to Plivet

Я вроде как и посторонний, но понял что хотел сказать Plivet. Это к тому что деньги передназначаются для КД-Авиа а не для МАК. Так что те кто в МАК слились если и получат деньги то самые крайние. Да и вообще, лично мне никогда ненравильсь крысы которые бегут с тонущего корабля - хотя бы потому что они КРЫСЫ. Я ничего нехочу сказать про капитано, но карабль пока не тонет )), а крысы уже показали себя ))

SkyDreamer: Это к тому что деньги передназначаются для КД-Авиа а не для МАК. Так что те кто в МАК слились если и получат деньги то самые крайние

Нет. Речь идет о сроке исковой давности.

2Plivet
Это я и имел в виду ))) Раз самые крайние то и срок давности может закончиться. Вообщем я за всех переживаю так как есть знакомые во многих службах. Так что хорош какашками кидаться !!! все работали в одной компании и ни кто вас туда насильно не тянул и уж тем более не принуждал насильно работать без зарплаты 4 месяца.

вот будет смешно если банк СПТ (владелец КД АВИА + Терминал) так и не подпишет с МАК договор аренды аэропортового комплекса ! ))) ( на данный момент договор так и не подписан) !!!!!!!!!!
вот ха ха ха будет !!! и багажная лента может не помочь им !!!

Дпешь отдельную дочернюю КД АВИА структуру КД АВИА-handling !!!!!!!!!

поясните!!:

to Plivet

17/07/2009 [13:21:13]


Срок за обращением в суд по ТК РФ по трудовым спорам - 3 месяца. По увольнению - 1 месяц. Калининградское правосудие считает, что через месяц со дня увольнения иски предъявлять по зарплате можно только в течение одного месяца.

По истечении 3-х месяцев КД предложит всем страждущим обратиться в суд. А там - поздно...

Полная аналогия с ФГУП "Калининградавиа". Задолженность по зарплате была взыскана только потому, что пофсоюз инициировал трудовой спор воворемя.

что через месяц со дня увольнения иски предъявлять по зарплате можно только в течение одного месяца.


Криво написал. Надо:

Калининградское правосудие считает, что через месяц со дня увольнения иски предъявлять по зарплате уже нельзя.

2Рlivеt:

И... ты есчё здесь???

И... ты есчё здесь???


Я ТИГР, гуляю, Хде хочУ!

А логика у калининградского правосудия такова:

ТК РФ даёт трёхмесячный срок с того момента, как работник узнал о нарушении своего права.

Когда бывшие работники КД узнали? Правильно, ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА назад. Но нарушение длящееся, поэтому можно требовать через суд...

Но на момент увольнения работодатель должен выплатитьвсе суммы. А не выплатил... Когда работник узнал о нарушении своего пава? Правильно, теже ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА назад: тогда ж тоже не выплачивал.

А по сему, дражайший податель требования, пропустил ты срок, по коей причине и надобно вам всем отказать...

Sky Dream:
так вот как раз капитано и смотрит, когда крысы побегут, верный признак. А так как признаков движения самого капитано не ощущается, то значит, он еще за полгода до крыс сам съ..бался. По личным мотивам. Верите ли, мотивы были!

Sky Dream:
так вот как раз капитано и смотрит, когда крысы побегут, верный признак. А так как признаков движения самого капитано не ощущается, то значит, он еще за полгода до крыс сам съ..бался. По личным мотивам. Верите ли, мотивы были!

извините, херня какая-то с регой...

А могли и не знать о нарушенном своем праве ?....Деньги-то на карточку перечисляют, а проверить можно когда угодно, еще и справочку в банке взять по факиу обращения для выяснению причины отсутствия на ней положенных з/п.

Demy:

Sky Dream:
так вот как раз капитано и смотрит, когда крысы побегут, верный признак. А так как признаков движения самого капитано не ощущается, то значит, он еще за полгода до крыс сам съ..бался. По личным мотивам. Верите ли, мотивы были!

17/07/2009 [20:55:12]


И кто же этот капитано ?

