Ну чиста детектив.

А это наши герои:
http://www.xsp.ru/azasello/kin ... :)
В центре походу заказчик :)

Пофигист, черкани имейл на:
мои инициалы точка авиа собака гмейл точка ком

Если есть Скайп - мои инициалы точка авиа

у Гранова в связи с развившимся психозом, он считает, что все его обмануть хотят, выработалась привычка ссориться с заказчиками. с Киншасы ночью удирали, потом с Ливии. Все поотказывались работать дальше из-за того, что будучи слишком самоуверенным не хотел делать ни регламент, ни осмотры двигателей.Все документы, страховки сделаны на компьютере.Наземного инженера по СД считал лишним ртом, поэтому его и не было, а предыдуший менеджер, он же радист(по образованию), он же второй пилот- уехал домой только с помощью консула , тот купил билет и отправил на Киев.

….да это у него в порядке вещей.У него и ан12 «на скотче» весь был, живого места не было, все бумаги левые.Время от времени он его убирал из Гомы(недалеко) на отсидку, дескать, на форму слетали, потом стряпал бумажки и полный вперёд! И экипаж он лишними ртами считал.Штурмана, как класс, он сразу убрал с ан12 и наличие слона не приветствовал.Если учесть, что на правой седушке у него местный летал некоторое время, то можно предствавить, как обслуживался самоль(сокращённый экипаж и годами без формы).Потом он, правда, черныша заменил на нашего….
Зато после катастрофы Гран тут же уцепился за удобную для него версию-диверсия…Печально всё это…..

Ну и последние новости - заказчик в Бенине разрывает контракт с Грановым, поскольку тот уже его достал полностью:)
Что и требовалось ожидать от этого уродца:)

Любопытно, что дальше?
Народ по домам, Витя в дурдом ( там давно его ждут с нетерпением ), Света назад в больничку медсестрой.. Самое лучшее и безопасное развитие событий. Иншалла.

А ХЗ что там будет...
Но у меня создалось впечатление, что заказчик вначале постарается вернуть свои деньги, потраченные на оплату за перелёт, гостиницу его и жены/второго пилота, стоянки и т.д.

что самоль продадут что-ли(как бабло-то изымать)?

Какая веселая у вити жизнь!
Побеги, погони, пилоты в юбке, разноцветные проклинающие заказчики, русская рулетка в виде полетов, семья по белу свету, на разных континентах.. Умеет жить гадюка :))

То: opsник
Это вряд ли.
Уж больно пепелац кривой. Как сабля. В смысле легальности.

Пофигист:

А это наши герои:
http://www.xsp.ru/azasello/kin ... :)
В центре походу заказчик :)

А может настоящее фото этих героев есть?Уж больно интересно посмотреть на таких легендарных личностей.

Видел этот самоль в ливийской Митиге осенью.А Гранов-это такой с усами щирого украйинця?Был он тогда в соломенной шляпе и жаловался, что экипаж весь разбежался и он сам теперь и за техников и за бортинженера работает, мол заказчик кинул с деньгами, а он остался один и уговорил ливийцев помочь перегнать самолёт из Ливии куда-нить в другую страну...

2 Черчиль
http://www.bvvaul-barnaul.naro ...
только с усами

Противно вас слушать, господа-злопыхатели. Слюной брызжите повидимому от зависти на то, что Гран всеж таки Личность по сравнению с вами, и благородства в его натуре побольше чем в ваших мелких душонках.
А вы можете назвать хоть один самолет, летающий в Африке у которого все документы в порядке? Или может быть экипажи там летают с легальными, не просроченными свидетельствами и летными документами на руках? Покажи мне хоть одного такого уникума. Такого там быть не может по природе вещей: Африка - земля авантюристов, и кто там трудится, тот вынужден жить по ее законам. Человек купивший билет, чтобы лететь на работу в Африку, тут же становится на путь авантюризма. А авантюризм, как известно, - это риск, в том числе и для жизни.
Так что же, если вы такие доброжелатели всему человечеству, на Гранова то так насели, он то в чем виноват? Почему бы вам не потрудиться от души на благо тех, о ком вы так радеете, и не создать бы ПРАВИЛЬНУЮ компанию, с качественными ресурсными самолетами, обеспечить бы людей хорошей работой, высокой зарплатой. Организуйте пожалуйста! Все в ваших руках!
Так нет же. Вам проще критиковать, указывать, обвинять. На большее способностей нет, Бог не наделил. Потому то вы так и злитесь, что вам не дано творить, не дано почувствовать себя хоть немного Личностью, а не серостью.
Противно, господа!

to stass
А вы можете назвать хоть один самолет, летающий в Африке у которого все документы в порядке? Или может быть экипажи там летают с легальными, не просроченными свидетельствами и летными документами на руках? Покажи мне хоть одного такого уникума.

