АК работает! Это главное!
И пусть зарплата будет вовремя!
Кому в этот "Кризис" хорошо?!
Успехов КДавиа!!!

Кому в этот "Кризис" хорошо?!


Очень многим. В первую очередь тем, кте не делал ставку на заёмные средства.

Кому в этот "Кризис" хорошо?!


Очень многим. В первую очередь тем, кте не делал ставку на заёмные средства.

http://www.promweekly.ru/2009- ...

Plivet:
Кому в этот "Кризис" хорошо?!

Очень многим. В первую очередь тем, кте не делал ставку на заёмные средства.





Это какие фирмы так работают?
Церковь, мечеть и тд...

Илья Евгеньевич! Избавьтесь от слова "полупокер" оно вас демаскирует! И кстати, кого вы защищаете? от так называемого московского МСС осталось полтора урода, о которых никто и не вспоминает уже...

2 СЛОНЯРА:

Илья Евгеньевич! Избавьтесь от слова "полупокер" оно вас демаскирует! И кстати, кого вы защищаете? от так называемого московского МСС осталось полтора урода, о которых никто и не вспоминает уже...

и плюс главный урод в КД - их начальник)))))))

Всё закономерно
http://lenta.ru/articles/2009/ ...
http://www.epochtimes.ru/conte ...
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

TAK:

Это какие фирмы так работают?
Церковь, мечеть и тд...


Прохорова к какой епархии относишь?

интересно, а обещание г-на Болдырева "погасить задолженность по з/п перед сотрудниками в мае" исполнится когда? и в мае какого года? и подразумевалась задолженность за сколько месяцев, опять только за 1 - за март? :( Что-то кушать уже охота, все полученное ранее рассосалось на долги.

интересно, а обещание г-на Болдырева "погасить задолженность по з/п перед сотрудниками в мае" исполнится когда? и в мае какого года? и подразумевалась задолженность за сколько месяцев, опять только за 1 - за март? :( Что-то кушать уже охота, все полученное ранее рассосалось на долги.

2 Plivet:
Прохорова к какой епархии относишь?

Молодец конечно этот Прохоров.
Без энергоносителей-конечно НИКУДА,
там не так трудно в это время.
Двигаться всегда надо.

Я имел ввиду перевозки и транспорт в общем.
Там почти все в "долгах", к примеру Фольксваген 61%, Континенталь 46% долга от оборота фирмы.(Работаю в сфере "авто" в германии)
В принципе ты прав, но всего не рассчитать.

вапывп

вапывп

вапывп: Чё, дурак чтоль?

TAK:

долга от оборота фирмы


Это нормально. Но никак не 610% и 460% от того же оборота...

Победителями и лауреатами премии «Крылья России – 2008» стали:
Номинация Лауреаты Дипломанты
...

Авиакомпания года – лидер пассажирских симпатий «Уральские авиалинии» «Владивосток Авиа»
«КД авиа»

что-то ветка заглохла....
Все ушли в работу или померли с голоду? 0_о

отключили за долги интернет. теперь работают в эфире на 155 мгц, морзянком ...---...

Заоптимизировали интернет как мобильную связь недавно?

Жаль, что строительство аэровокзала остановилось.
Грустное зрелище. Очередной калининградский недострой - памятник нашему подходу к жизни.
Телетрапы часть прикручена к зданию (к той половинке, которая работает) но без остекления, не работает; вторая просто на земле валяется, ржавеет...

Источник: газета «Янтарный край»
Опубликовано: 18.05.2009, 15:57





В Калининграде привлекают малую авиацию на помощь сельскому хозяйству


Сегодня, 18 мая, Андрей Романов, министр сельского хозяйства и рыболовства, рассказал о работе над проблемой использования малой авиации для проведения акарицидной обработки территории региона.

Так, по словам Романова, этой теме было посвящено проведенное в начале мая совещание с участием представителей министерства развития инфраструктуры, директората по организации и продажам грузовых перевозок ОАО "КД авиа" и Центрального совета РОСТО (ДОСААФ). Обсуждалась возможность получения разрешения на авиационную деятельность АТСК РОСТО "Гвардейский", возможность выполнения авиационных работ на летательных аппаратах С-2 "Синтал" силами "КД авиа". Один из вариантов - создание специальной авиационной компании по эксплуатации этих самолетов.

