до качественной и безопасной машины поднять, ни правый опустить.
А в итоге, цирк и клоуны!
А мы все идиоты-электорат, который используют эти клоуны по полной, как бы они не обосрались, а обсираются они ВСЕГДА!
Мне лично не вспоминается НИ ОДНОГО решения правительства от которого простому народу легче и лучше стало жить.

Отвыкший:

Animal:

...Точное определение такому деятелю дадут те люди, которые будут находиться у власти после этих "реальных радикальных перемен". ;)

Вы меня удивляете.
Точное определение было дано ещё г-ном Отто фон Бисмарком."Революции задумывают гении, воплощают фанатики, а плодами пользуются подонки".
И я кажется начинаю с ним соглашаться. А так не хотелось.((((
-----
С Бисмарком можно соглашаться сколько угодно, но если, к примеру, революция/переворот удаётся, то её/его зачинщики и пособники обычно впоследствии (по крайней мере, в первые годы) называются официальной пропагандой героями революции, а если нет, то государственными преступниками.
А вообще, чтобы меньше удивляться, позволю себе посоветовать Вам чаще пользоваться чувством юмора. :)

2 Animal:
А вообще, чтобы меньше удивляться, позволю себе посоветовать Вам чаще пользоваться чувством юмора. :)

Да я не против. Но можно и показанному пальцу смеяться. Только это не от чувства юмора уже будет, а от глупости.)))))))
Вот например:"С Бисмарком можно соглашаться сколько угодно...". А можно не соглашаться?
Смешно? Мне да. Так что спасибо за совет. Буду пользоваться.))))))

"Каждый народ имеет такого правителя, какого заслуживает".Цитирую одного из умных людей.К сожалению, не помню, кого именно.Но мысль актуальна.Не находите?

Все, у нас, у мужиков, как всегда.
Начали за автомобили, плавно свернули на баб, а потом перешли на политику. :)))

Сорри за дубль, кстати о бл-дях:

Министр промышленности и торговли России Виктор Христенко честно признался – введение заградительных пошлин на иномарки не дали положительного эффекта, передает газета «Ведомости». По словам господина Христенко, предприниматели еще в конце прошлого года, до повышения пошлин, завезли в страну «фантастическое» количество автомобилей, которыми компании торгуют до сих пор. При этом отечественные заводы не могут сейчас предоставить адекватной замены подержанным иномаркам.

Полный текст тут:
http://auto.mail.ru/article.ht ...

быввшийййй:

"Каждый народ имеет такого правителя, какого заслуживает".

В народе, или, как его сейчас называют СМИ "в населении" всю жизнь говорили проще, но универсальнее. "По Сеньке шапка". Относится и к правителям и к автомобилям.(((

http://www.yaplakal.com/forum2 ...
Расположение руля имеет значение в данном случае?

Кто-то посочувствует, кому-то может в радость. Долбанул меня вчера ЗИЛ-130. Я на ПР. Подьезжаю к перекрестку, там красный горит. Машины стоят в 3 ряда. Крайний правый свободен, не стоит никто и я заехал, стою. А проехать перекресток мне надо прямо. Дорожной разметки нет, знаков "движение по полосам" тоже нет.И никаких других запрещающих знаков нет. Слева от меня стоит ЗИЛ, никакой поворот у него не включен. Загорелся зеленый-я поехал. Поехал прямо, обошел ЗИЛа на половину своего корпуса, в зеркала уже не смотрю-верчу башкой по сторонам, ибо перекресток этот тяжелый и аварии на нем почти каждый день. И вот сзади удар! ЗИЛ таранит меня в заднюю левую дверь и крыло- он поворачивает направо или перестраивается, х.з. Поговорили-общий язык не нашли. Приехали гайцы. Я рассказываю им как здесь написал. Водила ЗИЛа, дедок, и 2 свидетеля у него в кабине утверждают, что я летел и начал их обгонять на перекрестке с правой стороны, а они ехали прямо. У меня свидетелей нет, ехал один. Гаец спрашивает дедка, водителя ЗИЛа- "а че мол у тебя машина-то стоит на перекрестке вправо повернутая?" А дедок ему и говорит- "так этот, на форестере летел, ударил меня, так меня и развернуло" (не в ту сторону) Гаец аж засмеялся. И все наперебой твердят, что не мог я из правого ряда прямо ехать, должен был направо и уйти. Вот вам правила езды, вот вам левый руль, вот вам шоферское братство. Гаец мне даже посочувствовал-все говорит вижу, дедок врет, но у него свидетели. Ищи своих, или будешь в итоге виноват. Разбор 10-го июня. Вот такой случай.

