RUMIT401:

2Anonym:

Вы всю последнюю инфу об этом прочли???С 01.06.09 это конечно так, но выполняться будет по 3-м и 6-м дням недели тоесть фактически с 03.06.09.Подождём до среды там и посмотрим!!!


Сегодня - 3-й день недели, 03.06.09, рейса АЛК Краснодар нет.
Очередная лажа!

а вы этот рейс где ищете? на табло рейсов КД авиа? Тогда вы законченный кретин

для спорящих- вот собссно расписание кубанцев.... http://www.alk.ru/index.php?id ...

в июне Краснодар-Калининград летает только по субботам
с середины июля - среда и суббота.

дилетанту-анониму:

а вы этот рейс где ищете? на табло рейсов КД авиа? Тогда вы законченный кретин


http://www.kdavia.ru/schedule/0

Видать не законченный пока ещё :-)

crazyfly:

в июне Краснодар-Калининград летает только по субботам
с середины июля - среда и суббота.

ЮК-604 Калининград Краснодар 6 23:10 03:10 30.05.2009 24.10.2009

ЮК-604 Калининград Краснодар 3 23:10 03:10 10.06.2009 09.09.2009

Т.е. по средам с 10 июня. Это по ссылке на сайт АЛК.

2Anonym:

Вы господин(госпожа)как долго работаете в ГА, оченно интернесна???Не знаите как такие весчи реализовываются?Скушно...

такие весчи с российскими авиакомпаниями реализуются очень тяжело и непросто !!!
Респект КД ! и Комплимент Кубани !!!

посмотрите новости!! с участием ВВП и илюши клебанова.

цитата
Председатель правительства на этом не остановился, назвав поведение владельцев заводов недопустимым. «Считаю, что вы сделали заложниками своих амбиций, непрофессионализма, а, может быть, и просто жадности тысячи людей. Это абсолютно недопустимо», — сказал В.Путин. «И где же социальная ответственность бизнеса?», — спросил глава правительства.

Он поставил жесткое условие — долги по зарплате рабочим города Пикалево должны быть погашены уже в четверг. «Должны быть погашены все задолженности по зарплате (это 41 млн 240 тыс. рублей). Срок — сегодня», — сказал В.Путин. Он подчеркнул, что деньги двумя траншами, с запасом (18 млн и 45 млн рублей) накануне были перечислены на счета предприятий в Сбербанке

Да, похоже... Только нам-то транши еще не поступили. И когда поступят - не понятно, а до этого момента нам, видимо, ничего не светит.

НЕ ПОСТУПИЛИ?))))СМЕХ, ДА И ТОЛЬКО.
А ЧАВО ЖДУТЬ??

ТЯБЯ ЖДУТЬ! ЧЁБЫ ТЫ ПРОРЖАЛСЯ, ПРаВИТЕЛЬСТВО ЖЕ СУЩЕСТВУЕТЬ, ЧЕБЫ ТЕБЯ СМЕШИТЬ. ГЫ-ГЫ!

Дюссельдорф сегодня вернулся в порт, предположительно САРД заглючило.

да дадут дадут !!:
Когда Когда???

2Slider:
Я не знаю что такое САРД, но экипаж доложил о том, что треснуло стекло в кокпите!!!

ВСЕМ ДЕТЯМ СКИДКА 100%

Авиакомпания «КД авиа» приготовила подарок для своих маленьких пассажиров.

Только с 8 по 18 июня текущего года в собственных кассах авиакомпании и офисах

авторизованных агентств можно будет приобрести авиабилет на рейсы маршрутной

сети авиакомпании для детей в возрасте до 12 лет со скидкой 100% от тарифа.

КД уже ничего не поможет. Самолётов нет, офис в москве им уже урезали з/п сотрудникам не платят, вобщем кердык горе компании скоро настанет.))

Ура! Зарплату дали!

Ага, дали.. догонят и ещё дадут.)

ага, и за июль и за август дают!!!!

ага, и за июль и за август дают!!!!

Июль-август 2008? Это хорошо.. стюарды ещё в окна не прыгают?

Панадол:
Июль-август 2008? Это хорошо.. стюарды ещё в окна не прыгают?

Нет, стюарды не прыгают.
ИЛЫ вошли в крутое пике и думают куда бы смыться.

эх, найти бы эту правду, да за одно место ее подвесить. За такие шутки бывают в зубах промежутки...