Отметим, со своей стороны, региональный Минсельхоз России обратился в службу безопасности полетов авиации МО РФ с просьбой рассмотреть возможность выполнения авиационных работ силами государственной авиации на самолетах С-2 "Синтал", которые являются государственной собственностью Калининградской области.

Романов добавил, что консультации с Росавиацией и Федеральной аэронавигационной службой продолжаются - намеченный срок для принятия согласованного решения - 26 мая.

Что там с интерлайтами, давно ничего не заключали, даже скучно стало?

2 crazyfly:

Денег народу дали - вот и успокоились. Вон на ветке ВИМов, такие дебаты - мама дорогая. А денег получат - тоже успокоятся и начнут работать

Источник: газета «Ведомости - Юг России»
Автор: Ирина Скрынник
Опубликовано: 20.05.2009, 11:40

В поисках пассажиров
Калининградская "КД авиа" и "Авиационные линии Кубани" (АЛК) через 10 дней начнут выполнять рейсы по совместной европейской программе. Компании рассчитывают, что это поможет увеличить пассажиропоток


С 30 мая АЛК открывает регулярный рейс Краснодар - Калининград - Мурманск, который будет стыковаться с рейсами "КД Авиа" в 10 европейских городов и Тель-Авив (для отрезка Краснодар - Калининград) и из девяти городов России и Астаны (для отрезка Мурманск - Калининград), рассказали первый заместитель генерального директора по коммерческой работе "КД авиа" Виталий Головин и заместитель генерального директора по коммерции АЛК Андрей Балакарев. Пока АЛК будет выполнять рейсы два раза в неделю по средам и субботам. Пассажирам предложат полноценный трансфер со сквозной регистрацией до конечного пункта назначения, пообещали представители компаний.
...
ОАО "Авиационные линии Кубани" - авиаперевозчик. Владелец: 91, 04% акций контролирует "Базовый элемент" Олега Дерипаски, остальные - в свободном обращении (данные компании). Финансовые показатели (РСБУ, I квартал 2009 г.): выручка - 622, 36 млн руб., убыток - 143, 17 млн руб.
ОАО "КД авиа" - авиаперевозчик. Акционеры: Сергей Грищенко (основной акционер), правительство Калининградской области (9, 5%). Финансовые показатели (РСБУ, I квартал 2008 г., более поздних данных нет): выручка - 870, 9 млн руб., чистая прибыль - 4, 5 млн руб.

Авиакомпании рассчитывают, что пассажиропоток прибавится на всех рейсах. Сначала "КД авиа" (эксплуатирует Boeing 737-300 на 144 кресла) планирует продавать 10-15 мест из Краснодара на европейские направления и обратно, говорит Головин. До 70% кресел АЛК могут занять транзитные пассажиры: в Европу из Краснодара и в Россию из Мурманска, добавляет он.

По данным Транспортной клиринговой палаты, в I квартале пассажиропоток на международных и внутренних воздушных линиях у АЛК упал на 16, 3% до 117 439 человек по сравнению с январем - мартом 2008 г., у "КД авиа" - на 9, 9% до 180 691 человека. Выручка АЛК снизилась на 7% до 622, 36 млн руб., убыток вырос вдвое до 143, 17 млн руб. (данные компании). "КД авиа" финансовые показатели за I квартал не публиковала.

До презентации программы 21 мая стороны не раскрывают тарифы. Однако, по выражению Балакарева, они будут "самые низкие". Чтобы сейчас стимулировать спрос на европейском направлении, АЛК и "КД авиа" должны предложить тарифы на 30-40% ниже рынка, считает генеральный директор InfraNews Алексей Безбородов. Например, билет "Аэрофлота" в обе стороны из Краснодара в Париж через Москву стоит от 17 332 руб., включая сборы; билет Austrian Airlines (через Вену) - от 14 988 руб., включая сборы (данные авиакомпаний).

Прямыми конкурентами тандема АЛК - "КД авиа" на европейском направлении станут "Аэрофлот" (три рейса ежедневно в "Шереметьево", далее в более 45 стран мира) и Austrian Airlines (ежедневные вылеты в Вену, далее в 130 аэропортов пяти континентов), на российском - "Аэрофлот", Sky Express, "Ютэйр".

