 |
jeppesen
|
08.02.2009 21:53 |
а я не понял о чем передача была, только то что самолет может сесть на воду, вот, и еще раз на ночь напугали пассажиров..теперь во сне они будут садится на Неву..и искать 3-ю улицу строителей..
|
|
MAX
|
08.02.2009 21:57 |
ФАКТЫ = НИКОГДА...:
... НИКОГДА: 1. ни М.Толбоев, ни А.Квочур не садились на воду (по крайней мере в рамках официальных программ ); 2. ни М.Толбоев, ни А.Квочур не работали линейными пилотами (по крайней мере официально, со всеми надлежащими освидетельствованиями )! И что? Почему они должны быть линейными пилотами? И где ини сказали, что совершали аварийные посалки на воду? На их долю достаточно и так разного опыта, в том числе аварийного. Передача неплохая, без вранья и глупостей. Разве что монтаж подпрагивания А320 на полосе показале в череде нештатных посадок. |
|
вот
|
08.02.2009 21:58 |
Не...
Тема о том, какой Квочур законопослушный! Понаблюдал бы кто, как он в МВЗ ПОСТОЯННО пытается нарушить ПИВП! Регулярно "рихтует" внетрассовый и, не учитывая воздушную обстакановку, постоянно ТРЕБУЕТ!!! на прямую! |
|
Ученый
|
08.02.2009 22:00 |
jeppesen, передача была в жанре "из жизни авиации". Повод был для ее появления - посадка на Гудзон. Вполне корректная, без излишних амбиций и претензий
|
|
jeppesen
|
08.02.2009 22:08 |
Ученый: ну мне просто показалось надо было заглянуть так сказать дальше 1963 года и волнующего рассказа капитана буксира на, рассказать о фронтовых случаях..
Наблюдается какая то тенденция в каждой передаче, отодвинуть телезрителя как можно дальше от того что происходит сегодня.. Действующие лица: Проводница - веселая старушка Капитан буксира - налей и выпей Ледчик испытатель - 2 штука Умный профессор - 1 штука Заслуженный ледчик - аноним Заместитель бюро Туполева - краткий непонятный рассказ Вообщем передачу Куклы напоминает |
|
Пассажир Леха
|
08.02.2009 22:11 |
все правильно объяснили. Реально преподнесли народу суть посадки на воду. Побольше бы таких передач без флуда и стеба. Спец кореспондент передача в целом правдивая и граммотная, взять хотя бы прошлую передачу про хохлов-ракетчиков.
|
|
Круг
|
08.02.2009 22:11 |
вот:
... постоянно ТРЕБУЕТ!!! на прямую! Не царское это дело - летать "на кривую"! |
|
Ученый
|
08.02.2009 22:12 |
jeppesen, ну что поделаешь :-( Теперь такой формат "в ящике", Вы что, намерены их учить делать ТВ? Так они нас видали... В общем эта программа - не худший случай, ИМХО.
|
|
2 МАХ
|
08.02.2009 22:13 |
А то, что передача про гражданские авиалайнеры ... а с самого начала М.Толбоев длинно объяснял - как их правильно сажать на воду (чего сам в рамках официальных программ не делал НИКОГДА)!
|
|
MAX
|
08.02.2009 22:25 |
2 МАХ:
А то, что передача про гражданские авиалайнеры ... а с самого начала М.Толбоев длинно объяснял - как их правильно сажать на воду (чего сам в рамках официальных программ не делал НИКОГДА)! Не делал. НИКОГДА (если Вам угодно, большими буквами). Это не значит, что не знает, как делать. Тем более, будучи авторитетным летчиком-ипытателем, имеющем, кстати, достаточный опыт полетов и испытаний гражданских авиалайнеров, не может это прокоментировать для обывателя по ТВ. Или Вы знаете пилотов, которые в рамках официальных программ сажали именно гражданские авиалайнеры на воду, и которых надо было пригласить на эту передачу? |
|
Ученый
|
08.02.2009 22:25 |
Вы знаете, Круг, авиация, как и история, не очень любит сослагательное наклонение.
|
|
анонимчукикус
|
08.02.2009 22:34 |
Нормальная адекватная передача для простого обывателя (пакса).Но на мой взгляд несколько скупая и суховата.
jeppesen: куклы немного грубовато можно придумать другое), но в общем согласен с Вами. |
|
оп чём спор-то
|
08.02.2009 22:51 |
Об "авторитете" и "опыте" МагамЭдта?