Зря Вы так, Вы плохо себе представляете положение дел в Африке. К Вашему сведению, пилоты в Судане работают с законными документами, не просроченными пилотскими, с тренажером не больше 6 мес. При этом по прибытию в Судан проходим местную ВЛЭК, сдаем экзамены в местном САА.
Самолеты на форму летают в Россию, на Украину, все законно. Для сравнения могу Вас заверить, что порой дома "липовых" форм и продлений бывает больше. Во всяком случае БАДР, МАДЖАЛ, и даже конченый САСКО самолеты на форму гоняют, на месте не делают.
Самолетов могу назвать много, у которых все доки в порядка, но думаю, что не стоит, список будет длинный. Главный критерий законности документов - это КТО владелец ВС. Гранов не одинок, его продолжателей здесь много, вот автор ветку и открыл для того, что бы предупредить людей не сведущих от сотрудничества с аферистами. Уважение ему за это и спасибо!
Если Вы имеете личные симпатии к Гранову, то это Ваше личное дело. А для нас, работников, он обычное кидалово. Поэтому уважения к нему у пилотов нет. Какими бы мелкими наши душонки бы не были. Критерий прост! Расчитывайся с работниками как оговорено в контракте, точно и в срок! И будешь уважаемой личностью. Альтруистов я здесь не встречал, наши "мелкие душонки" работают за деньги, оговоренные в контракте, а что думает работодатель по этому поводу меня не волнует.
С уважением captain Viktor.

То: stass
Вы бы видели сколько "..благородства в его натуре.. " в те моменты, когда он бабки у заказчика клянчит, то у вас бы пафоса поубавилось.
Здесь и же не манш па сис жур и гебен зе мир битте.. А арабы смеются, иды на куй говорят..
Противно смотреть, блин на этого "офицера". Влезет в очередную Ж, потом унижается и народ за собой тянет.
Чмошник он и в Африке чмошник..

to captain Viktor

Спасибо за Ваши замечания, уважаемый captain Viktor. С удовольствием их принимаю. Поверьте, я нисколько не хотел умалить ваши летческие-авиаторские души, и нисколько не сомниваюсь в законности ваших свидетельств, пусть у кого-то, в настоящий момент, и не совсем отвечающих законам сертификации в ГА. Я знаю, что эти свидетельства свидетельствуют о высоком профессионализме их владетелей не зависимо от того просрочены они или нет, поскольку выдавались они заслуженно и профессионалам.
Я рад, что ребята в Судане имеют возможность работать на технике имеющей летную годность не на бумаге а на деле, хотя, честно говоря, верится в эту летную годность не до конца.
Дело не в этом. Дело в том, что прочитав громкое и оскорбительное название ветки, открытой уважаемым Вами Автором, а потом и ознакомившись с репликами этого Автора и ему сочувствоваших, я не мог не вступиться за Виктора, поскольку знаю его как Человека, знаю как Летчика, всей душой влюбленного в небо, в свою профессию, посвятившего этому всего себя и даже более..., и, в конце-концов, оказавшегося заложником своих стремлений, своих грез. Ошибка его, его грезы в том, что "в нас - в работниках", как Вы пишите, он предпологал видеть единомышленников, он искал единомышленников. В этом роковая ошибка Большого Романтика. Но вот "кидаловом" он никогда не был и плевков в спину со стороны Автора, поверте, не заслуживает.
А что касается тех, кто поедет или не поедет к нему, то могу сказать одно: банальных работников по контракту он и сам не возьмет, а те кто поедут, те Автора и слушать не станут. Так что волноваться тут не о чем. И вообще не понятно, кокое дело этому Автору до Гранова. Такое же как Моське до Слона?