В этом проекте больше всего рисков берет на себя АЛК, вводя новый транзитный рейс, считает представитель Sky Express Виталий Коренюгин. Чтобы прямой рейс стал прибыльным, в среднем его обкатывают 3-6 месяцев, для рейса АЛК потребуется больше времени, добавляет он. По словам пресс-секретаря "Аэрофлот-Дона" Дмитрия Бакулина, за пять месяцев работы с материнской компанией (см. врез) пассажиропоток на московском направлении вырос на 7%. В Austrian Airlines действия конкурентов не комментируют, в "Аэрофлоте" на вопросы "Ведомостей" вчера не ответили.

В кризис люди отказываются от отдыха за рубежом в пользу отечественных курортов, поэтому логичнее развивать северные и сибирские маршруты, связывая их с городами Черноморского побережья, считает Безбородов.

Правительство области намерено иметь контрольный пакет акций "КД авиа"

Правительство Калининградской области намерено получить контрольный пакет акций в ОАО "КД авиа" в обмен на 4 миллиарда рублей, вносимых в качестве инвестиций в уставный капитал авиакомпании, сообщила министр финансов области Ольга Малыгина в среду на заседании бюджетного комитета облдумы.Об этом сообщает РИА-Новости.

"Деньги нам будут перечислены из федерального бюджета как дотация, а мы эти 4 миллиарда рублей вложим в качестве инвестиций в "КД авиа". Контрольный пакет акций при этом должен быть за нами", - сказала глава Минфина.

В конце 2008 года и в начале 2009 года "КД авиа", входящая в тридцатку крупнейших российских авиаперевозчиков, заявляла о том, что из-за финансовых проблем может приостановить свою деятельность. В апреле она задержала на сутки ряд рейсов за рубеж из-за высокой задолженности перед лизинговыми компаниями (перевозчик взял у них в лизинг 17 самолетов "Боинг 737-300"). По оценкам Росавиации, объем долга авиакомпании превышал 10 миллиардов рублей.

В ходе совещания под руководством премьер-министра РФ Владимира Путина в апреле было принято решение, согласно которому Калининградская область должна из федерального бюджета получить 4 миллиарда рублей, направив эту сумму на внесение в уставной капитал авиакомпании, что поможет решить ее финансовые проблемы.

Малыгина представила депутатам пакет поправок в бюджет региона на 2009 год, среди которых - внесение 4 миллиардов рублей в уставный капитал "КД авиа" из бюджета области. Эти деньги должны быть получены из федеральной казны в ближайшее время. "Работа компании "КД авиа" очень важна для области. Благодаря ей регион может получить дополнительные инвестиции, активно развивать туристический бизнес. Когда у нее были проблемы, то губернатор Георгий Боос очень активно принимал участие в их решении, чтобы "вытащить" компанию как проект. На совещании у премьера Путина было решено, что 4 миллиарда рублей пойдут на реструктуризацию долгов и выпуск допэмиссии", - сказала министр финансов области.

По данным Малыгиной, в число основных кредиторов входят, в частности, банк "Санкт-Петербург" и ВЭБ. Ранее ряд СМИ писал, что компания фактически перешла под контроль банка "Санкт-Петербург", на который, по их данным, приходилось примерно 3, 4 миллиарда из 9 миллиардов рублей долга "КД Авиа" по состоянию на конец 2008 года. Генеральным директором "КД Авиа" стал Геннадий Болдырев - представитель банка "Санкт-Петербург", выходец из ГТК "Россия". "Со стороны основных кредиторов планируется выделение еще 3 миллиардов рублей. Эти деньги пойдут на завершение реконструкции аэропорта и его работу в режима "хаба". То есть общая сумма вложений составит 7 миллиардов рублей", - добавила министр. При этом она подчеркнула, что правительство Калининградской области намерено получить контроль над авиакомпанией. "Контрольный пакет должен быть за нами. Сейчас мы заняты тем, что восстанавливаем 9% акций, которыми раньше владел регион. Мы договорились, что нам их передадут за небольшие деньги", - пояснила Малыгина.

Ранее областное руководство заявляло, что 9% акций, которые имела администрация Калининградской области в уставном капитале "КД авиа", был "размыт" и "растворился".