А вдруг этой "правде" только и дали...есть же такая возможность )

Источник: компания «АК "КД авиа»
Опубликовано: 05.06.2009, 17:15





Авиакомпания "КД авиа" открывает продажу на ряд направлений в рамках расписания "Зима 2009/2010"


Авиакомпания "КД авиа" открыла продажу на ряд направлений зимнего расписания 2009/2010 года. Среди них рейсы из Калининграда в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Омск, Челябинск, Пермь, Самару, Уфу, Ростов-на-Дону, Киев, Берлин, Мюнхен, Ганновер, Гамбург, Дюссельдорф, Барселону, Париж, Прагу, Тель-Aвив.

Уже ведется продажа авиабилетов на ставшие традиционными направления полетов, на которых бронирование осуществляется заблаговременно. Вводом значительной части зимнего расписания 2009/2010 года авиакомпания "КД авиа" предоставила пассажирам возможность планирования своего перелета в годовом диапазоне.

Все рейсы выполняются в рамках хабовой схемы.

Авиакомпания "КД авиа" создана в 2002 году. Выполняет регулярные рейсы из России в Европу через транзитный Международный аэропорт "Калининград" (Храброво).

Ещё одно доказательство что земля круглая:
ветка "Sky Express" стр 178, 179 реч идёт о Ту-134 65010-бывшем самолёте
Калининградавиа.
Боинги не выдерживают на подмогу идут Туполя!
Пора бы и в КД взять пару Туполей, а то рейсы в Германию только объединённые
(два города-один самолёт:пассажиры плеваться устали)

И 65087 встречал на москальских просторах.

2 Панадол:
КД уже ничего не поможет. Самолётов нет, офис в москве им уже урезали з/п сотрудникам не платят, вобщем кердык горе компании скоро настанет.))

Такой компании как КД никогда кердык не настанет. Почему - думай сам, если еще можешь.
Эта компания будет существовать. Пока летает. И летать будет. И деньги будут. И злопыхатели заткнутся. Скоро.

Я вот только одного понять не могу, почему КД кердык настанет ?? В уровне компетентности коммерсантов, сомневаться нет оснований знаю многих лично. Сама модель бизнесса построена на мой взгляд правельно, в тоже германии есть Хаб и в ФРА и МЮК и ДЮС, Россия немного побольше Германи по размерам. В ом чо не все делается проф в техническом обслуживании, ну так им сколько то годков ?? Научатся ! Т Трансаэро вылетало из ИАТА Клиринг Хауза, и оставались с Одним самолетом, и зарплаты не платили....
То что не платят людям это плохо, но там видимо сейсая не тединого центра власти, у банка одни интересы, у новых хозяем (область) другие интересы, у старой команды третьи интересы..... Разберуться !!!

Ураааа! Опять зарплату дали. Раньше никогда месяц-в месяц не платили. А теперь, благодаря Болдыреву, очень нужным работникам дали уже второй раз за месяц.

Поздравляю. Это по случаю визита делегации Совета Федерации РФ, как я понимаю :-)

И наступит пипец КДавиа, терпенья мои хорошие, и наступит он закономерно, как бы там ВЫ не хотели всякие Кузмичи и все остальные прихлебатели, потому что это все ФУФЛО(схема).
Экономика вещь упрямая а в этой схеме нет экономики, и законость к сожалению здесь вся куплена менегерами из КДавиа.
Присоединяюсь к "чем то похожиму" относительно слов Путина(без каких либо хвалебных слов в отношения Путина) но он высказался правильно и это относится к КДавиа.
Заложники вся область, раб-бараны работники Кдавиа, и несколько идея впаривтьс сколько ПОНТЫ отдельных лиц"ПОНТЫ ДОРОЖЕ ДЕНЕГ". а вся остальная пиз...та дифирамбы поет"Ах как схема гениальная нигде нет только в Калининграде". если сейчась произойдет разделения КДавиа на а\к и а\п, "писец" придет а\к -любовь аэропорта к своему собрату будет до сих пор пока а\к не начнет задерживать оплату за всю обслуживания ВС аэропорту, вот тогда работники аэропорта ( возлюбят свою компанию самой сильной любовью, а если еще кинет-обонротившись и не заплатив тогда могут и морды друг другу бить) а мы порадуемся.
А это будет -терпенье друзья мой, время лучший судья кто прав.

правда:

Ураааа! Опять зарплату дали. Раньше никогда месяц-в месяц не платили. А теперь, благодаря Болдыреву, очень нужным работникам дали уже второй раз за месяц.



А нужным работникам - это кому? Самому Болдыреву, Михайлову, Головину и иже с ними? А остальные не нужные? 0_о или так, грязь под ножками их высочества копошится? Искренне полагаю, что сытые люди работают лучше, нежели готовые упасть ежесекундно в голодный обморок.
Уважаемый "правда", а когда же дадут зп остальным неугодным власти сотрудникам???