To Пофигист

Хотел бы я посмотреть как бы Вы у заказчика-африканца, в его стране, деньги бы вышибали, для компании и для работников которым нужно зарплату платить. Вы ба про себя рассказали, а мы бы послушали

to stass не надо плиз утрировать .есть реальные компании с реальными доками в т.ч. пилотскими . наша компания летает по всему миру в т.ч. плотненько в априке а формы делаем в германии . так что бывает и так

2stass
очень поэтично и почти убедительно Вы, stass, описали неординарную и романтическую личность Гранова.И, возможно , Вы были бы правы , если бы он трудился сам, в одиночку на собственном маленьком(пусть и левом) самолёте.Но вот ведь незадача! В сферу его романтических бизнес интересов оказывается втянута масса других людей.И многих из них этот романтик банально «кинул», хоть Вам и не нравится это слово.Кого то кинул на деньги за уже выполненную работу.кого то обещаниями и договорённостями невыполненными накормил.Это не мифические люди.Они есть и здесь на форуме, многие летают сейчас недалеко от великого романтика.Один, я знаю, сейчас вообще по соседству с Граном в сопредельном государстве трудится(может встретятся).
Да, всё, что Вы написали в Африке имеет место быть и ничего нового Вы не открыли.Но даже в условиях этого беспредела с левизной документов(страховки в том числе) достаточно примеров, когда хозяева в случае трагических ситуаций (катостроф) по человечески подходили к вопросу помощи семьям.Ну и как Вы оцениваете в данной ситуации роль великого романтика и человечного из человеков(две катастрофы)? Недосуг, видать, великой личности страховки платить?

ТО:stass
C "заказчиком-африканцем в его стране" нужно так договора заключать, чтобы потом ничего не "вышибать" ( в данном случае не клянчить). Люди так и делают, поверте. Уж если назвался груздем (бизнесменом) и тд..
Про вышибание: Прикинте на себя ситуацию. Вас зовут в офис. Вышибать. Там, указывая на вас, объясняют, (НА НЕЗНАКОМОМ ДЛЯ ВАС ЯЗЫКЕ (!)) что можно было бы и подождать, ноу проблем, но у этого товарища ( у вас) дома на Украине плачут от голода дети! Абсолютно все серьёзно! А вы стоите, как дурак и не понимаете, что это на вас тут так брезгливо смотрят!
Про документы. Дураку ясно, что зарядив бабки в Киншасу получишь все бумажки, но дело не в том. Здесь выше писали про дядьку с усами в соломенной шляпе (про гранова в Ливии)- и жнец и на дуде игрец, все в одном. Это называется РЕАЛЬНОЕ техобслуживание ВС 1-го класса.
Интересно, поставил ли витя в известность своих новых единомышленников, что что самоль ГОДАМИ обслуживали ДВА технически образованных человека- бортач с адошником + два разнорабочих-подмастерья- правак со штурманом ( а сейчас и правака то нет). Предупредил ли, что они ежедневно ВТРОЕМ будут впахивать на самолете, а если еще и лететь куда, то втроем таскать трапы, крепить груз, колеса менять и тд. Особенно радостно на эту тему штурманы ведутся обычно.. И все это бегом, впопыхах- у этого "Летчика, всей душой влюбленного в небо, в свою профессию, посвятившего этому всего себя и даже более..." всегда суматоха. А если гран в полете вырубится или ласты склеит ( со здоровьем там тоже пипец) КТО САМОЛЕТ ПРИЗЕМЛЯТЬ БУДЕТ? Медсестра с правой чашки? Света будет педалировать пока витю разбудят если отказ какой? Народ об этом знает? Парашюты припас? А люди, над кем он летает, подозоевают? Или они не люди? Конечно! Тут чувак романтикой изо всех сил занимается..
Это про кидалово.

stass, у меня есть ДОКУМЕНТАЛЬНЫЕ доказательства, как этот "Великий Романтик" фабриковал подложные письма и выдавал их в разных Интерполах за подлинные, чтобы убрать со сцены своего старшего партнёра.
У меня есть также доказательства, как этот Замечательный Лётчик с Большой Буквы выкатывался с полосы (парочку-троечку раз всего, ерунда, правда?), когда потом борттехник на глазах изумлённых негритосов срезал большим ножом ошмётки покрышек, разорванных экстренным торможением, чтобы не так далеко выкатываться. Ну и выпуск шасси, когда за 3 секунды до касания стойки вставали на замки и многое другое.
У меня есть доказательства, как этот Романтик украл самолёт из Мозамбика и потом вложил полиции своего подельника, Юру Сидорова. Но аукнулось самому.
Я ЛИЧНО слышал, как этот Лётчик называл своих собратьев по небу "гаражной грязью и пылью".
Потом эта "гражаная пыль" и билась в разваливающихся в воздухе самолётах именно по той причине, о которой предупреждал Гранова тогда еще его старший партнёр.
Могу дать контактные данные другого человека, при котором Гранов нанимал убийц, чтобы по приезду в Россию его этот старший партнёр был убит в поезде. Но из-за паталогической жадности (Гранов выделил киллерам всего 5 штук долларов, а им надо было ехать из Казахстана в Россию) этого не произошло.