Авиаперевозчик является основным, хотя и не единственным в Калининградской области, которая не имеет сухопутных границ с остальной частью России и непосредственно соседствует с Литвой и Польшей. "КД Авиа" выполняет ежедневные полеты в десятки городов России и в страны Европы. В 2008 году ОАО "КД авиа" перевезла на своих воздушных судах 1 миллион 361 тысячу 570 пассажиров (рост на 106% по сравнению с 2007 годом), став девятой в России по объему перевозок. В январе 2009 года авиакомпания продемонстрировала рост перевозок на 27%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заняв шестую позицию в рейтинге крупнейших авиаперевозчиков России.

Во бараны, как можно вкладывать деньги в а\к если стоит вопрос о разделении данной а\к на а\к и а\п.неужели все такие тупые или в доли с главным акционером?

См. комменты тут (чтобы всё не копировать) http://www.kaliningrad.ru/news ...

я думаю , ничего разделять не будут.

Боос вроде бабок не дает пока мух от котлет не отделят.

Правительство Калининградской области пока что не располагает точной информацией об источнике средств для инвестиций в размере 4 млрд рублей в уставной капитал авиакомпании «КД авиа». Об этом корреспонденту «Калининград.Ru» заявила в четверг министр финансов правительства Ольга Малыгина. В этот же день областная Дума одобрила изменения в областной бюджет, предполагающие эти инвестиции.
По словам Малыгиной, на сегодняшний день существует лишь поручение главы правительства РФ Владимира Путина о выделении 4 млрд рублей для инвестирования в уставной капитал авиакомпании. «Мы в текущем режиме работаем с Минфином», - заметила министр, подчеркнув при этом, что выделение средств ожидается не ранее июля 2009 года. Кроме того, Малыгина сообщила, что выделение таких средств не потребует решений Госдумы; министр полагает, что средства будут выделены из неких «резервных фондов».
При этом правительство рассчитывает стать обладателем контрольного пакета акций «КД авиа». По словам министра, пока что инвестиции планируются в компанию в целом, однако после планируемого разделения «КД» на аэропортовую компанию и авиаперевозчика правительство намерено сконцентрировать свое влияние на аэропорте.
Отвечая на вопрос журналистов о том, что даст жителям региона такой шаг, Ольга Малыгина заявила: правительство рассчитывает на то, что компания до конца закончит проект строительства Хаба, ожидает удешевления билетов, создания разветвленной сети маршрутов, помощи в развитии туристического бизнеса. «Такой большой аэропорт позволяет развиваться области. Сужение этой деятельности негативно отражается на экономике области», - подчеркнула Малыгина. Тем не менее точно сообщить, к примеру, какие темпы снижения цен на билеты ожидает правительство, министр затруднилась.

Электронный билет «КД авиа» теперь можно оплатить в собственных кассах компании



Самолет "КД авиа". Фото mtur.nn.ru
С четверга пассажиры ОАО «КД авиа» могут оплатить забронированный на сайте авиакомпании электронный авиабилет в собственных кассах авиакомпании. Об этом корреспонденту «Калининград.Ru» сообщили в пресс-службе авиакомпании.

«Для этого достаточно забронировать билет на официальном сайте авиакомпании и выбрать форму оплаты «Собственные кассы авиакомпанииПолучив номер брони, электронный авиабилет можно будет оплатить в собственных кассах ОАО «КД авиа» в Калининграде и Москве», заявил собеседник «Калининград.Ru»


Источник : "Калининград.Ru"

Рейс Краснодар Калининград, летает давно, начинали и накатывали его Калиниградавиа, потом подхватили АЛК, сейчас рейс временно не летает, но поднимается с 1 июня ! Причем АЛК всегда летали 1-2 рейса в неделю, так что особых рисков у них нет, полеты будут в тойже частотности что и раньше ! А вот подстыковка с Хабом КД решение правельное, будут дополнительные пассажиры , Краснодар рынок эирный, недаром так ОСы крутятся....

Мурманск тоже не новый рейс, летало тоже Калининградавиа, спрос есть, если подкрепить транитным поток должно получиться........

Удачи !

Вовращаемся к былому?

ХАБ тоже был: 7 рейсов в день по субботам на Германию.

http://www.alk.ru/index.php?nid=439

2смешно:

Всегда летали 2раза(вторник, четверг или суббота), летом 3раза(вторник, четверг, суббота).Летом из Калининграда раз-два в неделю умудрялись делать этот рейс через Внуково.Каким образом сейчас нарисовалась среда не понятно, тем более, что по средам ХАБа пока не предвидется.А с Мурманском всегда пыл пассажиро поток.На Т134 в недалёком прошлом летом каждый день, зимой через день, правда нюанс было это через Питер.