Размышляющий:

А могли и не знать о нарушенном своем праве ?....Деньги-то на карточку перечисляют, а проверить можно когда угодно, еще и справочку в банке взять по факиу обращения для выяснению причины отсутствия на ней положенных з/п.



А как вам фраза "или ДОЛЖЕН был узнать"? Срок указан в приказе, должен был узнать...

народ, скажите, уволенных сразу рассчитывают? а то я тут собираюсь...

2 Demy и всем.

Конечно КРЫСЫ - это хороший показатель для капитано о том, что всех ждёт. И как подобает в такой ситуации, для капитано - сохранять хладнокровие и до конца бороться за фрегат вместе с командой. Но, в этой ситуации обидно то, что капитано скорее всего не захочет уйти под воду с честью, а присоедениться к КРЫСАМ которыми стала часть команды. НО, как я сказал, меня капитано не интересует (бог ему судья))) Меня одолевает гордость за крыс которые от рождения крысы, за то, что они не покинули тонущий фрегат, а очень мило и спокойно прогуливаются возле пищеблока ))) это что то значит !!

Так этот корабль не его, чего ему за него бороться. вас уже давным-давно продали. Корабль был необходим, чтобы перевезти груз в банк. А груз то ворованный (ваши деньги). Скоро начнете драться за места в шлюпках. Корабль швартоваться не будет, его выпустили в последний рейс за хорошую страховку.

А умный еврей, стоит около аэровокзала и думает, почесывая бороду, о том, что можно было еще немного пошить.

2 Flight777

Вот летишь ты Flight777, вот и пролетай мимо, а не то залетит в турбину стервятник, что кружится над бегущими КРЫСАМИ и упадёшь ты на того еврея, что бороду чешет )) Короче, нефиг тебе делать тут со своими стёбами, оставь их для своего корабля, ну или для того где ты там летаешь весь такой красивый )) Весь мир в анусе, а наш фрегат выберется из пучины и пришвартуется по рассписанию. И капитано будет достойный и новая часть команды уже ждёт на причале, и новое поколение КРЫС уже тоже есть ))

И травка свежая на подходе... И Sky Dreamer во всем белом... Только рукава длинные , на спине заботливо завязаны... Задолбали акыны доморощеные!

"КД" не на Марсе выросло.
Обычная квондо-фабрика для намыва бобла. Начиная со здания летного отряда (избушка на курьих ножках), заканчивая суперпрофи с Ан-24 - которые при простейших трудностях с механизацией забывают про шасси... Кроме растопыренных пальцев в этой конторке нет ничего авиационного.
А то, что самолет (солидного производителя) способен держаться в воздухе - не новость.
Будущее сей организации окутано "мраком", как и будущее страны, которой национальная авиация не нужна.

харя, долбо.б, пошел на х.й.
Топ-менеджмент, между прочим, у вас хороший. И идея - здравая. В том, что есть, виноват во всем Басков & Co. Ну и менеджмент виноват косвенно, не проявили гибкости.

Убедить народ написать заявления об увольнении по собственному, а не оформлять переводом - очень хитро придумано!
А народ - реально стадо, видимо. Жаль...

да нет народ не стадо, это психология регионаловЮ тут вам не москва, сильно мордой не поворотишь !!!

гуляю по вашему городу-очень даже ничего городок))))впервые у вас тут я. Желаю коллегам Кд авиа всего наилучшего. (атлантовский авиатор) :)

НАВСТАРу.встретишь джавдета - не трогай.он -мой

САИД:

НАВСТАРу.встретишь джавдета - не трогай.он -мой


Занято, САИД ! Джавдет под охраной !
Пусть твоими будут болдуины, илы, горбатые и иже с ними.

НЕЛЬЗЯ.ОНИ ВСЕХ НАС С ЛАДОШКИ КОРМИТЬ СКОРО БУДУТ

Anonym:

Убедить народ написать заявления об увольнении по собственному, а не оформлять переводом - очень хитро придумано!


Давно придумано. Давно опробовано...
Даже суд под себя подмяли таким порядком.