Соглашусь с высказыванием. Люди стали заложниками жадности топ монагеров.
Вся российская новая авиация насыщена помйками с пустыни. Очень мало кто купил новые самолеты. Программу ТО у всех практически одинаковая. Вот и ответ на вопрос: "А где деньги?" А деньги все улетели на лизинг, ТО и прокладкам между штурвалом и креслом. А платить народу нечем. Так что жизнь покажет, а перед людьми обидно, что плюнули на них. Топ менеджеры другой проект начнут, если здесь будет плохо. А на людей им все равно - это же демократия и бизнес, каждый выживает сам.
Те кто работали на компанию и работают прекрасно понимают, что на них плюнули, но идит им некуда и ни они в этом виноваты, такая система. Люди сидят не за тяжкие преступления, а за украденый кусок хлеба. Вот и молчат и не вылазиют обычные люди, так как забостовки запрещены, перекрыть или прекратить ничего нельзя, можно только быть большим манагером и грести, грести под себя. Затем наймет охраны пять слоев и будет с ней спать и просыпаться, а в темное время суток дома сидеть, потому что знает что наворовал, обманул людей. Жизнь рассудит. А то, что здесь народ пишет никто читать не будет - не интересно.

я вот тока одного понять не могу, в людях которые пишут эту грязь на форуме, больше тупости, зависти, или просто изза собственной неполноценности в жизни столько дерьма из них льется без остановки ???????

самодостаточный и состоявшийся человек никогда не опуститься до этого уровня в котором плавают некоторые участники !

crazyfly:

правда:

Ураааа! Опять зарплату дали. Раньше никогда месяц-в месяц не платили. А теперь, благодаря Болдыреву, очень нужным работникам дали уже второй раз за месяц.



А нужным работникам - это кому? Самому Болдыреву, Михайлову, Головину и иже с ними? А остальные не нужные? 0_о или так, грязь под ножками их высочества копошится? Искренне полагаю, что сытые люди работают лучше, нежели готовые упасть ежесекундно в голодный обморок.
Уважаемый "правда", а когда же дадут зп остальным неугодным власти сотрудникам???



НИКОГДА))))) Не за что! Грязь не заслуживаеи равенства и уважения. НИКОГДА))))

Кузмич:

Такой компании как КД никогда кердык не настанет. Почему - думай сам, если еще можешь.
Эта компания будет существовать. Пока летает. И летать будет. И деньги будут. И злопыхатели заткнутся. Скоро.

Такая компания как КД это прореха в авиации России.. и позор. Лохотрон для пассажиров, лохотрон для сотрудников. Все нормальные, умные технари с лётчиками уже свалили из этой горе-компании, остались или те кому идти некуда или просто присосавшиеся приспособленцы. Кто был в московском офисе КД на Кутузовском подтвердит мои слова. Атмосфера построена на подсиживании друг друга и мелком воровстве. Специалисты все разбежались, текучка ужасная да и деньги вовремя никогда не платили. А что твориться на рейсах.. просто кашмар, почитайте отзывы пассажиров о компании.) Такие вот дела, Кузьмич.. говно, а не компания эта КД-авиа.

2 чужой:

"И наступит пипец КДавиа, терпенья мои хорошие, и наступит он закономерно, как бы там ВЫ не хотели всякие Кузмичи и все остальные прихлебатели, потому что это все ФУФЛО(схема)".

Прям голос монополиста мне слышится (ты не из аэрофлота чай?). Харе завистничать, сиди в своем АФЛ-карго и жди када тебя пинком отправят за ворота сам придешь в КД проситься. Будем жить долго хотя и не очен богато. А то что украсть для тебя нечего не обессудь работать надо привыкать за одну зарплату

2 Панадол:
"Все нормальные, умные технари с лётчиками уже свалили из этой горе-компании"

Сваливают как раз первыми крысы, которые именно специализируются "...на подсиживании и мелком воровстве..." или высиживании небольшой но хорошей зарплаты для перспективы в будущем. Уходят те, кто именно переходами сохраняет себе возможность получать деньги, так как после достаточно долгой "работы" становится ясно какие они специалисты. Проститутки, в общем-то... Не знаю как в московском или каком ином офисе, однако работяги везде должны быть и не уходят (!) работяги первыми, иначе бы компания не летала, пусть и горбатыми, пусть и с меньшими частотами. Уходят первыми рвачи и лизоблюды.
А насчет позора - ну иди работай там где не позор - а там самого тебя позором будут считать хотя абсолютно ясно, что там своих для толкания локтями хватает.