По поводу документов в Африке - выше тебе, стассссс, приводили пример по Судану.
Вдогонку я могу дать контактные данные человека, который трудится в авиакомпании в Киншасе - он может рассказать, сколько их компания потратила денег на законные продления Анов компании в АНТК Антонова.

Название ветки - абсолютно не оскорбительное. В самой ветке - да, я мразь называю мразью.

И за всё тут мной сказанное - подпишусь, отвечу и докажу. А твой словесный понос про Великого Лётчика, непонятого Большого Романтика и прочая - в сад!

Вести с африканских полей:
)))Могу дать контактные данные другого человека, при котором Гранов нанимал убийц, чтобы по приезду в Россию его этот старший партнёр был убит в поезде. Но из-за паталогической жадности (Гранов выделил киллерам всего 5 штук долларов, а им надо было ехать из Казахстана в Россию) этого не произошло.)))

А вот об этом - к прокурору.

2 Не тот аноним - есть такое у прокуроров понятие - СЛОВА К ДЕЛУ НЕ ПРИШЬЕШЬ.
Тот человек (кстати близкий родственник Гранова, которого Гранов потом благополучно кинул) сам пришёл к предполагаемой жертве и повинился, разговор с убийцами был при нём. Сказал, что теперь вычеркнул Гранова из своей жизни и попросил денег - Гранов его с сыном в незнакомой стране оставил без копейки! Хотя вру - Гранов ему предложил купить билеты назад в Казахстан, в одну сторону. Но вычеркнул он Гранова из своей жизни не из-за моральных причин (типа - нанимать убийц), а по финансовым и обычному КИДАЛОВУ, намного позже упомянутого случая.
Можете связаться с Володей Исуповым (бывшим директором Ермолинских авиалиний), который под реализацию отправил Гранову 4 контейнера всякого технического барахла для Ан-12 - колёса, масло, движки, винты и т.д. Потом Гранов вылупил глаза и обьяснил, что всё имущество было погребено лавой в Гоме, а Исупов так и не не поучил ни копейки за своё добро.

Я говорю - про эту тварь можно книжки писать. Великий Романтик, ёптыть...

на http://www.forumavia.ru/forum/ ... появился некто 9Q-CGV.

stass:

Вы знаете, я совершенно с Вами согласен. Хотя с Грановым не знаком лично, налицо грязь и желчь в его адрес. Чтобы предупредить о недобросовестности работодателя, было бы достаточно одного лаконичного объявления. Здесь Личное. И то, как автор поста сводит с оппонентом счеты, не делает ему чести.

2Евгений2009:

Личное не личное, а предупредить важно. И одного объявления здесь мало, потому как постоянно на одни и тежи грабли наступать, это у лётчиков-пилотов на роду написано.
В соответствии с этим у кидал земля под ногами должна гореть.

Евгений2009, Ваше право.
Но я считаю, что если бы было лаконичное обьявление - то тогда бы и пришло самое первое в голову - Ахха, здесь личное! Я же пытаюсь немножко подробнее описать - с кем и с чем придётся столкнуться новым членам экипажа и честно их предупредить.
Я раньше писал, что у меня нет коммерческого интереса (типа - конкурент и т.д.) и денег мне этот Романтик не должен. Вы внимательно ветку читали?

Пока самолёт Гранова арестован авиационными властями Бенина до выяснения подлинности документов, "выданных" DCA Конго.

Да stass: Здесь идёт сведение личных счётов. Хотел Вести с африканнских полей взять под свой кантроль Грановский бизнес, да не получилось, вот и брызгает слюной вместе с пофигистом.

sergeAn, ты - мерзавец, говоря такое про меня.
Связался со своим корешом? Наслушался?
Мне Гранов и его бизнес - нахер не нужны!
А ты - просто мерзавец, Серега так называемый...