А, скажем, Мособлсуд имеет другую практику по ст. 75 ТК РФ, заметьте, при тех же законах. Прямо пишет: если часть имущества передаётся в другое юрлицо, то и трудовые договоры сохраняются в новой организации.

Постановление президиума Московского областного суда
от 25 октября 2006 г. N 648
(извлечение)

Как видно из материалов дела, Б. с 16 июля 2001 года работал в ОАО "ХМСЗ" сначала капитаном-наставником, а с 21 апреля 2002 года капитаном теплохода "А. Шемагин".
Решением Совета директоров ОАО "ХМСЗ" от 11 апреля 2002 года создана дочерняя судоходная компания ООО "Агентство речных путешествий". В качестве взноса в ее уставный капитал переданы теплоходы "А. Шемагин" и "Г. Пирогов" (л.д. 55), что подтверждено актом передачи от 26 августа 2002 года (л.д. 72).
Право собственности ООО "Агентство речных путешествий" на теплоход "А. Шемагин" зарегистрировано 29.08.2002 года (л.д. 56).
По договору от 30 августа 2002 года ОАО "ХМСЗ" арендовало данный теплоход на срок до окончания навигации, т.е. до 25 ноября 2002 года (л.д. 84). Б. после передачи теплохода в собственность ООО "Агентство речных путешествий" продолжал работать его капитаном.
25 ноября 2002 года Б. был предупрежден ОАО "ХМСЗ" о предстоящем увольнении по сокращению штатов.
26 февраля 2003 года ОАО "ХМСЗ" издан приказ за N 38/1 о сокращении штатов, а именно капитана теплохода "А. Шемагин". Б. были предложены другие должности, от которых он отказался и приказом N 41 от 26 февраля 2003 года истец уволен с работы по п. 2 ч. 1 ст. 81 ТК РФ по сокращению штатов.
В силу ст. 75 ТК РФ при смене собственника имущества организации новый собственник не позднее трех месяцев со дня возникновения у него права собственности имеет право расторгнуть трудовой договор с руководителем организации, его заместителями и главным бухгалтером.
Смена собственника имущества организации не является основанием для расторжения трудовых договоров с другими работниками организации.
В случае отказа работника от продолжения работы в связи со сменой собственника имущества организации трудовой договор прекращается в соответствии с пунктом 6 статьи 77 настоящего Кодекса.
Из материалов дела бесспорно следует, что после передачи теплохода в собственность ООО "Агентство речных путешествий" Б. не имел намерения увольняться с должности капитана теплохода и был согласен продолжать трудовые отношения в названной должности с ООО "Агентство речных путешествий".
Следовательно, после государственной регистрации права собственности ООО "Агентство речных путешествий" на теплоход "А. Шемагин" Б. должен был с его согласия продолжить работу в данном обществе в должности капитана теплохода. ОАО "ХМСЗ" было не вправе увольнять истца по сокращению штатов.
При таких обстоятельствах суд первой инстанции пришел к правильному выводу о том, что увольнение Б. произведено с нарушением трудового законодательства, и обоснованно удовлетворил исковые требования о восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда, восстановив его на работе в ООО "Агентство речных путешествий" в должности капитана теплохода "А. Шемагин".
Отменяя решение и отказывая Б. в иске, суд кассационной инстанции сослался на то, что при передаче теплоходов, принадлежавших ОАО "ХМСЗ", другому собственнику не произошло смены собственника имущества организации в целом, в связи с чем действия ОАО "ХМСЗ" по увольнению истца являются правомерными.
С таким выводом суда кассационной инстанции согласиться нельзя, поскольку он основан на неправильном толковании вышеприведенных норм материального права.

Теплоход "А. Шемагин" по смыслу ч. 2 п. 1 ст. 130 ГК РФ являлся недвижимым имуществом и фактически представлял собой структурное подразделение ОАО "ХМСЗ" со своим штатом. При передаче названного теплохода в собственность ООО "Агентство речных путешествий" произошла смена собственника структурного подразделения организации. В действующем законодательстве такое основание увольнения, как смена собственника структурного подразделения организации, отсутствует.