Кузмич:


Сваливают как раз первыми крысы, которые именно специализируются "...на подсиживании и мелком воровстве..." или высиживании небольшой но хорошей зарплаты для перспективы в будущем. Уходят те, кто именно переходами сохраняет себе возможность получать деньги, так как после достаточно долгой "работы" становится ясно какие они специалисты. Проститутки, в общем-то... Не знаю как в московском или каком ином офисе, однако работяги везде должны быть и не уходят (!) работяги первыми, иначе бы компания не летала, пусть и горбатыми, пусть и с меньшими частотами. Уходят первыми рвачи и лизоблюды.
А насчет позора - ну иди работай там где не позор - а там самого тебя позором будут считать хотя абсолютно ясно, что там своих для толкания локтями хватает.


Мда, Кузмич, а вы будете работать если з/п не платят 2-3 мес? Или когда вам писать нечем и не начем (буквально из дома люди ручки приносили =))? Или когда вам будут платить существенно меньше, чем вашему сменщику лишь потому, что он чей-то там сынок или хор. знакомый? Вы, Кузьмич в КД трудитесь, ведь так? Сколько у вас ещё бортов на крыле, только честно, а? Помниться, как бетали с одного борта на другой перекидывали, лишь в полёт отправить, а там куда кривая выведет. Вам самому не стыдно работать в этом лохотроне?

Где бы я не работал - мне за мою работу не бывает стыдно - я делаю что умею и как умею. Мне не стыдно получать зарплату и меня не гнетет когда ее мне платили не вовремя. Я видел фирмы, где и зарплату платили высокую и "продвигали сменщиков" только по принципу национальной принадлежности (и поверьте, вовсе не по принадлежности к всем известной национальности!). Я видел как уходили "спецы" только потому что не хотели играть по новым правилам, им нравилось работать как привыкли, их можно понять.
Ну и что? Это встречается везде и во всех отраслях, что тут про авиацию говорить, одну из многих. Списывать трудности на ошибки менеджмента или вовсе на родственные или иные связи... Глупо...
Летает? Летает. Платят? Платят. Редко? Редко. Но платят. Но летает. Осенью ожидается аншлаг перевозок. Пусть уходят те, кому "хочется сейчас и все сразу". Им в другом месте будет лучше, наверное. Слышал в АФЛ большое сокращение грядет - придут другие по всем городам. Каждому думать самому надо. Время пришло.

Побольше бы АК к нам летали, а то все КД да КД. Ту-134А фотографировать гораздо интереснее!

Кузмичу
Правильные слова говорите.
Панадол - это, видимо, один из "обиженных" или непонятый гений. Таких много везде, не стоит обращать внимание.

мля, ну такое впечатление что тут технари и как будто они определяют работу бизнес модели авиакомпании ! ))))) влияют согласен ! где брать самолеты по какой цене, запчасти и тд....
Но определяют жизнеспособность авиакомпании всетки коммерсанты ! Уж извените .... А они есть !

В отношении тех состава, то сейчас не тока в АФЛ будут сокращения, но и в Сибири Трансаэро и тд... Так что надо тока длинным рублем помахать и будут опытные знающие видевшие и тд и тп...

Не смешите мои тапочки !! )))

НИКОГДА)))))
не знаю как по поводу пинка, но то что КДавиа начинает сокращение это уже точно,
уважаемые защитники КДавиа, вы так рьяно защищаете себя или эту идею?
если себя то это понятно, но тогда честно надо признаться, единственное авиапредприятие, не куда идти, больше нечего не умеем делать, только тому чему учили тогда Вас можно понять и посочувствовать, НО если вы с преданностью собаки защищаете эту тухлую идею
только из за солидарости с менегарами то грошь вам цена как специалистам, значит вы просто обалваненые и запуганные людишки.

эти люди просто высказывают свое мнение. Или вы считаете, что данную ветку можно использовать только недалеким и малограмотным обси..телям? Тогда мне вас жаль

Спартак:

Кузмичу
Правильные слова говорите.
Панадол - это, видимо, один из "обиженных" или непонятый гений. Таких много везде, не стоит обращать внимание.

Спартак, моя жена в КД работала КУПе и до сих пор у неё там работает несколько подруг, работают потому, что податься в кризис особо некуда, но при первой возможности свалят не сомневайтесь. Так, что я в курсе всех перепетий.. если что, спрашивайте-узнаю и вам выложу все новости.)))