Balamut:

Вовращаемся к былому?

ХАБ тоже был: 7 рейсов в день по субботам на Германию.

21/05/2009 [15:30:04]


Возможно и попытка вернуться, изыскиваются любые возможные резервы с минимальными фин рисками.... Я так понимаю нынешние действия КД.

Калининградская область направит 4 млрд руб. на поддержку "КД авиа"


Москва. 22 мая. АП - Областной парламент Калининградской области принял решение об увеличение регионального бюджета на 4 млрд руб., которые будут направлены на поддержку ОАО "КД авиа", сообщила пресс-служба правительства Калининградской области.

"Получив финансовую поддержку Москвы, правительство области намерено приобрести контрольный пакет акций "КД авиа" с тем, чтобы "развязать" долги предприятия и закончить строительство аэропорта. Тогда появится возможность влиять и на ценовую политику перевозчика", - приводятся в сообщении слова министра финансов области Ольги Малыгиной.

Она также добавила, что проспект эмиссии предполагает участие и других крупных акционеров, которые готовы инвестировать в проект

Как сообщалось ранее, "КД авиа - финансы" 22 октября допустила технический дефолт по выплате третьего купона облигаций. Общий долг компании оценивается примерно в 10 млрд руб.

"КД авиа" в 2008 г. увеличило количество перевезенных пассажиров по сравнению с предыдущим годом в 2 раза - до 1 млн 361, 57 тыс. человек, став девятой авиакомпанией в России по объему перевозок, а по итогам января 2009 г. авиакомпания переместилась на шестую строчку рейтинга.

Парк воздушных судов "КД авиа" состоит из 17 самолетов Boeing 737-300.

Источник: газета «Ведомости»
Опубликовано: 22.05.2009, 11:32





"КД авиа" предложила реструктуризацию


"КД авиа" предложила схему реструктуризации долгов по облигационному займу на 1 млрд руб., сообщил источник в банке "Зенит" (агент по реструктуризации). Схема предполагает трехлетнюю реструктуризацию, ставка на этот период - 15%. Периодичность выплат купона пока не определена. Компания дает возможность инвесторам реструктурировать облигации, погашение которых должно состояться в следующем году, в облигации нового выпуска, векселя или бланковый кредит. При этом "КД авиа" гарантирует единый принцип расчета со всеми кредиторами, сказал источник в банке.

В похищенном в ночь на пятницу из магазина «Вестер» на Леонова банкомате содержалось 2 млн рублей. Об этом корреспонденту «Калининград.Ru» сообщили в пресс-службе областного УВД. Банкомат принадлежал банку «Петрокоммерц».
Напомним, дерзкое ограбление совершили злоумышленники, разбив стеклянные входные двери магазина. Милиция предполагает, что их было не меньше двух, так как 200 –килограммовый аппарат одному унести трудно. Магазин находился под охраной предприятия «Вестер-Щит», сотрудники которого, приехав на место преступления, не смогли найти злоумышленников. Теперь их разыскивает милиция.

25 мая, AVIA.RU – Представители авиакомпании «КД авиа» приняли участие в выставке Air Cargo Europe 2009 проходившей в период с 11 по 16 мая 2009 года в Мюнхене, в рамках выставки «Transport Logistic-2009».

Air Cargo Europe 2009 - одна из самых крупных и наиболее посещаемых выставок по авиационным перевозкам и логистике в Европе. Выставка «Transport Logistic-2009» традиционно проходит в столице Баварии – Мюнхене, один раз в два года.

Посетителям и участникам выставки были представлены эксклюзивные по своему качеству возможности «КД авиа» по перевозке трансферных грузов из пунктов Европы в пункты России по процедуре внутреннего таможенного транзита (ВТТ). В настоящее время отлажена технологическая цепочка взаимодействия между грузоотправителями, агентами по продажам грузоперевозок и авиакомпанией по организации отправки грузов по процедуре ВТТ.