По-видимому, в тексте документа допущена опечатка. Имеется в виду абз. 2 ч. 1 ст. 130 Гражданского кодекса РФ

Расторжение с Б. трудового договора по п. 2 ст. 81 ТК РФ в связи с сокращением численности или штата работников организации в данном случае произведено быть не могло, поскольку увольнение по указанному основанию предполагает наличие действительного сокращения численности или штата работников организации. При смене собственника структурного подразделения (теплохода) ОАО "ХМСЗ" трудовые функции капитана теплохода были переданы названным акционерным обществом своему правопреемнику - ООО "Агентство речных путешествий". Наличие правопреемника у трудовых отношений не позволяет сделать вывод об их сокращении. При смене собственника имущества организации и ее структурных подразделений трудовые отношения не прекращаются, а продолжаются.
По смыслу ч. 4 ст. 75 ТК РФ только новый собственник после государственной регистрации перехода права собственности на принятое имущество (структурное подразделение), вправе с соблюдением требований законодательства принимать решения о сокращении численности или штата работников.

По-видимому, в тексте документа допущена опечатка. Имеется в виду абз. 4 ст. 75 Трудового кодекса РФ

Учитывая изложенное, определение судебной коллегии по гражданским делам Московского областного суда от 16 марта 2006 года как постановленное с существенным нарушением норм материального и процессуального права не может быть признано законным и обоснованным и подлежит отмене. Решение Долгопрудненского городского суда от 08 ноября 2005 года и дополнительное решение того же суда от 31 января 2006 года подлежат оставлению без изменения.
Руководствуясь ст.ст. 388, 390 ГПК РФ, президиум постановил:
Определение судебной коллегии по гражданским делам Московского областного суда от 16 марта 2006 года отменить. Решение Долгопрудненского городского суда от 08 ноября 2005 года и дополнительное решение того же суда от 31 января 2006 года оставить без изменения.

Работаю пока ещё в КДавиа. Как в настоящий момент получить свою зарплату и распрощаться с этой организацией, будь-то увольнение, заявление в трудовую, прокуратуру и т.д.?
Есть кто конкретно добыл сейчас з/п?
Достало всё.

народ подскажите почему Питерский бобик сегодня вечером прервал взлёт???!!!

Для 61...
Умная мысль была на ветке.Для подачи заявы в суд нужна справка о задолженности по зарплате, которую ГлаУбух не даёт ни под каким соусом...Требует письменного указания руководства. Но для подачи , думаю будет достаточно и выписки по счёту зарплатной карты, зарплату-то перечисляли на неё, и в коментах к перечислениям видно за что, и когда были переведены деньги.У кого есть интернет-банк, выписку по счёту карты, можно распечатать самому, а потом в банке получить заветную печать, в подтверждение написанного на выписке.Приложить виртуальную зарплату за те месяцы , по которым не заплатили(на квиточках из бухГалтерии) и прямиком в суд, тогда заяву точно примут и не отфутболят на начальном этапе...Другого пути получения з/п ждать не стоит, всё идет к тому, что накроется КД медным тазом...Вова свои бабки отожмёт, а Барбосс ликвидирует КД контрольным пакетом, зачем платить 200 с лишним лимонов, если проще обанкротиться и не платить никому. Удачи...

61:

Как в настоящий момент получить свою зарплату и распрощаться с этой организацией, будь-то увольнение, заявление в трудовую, прокуратуру и т.д.?


Принудить выдать деньги со счёта можно только одним способом: иметь на руках исполнительный лист, ибо ни Трудинспекция, ни прокуратура, ни правительство области не справляется.

Исполнительный лист лОжат в банк на счёт должника - деньги уходят в течение 3-х дней.

Чтобы получить ИЛ, надо подать заявление о выдаче судебного приказа, приложив к нему трудовой договор и выписку с зарплатного счёта об отсутствии денег за такой-то период.

Судья выдаёт судебный приказ.

Далi буде...

Главой калининградского аэропорта стал экс-подчиненный экс-губернатора

Александр Замятин.