Кто-то может привести пример хоть одного его теле-выступления, где он комментирует что-то, опираясь на собственный реальный лётный опыт?... ну хоть что-нибудь (кроме космических программ)? ... впрочем - СТОП ! Он же ведь и в космос не летал НИКОГДА :(((( |
|
Круг
|
08.02.2009 23:02 |
оп чём спор-то:
Умник, ты знаешь, что он Герой России? А ты кто? Правильно. Ты просто .удак! |
|
2 МАХ
|
08.02.2009 23:03 |
Будьте любезны,
приведите пожалуйста хоть 1 пример из "значительного опыта" (со ссылкой на первоисточник) проведенных М.Толбоевым программ/типов испытанных гражданских авиалайнеров?? |
|
MAX
|
08.02.2009 23:11 |
2 2 MAХ
Слушайте, можно придумать себе хоть какой-то ник??? приведите пожалуйста хоть 1 пример из "значительного опыта" (со ссылкой на первоисточник) проведенных М.Толбоевым программ/типов испытанных гражданских авиалайнеров?? ... отрабатывал систему автоматического захода на посадку на Ту-134, Ту-154 и Ил-62, отрабатывал бездвигательную посадку на Ту-154 с системой управления самолета Су-35, а также на Су-7У, МиГ-21У МиГ-23УБ, Су-24, МиГ-25, МиГ-31, ТУ-22М, Ил-62, Ту-134. С 1987 года проходил подготовку по программе «Буран», в ходе которой отрабатывал системы ручного управления и автоматической посадки на самолете-лаборатории Ту-154, оснащенном системой управления «Бурана»... http://www.astronaut.ru/as_rus ... |
|
Пассажир Леха
|
08.02.2009 23:12 |
господа если у Вас такая негативная реакция на передачу с авиационной тематикой, то специально для Вас и Вашего интелекта, одновременно шли передачи: Дом2, Брачное чтиво, Страшно красивые (про сиськи, носы, животы и ягодицы) в данную минуту идет "супер передача" последний геморой. Кстати аж 2 передачи ведет Ваша любимая ведущая о которой на авиа форуме было посвящено более десятка веток. Смотрите и не нервничайте. Вам нaверноe завидно, что именно Толбоева пригласили на передачу в качестве эксперта, а не кого-либо из Вас. Ей Богу как дети малые сопли распустили: сажал, не сажал. Не сажал и слава Богу. Посадить это ведь не по клаве стучать. Здесь каждому второму пора Героя России давать за прекрасное владение клавой.
|
|
Круг
|
08.02.2009 23:19 |
...
Для тех, кто "зевнул" эту передачу. Здесь часть 1: http://rutube.ru/tracks/150218 ... Всего 54 Мб. (12 минут). Приятного просмотра! Знайте мою доброту! |
|
ТУполевец (настоящий)
|
08.02.2009 23:24 |
Я не знаю, что они там испытывали/приписывали в ЛИИ (группе"Буран"), но к испытаниям туполевских самолётов на фирме "ТУ" - М.О.Толбоев отношения не имел НИКОГДА !
P.S.: Инфа про Толбоева с сайта "...lii/text/tolboev.htm" - очень смешной "первоисточник"))))) |
|
russian
|
08.02.2009 23:36 |
Когда начал смотреть, думал будет история об Гудзоне...
--- P.S. По ТВ как всегда... |
|
xf42
|
09.02.2009 08:19 |
99, 9% форумчан несмогут правильно поднятся и сесть в кабину истребителя.
Но все читали Меницкого и думают что знают всю правду . |
|
Ученый
|
09.02.2009 08:36 |
MAX:
2 2 MAХ Слушайте, можно придумать себе хоть какой-то ник??? Я выше высказал предположение, может и неправ, конечно... :-)) ... отрабатывал систему автоматического захода на посадку на Ту-134, Ту-154 и Ил-62, отрабатывал бездвигательную посадку на Ту-154 с системой управления самолета Су-35, а также на Су-7У, МиГ-21У МиГ-23УБ, Су-24, МиГ-25, МиГ-31, ТУ-22М, Ил-62, Ту-134. Право слово, Максим, тут Вы погорячились. Жизненный опыт подсказывает, что более-менее правдоподобную информацию собрал Симонов, тут: http://www.testpilot.ru/review ... "Провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях по тематике института: испытания МиГ-23М на расширение допустимых областей применения; испытания МиГ-31 на максимальные нагрузки конструкции; отработку автоматической системы дозаправки в воздухе МиГ-25РУ; испытания опытных силовых установок на Су-24 и МиГ-25; отработку на МиГ-25РБК бездвигательных посадок с больших высот; испытания МАИ-89 на прочность. В 1983 - 1993 - космонавт-испытатель ОКПКИ. В 1987 окончил Центр подготовки космонавтов. Прошёл подготовку по программе «Буран», в ходе которой проводил отработку системы ручного управления и системы автоматической посадки на Ту-154ЛЛ и МиГ-25ЛЛ, оснащённых системой управления «Бурана». 15.11.1988 во время возвращения «Бурана» из орбитального полёта пилотировал самолёт оптико-телевизионного наблюдения МиГ-25ПУ, передававший информацию о внешнем состоянии «Бурана» во время посадки. В 1993-1995 был депутатом Государственной Думы РФ, в 1996-1998 - секретарь Совета безопасности Республики Дагестан. С 1998 - почётный президент Московского аэрокосмического авиасалона" |