 |
1234
|
06.05.2009 12:05 |
Конечно! Человек с иным мышлением - придурок!!!! Совковость так и прет!!!! Еще тогда инакомыслящих в дурку прятали. А туполь уважают во всем мире слов р=нет!!!! Напомните уважаемый поконкретнее где???? В Иране? На Кубе???? Где еще???? Даже братья во соцлагерю которым туполя впихивали с доплатой - от него отказались в первую очередь. Не смешите!
|
|
Ушкыш
|
06.05.2009 12:38 |
то1234:
Бреши да знай меру! Президент Польши на Ту-154 летает почему-то и ряд других глав государств. Самолет старого поколения, но это не повод поливать его грязью, потому что отлично зарекомендовал себя в любых условиях. Если бы не топливная эффективность, массово бороздил бы еще воздушный океан лет так 15. |
|
Бывший оптимист
|
06.05.2009 12:40 |
2 1234
Пилоты(именно пилоты, а не операторы бортовых компьютеров)отзываются о 154 уважительно, кстати и американцы в том числе.Пилотам глубоко по барабану экономические показатели того или иного пепелаца, они судят о самолях по иным критериям, чем коммерсы или пассажиры с тупыми понтами. |
|
777-й
|
06.05.2009 12:47 |
О как разошлись!
Эксплуатацию же не останавливают. Россия большая. Купят полтинники за бесценок у Аэрофлота и будут людей за необременительные цены возить. Опытных пилотов и технического персонала много. P.S. Никто силком не заставляет на 154-х летать. Смотришь в расписание - там тип указан... |
|
Костяныч
|
06.05.2009 12:54 |
777-й:
О как разошлись! Эксплуатацию же не останавливают. Россия большая. Купят полтинники за бесценок у Аэрофлота и будут людей за необременительные цены возить. Опытных пилотов и технического персонала много. Все решает экономика пока тушка может приносить минимальную прибыль она будет летать, а если завтра станет затратной её на металлолом отправят не задумываясь никто за эстетику платить не будет. |
|
Бывший оптимист
|
06.05.2009 13:08 |
2 Костяныч
Да все всё понимают, что экономика должна быть экономной Чай не тупые и не на Марсе живем, да и высшее почти все имеем, всякие там политэкономии и экономики изучали Но для многих из нас 154-это как первая школьная любовь, которая никогда не забывается. |
|
777-й
|
06.05.2009 13:16 |
Костяныч:
Все решает экономика пока тушка может приносить минимальную прибыль она будет летать, а если завтра станет затратной её на металлолом отправят не задумываясь никто за эстетику платить не будет. Дык в Аэрофлоте уже все посчитали: капризные пассажиры, большой расход топлива, деньги на новую технику выделяют... А кого-то демпингом раззорили, полетали и бросили направления. P.S. Я тоже немного эстет - Гольфстримы люблю (G5, G6), но почему-то не летаю ;) |
|
2Р
|
06.05.2009 14:04 |
Airbus также подтверждает свои намерения поставить в 2009 году примерно такое же количество самолетов, как и в 2008 году, который был рекордным годом для компании (483 самолета).
|
|
Lessa
|
15.05.2009 21:42 |
Смотришь в книгу- видишь фигу.
Сегодня на сайте одно- завтра другое. Вчера был аэробус- сегодня Тушка.А завтра неизвестно что будет. Вот и выбирай на вкус. |
|
летающий
|
15.05.2009 22:45 |
все кто за А и Б приглашаются завтра на свой праздник, ГЕЙ ПАРАД!форма одежды парадная!после парада праздничный концерт ЕВровижн!затем вас чуть чуть поимеют и отправят обратно домой на ваших сраных иномарках!А ТУшки не трогайте!попу свою трогайте!
|
|
КРАСНЫЙ КОТ
|
16.05.2009 02:22 |
летающий:
БАТЮШКА, ПОДУМАЙ, ПОЧЕМУ И ЗАЧЕМ ТЫ НА ПИСАЛ ПОСЛЕДНИЙ ПОСТ. ОТВЕТ НЕ ТАК ОЧЕВИДЕН... КСТАТИ, А И Б САМОЛЕТЫ НАСТОЯЩИЕ. ВОТ Б2 И М УЖЕ СЛЕГКА ОТГЛАМУРЕННЫЕ)))) ЫЫЫЫЫЫ)) |
|
В прошлом прокурорский
|
16.05.2009 13:26 |
Про вывод с 01 июня.
Не так давно брал билеты в Минводы и обратно на июль. В фигне, которая упала по е-mail после оплаты указано: "Самолет TUPOLEV TU 154JET". Если АФЛ уйдет из Минвод, то Бабаскин, то г-н Савельев полный идиот. Прошлым летом до 8 рейсов в день на Москву доходило, теперь все они будут КМВ-авиа. При таком раскладе Бабаскин - красава, горжусь земляком, который будет зарабатывать деньги просто на недальновидности С7 и АФЛ. |
|
В прошлом прокурорский
|
16.05.2009 13:28 |
Очепятка в третьем предложении - Бабаскин лишний. Идиот - топ АФЛ.
|
|
Александр 2
|
16.05.2009 13:38 |
2 Костяныч
Все решает экономика пока тушка может приносить минимальную прибыль она будет летать Какая еще минимальная прибыль? Вот как раз-то Туполь и приносит прибыль, а Фантики в АФЛ лишь выкупают сами себя, не принося никакой прибыли. |
|
Александр 2
|
16.05.2009 20:52 |
Какой же ты пи.ор РЕВЕРС. Убеждаюсь какой раз. Откуда у тебя этот комплекс неполноценности авиатор ты наш. Тебе на пенсии так херово?
|
Спорить о качествах тех или иных машин можно бесконечно, у всех есть свои плюсы и минусы.
Только не надо забывать о том количестве людей, жизни которых связаны с этой техникой и настоящая любовь к ней поднимает её на огромную высоту, недосягаемую для таких придурков, как ты. Этот самолет очень уважают до сих пор не только в России, а и в мире.