Фото aleksandrzamyatin.moikrug.ru

Генеральным директором ЗАО "МАК" (международный аэропорт "Калининград") стал Александр Замятин, бывший начальник управления оперативного обеспечения деятельности экс-главы Калининградской области Владимира Егорова. Как сообщили корреспонденту "Калининград.Ru" источники в компании, именно на его имя направляют заявления о приеме на работу массово увольняемые по собственному желанию сотрудники аэропортовых служб авиакомпании "КД авиа".

Как следует из страницы Замятина на сайте "Мой Круг", он имеет два образования - военное и экономическое. Гендиректор закончил КВВМУ (ныне - БВМИ имени Ушакова), повысил свои знания в Военно-морской академии имени Кузнецова в Санкт-Петербурге, а в 2005 году закончил Российскую академию государственной службы при президенте РФ. С назначением на должность губернатора области Георгия Бооса Замятин оказался в первой волне покинувших администрацию и устроился на работу в "КД авиа". В авиакомпании он занимал должность заместителя генерального директора по административным вопросам.

Разделение "КД авиа" на "наземную" и "воздушную" части было одним из обязательных условий оказания господдержки в размере 4 млрд рублей. Эти средства, по словам Георгия Бооса, будут вложены в уставной капитал компании с тем условием, что правительство области получит в свое распоряжение контрольный пакет акций "КД авиа". В настоящее время правительство владеет 9, 5% акций авиакомпании. Впрочем, несмотря на заявления Владимира Путина о необходимости оказания такой поддержки, детали - источника финансирования и сроков до сих пор неизвестны.

Напомним, в пятницу стало известно, что сотрудники аэропортовых служб калининградской авиакомпании "КД авиа" в массовом порядке пишут заявления об увольнении по собственному желанию и о приеме на работу во вновь созданное предприятие - ЗАО "МАК" (Международный аэропорт "Калининград"). Заявления об увольнении и приеме на работу подали большинство сотрудников аэропортовых служб, в свою очередь административные структуры остались в ведении ОАО "КД авиа". При этом значительная часть сотрудников в своих заявлениях об увольнении в качестве причины указывали "задержка выплаты заработной платы". В пресс-службе "КД авиа" прокомментировать как факт перехода сотрудников компании в новую структуру, так и причины, указываемые в заявлениях, а также масштабы и подробности разделения авиаперевозчика на два предприятия не смогли.

Источник : "Калининград.Ru"

Вероятно , это "зитц- председатель Фунт", которого будут держать для подписи.
Неясно где Ицков ? Он должен быть рядом с деньгами , но в тени.
Так учил его великий преподаватель Березовский Б.А. Все схемы этой устойчивой группы,
начиная с Логоваза и кончая Аэрофлотом, были осуществлены чужими руками, по традиционной схеме.Стареют ветераны. Повторяются.
Имущество КД- авиа В МАК не предается?
Еще бы узнать о владельцах ЗАО "МАК".
Схема увода госденег из бюджета теперь видна.
Задержки господдержки логичны.
Вероятно в правительстве есть прагматичные люди , которые видят изъяны схемы и боятся за свое место. Несмотря на окрики и демонстративную задержку зарплаты. В судебной практике это характеризуется как не выполнение служебных обязанностей боссами , янковскими и т.д.
Не ясно только кого они кинут первого , - барбосса , купившего для области должника с 6 млрд. на горбу , или замахнутся на САМОГО.

Житель :
...Не ясно только кого они кинут первого...


Барбос брал не КД, я так думаю... Разделение с вливанием денег, на мой взгляд, способ взять под контроль именно аэропорт. Не факт, что доля в КД будет поделена между а/к и а/п поровну. Думаю, большая часть отойдёт в а/п, где доля АО будет доминиующей... Или ошибаюсь?

Очевидно, разделительный баланс, если такой будет, не понравится никому...

И позвольте задать вопрос: куда делся ОАО "Международный аэропорт "ХРАБРОВО"? Зачем нужен ОАО "Международный аэропорт "КАЛИНИНГРАД"?