Любой чел, спевающийся с тварью и пляшущий под дудки твари - для меня тоже становится тварью.

Предлагаю открыть ветку "Левин в АФРИКЕ"!!!

То: sergeiAn
О! Снова вы :)
Специально для вас, повторюсь:..Уж если человек дурак, то это надолго.. (Кажется Ф.Раневская).
Мужайтесь, но это про вас . Диагноз. Увы :(

кошта, дык в чём вопрос-то? Открывайте :)))
Народ должен знать своих героев:))

Пофигист, щас у меня закрались смутные сомнения, что sergeiAn = Виктуар Гранов собственной персоной...
То-то он так сам себя на всех ветках защищает...
И имейл какой-то странновато-левый... И образ мысли - схожий (ну по поводу "респондентов" в бизнесе, якобы моих попыток взять под контроль его бизнес, в котором у меня не было НИ ОДНОЙ акции... и так далее). Странно всё это, короче. Или же все на самом деле гораздо проще - он точно такая же муйня, как и его друган.

А стасс-это скорее всего влюблённая в грана Светлана!

Вестям:
Вряд ли это виктор. Увы.
У него древнющий комп с ручным приводом, как у швейной машины :)). Расстаться не может- однолюб :). Да и там, скорее, патология психики, а здесь интеллекта.
А было бы интересно пообщаться..

sergeiAn:
))))Да stass: Здесь идёт сведение личных счётов.
Хотел Вести с африканнских полей взять под свой
кантроль Грановский бизнес...)))

Че, словоблудить? Давай факты. Когда, как, и кого-чего
пытался взять под контроль.
Пока вижу, что Вести с африканских полей доводит известную
ему информацию, желающим скидывает инфу.
С твоей стороны слышу только писеж...сорри...

Легальному афру:
impossible- слишком сложный текст для неё.

кошта:

Предлагаю открыть ветку "Левин в АФРИКЕ"!!!
22/04/2009 [16:12:46} То Кошта Ты гребаный Молдован все по Левину скучаешь? ссучился? а забыл как жопу лизал другому молдовану (Поповичу)чтоб тебя к Левину пристроил когда ты после увольнения армии никому нах_ й не нужен был!!!

2 &&& - дружочек, не надо истерик не по теме:))
тут своих душевных драм хватает:)

Пофигист, может быть ты и прав по поводу сергеяна.
Ведь одно дело видеть человека в армии с 9 утра до 5-6 вечера, а другое дело - провести с ним год в одной комнате (даже не пару-тройку дней в какой-нить командировке).
Я помню, что когда четверть века назад уезжал в Афган - тоже был хорошего мнения об одном пилотяге с нашей эскадрильи, пока не пожил с ним в одной комнате в модуле и не увидел его в быту по полной программе...

... а мне было бы интересно почитать ветку "Еремеев в Африке".Неужеле, я один лох такой, каторый повелся на его ДЖЕНТЕЛЬМЕНСКИЕ соглашения.

Так была же ветка про "кидалово в Африке", и затерялась где-то. А в общем очень полезная информация. Таких "героев" нужно знать. Как и нормальных работодателей. Мне не доводилось слышать плохого про Лебедева, или про Зелинского например. Наверно есть же люди, кто может и нормальный бизнес вести.

5R-MGY
не эта? http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Уважаемый 5R-MGY, тот же Пофигист может подтвердить - какого уровня авиакомпания была создана в Африке в одной маленькой стране. Всё было сделано не на бумагах, а на деле b на самом классном уровне. Развалилось всё только из-за одного 3, 14дора, который решил захватить власть, начал обсирать своего старшего партнёра (им был не я!) и в итоге всех русских оттуда вы3, 14здили, включая и этого 3, 14дора. Который и есть главный герой названия этой ветки.
А то, что этот персонаж втирает дурко сергеяну - смешно слушать! Ну право дело...

Вести с африканских полей: Ну если ты такой умный, представься, чтобы страна знала своих героев. А то получается анонимка какая-то. Стучишь и стучишь. Пусть люди знают, от кого можно ожидать очередной подлянки. Уверен, что у тебя на каждого члена экипажа с кем приходилось тебе сталкиваться имеется досье. Благодетель ты наш. А насчёт высказывания Ф.Раневской, я уже писал - самокритика не помешает.