В ходе выставки были проведены переговоры с руководителями ряда компаний - агентов по продаже грузоперевозок и фирм - потенциальных грузоотправителей, а также с руководителями нескольких иностранных и российских авиакомпаний и транспортно-экспедиторских фирм.

О своем намерении и желании подписать интерлайн-соглашения с авиакомпанией «КД авиа» заявили такие перевозчики как AmericanAirlines, Iberia, Air Berlin, Авиакомпания «Полет», группа компаний «Волга-Днепр» («Эйр Бридж Карго»). Это позволит перевозить грузы не только в рамках Европейской сети полетов «КД авиа», но и всех остальных аэропортов мира.

Уважаемый г-н Болдырев, а можно обозначить более точно сроки Вашего обещания погасить задолженность перед сотрудниками до начала ИЮНЯ???
Заранее понимаю что вопрос задан в воздух (точнее в черную дыру) и ответа на него скорее всего не последует, но может есть тут лица приближенные и хоть какую-то информацию дадут? А то последнее время даже слухов никаких нет... Такая зловещая тишина, что аж страшно становится.

"Белавиа" снижает цены на рейсы в Калининград

С 26 мая 2009 года авиакомпания "Белавиа" снижает тарифы на авиабилеты по маршруту Минск - Калининград - Минск. Стоимость билета в одну составит всего 59 евро, а "туда-обратно" - 118 евро. Об этом в понедельник сообщает официальный сайт авиакомпании.

Согласно летнему расписанию "Белавиа" полеты в Калининград выполняются на самолетах западного производства CRJ-100/200LR, что позволяет обеспечить комфортное путешествие. Также, при путешествии авиатранспортом отпадает необходимость получения транзитной шенгенской визы, что значительно упрощает процедуру оформления проездных документов и сокращает расходы на путешествии.

"Белавиа" выполняет рейсы Минск - Калининград - Минск ежедневно в рамках соглашения о совместной эксплуатации линии с авиакомпанией "КД авиа". Благодаря этому сотрудничеству расширяются возможности транзитных перевозок, как через аэропорт "Храброво", так и через аэропорт "Минск". Пассажиры "Белавиа", вылетающие из Калининграда могут воспользоваться возможностью продолжить свое путешествие транзитными рейсами через Минск в Астану, Баку, Ереван, Киев, Костанай, Москву, Павлодар, Тбилиси, Тель-Авив и другие города маршрутной сети авиакомпании. Для таких путешественников разработаны специальные тарифы.


Источник : "Калининград.Ru"

"Милиция предполагает, что их было не меньше двух, так как 200 –килограммовый аппарат одному унести трудно".

Если по нормам охраны труда - то не более 50 на одного мужчину и с необходимостью выставок через каждые 25 метров

вот это наших рук дело:


Чуваки рукастые !
Вы можете объяснить какого хрена люди обеспечивающие безопасность полетов в КД авиа не получают зарплату на протяжении трех месяцев ?
Как это может отразиться на судьбе компании если некоторые решатся нажать на несколько кнопок ?

2 рука: "в КД авиа не получают зарплату на протяжении трех месяцев"
Ну к чему врать? Зарплату не выдали только за март-апрель. Майская будет считаться задержанной только после 15 числа июня месяца. А приведите пример, в какой компании уже выдали зарплату за май??? Чего бузить? Безопасность полетов от таких бузотеров только страдает.

2 crazyfly: "а можно обозначить более точно сроки Вашего обещания погасить задолженность перед сотрудниками до начала ИЮНЯ???"
=========Начало июня - через 4 дня... Чего ж точнее?

2 рука: Как это может отразиться на судьбе компании если некоторые решатся нажать на несколько кнопок ?

А вот за это есть уже повод, что бы Вами заинтересовались Там, Где Надо. И не удивляйтесь, если оттуда придут и заберут. Куда надо. Уведут за длинный язык, а причина - пустая голова, думающая, что если писать даже с домашнего (не говоря уже об интернет кафе) тебя никто никоглда не поймает. Поймают, и так отпоймают, что более всякие кнопки назло нажимать охота пройдет. До конца жизни.

Кузмич:

2 crazyfly: "а можно обозначить более точно сроки Вашего обещания погасить задолженность перед сотрудниками до начала ИЮНЯ???"
=========Начало июня - через 4 дня... Чего ж точнее?

-----да просто терзают смутные сомнения, что это осуществится в означенные выше сроки...