2Отвыкший
Во, во! +5 за ссылку! Лучше бы дураков и дибилов за рулем наказывали, а не ПР запрещали.

captive nut:
Мне не в радость. Сочувствую.
Не спец я в этих вопросах, но, думается, что кроме зарисовки инспектора, наверное надо было нафотографировать со всех ракурсов и ходом к адвокату по этим вопросам. Если спец хороший то может и сможет отбиться в суде. Да ещё и этих "свидетелей" за лжесвидетельство привлечь.
Да, а у дедка путевой лист с маршрутом был? Может ему там в обязаловку поворачивать надо было?

captive nut:
Забыл сказать. Сам езжу с постоянно включённым видеорегистраторм. У меня он дорогой, собака, но себя уже не раз окупил.

2Отвыкший
Регистратор полезная вещь, но у нас о нем только по картинкам знают :)
Путевой лист не смотрел его- не допер конечно. Фотать смысла не было-схему машин на дороге гайцы зафиксировали. А гаец молодец! Я зауважал его сильно! У них глаз наметан, он увидел как дело было на самом деле и разрешил мне кое-что. Что-говорить не буду, сам понимаешь почему. Но с дедом этим думаю поборемся еще за правоту. А сам всегда был и остаюсь честным на дороге.

Про путевой сам только что придумал. Аж самому понравилось.
Удачи!

Ребята, расскажите про видеорегистратор.Ей-богу, даже не в курсе, что это есть.Без шуток

Да наберите в любом поисковике автомобильный видеорегистратор. И всего делов.
Просто их много и они разные. Про какой рассказывать?

Сегодня по Евроньюсу передали, как Сбербанк, Магна и еще какаято херня спасли немецкий Опель.Шото эти гомеопаты из Сбербанка не торопятся поддерживать отечественного производителя, а правый руль им бл+ть покоя не дает. На языке одно, а по факту...

2 captive nut:
Если всё так, как ты говоришь, виновным признают ЗиЛ. Что бы там не городили его свидетели - перед поворотом направо он ОБЯЗАН занять крайний правый ряд. См. ПДД. А вот опережать справа его тебе никто не запрещал. Не вздумай говорить гайцам, что для того, чтобы его опередить, перестроился специально. Ехал, типа, правым рядом, никого не трогал, а тут...
А правый руль смени на левый, так же просто удобнее. Форестеры на каждом углу продаются нормальные, на любой вкус и кошель.

2Отвыкший
во, мля, дожились...И здесь МСРП, да еще и с видео:-)))) Хотелось бы знать, когда мы без таких вот СОК сможем нормально жить.Боюсь, не успею узнать:-ss((

По слухам из достоверных источников из САМИХ ВЕРХОВ, заградительные пошлины введеные этом году сроком на 9 месяцев будут.......ПРОДЛЕНЫ и на весь 2010 год.ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ)))))))))

Отвыкший:

Ну почему обязательно вредитель? Может кто-то всё-таки хочет реальных радикальных перемен. А это один из возможных путей к ним (к переменам). Стало быть не вредитель, а просто больший патриот, чем все мы здесь.

28/05/2009 [13:19:44]


Очень хоршая цитата есть про таких "хотетелей радикальных перемен"и "бОльших патриотов":

- Нэ пайму, Ви враг народа, или хуже того - дурак. (с)

Автора, я думаю, можно не называть, как и время произнесения этой знаменитой фразы :-)