Баланс КД авиа за 1 квартал 2009 года и Отчет о прибылях и убытках:
http://www.kdavia.ru/article/41
Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ, услуг : 836 180 000 рублей
Себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг : 1 569 416 000 рублей
Убытки от производственной деятельности : 733 236 ( Почти 100 % )
Убытки общие : 1 529 757 000 рублей . ( Почти 200% )
За подобную экономическую деятельность отправляют на нары и тех кто управлял
и тех кто дает кредиты.
Хотя может быть это паника. Раньше они показывали прибыль в 20 млн рублей за год.
Но "Кинут" они вас ребята . Цифры говорят.

Житель:

...
Но "Кинут" они вас ребята . Цифры говорят.


Это без возражний. Не первый раз уже...

Юристы Калининградского правозащитного центра и профсоюз "Трудовые бригады" оказывают бесплатные юридические консультации по трудовому законодательству.
766-313
12.00 - 20.00 в рабочие дни время консультации 30 минут.

Уже давно пора создать профсоюзную организацию и законными способами привести работодателя в чувство. Про профсоюз можете спросить у Константина Киселева - профсоюз авиадиспетчеров. Если нужно помочь создать профсоюзную организацию. Можете звонить по вышеуказанному телефону. У нас огромный профсоюзный опыт, квалифицированная юридическая служба. Председатель профсоюза "Трудовые бригады" - депутат областной думы Михаил Чесалин. Нам нужны бойцы, которые хотят достойно жить не трясясь перед работодателем.

Идея очень интересна . Учитывая опыт 17-го года.
1. "Сбросить" все иски пролетартата в общий " котел". Привлечь мелких кредиторов.
2. Передать право требования одному кредитору , - например профсоюзу.
3. Подать иски в арбитраж раньше, чем основной кредитор ( СПБ БАНК).
4. Для безопасности , подготовить материалы об уголовных требованиях к менеджменту ( 2-3 основных кадра .Статьи УК выбрать легкие, безобидные - сокрытие налогов. Остальные члены команды трусоваты , сами побегут давать показания)
5. Весь управленческий персонал замененить.
6. Далее работать. Новых методов снижения затрат и реструктуризации кредиторской задолженности не придумано, - воровать надо меньше, эффективно использовать то что осталось после Ицкова , сокращать издержки, в том числе связанные с персоналом, ласково разговаривать с кредиторами , не хамить конкурентам и т.д.

трудовые бригады:

Витя, не глупи. Профсоюз там есть.Общероссийский. Народ лезть на баррикады не согласный.

Житель:

Эта схема по урегулированию зарплатного долга предлагалась ещёв 2002-м году. Кинули...

В вашей технологии есть изъяны: в арбитраж работник не может обратиться, профсоюз не является кредитором даже в случае, когда предприятие не отдаёт профсоюзу его же средства - после удержания профвзносов они становятся профсоюзной собственностью.

Demy:

харя, долбо.б, пошел на х.й.
Топ-менеджмент, между прочим, у вас хороший. И идея - здравая. В том, что есть, виноват во всем Басков & Co. Ну и менеджмент виноват косвенно, не проявили гибкости.

Я что то не понял причину наезда? Мы с вами вроде бы не дискутировали. Если вы обиделись за Sky Dreamer, вашего подпиздка или вашего второго Я, то тема дружбы с головой в его случае очень актуальна. За базаром в нынешних условиях следить таки надо. Сам то, Кузмич, посты перечитай. От призыва лезть на баррикады и резать колеса на бобиках, до обзывания ушедших крысами и бреднятины про фрегат и суток не прошло. А учитывая и вашу оссану местному менеджменту на фоне ваших предыдущих постов, то можно делать вывод: или болезнь прогрессирует или тема смены травы для вас актуальна.И не тебе педерасту гнать КДшника с его ветки. Понял, кАзел ?!!! Короче КГ\АМ ПД.

to Plivet : Что бы понять зачем нужен МАК , кстати ЗАО, надо знать учредителя :))) А там и дальнейшая судьба КД проглядывается.

ХАРЯ:

Выходит, не разделение. Выходит, учреждение МАКа?